長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3794）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3041公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選裝了心心念念的天使眼日行燈，這可是我自己的CX-30都沒(méi)有的！真是羨慕了。雖然媽媽覺(jué)得無(wú)所謂，但我還是一定要選上，不然就失去靈魂了！
缺點(diǎn)：馬自達(dá)的優(yōu)惠相對(duì)于其他比較少，優(yōu)惠幅度沒(méi)有那么大，所以我買車的時(shí)候還是肉疼了一點(diǎn)，但是買回去了開(kāi)起來(lái)之后，無(wú)論是操控還是內(nèi)飾都覺(jué)得非常值得；而且這款車也保值嘛，可以這么安慰自己。
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)了，這臺(tái)車就是A級(jí)轎車?yán)锏囊粋�(gè)顏值擔(dān)當(dāng)，買車的時(shí)候就是沖著這臺(tái)車的外觀顏值去的，其他車型基本上入不了我的法眼。車燈設(shè)計(jì):她了一個(gè)圓孔，天使眼大燈也是很好看的，還有一個(gè)辨識(shí)力。
內(nèi)飾：我一直很喜歡它的內(nèi)部，內(nèi)部最搶眼的，看、摸、坐都很舒服，車內(nèi)的功能按鈕好像是屏幕和空調(diào)控制的，其他的都在方向盤(pán)和旋鈕上，真的簡(jiǎn)單明了，哈哈！材料馬自達(dá)這次應(yīng)該終于舍得了，軟袋、皮革、縫線都沒(méi)有那種塑料感，這也是我最喜歡的一點(diǎn)，在我見(jiàn)過(guò)的車?yán)锩妫膬?nèi)飾是最好的！
空間：前排駕駛空間設(shè)計(jì)不錯(cuò)，坐進(jìn)去特別舒適，座椅的支撐性以及包裹性比之前看的兩款車要很好多！后排空間正常家用還可以，如果坐滿人的情況下可能會(huì)稍微有些擠。不過(guò)這個(gè)車基本上都是我自己上下班開(kāi)，完全能夠滿足自己的日常需求啦！
配置：十幾萬(wàn)能買到這么帥氣還質(zhì)量很好的車已經(jīng)不錯(cuò)了，同價(jià)位中，這款車無(wú)論是啥方面都是不錯(cuò)的。對(duì)于我來(lái)說(shuō)馬自達(dá)這個(gè)品牌還是很放心的。
動(dòng)力：我買的是2.0L的配置，這輛車動(dòng)力上是沒(méi)問(wèn)題的，我開(kāi)車是比較野的，很喜歡超車什么的，感覺(jué)一點(diǎn)不費(fèi)力就超過(guò)去了，開(kāi)起來(lái)很爽。
操控：
操控上點(diǎn)個(gè)贊，新手也沒(méi)壓力，簡(jiǎn)而言之，它很容易駕駛，這應(yīng)該是馬自達(dá)傳達(dá)給所有車主的駕駛樂(lè)趣的理念，有一種魔力，開(kāi)了馬自達(dá)就不想碰別的車了！可能有點(diǎn)夸張，但是試過(guò)之后還是覺(jué)得挺好的！
油耗：油耗有點(diǎn)不開(kāi)心 因?yàn)槭?各油吧 正常來(lái)時(shí)就7各油左右吧 但是吧 畢竟是新車有個(gè)磨合期在跑一跑應(yīng)該會(huì)好一些的
舒適：這輛車的舒適性我感覺(jué)也是沒(méi)有問(wèn)題的，至少我用車這一個(gè)月沒(méi)感到開(kāi)這輛車疲憊，座椅保包裹性好，坐著很舒服，車內(nèi)異味也不大，行駛的時(shí)候噪音也不大，所以次時(shí)代昂克賽拉的隔音也是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各項(xiàng)方面都挺好，最讓我滿意的地方就是外觀帥氣，不說(shuō)別的，同價(jià)位車當(dāng)中外觀真的讓人越看越上頭，也讓我時(shí)不時(shí)會(huì)去多看幾眼，再就是內(nèi)飾了，簡(jiǎn)直了！里面全黑帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)型，特別是座椅真皮的質(zhì)感真的很加分，方向盤(pán)的按鍵全是帶運(yùn)動(dòng)氣息，大愛(ài)了，最主要的是檔位操作手感很喜歡，輕松就能適應(yīng)。路上行駛挺棒的，特別轉(zhuǎn)彎時(shí)別說(shuō)還挺有感覺(jué)的，超控感真的奈斯，油門(mén)和剎車沒(méi)有讓我找到不足的地方，相對(duì)來(lái)說(shuō)總體還是可以的，畢竟這個(gè)價(jià)位的車?yán)锩妫@款車還是相當(dāng)不錯(cuò)，論顏值，論操控，論價(jià)位，哪一項(xiàng)都很加分。我喜歡！
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是 現(xiàn)在我開(kāi)的這款車出現(xiàn)曉得瑕疵了 因?yàn)橹坝羞^(guò)在行駛的過(guò)程中他突然出現(xiàn)滅火了 當(dāng)時(shí)很是奇怪 有點(diǎn)后怕 出現(xiàn)后你就掛擋 油門(mén)都不好用了 就是自己怠速前進(jìn)著 后來(lái)去店里檢查一下 才發(fā)現(xiàn)他的電瓶掐子松了 因?yàn)楫?dāng)時(shí)沒(méi)有現(xiàn)車 還有展車一臺(tái)在店里擺著了 電瓶卸下來(lái)了 后來(lái)安裝可能馬虎大意了 沒(méi)有捏緊 造成這種結(jié)果 后來(lái)店里擰緊后就在沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)了 還是不錯(cuò)了 還有就是空間有一丟丟的小 著沒(méi)辦法就是這個(gè)毛病的 通病 馬自達(dá) 而且平時(shí)就我跟我媳婦倆人用車 空間無(wú)所謂了 所以我倒是不在意了 空間了
外觀：整個(gè)車身的線條更加優(yōu)雅，有了這個(gè)顏色，就是一輛優(yōu)雅的車，整個(gè)設(shè)計(jì)更接近概念車，LED燈，真的很好看，穩(wěn)重又搶眼！
內(nèi)飾：那是大部分都是用的軟軟的材料包裹的，看上去也是很有品質(zhì)，然后就是它的一個(gè)整體設(shè)計(jì)都是一個(gè)簡(jiǎn)單幾件高檔的一個(gè)。設(shè)計(jì)的所以說(shuō)這臺(tái)車，它的內(nèi)飾也是看起來(lái)還是比較耐看的那種，也是比較符合我個(gè)人審美簡(jiǎn)潔的一種設(shè)計(jì)理念吧！
空間：我剛開(kāi)始坐上去的時(shí)候，當(dāng)時(shí)我前后排我都有去，是這個(gè)空間嗎？對(duì)于我這個(gè)一米七的人來(lái)說(shuō)，空間還是夠大的，前排的話是比較舒服的，然后坐到后排就相對(duì)要小一點(diǎn)吧，然后我個(gè)人覺(jué)得它這個(gè)后備箱空間面積還是挺大的，平時(shí)也可以裝比較多的東西嗎？因?yàn)槠綍r(shí)會(huì)出去高爾夫，所以后備箱空間對(duì)我來(lái)說(shuō)確實(shí)是挺重要的。后備廂容積:后備箱的一個(gè)空間確實(shí)是挺大的，我平時(shí)也是比較喜歡打高爾夫嗎？所以后備箱放的東西也比較多嘛，這個(gè)時(shí)候就大大的檢驗(yàn)出來(lái)這臺(tái)車的一個(gè)后備箱空間確實(shí)是挺不錯(cuò)的，而且后排座椅還可以放倒，這樣能夠大大提升后備空間！
配置：截止目前，跑了一千多公里，油耗8.0。準(zhǔn)備跑跑高速，在磨合一下 油耗爭(zhēng)取再往下降些，非常慶幸自己選擇了這款車！無(wú)論外觀、內(nèi)飾以及操控都是杠杠滴！
動(dòng)力：【動(dòng)力】 我比較喜歡開(kāi)動(dòng)力強(qiáng)勁一點(diǎn)的車子當(dāng)初試駕了那么多就相中它了經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的駕駛情況來(lái)看果然沒(méi)有讓我失望，動(dòng)力很充足開(kāi)著它跑在路上也能夠給我省下很多時(shí)間，畢竟每次在等紅綠燈的時(shí)候它都能很快的沖出去跑在路上超個(gè)車也是比較輕松的。
操控：
這款車的操控真心不錯(cuò)?東瀛寶馬、彎道之王真的是名不虛傳！車身穩(wěn)定性非常好?無(wú)論是緊急避讓，或者是高速過(guò)彎，底盤(pán)都非常扎實(shí)、沒(méi)有側(cè)傾感，這一方面我非常滿意！方向盤(pán)材質(zhì)也是用料厚道，采用的進(jìn)口頭層牛皮，手感和握感非常棒！
油耗：目前是7.8L，剛下國(guó)道，可能是比較低的原因，新車還在磨合期，不過(guò)日系車相對(duì)省油，相信馬自達(dá)也不會(huì)例外，希望后期能保持理想的油耗！
舒適：座椅包裹性很好，腰部支撐到位，適合中等身材的人，軟硬適中，太軟容易犯困，太硬也不舒適，符合我的需求就行�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排全系標(biāo)配出風(fēng)口，這個(gè)配置很好是比較加分的，提高后排舒適性。車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)大面積的皮質(zhì)軟包，新車沒(méi)有什么異味，整體感受還不錯(cuò)。空調(diào)效果:不知道是不是新車的原因空調(diào)制冷效果非常好，風(fēng)量也很大。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格13.74萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意，整體風(fēng)格，不管從哪個(gè)角度看昂克賽拉，都是很好看呀，空間，真的讓人很愉悅，空間很大，在里面翹二郎腿之后都有一定的距離。內(nèi)飾，設(shè)計(jì)的非常奢華舒服，不管是我的駕駛體驗(yàn)還是家里人的乘坐體驗(yàn)感都是極好的。
缺點(diǎn)：【最不滿意的一點(diǎn)】 我對(duì)這款車子最不滿意的地方就是車子內(nèi)部的整體設(shè)計(jì)了。我認(rèn)為這款馬自達(dá)在車子內(nèi)部選色方面設(shè)計(jì)的并不是很合理，如果車子內(nèi)部能夠統(tǒng)一搞成黑色的話，不僅耐臟而且車子整體看上去也會(huì)端莊，成熟一些。
外觀：這輛車的外觀是我買這輛車的主要原因，還記得第一次見(jiàn)到這個(gè)車，它在展廳的主展臺(tái)上閃閃發(fā)光，有那么一瞬間，我感到世界上只有我和主展臺(tái)上次時(shí)代昂克賽拉存在，當(dāng)即就想擁有了，也很感謝奮斗的自己，買的起自己喜歡的東西。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的話，是那種簡(jiǎn)單簡(jiǎn)約的一些感覺(jué)吧一般你常用的上的一些功能都有，然后就是有比較大面積的一個(gè)皮質(zhì)，這樣摸起來(lái)是比較軟軟的，顯得也是比較有檔次感嘛！
空間：現(xiàn)在也開(kāi)了一段時(shí)間的車子，想跟大家分享一下我的駕駛感受，之前我說(shuō)要換這款車子的時(shí)候有些朋友或者家人會(huì)說(shuō)這款車空間不太，后排和后尾空間都比較小一些。我去試駕體驗(yàn)的時(shí)候感覺(jué)駕駛座空間還是很充裕的，有足夠的空間讓我舒適開(kāi)車，我閨蜜們?cè)诤笈乓部梢宰匀绲脑诤笈攀嬲股眢w，也有可能是我跟我閨蜜個(gè)子較矮的原因，但我不會(huì)承認(rèn)的。至于后尾箱，我平時(shí)就是上下班或者跟朋友出去玩，所以這后尾箱對(duì)我而言綽綽有余。
配置：【性價(jià)比】 雖然我買這臺(tái)車子沒(méi)有太長(zhǎng)時(shí)間但是我和它相處的還是很不錯(cuò)的，畢竟它動(dòng)力比較充足可以滿足我的用車需求，而且舒適性也比較高開(kāi)著它跑在路上能讓我擁有一個(gè)很舒服的乘坐體驗(yàn)。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，2.0放在這臺(tái)A級(jí)的車?yán)锸菈蛴玫�，只要你肯給油，紅綠燈路口，你就是那個(gè)沖在第一位的人，然后平時(shí)上下班代步，起步時(shí)加速比一般帶T的慢了一丟丟吧，上午五十碼，油門(mén)的響應(yīng)和動(dòng)力就源源不斷了，特別爽。
操控：
操控，轉(zhuǎn)動(dòng)很精準(zhǔn)，需要制動(dòng)的時(shí)候也不會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。方向盤(pán)比想象中的輕，而且基本上沒(méi)虛位，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒(méi)有什么盲區(qū)方向，新手還是應(yīng)該多考慮這樣安全系數(shù)高的車。
油耗：油耗這一方面，馬馬虎虎，個(gè)人還是可以接受的。高速綜合油耗:我試過(guò)一次跑高速最低的話能跑到五升油左右。
舒適：可能是因?yàn)檫@輛車的內(nèi)飾皮質(zhì)用料太多了，也跟新車的原因有關(guān)系。車內(nèi)異味有些大，再過(guò)段時(shí)間應(yīng)該會(huì)好一些。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車有著大氣的外觀，辨認(rèn)度十分高。還有它的大燈,個(gè)性十足，它的車機(jī)反應(yīng)靈敏，導(dǎo)航打開(kāi)的迅速而且準(zhǔn)確，音效非常專業(yè)，音質(zhì)等級(jí)很高，聲音飽滿，不比那些專業(yè)的BOSE音響差吧。
缺點(diǎn)：最不喜歡的話，就是它的顯示屏了，總感覺(jué)這個(gè)屏幕有點(diǎn)小可能也是跟我的一個(gè)近視有關(guān)吧，就是喜歡看一些比較大的一些東西，不過(guò)這個(gè)問(wèn)題倒也還好，不是什么關(guān)鍵性的？看習(xí)慣了就好了吧！
外觀：車的外觀是非常符合我的審美，屬于現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)風(fēng)吧，很多朋友看到我都會(huì)問(wèn)女孩子怎么會(huì)買了一個(gè)灰色的車呀？因?yàn)槲矣X(jué)得這個(gè)灰色真的很酷。你們不覺(jué)得嗎？它在陽(yáng)光下就是有光感bulingbuling的，然后在室內(nèi)就是比較酷，的簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)吧，就是陽(yáng)光下是透氣光面，然后再室內(nèi)，絲霧啞光的，從不同的角度看過(guò)去都不一樣，真的很耐看很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是一慣的風(fēng)格，中庸實(shí)用，內(nèi)飾風(fēng)格就是比較簡(jiǎn)單的，清清爽爽，車子的內(nèi)部設(shè)計(jì)是屬于比較簡(jiǎn)潔的，平時(shí)也比較好打理。視覺(jué)效果還行，內(nèi)飾用料很厚道，摸上去手感不錯(cuò)。
空間：空間前臺(tái)還是很大的 很寬敞的的 再說(shuō)平時(shí)就是我兩個(gè)開(kāi) 不需要那么大的空間啊
配置：其實(shí)這個(gè)價(jià)位可以選擇的合資品牌車型還有很多，不過(guò)，在外觀、操控、駕駛感、做工等方面，也是同級(jí)別良心的產(chǎn)品，價(jià)格不是很高，整個(gè)購(gòu)車過(guò)程還是挺滿意的，感謝為我辦理手續(xù)的銷售兄弟！希望大家都能買到自己喜歡的車！
動(dòng)力：關(guān)于動(dòng)力，馬自達(dá)的降檔開(kāi)關(guān)還能有很強(qiáng)的推背感，動(dòng)力的平順度非常舒適，2.0自然吸氣，雖然加速不是很猛，但非常適合像我這樣的新手。
操控：
我對(duì)操控不是很懂，就感覺(jué)這輛車開(kāi)起來(lái)很輕松，方向盤(pán)好操控，轉(zhuǎn)向也很聽(tīng)話，剎車很平穩(wěn)。
油耗：最近一周都是在城區(qū)開(kāi)車 比較擁堵 已經(jīng)開(kāi)到9.4油耗了 確實(shí)高點(diǎn)
舒適：舒適度最重要的就是隔音了，這車的隔音是沒(méi)問(wèn)題的，車速為60左右的時(shí)候幾乎都沒(méi)有什么噪音。大于100的時(shí)候輪胎噪聲才開(kāi)始凸顯，所以如此看來(lái)它的舒適性也是可以的。上坡要是沒(méi)有頓挫那妥妥的給滿分。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：長(zhǎng)在女生審美之上的馬3 昂克賽拉，真的會(huì)讓你愛(ài)了女生都是顏控，只要好看就可以買單。馬3，我也是沖著它的顏值去的，不管是它的外觀，還是它的內(nèi)飾都是長(zhǎng)在我的審美之上了。車身線條非常的流暢優(yōu)雅，前臉飽滿立體，特別是他的光影折疊的效果超級(jí)牛，到后面我才知道，他后門(mén)實(shí)際是沒(méi)有腰線的，由于光影疊的效果，而顯得整個(gè)車身的線條從頭到尾非常流暢。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是后排的空間壓迫感吧，只是馬3的一個(gè)痛點(diǎn)，但是買馬3都是年輕人，都是上下班的代步，像我就無(wú)所謂，但如果是家庭的需要經(jīng)濟(jì)實(shí)用的話，那就要考慮一下了。還有就是它的A柱盲區(qū)比較大，在拐彎超車時(shí)要特別注意，要稍微側(cè)身去看。還有就是自動(dòng)啟停功能，感覺(jué)還用不習(xí)慣，感覺(jué)有點(diǎn)雞肋。
外觀：車子的外觀符合審美，感覺(jué)就像是照著我的理想車型設(shè)計(jì)，還挺人性化的，就是不管從哪個(gè)角度看，他就是看著有自己的特色，比我見(jiàn)過(guò)的其他車更符合我的感受，散發(fā)出了與眾不同的氣質(zhì)，讓人更難忘。
內(nèi)飾：【內(nèi)飾】 我個(gè)人認(rèn)為這款車子的內(nèi)部設(shè)計(jì)并不是很合理，主要是車子內(nèi)部整體采用的是拼色設(shè)計(jì)，我認(rèn)為這樣的拼色設(shè)計(jì)雖然會(huì)給人在視覺(jué)上呈現(xiàn)出一種更好的體驗(yàn)感，但是實(shí)際使用起來(lái)體驗(yàn)感并不是很好，再加上車子那一步的設(shè)計(jì)，整體顏色都是特別的淺淡的，特別容易搞臟。
空間：不得不說(shuō)，空間還可以，坐滿了也不算擠，在空間的應(yīng)用方面非常合理，乘坐空間都挺充裕的，一家人日常城市代步使用的，都沒(méi)有拘束感，可以行動(dòng)自如，就出門(mén)常用的東西都能放下，一般情況下都是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：購(gòu)車15萬(wàn)以內(nèi)性價(jià)比還是比較高的如果不太在意后排空間，維修保養(yǎng)還沒(méi)有經(jīng)歷不太清楚
動(dòng)力：動(dòng)力，可以支持我的體驗(yàn)，我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)的話，特別的有勁，開(kāi)起來(lái)是完全沒(méi)有壓力的。日常出行不用說(shuō)，跑高速也是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，等個(gè)紅路燈，我總是第一個(gè)動(dòng)起來(lái)的。我這人性格也好。
操控：
馬自達(dá)的擦空很是不錯(cuò)了 轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就能很清楚的感覺(jué)到 沒(méi)有那么大錯(cuò)位啊 很是得心應(yīng)手啊
油耗：油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)，可以一直保持這一點(diǎn)，能夠滿足代步使用的需求，我這個(gè)人平時(shí)開(kāi)車還是比較平順的，現(xiàn)在看來(lái)，還是挺感人的，完全可以放開(kāi)手腳去開(kāi)它，不用擔(dān)心，比我預(yù)期的要好一些，真的挺喜歡的。
舒適：【舒適性】 舒適性挺高的平常開(kāi)著車子跑在路上長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)有什么勞累感，畢竟座椅軟硬程度適中對(duì)于身體的支撐性和包裹性都很強(qiáng)，再加上底盤(pán)懸架設(shè)計(jì)的很合理跑在路上不會(huì)有什么顛簸感出現(xiàn)讓我這種暈車的人還是挺喜歡的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的外觀，外觀顏值高，精致的車燈，運(yùn)動(dòng)感得腰線，低趴的車頭，充分體現(xiàn)出這輛車的不凡，不僅有跑車的外觀，動(dòng)力也還很強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這輛車的后排空間，后排空間比較小，不適合滿載，后面最多也只能坐兩個(gè)人。
外觀：小昂設(shè)計(jì)的年輕時(shí)尚，帶有一絲運(yùn)動(dòng)氣息，平滑的腰身設(shè)計(jì)加上漸變的線條，豐富了車身的韻味，配上明亮的水晶魂動(dòng)紅，映襯著周圍的風(fēng)景，層次感一下就凸顯出來(lái)了，是真的可以一眼入魂的，兩盞狹長(zhǎng)的大燈讓小昂從正面看起來(lái)很冷酷，側(cè)面看起來(lái)卻是很典雅的樣子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，不僅好看，摸起來(lái)也很舒服，坐在車?yán)锏母惺芊浅：谩?/span>
空間：☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):內(nèi)飾給我留下深刻的印象，全新馬自達(dá)3 昂克賽拉的車內(nèi)，我能感受到馬自達(dá)針對(duì)內(nèi)飾部分的發(fā)力
配置：整個(gè)購(gòu)車算是愉快啦，就是車等得有點(diǎn)久等的有點(diǎn)不耐煩了，提車后挺開(kāi)心的，人生的第一步車擁有馬自達(dá)，我還是覺(jué)得很幸福的，雖然比不上那些豪車，但我覺(jué)得自己喜歡，這就夠了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，2.0的動(dòng)力就是無(wú)可挑剔的了。強(qiáng)而有力，然后上坡也是輕而易舉，提速快，超車快而且很穩(wěn)，不會(huì)有頓挫感。就是起步稍微慢了一點(diǎn)點(diǎn)。
操控：
昂克賽拉的操控性也是我選擇這款車的主要原因之一。方向盤(pán)非常的輕巧，基本上單手控車一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。并且他的拐彎半徑也非常的小。最喜歡的還是自動(dòng)駐車功能，每次等紅綠燈的時(shí)候。只要把打開(kāi)那個(gè)功能，基本上不用摘D擋，直接松開(kāi)腳剎，車就自己能駐停在那里。走的時(shí)候，只要給點(diǎn)油門(mén)，車走了。這點(diǎn)非常的方便。
油耗：目前油耗7.2，按照現(xiàn)在的油價(jià)，大概是每公里五毛錢左右，相當(dāng)劃算了，這款車油耗還可以，充分證明日系車省油，現(xiàn)在我希望我的油耗會(huì)比歷史上更低。
舒適：車子開(kāi)起來(lái)的操控性沒(méi)得說(shuō)，是非常省力舒適的，還有像隨動(dòng)雨刷、后視鏡加熱和手機(jī)互聯(lián)等功能都是非常實(shí)用的功能，反饋而來(lái)的開(kāi)車舒適性很好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)昂克賽拉外觀和做工相當(dāng)滿意，我仔細(xì)研究過(guò)外觀，確實(shí)不錯(cuò)，起初，我對(duì)昂克賽拉了解不多，買車初期，買車的首要條件是顏值，所以對(duì)外觀要求很嚴(yán)格，看了現(xiàn)在的車，感覺(jué)新的外觀相比有了很大的改進(jìn)和變化，我覺(jué)得昂克賽拉更適合我的年齡和我現(xiàn)在的工作，外觀美觀時(shí)尚，車身涂裝工藝可得90分，畢竟車身比較硬朗，聽(tīng)到的聲音比較重，不清脆，如果聲音清脆，則證明車身較薄，硬殼，對(duì)我來(lái)說(shuō)安全性很高。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候時(shí)候聲音比較大，可以嚇我一哆嗦，開(kāi)個(gè)玩笑，其實(shí)還好，都是謠言，沒(méi)有說(shuō)的那么夸張，我去試駕之后才考慮的，后排空間也可以。
外觀：顏值擔(dān)當(dāng)，呵呵，買車的時(shí)候除了傳奇剛出的影豹還算看的過(guò)去，其他的車型基本上都入不了我和媳婦的法眼。
內(nèi)飾：車內(nèi)設(shè)計(jì)，他是做的簡(jiǎn)約的風(fēng)格吧，但卻看起來(lái)非常有層次，然后它的用料應(yīng)該也是花了很多心思，因?yàn)榭雌饋?lái)就是質(zhì)量非常的好感覺(jué)，燈一照有一種啞光的高級(jí)質(zhì)感，中控臺(tái)簡(jiǎn)潔，扶手箱很大，且寬，主駕和副駕的距離就很寬，坐起來(lái)比較舒適。如果說(shuō)非它的屏幕不是觸屏的話，那么用下來(lái)我覺(jué)得不是觸屏的也是也很好。你坐在駕駛位的時(shí)候，你是根本摸不到你的那個(gè)屏幕的。并且那個(gè)carplay，方向盤(pán)上有，可以呼叫siri的那個(gè)按鈕，然后你只要一按，然后你有需要操作的都用語(yǔ)音操作。用習(xí)慣了之后，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)這些簡(jiǎn)潔的模式比那種你操控的那種要好用很多。
空間：空間夠大，放東西也方便，前后駕駛座的空間還是挺大的，試駕過(guò)程中，感覺(jué)空間比想象中大，腿也不會(huì)覺(jué)得蜷曲的感覺(jué)，后備箱的容量完全OK，感覺(jué)這個(gè)設(shè)計(jì)挺人性化的，我通�？梢苑懦潆娖鳌㈣�匙和紙巾，后排的空間一般是給孩子坐的，所以我對(duì)空間很滿意。
配置：很多人吐槽昂克賽拉空間小，但實(shí)際上空間完全夠用，前排位置調(diào)好以后，正常身材進(jìn)去還有兩個(gè)拳頭的距離，而且整體空間比較集中駕駛位，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，年輕人喜歡，維修成本低，保養(yǎng)便宜，買一臺(tái)自己喜歡的車
動(dòng)力：動(dòng)力方面，次世代長(zhǎng)安馬自達(dá)3昂克賽拉搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋手自一體變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力，峰值扭矩202�！っ住ｋm然數(shù)據(jù)沒(méi)有變化，但他們已經(jīng)對(duì)這款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞形狀、點(diǎn)火時(shí)點(diǎn)進(jìn)行了優(yōu)化
操控：
這車很好開(kāi)，女生容易上手，開(kāi)方向盤(pán)也很輕，然后也挺精準(zhǔn)的。它的剎車跟它的油門(mén)踏板靈敏度都很高，而且坐在車內(nèi)，我感覺(jué)視線也挺好，就像我是女生，162身高不是很高，也坐得舒服，看得清楚。
油耗：在高速上的油耗在6個(gè)左右，綜合油耗在7.8左右。也是日系車的特點(diǎn)省油環(huán)保
舒適：座椅采用的是真皮的包裹非常的柔軟，后背的貼合度，也挺高的發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音并不大對(duì)拍照，還有風(fēng)罩的意志都比較到位，坐在車內(nèi)的話還是很輕松的后排呢，也有一個(gè)出風(fēng)口空調(diào)這樣子用起來(lái)會(huì)比較舒服，起碼后排的人不會(huì)那么熱嗎大夏天的后排沒(méi)有空調(diào)，真的是受不了啊啊。?
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程78公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是最滿意的一點(diǎn)，設(shè)計(jì)是我喜歡的那種感覺(jué)，前臉犀利大方，線條的設(shè)計(jì)看起來(lái)也很運(yùn)動(dòng)，車頭整體較長(zhǎng)的感覺(jué)，就是我想要的那種轎跑的感覺(jué)，大燈的設(shè)計(jì)明亮，造型有個(gè)性，看起來(lái)很沉穩(wěn)，每次開(kāi)車上路，這輛車都增添了一點(diǎn)自信，設(shè)計(jì)風(fēng)格年輕，很有個(gè)性，昂克賽拉的前臉設(shè)計(jì)很吸引我，看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但并沒(méi)有失去它張揚(yáng)的個(gè)性，而且兩側(cè)大燈與前臉無(wú)縫銜接，看起來(lái)非常動(dòng)感，流線型的側(cè)面也是這款車的一大亮點(diǎn)。
缺點(diǎn)：這輛車讓我最不滿意的地方是他的后懸架系統(tǒng)由原來(lái)的獨(dú)立懸掛變成了非獨(dú)立懸掛�，F(xiàn)在的懸掛系統(tǒng)變成了蝶形仿生的非獨(dú)立懸掛。但是我在實(shí)際開(kāi)車的時(shí)候并沒(méi)有感覺(jué)到明顯的區(qū)別。
外觀：小馬三外觀看起來(lái)年輕時(shí)尚，頗具運(yùn)動(dòng)氣息，雖然沒(méi)有美系車的霸氣，也沒(méi)有德系車的穩(wěn)重，但卻是一種獨(dú)特柔和的風(fēng)味，我個(gè)人還是非常喜歡這種感覺(jué)的。
內(nèi)飾：作為設(shè)計(jì)師，色彩的視覺(jué)感很重要，尤其是我不喜歡凌亂的色彩，有些汽車內(nèi)飾是棕黑色、棕紅色、黑紅色等等.我不喜歡這樣難看的內(nèi)飾，外觀更好，幸運(yùn)的是，昂克賽拉的內(nèi)飾全是黑色的，內(nèi)飾并不謙遜，美觀，優(yōu)雅，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，黑色雖然容易沾染灰塵，但是容易看到灰塵，所以經(jīng)常擦拭清潔就足夠了。
空間：空間很一般，前排座椅調(diào)整好，坐的還可以。但，后排空間加上個(gè)兒童座椅，基本上也就是孩子她媽的位置了。有些窄。后備箱空間還可以，就是開(kāi)口小，放稍微大點(diǎn)的東西就有些費(fèi)勁。
配置：車型外觀好看，車漆顏色也做得很漂亮。操控也很好。我個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力：這車動(dòng)力比較充沛，我平常開(kāi)都是輕踩油門(mén)，稍微一下踩深一點(diǎn)，速度就感覺(jué)提的很快，到現(xiàn)在我都沒(méi)敢一腳踩到底，一個(gè)人高速上也就開(kāi)個(gè)一百多一點(diǎn)的速度，主要是不敢，技術(shù)不好我就老老實(shí)實(shí)的開(kāi)，我老公開(kāi)這臺(tái)車就很暴力，一腳油門(mén)一腳剎車的開(kāi)，都跟坐過(guò)山車似的，他還特得意的對(duì)我說(shuō)這車的動(dòng)力還不賴。
操控：
這輛車的操控非常的棒，馬自達(dá)操控是它的最大的優(yōu)勢(shì)，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候就這么感覺(jué)的。買車的時(shí)候也對(duì)比過(guò)很多車的操作，感覺(jué)還是馬自達(dá)的最簡(jiǎn)單，最輕松，也最靈敏。當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候，雖說(shuō)距離比較短，但是依然能感覺(jué)到它的操控也是非常給力的，現(xiàn)在長(zhǎng)時(shí)間的駕駛依然如此。
油耗：油耗的話也還是可以的，在6.7左右吧目前，磨合期過(guò)后還會(huì)下降。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，空間也很人性化，雙溫區(qū)空調(diào)，網(wǎng)上說(shuō)后排空間小，每次我不同的朋友上車我都問(wèn)一下后排可以不，他們都說(shuō)可以的，座椅內(nèi)飾全是真皮，儀表盤(pán)上也是軟包材質(zhì)，沒(méi)有塑料感，能看到的地方都是軟皮包裹的，機(jī)車系統(tǒng)使用起來(lái)還是很方便的，雖然沒(méi)有觸屏，這一點(diǎn)還是有點(diǎn)遺憾的，但是卻絲毫不影響手機(jī)使用，反應(yīng)速度快，目前還沒(méi)有死機(jī)的情況，屏幕也可以調(diào)節(jié)亮度，這里不得不說(shuō)，昂克賽拉的音響真的超級(jí)有感覺(jué)
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是這輛車的外觀顏值和內(nèi)飾搭配了，內(nèi)外兼修，不論是誰(shuí)看到了都會(huì)忍不住多看幾眼的吧。
缺點(diǎn)：讓我不滿意的是車子的靜謐性不太好，第一點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音傳到車子里很大聲，吵的不舒服，第二就是車速在六十碼就會(huì)聽(tīng)到車子行駛的噪音，在九十碼往上就會(huì)很明顯了，呼呼的聽(tīng)著也是很鬧心，還有那個(gè)中控屏幕也是，居然不支持觸屏控制，要用那個(gè)旋鈕來(lái)轉(zhuǎn)啊轉(zhuǎn)，我覺(jué)得是有點(diǎn)雞肋了，多加一個(gè)觸屏功能會(huì)干嘛啊。
外觀：我非常喜歡這輛車的外觀，設(shè)計(jì)風(fēng)格也年輕有個(gè)性，這輛車的前臉設(shè)計(jì)非常吸引我，它看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但并沒(méi)有失去它張揚(yáng)的個(gè)性，進(jìn)氣口也很升級(jí)，而且兩側(cè)大燈與前臉無(wú)縫銜接，看著非常動(dòng)感，流線型的側(cè)面也是這款車的一大亮點(diǎn)，尾部看起來(lái)比較收斂，整體看起來(lái)很舒服，而且，我是一個(gè)比較注重外表的人，大膽的設(shè)計(jì)很好看，很適合現(xiàn)在的年輕人，特別時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的很漂亮�。�！除了好看就是柔軟，內(nèi)飾布局簡(jiǎn)約，看起來(lái)很干凈，操作起來(lái)用旋鈕控制很簡(jiǎn)單方便，功能按鍵也是一目了然，很容易適應(yīng)，那個(gè)屏幕的設(shè)計(jì)我覺(jué)得不錯(cuò)，那種落地式的感覺(jué)，層次感很強(qiáng)烈。
空間：這輛車的儲(chǔ)物空間不錯(cuò)，內(nèi)門(mén)板可以放下礦泉水、飲料等東西，前排中間有扶手，后排有扶手，前排中央有儲(chǔ)物格，放著駕駛證、行駛證、油卡等小物件，挺方便的，后備箱空間相當(dāng)大，但是后排中間有一個(gè)凸起，影響了后排乘坐的舒適性，后排三個(gè)人，中間那個(gè)不舒服，腳也不舒服，前排座椅的高度設(shè)計(jì)合理，坐在后排的人可以把手伸進(jìn)去，坐得更舒服。
配置：給我上下班代步的舒適感，安全配置到位，而且LED大燈啊、喇叭和后視鏡加熱等眾多功能，性價(jià)比還是可以的， 3000選裝包也挺香的，唯一感覺(jué)缺少的就是電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅了，要是有就更好了。
動(dòng)力：這輛車是2.0的動(dòng)力，對(duì)我來(lái)說(shuō)完全足夠了，在市區(qū)行駛是綽綽有余的，看起來(lái)非常的順暢，起步不換擋平順，加速也非常的有勁兒，可以感受到它源源不斷的輸出。
操控：
它的操控沒(méi)的說(shuō)，同級(jí)別中，我覺(jué)得他就是第一，彎道之王也不是吹的，而且它的方向盤(pán)非常的靈活，駕駛起來(lái)非常的輕巧，上手不困難，加上車型也不大，平時(shí)停車倒庫(kù)也非常的方便，開(kāi)起來(lái)的話車身是非常穩(wěn)定的，不會(huì)有車飄的感覺(jué)，整體駕駛體驗(yàn)還是非常不錯(cuò)的，像我平時(shí)加速超車，轉(zhuǎn)彎兒都是非常厲害的。
油耗：就目前七八個(gè)的油耗來(lái)說(shuō)，我還是很滿意的，油耗和很多因素有關(guān)，很難說(shuō)每個(gè)人都一樣，城市路段表現(xiàn)：上下班都是走城市路線，都是30-40碼的速度，很明顯，我感覺(jué)油耗會(huì)比在郊區(qū)開(kāi)車高一點(diǎn)。
舒適：懸掛比較硬，特別是坐后排的時(shí)候減震比較差，18寸輪轂的車輪胎也就相對(duì)比較薄了，過(guò)井蓋和路面接縫的時(shí)候我都會(huì)盡量避開(kāi)，有時(shí)候舒適和顏值操控就是選擇題。有些車友冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，我到?jīng)]什么感覺(jué)。高速上面噪音確實(shí)有點(diǎn)大，風(fēng)噪聲和胎噪聲明顯，我一般都聽(tīng)歌壓一壓。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格13.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就屬她的外了，她有兩種顏色，特別的喜歡，一個(gè)是白色，一個(gè)是灰色。雖然紅色是昂克賽拉的主打色。但，媳婦說(shuō)顏色太鮮艷了，不太適合她。所以，就選擇了比較大氣點(diǎn)的鉑鋼灰色。這顏色，走在馬路上看起來(lái)特別的好看。
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)大的問(wèn)題是沒(méi)有的，不過(guò)有次下雨有一周沒(méi)開(kāi)，起步的時(shí)候剎車有緊繃的聲音，新車，我覺(jué)得這個(gè)應(yīng)該還可以接受。
外觀：外觀是我選擇這車的主要因素。家有小車還有誰(shuí)能比馬三更加漂亮？沒(méi)有了
內(nèi)飾：內(nèi)飾高級(jí)感滿滿，幾乎沒(méi)有冷冰冰的塑料感，功能按鍵比較少，看起來(lái)很整潔不雜亂，亮點(diǎn)設(shè)計(jì)有：中間的儲(chǔ)物箱，蓋子是滑動(dòng)翻轉(zhuǎn)的開(kāi)啟方式，儀式感很棒，儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，平時(shí)可以放點(diǎn)小物件啥的。
空間：這款車無(wú)論是前排、后排還是后備箱，空間都很大，不知道是不是因?yàn)槲覀�(gè)子小，坐后排也不會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)窄，也沒(méi)有他們說(shuō)的有點(diǎn)頂腳什么的，但五個(gè)人一起出去玩還是會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：性價(jià)比這東西，我也確實(shí)說(shuō)不上，也才拿駕照沒(méi)多久，家里人就給買車了，主要我們都喜歡，不管是外觀顏值還是價(jià)格上面，都在預(yù)算范圍內(nèi)，該有的配置也有，太高級(jí)的我們也不會(huì)用，所以就不過(guò)多介紹整個(gè)，不過(guò)這款車如果家里和我這樣情況的，確實(shí)可以哦！
動(dòng)力：動(dòng)力這方面還是挺不錯(cuò)的，2.0的動(dòng)力強(qiáng)而有勁，上坡也是輕而易舉，提速快，超車也快。動(dòng)力傳輸穩(wěn)定。
操控：
操控是馬自達(dá)的亮點(diǎn)之一，不能說(shuō)比肩寶馬保時(shí)捷，畢竟不是一個(gè)級(jí)別的車子，在同級(jí)來(lái)說(shuō)，操控的舒適感來(lái)的非常直接，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī) 愛(ài)信AT變速箱，讓整個(gè)開(kāi)車的過(guò)程很流暢感十足，過(guò)彎也是有著GVC系統(tǒng)的加持而輕盈，側(cè)傾力小很多而且感覺(jué)底盤(pán)很穩(wěn)。
油耗：這車的油耗顯示是7.7，我每個(gè)月差不多都是加個(gè)600塊錢油，只是我老公油費(fèi)的一半，這個(gè)油耗成本來(lái)對(duì)我說(shuō)可以接受的。
舒適：開(kāi)小馬三的舒適性很好，尤其在擁堵路段，那種簡(jiǎn)單操作的感覺(jué)像極了爐火純青的劍法，那種隨心而動(dòng)的舒適感滿滿，還有就是座椅很舒服，包裹性很到位。
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