一鍵砍遍全城
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時間2014年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格15.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程667公里
綜合評分
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優(yōu)點:沒有最拉風,只有更拉風。坐在車內(nèi),聽見經(jīng)過的路人,大喊一聲:“臥槽,新馬三,昂科賽什么來著”。滿足感悠然而生,屌絲逆襲你懂得,這個feel倍兒爽。犀利的眼神,動感的腰線,渾圓的屁股,從關(guān)注到開上車,半年多了,真是百看不厭。作為一個新手,我竟然第二天就自己開車上路了,方向精準,路感精準,倒車影像,都給我極大的駕駛信心,雖然新手,但是真覺得車很好開。
缺點:儲物空間設計缺少人性化思考,可能考慮運動性多吧,為什么只能放瓶水,我得手包放哪呢?
外觀:不用我說,這是小昂最打動的地方,大嘴,大前臉,流線腰身,動感屁股。看過的都說漂亮。
內(nèi)飾:簡約而不簡單。按鈕少,但是功能齊全,我覺得這才是設計上的高明之處,弄一堆按鈕密密麻麻的中控和小昂一比,就如兩個人對陣打架,一套套路耍來耍去,被小昂一拳KO。
空間:駕駛室前排空間都不錯,后排坐我父母,他們也覺得比較舒適,但是是如果長途駕駛后面建議做2個人。后備箱空間還是很大的,雖然小昂屁股看著不大,但是打開后,確實能裝不少東西。
配置:2.0運動感覺是全系性價比最高的。和其他車比也同樣有很大優(yōu)勢。綜合動力,安全性比較,2.0運動在這個價位上合資車中無出其右。
動力:車還沒過磨合期,沒有深踩過,而且我是新手,對動力感受不明顯,但是我同事(A4L,2.0t車主)對這車的動力褒獎有佳。油門一直踩一直有,推背感不如帶套來的強烈,但是持續(xù)不斷的動力回饋和聲浪配合,給駕駛者很大的信心。
操控:
轉(zhuǎn)向真的輕,原地打輪毫不費力,和老馬六的液壓助力相比,小昂的電子助力是真的幫你省很多力氣了。我媳婦各種原地蹂躪方向盤,毫無壓力(好心疼)。
油耗:提車當天回來就到8以內(nèi)了。開到300公里時候已經(jīng)7.5了,這些天市區(qū)走的多,并且短途居多,油耗平均8左右。
舒適:駕駛位包裹性很好,這么熱的天,有天窗感覺好很多。媳婦喜歡躺在副駕駛座椅上,舒適性還是很高的。
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購買時間2014年12月
購買地點新疆 克拉瑪依
裸車價格15.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀和操控。
缺點:胎噪
外觀:外觀是賣點啊,全靠這張臉過日子了
內(nèi)飾:內(nèi)飾真心沒那么糟糕,皮質(zhì)座椅包裹性也好,悅聯(lián)系統(tǒng)操作也簡便,我就喜歡簡潔的。
空間:空間很一般,但是自己173,媳婦165,位置往前調(diào)點,完全無壓力。坐四個人最合適了。
配置:性價比?2.0的性價比還好吧,我從來不知道追求你喜歡的東西的時候要考慮性價比的。你買蘋果的時候考慮性價比么?
動力:起步有點肉。后期爽到爆。話說只要舍得踩,哪有肉車。
操控:
頂級的。雖然沒開多長遠,但是感覺操控真心好。方向盤很輕很準。有一次天黑跑高速,有一段路沒有中間隔離帶,對面遠光晃的我看不見,基本100碼靠感覺開。前方突然出現(xiàn)一堆駱駝(原諒新疆經(jīng)常有這種情況),我愣了一下,一腳剎車,減速后加急打方向避讓。雖然嚇尿了。沒出事情,成功避讓。對這車的操控信心更足了。
油耗:市區(qū)10個,高速5個,綜合7個
舒適:一般,但那運動型車嗎,路感好點有利于操控。
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格15.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控好,外觀帥,油耗低。
缺點:保養(yǎng)費太貴,接近寶馬。長安做工真的很差。
外觀:外觀就不用說了。大家都會看。
內(nèi)飾:做工差是長安的特長。比我以前的起亞銳歐做工還要差。差評。
空間:家里人沒一個是1米8的,對于我們家庭完全夠用了。
配置:性價比一般般,有的東西到了國內(nèi)都被閹割了。鄙視國內(nèi)的企業(yè)。
動力:動力2.0的還是不錯的,加速線性,但沒有推背感。
操控:
操控之王,只對于緊湊型車的評價。
油耗:目前6.7個,5700公里有一半是在高速上跑的。過年跑了將近2500公里,只用了850元左右的油費。相當滿意。但在市區(qū)還是有點高。
舒適:地盤還是有點硬,不夠軟。減震過濾得不是非常好。
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購買時間2014年09月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格15.29萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2145公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗不錯,提車一個多月行駛2100多公里,市區(qū)30%+車流較多的郊區(qū)70%,綜合油耗7.1L基本穩(wěn)定,操控自 如,隨心所欲,底盤挺穩(wěn)的,上次去安吉百草園油門稍微踩踩不知不覺就上了120,感覺后面的潛力還挺大的,由于新車不敢拉得太快。
缺點:底盤隔音較差,由于是18寸大輪轂感覺更加硬一些,
外觀:拉風,回頭率高
內(nèi)飾:時尚,科技,年輕化,后排的配置較前排較有所欠缺。
空間:駕駛室空間充足,后排就比較緊湊了,只能是夠用,談不上舒適可言
配置:一般
動力:0-40公里初段響應稍慢,但只要你敢深踩動力還是不錯的,40公里之后動力十足,很容易就上120公里,而且感覺潛力還挺大,只是自己不敢開太快。
操控:
方向精準,電動助力省力,單手操作,操控靈敏指哪打哪。
油耗:是小昂的優(yōu)勢,很低綜合油耗7.1L,屬正常開,該加油門就加。均速70以上到90最省平路3L左右。
舒適:綜合來講還可以,降噪不是太好,后排偏小。
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購買時間2015年03月
購買地點福建 福州
裸車價格15.00萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4411公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點山東 青島
裸車價格15.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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購買時間2015年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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購買時間2014年11月
購買地點山西 太原
裸車價格14.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形
缺點:沒有電動座椅
外觀:上路經(jīng)常被問,這是什么車?經(jīng)常被行注目禮,一個字帥!
內(nèi)飾:簡單,大方,悅連很好操作,個人比較喜歡。
空間:前排很不錯,后排馬馬虎虎。
配置:17W多的價格買一輛A及車,但是跟多的是和老婆一起,后排沒什么人,所以還是很不錯的。
動力:兩個字線性,超車很簡單。
操控:
精準。
油耗:很低很低,城市堵路也就8個左右。
舒適:舒適性還行,座椅鑰匙有電動的就好了。
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11138公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀
缺點:后座空間
外觀:外觀非常吸引人眼球,回頭率很高,買這車主要還是看上外觀,18寸的大腳也是大愛
內(nèi)飾:內(nèi)飾很漂亮
空間:前排空間很好,坐姿很舒服,座椅包裹性很強,很滿意。后排中間座坐人不舒服,就當4座車了
配置:還好
動力:絕對OK
操控:
絕對OK
油耗:油耗現(xiàn)在7.5,感覺有點高了
舒適:坐姿前排舒服,后排2人有點擠,高速噪音有點大,隔音較差,我喜歡聽音樂且聲音開的很大,可以掩蓋一些。
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