長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1740公里
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優(yōu)點(diǎn)：——外觀是我最滿意的，完美的流線型車身設(shè)計(jì)，18寸大腳，真是漂亮死了，混動(dòng)紅的顏色，在陽(yáng)光下泛出那種無與倫比的色彩，真是完美，請(qǐng)?jiān)徫揖褪沁@么膚淺，外貌協(xié)會(huì)的我對(duì)此根本沒有免疫力。
缺點(diǎn)：——空間應(yīng)該是比較捉急的，特別是車門的儲(chǔ)物格，只能放一瓶水，比較坑。
外觀：——外觀這項(xiàng)如果滿分是100的話我會(huì)給110，太完美了，流線型車身，渾身散發(fā)著獵豹的美感，配合混動(dòng)紅的色彩，簡(jiǎn)直騷氣直逼bba的跑車，我已經(jīng)在等紅燈的時(shí)候被很多人問過這是什么車了，看來群眾的眼光是雪亮的，走到哪里都那么吸引眼球。
內(nèi)飾：——悅連系統(tǒng)整個(gè)提高的內(nèi)飾的檔次，有人稱之為裝B鈕，沒錯(cuò)，就是這么吊，多功能方向盤，暗紅色的線條配合全包裹性的真皮座椅，無時(shí)不刻都在激發(fā)你內(nèi)心的原始沖動(dòng)，ZOOM ZOOM
空間：——空間作為居家車的話表現(xiàn)堪堪，勉強(qiáng)夠用的程度。
配置：——說實(shí)話，喜歡這個(gè)車的一般都是年輕人，都沒什么錢，要是買來家用的話，空間是比較尷尬的，這個(gè)價(jià)位有其他很多家用性價(jià)比更高的車，不過家用勉強(qiáng)也夠用了，不過它別的出色方面完全可以彌補(bǔ)空間上的不足，總之性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：——我買的是2.0的動(dòng)力，表現(xiàn)非常出色，自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，線性加速完美，地板油zoom zoom 推背感強(qiáng)烈，很滿意的地方，這款車必上2.0，不然沒什么激情了，駕駛樂趣頓減一半。
操控：
——操控簡(jiǎn)直了，指哪走哪，對(duì)路面的反饋比較清晰，方向盤也不重，轉(zhuǎn)向輕盈，給你特別的自信，配合2.0的動(dòng)力及完美的底盤，加速出彎就是這么爽。
油耗：——油耗目前還算滿意，底盤，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱3者配合打造的得天獨(dú)厚的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)在這方面表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。
舒適：——這款車對(duì)于駕駛者來說是很完美的座駕，很舒適，但是對(duì)于后排乘坐著就不那么友好了，勉強(qiáng)夠用的程度，不太適合長(zhǎng)時(shí)間的乘坐。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程800公里
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是動(dòng)力啦 202牛米推這臺(tái)1.3噸的小車簡(jiǎn)直就是奢侈啊 再加上非常聰明的變速箱在高速上即使超過100邁深踩油門也能順利超車
缺點(diǎn)：隔音不是很好 高速上的風(fēng)噪胎噪都非常明顯 個(gè)人感覺用的橫濱的輪胎不是很好 坐在車?yán)锇衍嚧岸缄P(guān)了 好像哪里有漏風(fēng)一樣 必須把音量調(diào)到20到25左右才能蓋過噪音
外觀：說是有非洲獵豹的影子我倒是沒看出來，不過前兩天去看車展看到法拉利FF感覺就是昂科塞拉的兩廂版本啊 哈哈 我覺得外觀不是我最關(guān)心的 不過昂科塞拉的外觀一般人都說好看，我要的是紅色，更增加了一種性感和嫵媚，所以只能用兩個(gè)字來形容外觀 那就是 悶騷。。。
內(nèi)飾：很喜歡中控那套馬自達(dá)新的悅連系統(tǒng) 其他的用料什么的都不錯(cuò) 不是硬塑料就很有檔次
空間：一般般吧 我感覺我和媳婦平時(shí)兩個(gè)人完全夠用 只是儲(chǔ)物空間實(shí)在太少 就光車鑰匙我就不知道放在哪里 停個(gè)車 停車卡就更不知道放在哪里了
配置：感覺一般般吧 2.0運(yùn)動(dòng)版的舒適性配置真的很少，座椅不是電動(dòng)的，更別說加熱和通風(fēng)，后排沒有空調(diào)出風(fēng)口，沒有線等和日行燈 不過這些我還是可以接受的
動(dòng)力：不錯(cuò) 加速很線性，變速箱反應(yīng)迅速，能夠根據(jù)油門的開度決定是升擋還是降擋 平時(shí)在市區(qū)開車超個(gè)車只要輕踩油門就能完成 高速上超過100邁要踩過一半油門 總的來說動(dòng)力很能給你自信
操控：
馬自達(dá)的操控自然不用多說 試過70邁過彎，車身有側(cè)傾，但不明顯，坐在車?yán)锷眢w能夠接受 ，比我開過的八代雅閣和林蔭大道要好得多
油耗：新車剛拿到手還在磨合期油耗有點(diǎn)高也算正常 不過行車電腦顯示的瞬時(shí)油耗就有點(diǎn)讓人摸不著頭腦 起步的時(shí)候油門踩一半 能到44.8L/km 不過開了大概不到800公里平均油耗8.8L 我覺得還是可以接受，畢竟是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)
舒適：舒適性是我最不在意的 不過平時(shí)在市區(qū)幾乎不用擔(dān)心路況所帶來的不舒服，感覺懸架很有韌性，沒有松散的感覺 座椅也很舒服 包裹性很好 總的來說只要是媳婦坐著舒服我也就放心了
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.11萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3450公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，絕對(duì)的外觀！還有油門踩到底的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲，很多人覺得是噪音，我覺得非常悅耳。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒有。
外觀：外觀還用說嗎？我的菜！特別舒展，每次晚上我停了車都要回頭看它，太帥。比我還帥，哈哈。大輪轂很加分，扁平胎特別霸氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一塊還是很厚道，根上一代相比有很大的提高，軟質(zhì)材料很多，特別中控很簡(jiǎn)單，沒有復(fù)雜的按鍵，特別簡(jiǎn)潔大方。我喜歡這種風(fēng)格。悅連系統(tǒng)很實(shí)用，操作很容易上手，不錯(cuò)！
空間：空間表現(xiàn)尚可，儲(chǔ)物空間較少，手機(jī)和煙不能同時(shí)兼顧放下。不過也好，不會(huì)讓車內(nèi)顯得雜亂，兩面看。
配置：我感覺性價(jià)比這個(gè)東西不是絕對(duì)的，你喜歡，它絕對(duì)物超所值！我愛它，花多少錢我都覺得值！
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，2.0排量很有激情，深踩油門推背感還是有的，有時(shí)候轉(zhuǎn)速拉的太高，有點(diǎn)小怕，呵呵。
操控：
操控一流，市內(nèi)隨心所欲，但是到了高速以后上了120感覺有點(diǎn)飄，不夠穩(wěn)定扎實(shí)，有點(diǎn)虛，這點(diǎn)讓我有點(diǎn)害怕。
油耗：油耗表現(xiàn)滿意，特別高速兩格油從蚌埠跑到合肥！40塊噢～很省，但是吐槽下合肥出租車，打車50，比我開車到合肥還貴！哈哈。
舒適：很舒服！雖然偏運(yùn)動(dòng)，但高速?zèng)]有腰酸背痛的感覺，兩側(cè)包裹很舒服，特別舒服的坐姿。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9400公里
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò) 很來勁 我跑短途高速跑得比較多 經(jīng)常會(huì)用到定速巡航 非常贊 然后其次就是小藍(lán)馬的顏值了 秒殺同價(jià)位的車型分分鐘 最重要的是開的很舒服 座椅設(shè)計(jì)得很服帖我的身材
缺點(diǎn)：可能是風(fēng)燥吧 因?yàn)榕芨咚俣嗟木壒收娴挠悬c(diǎn)吵 每次音樂得開到很大才要好一些 儲(chǔ)物的地方也確實(shí)太不人性化的說 后排空間雖然小可是我是單身也沒有很多時(shí)候有人坐 還有就是對(duì)于其他新手來說可能視線不會(huì)太好 拐彎時(shí)有盲區(qū) 但我是老手就還ok啦
外觀：唯一缺點(diǎn)屁股太短 過于翹
內(nèi)飾：鋼琴烤漆檔位那塊太不經(jīng)風(fēng)雨
空間：胖子勿入
配置：本想加7000上頂配 但實(shí)在覺得日光燈和HUD抬頭顯都沒什么卵用 一個(gè)辦下來就十七萬多日系緊湊型轎車咱就低調(diào)點(diǎn)吧 車是給自己開自己看自己感受的 不是給別人評(píng)論的 但其實(shí)這個(gè)價(jià)位買這個(gè)都是沖著其本身的顏值去的
動(dòng)力：很猛
操控：
打哪兒指哪兒跟我兒子似的
油耗：比預(yù)期的高了些許
舒適：不隔音 但你覺得沒問題這一切也不是問題
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1200公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀驚艷，及曲線與一身。
缺點(diǎn)：減震不太好，因?yàn)槭仟?dú)立支撐，所以減震不好也是正常的，還有胎噪相比其他車較大 冷啟動(dòng)聲音太大太久，中老年人可能不要喜歡。
外觀：魂動(dòng)紅很驚艷， 洗車永遠(yuǎn)是焦點(diǎn)，無數(shù)個(gè)贊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方，儲(chǔ)物格相對(duì)較少
空間：空間不像大家說的那么不堪，只要不是太高太胖，完完全全沒問題，緊湊級(jí)轎車有這樣子也還好了，個(gè)人完全能接受，完全不是問題。
配置：從自己角度出發(fā)，喜歡就是值得的。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力，輕輕踩油門就感到動(dòng)力十分充沛，由于現(xiàn)在處于磨合期，比較愛惜，在起步的時(shí)候舍不得深踩油門，不過昂科塞拉在中后段表現(xiàn)相當(dāng)突出，特別是3000轉(zhuǎn)以后，超車更是隨隨便便。
操控：
方向盤較輕，非常靈活，上手極快，女生的最愛。
油耗：目前1200公里，200公里的高速，1000公里的純市區(qū)，綜合油耗8.9，由于我是新手，油門剎車控制不是太好，會(huì)影響油耗，磨合期后我相信油耗會(huì)降低。
舒適：昂科塞拉主打運(yùn)動(dòng)，舒適性較其他車偏差，減震不好，胎噪較大，80碼以上必開音樂，不過年輕人應(yīng)該不介意。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1045公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀無敵
缺點(diǎn)：做工實(shí)在是不好，品控不過關(guān)
外觀：同級(jí)別車撇開品牌，已經(jīng)無敵了，確實(shí)靚爆
內(nèi)飾：做工無力吐槽，毫無品控。什么垃圾玩意。內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，簡(jiǎn)單實(shí)用，低調(diào)奢華。
空間：空間說實(shí)話真的是小，不過還湊活夠用
配置：性價(jià)比不高。
動(dòng)力：動(dòng)力足，當(dāng)然跟帶T的沒法比
操控：
方向盤足夠輕，打轉(zhuǎn)不給力，也不飄。懸掛偏硬，過柏油路還行，水泥或稍微爛一點(diǎn)的路就想的不行
油耗：儀表盤顯示8.0實(shí)際為6毛/公里。不過空調(diào)很給力
舒適：舒適性很一般，不是沖著這個(gè)來的
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格15.20萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7900公里
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足，省油
缺點(diǎn)：駕駛位沒有電動(dòng)座椅
外觀：外觀就是賣點(diǎn)
內(nèi)飾：一坐上去就有開心的感覺
空間：平常2個(gè)人足夠
配置：新車上市沒有優(yōu)惠，有個(gè)性，獨(dú)立后懸這價(jià)錢也沒什么好挑剔的了
動(dòng)力：80碼之后才是這車發(fā)力的時(shí)候
操控：
過彎給你明顯的自信
油耗：油箱雖小但是續(xù)航能力出眾
舒適：座椅包裹舒服，就是隔音比較差，高速各種噪音較大
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程26000公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控，外觀！
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大
外觀：這還用說么？買它的人第一眼都是沖著顏值來的
內(nèi)飾：只能說對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，沒有大毛病
空間：不考慮后排感受，對(duì)我沒影響
配置：有一點(diǎn)點(diǎn)貴，但絕對(duì)值
動(dòng)力：足夠用，市區(qū)高速都沒問題
操控：
沒的說，在市區(qū)我可以秒殺一切A級(jí)車
油耗：十分滿意，每周天天開才一百多的油耗
舒適：心情好就舒適
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
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優(yōu)點(diǎn)：創(chuàng)馳藍(lán)天三大件十年磨一劍誰用誰知道，魂動(dòng)理念的設(shè)計(jì)造型回頭率沒話說，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也蠻運(yùn)動(dòng)做工還行，油耗就2.0車而言目前還能接受，發(fā)動(dòng)機(jī)在深踩油門時(shí)的聲音還蠻好聽有點(diǎn)讓人興奮，18寸的大腳視覺效果也挺滿意，儀表盤樣式也很時(shí)尚，動(dòng)力可以說是隨叫隨到?jīng)]有一點(diǎn)點(diǎn)拖拉，車頭比起其他緊湊型車要長(zhǎng)，好多不熟悉的還以為是中型車阿特茲，悅聯(lián)系統(tǒng)還帶旋鈕挺裝B的，安全配置方面還行。
缺點(diǎn)：這車的隔音確實(shí)是差強(qiáng)人意，主要還是胎噪，要在剛鋪的瀝青上開的話爽的不行，再有就是漆面，真心薄了點(diǎn)，隨便一小石子彈上來就掉漆了，儲(chǔ)物空間也是個(gè)弱項(xiàng)，設(shè)計(jì)不夠人性化，科技配置相對(duì)這個(gè)價(jià)位而言少了點(diǎn)，最最想吐槽的就是沒有電動(dòng)座椅，我和媳婦每次換手都得花時(shí)間去調(diào)座椅。
外觀：魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念帥，完爆其他同級(jí)別了，年輕運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較時(shí)尚，仿碳纖維，鋼琴烤漆都蠻增加運(yùn)動(dòng)感。
空間：空間有點(diǎn)局促我1米78坐后排腿部沒有多少余地了，沒體現(xiàn)出2700軸距，也是因?yàn)楹蠖噙B桿的原因占了點(diǎn)后排的地，魚與熊掌不能兼得可以理解。
配置：性價(jià)比相對(duì)其他同級(jí)別稍微低了點(diǎn)，后期有優(yōu)惠那就棒棒噠。
動(dòng)力：動(dòng)力2.0排量沒話說，開起來油門很線性，變速箱很聰明反應(yīng)很快，經(jīng)常深踩油門隨便超個(gè)車杠杠滴
操控：
方向的指向不賊也不模糊，精準(zhǔn)度挺不錯(cuò)，電子助力就是低速輕盈高速沉重。
油耗：油耗由于我市區(qū)開的比較多目前百公里8升，我試過60-100碼巡航有4.5-6升。
舒適：舒適性比較一般，偏運(yùn)動(dòng)的車子都差不多，懸架比較偏硬。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程24899公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 操控 省油
缺點(diǎn)：隔音
外觀：魂動(dòng)的設(shè)計(jì) 腰線特別流暢
內(nèi)飾：用料較好 日常接觸的部分都用軟性材料包裹
空間：一般家用可以
配置：性價(jià)比較高，后單獨(dú)懸掛，全系標(biāo)配ESP 啟停系統(tǒng)。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛
操控：
操控一流 地盤扎實(shí)
油耗：綜合油耗6.6百公里
舒適：座椅包裹柔軟 長(zhǎng)途座起來舒適性較好
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科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
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領(lǐng)動(dòng)
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領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
