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(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(3792)+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色(2002)+1 外觀酷炫(1259)+1 注重駕駛樂(lè)趣(860)+1 彎道小王子(704)+1缺點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)異響(5174)+1 空間較局促(1737)+1 舒適性一般(942)+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼(736)+1 后排空間。641)+1 性價(jià)比一般(589)+1 不是電動(dòng)座椅(491)+1 做工一般(462)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很贊!操控油耗都很給力!大腳視覺(jué)效果很強(qiáng)!流線性很強(qiáng),感覺(jué)就是一小跑!!
缺點(diǎn):長(zhǎng)安的做工是缺陷,居然把LED尾燈簡(jiǎn)配了。
外觀:最滿意的一點(diǎn)!!
內(nèi)飾:細(xì)節(jié)方面有待加強(qiáng)
空間:滿足!就兩夫妻用!偶爾有朋友乘坐也沒(méi)覺(jué)得擁擠,但對(duì)比其他舒適型家用車空間的確不是強(qiáng)項(xiàng),沒(méi)有某些人說(shuō)的夸張!!
配置:還是比較高的
動(dòng)力:可以啊,低轉(zhuǎn)速扭矩一般,上3000轉(zhuǎn)就很爽了!變速箱很贊,反應(yīng)迅速,沒(méi)什么頓挫感覺(jué)!只要舍得給油起步也是杠杠的!!
操控:
沒(méi)得說(shuō),同級(jí)別里都是數(shù)一數(shù)二的。最近跑了幾次山路,那個(gè)感覺(jué)很爽,開(kāi)過(guò)很多其他車沒(méi)有這種感覺(jué)。加速過(guò)彎很贊,推薦買這車的朋友有機(jī)會(huì)一定要試試!不過(guò)安全第一哦。!
油耗:沒(méi)想象中省,不過(guò)還是很滿意了。城里經(jīng)常堵車都能夠控制在7.5以內(nèi)。中秋前去了趟峨眉山,加了270的93汽油,來(lái)回跑了快900公里,中間是沒(méi)有加油的,不過(guò)基本都是高速。油耗這些大家完全不用擔(dān)心。
舒適:還可以,隔音還有待加強(qiáng)。路噪的確有,但也能夠接受。但大家買這車也不是為了舒適吧!
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):超控一流,指向精準(zhǔn),駕駛座座椅包裹性良好,方向盤外觀和手感舒適,中控簡(jiǎn)潔而不失科技感,駕駛室的整體舒適感較好。油耗低,2.0運(yùn)動(dòng)版實(shí)測(cè)百公里不超過(guò)8L,在同級(jí)車?yán)锼闶呛軆?yōu)秀的了。
缺點(diǎn):車身做工粗糙,引擎蓋和大燈間隙很大,其他處的車身間隙也很大,車漆很薄,車身塑料材質(zhì)很多,維修和保養(yǎng)費(fèi)用昂貴,高配無(wú)電動(dòng)座椅,無(wú)腰部支撐。
外觀:外觀動(dòng)感,很有運(yùn)動(dòng)范兒,改裝潛質(zhì)優(yōu)越。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔而不失科技感,真皮座椅,多功能方向盤,悅聯(lián)系統(tǒng)。
空間:夠用,同級(jí)車算寬敞,后排坐3個(gè)人不算擁擠,頭部和腿部空間還可以,后備箱也比較大,能放入所有日常用品。
配置:較高
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,隨叫隨到,只需深踩油門,變速箱將根據(jù)你的意愿降檔加速,切換手動(dòng)模式加速更是直接,變速箱反應(yīng)迅速,沒(méi)有遲疑。2.0直噴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力澎湃,明顯的推背感,我測(cè)試了一次手動(dòng)模式0-100km/h:9.4秒,雖然我不是專業(yè)的,應(yīng)該差不多,平時(shí)超車不在話下。
操控:
超控自如,指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎協(xié)調(diào)很穩(wěn),油門響應(yīng)迅速,配合換擋撥片,動(dòng)力和速度就只是在你腳尖和指尖,有種跑車的感覺(jué)
油耗:同級(jí)車中的佼佼者,現(xiàn)在跑了650公里,電腦顯示平均油耗7.4,實(shí)測(cè)8.0,對(duì)于我來(lái)說(shuō)算是很省油的。
舒適:一般,懸掛偏硬,100碼后感覺(jué)胎噪較大,其他都還可以
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程197公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀吸引人~路上的回頭率絕對(duì)高~然后2.0的動(dòng)力和油耗也給了我驚喜!
缺點(diǎn):混蛋紅+2000 T_T...A柱有些擋視野!內(nèi)飾做的還是粗糙了一點(diǎn),車窗玻璃升降的時(shí)候,門內(nèi)側(cè)會(huì)鼓起來(lái)一點(diǎn)。。
外觀:贊!第一眼就吸引了我!
內(nèi)飾:最中庸的地方就是內(nèi)飾了吧。。。╮(╯▽╰)╭
空間:家用足夠,就是儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少~放瓶水就沒(méi)別的了~
配置:2.0的性價(jià)比還是可以的~比1.5高~
動(dòng)力:2.0,誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道~
操控:
很利索~應(yīng)該是強(qiáng)項(xiàng)吧!
油耗:一個(gè)字:低
舒適:對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō),很舒適~可靜可動(dòng)!
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛樂(lè)趣
缺點(diǎn):后排腿部空間偏小
外觀:同級(jí)無(wú)敵!我只能這么說(shuō)了。
內(nèi)飾:不是很高檔,但很簡(jiǎn)潔時(shí)尚,是我喜歡的類型
空間:前排比較寬敞,后排腿部空間小于現(xiàn)階段A級(jí)車的平均水平。中間隆起較高,不適合坐3個(gè)人
配置:如果從家用方面來(lái)說(shuō),性價(jià)比真的不高。
動(dòng)力:剛好夠用,2.0的動(dòng)力也不是很強(qiáng),好在變速箱和動(dòng)力的匹配的很好,反應(yīng)和換擋的精準(zhǔn)度極高,油門的動(dòng)力響應(yīng)極快,彌補(bǔ)的動(dòng)力不強(qiáng)的缺點(diǎn)。開(kāi)起來(lái)很爽快,不會(huì)有拖泥帶水的感覺(jué)。
操控:
轉(zhuǎn)向沒(méi)有福克斯那么敏感,但也沒(méi)有虛位,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。電子助力方向盤低速或原地打輪時(shí)很輕,小手指就能轉(zhuǎn)動(dòng),高速時(shí)又比較重不飄,但中心感不強(qiáng),高速上想要完全沿直線跑需要自己調(diào)整。回正力矩適中,掉頭方向盤既不打手也不需要你手動(dòng)回正?傊褪呛瞄_(kāi); 底盤側(cè)傾抑制的很好,對(duì)路面大部分的振動(dòng)都能吸收,但又能從方向盤上感知當(dāng)前的路況,路敢很好。極限沒(méi)試出來(lái)過(guò),最高時(shí)60km/h過(guò)一個(gè)70度的大彎響胎了,應(yīng)該是原廠胎抓地力不行。
油耗:春秋外溫適宜時(shí)油耗6-6.5L,冬夏7-7.5L
舒適:噪音偏大,主要是胎噪,振動(dòng)倒還好,不顛。前排還好,后排我沒(méi)坐過(guò),但想到狹小的空間和噪音,應(yīng)該不會(huì)很舒服,不適合2人以上長(zhǎng)時(shí)間乘坐。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程393公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀沒(méi)得說(shuō),最喜歡馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)。2.0的動(dòng)力沒(méi)有渦輪增壓那么強(qiáng)的推背感,但是感覺(jué)動(dòng)力源源不斷,給你足夠信心。油耗絕對(duì)是個(gè)驚喜,居然能低到6.6L。
缺點(diǎn):這個(gè)車總體不錯(cuò),但是人無(wú)完人車無(wú)完車,這幾天使用不滿意的是高速時(shí)候的輪胎噪音,燈組配置不夠,性價(jià)比不高。
外觀:外觀各有各的喜好,我是奔著魂動(dòng)設(shè)計(jì)去的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,黑內(nèi)凸顯運(yùn)動(dòng),設(shè)計(jì)合理使用便捷,特別喜歡悅連系統(tǒng)。在此贊揚(yáng)下長(zhǎng)安,這車的內(nèi)飾裝配有長(zhǎng)進(jìn),算不上精美但屬于優(yōu)良。
空間:A級(jí)車中算不錯(cuò)的,空間滿足日常需求。我175的個(gè)子90公斤調(diào)整合適坐姿后,頭部一拳,腿部寬松,后排還有相對(duì)舒適的空間。唯一就是儲(chǔ)物空間少。
配置:這車屬于年輕個(gè)性的一類側(cè)重點(diǎn)不一樣,性價(jià)比不高但我很喜歡。個(gè)人覺(jué)得這車性價(jià)比相對(duì)可以的配置是1.5自動(dòng)舒適+悅連和2.0運(yùn)動(dòng)。
動(dòng)力:標(biāo)識(shí)牌標(biāo)示日本生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)2.0動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),源源不斷給你足夠信心。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)雖然很爽,但擔(dān)心維護(hù)成本和穩(wěn)定性,畢竟不是買賽車,所以最終選擇自然吸氣。
操控:
馬自達(dá)不愧是彎道之王,調(diào)教很好、底盤很穩(wěn)重。
油耗:油耗是個(gè)驚喜,2.0排量才6.6L。
舒適:獨(dú)立懸掛增加了舒適,座椅舒適性很好,包裹也不錯(cuò),就是高速輪胎噪音太大。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5415公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):不用說(shuō)的就是外形了
缺點(diǎn):不會(huì)手動(dòng)模式,還在考駕照中
外觀:第一眼就看上了它,在益州大道等公交車的時(shí)候,于是回來(lái)就在網(wǎng)上搜了一下,原來(lái)是他的哥哥阿特茲....
內(nèi)飾:我喜歡簡(jiǎn)單明。
空間:我們一家五人剛好合適的,
動(dòng)力:動(dòng)力還是比較滿意,畢竟第一次開(kāi)車,沒(méi)有對(duì)比性
操控:
操控也比較滿意
油耗:油耗Q看Q群里說(shuō)的,比較一下有點(diǎn)高哦..現(xiàn)在好像是8.2
舒適:不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀,魂動(dòng)紅確實(shí)很漂亮,馬自達(dá)新款車的混動(dòng)設(shè)計(jì)很帥氣。平時(shí)停在路邊很吸引路人目光,也常常被人詢問(wèn)
缺點(diǎn):不滿意的一點(diǎn)也就是噪音稍微大點(diǎn),胎噪,其他還好
外觀:外觀不必多說(shuō),同級(jí)別絕對(duì)算帥的,馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì),造就出了漂亮的外形,加上騷氣十足的魂動(dòng)紅,更顯魅力
內(nèi)飾:新款的內(nèi)飾,有純黑色搭配,還有黑白搭配,高配雙紅色縫線的方向盤和手剎縫線,炮筒式儀表盤,顯示清晰,運(yùn)動(dòng)氣息十足。
空間:空間感覺(jué)絕對(duì)夠用了,家人都是中等身材,后排腿部空間可以,頭部空間有點(diǎn)局促。由于是后獨(dú)立懸掛,后排空間小一點(diǎn)我感覺(jué)情有可原
配置:性價(jià)比這個(gè)怎么說(shuō)呢,自己喜歡就感覺(jué)很值。價(jià)格是貴了一點(diǎn),可是我感覺(jué)這貴出來(lái)的錢挺值得,創(chuàng)馳藍(lán)天底盤車身發(fā)動(dòng)機(jī),后獨(dú)立懸掛帶來(lái)了信心十足的操控
動(dòng)力:動(dòng)力2.0L的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力絕對(duì)夠用,日常駕駛無(wú)壓力,超車加速感覺(jué)都很不錯(cuò),自己雖然沒(méi)開(kāi)過(guò)啥車,但是我感覺(jué)我的昂克賽拉動(dòng)力完全夠用了
操控:
操控大家都了解,操控是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng),方向盤很輕,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),高速過(guò)彎底盤扎實(shí),過(guò)彎得心應(yīng)手,信心十足,總之我感覺(jué)這款昂克賽拉開(kāi)起來(lái)讓人愉悅,有種讓人忍不住去駕駛它高速行駛的欲望
油耗:油耗行車電腦平均油耗目前顯示9.8,感覺(jué)油耗還不錯(cuò),行車電腦油耗和真實(shí)油耗有點(diǎn)不符,實(shí)際油耗比顯示的平均油耗要低,好多車友2.0L油耗都在7L多
舒適:整體來(lái)說(shuō)夠舒適,座椅貼合身體,支撐性和包裹性不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外表出眾,省油,夠動(dòng)力
缺點(diǎn):空間小,,油箱容積小,大燈不夠亮
外觀:非常滿意,,醒目的車頭設(shè)計(jì),前頭大燈與中網(wǎng),霸氣外露
內(nèi)飾:內(nèi)飾實(shí)在,欠缺小許儲(chǔ)物柜
空間:后排欠缺空間
配置:總體合理,,外表耐看,創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)給你想要的動(dòng)力,
動(dòng)力:比起1.8的排量高一大個(gè)檔次,創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力杠杠的,,來(lái)個(gè)地板油馬上來(lái)勁
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),,人馬合一,過(guò)彎時(shí)四條避震還是給與非常好的支撐作用……
油耗:因?yàn)樾∨芨咚,油耗可以接受范?/span>
舒適:舒適性還是有點(diǎn)欠缺,,胎躁問(wèn)題有點(diǎn)利害,后排冷車啟動(dòng)后排氣管稍大聲,,有共振的感覺(jué)
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意還是外型吧,顏值高各種美。運(yùn)動(dòng)性能也挺滿意。
缺點(diǎn):1、空間小。前牌還過(guò)得去吧,后排太小太小太小,重要的事情說(shuō)三遍。相比所有的日系車,無(wú)論同價(jià)還是不同價(jià)的,后排空間恐怕都是最小的,沒(méi)有之一沒(méi)有之一,沒(méi)有 之一重要事情說(shuō)三遍。2、配置低。暫且不說(shuō)自動(dòng)剎車,不說(shuō)自適應(yīng)大燈,不說(shuō)自動(dòng)雨刷,也不說(shuō)遙控器啟動(dòng),更不說(shuō)座椅加熱鍵盤加熱,但是,但是,但是能不能給我一個(gè)電動(dòng)座椅呢。3、空調(diào)制冷效果差。
外觀:最滿意,沒(méi)有之一
內(nèi)飾:還過(guò)得去吧。
空間:小小小,各種小,F(xiàn)行車市同價(jià)位車?yán)镒钚,沒(méi)有之一!用過(guò)你就懂得
配置:如果現(xiàn)在再拿十五萬(wàn)買車,我更多傾向于選新思域,配置高、外型也有特點(diǎn)。小昂性價(jià)比真不算高,同期加我有三朋友買車,預(yù)算都是落地二十以內(nèi),一個(gè)邁銳寶一個(gè)天籟再就是我的小昂。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力還算滿意吧,不能說(shuō)啥隨叫隨到,但總體不虧欠。平時(shí)開(kāi)車也不快,偶爾拉高個(gè)轉(zhuǎn)速轟一下。要是能出2.5昂克賽拉就更好了
操控:
最滿意的點(diǎn)之一。方向盤輕,但操控沒(méi)得說(shuō),確實(shí)很好。曾開(kāi)寶馬、銳志都有相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間,感覺(jué)比銳志沒(méi)得差,寶馬自然比不上,但各有各味兒,習(xí)慣了小昂的輕方向盤反而開(kāi)不慣寶馬的重機(jī)了。
油耗:沒(méi)有達(dá)到預(yù)期,現(xiàn)溫度在8.6~9.0之間(均速28)。以前有過(guò)平均7.8左右,現(xiàn)在回想也不知道怎么回事,油耗這事真說(shuō)不準(zhǔn),想想也就是心里個(gè)坎
舒適:1.比較空間小,難與舒適靠邊2.車噪還是比較大的,高速跑得多,隔音方面相對(duì)其他車還有一定差距
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1567公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,魂動(dòng)的設(shè)計(jì)讓我第一眼看到他就喜歡上了她,小昂外觀好似一頭獵豹,遠(yuǎn)觀近看都很威猛霸氣,犀利的大燈讓我喜愛(ài),現(xiàn)在開(kāi)在路上經(jīng)常被很多車超上圍觀,有時(shí)候停在路邊都會(huì)被圍觀,搞的我都不好意思去開(kāi)車了。zoom的發(fā)動(dòng)機(jī)讓我感覺(jué)小昂是同級(jí)別車中最滿意的!
缺點(diǎn):說(shuō)起不滿意的,應(yīng)該是當(dāng)時(shí)我說(shuō)就要買馬自達(dá)……家里有點(diǎn)反對(duì)了,不過(guò)還好最后在我的講解之下,都支持我買小昂克賽拉~
外觀:再次提到外觀當(dāng)然贊下小昂的魂動(dòng)設(shè)計(jì),好似一頭小豹子,嗷嗷的,很動(dòng)感,耀眼的大燈好比一雙大眼睛;陝(dòng)紅的車子顏色艷麗,配合流線型的車身讓這頭小豹子更加性感威猛,車頭加長(zhǎng)10cm使車子更擁有個(gè)運(yùn)動(dòng)范,提到車子后,在路上經(jīng)常會(huì)被很多人圍觀,還有人上來(lái)問(wèn)這款車車叫什么名字,好動(dòng)感好漂亮!
內(nèi)飾:馬自達(dá)跟長(zhǎng)安合作后,內(nèi)飾做工就靠長(zhǎng)安決定了,小昂內(nèi)飾非常簡(jiǎn)潔,做工雖然還不夠精細(xì),但是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很時(shí)尚,悅連系統(tǒng)在同級(jí)別中是難得有的配置,無(wú)論娛樂(lè)還是導(dǎo)航都讓我很滿意!
空間:我選的是2.0L運(yùn)動(dòng)款,其實(shí)對(duì)于一個(gè)女生來(lái)說(shuō)1.5的就夠用了,2700的軸距魂動(dòng)的車身設(shè)計(jì)讓我覺(jué)得小昂的空間超過(guò)了FKS,提車后我?guī)е胰顺鋈ネ,家里最?79cm的身高74kg體重的成員坐在后排說(shuō)空間不錯(cuò),一點(diǎn)不感覺(jué)擠得不舒服,這點(diǎn)讓我感覺(jué)這款主動(dòng)運(yùn)動(dòng)轎車的小昂也是很適合家用的。
配置:2.0L運(yùn)動(dòng)自動(dòng)檔的車車 15.29萬(wàn)加稅跟保險(xiǎn)共計(jì)17.3萬(wàn)落地上路讓我感覺(jué)這款車在這個(gè)級(jí)別中還是很具有競(jìng)爭(zhēng)力度的,多連桿,悅連,這些配置足夠把那些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手超過(guò)幾分,性價(jià)比還是很高的,值得喜歡運(yùn)動(dòng)范的親們購(gòu)買!
動(dòng)力:2.0L自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)加上了馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)讓這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力變得更加強(qiáng)勁,并且新技術(shù)讓2.0的油耗變的更低,雖然是自動(dòng)擋,但是作為我一個(gè)半新手來(lái)講開(kāi)到7.x的油耗讓我覺(jué)得這款車車真是太棒了,提高動(dòng)力的前提下居然如此省油~
操控:
對(duì)于操控我貌似還不是太注重,我一個(gè)女生不喜歡開(kāi)快車,喜歡一個(gè)人聽(tīng)著音樂(lè)獨(dú)自駕駛在小路上,感覺(jué)很愜意。小昂的方向盤灰常的輕盈,讓我操作起來(lái)幾乎不費(fèi)力,車身的控制很靈敏,如同一頭成年的豹子,活動(dòng)很敏捷,駕駛中遇到堵車或者倒車時(shí)候,方向感控制很好,車身指哪打哪,讓我感覺(jué)到了人馬一體的感覺(jué)!
油耗:2.0L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)并且是自動(dòng)擋我居然平均油耗才7.2升/公里,這個(gè)讓我家里的老司機(jī)都震驚了,他說(shuō)這車不是誤報(bào)油耗吧,但是自己記錄了加油記錄跟行駛里程,確認(rèn)這個(gè)油耗統(tǒng)計(jì)是真實(shí)的!家里現(xiàn)在看到這樣的油耗都說(shuō)選這個(gè)車選對(duì)了!
舒適:馬自達(dá)只主打運(yùn)動(dòng)的品牌,這款小昂是多連桿獨(dú)立懸掛,舒適性雖然沒(méi)有一些B級(jí)的轎車舒適,但是對(duì)于追求一些運(yùn)動(dòng)感的朋友選擇小昂是沒(méi)有錯(cuò)的,但是舒適性遠(yuǎn)超同級(jí)別的一些車,運(yùn)動(dòng)跟家用都很合適哦。
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