一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3806）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2007）+1 外觀(guān)酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5185）+1 空間較局促（1739）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間小（642）+1 性?xún)r(jià)比一般（591）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（463）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4637公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格15.60萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格14.90萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：1、底盤(pán)或者叫懸架側(cè)向支撐。把這個(gè)寫(xiě)在最不滿(mǎn)意其實(shí)挺糾結(jié)的，我選車(chē)過(guò)程中看的所有測(cè)評(píng)、論壇，基本上都說(shuō)這個(gè)車(chē)的懸架有多牛，基于創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的獨(dú)立懸架，底盤(pán)優(yōu)異、過(guò)彎支撐性好。。。，可自己的主觀(guān)感受，還有開(kāi)銳志的好友的評(píng)價(jià)，就是這個(gè)車(chē)的過(guò)彎感覺(jué)支撐性太差，在40,50碼過(guò)高架彎的時(shí)候感覺(jué)整個(gè)人都快倒下去了（副駕跟后排的感覺(jué)也是這樣）。我甚至懷疑4s店是不是偷偷把我的防傾桿卸了。當(dāng)然也有可能是我跟好友過(guò)彎的駕駛方式不對(duì)，哎，等做首保的時(shí)候去看看吧，本來(lái)底盤(pán)支撐性好是我買(mǎi)這個(gè)車(chē)子的重要因素之一的，現(xiàn)在內(nèi)心有點(diǎn)小失望。2、還是跟底盤(pán)有關(guān)，底盤(pán)的減震。太硬了，說(shuō)完全沒(méi)有過(guò)濾震動(dòng)那是夸張，但是真得有時(shí)候過(guò)坑、過(guò)井蓋，我都完全沒(méi)信心問(wèn)后座的人坐著舒不舒服。一個(gè)開(kāi)英朗的好友一開(kāi)我的車(chē)，第一句話(huà)就是你的車(chē)沒(méi)我的英朗坐著舒服，我只能回應(yīng)說(shuō)是運(yùn)動(dòng)車(chē)都這樣�，F(xiàn)在每次過(guò)完坑，我內(nèi)心都會(huì)冒出一絲絲的悔意，當(dāng)初要是加點(diǎn)錢(qián)買(mǎi)了天籟。。。，原因跟好友也分析過(guò)，估計(jì)是偏硬的底盤(pán)調(diào)教，彈簧的行程較短，再加上2.0的輪胎太薄，胎壓也可能有點(diǎn)不足。當(dāng)然我們不是汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的，是不是這些原因都是瞎猜。3、創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)原理設(shè)計(jì)�！爸灰o足加速信號(hào)，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)立刻將發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)節(jié)油的A循環(huán)轉(zhuǎn)換為動(dòng)力輸出更為強(qiáng)勁的O循環(huán)”，轉(zhuǎn)換你妹啊，多給幾個(gè)模式讓人手工選擇不行嗎，轉(zhuǎn)換快點(diǎn)不行嗎，試駕的時(shí)候，我一地板油，先是慢慢的加速，我以為就那樣了，過(guò)了1到2秒，突然一個(gè)推背，把我嚇一跳。當(dāng)然，這都不是我把這條寫(xiě)入最不滿(mǎn)意的理由，理由是我要與我好友的銳志v6 2.5比直線(xiàn)加速，因?yàn)檫@個(gè)破循環(huán)轉(zhuǎn)換要費(fèi)時(shí)間，現(xiàn)在只能厚顏無(wú)恥的要求好友讓我1到2秒給我做模式切換。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：過(guò)坑時(shí)車(chē)的異響好大聲，整車(chē)品質(zhì)好像還不如國(guó)產(chǎn)8萬(wàn)以下時(shí)車(chē)，既然已經(jīng)買(mǎi)了平時(shí)只能接受！馬自達(dá)內(nèi)飾只能是不過(guò)不失，后坐的空間對(duì)于南方人相對(duì)不算高大的大部分人也算勉強(qiáng)接受！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗9.41L/100km
行駛里程2961公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格15.20萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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