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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3807）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2007）+1 外觀酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5188）+1 空間較局促（1739）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間小（642）+1 性價(jià)比一般（591）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（463）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
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操控：
操控方面，說(shuō)到操控，我相信馬自達(dá)絕對(duì)是同級(jí)別中的佼佼者，馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)就是追求人馬的駕駛理念，開(kāi)車(chē)、轉(zhuǎn)彎、隨意停車(chē)不容易感到疲勞、暈車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格13.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程360公里
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操控：
操控的話，我感覺(jué)還挺穩(wěn)的，還挺舒服的，這個(gè)車(chē)子安全性能還可以，操控性能也挺好的。☆ 并線輔助:并線輔助，對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)還是挺有用的，左邊右邊有人超車(chē)的話都會(huì)滴滴滴的響的，還是能提醒到我的。☆ 剎車(chē)輔助:這個(gè)剎車(chē)輔助還可以，它可以幫助我剎車(chē)，我發(fā)現(xiàn)對(duì)于我這個(gè)新手用處挺大的哈哈哈方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)，我感覺(jué)操控性能還是挺好的，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候他還能輔助我
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2950公里
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程660公里
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操控：
操控對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是比較安全和便捷的，而且方向盤(pán)打起來(lái)比較容易，不會(huì)覺(jué)得太累。其次我覺(jué)得它的剎車(chē)系統(tǒng)也是比較精準(zhǔn)的，而且比較容易上手，對(duì)于經(jīng)驗(yàn)不足的人來(lái)說(shuō)還是比較友好的，尤其是我女朋友，她就很喜歡開(kāi)我的車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
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操控：
操控方面，我覺(jué)得表現(xiàn)很不錯(cuò)，我一個(gè)人開(kāi)車(chē)的時(shí)候，各方面表現(xiàn)都挺好的，馬自達(dá)的操控是目前市場(chǎng)上15萬(wàn)級(jí)別中最好的，與其它品牌相比，基本沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，我覺(jué)得操控的很好，更多的就需要自行體驗(yàn)了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格16.49萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2340公里
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操控：
操控方面，馬自達(dá)似乎專注于操控性，對(duì)于一輛車(chē)來(lái)說(shuō)，這樣的操控性可以打90分，已經(jīng)差不多完美了，有指向所到之處的感覺(jué)，準(zhǔn)確的方向盤(pán)阻力適中，反應(yīng)速度快，一點(diǎn)也不邋遢，車(chē)很穩(wěn)，不像有些日產(chǎn)車(chē)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候很飄，低速打方向盤(pán)能感覺(jué)到輕巧靈活，這一直是馬自達(dá)的優(yōu)勢(shì)。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
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操控：
操控方面，可操作性也是我最滿意的一點(diǎn)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，4S店里的人也介紹過(guò)，操控性是馬自達(dá)的王牌，剛開(kāi)始只是覺(jué)得不錯(cuò)，沒(méi)想到真的超級(jí)好開(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
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操控：
操控方面，昂克賽拉延續(xù)了馬自達(dá)的獨(dú)特特色，那就是獨(dú)特的操控性能，雖然開(kāi)了很多年車(chē)，但還是覺(jué)得這款算是比較好開(kāi)的，方向盤(pán)基本沒(méi)有虛位，只要輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，汽車(chē)就可以跟著動(dòng)，尤其是連續(xù)轉(zhuǎn)彎，基本不需要減速，只要控制好放心，就能夠做到從容過(guò)彎了，另外，方向盤(pán)材質(zhì)也很好，手感也很好。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程600公里
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操控：
方向盤(pán)精準(zhǔn)指控，指哪打哪，油門(mén)響應(yīng)迅速，過(guò)彎側(cè)傾較小，輪胎抓地牢靠，路面反饋感好，駕駛輔助功能很好用，對(duì)于我這種新手小白來(lái)說(shuō)盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)讓我避免了很多不必要的麻煩，倒車(chē)影像很清晰，看的范圍大，有廣角的鏡頭，就是沒(méi)有倒車(chē)軌跡，倒車(chē)距離框有點(diǎn)偏大，比實(shí)際的車(chē)位線略大，也不影響倒車(chē)，清晰的倒車(chē)影像使用起來(lái)很不錯(cuò)。
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裸車(chē)價(jià)格14.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程510公里
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操控：
不得不說(shuō)馬自達(dá)剎車(chē)前傾感很小剎車(chē)非常舒服，馬馬自達(dá)一定要體驗(yàn)一下。而且80公里變道底盤(pán)很穩(wěn)，車(chē)身側(cè)傾很小非常舒服。
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