一鍵砍遍全城
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格15.74萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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操控:
昂克賽拉開起來很舒服,開起來也很舒服,應(yīng)該算是15萬檔次中最好開的車,駕駛體驗(yàn)堪比20-30萬的合資車,這款車的方向盤使用的是電動(dòng)方向盤,所以感覺這款車的方向盤隨著車速的變化調(diào)整的比較合適。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格15.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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操控:
它的操控性還是非常不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)彎半徑也不是很大,方向盤很好用,油門踏板踩起來也很舒服,也很好操作。變速箱的響應(yīng)速度還是比較快,尤其是降檔很積極,感受不出來頓挫的比CVT的變速箱要好很多。☆ 車身穩(wěn)定控制:馬自達(dá)的PVC功能還是很強(qiáng)大的。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候抓地力非常的不錯(cuò),這應(yīng)該是得益于gvc發(fā)揮的作用。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格13.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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操控:
這車開起來讓人還是比較舒服的,方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),唯一不足的就是,試駕過他們CX-5的就知道,那個(gè)方向盤那叫一個(gè)輕盈啊,而到了馬三這里那種輕盈感就少了很多,算是美中不足吧,我比較喜歡他們那個(gè)剎車前面小半段的虛位,提早預(yù)判好距離慢慢的減速過去,不至于一踩剎車就一扯一扯的,我是特別討厭那種一卡一卡的感覺,而且車子在提速也感受不到明顯的頓挫感,很平滑的速度就提上去了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格15.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2950公里
綜合評分
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操控:
馬自達(dá)3昂克賽拉的操控完全沒有問題,對于只有一年車齡的我來說都很容易把控,油門、剎車、方向盤都很靈敏,前后左右車窗都有按鍵控制,所有的功能按鍵也都操作簡單又快捷。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2548公里
綜合評分
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操控:
通過這段時(shí)間我發(fā)現(xiàn)這是一輛特別好開的車,操作簡單非常的方便。整個(gè)車身感覺很靈活,方向盤的轉(zhuǎn)向跟車輪的指向很一致,比較精準(zhǔn)的。導(dǎo)航的操作以及使用,也都是非常實(shí)用簡單,并且安全性能也很高,并且通過擋桿部分下方的操控鍵,來去進(jìn)行完成的,跟寶馬很相似。還有就是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車身很穩(wěn)定,一點(diǎn)都不會(huì)感覺到飄。并且也沒有那種特別強(qiáng)烈的傾斜感,當(dāng)然我說的不是那種彎道的幅度特別大的那種。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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操控:
這輛車很好開,我的駕駛技術(shù)不是很好,但卻很快就適應(yīng)了這輛車,雖然不能說是輕松駕馭,到也算是得心應(yīng)手了。方向盤很輕,轉(zhuǎn)向的時(shí)候就按照彎度的大小去操作就可以了,沒有什么虛位,剎車也很平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3320公里
綜合評分
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操控:
方向盤精準(zhǔn),有種寶馬的感覺,但是剎車進(jìn)程短,有時(shí)候給人剎車信心不足的感覺。明選包之安全配置:明選包帶的側(cè)方預(yù)警,后視鏡上多了個(gè)小三角
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