長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程102公里
綜合評(píng)分
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舒適：懸掛相對(duì)硬點(diǎn)，路感清晰，可能和后輪用的蝶試仿生懸掛的原因吧～空調(diào)熱的很快，后排有出風(fēng)口，座椅還是布的舒服些，包裹性很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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舒適：操控好的車底盤都會(huì)硬一點(diǎn)、就是寶馬也不例外、聽賣車的說底盤是進(jìn)口配件、在試駕的時(shí)候覺得也可以、我回家路過一段坑洼路面速度是70碼開過去感覺還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格12.74萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的柔軟適度還是可以的，包裹的很好，整體設(shè)計(jì)挺適合人的腰部，還有一點(diǎn)就是這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)聲有點(diǎn)大，讓人在車?yán)锏母杏X很不舒服，但愿后期的改款中設(shè)計(jì)師能在這一方面下點(diǎn)功夫吧
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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舒適：開起來還是挺舒服的座椅座椅包裹了之后。我把原來的織布座椅換成了皮座椅，直接在4s店里加裝的，還是不錯(cuò)的包裹性非常好，跟原廠的感覺是一樣的。噪音控制:這個(gè)車原來在網(wǎng)上看說啟動(dòng)的時(shí)候噪音很大，但是實(shí)際在開的時(shí)候發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)的時(shí)候聲音還好，不是非常的大，隔音效果做得還是比較不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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舒適：車輛的舒適度方面還算是比較滿意，懸掛調(diào)校的也非常軟，只是空間的局限性，在舒適性上表現(xiàn)的并不是很好，空調(diào)系統(tǒng)和暖風(fēng)系統(tǒng)都能夠滿足使用，座椅乘做的時(shí)候也很舒服，這里面基本上沒有異味。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格13.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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舒適：市區(qū)舒適度還行，畢竟都是鋪裝路面。如果有顛簸路段，那路感簡直不要太強(qiáng)，還好16寸輪胎厚點(diǎn)，慮震還算柔和。噪音控制:看車的時(shí)候銷售在展廳靜態(tài)試了隔音，關(guān)上門幾乎聽不到里面放歌，隔音在同級(jí)別確實(shí)很優(yōu)秀。行駛中隔音也很好，特別是柏油路就更不用說了。雖然16寸輪轂長得不咋滴，實(shí)用性還是可以的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格13.44萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程56公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
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