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阿特茲
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年08月
購買地點廣西 桂林
裸車價格18.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1545公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的，對我來說一定是顏色優(yōu)先。從小喜歡紅色，自己的衣服啊，鞋啊等等不能說都是紅色，起碼也有半數(shù)。馬自達的魂動設計理念，在阿特茲上體現(xiàn)的最為淋漓盡致，而魂動紅又是詮釋魂動理念最好的配色，所以在買車之前，先不說配置，顏色早早的就定下了！
缺點：沒什么不滿意的。大燈高度可調，是在引擎蓋下面調，費解，15款的可直接撥輪調節(jié)的
外觀：魂動的外觀沒得說，非常流線的曲線，尤其是車頭，與跑車類似。
內飾：17款的內飾也全部改掉了，怎么說呢，比起15款的要好太多了，但是還有待提高??
空間：整體空間還是很滿意的。老公175cm的身高坐在駕駛員位置頭部空間還是很充足的，估計如果身高超過185估計會有點局促。后排的乘坐空間感覺也不錯，如果不是特別人高馬大型應該沒有問題。至于后備箱，那叫一個規(guī)整，作為家用轎車來說，足夠足夠了。
配置：性價比這東西怎么說呢，每個人看法都會不一樣，但我覺得現(xiàn)在的阿特茲比起老款的來說提高了不少。但性價比么沒有最高只有更高，配置當然越多越好，價格當然越低越好。哈哈。。。。最好倒貼。
動力：目前對我來說是足夠的。
操控：
轉向很精準，非常驚喜，低速方向盤也非常輕盈，沒有虛位，尤其是它在彎道時的表現(xiàn)，堪稱驚艷！
油耗：低 真的低比很多排量還小的車都低，不得不佩服馬自達的創(chuàng)馳藍天技術牛逼
舒適：好的就是座椅的高包裹性，不會有被甩出去的感覺但是座椅有點硬。減震不錯，雖然也有一定的路感。還有上面提到的胎噪問題�？傮w來說畢竟是一款運動型的車不會像雅閣天籟坐著那么舒服，都可以接受。
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購買時間2016年08月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格18.08萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和發(fā)動機技術全新阿特茲的發(fā)動機，變速箱，底盤絕對沒得說在這個價位，而且是小日本那邊生產(chǎn)進口過來的，按照小日本那種變態(tài)的執(zhí)著，做事應該相當認真吧，所以三大件的質量肯定有保障。
缺點：最不滿意~好像沒有不滿意的地方吧，至少現(xiàn)在沒有發(fā)現(xiàn)。我也不怎么懂車，就知道好看，其他的就不管那么多了！對了，最不滿意就是車價不優(yōu)惠，沒有優(yōu)惠，我也是醉了。看了好多車就是馬自達不優(yōu)惠，朋友都說馬自達銷售說什么價格就是什么價格，原來真的是的，不敢相信啊！最讓我傷心的是居然上牌的時候被后面的車碰了一下。不開心啊，雖然沒有事但是總覺得不開心！不開心！
外觀：外觀很漂亮，適合年輕人
內飾：跟15款相比好上天…內飾豪華大氣
空間：足夠用 4人出行非常棒
配置：性價比我覺得還可以，因為同等價位，我個人角度覺得還是這個好，不代表別人，對比下來我覺得挺好的。
動力：動力感覺足夠了，以前開的蒙迪歐1.5的，蒙丟丟起步有點肉，給油又一下就沖出去了，估計跟渦輪有關，阿特茲加速比較線性，油門比較好控制，自然吸氣就是更適合我的駕駛習慣，不像渦輪這樣神經(jīng)質，帶T的車主不要噴我，個人感受。在高速超車也沒有任何問題，速度輕松就上100。
操控：
方向盤讓我操控起來，特別隨心所欲。轉彎支撐特別滿意歸位特別快
油耗：油耗這里我要給滿分！車在長沙提的，用車在貴州，距離800公里左右，出4S加了300塊油！直接跑到了家顯示還能續(xù)航10多公里！油表顯示5.5，以下有圖！
舒適：乘坐方面：真皮的包裹和座椅線條的設計，還是讓乘坐者比較舒適。車輛空間方面，后排座的有富余空間；開車方面：好開，換擋平順，容易上手。
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購買時間2017年01月
購買地點四川 達州
裸車價格17.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高，魂動紅漂亮死了，前幾年剛出阿特茲的時候還不知道這是什么車，第一印象就是太漂亮了！
缺點：噪聲
外觀：絕對好評，十年不落伍的設計，勺燈漂亮，要是燈的造型能在更扁一點就不了，更犀利。屁股看著很飽滿，很有特點，一看就知道是馬自達
空間：座位空間夠寬敞，坐起來還是比較舒服的
配置：阿特茲性價比最高的是2.5豪華,不過超預算了,沒辦法退而求其次,選擇了2.0豪華,8.10上市的新車,重慶優(yōu)惠1.1,有現(xiàn)車,二話不說就去重慶買車了,我覺得18萬裸車價格以阿特茲這個配置,性價比真的很高了。
動力：動力的話，在市區(qū)還是隨便夠用了。上高速想激情一下的話感覺還是有點肉，最高時速開過185，沒什么后勁了。
操控：
買這車就是沖著操控來的，方向指哪打哪，非常精準，底盤也比較高，路過坑洼路面也不用太擔心會磕著底盤。
油耗：2.0的排量磨合期7.2的平均油耗，我實在是找不到不滿意的地方了
舒適：新款的阿特茲在座椅和內飾上對比老款的阿特茲有較大的提升，，導航的提升版本設計的更改，位阿特茲的整個整體定位提升了一個新的層次，自我感覺新款的阿特茲比老款的高雅多了，時髦多了，和奔馳的內飾有那么幾分相似！座椅的包裹性也很強 ，他們不是有句廣告語說的就是那個人馬一體，駕乘愉快！估計就是這個感覺吧 把人包裹進去仿佛已經(jīng)融為一體了！
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購買時間2017年01月
購買地點福建 三明
裸車價格18.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方肯定是阿特茲的外觀了，最喜歡的就是它的三條腰線，看上去特別有輪廓感。再者是阿特茲的大燈，看起來比較犀利，最重要很亮會車不吃虧……
缺點：確實薄 ，能省就省，內部用料不太實在，裝配工藝一般，確實是“名不虛傳”輕量。。。在內部焊接和膠水覆蓋上 還是有些不太完美，同時在安全結構上相對簡單些了，但很聰明的利用一些簡單的東西把缺點覆蓋成為了優(yōu)點
外觀：外觀沒得說，你們懂得
內飾：2017款升級后內飾得到了很大的改善，擺脫以往的老氣，整體顯得很年輕化，很舒適，用起來也是簡單明了，非常適合80后一代年輕人，中控屏稍小了一點，再大一點就很好了，不能升降或折疊，整體的皮質感很好，很舒服，儀表盤也是簡單明了，很多功能也是非常實用的
空間：空間我用用足夠了，平時也不去拉貨坐人什么的， 阿特滋應該還算是運動轎車中算大的了
配置：我喜歡這款車的性價比，配置品質都非�？梢裕瑑r位也可以的。
動力：2.0的動力起步階段有點遲緩，不過速度上來了輸出表現(xiàn)非常不錯，想要更好的可以選擇2.5的，我是綜合考慮，還是選擇2.0的夠用了，要飆車不需要買這么大的車，為了家用2.0夠用了！
操控：
方向盤是多功能的，使用的時候手感不錯，比老款馬舒服
油耗：2.0的油耗并不高 完全能接受
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購買時間2017年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格17.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀滿分，最喜歡阿特茲的魂動設計，車海中一眼就能看到它，見過的朋友就沒有說不好看的，特別喜歡它流暢的線條跟犀利的大燈，外觀估計俘虜了不少年輕人的心，操控也相當給力，方向靈活精準，在較窄的路口掉頭也挺省事，阿特茲采用創(chuàng)馳藍天為理念的懸掛結構布置，輕量化，結構平整，底盤有韌性，支撐好，對各種路面適應性很強。
缺點：有無鑰匙啟動沒有無鑰匙進入，每次開車都要經(jīng)過一番找鑰匙，沒有配備胎壓監(jiān)控裝置
外觀：最喜歡阿特茲的魂動設計，車海中一眼就能看到它，見過的朋友就沒有說不好看的，特別喜歡它流暢的線條跟犀利的大燈，外觀估計俘虜了不少年輕人
內飾：設計簡潔風格，軟材料用料多，比塑料用料感覺好很多，高級顯檔次
空間：家用的話沒問題，剛開車看車在網(wǎng)上看到照片覺得好像空間內不大足夠，但是去4S店體驗后發(fā)現(xiàn)并沒有那么小
配置：電動天窗、定速巡航、上坡輔助發(fā)動機啟動技術、真皮方向盤、行車電腦顯示屏、無鑰匙啟動系統(tǒng)
動力：2.0的動力加速體驗一級棒，只要舍得踩油門速度就上去了，加速線性，不是和渦輪增壓一樣一竄一竄的
操控：
操控也相當給力，方向靈活精準，在較窄的路口掉頭也挺省事，阿特茲采用創(chuàng)馳藍天為理念的懸掛結構布置，輕量化，結構平整，底盤有韌性
油耗：目前大概一半市區(qū)道路一半鄉(xiāng)下道路，油耗顯示7.3，對這個數(shù)字還是算挺驚喜的
舒適：隔音效果好，噪音過濾的還可以，空調制冷制熱很快，調節(jié)面板清晰很好操作，座椅也挺舒服的
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購買時間2016年11月
購買地點四川 眉山
裸車價格16.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗和zoom zoom的狂躁不安
缺點：低配的沒有導航，市場上還沒有賣的，希望低配也加裝上導航。
外觀：看一眼就喜歡上了，有點跑車的意思，加上大氣的白色，靠外觀就可以PK掉很多同級別車型，趁現(xiàn)在還沒淪落到街車在路上回頭率簡直爆表，害我在車里只能一直開啟裝B模式。。
內飾：相比老款來講內飾里增加了不少皮質的線條，感覺比以前更加高大上了。
空間：乘坐空間和載物空間比原來的馬三強很多乘坐空間：我身高170cm，駕駛室的空間對于我來說完全足夠了
配置：同價位其他的合資B級車沒有比他配置更全的了，加上這么帥氣的外觀，這么低的油耗，買來絕對不后悔，唯一就是價格的問題會很限制現(xiàn)在年輕人的考慮目標，要是車還能降些價的話 還會賣的更好一些吧（個人建議吧）
動力：本人不是很追求動力，家用代步還是完全夠用的。
操控：
靈活，尤其是轉彎的時候
油耗：油耗挺滿意啦 有點不像中級車的作風 但是動力一點不含糊
舒適：舒適性我覺得還不錯吧，仁者見仁，智者見智，每個人想法觀念都不同，硬要和某某車對比的話自己去試駕就行了
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購買時間2016年11月
購買地點新疆 鐵門關
裸車價格16.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程921公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.0動力夠用 變速箱反應很快 犀利的外觀 簡潔的內飾
外觀：阿特茲的外觀沒得說，3L，高大上，超喜歡，紅紅的炫酷，時尚，大氣！
內飾：用料比較講究，車內味不——非常滿意！運動感、科技感十足，且舒適性比較好。
空間：空間真的很大，175個身高，調好座椅，后排一個半拳頭腿部空間，后排座椅挺寬敞，之前看了CX-4感覺空間真小，不是很實用，果斷放棄了！后備箱的空間也不錯，后排座椅還可以放到，小孩上課的揚琴也可以放的下，真的不錯！
配置：三線城市新款上市就有優(yōu)惠，不錯了，而且定價比豐田本田日產(chǎn)實在，同配置比起他們指導價優(yōu)惠1.5左右
動力：網(wǎng)上都說2.0動力不夠，我想說的是我城市代步也不想開出飛一般的感覺，早上上下班走高架，超車也無壓力。只是80-100的的時候感覺稍稍有一點慢，可能是我油門踩的比較輕吧！
操控：
還沒跑過山路，新車
油耗：油耗的話，我開有點高，我屬于暴力黨 ，能一腳下去走的絕對不起來一下，從不慣它！ 那個朋友也是阿特茲，上次我媳婦在問他油耗問題，我就默默的走了。哈哈
舒適：座椅包裹性不錯，有點胎噪，屬于正常范圍
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購買時間2016年11月
購買地點云南 大理
裸車價格16.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程70公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀那時沒話說，操控也很給力，特別省油
缺點：后排空間略小
外觀：這個不用說，設計感一流
內飾：這次中期改款簡直拯救了這部車，總算對得起自己的外型了，從機械手剎到電子手剎，直接就變得簡潔大方了許多，中控屏要是能縮回去就更好了，扶手箱有點太靠后了，杯架位置如果真的放上水的話就沒扶手箱什么事了。車內能摸到的地方全是軟質材料，看著別人坐我的車摸這摸那的，那小得意勁~~嘖嘖。。。
空間：絕對的夠用，2830的軸距雖然溜背造型犧牲了一點空間但完全感覺不出來，后排座三個人一點不覺得擠，只是中間要個子小一點的坐。后備箱長的可怕，有時東西放在最里面，取的時候簡直都要鉆到車里了。相比之下手套箱和扶手箱有點小，文件袋也要折一些才能放進去。
配置：性價比的話，看怎么比。 和什么車比， 我看來還行。適合我
動力：動力 我感覺比同等級別的 都略好一些。開起來 還有推背感。
操控：
只要別當賽車開，怎樣都沒問題
油耗：我個人覺得油耗看個人，你是廢油腳，肯定要10個以上，我個人覺得自己全是中等，目前9個油，發(fā)動機啟停我看路況，走走停停我都是關掉的
舒適：避震稍微有點硬
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購買時間2016年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格18.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是外觀啦，回頭率超高
缺點：靜音效果不好 胎噪大
外觀：就因為外觀太帥了才選擇這個車，魂動設計看到第一眼就被迷住了，我老婆之前沒看過這車，就一直在聽我bb這車有多好看，多漂亮，到了四兒子店看過展車后立馬喜歡上了車燈設計：鯊魚眼看起來很有神，太酷了，同價位車根本沒有LED等，有的還是選配燈
內飾：淺色的布置座椅有點掉檔次了，至少也應該是是個黑色的才搭配些，如果能是皮座椅就更nice了、
空間：外形所致，空間比起雙田日產(chǎn)帕薩特稍遜一籌，但是絕對夠用
配置：配置可以該有的都有價格也在預算范圍內
動力：如果是玩車，首選2.5，如果是平時上下班2.0足以，我加95油，動力不錯，比92足
操控：
談不上，自己開車比較慢，試駕的時候店里人員展示過，老婆覺得方向感不錯，很輕，便于操控。
油耗：油耗的話，我開有點高，我屬于暴力黨 ，能一腳下去走的絕對不起來一下，從不慣它！ 那個朋友也是阿特茲，上次我媳婦在問他油耗問題，我就默默的走了。哈哈
舒適：懸掛不錯，極速變道很厲害，而且很穩(wěn)，座椅很舒服，整體偏低，只有噪音依然是馬自達的問題，相對之前的車已經(jīng)有很大的改善
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購買時間2016年10月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格18.30萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：看了下下面的選項 ， 外觀必須第一！
外觀：我買的新款把前大燈、霧燈、尾燈都升級，變成為了LED燈組，進氣格柵也加粗變化了，看上去豪華感比老款的增強了很多。并且車的腰身增加了獨有的腰線，改款的凌厲性和運動感都增強了。
內飾：內飾還可以， 家用沒太大要求。 能看過去就好，而且我覺得挺好的。
空間：絕對的夠用，2830的軸距雖然溜背造型犧牲了一點空間但完全感覺不出來，后排座三個人一點不覺得擠，只是中間要個子小一點的坐。后備箱長的可怕，有時東西放在最里面，取的時候簡直都要鉆到車里了。相比之下手套箱和扶手箱有點小，文件袋也要折一些才能放進去。
配置：合資車來講，性價比應該比較高了，無論是空間，還是動力，都非常滿意，外觀更不用說。
動力：試駕時開的是2.5的但這款2.0的足夠我這個上班族跑了
操控：
方向盤的精準性，指哪打哪，開上非常舒適，最早一直在關注馬自達這個牌子，和朋友的馬自達6開上有的一拼。
油耗：油耗的話，我開有點高，我屬于暴力黨 ，能一腳下去走的絕對不起來一下，從不慣它！ 那個朋友也是阿特茲，上次我媳婦在問他油耗問題，我就默默的走了。哈哈
舒適：舒適
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