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阿特茲
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1710）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控無敵（130）+1缺點：
不如老馬六（4140）+1 總托底（2932）+1 貴應降價（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2018年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：看了很多車，最后選擇了這一款車，感覺很多車的性價比都沒有這車高，車子又大又漂亮。
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補充。
外觀：一眼就相中了它的外觀，大大的輪轂很有運動感，線條也很分明
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感比較強，應該是價格的原因吧，做工還行，設計也蠻大氣的，可以接受。
空間：空間不錯，開著舒服，坐著也舒服，后備箱也夠大
配置：平時用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動力：動力挺滿意的，提速快，推背感也強，開回農(nóng)村那些山路也不怕。
操控：
操控精準吧，方向不會自動跑偏，開起來很穩(wěn)，跑高速有安全感。
油耗：油耗在可以接受的范圍內(nèi)，這段時間什么路都開過，平均下來大概12個多油。
舒適：隔音不錯，基本車內(nèi)車外兩世界，減震也不錯，特別是跑農(nóng)村那些爛路，很棒。
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購買時間2017年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格17.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于馬自達阿特茲這款車的外觀，真的是沒話說，不管男生還是女生肯定都是愛不釋手的，線條流暢，富有動感，是年輕人偏好的外觀，前臉霸氣又不失穩(wěn)重，對于顏值控的人來說，真的是很值得一款入手的車型，開在路上，回頭率妥妥的。
缺點：雖然阿特茲的外觀特別拉風，可是偏偏沒有全景天窗，這真的是美中不足，一大硬傷，對于同等價位的車型，現(xiàn)在不少車子都配有全景天窗了，可是馬自達阿特茲偏偏沒有全景天窗
外觀：外觀大愛
內(nèi)飾：內(nèi)飾良心
空間：馬自達阿特茲的空間還是很大的，不管是前排，還是后排，包括后備箱的儲備空間，都是中規(guī)中矩的日系車的風格
配置：配置上中規(guī)中矩吧，這里不做多的說明。
動力：也夠用
操控：
可以說是在中級車里邊雖然不能數(shù)一數(shù)二，但還是不錯的
油耗：它的功勞當然要歸功于他的發(fā)動機，跟朋友打聽說后期的保養(yǎng)費用也很靠譜，總的來講，阿特茲是一款對于年輕人來說不容錯過的好車了。
舒適：前排駕駛位子很舒適，后排座位空間也很大，坐三個人不會覺得擁擠，腳也不會覺得無法伸縮。
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購買時間2014年11月
購買地點河北 廊坊
裸車價格21.08萬元
平均油耗36.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：毫無疑問，紅點大獎的外觀，經(jīng)常有人路過就會問起這車，關(guān)注的人很多，顏值超高，動力充沛
缺點：內(nèi)飾相比同級無豪華感
外觀：超漂亮，經(jīng)常有人圍著我車看
內(nèi)飾：簡潔 做工有待提高
空間：基本上都是一個開，座椅包裹性還不錯，后排腿部空間是B級的正常水平
配置：由于是新車，價格還是偏高了一些，20萬的車沒有電子手剎就算了，胎壓監(jiān)測也沒有，關(guān)鍵悅連系統(tǒng)也沒有，多那幾個鈕多好看，真不厚道
動力：動力不錯 急加速會稍微慢一拍
操控：
良好，轉(zhuǎn)彎什么的側(cè)傾不大。但是方向指向性沒覺得特別好，開時間長了也沒覺得方向輕了。
油耗：特別省油 市區(qū)9個左右
舒適：良好，操控好了舒適性一定會折扣。
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格21.00萬元
平均油耗21.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是外形，最吸引人的一個地方，還有哪個19寸的大腳，紅色車身拉風拉仇恨；其次是油耗表現(xiàn)很不錯，2.5的排量開出1.6的油耗；還有就是操控感受，轉(zhuǎn)向精準，繞樁信心滿滿，輪胎抓地好，過彎穩(wěn)穩(wěn)的，真是一臺駕駛者之車。
缺點：內(nèi)飾感覺比較中庸，沒有時代感
外觀：完美，這個沒有任何人有疑問。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾加鍍絡條，反正我很喜歡，很耐看
空間：乘坐空間完全夠用，儲物空間太少。在日常使用過程中，錢包、手機、水杯等物品齊上陣的話，只能把一些東西放在座椅上了！
配置：性價比比較高，該有的都有，不該有的也有
動力：一腳油下去超車妥妥的
操控：
這個確實是馬自達的強項，彎道超車都信心十足
油耗：暴力駕駛百公里11油耗，平常駕駛百公里8油耗。
舒適：真皮座椅還是很舒服的，整體感覺比較好。
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購買時間2015年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格20.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，油耗。
缺點：手制動桿
外觀：這個就不多說了 除非你審美有問題
內(nèi)飾：做工還有待提升
空間：對于一般身材的我而言，空間完全夠用，可以用奢侈來形容
配置：性價比很高，2.5頂配價位有些高。
動力：2.5L的動力很強勁，雖然不能跟2.0T的比，但是自城市里基本上超車是無壓力的，而且偶爾可以激情一下。
操控：
地盤穩(wěn)定非常不錯，試過120碼拉方向車還能給你足夠的信心。過彎側(cè)傾處理的也比較好。
油耗：1000公里以后基本檔檔到4000 現(xiàn)在油耗8.5 是因為頂配的動能回收？ 說到動能回收買頂配的朋友想要滑行久點油門帶一點點這時候動能回收不工作
舒適：輪胎底盤可以很好的傳達路面的狀況，對于一個喜歡開車的人來說，感覺很舒服，但對于坐乘來說，噪聲，懸掛舒適性可能有所欠缺。所以如果你想坐得很舒服，你就去買一部凱美瑞吧。這跟你選皇冠還是ATS，我覺得是一個道理。舒適和操控，看你想要哪些多一點。
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購買時間2015年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格18.38萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：魂動外觀。出色的操控性和燃油經(jīng)濟性。變速箱和發(fā)動機匹配完美
缺點：I-stop 啟動和關(guān)閉的一瞬間太抖了，顯示屏會被手機影響產(chǎn)生電流聲，儲物空間太少
外觀：外觀就不必多說了，非常的拉風，年輕的風格，非常適合年輕人看，尤其是白色和紅色。
內(nèi)飾：一般，做工太單調(diào)
空間：我個人感覺不錯，因為后面坐了三個人也覺得不怎么擠，也許這就是中級車吧，還有四扇門儲物空間太少了，只能放一瓶水，看看人家昂科塞拉……
動力：2.5發(fā)動機動力還是蠻強勁的，但是同級別和銳志比起步差距還是很大的
操控：
馬自達最大的特色，指向精準，沒有虛位，東瀛寶馬名副其實
油耗：現(xiàn)在電腦顯示的是10.6，開車比較暴力，都會一腳油門到限速時速才會送腳，能到這樣已經(jīng)很滿意了，高速的話加慢一箱油能開500多差不多600公里就亮燈了
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購買時間2014年06月
購買地點山東 淄博
裸車價格21.78萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：酷炫的內(nèi)飾，回頭率特別高的外表，以及油耗特別的低，多媒體用得也很舒服。
缺點：懸掛偏硬，跳啊跳
外觀：很贊。時尚、大氣而不非主流。
內(nèi)飾：感覺不錯，軟質(zhì)材料用得不少，也有不少的鍍鉻件（這個我不太喜歡），而且人家是得了沃德十佳獎的，用不著我們評論。我自覺是很好的——除了C200外，沒坐過或開過更好的車了；懸掛偏硬，過減速埂感覺和思域一樣，這個不評論——要好開，這個必須。
空間：一家子夠用了，坐5個人根本不憋屈。
配置：總體來說好車一部，不要老是拿國內(nèi)合資車和國外版本的比較，這并沒有什么卵用！還有關(guān)注度火爆即將國產(chǎn)的2016款，希望17可以真正體會到國內(nèi)消費者的心聲，不要讓他們失望。14款的降價幅度各地都不一樣，談性價比沒什么卵用。最主要自己喜歡，買了就不要后悔，吃著碗里的看著鍋里的是壕的特權(quán)。
動力：隨叫隨到，超車各種自信！實測（非最理想條件）8.5秒破百
操控：
操控還是可以代表馬自達的水準,彎道小王子,呵呵呵
油耗：個人覺得油耗完全可以接受。提車三天，堵車、正常路段、高速都走過，高速比較多，大約200公里左右，新車一共剛開了300公里，目前顯示平均油耗7.6L。
舒適：偏運動調(diào)教避震較硬，原廠韓泰胎面也硬，路感顛簸較明顯，胎噪也大
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購買時間2014年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格20.83萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀高端大氣上檔次，2.5夠力，上高速隨便就上180，超車杠杠的！
缺點：中控有點和外觀不搭，太平庸了，還有就是新車的異味很重，快把我熏暈過去了，不知道如何去除，拿到車子都兩個多星期的，車內(nèi)味道還是很重。
外觀：哈哈最滿意的地方，回頭率代表一切
內(nèi)飾：用料實在，該硬的地方硬該軟的軟，但是做工一般，造型也是13年流行的，和現(xiàn)在的車型好像兩個世紀
空間：絕對夠用
配置：同級別配置數(shù)一數(shù)二 優(yōu)惠幅度也大 性價比絕對no.1
動力：2。5自然吸氣 比起蒙迪歐2。0渦輪增壓還是差點 但是自然吸氣的線性和舒適性比渦輪好很多 一腳油門踩多少給多少 地板油有推背感 但不會像渦輪那么突兀
操控：
如果對于阿特茲的動力還不滿意的話，那么它的操控，我就一定要豎起朝上大拇指了，路上安全情況下，輕松躲避井蓋，打輪并線快速輕松，側(cè)傾微乎其微，試過一個次地板油起步掉頭，爽！穩(wěn)！快！指向太精準，底盤很扎實。
油耗：2.5的排量，油耗可以說是最低的
舒適：座椅座著有點硬，其他都還好，儲物空間也足。
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購買時間2014年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.25萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，這個不用說啊。油耗也是挺給力的，省油沒的說。空間整體還不錯，家用挺好的。
缺點：做工不夠精良 隔音降噪有待加強
外觀：這個沒得說，剛提車時候，注意一下對面過來駕駛員的眼神，啥都明白了，絕對秒殺20萬級別的車。有人說cc、思鉑睿好看，但是我還是喜歡阿特茲，流線非常漂亮，車頭霸氣，開出去還是倍兒有面的。
內(nèi)飾：座椅材質(zhì)設計很好，中控稍用料和設計稍差一點
空間：對我來說是挺夠用的了，2830的軸距在我把前排調(diào)整好的基礎上，后排還是綽綽有余，以前開明銳也不覺得很小，這個就更不在話下了。有一點要吐槽的就是駕駛位左側(cè)的小儲物盒實在太小了，起碼能放張停車卡吧，唉真是無語，現(xiàn)在把點煙器扔里頭，反正我也不抽煙。順便說一下，阿特茲全系不帶胎壓檢測，我自己加裝了鐵將軍的，輪胎內(nèi)置的那種。然后顯示器正好插在點煙器上，挺小巧美觀的。其他像頭部空間，我175的身高，坐前后排都不會頂頭的，還有一平拳的余量，后備箱空間也不錯，畢竟4米86那么長的車身在那呢，后排座椅放倒拉手是在后備箱的，使用起來略顯麻煩，不過在副駕駛后面那側(cè)的后排靠背上有個兒童安全座椅接口，里面有個小開關(guān)，撥動它也可以放倒的，不過僅僅是那一側(cè)可以放倒，有總比沒有好，關(guān)鍵時刻可以在車內(nèi)逃生，大家一定要知道那個開關(guān)哦，說明書上有寫的。
配置：一句話，我覺得賺了。
動力：2.5L動力還是沒話說，創(chuàng)馳藍天技術(shù)還是不錯的，只要你愿意給油，它就能讓你無限激情。前提是要給他吃充足的糧食
操控：
反正我這個新手都覺得好開就行，方向指向性不錯
油耗：提車時候清零了，上面油耗是我沒有忍住出去彪了一把，結(jié)果比較高。油耗這個問題個人好像沒怎么在意
舒適：鋪裝路面和較大起伏路面都不錯，但是過減速檻時很顛，減震回彈很快沒有多余的彈跳�？紤]到夏天還有舒適性，另外為了給減震器減壓，我把四輪胎壓都調(diào)到2.3，鋪裝路面的舒適性還算滿意，懸掛很有韌性，夠勁道，有嚼頭，因為輪胎扁平比較低的原因，遇到所有的坑包井蓋一律繞過，側(cè)位停車也離路肩很遠，開的小心翼翼，有點累心！噪音也是影響舒適性的一方面，其實我對風燥沒有太多抱怨，主要是來自底盤和輪胎的噪音比較大，顛簸路面時減震器也可能是拉桿有一些異響，還有鋪裝路面尤其是那些稍微風化了一些的鋪裝路面的胎噪聲真的有點受不了！
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格20.78萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和操控買這個車多數(shù)都是沖這個外觀去的吧（確實漂亮啊）馬自達的操控 那是杠杠的
缺點：手剎太沒檔次了；多媒體原先有干擾，后來換了機頭好了。還有就是2.5的19寸大腳居然不配胎壓監(jiān)測。
外觀：非常好，魂動名不虛傳，各個角度都很美，回頭率相當高。前幾天有個開卡羅拉的路過，停車繞著轉(zhuǎn)了三個圈，看完還戀戀不舍，一邊開車一邊看，幾十米了還在回頭看。
內(nèi)飾：不足，只能安慰自己，簡約不簡單
空間：本人1.82，駕駛時有點碰頭，有點矮。倒是后排空間不錯，坐在后面都覺得這車不錯呀！
配置：一句話，我覺得賺了。
動力：2.5的動力足夠了，除非你把它當跑車開，市區(qū)開著空調(diào)坐滿人也無壓力。
操控：
最后說說操控吧，本人是小白，到現(xiàn)在還不懂阿特茲的操控有點在哪，指哪打那？轉(zhuǎn)向精準？底盤扎實？夠了，同學們，都是白菜車，別上來就操控什么什么的，安心砍價買菜吧。 2015年08月16日 發(fā)表了質(zhì)量評價 質(zhì)量 該車主目前沒有發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題 2015年06月11日 發(fā)表了口碑 口碑 《剛提車，不敢地板油，試駕車開過，2.5的動力應該不錯》
油耗：可能由于第一箱油的關(guān)系 提車以來也一直是市區(qū)擁堵路面駕駛 油耗蠻高的 希望日后會逐步降低
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