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阿特茲
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1710）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點：
不如老馬六（4140）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格20.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力總成匹配接近完美。操控好，加油少！bose音響效果不錯，特別是環(huán)繞聲。原廠裝備19寸輪胎，氣場太足了！急剎車點頭現(xiàn)象在同級車中是優(yōu)秀水準(zhǔn)。
缺點：內(nèi)飾設(shè)計與做工一般
外觀：非常適合年輕人開 回頭率巨高
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，很多軟質(zhì)的，很有手感的
空間：空間一般吧，不算大，過得去吧。到現(xiàn)在還沒坐過后排。不知道后排感覺怎么樣的。
配置：新車出來，沒有優(yōu)惠，談不上性價比。
動力：2.5l 這個不用講了吧 肯定是比較滿意的 舍得給油 還怕不跑嗎！
操控：
操控和指向性都很好，指向精準(zhǔn)。操控方面很滿意。
油耗：我開市郊才8.0（每天15km高速，25公里市內(nèi)）；2.5排量這個油耗，你還能說什么了。
舒適：很一般~長途很累~座椅硬~不舒服~
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格21.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是操控了，很犀利的指向，馬自達(dá)所追求的人馬合一，的確不是亂蓋的。
缺點：干擾，雖說我自己用的手機(jī)沒有干擾，但是別人坐上來，干擾聲出現(xiàn)的時候還是很苦惱。
外觀：沒得說，完美
內(nèi)飾：除了方向盤那一塊還能看吧~中控?zé)o語的存在~復(fù)古的大屏~不帶音量旋鈕~還有手機(jī)信號的干擾~
空間：前排空間很大，后排稍高一點的坐進(jìn)去有點碰頭
配置：價格綜合品牌力和其他方面來說感覺還是偏貴點的，但也差不離
動力：舍得給油就快，動力還是很好。
操控：
正如廣告宣傳的那樣，人馬一體，車隨意動，指向性非常的精準(zhǔn)。有幾次差點出事故，全靠操控扳回來。
油耗：日系車 油耗 比較省的吧
舒適：一般般而已、nvh是不咋的
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格20.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，7.9個油是我提車前想都沒想過的油耗，能在這個動力基礎(chǔ)上做到這一點，不得不為馬自達(dá)贊一個。
缺點：都這個級別的車了、為什么沒有胎壓監(jiān)測？？為什么沒有車內(nèi)氛圍燈呢？？？？？
外觀：外觀很漂亮，回頭率很高
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾做工平整，材料也講究（9月份的車），就是用料和顏色單一，沒有體現(xiàn)出層次感和質(zhì)感，不過可以通過后期的加裝來改善。
空間：空間尚可，中級車中等級別
配置：同級別配置數(shù)一數(shù)二 優(yōu)惠幅度也大 性價比絕對no.1
動力：動力真的不錯
操控：
這輛車其中的一個賣點就是操控，指向精準(zhǔn)，人馬合一。
油耗：城區(qū)市郊綜合6.9
舒適：1.略顛簸2.噪音略大。當(dāng)然比小明好多了。
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購買時間2014年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格21.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗同級車中實屬非常的低，適合家用。
缺點：中控噪音和門板共振
外觀：滿意，非常拉風(fēng)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般,還有很多提升空間,個人覺得這個方向盤不好看.
空間：后排略擠
配置：新車出來，沒有優(yōu)惠，談不上性價比。
動力：足夠家用，跟帶T的加速G值還是有差距
操控：
爽到爆！
油耗：比我以前1.6的世嘉還省油啊 現(xiàn)在200元400公里
舒適：魚與熊掌不可兼得啊，為了運(yùn)動一些，就會在舒適性上犧牲一些，主要是懸掛偏硬，和19寸的大輪轂，225的扁平輪胎帶來的胎噪吧。運(yùn)動座椅不僅好看，還很舒適，靈巧的方向盤很是靈活，儀表臺簡單明了，總體來說還算不錯，但是比不了天籟之類的純商務(wù)
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購買時間2014年07月
購買地點湖南 株洲
裸車價格21.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很好看，尤其是側(cè)面腰線位置；油耗5毛/公里還不到的對于2.5排量的車子真是不錯的
缺點：輪胎偏窄，漆面質(zhì)量出廠檢測及中控屏幕藍(lán)牙連接通暢度有待提升！
外觀：養(yǎng)眼、一眼看去給人很舒服很適合我
內(nèi)飾：一般般、吐槽這個中控為什么還能得這么多獎啊 不明白，不理解。
空間：前排頭部空間小，后排還行。
配置：買了絕對不后悔
動力：很給力，沒開過渦輪車！一個人開2500轉(zhuǎn)就有不錯的加速感，不錯還沒踩到底過呢。
操控：
這個我就不必說了，同價位之王
油耗：2.5的排量，我現(xiàn)在3千多公里，平均油耗7.9.。。。汗，佩服。
舒適：座椅包裹舒適，軟硬適中。底盤稍硬，過減速帶要小心。
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格22.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：自然吸氣動力，操控充足
缺點：內(nèi)飾真心搓，一點科技感、未來感也沒有，朋友買的高配的蒙丟丟，內(nèi)飾比阿特茲漂亮的多。
外觀：魂動設(shè)計，紅點大獎
內(nèi)飾：材料還行，現(xiàn)代感缺乏，機(jī)械手剎感覺有點LOW,檔把那做工有點粗糙
空間：前后排空間寬敞，五人乘坐不會有擁擠的感覺
配置：性價比挺高的
動力：2.5排量符合日常要求，加速快
操控：
沒得話說
油耗：油耗特別低，聽這款車的綜合油耗是6.9,試了試發(fā)現(xiàn)差不了多遠(yuǎn)
舒適：還可以，至少座椅啥的開長途不是很累。車內(nèi)按鍵啥的設(shè)計的也挺實用的。
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購買時間2014年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格21.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形犀利，大中網(wǎng)，短時間內(nèi)不會過時
缺點：沒有不滿意的地方，要是噪音能小謝就完美了，哈哈哈！
外觀：外觀嘛，只能說大！車頭兩邊也很寬��！
內(nèi)飾：相比出色的外觀，內(nèi)飾稍微差了那么一點，但是用料還是相當(dāng)不錯，按鍵也比較合理好用。
空間：對于我個人來說是足夠了，后排座椅腿部空間倒是不比很多緊湊級車大，但是咱們車坐墊寬啊，一般人坐里面都不會頂腿的，這點跟緊湊級可不一樣，緊湊級是看著大，坐著就頂腿了，咱們是看著差不多，但是坐墊寬，人做好了，小腿基本都挨著坐墊了�。�
配置：每個人考慮的側(cè)重點不同，我個人認(rèn)為這個價位中能買到的車的配置很少有超過它的，雖然它也并不很高，雖然價格我能夠接受，但是作為落地價格在25萬的中級車內(nèi)飾用料應(yīng)該再考究一些！我能接受并不代表這車的性價比就一定很高，打動我的也并非是性價比，如果真的為了性價比，我可能去買例如2.0T的K5或者其他什么車了！我只是喜歡它的不拘一格，我另類，我選擇它！
動力：車子輕，加速快，但可能是第一批車主的原因，變速箱的頓挫不盡如人意，低速跟車的竄動過于明顯，試駕過鋼絲，就不存在這個問題
操控：
第一好開，第二還是好開，第三給變速箱，這個變速箱是我用過最好的，沒有之一！要平順有平順要激情有激情
油耗：油耗同級別領(lǐng)先，最少8.1最高9.2
舒適：舒適性不是很好，跑高速超過120胎噪很明顯，bose的音響能降低一些噪音，
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購買時間2015年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格21.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：還是省油
缺點：最不滿意的就是做工，用料還可以就是細(xì)節(jié)處理的不夠好！如果在細(xì)致些我想就很完美了。
外觀：借用一朋友的話：光這外觀就值20萬，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說說得過去，我對內(nèi)飾的要求本身就不是太高，而且用料不錯，提車不到一星期就沒啥味道了。我還是比較滿意的，尤其是中控大屏可以和手機(jī)藍(lán)牙快速連接，手機(jī)里有啥，在車上就可以聽啥，省去了插U盤，刻盤，連線的苦惱，而且想聽什么就下載什么，既可以有勁爆的的士高，也可以有舒緩高雅的交響曲，更可以聽到充滿人文氣息的各式講座。一句話，你平時用手機(jī)聽什么，就可以用小茲聽什么。非常棒。
空間：空間還行，后排也湊合，就是后排頭部有點小
配置：不高。目前還是沒有任何優(yōu)惠，而且4S基本上是什么東西都不送。等車時間也比較長。
動力：很棒，當(dāng)然不肯和戴T的比。
操控：
馬自達(dá)的車操控，不用... 瀏覽： 3779次支持：1人 90后的消費標(biāo)準(zhǔn)
油耗：個人現(xiàn)在市區(qū)和內(nèi)環(huán)，綜合油耗8左右
舒適：懸架肯定比較硬,座椅也不軟,反正對這方面不是太在意,當(dāng)初看天籟就是覺得太軟,坐得久腰骨痛!
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購買時間2014年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格21.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常艷麗。
缺點：最不滿意的應(yīng)該就是他的內(nèi)飾和國產(chǎn)后的簡配，加之與國外的雙層標(biāo)準(zhǔn)。
外觀：相比較而言目前運(yùn)動車型中最漂亮的莫過于小茲和小蒙。個人偏向于小茲，雖然小蒙號稱阿斯頓，但總體而言我更喜歡小茲的側(cè)面線條，覺得更耐看。
內(nèi)飾：很多人不認(rèn)可小茲的內(nèi)飾，其實啟動電源后也不是很難看啊，這樣的內(nèi)飾安全性十足，而且材料勇的頭層牛皮，觸感特別好，我個人不是特別喜歡太花哨的內(nèi)飾。小茲這樣的正合我意
空間：比A級車大，但是在同級中沒有任何優(yōu)勢
配置：98分。性價比同級別最高，這高到破格的配置、安全性、操控性，內(nèi)飾用料，外觀，才24W落地，同價位合資車，誰與爭鋒？再說2.5尊崇，該有的都有，一步到位，不需要再改。至于改款，我只想說，現(xiàn)在普遍優(yōu)惠1W+，三大件全進(jìn)口，早買早享受。
動力：：2.5L排量動力充足，超車迅速，城市代步及高速表現(xiàn)均十分給力
操控：
轉(zhuǎn)向精確，路感反饋好，懸掛個人覺得略軟，比我同學(xué)的佳樂不知道好多少倍，每次坐他的車的后排就是受罪，尤其武漢現(xiàn)在到處在修地鐵高架，
油耗：7.4升/百公里，2.5的車，還說什么？
舒適：挺舒服的，懸掛有韌性，比德系舒服，但是19寸輪轂開起來有點顛
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格20.38萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮 操控好省油都很滿意
缺點：隔音，還有胎噪
外觀：阿特茲難道不是明明可以靠臉吃飯，卻偏要拼性能的一款車嗎？外觀雖然是個人喜好問題，但是難得有車像阿特茲這樣，男女老幼都夸好看，開車、停車回頭率、詢問率很高心里暗爽~
內(nèi)飾：額額，不好說，大家都知道
空間：空間不錯，身高180左右的人基本不會感到憋屈。
配置：我覺得藍(lán)天運(yùn)動版的出現(xiàn)就是為了性價比，常用的該有的都有了
動力：隨叫隨到啊，只要你想跑啊
操控：
方向盤手感很好，2.5圈打滿，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑也比較小，懸掛韌性十足，側(cè)向支撐有力，制動扎實，駕駛起來感覺不出是輛接近5米長的車。從高速上下來走環(huán)形閘道一不留神到了60公里/小時，這就是所謂的側(cè)向支撐吧。雖然不比那些渦輪增壓的車型，而且扭矩輸出也比較晚，但是即使我很輕柔的駕駛，超車仍然柔韌有余，現(xiàn)如今路況好時也會把速度提到80—90公里，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)也在2000轉(zhuǎn)以下。
油耗：7.9.我不敢相信，2.5l油耗7.9，暴力駕駛，上下班共80公里，20公里市區(qū)，60公里換線。
舒適：滿意；贊--�。�1、信號干擾令我很不舒適咯；2、音響共振令我很丟面子咯；）
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