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阿特茲
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1710）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點：
不如老馬六（4140）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格20.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀簡直不能更棒，19寸的輪轂要是灰的就好了
缺點：漆面薄啊
外觀：老婆滿意才是真的滿意
內(nèi)飾：用料比較厚道，細(xì)節(jié)處理有待提高。
空間：后排空間家用足夠
配置：不考慮品牌價值的話 性價比很不錯 但是考慮到品牌價值 還有馬自達(dá)一貫的降價策略 就不咋滴了 但是現(xiàn)在買一個是進(jìn)口發(fā)動機和動力總成 一個是稀有拉風(fēng) 帶來的心里滿足感 足以彌補品牌價值的不足
動力：加速比較給力，150后加速就比較緩慢，話說很少用到150吧
操控：
一流
油耗：跑長途四個人 全程空調(diào)6.3個油 城市里開不超過9個油
舒適：舒適性除了隔音差謝，其他還好。
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購買時間2015年05月
購買地點四川 雅安
裸車價格20.08萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控以及油耗
缺點：內(nèi)飾一般，不夠高大上，中控屏反應(yīng)比較慢，功能單一（貌似汽車的中控都一般）
外觀：帥到?jīng)]朋友
空間：身高180座位最低，距離上面有兩三指的距離吧。。。腿倒是蠻舒適的，尤其是后排。
配置：落地23萬，性價比一般般吧
動力：由于我的是2.5的車型，所以動力輸出比較滿意，在自吸車中的表現(xiàn)已經(jīng)十分出色。
操控：
操控確實不錯，沒得說，同級別的車?yán)锩娌倏亟^對第一，不愧是彎道之王這一說
油耗：最低跑高速行車電腦顯示6.8L,綜合油耗8.3L,這個油耗對2.5動力來說非常滿意了
舒適：一般，底盤調(diào)節(jié)偏運動
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購買時間2014年12月
購買地點貴州 遵義
裸車價格21.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是油耗
缺點：內(nèi)飾略有粗糙
外觀：運動時尚是我選擇阿特茲的重要原因之一，老婆也非常稀飯
內(nèi)飾：有人說簡單，我覺得耐看型。
空間：前后排空間寬敞，五人乘坐不會有擁擠的感覺
配置：感覺在20W左右的運動型中級車中，暫時算是很好的了，漂亮的外觀，強大的動力，內(nèi)飾什么的，別人又不座你車?yán)锟�，車雖是買給自己開的，但大部分還是要給別人看的，還有什么好說的呢！
動力：2.5的動力，真夠用了，特別是高速上，從120到160，輕松自如，駕駛也沒有什么變化，穩(wěn)的很，只是路噪稍有增加，目前還沒有駕駛更高的速度，相信潛力很大。還沒有把油門踩到底，有機會把油門踩到咯噔一下，再體驗一下試駕時那種加速的快感。
操控：
馬自達(dá)的主打和靈魂所在。不過對于普通的用車還體現(xiàn)不出這個車的操控極限。我們不會80碼攻彎，能夠總結(jié)操控的唯一兩個字“好開”。從方向盤，變速箱，油門，剎車，以及懸掛，都會感覺配合十分默契。油門是那種你踩多少就有多少出來的感覺，我想他2秒內(nèi)提升到40碼，他就能做到。確實體會到了人馬合一的境界。不得不說馬自達(dá)的工程師真的很贊。
油耗：從剛買來的時候10個油左右，到一年后的11個油左右，再到如今的12個油就好像吃了偉哥一樣從來沒下來過�？赡苁且驗楸救碎_車比較兇的原因。
舒適：車不豪華，但很舒適，真皮座椅，多項電動調(diào)節(jié)，各種角度直到調(diào)到最適合自己的，前排座椅加熱，很高大上啊
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購買時間2015年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀拉轟，19的大腳視覺沖擊力強，操控精準(zhǔn)，底盤沉穩(wěn)，油耗比我想象的低，很有駕駛欲望的車！
缺點：中控噪音和門板共振
外觀：這個就不用講了吧！之前看照片還沒覺得好看，但是當(dāng)?shù)谝淮慰吹揭惠v紅色的AZT在我面前駛過的時候我真的看出了魂動設(shè)計中那只豹子的感覺。我買的是星際藍(lán)的，陽光下是藍(lán)色，陰天是灰色。相當(dāng)悶騷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾 很實用 用料也可以 就是設(shè)計 不新穎
空間：頭部空間對我182CM來說稍稍小些，后排腿部空間正能說夠用吧，頭部空間有些壓抑，車座的流線型導(dǎo)致的。
配置：總體來說好車一部，不要老是拿國內(nèi)合資車和國外版本的比較，這并沒有什么卵用！還有關(guān)注度火爆即將國產(chǎn)的2016款，希望17可以真正體會到國內(nèi)消費者的心聲，不要讓他們失望。14款的降價幅度各地都不一樣，談性價比沒什么卵用。最主要自己喜歡，買了就不要后悔，吃著碗里的看著鍋里的是壕的特權(quán)。
動力：動力真心夠用·平時駕駛完全不會被甩·我2.5車型·瞬間超車提速沒壓力
操控：
同級別中絕對第一，非常整體沒有那些講究舒適的買菜車的忽忽悠悠的感覺
油耗：個人覺得油耗完全可以接受。提車三天，堵車、正常路段、高速都走過，高速比較多，大約200公里左右，新車一共剛開了300公里，目前顯示平均油耗7.6L。
舒適：座椅軟硬度舒適，隔音效果好，乘坐舒適
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購買時間2015年09月
購買地點青海 西寧
裸車價格20.10萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、動力、操控都很滿意
缺點：要說最不滿意 那就屬噪音第一，高速100以上噪音在這個級別的車來說 還真比較差，左門音響共振（但自己已解決），音響容易受干擾（目前沒解決）論壇里反應(yīng)的瞎大燈（目前還沒發(fā)生）細(xì)節(jié)做工 還需加強。太過喜歡 就忍了。
外觀：魂動外觀不用多說，雖然我的是藍(lán)色的阿特茲，但是經(jīng)常聽到人說這車外觀不錯啊，這車線條很豐富的！
內(nèi)飾：確實有點老氣，期待16款
空間：180的個頭，坐駕駛艙，沒有任何問題，但是坐副駕駛就有點小蹭頭發(fā)了，但是寬度方面沒有任何問題。曾載6個成人，兩個小孩，可見后排空間完全夠用。但是儲物空間設(shè)計的不夠人性化，首先車門的上只能放一瓶水，中控?zé)熁腋讻]用，就是拆掉煙灰缸，一般的卡也塞不下，點煙器的位置應(yīng)該有個遮板就好了，直接樓在外邊，太簡陋，手套箱不大，裝不了多少東西，方向盤下的小盒子簡直雞肋，一般卡都放不了。
配置：買的早了 那會落地23.9萬�。�！足足比現(xiàn)在貴1萬多
動力：2.5的動力比較充沛，符合我的預(yù)期。提速很線性，符合我的要求。
操控：
馬自達(dá)的操控?zé)o需多說
油耗：同級別不錯了，目前8.5左右
舒適：：因為是轎跑的緣故，所以阿特茲的舒適性肯定是稍差，減震較硬，但是過減速帶依然是砰砰兩聲，干凈利落
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購買時間2015年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性，
缺點：就是音響的共震問題！目前還沒有得到解決！
外觀：沒話說，20左右無人出其右，拉風(fēng)帥氣回頭率超高，賺足眼球
空間：中級車?yán)锼阒幸?guī)中矩的了，因為要照顧車身流線，正常情況下完全夠用。
配置：性價比真真兒沒得說！
動力：動力充沛，感覺阿特茲開起來像買了2臺車，他的脾氣可以根據(jù)你的油門深度自行變更。輕踩加速平順，升檔積極，非常照顧家用；當(dāng)需要激情一把，空曠無車的時候，地板油的感覺像是換了一臺車一樣，發(fā)動機暴躁，聲浪迷人，加速迅猛，降檔積極，轉(zhuǎn)速會一直拉到5000轉(zhuǎn)不換檔，相當(dāng)給力。這點是目前開過車中，最滿意的。變速箱的高智商為2.5L的動力提供了最大限度的支持，變速箱表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀。
操控：
馬自達(dá)人馬合一彎道之王不是隨便說說的 ，指哪去哪方向盤沒有虛位很不錯，小小的方向盤很好掌握。
油耗：比預(yù)期的好，本人絕大部分是在高速上，偶爾進(jìn)城，從提車到現(xiàn)在加了575塊錢的油，跑了1200多公里了，我的天，有時候我都懷疑車子里面是不是給我裝的2.5的發(fā)電機哦
舒適：注重駕駛樂趣的車就一定會降低舒適性。說實話，坐在阿特茲里面的感覺有的時候跟出租車似的，噪音大，顛簸多，路感強。座椅包裹性良好，座椅記憶，電動調(diào)節(jié)，腰部支撐，座椅加熱。
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購買時間2014年07月
購買地點江西 撫州
裸車價格21.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控和外觀
缺點：隔音，中控臺
外觀：這個沒得說，剛提車時候，注意一下對面過來駕駛員的眼神，啥都明白了，絕對秒殺20萬級別的車。有人說cc、思鉑睿好看，但是我還是喜歡阿特茲，流線非常漂亮，車頭霸氣，開出去還是倍兒有面的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點遺憾，其實可以參考昂科塞拉進(jìn)行改進(jìn)能更好一些
空間：挺大的
配置：性價比不錯，動力操控不錯，配置也不錯，高科技裝備不多，考慮到20W出頭的價格，性價比真的很好
動力：2.5自吸，日常駕駛感覺跟我姐的舊銳志差不多，積極升檔的變速箱會讓你感覺動力好像沒銳志猛，一旦踩下kickdown，就像打了雞血一樣，上周高速上了180Km，要不是前面有車，我肯定繼續(xù)踩上去。對動力比較滿意，看160~180的表現(xiàn)，動力儲備還是有的。
操控：
底盤非常有韌性，通俗點就像面條一樣，有彈勁。方向盤指向準(zhǔn)確，虛位沒有，給人很大的信心，整個車子都是一種很扎實的感覺，真的人馬一體，毫不虛假。
油耗：目前純市區(qū)，10個油，800公里，上班單趟也就3公里，所以說油耗很正常，也能接受。換做美車應(yīng)該會跑到13個。同事的2.0的508都是12多油，還是跑市郊的多。油耗那是相當(dāng)?shù)臐M意。
舒適：運動型車，懸架調(diào)校偏硬。
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購買時間2015年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型、動力、操控最大的亮點
缺點：內(nèi)飾真心搓，一點科技感、未來感也沒有，朋友買的高配的蒙丟丟，內(nèi)飾比阿特茲漂亮的多。
外觀：時尚，適合年輕人開
內(nèi)飾：仁者見仁，智者見智
空間：同級別最小吧？ 給5星是因為我們家另外3位都只有170上下所以足夠大 其實我覺得車太大了 個人喜歡越小越好的啦
配置：98分。性價比同級別最高，這高到破格的配置、安全性、操控性，內(nèi)飾用料，外觀，才24W落地，同價位合資車，誰與爭鋒？再說2.5尊崇，該有的都有，一步到位，不需要再改。至于改款，我只想說，現(xiàn)在普遍優(yōu)惠1W+，三大件全進(jìn)口，早買早享受。
動力：爆發(fā)力一般，但是不比渦輪車的話已經(jīng)相當(dāng)好了。最重要是一踩G點馬上爆發(fā)，比起渦輪車響應(yīng)簡直是隨踩隨到啊
操控：
傳承馬6的地盤，60過彎快準(zhǔn)狠，車身無明顯側(cè)傾，整體感覺四平八穩(wěn)，超出心理預(yù)期。
油耗：非常好，買這車很看重的一點就是良好的油耗控制，不開空調(diào)淺踩油門差不多8.1，開空調(diào)深踩油門8.5，均速33到34之間，城市快速路為主的行駛環(huán)境。目前對油耗非常滿意，恨不得這車是3.0L而不是2.5的...
舒適：一般般，這點讓我也比較糾結(jié)，不過可以接受，可能原來開捷達(dá)的緣故吧。
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購買時間2015年02月
購買地點浙江 臺州
裸車價格20.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是外形，最吸引人的一個地方，還有哪個19寸的大腳，紅色車身拉風(fēng)拉仇恨；其次是油耗表現(xiàn)很不錯，2.5的排量開出1.6的油耗；還有就是操控感受，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，繞樁信心滿滿，輪胎抓地好，過彎穩(wěn)穩(wěn)的，真是一臺駕駛者之車。
缺點：儲物空間太少，在儲物空間設(shè)計上不太用心
外觀：越看越美，魂動理念的外觀，源自奔跑的獵豹勾勒出的車身線條無疑是馬自達(dá)的一大壯舉。外觀是幾乎所有人都會覺得美，前臉沒有給人很兇的感受，讓人覺得與眾不同卻又平易近人。
內(nèi)飾：除了中控顯示屏其它都還滿意
空間：表現(xiàn)良好，身高180體重180的胖子坐進(jìn)去頭部還有空間，后排坐進(jìn)去也不憋屈還寬敞
配置：個人感覺馬自達(dá)的牌子的緣故，性價比有進(jìn)一步提升的空間，我是不能等了所以就下手了
動力：起步有點肉，而且油門聲音比較大。2000轉(zhuǎn)以后感覺動力不錯，隨叫隨到，地板油更不用說了。
操控：
選擇它就是因為操控！操控很好，方向盤只需要一圈半就打死了，指向很精準(zhǔn)，就是感覺轉(zhuǎn)彎半徑比較大！可能和車身比較長有關(guān)系。
油耗：在同級別車?yán)?數(shù)一數(shù)二 很省油 贊
舒適：比我以前的本田鋒范檔次不知道上了多少個臺階了。
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購買時間2014年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.33萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是我最喜歡的
缺點：地盤-都說馬自達(dá)地盤扎實，這一點我真的沒感覺到，在走爛路的時候車子就像要散架一樣，還有就是過減速帶的時候車輪的回饋就是一點也不干脆，這點讓我一直很頭疼，可是又找不到解決方案！
外觀：魂動設(shè)計確實不錯，紅色顏值特高，單位回頭率滿滿的。
內(nèi)飾：用料可以接受，設(shè)計語言太過老，也不夠人性化
空間：前排空間不錯，坐椅的包裹性很好，坐著很舒服。后排座椅坐姿比較低，加上中間地板隆起較大，坐三個人長途旅行，中間乘客比較難受，后備箱比較大且平整，就是開口有點小，如放大件東西，放入時比較困難
配置：這個方面還是蠻高的 有想買的可以考慮 其他車型沒有這么拉風(fēng)哦
動力：相當(dāng)?shù)牟诲e，只要踩油門，超車提速什么的很簡單，在城市開基本油門稍微帶一帶就好了
操控：
操控確實不錯，沒得說，同級別的車?yán)锩娌倏亟^對第一，不愧是彎道之王這一說
油耗：這么大的車，油耗7.5L表現(xiàn)很不錯了，想想蒙丟丟、、哈哈，不說了~~我覺得跑一趟高速，油耗能降到6.5L左右~
舒適：一般 開著舒適 坐著一般
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