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阿特茲
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1710）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點：
不如老馬六（4140）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年11月
購買地點福建 廈門
裸車價格21.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程19300公里
綜合評分
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優(yōu)點：帥氣的面孔，低沉的咆哮。 贊贊贊
缺點：漆面比較薄，看不出檔次。
外觀：同價位的車無出其右，秒殺所有。看過它的人基本都會喜歡上它。
內(nèi)飾：材料還行，現(xiàn)代感缺乏，機(jī)械手剎感覺有點LOW,檔把那做工有點粗糙
空間：家用完全夠，坐5個人不擠！
動力：愿意踩油門動力絕對沒有問題，配合換擋撥片還有點駕駛樂趣。不過阿特茲的頭號競爭對手可是很厲害的，蒙迪歐的動力是出了名的猛，我試駕過2.0T的車型，無論是爆發(fā)力，推背感還是聲浪，小勝阿特茲。但是阿特茲很明顯要強(qiáng)于雅閣之類的其他日系車，畢竟阿特茲看起來很年輕，開起來也很年輕，而雅閣在商務(wù)的路上走的太遠(yuǎn)，很難回頭了�？傊�，動力只輸蒙迪歐，成績很讓人滿意。
操控：
此車最滿意的地方，無需多言了，向上看~~唯一不太滿意的地方，是自動啟停發(fā)動機(jī)沖擊較大。
油耗：油耗非常滿意，到1000多公里左右的時候就是7.1L/百公里，以為不會降了，結(jié)果開到1900多公里的時候又降了一格，7.0了，一直沒上過高速，走的是一半市區(qū)一半郊區(qū)的路，均速29KM/H，不知道還會不會降
舒適：特別舒服 包裹性特別好
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購買時間2015年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格20.25萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程13300公里
綜合評分
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優(yōu)點：應(yīng)該是外觀吧！！內(nèi)飾比較人性化，挺實在也挺方便的，太多按鈕對用戶來說顯得高端而操作麻煩�。∷园⑻仄澋膬�(nèi)飾挺不錯，說到科技：未通電時感覺內(nèi)飾掉價，而通電后并非想像的那樣難看，還是有科技感的。
缺點：輪胎噪音 中控電流干擾 隔音一般
外觀：亮眼！騷！
內(nèi)飾：很中庸的樣子，異味太重。
空間：絕對夠用
配置：：對于性價比來說，由于新代車型的上市，使得第一代的車型降價幅度較大，這讓很多車主認(rèn)為阿特茲的售價有點虛高，但本人認(rèn)為馬自達(dá)本來算得上是中高端的品牌，其做工和成熟度也很高，對于售價來說，2.0L排量的價格十分厚道，2.5L排量的銷售區(qū)間還有探討范圍。
動力：一般駕駛隨心所欲，隨叫隨到，只要不是去賽車已經(jīng)足足有余！
操控：
絕對指哪打哪
油耗：油耗沒預(yù)期想象的低 可能市區(qū)比較塞車 或者還沒過磨合現(xiàn)在油耗大概在10.1左右。過兩天跑跑高速看一下能不能把油耗拉下來。
舒適：一般·駕駛位不錯·后排略硬·噪音減分·但在可接受范圍
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格21.30萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強(qiáng)勁，空間寬敞，油耗比較低，提速快。
缺點：缺少胎壓測試，擔(dān)心輪胎裂，更換貴。不過聽說幾乎19寸的輪胎的胎噪也是一個普遍存在問題，用的韓泰輪胎不夠高檔，不夠靜音。
外觀：美感很高，沒有之一
內(nèi)飾：確實有點老氣，期待16款
空間：2830的軸距178的身高還是很不錯的
配置：有點小貴吧，不過考慮到車身零件大多數(shù)都是進(jìn)口，畢竟有關(guān)稅，也算物有所值吧，應(yīng)該會比較耐用。
動力：2.5L的自然吸氣表現(xiàn)出了應(yīng)有的水準(zhǔn)，提速迅猛有力，變速箱匹配很好，傳動效率比較高，但油門踏板在低速度行駛時感覺調(diào)校不是很靈敏，速度上來后就很好。
操控：
高速160過彎還說什么
油耗：還在磨合期，目前才行駛600多公里，表上油耗是8.9，不知道還會不會降。
舒適：座椅有點不舒服
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購買時間2015年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，這個不用說啊。油耗也是挺給力的，省油沒的說�？臻g整體還不錯，家用挺好的。
缺點：檔把到扶手箱的做工，整車硬塑料的材質(zhì)
外觀：兩個字：騷氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾偏保守，但是中控導(dǎo)航可以改裝，加裝旋鈕導(dǎo)航以后功能跟逼格提升太多。
空間：比起其他B級的車前排跟后排都很寬，后面3個成年人加一個小孩都沒問題，不會頂膝蓋。車內(nèi)放東西的位置比較小，連放手機(jī)放在明顯的位置也沒有，這個要改進(jìn)一下呢。
配置：暫時沒有優(yōu)惠，但是我喜歡，性價比就是杠杠的。
動力：很不錯，2.5確實隨點隨有，動力頂呱呱。
操控：
精準(zhǔn)啊，靈敏啊，爽~~~
油耗：這個不用說了嘛，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)不是蓋的，同級別應(yīng)該算最省的了吧
舒適：比起老馬6，睿翼肯定提升不少
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購買時間2014年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格21.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3861公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性太好了，完全不像是一輛長度接近5米的車�。�
缺點：噪音噪音噪音噪音噪音。。。
外觀：沒話說，漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不差，中規(guī)中矩
空間：夠用，比A級車強(qiáng)多了，坐4個大人一個小孩都能比較舒服
配置：性價比確實在入門B級車當(dāng)中，同等價位的已經(jīng)非常不錯了。
動力：試駕時動力很爽，還有一小點推背感，現(xiàn)在新車還沒暴力駕駛過。平時超車什么的，油門稍微多踩下去點就過去了。
操控：
很簡單的評價，中級車的體格，緊湊車的敏捷~誰開誰知道
油耗：目前1800多公里純市區(qū)油耗定在9.3不動，對于我這個新手來說很滿意了，朋友的某丟丟要12個油
舒適：懸掛偏硬尚可接受，發(fā)動機(jī)傳來的噪音很小，胎噪有一點我覺得也沒什么大不了
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購買時間2014年09月
購買地點福建 泉州
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗太贊了，B級車開出A級車的油耗！外觀十分拉風(fēng)，回頭率超級高，養(yǎng)車成本很低，比神車和阿斯頓蒙好的不是一點半點！
缺點：沒有不滿意
外觀：外觀沒的說，還有就是選的紅色 ，感覺無敵啊 ！
內(nèi)飾：用料很好，但是裝配工藝一般般！那些說內(nèi)飾不好的難道你們開的都是大奔？？
空間：空間夠?qū)挸ǎ吘?830軸距在這里
配置：一分錢一分貨，作為一個90后的第一臺車，真的沒什么可挑剔的，反正我沒后悔過，再給我一次機(jī)會我還是會選阿特茲！
動力：驚喜
操控：
操控還是可以代表馬自達(dá)的水準(zhǔn),彎道小王子,呵呵呵
油耗：基本滿意
舒適：較好，隔音稍差。
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格20.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8679公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強(qiáng)油耗卻不大。
缺點：噪音偏大了，韓泰的輪胎也不太好，內(nèi)飾太平庸了，做工超級差，中央扶手輕輕一晃就動了，用料也一般，跟面包車差不多了，沒有少了飛梭旋鈕，大燈不太給力，需要小改一下，4870的車子里面空間很小，比蒙丟丟、帕薩特舒適性差一些
外觀：外觀滿分，沒有和國外同步略有遺憾，不過最遺憾的應(yīng)該是提15款的車友們，據(jù)說明年6月改款
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點遺憾，其實可以參考昂科塞拉進(jìn)行改進(jìn)能更好一些
空間：此車軸距雖然達(dá)到了2800以上，但是對于我這個180身高的人來說，調(diào)整最佳駕駛位置后，后排腿部空間相比其他車并沒有任何優(yōu)勢，馬自達(dá)對于空間利用還是不夠重視，可惜了這么長的車身，不過后排座椅對于腿部的支撐還是不錯的坐時間長也不會難受。橫向空間非常充足，主副駕駛同時將手臂放在中央扶手上沒有任何問題，有的時候想親吻一下媳婦都很費(fèi)勁，真的很寬。頭部空間因為我開車都是把座位調(diào)到最低，而且腿長身短的緣故，足足有一拳多的頭部空間，后排坐正后頭部空間不到3指，不太舒服，后排中間位置靠背突出太多，帶朋友的話跟誰最不好就讓他坐中間吧，嘿嘿。
配置：同等車型的性價比優(yōu)勢明顯。新的造型，大燈，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)，省油，空間，售價，19大輪胎，boss 音箱都是本車加分的地方；作為開著車七萬公里，有些該車的不足之處還是要說一下：1、車皮太薄，手指摁一下就一坑2、藍(lán)牙連接太差3、中控顯示屏滿滿地山寨趕腳4、方向盤轉(zhuǎn)動有虛位，打方向盤不怎么順溜5、車我己經(jīng)賣了，最大原因是因為底盤太散，過減速帶非常明顯，6、我覺得馬自達(dá)在中國沒用心做車
動力：2.5排量符合日常要求，加速快
操控：
人馬合一，指哪打哪。非常不錯。操控是馬自達(dá)一向的優(yōu)勢....方向盤力度適中。個人建議不要去購買傳統(tǒng)方向盤套。馬自達(dá)的方向盤已經(jīng)成為經(jīng)典，左右手持部分充分考慮人工學(xué)，把持非常舒適，臃腫的方向盤套會毀了一切駕駛感（我有在套，父親送的，沒好意思摘掉...）
油耗：一開始我就預(yù)料到在9個以內(nèi)的油耗，滿意
舒適：中等以上，比上不足，保持良好水平，畢竟是運(yùn)動車
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購買時間2014年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格21.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀。確實好看，尤其是側(cè)面。
缺點：前翼子板的動感曲線往后延伸過程中趨于平直，使得腰線后部略顯單調(diào)，不過蠻像雷克薩斯的，后保險杠對尾喉包裹不夠周密，某些角度尾喉看上去略顯突兀。熱車怠速噪音較大，大的有點令人發(fā)指了...晚上車門解鎖按鍵沒背光，很不方便。發(fā)動機(jī)蓋開啟拉鎖掉了。方向盤要再粗壯一點，在來個鋁合金踏板，運(yùn)動氛圍立馬暴增。那中控屏幕真不想吐槽，有人說系統(tǒng)簡單方便實用，我倒沒發(fā)覺，藍(lán)牙每次斷開鏈接后都要重新下載通訊錄，鏈接時間也很長，本來不覺得，和銳志一比簡直弱爆了，還有就是按鍵太小，響應(yīng)速度還過的去，就是按起來不方便，尤其開車的時候還是不要操作的好，有個旋鈕真的要方便很多。
內(nèi)飾：還行。簡單實用。A柱和門的一些部分細(xì)節(jié)比較差。
空間：183身高足夠了
配置：性價比出眾！新車無優(yōu)惠，但是早買早享受！而且它該有的都有，全系標(biāo)配（前后駐車?yán)走_(dá)、電動天窗、雙區(qū)自動空調(diào)、定速巡航、一鍵式啟動、發(fā)動機(jī)啟停系統(tǒng)、EPS電子助力轉(zhuǎn)向等等等等……還有好多標(biāo)配安全配置，我就不一一打出來了。
動力：還不錯，說不上很牛逼，但超車綽綽有余。
操控：
開過的車比較少 沒參考價值 比之前的老款君越確實好開不少 但是還是感覺車有點長 真要追求操控的話 昂克賽拉可能更適合
油耗：油耗非常滿意，到1000多公里左右的時候就是7.1L/百公里，以為不會降了，結(jié)果開到1900多公里的時候又降了一格，7.0了，一直沒上過高速，走的是一半市區(qū)一半郊區(qū)的路，均速29KM/H，不知道還會不會降
舒適：OK的
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購買時間2014年06月
購買地點四川 成都
裸車價格21.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形拉風(fēng) 音響效果好
缺點：：降噪處理不是很好
外觀：這個是購買阿特茲最大的原因了，外形動感漂亮，19寸輪轂很拉風(fēng)，日行燈，氙氣大燈，沒什么可以挑剔了，要說缺點那就是天窗開啟角度比較小。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中庸，無太多亮點，但配置基本上該有的都有，中控沒有科技感，大屏靈敏度有待提高，裝配工藝一般。方向盤上沒有接聽鍵，這點不知道一汽是怎么想的。
空間：空間只能說還行，與車本身軸距不太相符，感覺同級別車后排空間要比阿特茲大。
配置：缺點居然沒有胎壓監(jiān)測，導(dǎo)航系統(tǒng)有點不好看……
動力：2.5的動力在上海絕對可以了 綠燈起步的時候只要輕輕踩下油門車子直接串出去 不比帶T的差
操控：
由于開過的車少，很難做出比較，至少比我以前那輛車開起來更得心應(yīng)手，就是感覺車子太長了，倒個車啊什么的比以前麻煩多了。
油耗：磨合期在高速上跑出了5.8L的油耗，不知道是不是中級車最低，在市區(qū)里爬行借助i-Stop功能平均速度17公里的前提下油耗9.3L。因為每次加油從未清零過分里程，行車電腦一路統(tǒng)計下來，經(jīng)過2000多公里的駕駛，表頭油耗現(xiàn)在基本恒定在了9.0L/100KM，平均速度22KM/H。我的平均速度并不高，再加上駕駛習(xí)慣不溫不火屬于該快就快舍得深踩油門的風(fēng)格，油耗對我來說基本滿意了！如果再低也不是沒有可能，那樣還有樂趣可言嗎？！
舒適：在城區(qū)駕駛噪音處理不錯，但是跑高速，我就不說了，我也開過朋友的5系，感覺差不了太多！想要一個運(yùn)動型車沒聲音，我估計你們也不會買
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為馬自達(dá)魂動設(shè)計和創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的代表車型，擁有驚艷的外形和良好的操控，走在大街上回頭率超高
缺點：都還可以
外觀：外觀沒得說，帥
內(nèi)飾：不說了，朋友們上車首先是一腳油門讓他們轉(zhuǎn)移對內(nèi)飾的關(guān)注。。。。。
空間：2830軸距夠用啦。本人175個子在前排頭部有四指。后排有兩拳的空間，不差啦。后備箱空間460L還行。
配置：20多萬的車，說有多高的性價比倒是談不上，但是這絕對是讓你買了不會后悔的車！
動力：我是自吸機(jī)的粉絲，這臺發(fā)動機(jī)可能是目前市場上買菜車?yán)镒畎舻乃母鬃晕鼨C(jī)了。雖然不及V6的平穩(wěn)和渾厚，但是這臺發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)高扭，動力來的很平順，這臺發(fā)動機(jī)另一個亮點就是聲浪，是我目前聽過和所知的，買菜車唯一能稱得上聲浪的發(fā)動機(jī)了，隨著轉(zhuǎn)速攀升發(fā)動機(jī)發(fā)出的聲音是咆哮而不是聲嘶力竭的嘶吼，看來馬自達(dá)的zoomzoom真的不僅僅是廣告詞。。。另外一點，油門踏板靈敏度很高，經(jīng)常市區(qū)里不知不覺就120了- -
操控：
這點給滿評·指哪打哪不是吹的·尤其繁忙路段超車并線·非常舒服
油耗：看圖便知。13:1，3并2并1，系統(tǒng)性車身減重，在我看來，All 噱頭。但我油表上8.3L的讀數(shù)和每天上下班，花園橋堵到爆炸都炸不響的路況，說明了一切。同事一開始還不信，說是讀數(shù)不準(zhǔn)，帶著他實地加了兩次油，方才信服。
舒適：舒適性適中，19寸輪轂的胎偏運(yùn)動，舒適雖說會犧牲一部分，但是座椅的包裹性很好，真皮座椅的觸感也很真實。
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