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阿特茲
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1710）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點(diǎn)：
不如老馬六（4140）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價(jià)（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外形啦，魂動(dòng)設(shè)計(jì)確實(shí)賺足了回頭率！
缺點(diǎn)：太過于好看 因此稍微有點(diǎn)臟就跟刺眼 難以忍受 基本天天擦
外觀：超贊，尤其是19寸輪轂
內(nèi)飾：與外型相比略顯老氣
空間：空間比較充裕。。和一般中級(jí)車相當(dāng)。。
配置：中級(jí)車來說！阿特茲的性價(jià)是非常高的！就發(fā)動(dòng)機(jī)來說比起20W左右的車含金量極為高！所以油耗和動(dòng)力這兩點(diǎn)��！真的是值得加分了！
動(dòng)力：動(dòng)力方面比較滿意，2.5自然吸氣，整體動(dòng)力效果不錯(cuò)，只是前期提速方面不推背感不強(qiáng)。
操控：
支撐很硬，為了操控大大的犧牲了舒適度！
油耗：最低跑高速行車電腦顯示6.8L,綜合油耗8.3L,這個(gè)油耗對(duì)2.5動(dòng)力來說非常滿意了
舒適：B級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)，座椅很舒適，音響要求不高完全可以接受，能體現(xiàn)出不同音樂的風(fēng)格。一般開車最大調(diào)整到20，聲音再大影響駕駛安全。但強(qiáng)調(diào)動(dòng)力的話，舒適性的確有所犧牲，必然胎噪、風(fēng)噪控制不好。但不是吵人的情況。很遺憾的是音響居然受手機(jī)信號(hào)干擾，真的很掉價(jià)。19寸的大腳未必每個(gè)人都喜歡，未必適應(yīng)國內(nèi)來回修改的道路，但運(yùn)動(dòng)的車又的確應(yīng)該配備才是有范兒，懸掛體現(xiàn)出的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，日常家庭乘坐無憂，但絕對(duì)不是完全舒適的感覺。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格20.60萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是公認(rèn)的漂亮；2.5自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)正常使用足夠了，還沒有渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的燒機(jī)油的顧慮。
缺點(diǎn)：前機(jī)器蓋子開關(guān)不太好找到，開啟不太方便
外觀：魂動(dòng)設(shè)計(jì)的太漂亮了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般 比較上午和老 儀表盤還不錯(cuò) 比較運(yùn)動(dòng)化
空間：85 雖然不如德系雙雄那逆天般的后排空間表現(xiàn)，但是作為主打運(yùn)動(dòng)性的B級(jí)車，后排空間還是非常合格的。
配置：性價(jià)比很高，拿東本思鉑�？梢员容^ 優(yōu)惠幅度那么大 性價(jià)比真的可以
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力那是沒說的！
操控：
馬自達(dá)的車，操控真是一絕，阿特茲繼承了老馬六的優(yōu)秀基因，方向盤轉(zhuǎn)向輕巧靈敏，沒有虛位，變道時(shí)給人信心十足的感覺，而且不愧是彎道之王，60碼轉(zhuǎn)彎根本無需減速，沒有甩尾和側(cè)傾的感覺
油耗：油耗市區(qū)大概8個(gè)左右，高速開啟定速巡航100，大概就是5.5個(gè)油，創(chuàng)始藍(lán)天技術(shù)，油耗太節(jié)約了，估計(jì)過了磨合期還會(huì)低的，油耗五顆星！
舒適：懸掛在柏油路上的表現(xiàn)沒有大眾的車感覺緊實(shí)，如果不是19寸輪轂的話這個(gè)懸掛控制細(xì)微彈跳的低水平會(huì)暴露的更明顯。轉(zhuǎn)彎側(cè)傾在同級(jí)車?yán)锼愫玫摹?/span>
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.5的車，加速性能很好，符合家里領(lǐng)導(dǎo)的要求，踩油門就有，動(dòng)力輸出非常線性，雖然沒有很強(qiáng)的推背感，但是日常超車非常夠用了！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有待提高，大燈及尾燈處縫隙有些大，裝配工藝有待提高。韓泰輪胎相比進(jìn)口版的普利司通輪胎，胎噪偏大。新車車內(nèi)的味道不算小，我個(gè)人的鼻子非常敏感，所以現(xiàn)在每次開車都要把窗戶留個(gè)縫兒，每天都把車開到太陽底下曬，現(xiàn)在感覺味道已經(jīng)小多了。
外觀：魂動(dòng)的外觀大愛啊，第一眼就愛上的感覺
內(nèi)飾：用料達(dá)標(biāo)但做工粗糙談不上中級(jí)車應(yīng)有的高級(jí)感
空間：尤其是后備箱空間，不用擔(dān)心以后孩子?xùn)|西多放不下了
配置：這價(jià)格對(duì)應(yīng)這些配置，值。
動(dòng)力：2.5發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力沒的說，根本不用擔(dān)心動(dòng)力問題，只要舍得踩油門，秒殺旁邊的車，提速雖然沒得渦輪增壓的快，但是后期保養(yǎng)會(huì)很省心，
操控：
操控是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)，身為B級(jí)車卻開起來一點(diǎn)不笨重。轉(zhuǎn)向輕微有點(diǎn)推頭，惻傾較第一代馬6稍大，調(diào)教還有空間
舒適：作為一款運(yùn)動(dòng)型車，舒適性大打折扣，不會(huì)讓人坐不住就是了。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1009公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，這個(gè)的確是個(gè)賣點(diǎn)，我承認(rèn)我被他的外觀給吸引住了，其次是動(dòng)力總成，創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)值得期待。
缺點(diǎn)：中控太平庸，和價(jià)格不對(duì)稱，沒電子手剎！
外觀：這個(gè)。。。哈哈。很滿足人虛榮心，停在哪都有人問
內(nèi)飾：很樸素，但用起來也很順手
空間：20萬左右的車算可以了，后備箱夠大，只是后排相比邁騰等車略小
配置：同價(jià)位的轎車?yán)镞@款車的性價(jià)比我感覺還是比較高的，時(shí)下較流行的配置在2.5尊崇版上都能找到，當(dāng)然除了電子駐車制動(dòng)。
動(dòng)力：高原爬坡2.5的都還是有點(diǎn)感覺不夠、日常絕對(duì)杠杠的�。。�
操控：
方向很準(zhǔn)，怎么甩都那么自信；贊+！
油耗：城市行駛居多，開車算兇的，2.5發(fā)動(dòng)機(jī)才11個(gè)油，你不能要求更多了。城市路段表現(xiàn)：開空調(diào)2人，一百公里11個(gè)油，該踩油門的時(shí)候都沒含糊。高速路段表現(xiàn)：開空調(diào)2個(gè)人，一百公里8.5個(gè)油，如果開120公里定速巡航大概在8個(gè)上下。
舒適：懸掛比較硬，主打運(yùn)動(dòng)的車型，相信選擇這款車的人對(duì)舒適性的要求也不會(huì)太高吧。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1422公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型
缺點(diǎn)：中控有點(diǎn)和外觀不搭，太平庸了，還有就是新車的異味很重，快把我熏暈過去了，不知道如何去除，拿到車子都兩個(gè)多星期的，車內(nèi)味道還是很重。
外觀：滿分，從身邊朋友和同事對(duì)他外形流口水的神情就知道結(jié)果了。
內(nèi)飾：用料還行，做工不敢恭維，特別音響，沒挑逗就自己勃起了…
空間：夠用，怎么說也是B級(jí)，就是后邊中間有點(diǎn)高，座椅也有點(diǎn)硬
配置：畢竟進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱，加上優(yōu)惠什么的，值回票價(jià)。
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力很好，擔(dān)心2.0的會(huì)不夠用，所以直接上的2.5，雖然不是V6，但創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)高壓縮比的2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，235牛米的扭矩也十分給力，動(dòng)力不斷，呵呵。自己試了下2.5L車型0-100km/h加速時(shí)間總體在10秒之內(nèi)，應(yīng)該在9秒左右，比之前開朋友的帕薩特1.8T響應(yīng)的還要快呀，沒想到，就是好呀。
操控：
方向盤輕，老婆開起來很方便。
油耗：比較省
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這動(dòng)力，沒的說了，腳踩到哪，速度就到哪
缺點(diǎn)：最不滿意的就是做工，用料還可以就是細(xì)節(jié)處理的不夠好！如果在細(xì)致些我想就很完美了。
外觀：外觀大家懂的
內(nèi)飾：內(nèi)飾不過多說，中規(guī)中矩，我是很喜歡。
空間：第一輛車，對(duì)這個(gè)沒概念，反正沒有朋友蒙迪歐那么多的儲(chǔ)物空間，對(duì)我來說夠用，
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，動(dòng)力操控不錯(cuò)，配置也不錯(cuò)，高科技裝備不多，考慮到20W出頭的價(jià)格，性價(jià)比真的很好
動(dòng)力：動(dòng)力感官上雖然沒有渦輪車加速那么生猛，但是也是很快的，2.5的車只要舍得給油，一口氣可以開到220+
操控：
操控那都是沒得說的，彎道之王的口碑真心不是炒作，誰開誰知道，指向非常精準(zhǔn)，避開個(gè)坑坑洼洼的方向盤一打就過去了
油耗：80碼等速5.6，高速公路6點(diǎn)幾，平均8.4（經(jīng)常有跑快速路）。
舒適：還行吧，副駕駛的座椅調(diào)節(jié)就4向，比駕駛座少了很多。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.10萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1389公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀。說真的阿特茲的外觀帥的沒話說，回頭率相當(dāng)高。
缺點(diǎn)：車漆比較�。�19寸大腳容易受傷！什么隔音 異響在喜歡聽音樂的我面前那都不是事！
內(nèi)飾：不想說 。確實(shí)比較老土。用材都很次。特別扶手臺(tái)最次了 ！！
空間：很好, 特別是后排有放腳的地方這是很多車沒有的, 因?yàn)檫@點(diǎn)大大增加了空間, 后排坐的很寬松
配置：高，沒話說，如果你是一個(gè)懂車的人不在乎是日系的話 首選，畢竟自己用的好才是真的~！
動(dòng)力：動(dòng)力非常給力，2.5的夠用了。用手動(dòng)模式以及踩到降檔位置，一下就飛起來了。聲浪相當(dāng)浪呀
操控：
方向精準(zhǔn)，方向盤的路感回饋也不錯(cuò)，配合撥片超車或山路行駛很從容。
油耗：已經(jīng)行駛560多公里，300公里高速，其它城區(qū)道路，現(xiàn)時(shí)油耗百公里7.7。
舒適：一般 座椅長途感覺不夠厚實(shí)
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很強(qiáng)勁。。變速箱反應(yīng)很快。。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾。一汽的做工真心讓我感到很遺憾，用料和做工真不行，扶手箱松動(dòng)，而且有一個(gè)空調(diào)按鈕不靈活，還得去4S解決。
外觀：驚艷，基本第一眼都說好看
內(nèi)飾：最愛手剎和方向盤
空間：空間尚可，中級(jí)車中等級(jí)別
配置：有點(diǎn)低，最關(guān)鍵是一點(diǎn)優(yōu)惠都沒有，4兒子一點(diǎn)東西都不送。
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力就不用我說了吧，誰用誰知道，我現(xiàn)在沒有過磨合期，稍微踩一腳油門就能秒了前面的車。
操控：
沒有開過太多的車，但是在我開過同級(jí)別車?yán)�，這臺(tái)是最好開的一臺(tái)了，無論轉(zhuǎn)彎還是加速，真的是心隨意動(dòng)，人馬一體
油耗：目前800公里，9.1的油耗，完全能接受的，基本上都在市區(qū)跑，成都的交通真心堵。
舒適：比以前開的�？怂购�，開椅子貼合身體，不容易腰疼
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格19.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：炫麗的外觀，回頭率足夠高，這車最大的賣點(diǎn)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的用料和設(shè)計(jì)比較一般，機(jī)械手剎減分，共振和干擾也沒有避免，感覺和這個(gè)級(jí)別的車子相比還有一段距離，改款后應(yīng)該就可以算比較完美了
外觀：：外觀絕對(duì)是B級(jí)車中的翹楚，圍觀率90%，回頭率90%，魂動(dòng)紅更是風(fēng)騷，已經(jīng)被無數(shù)人圍觀了
內(nèi)飾：做工太差，中控臺(tái)搖搖晃晃。
空間：其實(shí)空間評(píng)分我只想打4.5分，主要是后排中間凸起太大太高
配置：性價(jià)比真心一般，偏貴，誰叫我看上了呢
動(dòng)力：任何時(shí)候只要想要，動(dòng)力一直不會(huì)讓人失望，加速能力（尤其出彎加速）很順暢，很給力
操控：
符合預(yù)期，馬自達(dá)車操控一如既往
油耗：2.5的排量，我現(xiàn)在3千多公里，平均油耗7.9.。。。汗，佩服。
舒適：座椅舒適性不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程48146公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：犀利拉風(fēng)的外型
缺點(diǎn)：噪音偏大了，韓泰的輪胎也不太好，內(nèi)飾太平庸了，做工超級(jí)差，中央扶手輕輕一晃就動(dòng)了，用料也一般，跟面包車差不多了，沒有少了飛梭旋鈕，大燈不太給力，需要小改一下，4870的車子里面空間很小，比蒙丟丟、帕薩特舒適性差一些
外觀：不用多說 ，混動(dòng)設(shè)計(jì)語言在全世界都是好評(píng) 。市面在售車型第一 。
內(nèi)飾：簡約實(shí)用，用料還算良心，塑料感比較多……但是我個(gè)人還是比較喜歡的，太復(fù)雜的話影響我開車！
空間：夠用
配置：只能從油耗、外觀上突出2.5的性價(jià)比。
動(dòng)力：2.5發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不錯(cuò)，建議大家上2.5
操控：
馬自達(dá)的招牌
油耗：新技術(shù)的確起到了作用，大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)可以有小排量的油耗，這點(diǎn)足以說明
舒適：還算不錯(cuò)，基本滿意
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起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
