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阿特茲
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1710）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點(diǎn)：
不如老馬六（4140）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價(jià)（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型阿特茲 2014款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.10萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控精準(zhǔn)，動(dòng)力也很好，駕駛樂(lè)趣十足
缺點(diǎn)：19的輪轂配合輪胎輪胎就顯得太薄了點(diǎn)，胎噪顯得有點(diǎn)大。手機(jī)對(duì)音響干擾較大，尤其是接電話時(shí)。中控顯示屏靈敏度不好，這么好的車子配了個(gè)垃圾中控顯示屏
外觀：據(jù)說(shuō)是獵豹仿生學(xué)的造型 那種霸氣的外觀 優(yōu)美的流線 特別好看
內(nèi)飾：不會(huì)覺得很出彩，科技感也一般，不過(guò)也不像別人說(shuō)的那么差；如果是新款A(yù)TZ的內(nèi)飾那肯定就完美了。
空間：絕對(duì)夠用了，達(dá)到了B級(jí)車應(yīng)有的水準(zhǔn)。
配置：還可以
動(dòng)力：不用多說(shuō)，動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)，加速非常線性，讓人很自信，很自信！
操控：
操控舒適
油耗：純市區(qū)的話大概在8～9的樣子，高速巡航時(shí)在4～6的樣子。綜合油耗也就7+ 非常省油了，而且只需93。超過(guò)預(yù)期了！
舒適：座椅很舒適，軟硬適中，各種調(diào)節(jié)都帶著，就是隔音一般般，到80多風(fēng)燥就開始大了，很煩人，幸好Boss音響給力，能抵消一些
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購(gòu)買車型阿特茲 2014款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3214公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為馬自達(dá)魂動(dòng)設(shè)計(jì)和創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的代表車型，擁有驚艷的外形和良好的操控，走在大街上回頭率超高
缺點(diǎn)：銷量都這么差了，都不知道加大宣傳力度，盡快引進(jìn)改款后的內(nèi)飾裝配，我真是服了一馬。
外觀：這個(gè)。。。哈哈。很滿足人虛榮心，停在哪都有人問(wèn)
內(nèi)飾：中控內(nèi)飾 就多媒體屏幕那邊 降了很多檔次，跟奔馳 寶馬 奧迪 差的有點(diǎn)多，原來(lái)還準(zhǔn)備買寶馬三系 就是這價(jià)格。。。還是馬自達(dá)吧
空間：夠用
配置：2.0豪華，2.5尊崇，因?yàn)槲蚁矚g動(dòng)力和19大腳，所以我選了2.5，一般居家2.0夠了
動(dòng)力：動(dòng)力同級(jí)別相當(dāng)好，自然吸氣之王
操控：
上高速80過(guò)匝道，體會(huì)快要甩出去的感覺，側(cè)傾支持很好，高速過(guò)彎的信心十足。
油耗：同級(jí)別中第一，完全可以接受
舒適：看你怎么理解，如果你喜歡開車，這是款不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)型轎車，但如果你喜歡舒適，那同價(jià)位的邁騰和天籟比阿特茲更適合你。
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購(gòu)買車型阿特茲 2014款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是外觀了，還用說(shuō)嘛，哈哈，除了蒙迪歐和阿特茲在這個(gè)級(jí)別能入我法眼，犀利的操控，不錯(cuò)
缺點(diǎn)：手機(jī)信號(hào)干擾音響系統(tǒng)，燈光效果不行，太暗了。
外觀：魂動(dòng)設(shè)計(jì)，至少3年不會(huì)審美疲勞
內(nèi)飾：中控臺(tái)感覺比較廉價(jià)，實(shí)用性不錯(cuò)
空間：夠用 很寬敞
配置：南寧才一家4s 優(yōu)惠少 說(shuō)多都是淚
動(dòng)力：深踩油門有一段反應(yīng)時(shí)間。后段加速較猛。
操控：
好。
油耗：非常滿意，比我老馬六手動(dòng)檔2.0的油耗還低1個(gè)油
舒適：一般般，座椅和競(jìng)品比偏硬，但是我很喜歡，家人長(zhǎng)時(shí)間坐乘也沒(méi)有覺得不舒服，僅僅后排中間的鼓包是個(gè)比較大的麻煩。后排座椅的支撐好但是包裹一般，前排座椅比較靠譜，包裹良好。全車隔熱玻璃比較厚道，算是這個(gè)價(jià)位該有的。隔音一般，達(dá)到這個(gè)價(jià)位應(yīng)有水準(zhǔn)，外面人講話車?yán)锘韭牪灰姳娌磺�，但是胎噪在粗糙路面十分明顯，風(fēng)噪在高速下也非常明顯，破壞駕乘體驗(yàn)。
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購(gòu)買車型阿特茲 2014款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還是省油
缺點(diǎn)：沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)
外觀：原來(lái)在街上看到一輛進(jìn)口阿特茲，就被它的外型吸引了�？梢哉f(shuō)除了屁股稍微拖了點(diǎn)后腿基本上是無(wú)死角的，尤其在側(cè)面看，19寸大腳運(yùn)動(dòng)感十足。開在路上總會(huì)引起關(guān)注！
內(nèi)飾：內(nèi)飾太老氣，如果能把昂克塞拉的內(nèi)飾平移過(guò)來(lái)就完美了
空間：軸距大2830mm，但是后排并不是很寬松，空間都給了后備箱～
配置：喜歡這個(gè)車就愿意為它埋單，當(dāng)然了，很多人肯定覺得現(xiàn)在的價(jià)位貴點(diǎn)，但我覺得值這個(gè)錢。
動(dòng)力：加速線性，換擋積極，雖然沒(méi)有渦輪機(jī)的爆發(fā)力
操控：
馬自達(dá)主打的就是操控 人馬合一！不想多說(shuō)！只想說(shuō)一句 操控不如老馬六，個(gè)人總結(jié)車身大小原因！
油耗：2.5的排量，油耗可以說(shuō)是最低的
舒適：個(gè)人感覺座椅偏硬，但是運(yùn)動(dòng)車型，這個(gè)沒(méi)辦法的
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購(gòu)買車型阿特茲 2014款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程16200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 動(dòng)力
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太一般 沒(méi)設(shè)計(jì)
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)的,肯定的回頭率高的,這個(gè)不用多說(shuō)
內(nèi)飾：魂動(dòng)概念的，個(gè)人覺得沒(méi)什么問(wèn)題了；贊！
空間：后排空間大，后備箱較深，空間足夠家用。
配置：我認(rèn)為阿特茲性價(jià)比最高的就是2.5尊崇，再就是2.0中配。
動(dòng)力：2.5的排量加上那臺(tái)優(yōu)秀的創(chuàng)馳藍(lán)天變速箱，動(dòng)力平順充沛。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 剎車線性 踩多少剎多少 能夠做到心中有數(shù) 變速箱很聰明響應(yīng)迅速 降檔積極
油耗：才800KM，綜合8.8個(gè)吧
舒適：一般，前排副駕駛位倒沒(méi)覺得有什么，后排胎噪讓人受不了。不過(guò)幸好都是一個(gè)人開的多。
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購(gòu)買車型阿特茲 2014款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力：油門很線性，動(dòng)力隨傳隨到，油門深淺很好控制，踩到強(qiáng)制降檔開關(guān)后發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮聲讓人著迷，配合換擋撥片的隨時(shí)介入，超車飆車隨隨便。至今為止高速上和蘭博基尼飆過(guò)一次，不過(guò)被瞬秒，在市區(qū)和EVO飆過(guò)，竟然打了個(gè)平手！音響：配備的boss音響，音質(zhì)還算不錯(cuò)的，可惜一汽的門板用料實(shí)在是太坑爹，導(dǎo)致合資后的小茲2.5音響門板共振問(wèn)題，有時(shí)候?qū)嵲跁?huì)影響心情，特別我這種極度追求完美的！操控：指向精準(zhǔn)，字?jǐn)?shù)夠了…
缺點(diǎn)：就屬做工和內(nèi)飾了，總體來(lái)說(shuō)做工欠缺精細(xì)，和其他中級(jí)車比會(huì)差一些！內(nèi)飾的話就真的屬于比較樸實(shí)的了，內(nèi)飾的做工也糙！希望一汽能把做工這塊做細(xì)來(lái)！還有就是BOSE的電流干擾！車內(nèi)儲(chǔ)物格太小，一點(diǎn)也不實(shí)用啦！
內(nèi)飾：中間杯架塑料惡心，搞點(diǎn)裝飾會(huì)死嗎，掉價(jià)的。 別的地方少了沒(méi)事，這是在掉價(jià)啊，一汽。沒(méi)腦子？
空間：看起來(lái)很大，但是實(shí)際坐進(jìn)去并不是很寬敞，還不如一些大點(diǎn)兒的緊湊型車。
動(dòng)力：2.5的還是很充足的
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、手感佳、人車、溝通感強(qiáng)初段有側(cè)傾、中后段支撐強(qiáng)、信心足、劈彎絕對(duì)爽快
油耗：在市區(qū)的時(shí)候穩(wěn)定在8.6，跑了一趟高速后，油耗降到過(guò)7.4，現(xiàn)在跳回7.7了。不說(shuō)什么創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)和I-STOP功能，作為運(yùn)動(dòng)型的車，油耗不高的確是意外之喜。營(yíng)造出了德系車“運(yùn)動(dòng)型男”的駕駛感受，也繼承了日系車“居家好男人”的傳統(tǒng)，比起很多車子的魚與熊掌來(lái)說(shuō)，阿特茲真的很優(yōu)秀。
舒適：黑內(nèi)飾給人一種強(qiáng)烈的駕駛欲望，但同時(shí)也給人一種壓抑的感覺。但絲毫不影響座椅的舒適程度，前排座椅包裹性好，后排座椅寬大柔軟。車內(nèi)配自動(dòng)空調(diào)，后排還有出風(fēng)口，不過(guò)后排出風(fēng)口不怎么給力，所以夏天后排舒適性會(huì)扣點(diǎn)分。另外隔音相比其他中級(jí)車并不算優(yōu)秀，在個(gè)別路面，路噪會(huì)很明顯。音響也很不錯(cuò)，有降噪的功效，低音很好，適合聽搖滾，流行曲，DJ音樂(lè)，但是手機(jī)干擾會(huì)令你感到煩躁。接聽電話不方便，需要按屏幕接聽。還有懸掛雖然已經(jīng)按國(guó)內(nèi)情況調(diào)教得軟點(diǎn)，但是過(guò)減速帶，坑洼路面沒(méi)天籟，銳志舒服。
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購(gòu)買車型阿特茲 2014款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2335公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)底盤波箱都是原裝日本進(jìn)口，2.5的動(dòng)力不是蓋的，源源不斷很強(qiáng)勁；油耗那是真的出乎我意料，百公里才7.6升，首保完了估計(jì)還會(huì)降，i-stop很好用，能跑出這個(gè)油耗估計(jì)跟它有很大關(guān)系吧
缺點(diǎn)：2.5BOSE音響手機(jī)放在中控時(shí)有電流聲
外觀：其實(shí)這點(diǎn)無(wú)需多言了，真的！非常亮騷，車身修長(zhǎng)比例合理，底盤平整度非常高，19寸輪轂配45扁平比的輪胎運(yùn)動(dòng)感十足，回頭路相當(dāng)高！在市區(qū)里經(jīng)常會(huì)遇到行人以及一些從后方快速接近然后和我并行的車輛的注目，停在商業(yè)區(qū)就更不用說(shuō)了，圍著車轉(zhuǎn)圈的大有人在，曾經(jīng)路過(guò)一位老哥說(shuō)這車長(zhǎng)的真像瑪莎拉蒂，漂亮！
內(nèi)飾：杯架-有異響 手機(jī) 2015年05月27日 發(fā)表了口碑 口碑 《偶像實(shí)力派�。�！》
空間：較滿意，空間家用足夠，前后排空間都還不錯(cuò)。前排也很富裕。對(duì)于空間各方面 都能滿足需求 很滿意
配置：中庸之作。但就是喜歡。
動(dòng)力：按照介紹上說(shuō)的，線性非常好，加油要多少給多少，在高速路上開著是非常爽的，在市里堵車的情況下也是非常的給力
操控：
指向精準(zhǔn)，方向盤很準(zhǔn)很輕
油耗：滿意，之前油耗一直在8以下，不過(guò)最近有點(diǎn)暴力駕駛，油耗到了8.2
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購(gòu)買車型阿特茲 2014款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.08萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：作為一款平民級(jí)的中級(jí)轎車，不得不說(shuō)阿特茲在操控性上具有同級(jí)別車中十分明顯的優(yōu)勢(shì)。尤其是在城區(qū)道路中，方向盤沒(méi)有一點(diǎn)曠量，可以說(shuō)隨動(dòng)隨有，讓小范圍的方向調(diào)整和轉(zhuǎn)向十分有信心。同時(shí)制動(dòng)的調(diào)教也十分人性化，剎車沒(méi)有一點(diǎn)虛位，只要踩就有，能夠讓你牢牢控制車距和車速。
缺點(diǎn)：隔音效果一般，導(dǎo)致聲場(chǎng)達(dá)不到應(yīng)有的效果，加上右側(cè)門板低音有明顯共振，較為擾人。19的大輪轂突出較多，碰上馬路牙子磨花的機(jī)率比較大，現(xiàn)在已經(jīng)中招。
外觀：魂動(dòng)設(shè)計(jì)的太漂亮了。
內(nèi)飾：都o(jì)k
空間：軸距雖然很長(zhǎng)，但是在空間上的表現(xiàn)卻并不明顯，可能大部分的長(zhǎng)度都用在車頭了吧，相對(duì)于像昊銳那樣可以蹺起二郎腳的后排來(lái)說(shuō)，ATENZA還是要差上不少呀，不過(guò)這樣的長(zhǎng)度對(duì)于我來(lái)說(shuō)也已經(jīng)是完全夠用了。真的要是太長(zhǎng)，又得影響到操控了吧，所以魚與熊掌是不可兼得的。
配置：性價(jià)比一般
動(dòng)力：必須上2.5 線性的加速很贊
操控：
不輸寶馬，隨心所欲，懸架有韌性，轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn)，動(dòng)力總成配合天衣無(wú)縫。
油耗：現(xiàn)在里程1600公里，市區(qū)80%，高速20%，平均油耗8.5，很多同事都不相信，他們的1.6自吸也都這個(gè)水平。
舒適：懸架跟本田比起來(lái)算軟的了
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購(gòu)買車型阿特茲 2014款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格21.60萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥到?jīng)]朋友，油耗低到?jīng)]朋友。
缺點(diǎn)：音箱干擾太利害，感覺對(duì)不起B(yǎng)OSE這個(gè)品牌，還有就是保養(yǎng)周期太短，價(jià)錢較高，通訊錄競(jìng)?cè)粵](méi)有得保存，每次開機(jī)都要重新下載
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，還有就是選的紅色 ，感覺無(wú)敵啊 ！
內(nèi)飾：比較一般吧，但也不至于像網(wǎng)上說(shuō)的那么差，用料還是可以的，除了杯座那里。皮質(zhì)用的多，很舒服。
空間：這個(gè)軸距基本就不用糾結(jié)空間啥的，后排很空
配置：銷售終端的優(yōu)惠不給力，性價(jià)比只能說(shuō)一般。銷量也是不溫不火的。能包容他的缺點(diǎn)的話，他的優(yōu)點(diǎn)會(huì)給你帶來(lái)無(wú)限驚喜。2.5低配將會(huì)是你最好的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到
操控：
“日本寶馬”的稱謂是實(shí)至名歸，指向精準(zhǔn)。測(cè)評(píng)說(shuō)的“最不像前驅(qū)車的前驅(qū)車”確實(shí)深有體會(huì)。電子助力令方向盤很輕，但幾乎感覺不了虛位。不足就是車身太長(zhǎng)出入彎道不好看位，后視鏡視野很差，轉(zhuǎn)彎半徑小，19寸大腳同級(jí)絕無(wú)僅有但懸掛調(diào)教偏向舒適。剎車不是很線性，堵車時(shí)會(huì)有卡頓感。
油耗：能兼顧運(yùn)動(dòng)和低油耗，出乎意料，贊一個(gè)
舒適：運(yùn)動(dòng)型的車就別指望什么舒適性了
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購(gòu)買車型阿特茲 2014款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱還有外觀是我最滿意的
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)細(xì)節(jié)細(xì)節(jié)！中網(wǎng)下方接口有縫隙，完全可以做個(gè)整體的，丑死了。不能一鍵關(guān)窗，不能自動(dòng)折合后視鏡！
外觀：最美中級(jí)車不是白叫的啊
內(nèi)飾：一開始最不滿意的地方。但是看久了很耐看，沒(méi)有當(dāng)初那么不滿意了。如果早改成新款那樣的內(nèi)飾風(fēng)格的話，這車就更完美了。
空間：空間一般，尤其是副駕駛，作業(yè)不能調(diào)節(jié)高低，我180做進(jìn)去頂頭，后排空間還好點(diǎn)，頭部空間按也不舒服，腿部空間不錯(cuò)，后備箱空間不錯(cuò)，出門釣魚啥的沒(méi)壓力啊，但是儲(chǔ)物空間真心少，最讓我受不了的是，中央扶手箱竟然那么小，還不分層，還那么廉價(jià)的感覺，哎···
配置：進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱，價(jià)格很實(shí)在了！
動(dòng)力：低轉(zhuǎn)速一般 4000轉(zhuǎn)以后動(dòng)力來(lái)的相當(dāng)兇猛 這時(shí)候感覺特爽
操控：
剛剛已經(jīng)說(shuō)了，動(dòng)力很彪悍，變速箱也很順暢，完全媲美無(wú)級(jí)變速，沒(méi)有任何的頓挫感，方向盤指向精準(zhǔn)，原地打方向輕便輕便輕便！
油耗：賣點(diǎn)之一 真的很省油
舒適：舒適性還不錯(cuò) 基本能過(guò)濾大部分顛簸 但是路感依然清晰
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起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
