一鍵砍遍全城
阿特茲
(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（2700）+1 外觀(guān)好看（1710）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點(diǎn)：
不如老馬六（4140）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價(jià)（1672）+1 車(chē)噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2014款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)，不用多說(shuō)，我的珍珠白特別美
缺點(diǎn)：根本就沒(méi)有內(nèi)飾
外觀(guān)：外觀(guān)就不說(shuō)了，，10分滿(mǎn)分，我給9分。
內(nèi)飾：用料很好，但是裝配工藝一般般！那些說(shuō)內(nèi)飾不好的難道你們開(kāi)的都是大奔？？
空間：前后空間都比較滿(mǎn)意，就是頭部空間有點(diǎn)低了，還好我只有175，要不然換個(gè)180以上的，肯定會(huì)有壓迫感。后備箱很大，這一點(diǎn)可能是同級(jí)別中比較靠前的了，贊。
配置：挺好的
動(dòng)力：2.5L動(dòng)力還是沒(méi)話(huà)說(shuō)，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)還是不錯(cuò)的，只要你愿意給油，它就能讓你無(wú)限激情。前提是要給他吃充足的糧食
操控：
轉(zhuǎn)向還是有點(diǎn)虛位但是不大、地盤(pán)比較扎實(shí)。
油耗：在這個(gè)排量上，我覺(jué)得比較滿(mǎn)意了
舒適：1.略顛簸2.噪音略大。當(dāng)然比小明好多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2014款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)這個(gè)不用說(shuō)了，現(xiàn)在開(kāi)出去回頭率還是杠杠的。動(dòng)力變速箱響應(yīng)程度反正我是沒(méi)見(jiàn)過(guò)這么快的，油耗也完全低于我預(yù)期，底盤(pán)懸掛屬于那么前段軟后段硬，恰好符合我的用車(chē)需求！
缺點(diǎn)：一汽的細(xì)節(jié)太粗糙！小毛病太多
外觀(guān)：買(mǎi)這個(gè)車(chē)外觀(guān)就不用說(shuō)了，蠻動(dòng)感的，路面還不多挺少見(jiàn)的
內(nèi)飾：一般，比較復(fù)古，沒(méi)有科技感，好在上手沒(méi)有難度
空間：足夠大。
配置：高，比邁騰便宜點(diǎn)，跟優(yōu)惠完的雅閣差不多，保養(yǎng)比邁騰便宜很多，邁騰保養(yǎng)價(jià)格都快趕上寶馬了
動(dòng)力：2.5動(dòng)力非常不錯(cuò)
操控：
馬6的操控，你說(shuō)呢？
油耗：很不錯(cuò),不過(guò)如果怠速開(kāi)空調(diào)等人的話(huà)....油耗直線(xiàn)上升...
舒適：韓泰的輪胎太早太大，隔音不好。其他都還可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2014款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，7.9個(gè)油是我提車(chē)前想都沒(méi)想過(guò)的油耗，能在這個(gè)動(dòng)力基礎(chǔ)上做到這一點(diǎn)，不得不為馬自達(dá)贊一個(gè)。
缺點(diǎn)：噪音大，音響貼完膜以后有雜音
外觀(guān)：完美，外貌協(xié)會(huì)的至愛(ài)，耐看。
內(nèi)飾：挺好的，別聽(tīng)網(wǎng)上瞎說(shuō)，門(mén)板局部包裹皮感覺(jué)單薄了點(diǎn)
空間：比起其他B級(jí)的車(chē)前排跟后排都很寬，后面3個(gè)成年人加一個(gè)小孩都沒(méi)問(wèn)題，不會(huì)頂膝蓋。車(chē)內(nèi)放東西的位置比較小，連放手機(jī)放在明顯的位置也沒(méi)有，這個(gè)要改進(jìn)一下呢。
配置：還行吧。
動(dòng)力：可以，正常超車(chē)基本夠用
操控：
開(kāi)過(guò)的車(chē)?yán)锩娉藢汃R3系就是它了！
油耗：非常滿(mǎn)意，2.5L平均時(shí)速50公里，油耗7.8的樣子
舒適：更高檔的車(chē)沒(méi)坐過(guò)，反正我感覺(jué)坐著很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2014款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)。說(shuō)真的阿特茲的外觀(guān)帥的沒(méi)話(huà)說(shuō)，回頭率相當(dāng)高。
缺點(diǎn)：扶手箱前面杯架位置整體硬塑料，好劣質(zhì)的感覺(jué)。
外觀(guān)：必須喜歡才買(mǎi)= =
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式清爽，按鈕簡(jiǎn)單明了、容易理解，座椅用料高檔，做工精細(xì)。
空間：表現(xiàn)良好，身高180體重180的胖子坐進(jìn)去頭部還有空間，后排坐進(jìn)去也不憋屈還寬敞
配置：有點(diǎn)小貴吧，不過(guò)考慮到車(chē)身零件大多數(shù)都是進(jìn)口，畢竟有關(guān)稅，也算物有所值吧，應(yīng)該會(huì)比較耐用。
動(dòng)力：自然吸氣的典范啊簡(jiǎn)直，要多少踩多少油就有多少動(dòng)力，加速平順，給力。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗：不錯(cuò)，2.5的排量，暴力駕駛8.3的油不錯(cuò)了，
舒適：運(yùn)動(dòng)型，就不談舒適了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2014款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是阿特滋完美的外型和省油的發(fā)動(dòng)機(jī)，太省油了！
缺點(diǎn)：目前行駛了19000公里了，對(duì)阿特茲最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是信號(hào)干擾~！
外觀(guān)：外觀(guān)沒(méi)的說(shuō)，最美中級(jí)車(chē)
內(nèi)飾：內(nèi)飾中庸，但個(gè)人喜歡比較簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾，所以大多數(shù)人吐槽的內(nèi)飾其實(shí)我覺(jué)得還可以，我不喜歡很花哨的東西
空間：基本夠用
配置：仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，個(gè)人需求不同，
動(dòng)力：滿(mǎn)意，沒(méi)到3000轉(zhuǎn)動(dòng)力就開(kāi)始爆發(fā)
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 一圈半打死 方向盤(pán)握感極佳
油耗：新車(chē)還在磨合。10個(gè)左右
舒適：雖然是運(yùn)動(dòng)型的家轎，但是舒適性也得到了很好的實(shí)現(xiàn)。座椅加熱等舒適配置都有。座椅坐起來(lái)也非常舒服，包裹性很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2014款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2457公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮的混動(dòng)的外觀(guān)，經(jīng)濟(jì)的油耗，豐富的配置
缺點(diǎn)：內(nèi)飾細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)較差
外觀(guān)：好 還有提升空間
內(nèi)飾：憑心而論，內(nèi)飾用料不坑，而且設(shè)計(jì)也算不錯(cuò)，只是中央檔把那個(gè)區(qū)域確實(shí)看起來(lái)不美觀(guān)。一咬牙一跺腳，不看那塊了。。
空間：一家子夠用了，坐5個(gè)人根本不憋屈。
配置：剛上市。沒(méi)優(yōu)惠。性?xún)r(jià)比一般
動(dòng)力：2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力沒(méi)話(huà)說(shuō)，線(xiàn)性且源源不斷。
操控：
操控不說(shuō)了，馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)。
油耗：這個(gè)排量的車(chē)，油耗在10一下都算省了吧，我的前兩箱油油耗8.8，第三箱油，開(kāi)得猛了點(diǎn)，現(xiàn)在油耗9個(gè)。
舒適：舒適性不錯(cuò)，對(duì)比之前的標(biāo)致車(chē)，應(yīng)該還是比較滿(mǎn)意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2014款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很酷，配置也足夠，動(dòng)力和操控目前還在磨合尚無(wú)法壓榨太多但已經(jīng)感覺(jué)滿(mǎn)意，估計(jì)市區(qū)也應(yīng)該沒(méi)啥機(jī)會(huì)體驗(yàn)極限
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)與做工一般
外觀(guān)：犀利、特別，完全符合我心目中的要求！感覺(jué)就是停在那里不動(dòng)，也會(huì)讓人不可忽視！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約實(shí)用，雖然科技感不高，但是用料很足，軟性材料的覆蓋程度在同級(jí)別車(chē)內(nèi)算比較高的。
空間：本人185，調(diào)好座椅后，后排能很舒服的坐個(gè)成年人。后備箱很給力，放5-6個(gè)登機(jī)箱應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。
配置：新車(chē)出來(lái)，沒(méi)有優(yōu)惠，談不上性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力：提速很快，手動(dòng)一檔油門(mén)到底，6000多轉(zhuǎn)速自動(dòng)切換到2檔很棒。
操控：
爺爺輩的老馬六操控就屬上乘，阿特茲比老馬六有過(guò)之而無(wú)不及，尤其在彎道上的表現(xiàn)，原廠(chǎng)車(chē)提供的底盤(pán)懸架給人足夠的信心，不愧為駕駛者之車(chē)！
油耗：150km磨合期已經(jīng)跑到8.5的均耗，對(duì)未來(lái)的表現(xiàn)非常期待。
舒適：一般般，座椅和競(jìng)品比偏硬，但是我很喜歡，家人長(zhǎng)時(shí)間坐乘也沒(méi)有覺(jué)得不舒服，僅僅后排中間的鼓包是個(gè)比較大的麻煩。后排座椅的支撐好但是包裹一般，前排座椅比較靠譜，包裹良好。全車(chē)隔熱玻璃比較厚道，算是這個(gè)價(jià)位該有的。隔音一般，達(dá)到這個(gè)價(jià)位應(yīng)有水準(zhǔn)，外面人講話(huà)車(chē)?yán)锘韭?tīng)不見(jiàn)辨不清，但是胎噪在粗糙路面十分明顯，風(fēng)噪在高速下也非常明顯，破壞駕乘體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2014款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3057公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控 外觀(guān)
缺點(diǎn)：馬自達(dá)你過(guò)來(lái)，來(lái).....我保證不打死你...沒(méi)有奢望你配個(gè)防彈玻璃外加裝甲車(chē)門(mén)，那你也稍微在隔音上做做功課吧，暫且將胎噪問(wèn)題全盤(pán)推給那副泛泰輪胎，那風(fēng)噪呢？不能推給風(fēng)吧馬哥？那一路上嗷嗷叫的...幸好配了個(gè)還算良心的BOSE音響，只有開(kāi)大音樂(lè)去用耳朵主觀(guān)去屏蔽路噪...傳說(shuō)15款車(chē)型重新做了隔音。之后的買(mǎi)家有福了。（當(dāng)然有另一種聲音，說(shuō)，隔音是馬自達(dá)親自調(diào)試的，為了讓用戶(hù)棒棒的體驗(yàn)“Zoom..Zoom..Zoom..”)
外觀(guān)：外觀(guān)是最沒(méi)有什么可說(shuō)的 這個(gè)價(jià)位到現(xiàn)在為止沒(méi)什么對(duì)手
內(nèi)飾：內(nèi)飾也沒(méi)覺(jué)得有多難看，不過(guò)沒(méi)有豪華感。用料水準(zhǔn)挺高的。反正碰到的地方都是皮革的，就是味道有點(diǎn)大！
空間：一般般不算大
配置：這個(gè)價(jià)錢(qián)能買(mǎi)到這樣的車(chē)，我只想說(shuō)死而無(wú)憾了！強(qiáng)烈推薦！買(mǎi)了絕不后悔系列。
動(dòng)力：當(dāng)我超車(chē)的時(shí)候，油門(mén)一踩速度立即上來(lái)，毫無(wú)延時(shí)，伴隨的引擎的聲浪也特別好聽(tīng)
操控：
操控性還不錯(cuò)啊，我7，80拐彎都沒(méi)事呢！
油耗：新技術(shù)的確起到了作用，大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)可以有小排量的油耗，這點(diǎn)足以說(shuō)明
舒適：這個(gè)確實(shí)不是馬自達(dá)擅長(zhǎng)的，雖然跟同級(jí)其他品牌的車(chē)比有差距，但是對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)滿(mǎn)足了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2014款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力：油門(mén)很線(xiàn)性，動(dòng)力隨傳隨到，油門(mén)深淺很好控制，踩到強(qiáng)制降檔開(kāi)關(guān)后發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮聲讓人著迷，配合換擋撥片的隨時(shí)介入，超車(chē)飆車(chē)隨隨便。至今為止高速上和蘭博基尼飆過(guò)一次，不過(guò)被瞬秒，在市區(qū)和EVO飆過(guò)，竟然打了個(gè)平手！音響：配備的boss音響，音質(zhì)還算不錯(cuò)的，可惜一汽的門(mén)板用料實(shí)在是太坑爹，導(dǎo)致合資后的小茲2.5音響門(mén)板共振問(wèn)題，有時(shí)候?qū)嵲跁?huì)影響心情，特別我這種極度追求完美的！操控：指向精準(zhǔn)，字?jǐn)?shù)夠了…
缺點(diǎn)：小問(wèn)題較多，比如：剎車(chē)抖動(dòng)，車(chē)門(mén)限位器異響，車(chē)門(mén)板異響
外觀(guān)：很滿(mǎn)意外觀(guān)，不多說(shuō)
內(nèi)飾：做工的精致程度略顯不足，在可接受范圍內(nèi)，整個(gè)儀表盤(pán)設(shè)計(jì)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)很對(duì)我個(gè)人的胃口，我喜歡簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格
空間：空間夠用，后排也挺充裕
配置：這個(gè)價(jià)格能夠買(mǎi)到這種性能的車(chē)值！我就沒(méi)弄明白為毛國(guó)人寧可花大價(jià)錢(qián)去買(mǎi)性?xún)r(jià)比超低的FT坑爹貨也不愿選擇馬自達(dá)...品牌=面子？駕駛感受和人車(chē)之間的交流才是王道！
動(dòng)力：2.5的提速還是很爽的
操控：
滿(mǎn)意
油耗：創(chuàng)馳藍(lán)天還是相當(dāng)省油的
舒適：個(gè)人覺(jué)得比較可以了沒(méi)有別人說(shuō)的很硬,可能以前開(kāi)的車(chē)都太硬吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2014款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)，還是外觀(guān)
缺點(diǎn)：行駛的時(shí)候噪音有點(diǎn)大
外觀(guān)：借用一朋友的話(huà)：光這外觀(guān)就值20萬(wàn)，哈哈
內(nèi)飾：不好不差，看久了覺(jué)得還算大氣，不難看
空間：一般般不算大
配置：性?xún)r(jià)比滿(mǎn)意
動(dòng)力：動(dòng)力很線(xiàn)性，但是1000rpm—2000rpm這段動(dòng)力沒(méi)有感覺(jué)很強(qiáng)，如果想要起步超車(chē)必須得達(dá)到2500rpm以上。速度起來(lái)到80Km以上再緩緩給油那種不降檔靠扭矩線(xiàn)性的上漲速度的那種感覺(jué)非常的享受，可以說(shuō)這代創(chuàng)馳藍(lán)天2.5應(yīng)該算是這個(gè)級(jí)別的自然吸氣的絕唱了。如果大家真的還對(duì)自然吸氣那種加速的韌勁以及線(xiàn)性的加速感受感興趣的話(huà)，那我推薦大家真的不要猶豫了，可能今后我們不得不選擇渦輪增壓，但是在當(dāng)下我真的希望更多的人可以來(lái)感受一下這款創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)，真的不會(huì)讓你感到失望。
操控：
馬自達(dá)主打的就是操控 人馬合一！不想多說(shuō)！只想說(shuō)一句 操控不如老馬六，個(gè)人總結(jié)車(chē)身大小原因！
油耗：8.1
舒適：一般，尤其是噪音較大
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起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
