一鍵砍遍全城
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
油耗很低(2700)+1 外觀好看(1710)+1 配置豐富(1070)+1 空間充裕(840)+1 操控性很好(674)+1 非常舒服(552)+1 家用很好(535)+1 性感(528)+1 操控無敵(130)+1缺點:
不如老馬六(4140)+1 總托底(2932)+1 貴應(yīng)降價(1672)+1 車噪聲音太大(871)+1 內(nèi)飾巨丑(627)+1 內(nèi)飾一般(546)+1 手剎像刀把(325)+1 靜音效果不好(176)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2014年12月
購買地點四川 成都
裸車價格20.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12850公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,油耗。
缺點:車輛整體做工還有提升空間,內(nèi)飾的中控臺看起來很山寨,并且2.5版本的中控會受到手機信號的干擾發(fā)出滋滋聲,車輛高速行駛噪音大,開了音響后緩解,2014尊崇2.5大燈高度車內(nèi)不能調(diào)節(jié),并且這個版本的阿特茲沒有盲點監(jiān)測,向右變道每次都得扭脖子有點不人性,這么大輪子的車也沒配備胎壓監(jiān)測,每次停車過夜后第一次發(fā)動汽車倒車過程剎車盤會發(fā)出巨大的摩擦噪音,也有點掉價,車輛的密閉性也有待提高。
外觀::外觀是吸引我關(guān)注該車的原因,后面又了解了發(fā)動機和變速箱整體性能,于是拋棄邁騰,轉(zhuǎn)投阿特茲
空間:空間完全足夠了,我結(jié)婚了沒小孩,完全夠用;有一次滿載帶朋友出去,都說后面坐著舒服一點都不擠。
配置:不高。目前還是沒有任何優(yōu)惠,而且4S基本上是什么東西都不送。等車時間也比較長。
動力:動力充沛,啟停系統(tǒng)還不怎么會用,好像很省油的設(shè)備。
油耗:2.5的排量,磨合期現(xiàn)在平均8.4的油耗,可見一斑了,家里2.0T途觀13個油
舒適:運動型的車里面比還算過的去
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購買時間2014年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:容易駕馭,轉(zhuǎn)向清晰,指向精準,內(nèi)飾基本無味道。
缺點:做工能再差點嗎?后背箱鍍鉻條都快掉了。路上噪音要大過,我的polo.
外觀:完美,外貌協(xié)會的至愛,耐看。
內(nèi)飾:還不錯!
空間:絕對夠用
配置:還不錯吧,日系車性價比一般都不錯
動力:愿意踩油門動力絕對沒有問題,配合換擋撥片還有點駕駛樂趣。不過阿特茲的頭號競爭對手可是很厲害的,蒙迪歐的動力是出了名的猛,我試駕過2.0T的車型,無論是爆發(fā)力,推背感還是聲浪,小勝阿特茲。但是阿特茲很明顯要強于雅閣之類的其他日系車,畢竟阿特茲看起來很年輕,開起來也很年輕,而雅閣在商務(wù)的路上走的太遠,很難回頭了。總之,動力只輸蒙迪歐,成績很讓人滿意。
操控:
操控好的沒話說,指向非常精準。
油耗:這個不用說了嘛,創(chuàng)馳藍天技術(shù)不是蓋的,同級別應(yīng)該算最省的了吧
舒適:跟天籟雅閣凱美瑞肯定是沒法比,座椅偏硬,過減速帶咯噔咯噔的。不過從小睡硬床做木質(zhì)沙發(fā)的我來說,挺好,主駕駛帶腰部支撐調(diào)節(jié),累了直直腰兒還是不錯的,此車還是屬于運動風格的。
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購買時間2014年06月
購買地點四川 成都
裸車價格21.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,油耗,操控都非常出色!
缺點:暫時沒發(fā)現(xiàn)
外觀:魂動設(shè)計,人馬一體。同級別算是好看的了
內(nèi)飾:沒有人們說的那么不濟,我還是挺喜歡的。還是吐槽下杯架那,好劣質(zhì)的硬塑料,除了這沒有不喜歡的地方了。
空間:對于空間,以前我是開科魯茲的,對于我來說阿特茲挺大的,不管后排還是前排空間都很充裕,以前科魯茲后排坐四個人有點點擠,而那天我后排坐四個人完全沒有太擠!家用完全夠用。
配置:性價比還不錯,發(fā)動機跟變速箱都是進口的。
動力:動力感官上雖然沒有渦輪車加速那么生猛,但是也是很快的,2.5的車只要舍得給油,一口氣可以開到220+
操控:
錢都花到這幾點上去了,差了還說得過去嗎?
油耗:高壓縮比發(fā)動機的油耗令人驚嘆,完全是2.5動力2.0油耗,2.0動力1.6油耗。發(fā)動機啟停很及時,不過在堵車時啟停工作頻繁,不知道會不會傷發(fā)動機和電機……群里有二三線城市的朋友油耗更低,2.5油耗7左右。
舒適:一般吧
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購買時間2014年10月
購買地點廣西 桂林
裸車價格20.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外型動感,操控不錯,在同等價位當中,裝配功能的實用性不錯。輪轂視覺沖擊力很強。
缺點:內(nèi)飾中用不中看,噪音控制的不像b級車
外觀:外觀沒得說的,肯定的回頭率高的,這個不用多說
空間:足夠家用
配置:20多萬的車,說有多高的性價比倒是談不上,但是這絕對是讓你買了不會后悔的車!
動力:不錯!現(xiàn)在街上好車太多了,所以2.5的發(fā)動機不敢說動力有多NB,但是覺得是足足夠用了。油門也不像一般日韓車那么賊,踩下去稍稍有點沉,感覺不錯。
操控:
變速箱表現(xiàn)非常優(yōu)秀,換擋頓挫很小,方向指向很精準,基本沒有虛位,剎車不同于其他日系車偏軟,個人 感覺還是很靈的,一點就有,日常駕駛剎車控制很有信心。
油耗:8個多點,很不錯的,跑高速定速巡航120,一箱能跑700多。
舒適:風噪,胎噪能忍受,其它方面沒有大缺陷,中級車不必太高要求!
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:回頭率比較高,操控和動力比較給力
缺點:裝配工藝有待提高,很多不應(yīng)該出現(xiàn)的問題都出現(xiàn)了,如車內(nèi)有多余的卡扣零件,前后車窗切水條不平整等。
外觀:這一點我說都不想說了,因為太風騷了,也是買這車最關(guān)鍵的一點了。一路選車過來,看過凱美瑞、雅閣、天籟、帕薩特等等,對于一個從事美術(shù)行業(yè)和思想比較前衛(wèi)的我來說,沒有一個可以和阿特茲抗衡的了。選這個車的人估計大多數(shù)也和我一樣吧?
內(nèi)飾:中控臺感覺比較廉價,實用性不錯
空間:我們家人的身高都在1.7米以下,而且都是屬于偏瘦的類型。這個車的空間對我們來說完全夠用。
配置:2.0那款性價比很高,動力也夠用。這臺也不錯,比較其他車型還是很高的。
動力:2.5的動力絕對夠用
操控:
人車合一
油耗:油耗太棒了,這車油耗說出來大部分別的車主都不相信,真的好省好省的。吃得少跑得快,還有誰
舒適:還好還好
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購買時間2014年05月
購買地點山東 日照
裸車價格21.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
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優(yōu)點:變速箱換擋迅速,換擋撥片延遲很小,發(fā)動機高轉(zhuǎn)聲音細膩,雖然沒有大排量自吸的底氣,但是聲音可以用悅耳來形容
缺點:噪音大,音響貼完膜以后有雜音
外觀:拉風 回頭率很高
內(nèi)飾:用料做工都沒有任何問題,而且沃德十佳內(nèi)飾也不會差到哪去,不能給滿分是因為很多細節(jié)不夠人性化,例如方向盤接聽電話,音量旋鈕等等功能的缺失
空間:前排駕駛位和副駕駛位空間足夠大,后排座位也比較的舒適,后備箱的儲物空間也很大。
配置:還可以
動力:絕佳
操控:
日系寶馬的操控還用說嗎
油耗:這個沒得說 非常滿意,自己都懷疑這個樣的油耗是否真實,后來真測了一次,基本上與儀表盤里的油耗差不多。2.5的動力這樣的油耗 居然沒幾個朋友相信。
舒適:舒適性一般吧,我只需要操控,也不喜歡懸架太軟的車,比如天籟
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購買時間2014年06月
購買地點山東 臨沂
裸車價格21.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀自然是很滿意,每每被認成跑車。只要從哪撅個魚叉下來插在車頭,馬上可以變身瑪莎拉蒂。
缺點:一汽的細節(jié)太粗糙!小毛病太多
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,太老氣不過用起來很容易上手。如果方向盤再加上一個接聽電話鍵就更完美了
空間:家庭成員沒有高個的也就170多點,使用沒有壓力
配置:車子的品牌,配置,本人覺得只能說對的起這個價格,如果說能再便宜點就更完美了
動力:油門給力,提速反應(yīng)快
操控:
爺爺輩的老馬六操控就屬上乘,阿特茲比老馬六有過之而無不及,尤其在彎道上的表現(xiàn),原廠車提供的底盤懸架給人足夠的信心,不愧為駕駛者之車!
油耗:目前7.1真是嚇尿我了,畢竟創(chuàng)馳藍天
舒適:舒適性是不錯,但是因為偏向運動。懸掛被調(diào)得有點硬。過減速帶沒其他日系那么軟。但這就是他的特色
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購買時間2014年11月
購買地點湖北 黃石
裸車價格21.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控,油耗都是讓人相當滿意的
缺點:基本沒啥不滿意,不過最近走很爛的路,不知道哪里,會有點輕微的響聲,到平路就好了。
內(nèi)飾:沒覺得這個內(nèi)飾有什么不好,比這丑的多了去了,用料的話基本上摸到的都是軟的
空間:空間還好吧,對于我來說我對空間要求并不高,畢竟我是開車的,不是坐車的。
配置:買這個車買的就是一份喜愛。。。提車后的一天還沒上牌。外出辦事,車停至路旁,事畢歸來。正準備上車時,旁邊路過一位小哥問道,這車要14萬嗎?頓時無語,我只能回他一句,買一半。
動力:動力絕對好 百公里加速8.2秒
操控:
操控就不多說了。全世界公認的操控好。屬于天生喜歡愛拐彎的車,開他過彎走山路容易上癮。
油耗:基本滿意
舒適:還好吧,運動車型都沒啥舒適可談
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 惠州
裸車價格21.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點:很酷很有個性的外觀,操控沒的說,轉(zhuǎn)向精準,底盤比想中好,高速轉(zhuǎn)彎很爽,在城里跑的話電腦顯示油耗7.7-8.1的油耗表現(xiàn)還是不錯的,畢竟油價還是很關(guān)鍵的,發(fā)動機的聲音來的很舒服,整個駕駛過程沒有太多太大的挑剔。
缺點:中控看起來科技感稍差
外觀:外觀絕對對得起20萬的中級車了
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,用料還行
空間:客觀來說,已經(jīng)比較夠用了。
配置:還不錯
動力:動力隨叫隨到
操控:
轉(zhuǎn)向精準、手感佳、人車、溝通感強初段有側(cè)傾、中后段支撐強、信心足、劈彎絕對爽快
油耗:油耗絕對是這款車的亮點,平時早晚高峰上下班從北五環(huán)到西四環(huán),沒怎么跑過高速,平均速度28,平均油耗8.5l/100km
舒適:舒適性很好,座椅的包裹性很強。
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購買時間2014年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格20.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀還是不錯的,大家都說內(nèi)飾丑,我覺得還不錯,動力不說非常強勁,但是提速也已經(jīng)夠市區(qū)超車了,最關(guān)鍵的是操控確實很棒,轉(zhuǎn)向非常精準
缺點:隔音,隔音,隔音,重要的事說三遍
外觀:外觀霸氣,尤其是前臉,不輸于阿斯頓-蒙迪歐
內(nèi)飾:最愛手剎和方向盤
空間:中等偏上,但不能和加長版比較!
動力:2.5的動力足夠了,除非你把它當跑車開,市區(qū)開著空調(diào)坐滿人也無壓力。
操控:
同級別一流的操控,但廉價的懸掛會使車身時有跳動
油耗:這個沒得說 非常滿意,自己都懷疑這個樣的油耗是否真實,后來真測了一次,基本上與儀表盤里的油耗差不多。2.5的動力這樣的油耗 居然沒幾個朋友相信。
舒適:主要一個人開,未有感覺,不過噪音確實不小
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