一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
阿特茲
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1710）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控無敵（130）+1缺點：
不如老馬六（4140）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時間2014年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格21.58萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的那還用說？肯定是它犀利的前臉，不要太帥~�。。。。。。。。。�
缺點：內(nèi)飾中控臺相對外觀差了比較多，主要在中控手扶會晃動，中控臺手機干擾嚴重，還有輪胎19寸的但是皮薄，非常容易受損，開車噪音大
外觀：沒有缺點，經(jīng)典的設(shè)計！
內(nèi)飾：比較一般，不過我對內(nèi)飾要求不多，每天都得對上2個小時，你覺得有意思么？功能方便就好（調(diào)節(jié)音量能換成旋鈕就好了）
空間：空間比較充裕。。和一般中級車相當。。
配置：對于我來時很高，性價比這東西更多是來自于品牌吧，這車的配置很高，有用的沒有的都有，但是我買回家的時候總有人跟我說，你20多萬買個馬自達你有病吧？那我弱弱的問一句，你這車給誰買的�。肯矚g就好。不要想那么多。。
動力：磨合期，沒有地板油，油門很線性，3000轉(zhuǎn)以下市區(qū)內(nèi)超車還是很輕松
操控：
良好，轉(zhuǎn)彎什么的側(cè)傾不大。但是方向指向性沒覺得特別好，開時間長了也沒覺得方向輕了。
油耗：目前我開高速比較多油耗顯示7.9,但是根據(jù)我實際的加油量來算，好像這個有點誤差。我根據(jù)加油量來算，實際油耗是8.4左右，不過，這我已經(jīng)很滿意了，2.5的車只有這個油耗。
舒適：沒有太特別的感受，座椅包裹性還可以，而且有一定支撐度，不會太軟。我腰痛，有點支撐性坐起來感覺好一點。
|
|
購買時間2014年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格21.58萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形，沒的說，秒殺同級車
缺點：目前為止，暫時沒有不滿意的，哈哈
外觀：滿分 路上很高回頭率
內(nèi)飾：簡潔明快，風格突出。
空間：對我來說很夠用了，空間大到一定程度也就那樣了，再大也沒什么用
配置：無敵的高，未來降價是遲早的事，哪款車不降？
動力：必須贊�。�3.0的動力也就這個表現(xiàn)了。不過比起渦輪增壓在70-100碼之間提速還是有那么一丟丟的差距（特意開朋友的蒙迪歐和GS君威2.0T的對比過）不過起步和初段加速給力。只要油門給就有動力。還有一段就是6檔巡航在140碼（2800轉(zhuǎn)）的時候踩油門，雞血開關(guān)啟動瞬間轉(zhuǎn)速到4000轉(zhuǎn)（不知道是4檔還是5檔）然后一個提速很爽。。。
操控：
操控不必細說，馬自達當家本事，可以媲美寶馬奧迪了，懸架有點偏硬，但是側(cè)傾控制的很好，高速入彎無壓力
油耗：目前7.2，跑了750KM，期待拉一次高速的表現(xiàn)。
舒適：座椅非常柔軟，個人認為堪比天籟的“沙發(fā)”，過坎也較溫柔，在車內(nèi)不會感覺到太多不適。但是在高速行駛時，胎噪的處理并不算優(yōu)秀。
|
|
購買時間2015年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.78萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗低，動力足
缺點：內(nèi)飾做工稍差
外觀：外觀沒的說，還有就是選的紅色 ，感覺無敵啊 ！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計偏老氣，與他自己的外型有一定的差距，跟自己同門師弟昂科塞拉相比，科技感確實稍遜……
空間：前排夠用（本個高1.86米，重75公斤），后排一般，地板中部突起較高，不適合坐三成人；各個置物空間稍小，相比本田系列更顯不適用不合理（此前長期使用飛度及思域，甚至覺得ATZ的空間利用率不如思域）；但ATZ后備廂空間整齊方便使用，感覺比標稱容量更大。
配置：同價位，同配置，真的沒有什么選擇的，都比阿特茲貴。
動力：只要舍得給油，動力杠杠的
操控：
新一代日系彎道王。。。并線很輕松，感覺不到4.87的車長
油耗：2.5來說，純市區(qū)保持在9個油左右，有時還是暴力一點駕駛的，高速基本可以降到8個多點油，還是蠻省油的。
舒適：路感很強，但舒適性還不錯，最少我不覺得厭煩
|
|
購買時間2014年09月
購買地點山東 濱州
裸車價格21.58萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀以及動力和油耗都很不錯，性價比也很高
缺點：裝配工藝，包括外觀和內(nèi)飾
外觀：魂動設(shè)計，從概念到實車我追了幾年啊，就個贊字
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，對我來說簡單大方就好
空間：B級車 知足了！畢竟軸距在那里放著！后排空間在同級屬于中規(guī)中矩！
配置：新車出來，沒有優(yōu)惠，談不上性價比。
動力：自然吸氣2.5L的排量192匹馬力，扭矩252牛米，這個能力就不要跟渦輪車比加速了。在市區(qū)使用綽綽有余，加速還是很輕快的，超車的時候感覺游刃有余，跑山路的時候超車也能給人很大的信心。只要你不是用來飆車的，這車動力還是很不錯。
操控：
轉(zhuǎn)向精準，同級別第一
油耗：比我以前1.6的省油，囧o╯□╰o，200塊錢可以跑400公里，
舒適：還行，比之前車舒服多了~
|
|
購買時間2014年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格21.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控，80過急彎妥妥的，真得說極限的話，要下場試試才行
缺點：做工有待提高
外觀：沒的說，沒的比，夠酷
內(nèi)飾：用料可以接受，設(shè)計語言太過老，也不夠人性化
空間：絕對夠用
配置：個人感覺性價比還不錯·適合家用·與同級別對比有優(yōu)勢·保養(yǎng)也不貴·廠商定價高了兩萬
動力：不錯 朋友說不錯。我1新手 反正我覺得夠用 ！
操控：
如果對于阿特茲的動力還不滿意的話，那么它的操控，我就一定要豎起朝上大拇指了，路上安全情況下，輕松躲避井蓋，打輪并線快速輕松，側(cè)傾微乎其微，試過一個次地板油起步掉頭，爽！穩(wěn)！快！指向太精準，底盤很扎實。
油耗：新車還沒怎么跑、就高速跑了一趟、感覺油耗還是很低的
舒適：真皮座椅和大空間非常舒心
|
|
購買時間2014年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格21.58萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力充沛，加速平順，需要激情的時候變速箱聰明，輕踩和地板油是天壤之別，聲浪迷人。
缺點：沒有不滿意的
外觀：魂動設(shè)計外觀，動感十足，夠拉風。
內(nèi)飾：很耐看！雖然沒有外觀那么驚艷，但是很耐看！做工也沒網(wǎng)上說的那么粗糙！至少用料是很考究的！
空間：家用中級車 空間還可以
配置：在同款車中能買到這樣的即舒適又好看還有高操作的性價比的車，很實惠
動力：動力足夠，很線性踩多少有多少，變速箱邏輯聰明，撥片換擋有點慢
操控：
過彎流暢穩(wěn)定，一點都不拖拉
油耗：2.5排量自吸機，25公里平均時速，8.7L油耗，還需要繼續(xù)吹噓嗎？
舒適：懸掛偏硬尚可接受，發(fā)動機傳來的噪音很小，胎噪有一點我覺得也沒什么大不了
|
|
購買時間2014年12月
購買地點四川 成都
裸車價格20.18萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀，油耗。
缺點：干擾，雖說我自己用的手機沒有干擾，但是別人坐上來，干擾聲出現(xiàn)的時候還是很苦惱。
外觀：外觀絕對對得起20萬的中級車了
內(nèi)飾：做工樸實！
空間：乘坐4個人每人都有足夠的空間，后排頭部空間可以接受，比蒙迪歐強。
動力：同級別自吸數(shù)一數(shù)二
操控：
民用級別的車，我也不是專業(yè)車手，具體的也感覺不出來什么。平時開著感覺指向很精準，方向打哪兒指哪兒，盤子比較輕巧。
油耗：200塊錢的油走了300多公里還有很多，作為2.5排量的車型，這油耗確實有點驚喜。
舒適：沒有舒適性可言！沒有舒適性可言！沒有舒適性可言！重要的事說三遍！
|
|
購買時間2014年08月
購買地點浙江 紹興
裸車價格21.58萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控，底盤，轉(zhuǎn)向精準
缺點：后續(xù)配件更新慢，比如說防蟲中網(wǎng)，225/45/19的雪地胎之類的
外觀：在路上回頭率超高，在外面車庫停車，遇到幾次有人咨詢車子的情況。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，爭議很大的地方，個人覺得有些地方做工確實一般般
空間：夠大了。以前開的普桑，絕對是夠用的，一個人開有點覺得空蕩了
配置：這樣的外觀，這樣的油耗，這樣的操控，這樣的空間，不用說了，性價比超高
動力：足夠，加速動力澎湃
油耗：還行吧，油耗暫時在9以為
舒適：坑洼路面乘坐還可以，畢竟是運動款車型前麥弗遜稍微會有些顛簸
|
|
購買時間2014年10月
購買地點四川 成都
裸車價格21.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀爆炸，操控性能好，車內(nèi)空間充足，Bose音響效果好，2.5的動力充足，日間行車燈樣式獨特，陰天時看起來非常漂亮，油耗很低，我們這里的馬自達售后服務(wù)也好。
缺點：個人沒那么挑剔，什么音響共振了，信號干擾了，隔音了（其實也沒說的那么夸張，比公司的索八好太多了，那個大老遠就能聽到車里音響的聲音，開門關(guān)門聽到的是一樣音量），這些都是在可以接受的范圍，就是那個19寸的胎，過坑洼路段要小心，這個算是有一點點不滿意了
外觀：沒的說，必須是吊�；仡^率杠杠的�。�！反正總體比較喜歡的久事外觀 ！！
內(nèi)飾：一般
空間：因為之前家里有輛polo，所以對空間感覺特別不明顯。應(yīng)該說馬自達也不是主打空間的吧。
配置：畢竟進口發(fā)動機變速箱，加上優(yōu)惠什么的，值回票價。
動力：動力的話，我買的是2.5尊崇，官方數(shù)據(jù)百公里加速8.3秒，自己沒有實際測過，反正就是挺快的，但是給你的加速感或者推背感是沒有渦輪那么強烈的，就是給人感覺很平順很線性，沒有突兀感，你也可以認為那是一種高級感吧，哈哈。買車之前看了一段視頻，那個車評人說阿特茲是他開過的民用級自動擋車中，換擋最快最聰明的，不管那是他的直接感受還是略帶夸張的說法，給我的感覺確實如他所說：快、聰明。之前開的明銳1.6自動檔真的沒法跟他比。但是他有強調(diào)一點，也是我覺得非常關(guān)鍵的一點，不管是阿特茲還是其他自動檔車，變速箱都是有一個類似學習的程序，你必須經(jīng)常狠狠踩踩它，激發(fā)它的潛能，這樣自動變速箱才能充分發(fā)揮它的潛力，給你最好的表現(xiàn)，不要心疼轉(zhuǎn)速高，三四千轉(zhuǎn)其實是很正常的轉(zhuǎn)速，不可能踩壞了的，像我這樣一直在市區(qū)開車，時間長了，發(fā)動機就要有惰性了，所以有機會我就狠狠踩踩。
操控：
指向精確，還有方向盤特別輕，就一女生也稍微打一下方向盤它也能給你很好的方向！
油耗：五個星我給四個星
舒適：聽說同級別最差 個人覺得挺好（因為86還要差 ）有坑有碎石動靜大點
|
|
購買時間2014年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格20.10萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：開車輕松，隨心所欲，動力隨叫隨到，超車信心十足，彎道駕駛再也不怕了
缺點：內(nèi)飾和組裝的做工，可能產(chǎn)線還沒磨合好
外觀：比較好看，其實我自己覺得，真的挺好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾樣式我覺得挺好，就是做工欠佳，首先是前擋前邊那兩個音響蓋板，買的時候兩邊都翹著，其次手剎下面那一坨子，輕輕搖就晃呢，不敢使勁，再就是天窗內(nèi)襯那一圈像密封圈一樣的膠條，太松了，剛買的時候就翹著，按下去過幾天又翹起來啊。
空間：絕對夠用，很多朋友坐后排都表示：“你這個車后排空間很不錯哦！”
配置：不錯，就是我買的比其他人都貴了點。
動力：足夠，加速動力澎湃
操控：
不錯，指向精準
油耗：低低低，保護你荷包
舒適：座椅包裹性非常不錯，后排座椅還加長了，真皮皮質(zhì)手感很好，哪怕跑長途都不會感到十分辛苦
|
