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阿特茲
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗很低（2699）+1 外觀好看（1710）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控無敵（130）+1缺點：
不如老馬六（4140）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年10月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格20.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀帥，不爭的事實。操控好，新的內(nèi)飾很漂亮
缺點：最不滿意的話也不能說最不滿意，只是說現(xiàn)在這個車子的那個連接蘋果的那個功能還沒有完善吧好像，我也問了一下銷售顧問說是我蘋果系統(tǒng)升級的緣故。我試了一下，結(jié)果還真是，
外觀：外觀真的很帥，犀利的天蝎眼，豹子前頭，19寸大腳。但合資的做工確實不敢恭維，門與門之間接縫有點不對齊，做工有待提高。
內(nèi)飾：反正不丑……
空間：標準B級車，空間足夠用了。
配置：尊崇是性價比比較高的，一些高級配置也加入進來了
動力：動力充沛夠用
操控：
方向盤我是覺得比較輕的，轉(zhuǎn)彎也是比較精準，都說指哪打哪，操控還是非常容易，這作為新手的我，也可以操作的相當順暢，沒多久就可以開的很溜了，大家都說我都成為老司機了，看不出來我是一個新手，可能這就是所謂的人馬一體了吧
油耗：跟我預(yù)期的差不多吧，不過這我覺得很滿意的一點也是，我以前的美系車只有1.6動力油耗居然給我升到9.4 想想這2.5動力，夸我只能夸日系車這點還是到位的，也許是車子輕吧。還有就是那什么藍天創(chuàng)馳技術(shù)吧，雖然我不懂這個但我還是感受到了。
舒適：舒適型就只能說及格了，避震硬的不要不要的，要操控總會犧牲一定的舒適。噪音控制：其他噪音都還好，主要還是路噪，胎噪。80碼的速度，水泥路面就比較大，柏油路面稍微好點。
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購買時間2016年10月
購買地點吉林 四平
裸車價格20.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯夠用，加速線性，空間合適，線條飽滿，比較好控制的車，方向指向清晰，開起來比較嗨皮，我開車比較快，老想慢點，總慢不下來，這車開著又不自覺踩油門了，呵呵，我對車其實好開，內(nèi)飾別看著煩就行，滿意的這車
缺點：購車天氣比較熱，ssss店距離比較偏，來回跑的比較辛苦，唯一一點就是后視鏡無法自動折疊，搞不好還要后期假裝。
內(nèi)飾：對于內(nèi)飾，之前也了解看過15款的內(nèi)飾，我只能說新款阿特茲改過以后的內(nèi)飾讓我滿意不少！不管是質(zhì)感還是觸感都是非常不錯的，包括裝B神技抬頭顯示！
空間：空間跟同級車表現(xiàn)起來是不是最好的，但是這是操控，運動型的車，不一樣，非常的前衛(wèi)的設(shè)計！儲物空間：后備箱非常大，非常深，這使我感覺到非常的夠用，特別是放大箱子！
配置：車子的性價比還不錯，要是車子的優(yōu)惠力度再大一點就是更好了，不過總體還是不錯的，因為車子的性能還是值得稱贊的。
動力：動力充沛，提速快，發(fā)動機的轟鳴聲好聽，超車爽
操控：
其實說實話能選定阿特茲這款車，本身看中的就是他的操控性,20萬左右除思鉑睿算得上是操控最好的了。
油耗：當初想買B級車的原因就是希望可以省油，現(xiàn)在看來是沒有選錯，主要是我這個還是新車的原因。現(xiàn)在在9.5-10個油左右。但是我也看過一些測評，說可以在8-9個油。我也是很有信心的。
舒適：舒適性比我原來的車真是舒服多了。從視覺上就很舒服。前排座椅可以電加熱才是我媳婦最愛的一點。讓這個寒冷的冬天，一下子溫暖起來了。但是頭枕有點硬了，靠起來有點不舒服。
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 珠海
裸車價格20.58萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的內(nèi)飾，從2015款等到2017款終于等到全新的阿特茲了，之前就很喜歡阿特茲但是內(nèi)飾確定沒辦跟外觀去匹配，現(xiàn)在好了終于讓我滿意了，整整等了2個多月等到新款了。
缺點：裝配工藝和操作工責任心有待提高；閹割的胎壓檢測很不爽。
外觀：漂亮，一句話外觀大愛
內(nèi)飾：這個也不用說！
空間：空間剛剛好，前排駕駛位和副駕駛位足夠大，后排的空間足夠用，后備箱足夠深，除非你有特殊要求，那你還不上SUV嗎。
配置：自己選的，肯定是認同了這個價格的。
動力：試駕以后我買了2.5L的，動力特別好，上高速沒怎么踩油門就120了。聽著那突突的發(fā)動機聲音，確實很爽。
操控：
額，說實話不太懂操控是啥，但是開的舒服
油耗：跑了幾百公里，現(xiàn)在是8.6左右，等過了磨合期再說，平常沒用暴力駕駛，愛車如愛妻。
舒適：懸掛偏硬，輪胎硬。座椅包裹性好，腿部支撐好
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購買時間2016年10月
購買地點吉林 長春
裸車價格20.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：聽說發(fā)動機和方向盤更配哦：創(chuàng)馳藍天的發(fā)動機開起來之后得聲音聽得非常美妙，加上方向盤操控非常輕
缺點：后排空間是我最不滿意的，其實說句實話，情人眼里出西施，其實阿特茲在我眼里就是完美的存在，哪兒哪兒都是很滿意的，但我不喜歡中庸的說辭，既然一定要有最不滿意的的地方我就只能選后排空間了。其實一般時候就我一個人開車，最多兩個人，極少情況會出現(xiàn)后排還得坐人的情況，本人后排的感受其實還是ok的，當然和邁騰帕薩特雅閣們比那就剛剛及格，頭部空間略有局促，然后腿部空間夠但二郎腿就免了。我的是尊崇，后排沒有座椅加熱，少兩個鍵逼格稍遜一些，從盲從心理來說，可以不用但不能沒有。頭枕來說整車的都太硬，不是很舒服，然后前排座椅的舒適度不如后排的，而全車最差的座椅體驗個人認為盡然是駕駛位的，不知道是不是我個人的幻覺。在配置上，我建議在以后新款可以增加例如座椅通風(fēng)和胎壓監(jiān)測等東西，前者是本人的體驗，夏天開車，又是真皮座椅不加套的真的有種蛋疼菊緊根軟毛癢的感覺，可以適當加這種實用的配置。后者我的感受是給自己來個心理暗示，雖然高速真要爆胎，可能這個也只是擺設(shè)，但畢竟圖個安慰，或者在小漏氣時可以早點提醒駕駛者，增加安全性。
外觀：外觀顏值沒得說，這個價位的，顏值就只有阿特茲了。
內(nèi)飾：現(xiàn)在豪華品牌真的都是普遍的黑棕內(nèi)飾， 阿特茲是不是也是看中了這一點？ 其實不是， 最重要的還是阿特茲的內(nèi)飾一個整體改款， 整體完全就是一個寶馬奔馳的即視感， 再加上馬自達的悅聯(lián)系統(tǒng)， 簡單明了， 簡單易操作， 再加上我專門要的抬頭顯示， 這一套真的是完美了！
空間：我感覺挺好的，不像網(wǎng)上所說的那么小，后排坐起來也完全沒有空間小的感覺。
配置：這個不用說了，性價比非常高
動力：2.5L的排量對于我來說很滿意了，市區(qū)不用說，在高速上的動力也是隨叫隨到，本人喜歡自然吸氣，動力輸出很線性，沒有帶T的爆發(fā)力，但動力輸出一點也不會遲滯。
操控：
變速箱真的很聰明 掛檔很精準一點突兀感都沒有
油耗：剛開始14個油�，F(xiàn)在9個多 希望能再低點
舒適：比起我之前開的現(xiàn)代車好多了
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購買時間2016年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格20.28萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2549公里
綜合評分
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優(yōu)點：造型帥氣，操控性真的好，舒適型也不錯
缺點：胎噪。。。。還有就是舒適性。。。不過也都在我能接受的范圍內(nèi)。
外觀：像我們這些絲毫不懂車的妹紙們。對這車的簡單直觀的評價，就是Nice�，F(xiàn)在都是流行顏值的時代，改款的ATZ算是趕上了這一潮流，抓住了人心�；陝蛹t的性感，犀利的日行燈，亮眼的車漆，優(yōu)美的車身線條。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺挺不錯，我蠻喜歡，簡約耐看，要是屏占比再大點就更好了，旁邊黑邊比較寬。真皮用得蠻多，大部分地方摸起來都軟軟的，感覺還是有點高檔的；內(nèi)飾裝配差了點，中控銀飾條按起來有點響聲，最近右邊出風(fēng)口在過路面接縫處的時候也略微有點異響。
空間：我對空間沒有什么要求，夠用就好了，如果喜歡空間我建議去買馬8。
配置：20萬出頭買到次頂配，這個級別的車該有的配置全都有了，還有那么好的動力、操控和空間，真是非常的滿意。
動力：2.5排量動力不用多說，輕踩就感覺動力很強，匝道輕輕一踩就上去了；踩重點提個速超個車也很輕松；比較愛惜車現(xiàn)在公里數(shù)少所以雞血還沒踩過，十分期待過了首保后油門到底踩出雞血的動力表現(xiàn)；變速箱反應(yīng)和38號車評描述的一樣快，很能明白我的意圖，而且沒體會到頓挫感，很平順。剎車會隨你踩剎車的速度施加剎車力道，即使只踩一點點剎車行程，但是只要踩得速度快，剎車力道還是很強的。有些人說剎車前段軟，可能是因為剎車踩得太慢。
操控：
操控非常好，
油耗：超出預(yù)期比想象的好，目前均速22，9.2油耗。以前�？怂�13-15個油耗算，隨便草，2.5車這油耗爽的不要不要的。
舒適：座椅軟硬適中，減震略硬
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購買時間2016年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格20.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬自達的車在控制方面確實獨樹一幟，同價位最強沒有之一。
缺點：還是隔音吧，高速上環(huán)境噪音主觀感受稍微大了一點兒。19寸的大腳視覺效果好，但是居然不配胎壓監(jiān)測，哎
外觀：外觀無可挑剔，我老婆說，開在路上回頭率還是蠻高的，哈哈哈哈，尾燈閹割可恥阿，大燈帥歸帥，晚上照明亮度無力，和奧迪一個德行，好看不好用做工車漆：魂動紅好看，車漆是薄了點，而且太招搖的顏色老是被人劃
內(nèi)飾：改款之后的內(nèi)飾比之前好了太多，略有一些寶馬的味道，不過在同級來說也是很不錯的，看起來還是相當年輕的，HUD也已經(jīng)讓我忘了時速表長啥樣了。
空間：空間還好吧！跟蒙迪歐差不多，跟銳志也差不多，要空間大我估計也就速派和邁騰了！那商務(wù)范太濃，這空間蠻好！空間家里用足夠了，出去玩也夠了
配置：B級車之首
動力：隨叫隨到的動力。還在磨合期不敢老拉高速。
操控：
方向盤指哪打哪，反正這個車開得很舒服。
油耗：具體也沒看，不過昨天加滿油，今天跑了一趟4s店再回來，10多公里吧，我感覺油表沒咋動。。
舒適：舒適性方面的話，由于阿特茲的懸掛系統(tǒng)調(diào)配偏向運動，所以導(dǎo)致避震會比較硬，過減速帶、坑坑洼洼的地方還有路況不理想的地方相對會比較差，而且我買的是2.5 19寸輪轂輪胎自然比較薄，過路況不理想的地方會舒適性會更加差，不過一般都在市區(qū)開比較多應(yīng)付市區(qū)的路況足夠用了。
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購買時間2016年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格20.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程394公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀運動，線條優(yōu)美，前臉兇狠，富于駕駛樂趣，年輕人的需求，它都懂！
缺點：收音機在沒有插U盤之前根本就關(guān)不了��！每次都要關(guān)靜音。然后就是鍍鉻！鍍鉻條真TM的是個敗筆，不知道是設(shè)計者的審美問題還是他以為消費者審美有問題，我真的把鍍鉻條拆下來的沖動！不知道拆了或者噴漆會不會影響年審很。
外觀：拉風(fēng)，回頭率高，紅色很好看
內(nèi)飾：17款的內(nèi)飾終于趕上了大部隊了，懸浮設(shè)計，電子手剎，抬頭顯示，旋鈕控制，這些都是加分項，但是內(nèi)飾只能說是趕上平均水平，我覺得可以做的更好，如儀表盤換液晶，多加氛圍燈，中控有些部位可換其他材料等等。
空間：中級車里面算中規(guī)中矩
配置：預(yù)算22、3萬左右，追求運動時尚，華麗車身流線線條，天籟般的加速聲浪，2.5排量動力平時開開游刃有余，又意外得省油，比較實用的配置基本都有了，然后對BBA丐中丐沒有很深執(zhí)念的完全可以考慮這款車，如果考慮家庭和舒適度的話還是考慮奧德賽、天籟這些實用車比較好
動力：動力真的不錯，踩油門響應(yīng)的相當快，想要超車的時候，點下油門，車就知道你要超車似的，加速很快，使你超車也很容易，換擋也基本沒有什么頓挫感，比較平順，開著的感覺還是比較舒服的。讓你有一種不肯下車，還要繼續(xù)開的那種想法。馬自達的變速箱是出了名的好，還是對得住大家的口碑的
操控：
指向精準，高速還有些不習(xí)慣沒間隙。輕輕動下方向就有反應(yīng)，得習(xí)慣下
油耗：平時開車暴力，全是市區(qū)堵車工況，11個油還算滿意，跟媳婦的自主品牌1.6L油耗相同
舒適：19寸輪轂舒適性有一定影響...可是有的必有失不要太苛刻！行駛舒適性：減速帶的時候還是路感很清晰....尤其我們這有修路鋪的鋼板...鋼板上有防滑的鋼筋..開過去感覺很明顯真的能立馬體現(xiàn)在方向盤上.
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購買時間2016年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.48萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1075公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，2.5L排量沒想到可以這么低的油耗。操控好，基本都是高速過彎，支撐力非常棒。顏值高，希望有了這車可以泡到MM。
缺點：最不滿意的一點就是，提車沒有多久就出現(xiàn)了中控屏頻繁黑屏、死機，后來去4S檢查，4S給我重置了之后，貌似沒有再出現(xiàn)這個問題，希望以后也不要再出現(xiàn)了。還有就是藍牙連接后，經(jīng)常自己斷，這個在車上有人的時候，想裝個B都很尷尬，再有就是沒有藍牙接電話也不方便。
外觀：重要的說了3遍，帥哥就應(yīng)該配靚車
內(nèi)飾：比15款精致很多，但是舍棄了機械手剎有點不滿意。沒必要變成電子的。
空間：空間很大，中級車的范乘坐空間：三口之家加一方父母乘坐完全沒有問題，5個成年人出游也能輕松應(yīng)對儲物空間：多且實用，想放的東西隨意放，4，5個行李箱外加普通物件隨意放
配置：畢竟是二線品牌，這個定價貴了，要優(yōu)惠2萬以上性價比會高得多。
動力：動力我買的2.5L，自吸就是舒服加速很順暢不突兀，我開了1000多了，感覺速度很夠用，之前看論壇2.0和2.5老對比，其實我覺得我買了2.5感覺在市區(qū)都不能完全發(fā)揮它的動力，所以一般家用2.0就可以了，不過喜歡暴力駕駛，喜歡速度的還是2.5吧，省的后悔。不過動力的渴望是不會到頂?shù)�，所以還是大排量才爽，買小了真用到了會有點后悔的，所以不要糾結(jié)，2.5最適合阿特茲了！就這一雙19的運動大腳就值！
操控：
在高速上 方向盤的指向 挺精準了 在這個價位里 全是數(shù)一數(shù)二了 還有就是在道路一般的時候 路況反饋還是不錯的 ，最起碼你得知道自己 腳下的路是啥樣 你才能走穩(wěn)吧！��！
油耗：開始11個油，慢慢的到10個，現(xiàn)在在9個左右，十分省油了。我開車有些不計油耗，各種大腳，喜歡聽雞血開關(guān)的咔嗒聲，以及7000轉(zhuǎn)升檔5000轉(zhuǎn)的聲音，能到9個多實屬不易。橫向?qū)Ρ龋?.0T的車油耗在11個左右，百公里能差2個油，可見小鬼子的技術(shù)太牛B！德國的車，除了要準備汽油，也請隨時準備一桶機油，當開德國車的人告訴你他的油耗是7個油時，你最好問問是汽油還是機油！
舒適：沒坐過后排，但應(yīng)該還可以，分跟什么車比唄，畢竟一款運動型車，感覺上應(yīng)該比8代雅閣好，我也就能比比這貨吧，轎子同級見識的少
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購買時間2016年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格20.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來舒服就好了，重要是安全性，代步車來的，自己選擇就好，我為自己代言。。
缺點：豪華感、舒適感稍微欠佳了一點。還有為什么要閹割屁股燈眉、為什么要閹割屁股燈眉、為什么要閹割屁股燈眉，重要的事說三次，實在成本增加不了多少。
外觀：騷紅色，那叫一個霸氣。大腳更是點睛之筆。前后保險杠感覺有點單薄用手按都感覺有點松動，不過應(yīng)該不會掉吧！
內(nèi)飾：我2015年10月份就看上了這款車，由于老款內(nèi)飾不夠給力，所以選擇了等待。這次新款一出立馬下手，新款內(nèi)飾馬自達真是用心了，做工用料都對的起這20萬。手感材質(zhì)：方向盤手感很好，有點偏細。但我還是給自己加了個手縫的純皮運動方向盤套，一個是加粗，一個是帥氣嘍。儀表中控：儀表臺中規(guī)中矩。我要說的是中控，和車門內(nèi)側(cè)的開鎖及車窗升降。中控在晚上顯得不是太醒目，背燈不是很到位。但車門的車窗升降及車門開鎖，真是要摸著黑去找啊，晚上每次要降窗戶，都要打開頂燈，真是無語了…異味異響：車內(nèi)味道很大，目前開了兩個月還是有很大味道，準備去做個除味了，皮革畢竟有味，但是沒想到這么持久……
空間：乘坐空間夠用，儲物空間尚可
配置：在同級別當中2017款阿特茲全系擁有LED大燈，進口發(fā)動機，地盤，變速箱，一鍵啟動，電子手剎HUD裝逼神器bose音響環(huán)繞，唯一可惜的就是沒有自動駐車
動力：2.5升自然吸氣，加速非常線性，給人的感覺就是非常穩(wěn)當，不像渦輪增壓那么詭異。
操控：
指向精準，操作靈活。19寸輪轂也不影響轉(zhuǎn)向。
油耗：本就奔著創(chuàng)馳藍天技術(shù)來的，我開車性格內(nèi)向，開車屬于溫柔型的，油耗不高
舒適：因為是19寸的輪轂，對于舒適性不抱有太大的期望，但是等我開到它的時候，還是很意外 只要路面不是太凹凸不平，開起來還是很舒適的。噪音控制：對于19寸輪胎能胎噪已經(jīng)壓的很低了，在低速行駛關(guān)窗的情況下根本聽不到胎噪，胎噪的聲音基本都是在速度到90碼左右顯露出來，車內(nèi)隔音也是一級棒，聽音樂隔音最重要！
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購買時間2016年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格20.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，動力充沛，油耗也不錯。新款的前大燈（日間行車）上街能夠吸引不少目光，嘿嘿，有點小虛榮的感覺。
缺點：空間小了點內(nèi)飾再做的好點更好
外觀：外觀必須大贊，魂動的設(shè)計配上魂動紅的顏色，感覺同級別轎車比不過馬自達，外觀很漂亮
內(nèi)飾：用料中規(guī)中矩，沒什么特別之處。中控仿寶馬的操作設(shè)計用的也很順手。就是抬頭顯示做的好LOW~ 打到前擋風(fēng)玻璃上的話是不是更上檔次呢？成本考慮吧，勉強能接受。變速箱面板容易出現(xiàn)劃痕，建議貼個膜。
空間：我175cm 前排空間絕對夠了，沒有緊湊車那種緊湊感，空間很大，后排也夠大了，要說不滿意的只有中間那個座位了。
配置：總體比較滿意！選擇了2.5性價比最高的一款，有動力有顏值 高科技也挺多絕對夠用啦，相比同價位的配置還沒有這車高呢。
動力：提速很快，何況還有雞血，試駕的時候地板油，轟鳴聲，那叫一個爽！
操控：
懸掛較硬，稍微一個減速帶就顛得慌，
油耗：提車回家基本高速，跑了段山路，市區(qū)開了幾次，540公里，6.7油耗。
舒適：坐起來很舒服，還有喇叭音質(zhì)也好，畢竟是boss呢，不好怎么對得起辛辛苦苦的錢呀，開起來也是聽享受的，總之喜歡上他了才買的，
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