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阿特茲
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗很低（2699）+1 外觀好看（1710）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點：
不如老馬六（4140）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年10月
購買地點黑龍江 伊春
裸車價格22.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、內(nèi)飾、輪轂、操控
缺點：從目前提車及用車的基礎(chǔ)上來講，并沒有發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方，唯一感到不滿意的就是提車的時候送的精品很少，不值幾個錢。
外觀：第一眼看到它就被它的外表給驚艷到啦!天蝎眼LED大燈，獨特又有美感，霸氣外露！像一只奔跑的獵豹一樣，車身腰線流暢富有美感！白色的外觀加上黑色的內(nèi)飾，真是漂亮極了。
內(nèi)飾：改款之后，內(nèi)飾完美。年輕，大氣，適合25歲以下人群。
空間：人口不多，空間足夠了
配置：新車市沒有折扣，心里多少有點不痛快，但是本著早買早享受的心態(tài)我還是當(dāng)機立斷的把它給提上了，怎么說也是自己喜歡了一年多的車型。
動力：車身重量較輕 發(fā)動機不錯 提速很猛 操控轉(zhuǎn)向靈敏
操控：
高速提速超車時，很輕而易舉就能變道超車，一點也不用擔(dān)心因為馬力不夠而不敢超車，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，手感相當(dāng)?shù)暮�，過彎時，重心度把持的很好，側(cè)傾不大。
油耗：市區(qū)多，現(xiàn)在8.6 8.7左右，勻速18左右吧
舒適：沒開過BBA，不知道多舒服，反正比老朗逸好多了，對這個也沒太大追求
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購買時間2016年11月
購買地點云南 德宏
裸車價格22.08萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形外形外形，重要的事情說三遍。如今中期改款的阿特茲細節(jié)越來越好，相比于15款有了很大提升，很良心。依然延續(xù)創(chuàng)馳藍天技術(shù)。2.5的動力很好，相對來說很省油。現(xiàn)在開的公里數(shù)不多并且是走市內(nèi)最堵路段，但隨著公里數(shù)的增加應(yīng)該還會繼續(xù)下降。
缺點：懸架硬，路感清晰，家里人說坐著不舒服。
外觀：外觀很滿意，最主要不是街車，回頭率很高，
內(nèi)飾：很滿意，手能觸碰的地方都是軟包
空間：對于正常人類來說，小阿的乘坐空間并沒有什么問題，不過遇上體形不怎么正常的人時，后排空間就有那么一點不給力了。一基友身高180體重180，坐在后排說空間沒有他的君越舒服。你拿空間跟我小阿比，是不是逼我出手拿外觀跟你的君越比？熊掌和魚翅，各取所需吧，況且對我們家來說小阿的空間足夠用了。尾廂容積差不多五百了，達到B級車標(biāo)準(zhǔn)，平日里沒那么多東西裝，目測以后一家三口出去自駕應(yīng)該也夠用噠。
配置：性價比對于B級車來說，算是性價比比較高的
動力：2.5自吸發(fā)動機動力源源不斷，尤其是后段的加速，前段可能沒有渦輪增壓來的那么激烈，但是后段，動力輸出還是相當(dāng)Nice的
操控：
方向感十足，操控起來感覺不到開了這么大的一個車
油耗：100多公里10個吧...冬天冷開空調(diào)費油有這油耗可以了...看見有的網(wǎng)友7-8個很羨慕啊..也有的13個我屬于中間..2.5的很滿意啦...回來跑跑高速希望能降下來那就更好啦
舒適：注重操控的同時，舒適性也很好！滿意！
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購買時間2016年10月
購買地點湖北 仙桃
裸車價格22.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：酷炫的外型，專屬的混動紅，第一眼就喜歡你，試駕時2.5排量動力十足，加速推背感很強，換擋時也幾乎無頓挫感，只要踩下油門就會感覺車子提速。
缺點：一汽的做工還需努力啊~~~中控倒車黑屏一次重啟恢復(fù)，音響無聲一次重啟恢復(fù)~~
外觀：外觀一定要給五分，個人對阿特茲外觀的評價是2020年的設(shè)計提前來到了中國，所以在眾多車型中外觀一定是當(dāng)仁不讓了，如果有8顆星星外觀我敢給8顆星
內(nèi)飾：大方向上沒啥問題，做工還不錯，科技感也是很足的，跟老款相比全新阿特茲有翻天覆地的變化，再也不顯LOW了！不過細節(jié)上嘛用下來就覺得還是有點不夠人性化，比如多功能方向盤上的音量按鍵，調(diào)高和調(diào)低之間隔得太近，盲按的話很容易誤操作。好吧，也許這需要時間來適應(yīng)，讓手指變得靈活點。
空間：后排空間稍微有點小，對于我們家來說已經(jīng)足夠了！很少用到后排！
配置：同價位的車?yán)锝^對是可圈可點的。
動力：動力肯定是沒話說的，我買的是2.5L至尊版，說起步就起步，說加速就加速。感覺這款車就像是情人，你給什么指令，它就會給你你想要的效果。雖然當(dāng)時開的CC動力也挺好的，但是和阿特茲相比，還是沒有可比性的。阿特茲的發(fā)動機是采用創(chuàng)馳藍天發(fā)動機，13:1的高壓縮比，特別省油。
操控：
方向盤低速輕高速重 設(shè)計很好 幾乎沒有虛位
油耗：可以，2.5的排量，新車才提一個多月，加上本人駕駛作風(fēng)挺奔放的，8個多的油耗應(yīng)該屬于比較省油的級別。
舒適：不是很舒服，有股氣味不好忍受，
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購買時間2016年10月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格22.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，動力充沛。
缺點：悅聯(lián)系統(tǒng)有點小問題，放音樂會固定卡頓
外觀：顏值絕對夠，回頭率不錯，外觀造型設(shè)計估計再過幾年也不會過時。19寸的大輪轂，漂亮拉風(fēng)。
內(nèi)飾：新款款阿特茲經(jīng)過換血，真的是大大的提升了一個逼格，懸浮大屏……小牛皮材質(zhì)……各種貼心小設(shè)計手感材質(zhì)：新款內(nèi)飾沒有了原來的塑料感，取而代之的是小牛皮包裝，瞬間運動了好多…儀表中控：懸浮大屏使阿特茲的內(nèi)飾增加了現(xiàn)代感，儀表盤的大炮筒設(shè)計真的讓讓年輕人愛不釋手……
空間：后排頭部空間有點欠缺，尤其是后排坐三人的情況下
配置：只需93號汽油，小保養(yǎng)一次600左右，車輛性價比還是不錯的，對于我這種喜歡駕駛的人來說，雖然品控略有遺憾，不過阿特茲依然是我心中最好的車，不過我要再次吐槽，一汽的赤裸裸的國企資本剝削行為，長安馬自達 同樣的發(fā)動機 同樣的全合成機油，10000公里保養(yǎng)一次，一起馬自達卻要求5000公里保養(yǎng)，如果不是因為喜歡這個車 說實話 只要和一汽沾邊的車我是堅決抵制的。
動力：我買的是2.5的從看上小茲起就沒打算要2.0的現(xiàn)在感覺是正確的。動力特別好有勁雖然不如渦輪但是自吸氣這種平順性特別好...重點說下聲浪啊速度一起來哈超好聽.
操控：
操控比較輕，轉(zhuǎn)向不吃力，新手開的慢，具體心得還需后續(xù)感覺。
油耗：馬自達創(chuàng)馳藍天技術(shù)真心覺得非常的牛，目前跑了快2000多公里了，油耗8.5左右還可以，一般都是在市內(nèi)跑，而且廣州這個地方又時常堵車，油耗來說還算是不錯了。
舒適：足夠
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購買時間2016年11月
購買地點河南 周口
裸車價格19.08萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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優(yōu)點：首選外觀了，炫酷��！天蝎眼大燈、五點式鍍鉻進氣格柵、被秒到的頂配19吋輪轂和實心車貼，抬頭顯示也很贊，車身線條很運動，綜合就來就一個字，贊！
缺點：副駕駛沒有腰部支撐
外觀：外觀是我選擇阿特茲的一個重要因素
內(nèi)飾：內(nèi)飾十分良心，在同價位的車?yán)锔杏X可圈可點，尤其跟15款項比較，馬自達還是很用心的，增加了很多鍍鉻的裝飾及軟飾面，提升極大，這也是我選擇它的原因之一。
空間：我家里人和本人都不高，內(nèi)部空間對我們足夠。試車的時候，我見過175-180壯漢坐后面空間依然富裕，畢竟是B級車。
配置：這個價位買BOSE你叫我還能說啥，高，還帶平視顯示
動力：有時遇到大貨車什么的，我特別不喜歡貼著它們走，都說大貨＝大禍，遇到這種情況我一般能超則超吧，所以動力太差肯定不行，還有就是被人別的情況下我一般能忍一次，但如果同一個車別我兩次我就忍不下了，這個時候我對動力的需求就會有點猛。。。好在阿特茲動力不是蓋的，新款老款都一樣，動力輸出既線性又強勁，超車也好對別車的人進行反擊也好，動力都能供應(yīng)過來。
操控：
方向盤很輕盈指向精準(zhǔn)，還沒太激進駕駛，，地盤整體性很好，，和德系的地盤很像，懸掛韌性十足而不顛，對阿特茲的操控就沒懷疑過。
油耗：市區(qū)多，現(xiàn)在8.6 8.7左右，勻速18左右吧
舒適：車子的舒適性是我除外觀以外最滿意的一點，舒適性本來就是個很主觀的體驗，不知道如何用語言形容出來，總之開起來覺得很舒服，后排自己也坐過，不會特別顛簸，轉(zhuǎn)彎時離心力也不是很大，外加空間良好（對我來說）隔音不錯，所以后排也挺舒服的。前面說到的大個朋友也說我小阿的隔音要比君越強點。
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 梅州
裸車價格21.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：阿特茲是一個很上進的孩子，新款將以前的不足基本悉數(shù)進行了改善。什么胎噪啊內(nèi)飾啊都達到了一個全新層面，表現(xiàn)良好。以前朋友的老款阿特茲出現(xiàn)過的中控異響，希望新款不會出現(xiàn)這種情況吧。
缺點：最不滿意的就是胎噪上了，不過因為是19的輪圈，既然要拉風(fēng)，這點也沒什么大礙了，也能接受
外觀：喜歡，設(shè)計的顏色有種神秘的色彩，忽然是黑，突然變紫，
內(nèi)飾：內(nèi)飾十分良心，在同價位的車?yán)锔杏X可圈可點，尤其跟15款項比較，馬自達還是很用心的，增加了很多鍍鉻的裝飾及軟飾面，提升極大，這也是我選擇它的原因之一。
空間：足夠
配置：車子的性價比非常的不錯，就是價格方面沒有優(yōu)惠到我心目中的理想價格，跟銷售講了半天也沒怎么少，真是浪費口水，當(dāng)時心里難免會有許多的不痛快，不過用車后就知道這個價錢，還是物有所值的。
動力：動力肯定是沒話說的，我買的是2.5L至尊版，說起步就起步，說加速就加速。感覺這款車就像是情人，你給什么指令，它就會給你你想要的效果。雖然當(dāng)時開的CC動力也挺好的，但是和阿特茲相比，還是沒有可比性的。阿特茲的發(fā)動機是采用創(chuàng)馳藍天發(fā)動機，13:1的高壓縮比，特別省油。
操控：
方向盤基本沒有虛位，指向也很精準(zhǔn)，整體懸架相對偏硬，轉(zhuǎn)彎支撐也不錯，目前還沒有在下雨天開過，不太清楚潮濕路面怎么樣。
油耗：同級別里，除了混動，最低油耗了。創(chuàng)馳藍天技術(shù)的牛掰之處也在于此。目前開了1000km，油耗顯示一直往下降，現(xiàn)在到9個，還沒出磨合，這個油耗作為2.5排量的車型已經(jīng)很滿足了。
舒適：舒適性還是可以的，玻璃是雙層基本聽不到外面的聲音，就是發(fā)動機的嘶吼聲，座椅偏硬畢竟是運動座椅，總體來說還是可以的。
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購買時間2016年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格22.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形和新的內(nèi)飾改了以后真的不錯，車主本人老馬自達用戶，舊款車型為進口的阿特茲，這個外形是我一直喜歡的，動力2.5的之前沒有試過，后來試駕一下，直接選擇2.5排量的。舊車發(fā)生事故，救我一條命，所以選擇我還選阿特茲。安全系數(shù)真的好高！
缺點：因為運動特性，舒適性有所欠缺，但也不是很介意
外觀：外觀就不用多說了，回頭率相當(dāng)高！尤其是天蝎眼的大燈，魂動設(shè)計理念，我從第一眼看到阿特茲后就深深的喜歡上了！看了海外版的內(nèi)飾更是喜歡的不得了，就等啊等，終于等到國內(nèi)改款了！太不容易了車燈設(shè)計：阿特茲的天蝎眼LED日間行車燈太帥了，而且這次是全系標(biāo)配，還有LED遠近光，晚上的時候非常亮
內(nèi)飾：座椅真皮，方向盤是進口小頭層牛皮的，媲美高端車，手感就是不一樣，良心廠家啊
空間：空間很滿意，帶爸媽出游沒毛病。人生第一臺車，對空間沒要求！
配置：要是保險公司不全額賠付，真的不考慮這個配置的，個人感覺尊崇版的性價比要高一些！
動力：2.5的動力沒啥說的。想超車就超車。
操控：
馬自達的操控我就不用說了，大家都懂，但是車頭較長，初次駕駛有不習(xí)慣。但視線不錯。山路：山路沒體驗過，但是急轉(zhuǎn)彎領(lǐng)略過，這底盤技術(shù)不是蓋的。底盤及懸架：底盤懸架運動還兼顧家用，并不是像凱迪拉克那樣一硬到底。雨雪泥濘路面：沒嘗試過，基本都是好的路面上走的，雨天抓地都很好，沒有出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。橫向?qū)Ρ龋洪_過朋友的帕薩特，雖然新帕薩特比老款硬朗了一些，但是沒有阿特茲的那種純粹感。
油耗：還是創(chuàng)馳藍天的發(fā)動機，13:1的高壓縮比，很節(jié)油，8個不到，想試下跑長途
舒適：硬而不顛，方向盤和駕駛員溝通非常好，很均衡因為19寸的輪轂45的扁平比肯定沒有2.0的舒適，但是也不會覺得不舒服，對于我這種喜歡駕駛的人來說是好事，畢竟就是喜歡這19寸的輪轂。
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購買時間2016年10月
購買地點河北 廊坊
裸車價格22.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程415公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，是真心的省油，我在這里給大家分享下我的一個省油的方法，提車當(dāng)天晚上（最好是凌晨過后），去你們當(dāng)?shù)氐睦@城或者外環(huán)路用定速新航（沒有的定航話就保持一個速度勻速也可）空跑1個小時左右時間（90或者95碼相對來說降油效果更明顯些），也許有人會心疼油錢，但這真的沒辦法啦，當(dāng)然了如果提了車能馬上來一趟說走就走的旅行，那是再好不過的啦，不過對于大多數(shù)人而言還是別奢望為好啊···第二天白天盡量不要碰車，晚上繼續(xù)，只不過半小時就可以了。第三天開的時候油耗也就基本穩(wěn)定了，緩油行駛就可以了。
缺點：價格貴了點
外觀：第一眼看到它就被它的外表給驚艷到啦!天蝎眼LED大燈，獨特又有美感，霸氣外露！像一只奔跑的獵豹一樣，車身腰線流暢富有美感！白色的外觀加上黑色的內(nèi)飾，真是漂亮極了。
內(nèi)飾：改款之后，內(nèi)飾完美。年輕，大氣，適合25歲以下人群。
空間：本人1.75米，坐在駕駛座上座椅調(diào)到適中后離頂部一拳左右，足夠用了，家里人身高也都跟我差不多，坐著不覺得壓抑，空間夠了，太大了也沒用，家用足矣
配置：價格較之老款沒有多大的幅度，但是基于這么吸引人的改變，我感覺性價比還是很高的。畢竟，你要是自己去加裝其他配置，也是需要錢的嘛。
動力：2.5的排量，動力沒得說，隨踩隨到，沒有渦輪發(fā)動機那種延遲，配合變速箱的反應(yīng)速度，不用急加速再思考人生了，滿分
操控：
跑山路很好！舒適性和操控超出了我的預(yù)想！
油耗：油耗表現(xiàn)比較合理，昨天看是一千公里，油耗9個，都是在市區(qū)跑的，而且時不時還會遇到擁堵，所以這個油耗我已經(jīng)相當(dāng)滿意了，繼續(xù)保持就好。
舒適：跟天籟比起來，安靜程度上，稍遜。不過比起我之前的卡羅拉，強不少了。即使速度達到100碼，聲音也還好，NVH還在接受范圍內(nèi)。不過一旦發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過3000，引擎進入亢奮狀態(tài)，這時候，有人說是噪音，不過我覺得是美妙的音樂。
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購買時間2016年11月
購買地點四川 眉山
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程856公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和操控最滿意
缺點：我一直想問一下，這個尾燈是什么情況，晚上打燈的時候閃光部位好小啊，20多萬的車，能不能稍微走點心，雖說車子的優(yōu)點大過缺點，甚至這個都不算是缺點，但是和我的大奔相比，真的有點差強人意啊。
外觀：最大的優(yōu)點之一，騷氣的外觀，修長的車頭，非常有活力，再適合不過運動轎車的定位了。再加上天蝎眼的大燈，真的很拉風(fēng)
內(nèi)飾：新款改進的真的不少，電子手剎，雙色內(nèi)飾，方向盤的手感要比以前還好，哈哈
空間：儲物空間一般 乘坐空間一般 前排還好，后排因為阿特茲的流線型設(shè)計 比較小，后備箱空間倒是很夠用。
配置：運動車型，性價比高
動力：2.5排量市區(qū)高速都夠用
操控：
創(chuàng)馳藍天地底盤，過彎挺精準(zhǔn)的，以前馬六好像就號稱彎道之王，那你豈不是王中王
油耗：磨合期9升，對于這個油耗比較中意
舒適：懸架偏硬外加19寸的扁平輪胎，舒適性能一般，畢竟是轎跑，不能要求太多。魚和熊掌不兼得行駛舒適性：路況良好下非常穩(wěn)定，路況差就不怎么好了�？┼饪┼獗容^多，19寸扁平大腳也有很大關(guān)系座椅舒適性：支撐性，包裹性很好，坐著很舒服，非常軟，很喜歡空調(diào)：空調(diào)制冷效果不錯，調(diào)速非常明顯。還可以分主副駕溫度調(diào)控制冷，人性化設(shè)計噪音控制：我喜歡開窗，聽風(fēng)的聲音，沒錯，我是追風(fēng)人！噪音自然大點。個人感覺也不難受
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購買時間2016年10月
購買地點新疆 阿勒泰
裸車價格21.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：行駛品質(zhì)高！駕駛感受讓人欲罷不能！
缺點：沒有自動駐車
外觀：外觀一定要給五分，個人對阿特茲外觀的評價是2020年的設(shè)計提前來到了中國，所以在眾多車型中外觀一定是當(dāng)仁不讓了，如果有8顆星星外觀我敢給8顆星
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控類似寶馬，加上頂配的配置，后排座椅加熱，再加上價值2萬元的BOSE音響，試聽效果足夠了。
空間：阿特茲的空間雖然不是太大的，但是也不是最小的，一般個頭都夠用啦.家里人基本1.70-175左右很富裕...后備箱也夠用...
配置：挺好，綜合度高了，性價比就上來了。覺得頂配性價比最高，多了那么多配置，價格只高了1萬7，這些配置就算拿2萬5去外面加，都加不到吧，而且很多東西原廠的和第三方的肯定不同，比如導(dǎo)航，加裝的可以在抬頭顯示屏上顯示么？
動力：2.5動力十足，市區(qū)滿載開空調(diào)，感覺動力充沛，超車輕松。
操控：
操控方向盤使用很輕盈，手感不錯
油耗：8.8升對于偶爾拉一下的我來說已經(jīng)非常滿意了，一開始還不相信，2.5的車油耗真心不算高
舒適：運動座椅包裹性挺不錯，腰托也還行，后排坐久了不覺得難受，座椅加熱反應(yīng)很快一下子就熱了，噪音方面吧，比6年車齡的某豪華品牌3.0排量的靜一點，不會有那種防爆胎的感覺，沒有網(wǎng)友說的風(fēng)噪那么大，BOSE音響有主動降噪系統(tǒng)，記得開啟了效果會好一些哦。
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