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阿特茲
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（2699）+1 外觀好看（1710）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點(diǎn)：
不如老馬六（4140）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價(jià)（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是新款內(nèi)飾非常漂亮美觀，用料很好，方向盤全牛皮質(zhì)感不錯(cuò)，外觀大氣，就是沖著19的大輪子去的，動(dòng)力方面，平常超車說有就有很強(qiáng)勁的，根本不用擔(dān)心超車到一半的時(shí)候沒有動(dòng)力輸出了。油耗也不錯(cuò)，目前以前開了1000多公里，儀表盤顯示平均油耗8.7，實(shí)際油耗大概百公里9.4左右。
缺點(diǎn)：車身接縫有些大，感覺做工差些，門板上容易出現(xiàn)劃痕。這可能就是國產(chǎn)后的弊端。據(jù)說最早這款車進(jìn)口時(shí)還是很不錯(cuò)的。
外觀：我是顏值控，開始本來想選凱美瑞2.0S的，同一天去4S店路過馬自達(dá)往里撇了一眼，發(fā)現(xiàn)阿特茲外形好漂亮，結(jié)果直接就沒去凱美瑞。嘎嘎
內(nèi)飾：很高級(jí)就對(duì)了，各種皮質(zhì)，我很喜歡扶手箱，很高級(jí)的樣子。
空間：一般乘坐空間：阿特茲畢竟是運(yùn)動(dòng)車型，空間跟其他同級(jí)別車型相比沒什么優(yōu)勢(shì)全家出游時(shí)：后排空間比較小，不過還好夠自己一家人用了，后背廂的空間很大橫向?qū)Ρ龋簞?dòng)力，外觀，操控，油耗這些都是阿特茲的優(yōu)點(diǎn)
配置：怎么說，不如一些車性價(jià)比高，比如屌絲三寶。比一些神車又實(shí)惠多了�？紤]到三大件都是進(jìn)口的，性價(jià)比給個(gè)中等偏上吧。
動(dòng)力：動(dòng)力線性
操控：
上手快，這是我開了接近一個(gè)月的總結(jié)。非常好駕馭，指向也很精確。更多的專業(yè)名詞我也不懂了。
油耗：現(xiàn)在行駛過程中，綜合油耗在8.6左右，首保過后應(yīng)該 可以再低一些
舒適：還行
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)的魂動(dòng)外觀，2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的完美匹配。
缺點(diǎn)：馬自達(dá)更新?lián)Q代的速度實(shí)在太慢太慢了，幾乎要比國外差不多要慢2年，有沒有想過我們這些小迷妹的感受，讓我等了這么久，必須要賠償我的精神損失/(ㄒoㄒ)/~~
外觀：這款車是唯一一款我看了2年還沒看膩的車，20萬級(jí)別 如果阿特茲說第二，我認(rèn)為沒人敢講第一，
內(nèi)飾：比老款好多了，等了這么久，在同級(jí)車?yán)锩嫠憧梢粤�，真皮質(zhì)量也不知道好壞，畢竟不是專業(yè)的，評(píng)價(jià)不了
空間：阿特茲相比于同級(jí)別的車型，空間雖然沒有明顯優(yōu)勢(shì)，但日常使用很足夠，后排能翹二郎腿。全家出游時(shí)：前排空間包裹性很好，不用放靠枕和頭枕坐著也很舒服。后排因?yàn)榧依锷砀唧w重都不是很超，所以乘坐舒適性也很好，但座椅不是很軟對(duì)比雅閣天籟還差那么一點(diǎn)。儲(chǔ)蓄空間設(shè)計(jì)的很剛好。后備箱我媽說好大，能放很多東西。乘坐空間：本人身高175cm 家里最高的了，乘坐起來完全沒問題，后排三個(gè)坐著很舒適，四個(gè)也不是很不擁擠。
配置：說到性價(jià)比，不能說它性價(jià)比最高吧，只能說比較高，畢竟價(jià)格還是有點(diǎn)高的，而且除了官降就沒有優(yōu)惠的說，郁悶！性價(jià)比這事還是留給別人說吧，我至少覺得買的不虧吧，畢竟顏值在這兒，這是一個(gè)看臉的時(shí)代。
動(dòng)力：動(dòng)力也是五星，2.5的，提速，超車，并道，都是各種完虐，哈哈，我很愿意開，
操控：
馬自達(dá)的操控自古以來都是佳話，反向盤指向性很準(zhǔn)，但是要女司機(jī)們要注意，方向盤比較輕，高速的時(shí)候輕輕一點(diǎn)都有反應(yīng)，由于還是磨合期，沒敢全力踩剎車，聽說會(huì)很爽，以后再試?yán)病?/span>
油耗：阿特金森，奧托雙循環(huán)，要省油有省油，要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力。2.5排量百公里7.5個(gè)油。。還要啥自行車。
舒適：回家跑了很多山路也有國道、還有高速，整體下來就是胎噪有點(diǎn)大，其他的目前還是感受中.
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我這樣一個(gè)外貌協(xié)會(huì)來說，阿特茲的外觀實(shí)在非常吸引！對(duì)比過邁騰和蒙迪歐，外貌這一關(guān)已經(jīng)不過關(guān)了，果斷pass掉。想要一臺(tái)從外觀就能打動(dòng)我的車。偶然看到了阿特茲這款車，就深深的被它的樣子吸引住了！年輕時(shí)尚的外觀，還有那對(duì)炯炯有神的眼睛，眼里根本都看不到其他的車了好嗎�。�！去到了合自達(dá)店了解，中控也是好看得不要不要的，悅聯(lián)系統(tǒng)看起來就很有高端品牌的感覺了！在2.0和2.5之間搖擺不定，聽到銷售說油耗相差并不大，果斷上2.5.有這么好看運(yùn)動(dòng)的外觀，一定也要配上足夠兇猛的動(dòng)力才能完美匹配嘛對(duì)不對(duì)！現(xiàn)在開了一段時(shí)間，油耗也和銷售說的相差無幾，經(jīng)濟(jì)實(shí)用還能滿足面子需求，非常滿意！
缺點(diǎn)：胎壓監(jiān)測(cè)可以加裝還能接受，硬傷方面百里挑一的毛病是換上電子手剎卻沒有AUTO HOLD自動(dòng)駐車，等紅燈腳不能歇，只好偶爾平路上掛空擋放松右腿，估計(jì)18款會(huì)彌補(bǔ)這一缺憾；提車一個(gè)月，出小區(qū)車庫避讓行人時(shí)打彎小了點(diǎn)果斷被路沿擦了右后輪轂，這個(gè)19寸的確不太好伺候；另外，出磨合期后，中控偶爾會(huì)有輕微異響，還沒找到原因，應(yīng)該是哪塊有點(diǎn)松散，一汽的分的確該扣。
外觀：外觀？什么？你和我說外觀？去火星再找找把！做工車漆：薄，真薄，蹭一下 一個(gè)印子。車頂棚那縫隙，塞下一根手指
內(nèi)飾：全新阿特茲內(nèi)飾基本上全變了，比之前老款要顯得高檔很多，也更實(shí)用了
空間：4870*1840*1450mm的長寬高，駕駛位坐姿偏低，前排空間對(duì)我來說非常大，畢竟是B級(jí)車，即便是運(yùn)動(dòng)型的轎車，空間也還是對(duì)得起它酷炫的外型，后排空間，乘坐的人都感覺很寬敞，空間很大，座椅比較大，包裹性很好，比較安全。尤其坐在后排，整個(gè)人被車所包圍，舒適，安全，值得信賴。人性化的舒適性配置為駕駛者與乘坐者提供一種人性關(guān)懷。
配置：差不多，要是加上胎壓監(jiān)測(cè)無鑰匙進(jìn)入和鎖車自動(dòng)折疊后視鏡就好了！那就完美了！
動(dòng)力：動(dòng)力不用說，用了創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的動(dòng)力總成2.5的排量配上19寸的大腳，提速又快超車很爽�。�
操控：
提速超車輕而易舉，過彎很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，不愧為彎道之王的稱號(hào)，并且過彎側(cè)傾幅度不大。
油耗：磨合期2.5L排量8.5個(gè)油左右，之后估計(jì)會(huì)降到8個(gè)左右吧，挺省油的。
舒適：舒適性我覺得足夠了！沒網(wǎng)上說的那么差，隔音和胎噪相對(duì)都不突出！
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程513公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀：我的小公主最美得外觀。
缺點(diǎn)：最不滿意的，就是冷啟動(dòng)噪音好大，有點(diǎn)像超跑，哈哈哈，不過也還好吧，這車的聲浪真的不難聽
外觀：目前中級(jí)車?yán)锇⑻仄澦惚容^適合年輕人的車！
內(nèi)飾：滿意，感覺新款內(nèi)飾同價(jià)位已經(jīng)屬于最好的了。
空間：平時(shí)上下班我一個(gè)人，有點(diǎn)浪費(fèi)空間，還沒開出去玩過，沒有滿載過，不過我試了試，前排座位調(diào)好，后排兩拳加的距離，本人180，空間還是很夠用了，畢竟自己用，零商務(wù)用途。放行李：后備箱平整，支持后排座椅放倒，明年初搬家用得上咯。
配置：預(yù)算20萬，運(yùn)動(dòng)版落地21.4萬，性價(jià)比較高。
動(dòng)力：阿特茲2.5自然吸氣，動(dòng)力強(qiáng)勁十足，像獵豹一樣。加速平穩(wěn)，百公里加速8秒那樣，聰明的變速箱加多少油就有多大的動(dòng)力，起步平穩(wěn)，中后段動(dòng)力更是可觀，深踩油門有推背感覺，浪聲連連，有種跑車的感覺。超車還是很輕松的。這也是阿特茲吸引我的地方之一。我的車還沒走合完，我還沒體會(huì)到它的極限速度。
操控：
方向指向非常精準(zhǔn)，底盤很有功底，過彎很有信心，有開小車的感覺
油耗：創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的油耗滿意，2.5的10個(gè)油內(nèi)。打90分以上
舒適：還可以 主流水平
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，外形，外形，重要事說三遍，讓我跟我爸媽都一眼相中的那就是外形，側(cè)面猶如一直狂奔狀態(tài)下的豹子，線條優(yōu)美。全系LED大燈，絕對(duì)是運(yùn)動(dòng)版的福音，外部逼格配置滿分。最喜歡正面45度角去欣賞車身線條，讓人癡迷。要要2017款最大的改變那絕對(duì)是內(nèi)飾了，終于把兩年前更新的內(nèi)飾搬到17款。悅聯(lián)系統(tǒng)很方便，剛剛接觸就能直接上手，實(shí)現(xiàn)盲操作，根本不會(huì)用到觸摸屏，這對(duì)日常駕駛的安全性有很大提高，非常方便。
缺點(diǎn)：后排空間不夠大，后排坐三個(gè)人時(shí)，坐中間的那個(gè)人腿不好放，長時(shí)間坐著不舒服，會(huì)累的。這款20多萬的車，沒有胎壓監(jiān)測(cè)，覺得有點(diǎn)不厚道
外觀：好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話相比老款就不用多說了，一個(gè)天地，更加的時(shí)尚。運(yùn)動(dòng)，連我都覺得無法駕馭，哈哈，相比其他車還是有可圈可點(diǎn)的地方，如果中控屏能收就更好了
空間：說到空間，網(wǎng)上有人說小但我覺得還可以，至少175的我，調(diào)好前排坐姿，后排幾乎能蹺二郎腿。橫向空間也不錯(cuò)，后排座位同時(shí)座三個(gè)大人也不會(huì)感到擁擠，頭部空間前排還可以，后排頭部空間有點(diǎn)小，但是為了這靚麗動(dòng)感的外觀，犧牲一點(diǎn)頭部空間也值啦！后備箱也同樣感到非常滿意，就是開口有點(diǎn)小。
配置：性價(jià)比來說很好，動(dòng)力好，說什么三大件都是進(jìn)口件，當(dāng)時(shí)也是奔著它去的，最后上圖，看看我的小藍(lán)藍(lán)
動(dòng)力：百公里加速，在9秒之內(nèi)，當(dāng)車速在120的時(shí)候，踩油門都會(huì)多多少少有些推背感，自然吸氣的發(fā)動(dòng)力能有這樣的動(dòng)力我就很滿足了
操控：
操控很輕快，新手上手難度小。
油耗：有點(diǎn)不相信，有可能自己算錯(cuò)了，目前8.7L感覺不是很準(zhǔn)吧，有這么省油？？求大師指導(dǎo)，買車時(shí)店里說估計(jì)9個(gè)多，感覺現(xiàn)在磨合期還這么省，有點(diǎn)不相信！
舒適：A柱擋視線。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏控，之前還在看K5和邁銳寶XL，結(jié)果先是出差的時(shí)候路上看到阿特茲瞬間被驚艷了！然后汽車之家上看了一下評(píng)論，現(xiàn)場(chǎng)看了兩次車（其實(shí)主要也就是外觀和配置），順帶也看了其它家，不過已經(jīng)心不在焉了，感覺真是一見鐘情了。還沒試駕就訂車了...快付款了才試的車。最滿意的當(dāng)然還是拉風(fēng)外觀�。�(shí)車比照片還要漂亮！真的感覺娶媳婦兒一樣看不夠！然后動(dòng)力很好，雖然沒過磨合期也忍不住踩了兩腳地板油，那個(gè)跑車聲浪不能更！性！感！駕駛也很舒適平順，換擋基本沒感覺～大車前雷達(dá)很實(shí)用，各種標(biāo)準(zhǔn)配置挺滿意的對(duì)了！還有油耗！省油！高速開到100時(shí)時(shí)油耗5.7，就問6不6？！現(xiàn)在差不多7.6，但是目前高速開得多，估計(jì)會(huì)穩(wěn)定在8左右
缺點(diǎn)：后排空間還是不如同級(jí)的雅閣，天籟，畢竟人家是空間著稱的。還有就是沒標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)，這個(gè)價(jià)位這種實(shí)用性配置還是不應(yīng)該缺席。
外觀：絕對(duì)是滿分的一項(xiàng)，日系車的外觀設(shè)計(jì)現(xiàn)在也就馬自達(dá)的魂動(dòng)個(gè)性特別了，這也是我選擇阿特茲的主要原因。
內(nèi)飾：改款以后改進(jìn)不少，整體做工換比較滿意
空間：173個(gè)子，頭頂一個(gè)半拳，后座兩個(gè)拳半，我就不明白了，論壇是那個(gè)都說空間不夠，是要拉貨用嗎?反正我是覺得可以了。
配置：同等配置，阿特茲價(jià)格最合理
動(dòng)力：起步階段感覺一般 2檔以后加速線性很滿意 100到160的加速很爽 可惜難得用到動(dòng)力平順性：總體滿意 有時(shí)腳離開油門有點(diǎn)拖的感覺 不知為何跑高速：巡航最省油是在80的時(shí)速 100以后超車很爽 最快到了160穩(wěn)定性不錯(cuò) 變道時(shí)也很輕松 車身基本沒有晃動(dòng)橫向?qū)Ρ龋簝H僅開城區(qū)沒我老婆的新飛度好用 綜合路況當(dāng)然阿特茲好 高速穩(wěn)定性比日系兩田要好 變道輕松 車身也穩(wěn)定
操控：
操控非常好 就像視頻說的那樣指哪打哪 高速過彎不會(huì)有心理負(fù)擔(dān) 本人新手過急彎60沒壓力
油耗：目前2000公里不到，油耗差不多9L百公里。剛提車一個(gè)月油耗是10個(gè)出頭。首保后應(yīng)該會(huì)下降。
舒適：除了噪音大點(diǎn)，其他的都還好，這個(gè)感覺像是馬自達(dá)的通病，相比之下，朋友的凱美瑞隔音效果真是不錯(cuò)呢
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低
缺點(diǎn)：最不滿意就是保值率不行，還有一汽的裝配稍差一點(diǎn)，我打開駕駛室左邊的保險(xiǎn)盒蓋，接了一個(gè)行車記錄儀的線，裝好后盡然蓋子不能像最開始的那樣嚴(yán)實(shí)了。還有就是感覺扶手箱的位置稍用點(diǎn)力可以左右晃動(dòng)，我以前的國產(chǎn)車都沒有這個(gè)問題。還有就是沒有標(biāo)配自動(dòng)駐車和海外版的后燈眉，有點(diǎn)不厚道。
外觀：魂動(dòng)設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，回頭率高經(jīng)常引來路人的目光。這個(gè)覺得完全沒的說……車中“顏王”
內(nèi)飾：改款后的阿特茲科技感很足，儀表盤簡(jiǎn)約大方，悅聯(lián)系統(tǒng)用起來很順手，電子駐車方便可靠，座椅的材料相比之前改良了很多，摸起來手感舒服。
空間：作為B級(jí)運(yùn)動(dòng)車型,空間完全夠用。
配置：性價(jià)比的話新款沒有優(yōu)惠 本著早買早享受也就這樣了 。運(yùn)動(dòng)這個(gè)配置的話也完全夠用了，選這個(gè)車時(shí)間也沒多久車子排除掉了，也就這款了，車子性價(jià)比的還是很高的。
動(dòng)力：現(xiàn)在還處于磨合期，沒有很使勁的踩過油門，但是動(dòng)力的響應(yīng)相當(dāng)快，對(duì)駕駛員的意圖把握的非常好。試駕的時(shí)候地板油踩到了雞血鍵，轉(zhuǎn)速瞬間拉到5000，澎湃的動(dòng)力入濤濤江水般傾瀉而下（我用詞這么6你們會(huì)不會(huì)打我）。首次保養(yǎng)過了之后在自己的車上試試。
操控：
馬自達(dá)主打就是操控沒啥說的，方向盤指哪打哪比較輕便，前面麥弗遜獨(dú)立懸架后面多連桿都帶一個(gè)橫向的穩(wěn)定桿，還可以！
油耗：對(duì)比家里的蒙迪歐，這個(gè)省油得不行
舒適：座椅坐上去的感覺還是很不錯(cuò)的，軟硬度適中，長時(shí)間坐也不是太累的，座椅的包裹性挺好的。而且一般新車味都挺大，我媳婦特別容易皮膚過敏，但這款車沒有特別刺鼻的味道，所以也挺放心的。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程548公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很符合年輕人的個(gè)性，動(dòng)力充沛說來就來，沒有遲滯感覺。19寸輪轂很霸氣不知后期保養(yǎng)如何。
缺點(diǎn)：哈哈！這配置低的吐血了，1.6萬的差價(jià)，北京甚至只有1.4萬的差價(jià)，配置比尊崇少太多太多。 最傷心邪惡就是無鑰匙進(jìn)入，內(nèi)部逼格全改手動(dòng)，還待外部保留一個(gè)無鑰匙進(jìn)入��？ 儀表盤新車現(xiàn)實(shí)也是閹割版，很多實(shí)用的功能沒有，還全英文界面。 臥槽！各種不能忍，不過沒辦法你選擇了性價(jià)比不高的所謂的運(yùn)動(dòng)版，畢竟廠家是如此迫切的希望你們?nèi)ベ徺I尊崇，最后再次說出作為車主的心聲，都如此簡(jiǎn)配了，把無鑰匙進(jìn)入加上，。
外觀：就是沖著這個(gè)外觀買的這個(gè)車，自然就不用我說了，魂動(dòng)的外觀也不是吹的。個(gè)人認(rèn)這個(gè)外觀太適合年輕人了，狂野而不失穩(wěn)重。看著也很大氣。
空間：作為單身狗的我來說，空間你絕對(duì)不用擔(dān)心，絕對(duì)夠用，就算將來變成一家四口，我想空間也是綽綽有余，阿特茲長：4870mm.寬：1840mm.高：1450mm。還有它后備箱容積：483L.看看這樣的尺寸，如果去外面野餐，車上坐個(gè)4-5個(gè)人，后備箱放吃的和用的，這絕對(duì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
配置：性價(jià)比還算可以，要是加上自動(dòng)駐車和后燈眉的話，性價(jià)比會(huì)更高。
動(dòng)力：動(dòng)力非常充沛，急加速zoom-zoom的感覺真棒！本人家里還有一輛2.4的智跑，和小阿提速比起來簡(jiǎn)直不是一個(gè)檔次！如果不超預(yù)算強(qiáng)烈建議想買阿特茲的朋友上2.5的！換擋撥片讓你在超車時(shí)信心大增，駕駛的樂趣油然而生！
操控：
方向盤設(shè)計(jì)比之前好看，有點(diǎn)奧迪豪華車的感覺，挺簡(jiǎn)潔又不乏設(shè)計(jì)感。觸感一流，手出汗也不打滑。指向精準(zhǔn)，不愧彎道之王的美譽(yù)。
油耗：1700公里7.7的油耗我還能說什么。
舒適：其實(shí)選擇阿特茲就打算放棄舒適性了，畢竟主打操控性的車舒適性肯定好不到哪里去，但還是讓我有些意外，阿特茲后排的座椅以及角度都非常舒適（不足就是避震有些硬了）
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：因本人是新手，到目前完止還沒有不滿意的。只是價(jià)位稍微高了點(diǎn)。
外觀：外觀特別喜歡， 不然我也不能考慮阿特茲，尤其是紅色，特別的漂亮
內(nèi)飾：新款內(nèi)飾還是可以的，就是感覺有一點(diǎn)點(diǎn)，檔次不是那么高畢竟20幾萬的車子
空間：我183，后排腿部空間毫無壓力，可能頭部空間余度不是很大，但是絕對(duì)夠用。
配置：25萬以內(nèi)的B級(jí)車，真的想不到還有誰能跟阿特茲媲美。蒙丟丟、帕薩特、雅閣、邁騰通過價(jià)格、配置、外觀等等對(duì)此被我一一淘汰掉。
動(dòng)力：自己在2.0豪華2.5運(yùn)動(dòng)之間比較過，也試駕過15款2.5頂配車型和同事的2.0豪華，相對(duì)來說2.0的動(dòng)力對(duì)于代步絕對(duì)夠用，而2.5則是特別好用，提速快，動(dòng)力可以說是隨傳隨到，這個(gè)動(dòng)力真的得你自己親自試駕過之后才能有體會(huì)，很不錯(cuò)很好。相比于渦輪的動(dòng)力輸出說不上什么爆發(fā)吧，但是只要你踩油門。就是輸出相應(yīng)的動(dòng)力真的是隨叫隨到。
操控：
阿特茲操控完美，方向盤指哪打哪，沒有虛位，地盤和懸架稍微有一點(diǎn)硬了，過彎側(cè)傾很小，給人很足的信心，冬天在冰凍路面上打滑時(shí)Esp介入很快！
油耗：兩千公里油耗有11了，不過一直在城區(qū)跑，而且我開車比較粗糙。高速綜合起來跑應(yīng)該可以跑到八九個(gè)油
舒適：沒有不舒服的地方
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是新款內(nèi)飾非常漂亮美觀，用料很好，方向盤全牛皮質(zhì)感不錯(cuò)，外觀大氣，就是沖著19的大輪子去的，動(dòng)力方面，平常超車說有就有很強(qiáng)勁的，根本不用擔(dān)心超車到一半的時(shí)候沒有動(dòng)力輸出了。油耗也不錯(cuò)，目前以前開了1000多公里，儀表盤顯示平均油耗8.7，實(shí)際油耗大概百公里9.4左右。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在目前開得還不多，到目前為止還沒啥接受不了的不足，但有一點(diǎn)就是買的魂動(dòng)紅，可能由于太騷了導(dǎo)致很多路人動(dòng)不動(dòng)就給它留下一些傷痕，這點(diǎn)目前是最困擾我的地方！
外觀：魂動(dòng)紅 家里人一眼就喜歡上了。走在路上車洗干凈了回頭率還是挺高的�？上]有國外的風(fēng)暴藍(lán)，不知道國內(nèi)啥時(shí)候出。
內(nèi)飾：老的內(nèi)飾的確很沉悶，新的內(nèi)飾感覺真是精致很多，個(gè)人感覺這才是阿特茲應(yīng)有的！并且新車內(nèi)飾味道很小，這是個(gè)不小的驚喜！我本來9月中旬定的車，想著最好十一前能到，這樣開車時(shí)還能換下氣散散味道，但車源緊一直等到了10月25日才提上車，新疆這邊到這個(gè)季節(jié)開車的時(shí)候再開窗己經(jīng)不合適了，但好在車內(nèi)的氣味很小，并不像一些新車有很大的味道，看來廠家在內(nèi)飾的用料上還算厚道!
空間：主駕駛和副駕駛很大，足夠我和老婆用了，后面我坐了一下，像我這樣中等身材坐3個(gè)人還是可以的，因?yàn)槭寝I跑外觀，犧牲一下些后排空間在所難免。
配置：我覺得很高，畢竟是自己心頭愛。
動(dòng)力：動(dòng)力還算足，喜歡ZoomZoom。。。。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音好聽
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)感覺不到方向盤的框量，地盤對(duì)車身的支撐很到位，高速過彎側(cè)傾抑制的很好。
油耗：之前剛買車的時(shí)候開的有點(diǎn)愣，經(jīng)常大腳油門踩，急剎車什么的，油耗也就9個(gè)多，現(xiàn)在清掉重新計(jì)算，油耗在8.4，還可以
舒適：對(duì)我來說不暈的車舒適性就是好，因?yàn)槲矣幸患易訒炣嚨娜?/span>
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起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
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銳志
