一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
商務(wù)首選(1014)+1 空間非常充裕(829)+1 舒適性好(499)+1 外型大氣(309)+1缺點(diǎn):
小毛病不少(4130)+1 油耗有點(diǎn)高(4055)+1 配置一般(618)+1 把牛角取消丑(180)+1 樣式難看(168)+1 換檔頓挫嚴(yán)重(56)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格26.99萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3公里
綜合評分
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操控:
這么大的車也不談什么操控了吧,底盤很整過減速帶震動還是有點(diǎn)大,長途高速駕駛比較舒適,但走爛路還是比較顛簸的!過坑震動明顯。轉(zhuǎn)向談不上精準(zhǔn)但基本能接受,方向盤比較大稍微有點(diǎn)虛位,都算不上是問題!
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格37.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格28.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 指哪到哪 打方向相當(dāng)輕松 底盤扎實(shí)有力一點(diǎn)不松垮 過坑時(shí)避震相當(dāng)硬朗 整車相當(dāng)扎實(shí)底盤及懸架:懸架支撐相當(dāng)扎實(shí) 脫困能力強(qiáng) 由于前驅(qū)車 在雨雪天氣穩(wěn)定向當(dāng)高 脫困能力相當(dāng)強(qiáng)啊
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格24.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程160000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)比較不錯,由于車大,半徑大點(diǎn)正常,坐船的感覺是別克的特點(diǎn),阻尼感覺很好,路面反饋基本過濾的差不多了,由于安靜,所以舒適感挺好
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格24.99萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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操控:
轉(zhuǎn)向沒有問題,算是精準(zhǔn),畢竟是商務(wù)車,商務(wù)車就有商務(wù)車特點(diǎn),要那么犀利的轉(zhuǎn)向干嘛用。還有就是什么高速過彎,什么加速幾秒幾秒都與gl8沒有關(guān)系,它需要的就是方向虛位小,方向盤在低速地時(shí)候足夠輕盈,底盤系統(tǒng)在跑高速的時(shí)候,比較穩(wěn)定那就夠了。其他的也不存在,也不可能。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗15.8L/100km
行駛里程84257公里
綜合評分
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操控:
MPV就不談什么操控了,轉(zhuǎn)向一片模糊,方向盤虛位巨大,左右小幅度來回晃方向盤,車子還是走直線。一切為了舒適調(diào)教,懸掛軟,過彎不能快,否則側(cè)傾厲害。有一次掉頭速度快了點(diǎn),大概在30碼,ESP居然都介入了!剎車軟。制動距離長,需要提前剎車,不過一坐上GL8的駕駛席,開車心態(tài)不由自主的就變得很平和,聽著BOSE音響,享受著舒適的座椅和懸掛,談啥操控!
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格28.99萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程16600公里
綜合評分
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五菱宏光PLUS
奔馳R級
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