上汽通用別克-別克GL8
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別克GL8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
商務(wù)首選（1014）+1 空間非常充裕（829）+1 舒適性好（499）+1 外型大氣（309）+1缺點(diǎn)：
小毛病不少（4130）+1 油耗有點(diǎn)高（4054）+1 配置一般（618）+1 把牛角取消丑（180）+1 樣式難看（168）+1 換檔頓挫嚴(yán)重（56）+1 + 添加印象最新印象：
別克GL8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型別克GL8 2021款 Avenir艾維亞 四座尊禮版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格52.99萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款別克買的還是挺滿意的，外觀好看，內(nèi)飾也很大氣。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是剛買回來(lái)時(shí)，車?yán)镉幸还晌兜馈?/span>
外觀：外觀還是很滿意的，霸氣又時(shí)尚，開起來(lái)很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做得也是比較不錯(cuò)的，科技感滿滿又很溫暖。
空間：空間很好，座位超級(jí)寬敞，而且儲(chǔ)物能力也是很給力。
配置：配置我覺得還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力也是很給力，在高速加速時(shí)還是會(huì)有推背感，很爽。
操控：
操控這方面也不錯(cuò)，底盤很穩(wěn)當(dāng)，人車和一的感覺。
油耗：油耗整體表現(xiàn)算大吧，在經(jīng)濟(jì)點(diǎn)就好了。
舒適：舒適度還是很不錯(cuò)的，空調(diào)很舒服，座椅也軟。
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購(gòu)買車型別克GL8 2021款 Avenir艾維亞 四座尊禮版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格52.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子優(yōu)點(diǎn)超多的，比如它帥氣的外觀，看起來(lái)四平八穩(wěn)，給人很大的安全感，車子動(dòng)力強(qiáng)勁，操控也相對(duì)精準(zhǔn)！
缺點(diǎn)：這車的缺點(diǎn)可能就是減震吧，我感覺它底盤調(diào)校似乎并不是很好，稍微有一點(diǎn)硬了，如果能再軟一些更好了！
外觀：外觀也是我當(dāng)初選擇這臺(tái)車的主要原因之一，看起來(lái)特別時(shí)尚，我和妻子都特別喜歡這種霸氣的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，氛圍燈也光鮮亮麗，每次打開氛圍燈都很開心，覺得充滿科技感，內(nèi)飾做工也挺好的！
空間：空間不錯(cuò)，無(wú)論是后備箱還是乘坐空間都比較充足，平時(shí)坐在里面感覺也比較舒服，作為一臺(tái)家用車我很滿意！
配置：配置真的超強(qiáng)，電動(dòng)門看起來(lái)就很智能，充滿豪華感，平時(shí)和朋友們一起出門感覺特別有面子！
動(dòng)力：它動(dòng)力還好吧，發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)我挺滿意的，無(wú)論是在高速公路還是在低速公路表現(xiàn)我都非常滿意，加速的時(shí)候有推背感！
操控：
方向盤幾乎可以是隨心而動(dòng)，反正就是非常靈活，剎車的時(shí)候也挺輕巧的，不會(huì)覺得太笨重！車身靈活好開！
油耗：我覺得這是一臺(tái)特別省油的車子，油耗真的不算高，現(xiàn)在百公里也就8.5升左右，算是同類型車?yán)锉容^省油的一臺(tái)車！
舒適：它舒適性能不錯(cuò)，表現(xiàn)我也滿意，因?yàn)楦粢舻男Ч芎茫谲噧?nèi)的時(shí)候基本聽不到什么噪音，座椅有著很高的舒適度。
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購(gòu)買車型別克GL8 2021款 Avenir艾維亞 六座賢禮版
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格46.59萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一款中大型MPV車，它的外觀設(shè)計(jì)就非常簡(jiǎn)潔大氣，手自一體設(shè)計(jì)開車更輕松，非常適合我這種新手小白！
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)我還沒發(fā)現(xiàn)呢，不過(guò)我覺得價(jià)格方面稍微有點(diǎn)貴，如果可以有更大的優(yōu)惠，那就是十全十美了。
外觀：這款車外觀沒得說(shuō)，干凈、清爽、優(yōu)雅、大氣，開在街上就能收獲很高的回頭率，而且這款車的前臉設(shè)計(jì)很有質(zhì)感，線條流暢，讓人一見傾心！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，各種功能一應(yīng)俱全，而且設(shè)計(jì)材質(zhì)都非常用心，沒有粗制濫造，我很喜歡！
空間：這款車空間特別寬敞，適用于多個(gè)場(chǎng)景，不管是接孩子、外出旅游、上下班還是做其他事情都可以，儲(chǔ)存空間也還可以。
配置：配置高，這一點(diǎn)毋庸置疑，全速自適應(yīng)巡航功能，讓開長(zhǎng)途也可以很省力。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)，不管是開高速還是開低速都能夠展現(xiàn)完美性能，推背感明顯，而且提速快速，起步?jīng)]有遲鈍的感覺。
操控：
操控輕松，巡航系統(tǒng)、安全性能都很厲害，新手都不用擔(dān)心，開長(zhǎng)途會(huì)感覺很簡(jiǎn)單。
油耗：百公里油耗平均8升左右吧，我個(gè)人是可以接受的，畢竟這是一款中大型車，算是很省油了，平時(shí)保持良好的開車習(xí)慣，還能更省一些。
舒適：這款車的舒適度真的是沒得說(shuō)，駕駛感覺良好，后排座位舒適柔軟，坐在后面讓人有一種輕松愉悅的感覺。
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購(gòu)買車型別克GL8 2021款 ES陸尊 653T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格39.99萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大、配置齊、舒適度高。是商務(wù)接待的首選車。
缺點(diǎn)：性價(jià)比不是很高，我覺得價(jià)格有點(diǎn)小貴。
外觀：外形高大穩(wěn)重，線條簡(jiǎn)潔流暢。前臉的大燈和進(jìn)氣格柵采用一體化設(shè)計(jì)，有點(diǎn)新意。車身寬大修長(zhǎng)，線條簡(jiǎn)練。尾部方正豐滿，尾燈由鍍鉻裝飾條連接，還算新潮。
內(nèi)飾：米黃色的內(nèi)飾，給人清新溫馨的感覺。嵌入式的液晶中控屏和儀表盤，充滿了科技感。做工和用料比較有檔次。 T型的中控臺(tái)在整體造型上能有什么突破，功能設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明快，使用方便。
空間：這臺(tái)車的優(yōu)勢(shì)就是空間寬大。前兩排的空間非常棒，第2排的兩個(gè)獨(dú)立座椅，可以移動(dòng)，躺著都行。第3排座椅坐三個(gè)人也不會(huì)覺得擁擠。后備箱的空間也比較大，有500多升，足夠日常使用。
配置：這款車的配置相當(dāng)齊全。安全配置齊備，除了基礎(chǔ)的操控配置以外，還有并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車、電動(dòng)側(cè)滑門、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、電動(dòng)感應(yīng)式尾門、多功能皮質(zhì)方向盤帶換擋撥片、自動(dòng)泊車、倒車影像、全景攝像頭、自適應(yīng)巡航都有配備。做媒體配置也比較齊全，還有自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)。
動(dòng)力：2.0 T的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)中規(guī)中矩，日常使用表現(xiàn)尚可。動(dòng)力輸出相當(dāng)平順，9AT的變速箱貢獻(xiàn)不小。起步、加速的能力不是很強(qiáng)，更適合四平八穩(wěn)的慢慢開。
操控：
底盤的整體性很強(qiáng)，夠扎實(shí)，也有一定的柔韌度。方向盤的指向精準(zhǔn)，虛位小，路感一般。油門的反應(yīng)不是很靈敏，動(dòng)力略有滯后。剎車的表現(xiàn)還比較讓人滿意。由于車身較為寬大，倒車看位需要一定時(shí)間適應(yīng)。
油耗：車輛的百公里油耗10升。希望過(guò)了磨合期能再降點(diǎn)，感覺油耗還是可以接受的。
舒適：織物座椅的支撐性和包裹性都很不錯(cuò)，填充的也相當(dāng)厚實(shí)，的確有坐大沙發(fā)的感覺。車輛的行駛平穩(wěn)性很好，過(guò)濾顛簸的能力也很強(qiáng)，車內(nèi)的噪音控制也比較完美。乘坐的整體感覺的確優(yōu)秀。
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購(gòu)買車型別克GL8 2021款 ES陸尊 653T 尊享型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格33.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀好看年輕時(shí)尚，內(nèi)飾科技感強(qiáng)烈。二三排空間非常優(yōu)秀，一家人坐上面空間非常充裕，舒適。桌板，雙側(cè)電動(dòng)門，大聯(lián)屏，滿滿?配置。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是車身較長(zhǎng)，靈活性稍差一些，發(fā)動(dòng)機(jī)有些噪音，怠速抖動(dòng)，車機(jī)系統(tǒng)啟動(dòng)有些慢。
外觀：外觀霸氣側(cè)漏特別帥氣，矩陣式大燈，一顆顆的，每一個(gè)就像是顆晶瑩剔透的寶石，飽滿的前臉，流線型側(cè)身，都比較滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，手能摸到的地方根本找不到硬塑料，大大增加了內(nèi)飾的檔次，中控臺(tái)的按鍵也采用了虛擬按鈕設(shè)計(jì)，而且還有很好的觸摸反饋，手感別提有多好了。
空間：空間很大，第二排空間非常的舒適，腿部空間也很大，第三排坐三個(gè)人的話有些擠，兩個(gè)人的話還是很舒服的，日常家用完全沒問題。
配置：配置夠用了，前后雷達(dá)和倒車影像對(duì)這么長(zhǎng)的車身還是很有必要的，自適應(yīng)巡航很省力，自動(dòng)泊車入位和雙側(cè)的電動(dòng)門也很有高級(jí)感，中控車機(jī)系統(tǒng)非常的強(qiáng)大，功能挺全面的。
動(dòng)力：2.0T可閉缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174KW，峰值扭矩350NM。數(shù)據(jù)非常好看，實(shí)際開起來(lái)動(dòng)力也非常充沛。只要舍得給油絕對(duì)沒問題，高速120還有推背感。
操控：
操控的靈活性上差了一些，車身比較長(zhǎng)，市區(qū)開起來(lái)有點(diǎn)累，剎車比較軟，剎車距離有點(diǎn)長(zhǎng)。
油耗：油耗還行，也不用擔(dān)心油耗過(guò)高，實(shí)際使用下來(lái)油耗也就在10個(gè)左右，這還算是挺省的。
舒適：舒適性很好，特別是第二排座椅的設(shè)計(jì)，就像是航班的頭等艙座椅，非常的舒服，獨(dú)立空間也活動(dòng)方便。
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購(gòu)買車型別克GL8 2021款 ES陸尊 653T 尊享型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買商家
北京經(jīng)銷商
裸車價(jià)格33.61萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，乘坐舒適性非常好，豪華感和科技感也比老款提升了很多，商務(wù)用途非常好！
缺點(diǎn)：方向盤質(zhì)感很不好，和這個(gè)價(jià)位很不匹配，操控平順性不是很好，頓挫感明顯，后備箱比老款小了。
外觀：外觀和老款沒有很大區(qū)別，前臉比老款時(shí)尚了一些，屁股的設(shè)計(jì)比老款平直了，有點(diǎn)豐田埃爾法的感覺，這樣就換來(lái)后備箱空間比老款小了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說(shuō)比老款有了很大的提升，科技感和豪華感都強(qiáng)了很多，特別是儀表盤和中控顯示屏的雙連屏很大氣，流媒體后視鏡也非常的清晰流暢，米黃色的座椅高檔了許多。
空間：空間沒得說(shuō)了，坐在第二排可以說(shuō)是飛機(jī)公務(wù)艙的貴賓享受，翹個(gè)二郎腿是完全不成問題的，第二排移到中間位置，第三排也有中型轎車的腿部空間。比較欠缺的是后備箱空間比老款小了，只有兩個(gè)行李箱和一箱礦泉水的空間。
配置：新款GL8配置方面算是比較豐富的了，特別是第二排有座椅加熱，腿托和靠背的電動(dòng)調(diào)節(jié)，小桌板這些功能都非常實(shí)用。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，這么大一臺(tái)車，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，350牛米的扭矩，原本以為跑起來(lái)會(huì)很吃力，現(xiàn)在看來(lái)動(dòng)力還是夠的。
操控：
操控還算可以吧，換擋不是很平順，頓挫感還是有些明顯。
油耗：老款的GL8配置基本上2.4或者是3.0的排量，市區(qū)油耗一塊多一公里，確實(shí)有些高，現(xiàn)在新款2.0T的還算好吧，平均油耗10.6L／百公里。
舒適：座椅舒適性沒得說(shuō)了，第二排就像飛機(jī)公務(wù)艙那么舒服，靠背和腿托可以調(diào)成像坐在按摩椅上的姿勢(shì)，非常舒服。
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購(gòu)買車型別克GL8 2021款 ES陸尊 653T 尊享型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格33.99萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：老婆生了二寶，mpv能更好滿足我們的需求。對(duì)比了幾款Mpv以后，gl8給我的感覺是舒適性是最高的。每一張座椅的支撐，包裹性做得非常得好，非常舒適！外觀對(duì)于老款沒有那么的商務(wù)化。內(nèi)飾改配備比較時(shí)尚的雙聯(lián)大屏幕，電子檔桿，顯得時(shí)尚炫酷。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的顏色淺，比較容易臟，我家有小孩子打理起來(lái)比較麻煩。這車的油耗比較高，家用經(jīng)濟(jì)型略差。
外觀：外觀比老款看起來(lái)更舒服，修改了進(jìn)氣格柵的外形，縮小了面積，采用了新型的大燈，前臉看上去更加清秀，我覺得有居家男人的味道。車身的線條也變得比較柔和。方方正正的尾部變化不大。
內(nèi)飾：淺色的內(nèi)飾，雙連屏屏的設(shè)計(jì)，感覺清爽顯得更年輕。電子檔桿、鋼琴按鍵也為內(nèi)飾增加了光澤。內(nèi)飾的做工用料也還也比較考究，比較有檔次。
空間：空間寬大是GL8的特色。第1排和第2排的空間就不用說(shuō)了。進(jìn)入第3排的空道比較寬，上下方便。三排的空間坐個(gè)大個(gè)子比較困難，女人和小孩沒問題。后備箱也不會(huì)太小，可以滿足一家人去旅游放置行李的需求。
配置：車輛的配置豐富，十分令人滿意。安全配置齊備，這一點(diǎn)我最滿意。其他配置我喜歡的有并線輔助、車道偏離報(bào)警、主動(dòng)剎車、定速巡航、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、撥片換擋、前后泊車?yán)走_(dá)、倒車影像、自適應(yīng)巡航。多媒體功能齊全，LED大燈和日間行車燈，雙區(qū)溫控自動(dòng)空調(diào)，配置比較有檔次。
動(dòng)力：走平路的時(shí)候絕對(duì)可以。滿載的情況下爬坡稍微有點(diǎn)吃力，提速也有點(diǎn)兒偏慢。動(dòng)力說(shuō)不上強(qiáng)勁，只能說(shuō)夠用。MPV主打的是舒適，對(duì)動(dòng)力要求不是太高。這款車的9AT速變速箱還是不錯(cuò)的，換擋沒有什么頓挫感，比較平順。
操控：
操控性能還可以， MPV中表現(xiàn)比較優(yōu)秀。方向盤的手感輕，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑也不是很大，開起來(lái)沒有太大壓力。車身的穩(wěn)定性也比較好，高速一點(diǎn)都不飄。剎車也較為靈敏，不是太軟。
油耗：高速上行駛，這款車油耗還是比較低的，在100碼勻速行駛的時(shí)候基本上在八個(gè)油左右。社區(qū)的駕駛油耗還是比較高，大概在12個(gè)左右。
舒適：這車開著很舒服，坐著更舒服。確實(shí)如此，中排是獨(dú)立座椅，我媳婦說(shuō)坐著舒服極了，座椅包裹性很強(qiáng)，能給她帶來(lái)一種安全感，絕對(duì)的是一種享受。行駛在路上也沒有什么噪音，車內(nèi)放著自己喜歡的音樂，帶著家人或者朋友出門旅行玩耍，感覺棒極了。
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購(gòu)買車型別克GL8 2021款 ES陸尊 653T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格31.39萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)很明顯就是大，而且第二排的位置也是真的舒適，主要用于公司接待，開出去很有面。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是操作不是那么好，特別是拐彎的時(shí)候，有些許僵硬。
外觀：外觀絕對(duì)好看，大氣又好看還很沉穩(wěn)，用于接待開出去特別適合且有面兒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾嘛，做工還是可以的，而且駕駛位置設(shè)計(jì)得也很好，客戶乘坐都會(huì)很賞心悅目。
空間：空間就真的可以說(shuō)大，第二排的位置是最舒服的，半躺著睡也行。
配置：都這個(gè)價(jià)位了，基本的配置都還挺齊的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是可以的，不能說(shuō)像那些轎跑那樣，畢竟噸位在這，但開起來(lái)很穩(wěn)，動(dòng)力儲(chǔ)備也足。
操控：
操控一般般，方向盤手感一般，拐彎時(shí)略顯不足。
油耗：油耗平時(shí)也不太注意，大致在10個(gè)點(diǎn)多這樣吧，也在合理范圍之內(nèi)。
舒適：舒適度我覺得完全是能說(shuō)滿分的，客戶坐在第二排都會(huì)感受到。
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購(gòu)買車型別克GL8 2021款 ES陸尊 653T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格31.39萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車非常的經(jīng)典，路上跑的都是的，我朋友的話就有三四臺(tái)。開起來(lái)確實(shí)非常不錯(cuò)。雖然車身非常笨，但是開起來(lái)很輕便，就像轎車一樣。果斷入手，正好這款車的話現(xiàn)在出了新車?yán)锩娴拇笃练浅：每�，是雙12.3寸的大屏，就像奔馳車的大屏一樣。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是價(jià)格呀，新車剛出來(lái)一點(diǎn)優(yōu)惠都沒有，毛優(yōu)惠都沒有。而且的話還要加裝，我本來(lái)想提了裸車在外面加裝的，其實(shí)在外面都已經(jīng)問好了改裝的地方了，但是4S店不賣呀。后來(lái)，跟4S店多方的溝通最后以加6萬(wàn)元的裝飾成交。
外觀：其實(shí)說(shuō)到這款車的外觀我還是有點(diǎn)想吐槽的，這款車的進(jìn)氣格柵改了，改成了這種黑色塑料感的，看起來(lái)的話不是很上檔次。相對(duì)來(lái)說(shuō)，我還是更喜歡老款的進(jìn)氣格柵。帶鍍鉻亮條看起來(lái)的話更加的大氣。
內(nèi)飾：這款車一開始的內(nèi)飾特別簡(jiǎn)單，但是經(jīng)過(guò)我的豪改改成了特別豪華的配置，前排的座椅我改成了電動(dòng)座椅。中央扶手的話還帶了冷暖冰箱，第二排座椅變成了航空座椅，還帶了腿拖，而且前面還有可以滑動(dòng)的小桌板。地板改成木地板，平時(shí)我老婆愛干凈，她需要在車?yán)锩娲┩闲?/span>
空間：非常經(jīng)典的一款車，空間來(lái)說(shuō)的話真的是挺好的，我的小女兒坐到車?yán)锩娴脑捑拖裾镜揭粋�(gè)小房子里面跑來(lái)跑去的，特別可愛。我一開始買的時(shí)候挺糾結(jié)的，但是買完之后還是非常滿意的。出去玩，再也不用擔(dān)心這個(gè)坐著比較擁擠了后排后備箱的空間，也完全可以放下特別多的東西。
配置：配置很好，是我想要的感覺，開起來(lái)非常安全，家人坐在上面也非常好。
動(dòng)力：我朋友一開始想要讓我買豐田塞納，主要是因?yàn)樨S田塞納動(dòng)力的話比較強(qiáng)勁，但是我是覺得吧GL8這款車2.0T的排量完全夠用了。其實(shí)GL8就是一款商務(wù)車，我沒必要要把它當(dāng)成跑車來(lái)開。平時(shí)等紅綠燈。超別人的話也完全夠用，主要是高速上面跑起來(lái)也是非常非常的穩(wěn)當(dāng)。
操控：
之前老款的GL8是六檔的，現(xiàn)在這款新款的gl8變成了9at的變速箱。我還是非常滿意的。開起來(lái)的話。提速特別平順，沒有任何的頓挫感。而且而且這款車的檔桿變成了電子檔桿，比原來(lái)更加上檔次了。
油耗：大概是九個(gè)多有我現(xiàn)在開了2000km，跟我朋友開的車的話對(duì)比了一下。我覺得油耗基本上是差不多的。可能我現(xiàn)在的話是在磨合期內(nèi)吧，跑了一趟小高速。大概是七八百公里。
舒適：舒適性的話，這款車簡(jiǎn)直是沒得說(shuō)。七座車，大家自己想想。其實(shí)說(shuō)這個(gè)車的舒適性的話，我可以從天黑說(shuō)到天亮。但是這款車實(shí)際做著怎么樣，開了才知道，大家可以去4s店里面試駕呀悄悄地給你們說(shuō)，去4S店里面試駕的話都是最高配的，是起來(lái)比我買的這個(gè)丐版還要爽。
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購(gòu)買車型別克GL8 2021款 陸上公務(wù)艙 652T 尊貴型福祉版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 慶陽(yáng)
裸車價(jià)格32.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這款車的空間設(shè)計(jì)還是很滿意的，車內(nèi)的空間非常充足，前排乘坐感非常好，第二和第三排的空間也非常寬敞，作為一款商務(wù)車接待客戶絕對(duì)是當(dāng)之無(wú)愧的首選。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是車內(nèi)的內(nèi)飾異味會(huì)稍稍大一點(diǎn)，特別是新車的時(shí)候，上面味道很重，讓人聞著很不舒服，每次出門前都要把窗子打開透透氣，持續(xù)好長(zhǎng)一段時(shí)間才把味道去掉。
外觀：外觀設(shè)計(jì)挺時(shí)尚的，整體車身線條也非常的漂亮，車子前臉看起來(lái)非常的有氣勢(shì)，大燈也非常犀利，晚上的亮度也很強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)和做工方面相對(duì)一般，新車的時(shí)候車內(nèi)的內(nèi)飾的異味會(huì)稍微重一些，后期需要多放炭包和通風(fēng)處理。
空間：空間方面確實(shí)挺好的，身高一米八五的我坐在前排沒有一點(diǎn)壓抑感，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也挺不錯(cuò)的，裝點(diǎn)小東西很方便，后備箱容積也很大，平時(shí)裝幾個(gè)行李箱是完全沒有問題的。
配置：配置挺不錯(cuò)的，前后雷達(dá)的靈敏性挺好的，360全景影像真是很給力，自動(dòng)泊車入位相對(duì)一般，有時(shí)候識(shí)別不了車位。
動(dòng)力：動(dòng)力方面非常的強(qiáng)勁，加速的表現(xiàn)非常好，深踩油門就能瞬間感受到推背感，日常開著超車基本上沒有什么壓力，高速上面表現(xiàn)的也很穩(wěn)。
操控：
操控方面相對(duì)一般，因?yàn)楸旧碥囎芋w積比較大一些，轉(zhuǎn)彎掉頭的不可能和小車一樣靈活。
油耗：油耗方面還好吧，綜合百公里油耗大概在12個(gè)左右，對(duì)于這么大一臺(tái)車來(lái)說(shuō)也不算很耗油。
舒適：舒適性方面挺好的，因?yàn)檐囎涌臻g大，坐起來(lái)也不擁擠，而且座椅的包裹性很好，乘坐的舒適度還是挺高的，就是新車內(nèi)的異味稍大一些。
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