廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4164）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：關(guān)于這款車滿意的點(diǎn)仍是比較多的，第一點(diǎn)是外觀規(guī)劃的比較美麗，我信任每個(gè)人買(mǎi)車的時(shí)分都會(huì)比較重視外觀，由于外觀是一輛車的臉面，人家看到車的時(shí)分不會(huì)先去考慮這輛車動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，肯定是先說(shuō)這款車漂不美麗的，這款雷凌不能說(shuō)規(guī)劃的特別的漂亮，可是也是十分中規(guī)中矩的，很符合群眾的審漂亮，還有一點(diǎn)是油電混合的形式在油耗上是比較省的，這也為我們的今后用車節(jié)約了很大的本錢(qián)，所以說(shuō)雷凌這款雙擎的車不只有顏值，并且是有內(nèi)涵的。
缺點(diǎn)：車子隔音不好，我都高速嘛，其實(shí)車子的噪音都會(huì)有點(diǎn)，看你較真程度吧，總是在這樣的環(huán)境的話會(huì)感受不好，打算過(guò)陣子空了去做個(gè)密封看看。
外觀：外觀那可以說(shuō)是太漂亮了，流露出一種王者歸來(lái)的氣勢(shì)，整體的氣勢(shì)非常的威武霸氣帥。車燈設(shè)計(jì):整個(gè)車身的車燈設(shè)計(jì)非常棒，非常的犀利，給人一種炯炯有神的感覺(jué)。
內(nèi)飾：大面積都是軟包的手感非常好，中控臺(tái)很簡(jiǎn)潔是我比較喜歡的風(fēng)格，但是功能方面很齊全的，雷凌有標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)功能，可以通過(guò)豐云行差看車況的
空間：空間確實(shí)還可以，因?yàn)殡m然說(shuō)不是特別大的空間吧，但是一家人使用和小孩子乘坐方面都是完全沒(méi)有問(wèn)題的，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)空間不需要他特別的大，主要夠用就可以了。
配置：畢竟是咱們家里的第二臺(tái)車，價(jià)格都是一方面，最主要考慮的仍是養(yǎng)車以及用車問(wèn)題，豐田的三大件一向都是很可靠的，這樣也的確是不簡(jiǎn)單出現(xiàn)問(wèn)題，再說(shuō)混動(dòng)車的油耗也不高，豐田雷凌的安全性是很值得點(diǎn)贊的，所以我覺(jué)得這輛車的性價(jià)比十分高。
動(dòng)力：日常絕對(duì)夠用了，只要給油就成，急加速的時(shí)候也能飆的很快，推背感也是有的，我的雷凌屬于開(kāi)出去絕對(duì)是有顏值，有動(dòng)力的愛(ài)車。
操控：
這臺(tái)電子CVT變速箱徹底防止了傳統(tǒng)變速箱內(nèi)行駛過(guò)程中帶來(lái)煩人的抑揚(yáng)感，并且也要比一般的CVT變速箱經(jīng)用許多，平時(shí)開(kāi)車的過(guò)程中徹底能夠忽略它的存在，車子開(kāi)著真的是無(wú)比平順了，并且這輛車的底盤(pán)也挺穩(wěn)重的，轉(zhuǎn)向時(shí)的側(cè)向支撐性十分強(qiáng)，并且底盤(pán)也歷來(lái)不會(huì)呈現(xiàn)異響的情況。
油耗：油電混合的技術(shù)比較省油，官方的油耗4.2，實(shí)際油耗5.8左右，確實(shí)非常滿意，如果在高速行駛不到五個(gè)的油耗，市區(qū)行駛遇到堵車，六個(gè)的油耗完全可以。
舒適：感覺(jué)舒適性還不錯(cuò)，座椅的包裹感挺強(qiáng)的，客戶經(jīng)�？湮业能囎娣乙灿X(jué)得坐久了也不累，還是很舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿足的便是它的動(dòng)力方面了，體現(xiàn)的的確很好，一點(diǎn)都沒(méi)有無(wú)力的情況出現(xiàn)，也感觸不到這種感覺(jué)。作為年青一代人，咱們平常開(kāi)車其實(shí)講究一個(gè)駕馭體會(huì)，車子的其它方面說(shuō)實(shí)在的，都差不太多，只需沒(méi)有什么大問(wèn)題都分不出個(gè)手足�？墒邱{馭感觸就不一樣了，每個(gè)人的尋求不同，感觸也不同，我就很喜歡這輛車子那種比較微弱的推背感，再加上后續(xù)源源不斷地動(dòng)力，會(huì)讓我又十足的決心。
缺點(diǎn)：不滿意的就是這款車，它的懸掛稍微有點(diǎn)硬，在行駛爛路就會(huì)感覺(jué)到顛簸，過(guò)個(gè)減速帶有時(shí)候想的話還會(huì)有一點(diǎn)響聲，其實(shí)這個(gè)價(jià)位也不是特別高，配置方面也挺豐富，一些小問(wèn)題也可以接受，這個(gè)不算什么大毛病。
外觀：外觀顏值還不錯(cuò)，整體看起來(lái)符合審美，線條感比較足
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料并沒(méi)有特別超卓，但要是想想它的價(jià)格也就覺(jué)得無(wú)所謂了，重點(diǎn)是也沒(méi)有帶來(lái)太大的異味，所以大可不必在意，再加上車內(nèi)的做工這么細(xì)致，徹底能夠掩蓋它的不足，看上去并沒(méi)有任何的廉價(jià)感，反而還挺精致的，包含整個(gè)車內(nèi)的規(guī)劃也是十分漂亮的，特別喜愛(ài)這種簡(jiǎn)約的規(guī)劃方法，這也是我十分賞識(shí)這臺(tái)車子的當(dāng)?shù)亍?/span>
空間：空間覺(jué)得還是可以的，一大家人有老有小的，出門(mén)東西多，必須得有個(gè)大一點(diǎn)的行李箱才裝得下!
配置：雷凌雙擎這款車性價(jià)性價(jià)比很高，低油耗高耐用，高保值，我是很推薦的，車子沒(méi)有完美的車就看自己可不可以接受她的缺點(diǎn)，寫(xiě)這個(gè)帖子主要還是在買(mǎi)車之前經(jīng)�？凑搲瘜�(duì)我的選車幫助還是很大的，這邊我的一些看法希望可以幫助到大家選車。
動(dòng)力：搭載的一臺(tái)1.8升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力的表現(xiàn)非常的強(qiáng)勁，屬于一臺(tái)混合的發(fā)動(dòng)機(jī)，還是比較有技術(shù)特點(diǎn)的多點(diǎn)噴射，動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁。平時(shí)市區(qū)開(kāi)起來(lái)也都非常穩(wěn)，非常的舒服，并且這款車電池給出了八年或者20萬(wàn)超長(zhǎng)質(zhì)保，還是很暖心的，豐田的車質(zhì)量非常好，所以廠家才能給予超長(zhǎng)質(zhì)保。
操控：
操控性還好 用的挺順 加上車身比較小 拐彎掉頭也不費(fèi)勁
油耗：我給5星，因?yàn)楦笥炎鲞^(guò)對(duì)比，感覺(jué)油耗很低，雖然有5個(gè)多油，這可是在市區(qū)開(kāi)，朋友的1.4T，一進(jìn)市區(qū)，都得10個(gè)往上
舒適：舒適性很好，我和老婆都很喜愛(ài)坐咱們家的車子，感覺(jué)車子里面比較靜音，坐在車?yán)锔杏X(jué)又是別的一片天一樣，座椅原料我不太喜愛(ài)，可是坐起來(lái)的感覺(jué)也還不錯(cuò)，座椅的設(shè)計(jì)感還好，貼合性不錯(cuò)，喜愛(ài)它的舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)起豐田雷凌雙擎這個(gè)車子，我覺(jué)得讓我最喜愛(ài)最滿足的地方便是它的混合動(dòng)力了，我覺(jué)得現(xiàn)在這是一種流行，是現(xiàn)在許多年輕人最喜愛(ài)挑選的，覺(jué)得這個(gè)車子又時(shí)尚又很環(huán)保，這個(gè)車子有汽油形式和電動(dòng)形式兩種，我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)是十分不錯(cuò)的，這點(diǎn)是讓我很滿足很喜愛(ài)的，別的讓我滿足的地方便是這個(gè)車子的油耗特別的好，我覺(jué)得用起來(lái)特別的省錢(qián)，我仍是每天都開(kāi)的，可是一個(gè)月加油的錢(qián)仍是不是許多的，覺(jué)得用起來(lái)仍是讓人很放省心，給家庭經(jīng)濟(jì)開(kāi)銷壓力也不大，很不錯(cuò)，我很滿足，喜愛(ài)它的油耗，還有讓我滿足的地方便是這個(gè)車子的外觀看起來(lái)還不錯(cuò)，比較的靈動(dòng)，十分的合適家用，我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)比較輕巧，一看便是特別好開(kāi)的感覺(jué)，很時(shí)尚，整個(gè)車子我覺(jué)得我都是挺滿足的。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子的舒適性的確是挺一般的，由于自身的噪音比較大，底盤(pán)舒適度也不是很好，整個(gè)車子的底盤(pán)徹底沒(méi)有那種比較厚重的感覺(jué)，所以說(shuō)舒適性也就不能得到一個(gè)很好的保證了，一起車內(nèi)的裝備也是比較低的，我買(mǎi)的這個(gè)是1.8混動(dòng)的運(yùn)動(dòng)版，應(yīng)該算是一個(gè)中配車型，但裝備同樣是比較低的方向盤(pán)是塑料的，并且座椅也沒(méi)有電動(dòng)調(diào)理，一起車子內(nèi)部也就4個(gè)音響，音質(zhì)也是很一般的。
外觀：這款車屬于內(nèi)外兼修，外觀非常有顏值，里面他也進(jìn)行了一些改進(jìn)，也沒(méi)拖外觀的后腿！
內(nèi)飾：這款車它的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾的味道有點(diǎn)大，因?yàn)閮?nèi)飾好多地方都是軟包的材料，會(huì)有一些味道，但是內(nèi)飾的做工還是挺好的，縫隙都比較均勻，沒(méi)有出現(xiàn)縫隙大小不一的情況，中控屏的清晰度也都很高，倒車影響非常方便，對(duì)新手也是有很大的幫助。
空間：我們家目前就我和老婆倆用車，空間是大把的完全沒(méi)有問(wèn)題，后排座的空間也可以，我們家適用。
配置：豐田雷凌雙擎這款車一直都是銷量熱門(mén)，離不開(kāi)它勤勞樸實(shí)無(wú)華的作風(fēng)把每一個(gè)方面都是做到最極致，最完美，不管是大方面，還是小細(xì)節(jié)都是做到了最優(yōu)秀，總體來(lái)說(shuō)吧豐田雷凌雙擎這款車的性價(jià)比，絕對(duì)是達(dá)到了最高，完全就是同款級(jí)車的佼佼者。
動(dòng)力：雷凌雙擎1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)還有套電機(jī)，動(dòng)力方面對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了
操控：
豐田雷凌雙擎這款車的操控性能，絕對(duì)是達(dá)到了最高境界，車內(nèi)配置也是一應(yīng)俱全。
油耗：雙擎的車子，據(jù)我所了解，都是要比純汽油的車子油耗要低一些的，百量里的量耗還量到5個(gè)油，表現(xiàn)很棒。
舒適：這個(gè)車整體舒適性還是不錯(cuò)的，這款車它的座椅材質(zhì)是仿皮的，質(zhì)感上是非常不錯(cuò)的，坐上去以后，感覺(jué)身體包裹的還是挺好的，很柔軟很舒適，不管是駕駛舒適性還是乘坐舒適性都很棒，懸掛采用前后獨(dú)立懸掛即便是行使?fàn)�路也不會(huì)有顛簸感，整車的隔音處理也很好，高速行駛噪音也不會(huì)很大。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4229公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車全體讓我感覺(jué)便是完美的存在，通過(guò)比較之后發(fā)現(xiàn)，這個(gè)價(jià)位的車不管是裝備仍是外觀，都很契合我的心里需求，超低的油耗更是這輛車的亮點(diǎn)。人們都說(shuō)買(mǎi)得起車卻開(kāi)不起，說(shuō)的便是車的油耗吧，但這輛車你一點(diǎn)點(diǎn)不必憂慮它的油耗，實(shí)在是太低了，加一次油能跑好長(zhǎng)時(shí)間，在油價(jià)越來(lái)越貴的今日，這輛車買(mǎi)到便是賺到。一般買(mǎi)車最少也得開(kāi)個(gè)五六年，可能才會(huì)考慮換車，究竟車僅僅一個(gè)代步東西罷了，能滿足日常的家用也就足夠了，但這輛車全體的體現(xiàn)都挺不錯(cuò)，油耗，駕馭感，舒適性等等都很給力。
缺點(diǎn)：雖然雙擎的車子在起步的時(shí)候用的是電機(jī)非常的安靜但是每次在我超車提速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音太大了，還有后排的頭部空間非常的小超過(guò)1.8m的坐在后面就難受了這兩點(diǎn)是我最不滿意的。
外觀：這款車的外觀線條設(shè)計(jì)的很年輕化，非常的運(yùn)動(dòng)，整個(gè)車身更偏向于年輕群體，不再像以往的雷凌那么油膩，更重要的是，雷凌沒(méi)有采用家族式設(shè)計(jì)，一個(gè)車一個(gè)風(fēng)格。
內(nèi)飾：前臺(tái)的延伸有些長(zhǎng)，要是小一點(diǎn)就更好了多媒體:液晶屏有點(diǎn)小，要是那種12寸大屏就更好啦，聽(tīng)銷售有什么科技版，屏很大，運(yùn)動(dòng)跟科技，還是選擇了運(yùn)動(dòng)，比較屏大實(shí)用性不高吧。
空間：雷凌在空間上盡管說(shuō)不能夸贊它，可是他的體現(xiàn)真的也不差。車子本身的長(zhǎng)度盡管不長(zhǎng)，可是內(nèi)部規(guī)劃的真的挺好的，真實(shí)坐進(jìn)去今后就會(huì)感觸到，后排空間一點(diǎn)也不緊湊。腿腳都可以伸的開(kāi)，而且我坐進(jìn)去之后感覺(jué)間隔前排還有一兩拳的間隔，這個(gè)寬度十分合適。左右寬度也是夠用，正常坐不會(huì)有什么太大的壓力，再加上我這輛車平常滿載的機(jī)會(huì)比較小，日常運(yùn)用就徹底沒(méi)問(wèn)題了，也不需要考慮那么多。
配置：性價(jià)比感覺(jué)還不錯(cuò)，因?yàn)橘I(mǎi)的是混合動(dòng)力，價(jià)格比預(yù)期的高了一些，本來(lái)考慮是12萬(wàn)左右買(mǎi)輛車，13萬(wàn)下來(lái)，結(jié)果超出一萬(wàn)多，整體還是很滿意，自己喜歡的車型，動(dòng)力很滿意，駕馭感也很強(qiáng)
動(dòng)力：動(dòng)力這一方面根據(jù)我自己的一個(gè)要求來(lái)看我覺(jué)得還是可以的，動(dòng)力的表現(xiàn)效果也非常的不錯(cuò)，前期的提速也挺快的，中段兒也非常的給力，包括高速上也完全能滿足需求。
操控：
剎車靈敏度有些慢，不想朋友的大眾，一點(diǎn)剎車，效果很明顯，不過(guò)開(kāi)習(xí)慣了感覺(jué)也可以。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)，買(mǎi)車時(shí)候銷售顧問(wèn)演示過(guò)，很不錯(cuò)的樣子，自己開(kāi)時(shí)候直接關(guān)了，經(jīng)常提示很麻煩，這個(gè)功能應(yīng)該高速會(huì)用的多
油耗：油耗沒(méi)得說(shuō)現(xiàn)在我剛提車后面給大家分享我的油耗
舒適：舒適性的體會(huì)上首先從噪音這一方面就讓我現(xiàn)已很滿意了，由于有電動(dòng)機(jī)的裝備，所以減少了車內(nèi)的許多機(jī)械噪音，在低速或怠速時(shí)采用電動(dòng)機(jī)工作，我開(kāi)車時(shí)比較喜歡安靜的環(huán)境，這樣能夠讓我比較專心的去開(kāi)車，這款雷凌就特別的能滿意我，讓我駕駛的時(shí)分覺(jué)得特別的舒暢，再者一點(diǎn)便是車身的底盤(pán)是比較穩(wěn)定的，這一點(diǎn)時(shí)離不開(kāi)前后的獨(dú)立懸架的設(shè)置，這就確保了在欠好的路程上的行車體會(huì)也一樣的舒暢，減輕了行車的波動(dòng)感。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程16500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車也已經(jīng)有2個(gè)月了，跑了3千公里，這臺(tái)車子的體現(xiàn)仍是十分讓我滿足的，質(zhì)量絕對(duì)是很過(guò)關(guān)的，最突出的便是這個(gè)混動(dòng)了，這套混動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力的確是十分不錯(cuò)的，要害便是十分省油，車子的安全性裝備也做得足夠全面，讓我在用車的時(shí)分真的會(huì)感覺(jué)到比較安心，一起也是比較放心的，車內(nèi)的空間也足夠大，有用性也是徹底沒(méi)有問(wèn)題的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾稍微有點(diǎn)平凡了，或許我也不是特別介意內(nèi)部顏值的人吧，我覺(jué)得外形好看就比較加分了，內(nèi)飾和外觀比較就有點(diǎn)中規(guī)中矩了，期待未來(lái)可以改版，把內(nèi)飾好好再做一做，應(yīng)該體現(xiàn)出來(lái)自己的那種特征和風(fēng)格。
外觀：外觀美觀，這個(gè)車子的外觀我覺(jué)得是很不錯(cuò)的，看起來(lái)很有感覺(jué)，有一種居家小能手的感覺(jué)，喜愛(ài)它的外觀，車子的色彩也很不錯(cuò)，車漆比較好，總體上來(lái)看，都是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：雷凌的內(nèi)飾全體來(lái)說(shuō)略微不是太巨大上，我覺(jué)得這輛車把重點(diǎn)都放在了油耗上，還有動(dòng)力上，以及良好的控制方面，車內(nèi)的裝修風(fēng)格稍有欠佳，不過(guò)這一點(diǎn)點(diǎn)不會(huì)給這輛車下降人們對(duì)它的超高的點(diǎn)評(píng)。
空間：空間是夠用的，因?yàn)橄胫�要接送客戶的，所以當(dāng)時(shí)也特意看了空間，一般家用自己用都是夠用的了。
配置：假如像咱們這樣大都作為市區(qū)代步車，買(mǎi)一臺(tái)混動(dòng)車仍是很能夠的，由于這輛車平時(shí)真不會(huì)產(chǎn)生太高的用車本錢(qián)，一來(lái)是加油費(fèi)用比較低，二來(lái)是豐田的質(zhì)量的確比較可靠，在平時(shí)用車的過(guò)程中，也肯定是不容易呈現(xiàn)問(wèn)題的，所以養(yǎng)這輛車不會(huì)有太大的壓力，一起也能帶給咱們一個(gè)十分好的安全性保證，由于這臺(tái)車子在同等級(jí)這些車子里面也算是安全性做得十分棒的一個(gè)了，所以說(shuō)歸納這些來(lái)講，我以為這個(gè)價(jià)格是徹底值得的。
動(dòng)力：沒(méi)有開(kāi)過(guò)混合動(dòng)力的車之前，總感覺(jué)這種車的動(dòng)力并不太好，但是實(shí)際操作體會(huì)之后發(fā)現(xiàn)，我的主意完全是錯(cuò)的，這輛車的動(dòng)力直接刷新了我的觀念，我真的沒(méi)想到它的動(dòng)力會(huì)如此的微弱，尤其是當(dāng)車從地下車庫(kù)出來(lái)通過(guò)陡坡的時(shí)分，動(dòng)力感也是滿滿的，不會(huì)感到用力轟油門(mén)都很吃力的那種，輕輕踩一下，動(dòng)力立馬上來(lái)。
操控：
當(dāng)時(shí)買(mǎi)車就是奔著操控來(lái)的，17寸的大輪轂，跑在路上特別有感覺(jué)，方向盤(pán)握上去很有質(zhì)感，雖然是個(gè)塑料的，但是給人的感覺(jué)軟軟的，操作起來(lái)很輕，而且指向性很好，轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭都可以輕松的操控。預(yù)碰撞系統(tǒng)挺管用的，遇到過(guò)幾次前面的車突然剎車，預(yù)碰撞系統(tǒng)立即就會(huì)介入，有明顯的減速，而且會(huì)蜂鳴報(bào)警。
油耗：油耗基本上是城里面開(kāi)，開(kāi)了一個(gè)最低6.6的油耗，這個(gè)成績(jī)我覺(jué)得可以得瑟一下了。
舒適：這輛車的乘坐感受我倒不是很滿足，咱們一般都是在市區(qū)用車，車速不是很快，可是車內(nèi)的噪音影響也同樣挺大的，更甭說(shuō)在高速上了，還有便是車內(nèi)的座椅填充也略微有點(diǎn)硬，尤其是靠背，不適合遠(yuǎn)程駕駛，總之整個(gè)車內(nèi)的舒適性也的確是沒(méi)有到達(dá)我想要的作用，并且這自身的裝備也的確是比較低的。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1148公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田雷凌這款車我選擇的是黑顏色，并且是運(yùn)動(dòng)版雙擎的車型，這款車還是有著很高的顏值的，這個(gè)顏色也是非常好看，開(kāi)出去回頭率非常高。這款車主要是因?yàn)樾詢r(jià)比高，油耗低，動(dòng)力強(qiáng)，所以才選擇了它，雖然是1.8升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)。但是動(dòng)力的表現(xiàn)一點(diǎn)也不差，作為一臺(tái)緊湊型轎車，這款車的空間也挺不錯(cuò)的，在這個(gè)價(jià)位也算是空間表現(xiàn)非常好的，乘坐起來(lái)不會(huì)感覺(jué)到擁擠，不會(huì)感覺(jué)到頂頭。這款車搭載的是一臺(tái)1.8升雙擎的發(fā)動(dòng)機(jī)，也是自然吸氣的這款車，動(dòng)力方面表現(xiàn)還是挺充足的，不會(huì)感覺(jué)到不夠用。cvt的變速箱換擋也都非常順暢，沒(méi)有什么頓挫感，開(kāi)起來(lái)還是非常舒服的，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量不大不小，比較省油，剛剛好。這款車油耗也挺低的，綜合油耗在5點(diǎn)多，和官方基本上沒(méi)有差距，畢竟是一臺(tái)雙擎的車型，所以比較省油，還挺省心的，開(kāi)起來(lái)。非常的舒服。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)是在與內(nèi)飾上，不太喜歡內(nèi)飾的材質(zhì)，塑料的方向盤(pán)和仿皮的座椅讓我覺(jué)得實(shí)在是不太好，不過(guò)色彩上還算能夠，最起碼內(nèi)飾的色彩并沒(méi)有發(fā)生特別大的沖擊感，看上去還比較協(xié)調(diào)。
外觀：外觀這方面我覺(jué)得他的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是挺好的，非常的帥氣，然后非常的有那種設(shè)計(jì)的感覺(jué)，所以雖然說(shuō)我不是沖著的顏值去的，但是這個(gè)車子的顏值真的是非常的高，非常的優(yōu)雅，本身年輕人就比較喜歡有設(shè)計(jì)感的車子，其次就是要好開(kāi)，然后再一個(gè)就是節(jié)省后續(xù)的一個(gè)支出，畢竟現(xiàn)在沒(méi)有什么太多的存款，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)這個(gè)車子最滿意的地方還是挺多的，又好看又好用還省心，最重要的是省油。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料算不得多么高級(jí)，就比較一般一點(diǎn)，不過(guò)整體給人的視覺(jué)作用倒是挺不錯(cuò)的，這主要還得得益于整個(gè)車內(nèi)的做工，還有便是這個(gè)八英寸的中控車機(jī)中看也中用，功能十分有用，操作起來(lái)反應(yīng)也很靈敏，帶著我的運(yùn)用體驗(yàn)仍是適當(dāng)不錯(cuò)的。
空間：這輛車買(mǎi)來(lái)主要是作為我素日里的代步用車，很多時(shí)分都是我跟孩子兩個(gè)人在用，所以對(duì)空間的要求并不高，再說(shuō)雷凌的車身尺度在同級(jí)別車型中體現(xiàn)也不錯(cuò)，車內(nèi)的乘坐空間仍是很寬闊的，便是家里只要一臺(tái)車，單用這臺(tái)車子都徹底沒(méi)有問(wèn)題。
配置：這款雷凌的性價(jià)比我覺(jué)得還算不錯(cuò)的，從價(jià)格上來(lái)說(shuō)還算是比較實(shí)惠，從運(yùn)用本錢(qián)上來(lái)說(shuō)油耗是比較低的，算是比較省錢(qián)的一款車，然后從動(dòng)力上來(lái)說(shuō)它的表現(xiàn)也是比較棒的，目前是沒(méi)有什么讓我特別不滿意的當(dāng)?shù)亍?/span>
動(dòng)力：這個(gè)車是1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，整體表現(xiàn)力還是很不錯(cuò)，因?yàn)槭腔旌蟿?dòng)力，經(jīng)常在市區(qū)開(kāi)，沒(méi)有感到動(dòng)力不足的感覺(jué)，而且起步用電，靜音效果還是很不錯(cuò)滴，至于高速什么感覺(jué)，后期等有空上高速了，再給親們發(fā)評(píng)論
操控：
操控性好，方向盤(pán)的手感還不錯(cuò)，還有輔助操控配置可以使用。
油耗：油耗基本能控制在5.5上下，還是非常省油的，官方雖然有一定差距，但是我也可以接受了，因?yàn)槭袇^(qū)經(jīng)常堵車能表現(xiàn)出這個(gè)油耗其實(shí)也是非常滿意的。
舒適：這款車它的舒適性特別好方向等各方面設(shè)計(jì)的都不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向角度也非常大，并且懸掛設(shè)計(jì)，舒適性也非常棒，行駛爛路也沒(méi)有顛簸感。配備的這款cv t變速箱換擋也都很平順。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車子帶給我的用車感受的確是十分不錯(cuò)的，首要，最大的優(yōu)勢(shì)便是動(dòng)力強(qiáng)且十分省油，并且和其他插電式混動(dòng)車比起來(lái)，這種油電式混動(dòng)汽車要便利許多，當(dāng)然在技能難度上也要高許多，所以說(shuō)這也是豐田的優(yōu)勢(shì)所在。當(dāng)然最重要的仍是由于這臺(tái)車子又有了一個(gè)更大的空間，并且也具有一個(gè)十分不錯(cuò)的安全性，由于我也是90后車主，所以說(shuō)其時(shí)也就想相對(duì)更個(gè)性一些，然后就挑選了這個(gè)運(yùn)動(dòng)版的車型，運(yùn)動(dòng)版車型的最大優(yōu)勢(shì)便是在外觀上面加了運(yùn)動(dòng)套件，看起來(lái)愈加帥氣，愈加時(shí)尚一些，十分喜愛(ài)這樣的感覺(jué)，這真的是一臺(tái)十分適合家用的緊湊型轎車價(jià)格可能貴了那么一點(diǎn)，但帶來(lái)的體會(huì)的確是值這個(gè)價(jià)的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)噪音太大，比普通發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的多，多做些降噪處理可能會(huì)好些，車在路上跑時(shí)候還不太明顯，特別是車停那給電池充電，聲音真是太大
外觀：這個(gè)運(yùn)動(dòng)的前臉好看的，當(dāng)初糾結(jié)是選前臉還是選屁股，運(yùn)動(dòng)版的臉好看，普通版的屁股好看，那當(dāng)然臉比較重要么最后選了運(yùn)動(dòng)版的，前臉的確時(shí)尚又前位，配上那個(gè)大燈的設(shè)計(jì)晚上真的很帥，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的辨識(shí)度很高的，輪轂的設(shè)計(jì)以及尺寸都是比較運(yùn)動(dòng)，側(cè)面的線條也流暢，屁股的設(shè)計(jì)讓它變得窄了就小氣了，這個(gè)設(shè)計(jì)得改改，總體而言，顏值還是高的，適合小年輕們。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上是略微有一點(diǎn)點(diǎn)差勁的，不只是我這么覺(jué)得，我家人也說(shuō)內(nèi)飾上怎么不是真皮的，不過(guò)好在我覺(jué)得內(nèi)飾是不那么重要的，所以也就不去計(jì)較這么多了。
空間：這個(gè)車子的空間來(lái)說(shuō)的話我覺(jué)得還行吧，車子雖然是緊湊型的車型，可是空間我和老婆都是挺滿足的，咱們兩個(gè)個(gè)頭都不算特別的大，我1.71米，老婆1.56米，坐在車?yán)锔杏X(jué)是十分的不錯(cuò)的，前后距離，左右距離都是很寬的，后備箱的空間也是很不錯(cuò)的，能夠放許多東西的，徹底夠用。
配置：新入手不到一個(gè)月時(shí)間，對(duì)這款車來(lái)講我是非常的喜歡，性價(jià)比沒(méi)的說(shuō)絕對(duì)是同級(jí)別保證率最高的，并且我選擇的還是黑色，對(duì)二手車來(lái)講，豐田的車絕對(duì)是顏值非常高的，買(mǎi)車的時(shí)候我逛過(guò)一次二手車市場(chǎng)，本來(lái)是準(zhǔn)備買(mǎi)一臺(tái)二手的本田雅閣，但是后來(lái)看到豐田的車保值率真的是特別高，最后決定買(mǎi)一臺(tái)新車，畢竟保值率高的車型到時(shí)候不會(huì)讓你虧損太多。4S店售后服務(wù):4S店的售后服務(wù)態(tài)度還算是非常好的，每次去都感覺(jué)非常的溫馨，整體來(lái)講豐田不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力體現(xiàn)肯定是十分棒了，1.8L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)還有電動(dòng)機(jī)作為加持，無(wú)論是起步速度仍是后半段的加快體現(xiàn)這輛車都是很出色的，并且在油電切換的瞬間也沒(méi)有明顯的頓挫，總之我覺(jué)得整個(gè)車子的動(dòng)力是真的會(huì)讓人感覺(jué)到十分有信心的，后期的動(dòng)力儲(chǔ)藏十分充足。
操控：
這個(gè)車的操控是真的沒(méi)法說(shuō)，買(mǎi)它之前我去對(duì)比過(guò)本田還有德系車。這些車坐上去感覺(jué)就很別扭，開(kāi)起來(lái)也不帶勁，但是雷凌就不一樣了，首先坐上去他給我的感覺(jué)就是很穩(wěn)。座椅非常舒服，在副駕駛過(guò)程中遇到轉(zhuǎn)彎情況，座椅將我牢牢包裹住很舒服，方向盤(pán)低速打著很輕很順手，高速時(shí)方向盤(pán)會(huì)加重，也提升了安全性。
油耗：油耗非�？梢�，我比較注重油耗，所以最后也是選擇了雙擎配置的原因，日系車比較省油，這個(gè)車也不例外，開(kāi)下來(lái)的油耗值滿意，平時(shí)市區(qū)用車不管是堵車還是開(kāi)空調(diào)的情況油耗基本在5個(gè)左右。
舒適：整體感覺(jué)座椅坐著很舒服，室內(nèi)給人感覺(jué)不壓抑，唯一一點(diǎn)就是開(kāi)起來(lái)上路時(shí)噪音大
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4745公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)它回來(lái)作為我們的小家庭的家用車，我覺(jué)得還是非常的合適的，對(duì)于我和老婆兩個(gè)人來(lái)說(shuō)，不會(huì)增加我們的負(fù)擔(dān)。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方還是沒(méi)有的，真的感覺(jué)是挺好的，自從買(mǎi)了車后，我和老婆的出行就方便多了，哪里都方便。
外觀：對(duì)于外觀來(lái)說(shuō)，前邊有點(diǎn)變化，從正面看設(shè)計(jì)更加年輕化，運(yùn)動(dòng)感十足，本身就是比較符合年輕人的車型，線條很硬朗，車標(biāo)放在了上面，多了青春氣息。還有17寸的大輪轂，扁平胎，顯得更加運(yùn)動(dòng)，給整個(gè)車增添了兇猛的味道。側(cè)面的車身腰線很漂亮，配上犀利的大燈和尾燈，跑在路上辨識(shí)度很高，很有跑車的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾座椅顏色好看，黑紅配合，不太舒服的就是車頂?shù)囊黄谏瑸鹾跒鹾诘摹?/span>
空間：我身高1.8m，前排空間不錯(cuò)，后排腿部空間也不小，不過(guò)后排我坐在中間頭發(fā)碰到車頂了。后備箱空間也很大。
配置：論性價(jià)比來(lái)說(shuō)，這款車絕對(duì)是很棒的，在家用級(jí)別的轎車領(lǐng)域絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，質(zhì)量方面比較放心，市場(chǎng)保值率也相當(dāng)高。二手車轉(zhuǎn)讓和處處都是很快。對(duì)比了幾款家用轎車，還是雷凌雙擎這款車蠻適合的。
動(dòng)力：本以為油電混合的動(dòng)力沒(méi)有那么強(qiáng)，可是買(mǎi)了之后才真正的體會(huì)到油電混合車的動(dòng)力到底是怎樣的，其實(shí)它的動(dòng)力是一點(diǎn)都不比傳統(tǒng)轎車弱的，首先說(shuō)下它的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.8L的排量，自然吸氣的進(jìn)氣形式，小轎車裝備這樣的動(dòng)力也算是比較棒得了，并且油電混合型的轎車在動(dòng)力上要優(yōu)于同排量的傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)轎車，特別是在起步加快的時(shí)分，電動(dòng)機(jī)能夠有用補(bǔ)償內(nèi)燃機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩力不足的缺點(diǎn)。
操控：
雷凌開(kāi)起來(lái)動(dòng)力非常的平順電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的切換完全感覺(jué)不到聲音可以聽(tīng)出來(lái)方向盤(pán)沒(méi)有虛位，聽(tīng)銷售介紹后減震器用的是KYB，不太懂聽(tīng)著很厲害
油耗：油耗很低，真的能夠這樣子說(shuō)吧，這個(gè)車子一方向它是豐田的車子，豐田系的車子原本便是很省油的，別的來(lái)說(shuō)的話，這個(gè)車子還帶的有電動(dòng)形式，電動(dòng)形式開(kāi)起來(lái)不燒油，也沒(méi)有什么油耗，電耗也不是特別的高，所以歸納來(lái)看，這個(gè)車子的油耗都是不高的，十分的夸姣。
舒適：這車的舒適性效果令人滿意，皮椅軟硬適中，包裹性很好，坐起來(lái)不累人，就算去一個(gè)稍微的遠(yuǎn)的地方，也不會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間坐著感覺(jué)背部有僵硬感。車的隔音效果也很好，關(guān)上窗戶，開(kāi)著音樂(lè)，效果很棒的，不會(huì)有感覺(jué)有雜音。獨(dú)立懸掛提供了更好的行駛舒適性�！� PM2.5過(guò)濾裝置:PM2.5凈化功能必須開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)才能生效，凈化功能還不錯(cuò)，大約5分鐘左右就能處理完。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗非常非常的低，剛提車后的兩天在市區(qū)走3.7個(gè)油。第三天跑高速長(zhǎng)途油耗比市區(qū)高些去到4.7個(gè)油�？臻g也不算小，是一款精致的小車
缺點(diǎn)：不太滿意后排的空間，可能是因?yàn)榈团吭煨偷脑�，后排的進(jìn)出不大方便，每次進(jìn)出都有種鉆地道的感覺(jué)，進(jìn)入后頭部空間有些低，個(gè)子稍微高點(diǎn)，頭頂基本就沒(méi)空間了，不過(guò)橫向的空間還好，不至于太擠。中間地臺(tái)高出一些，可能是為了底盤(pán)平整，犧牲了內(nèi)部美觀。
外觀：這個(gè)前臉還是很有運(yùn)動(dòng)感覺(jué)的，車頭壓的很低，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩吧，畢竟價(jià)格在那異味異響：只要是新車，不管皮的還是布的，都是會(huì)有味道的，我這個(gè)是人造皮，味道沒(méi)真皮的大
空間：這款車空間確實(shí)很大，后排的空間腿部距離和頭部的距離都還有兩拳之多。像我這樣身高185的人也不會(huì)感覺(jué)到擁擠，后排地板凸起都不高，這樣還是蠻舒服的，中間整個(gè)也不會(huì)感覺(jué)到別扭。后備箱的空間也很大，放東西還是特別不錯(cuò)的。一家人出行游玩也是相當(dāng)好的選擇。車內(nèi)整體儲(chǔ)物空間也很多，放雜物也特別方便，手機(jī)錢(qián)包可以隨手就放。
配置：雷凌的性價(jià)比是為我量身打造的吧，不然怎么剛好都是在我的需求上，外觀好看，油耗低，舒適度也高，關(guān)鍵是價(jià)格也不高，真的太適合我。
動(dòng)力：這個(gè)車子的動(dòng)力我覺(jué)得仍是夠用的，前幾天開(kāi)出去和朋友玩，走了下鄉(xiāng)村路，覺(jué)得跑起來(lái)車子是沒(méi)有什么壓力的，徹底跑得起來(lái)，車子不管是電動(dòng)形式仍是汽油形式，開(kāi)起來(lái)都感覺(jué)是不錯(cuò)的，加速度也還能夠，我對(duì)它的動(dòng)力 這塊是比較滿足的，喜愛(ài)它的動(dòng)力。
操控：
這個(gè)車子的控制性感覺(jué)是不錯(cuò)的，我喜愛(ài)開(kāi)這個(gè)車子，還帶的有一些輔佐的控制裝備，比方說(shuō)它帶的有倒車印象，我最喜愛(ài)的便是這個(gè)倒車印象了，因?yàn)樽约旱牡管嚰夹g(shù)有限，所以每次倒車大部分的時(shí)間都是要靠這個(gè)倒車印象，很給力，還有輔佐裝備我也喜愛(ài)的便是它帶的上坡輔佐，這個(gè)我覺(jué)得卻是還好，可是老婆說(shuō)她開(kāi)的時(shí)分覺(jué)得很好用，可能原本女司機(jī)反應(yīng)會(huì)感覺(jué)慢一些吧，所以上坡輔佐對(duì)她很有用，還有兩種駕馭形式能夠挑選，很不錯(cuò)很不錯(cuò)的。
油耗：油耗的表現(xiàn)太深得我心了，我就是需要一款省油的車，不然每月的開(kāi)銷都不知道要多出多少了。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，從它穩(wěn)健的底盤(pán)看來(lái)，這輛車的舒適性也是適當(dāng)給力的，車輛本身的胎噪很小，不開(kāi)窗戶的話幾乎是聽(tīng)不到任何胎噪的。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田雷凌這款車是一臺(tái)1.8雙擎自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，我選擇了這款車是作為家庭代步用車，所以選擇一臺(tái)保值率高，動(dòng)力強(qiáng)的車型就是雷凌，畢竟是一臺(tái)雙擎技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)還是非常強(qiáng)勁的，車子整體的設(shè)計(jì)也好看，所以這款車一直深受消費(fèi)者的喜歡，訂單還是排得很長(zhǎng)的，這款車性能還是可以的開(kāi)起來(lái)很有勁，這款車是我3月剛買(mǎi)的，行駛了3600多公里，優(yōu)惠了幾千塊錢(qián)，雜七雜八辦下來(lái)將近15.5萬(wàn)，還算在心里接受范圍之內(nèi)，預(yù)算是15萬(wàn)左右，選擇一臺(tái)適合自己的車型，這是我人生的第二臺(tái)車。第一臺(tái)車是陪我創(chuàng)業(yè)的車型，第二臺(tái)車是伴我享受的車型，雷凌這款車的優(yōu)點(diǎn)就是動(dòng)力還是挺強(qiáng)的，雖然是一臺(tái)1.8升的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是這款車給我的舒適性非常好，動(dòng)力表現(xiàn)也非常強(qiáng)勁，開(kāi)起來(lái)挺有勁的。平時(shí)家用沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題，有時(shí)候我也會(huì)行駛高速，高速行駛動(dòng)力方面也是挺強(qiáng)的，回老家全程高速，感覺(jué)這款車還是挺穩(wěn)的，比想象中的要好一點(diǎn)，都說(shuō)日系車輕，高速行駛?cè)菀罪h，但是完全沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題。并且凱美瑞這款車還是挺省油的，油耗比較低，基本油耗大概都能保持在.5.5上下，還算是挺經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，它的優(yōu)點(diǎn)�？傮w大于缺點(diǎn)。
缺點(diǎn)：買(mǎi)車之前我也看了好多論壇，看了好多關(guān)于這款車的評(píng)論。有好的也有壞的，當(dāng)然每臺(tái)車都有他的缺點(diǎn)，我感覺(jué)雷凌這款車的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾的味道有點(diǎn)大，這款車內(nèi)飾差不多都是軟包的。檔次感確實(shí)很強(qiáng)，但是缺點(diǎn)就是用料不是很好，因?yàn)榇_實(shí)內(nèi)飾的味道有點(diǎn)大。
外觀：新款的雷凌在外觀的造型規(guī)劃上會(huì)愈加年輕時(shí)尚一點(diǎn)，這樣的外觀風(fēng)格不就正好契合當(dāng)下年輕人的審美，大面積的中網(wǎng)造型讓它的前臉看上去還比較有氣勢(shì)，周圍還采用了鍍鉻飾條的裝點(diǎn)，由于我買(mǎi)的這個(gè)是運(yùn)動(dòng)版，這臺(tái)車子在外觀上面也加了一個(gè)原廠的運(yùn)動(dòng)套件，所以說(shuō)整個(gè)車子看起來(lái)愈加具有運(yùn)動(dòng)氣息了。
內(nèi)飾：空間很寬敞，視野也不錯(cuò)，座椅舒服，其次就是布局很整齊，操控起來(lái)十分方便。
空間：空間還可以 在前座腳放的可以很輕松 后座個(gè)子高的就稍微有點(diǎn)窄
配置：從省油日常代步遮風(fēng)擋雨的角度來(lái)看我給100分品牌評(píng)價(jià)日系平民品牌里，比較喜歡豐田、馬自達(dá)，但豐田的口碑品牌價(jià)值要好一些
動(dòng)力：在正常用車的情況下，雷凌肯定是不會(huì)呈現(xiàn)動(dòng)力不夠用的問(wèn)題，咱們平時(shí)需求跑高速的機(jī)會(huì)比較少，即便是在高速上開(kāi)車它也相同能夠堅(jiān)持連綿不斷的動(dòng)力輸出，其實(shí)這輛車的動(dòng)力體現(xiàn)仍是挺讓我意外的，并且更為重要的便是這臺(tái)電動(dòng)機(jī)和發(fā)起機(jī)之間的配合是十分默契的，基本上也沒(méi)有什么明顯的抑揚(yáng)感，這也是我十分賞識(shí)的當(dāng)?shù)亍?/span>
操控：
方向盤(pán)輕，打方向不吃力，基本一把就過(guò)，大小也剛好，方向盤(pán)上的按鍵使用起來(lái)方便明了，指向精準(zhǔn)沒(méi)有虛位，顯示屏很大是立屏，看導(dǎo)航就方便了些也比較安全了，不用老是低著頭了，全速自適應(yīng)巡航是我用的比較多的真的省勁，很多警示輔助也真是開(kāi)車出神的時(shí)候能給提個(gè)醒，讓人一身冷汗，
油耗：我現(xiàn)在是越來(lái)越感受到混動(dòng)車的好處了，由于咱們簡(jiǎn)直都是在市區(qū)用車，咱們這邊市區(qū)的路況的確是有些不太好，堵車這也便是粗茶淡飯了，跑郊區(qū)的次數(shù)都少之又少，更甭說(shuō)上高速了，可是雷凌的均勻油耗同樣可以穩(wěn)定在5個(gè)左右，真的很欣慰，燃油經(jīng)濟(jì)性的確是挺不錯(cuò)的，
舒適：舒適性一個(gè)體現(xiàn)在座椅上，座椅的包裹性很好，座椅的厚度感覺(jué)也很好，就是坐上去不是沙發(fā)上那種軟坐久了就很累的，也不是硬硬的，坐進(jìn)去很服帖，然后有腰靠照顧到了我的老腰，給自己整一張一樣的游戲椅子就好了，香！后排有出風(fēng)口和接口，有空調(diào)吹這點(diǎn)夏天對(duì)后排的人很友好，噪音這點(diǎn)我說(shuō)過(guò)了，高速開(kāi)音樂(lè)蓋一蓋，不然心情糟糕的時(shí)候可影響了，盡快去搞個(gè)密封條啥的去，顛簸的話開(kāi)的路都還可以，沒(méi)有多大的感受，小顛簸是都還穩(wěn)的。
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