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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):11.38-14.88萬元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-14.88萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):11.38-14.88萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:隔音很好,朋友們都這么說,關(guān)窗后在高速100說話不用提高音量,很好。座椅的舒適性還好,挺軟的,比合成革好,唯一的不好就是前排座椅的支撐不太好,有點(diǎn)過于軟了,開長(zhǎng)途腰部會(huì)不舒服,后來我買了一個(gè)記憶棉腰靠,基本解決了這個(gè)問題,真希望原車就有腰部支撐,這個(gè)功能很實(shí)用啊。再就是底盤的質(zhì)感一般,確實(shí)不如德系,在過減速帶后減震器太硬了,低速還好,過坑洼路面車身擺動(dòng)很大,過路面接縫太生硬。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:這個(gè)年代,這個(gè)級(jí)別的車,乘坐空間和舒服程度很滿意。如果乘坐長(zhǎng)途,感覺后排更舒服些。座椅角度好,in的感覺。但是副駕駛沒必要搞的那么高,大個(gè)坐著頭部空間不好。橫濱輪胎很軟,胎噪不大。倒車鏡如果裝成大視野的就不用總回頭了,累不說也不安全,但是我自己換了大視野藍(lán)鏡,效果好。發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)隔音面也是自己裝的,理論有效果,但是感覺不到。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:隔音很好,朋友們都這么說,關(guān)窗后在高速100說話不用提高音量,很好。座椅的舒適性還好,挺軟的,比合成革好,唯一的不好就是前排座椅的支撐不太好,有點(diǎn)過于軟了,開長(zhǎng)途腰部會(huì)不舒服,后來我買了一個(gè)記憶棉腰靠,基本解決了這個(gè)問題,真希望原車就有腰部支撐,這個(gè)功能很實(shí)用啊。再就是底盤的質(zhì)感一般,確實(shí)不如德系,在過減速帶后減震器太硬了,低速還好,過坑洼路面車身擺動(dòng)很大,過路面接縫太生硬。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅相對(duì)試駕的軒逸來說就差多了,相對(duì)較硬。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小,基本上聽不見,冷車的時(shí)候聲音稍微大點(diǎn),但比起旁邊停的寶馬X5要好多了,X5打火的時(shí)候,那個(gè)聲音才叫一個(gè)大!也可能它是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的原因吧!
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
購(gòu)買商家 貴州通源金陽(yáng)汽車有限公司
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅偏硬,領(lǐng)先版不用換真皮座椅了,主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)也省了不少事(換駕駛?cè)藭r(shí)不用手動(dòng)調(diào)節(jié)了,輕輕一按就可以了),自動(dòng)空調(diào)就是比手動(dòng)空調(diào)更加舒適,胎噪較小(普利司通胎)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:隔音很好,朋友們都這么說,關(guān)窗后在高速100說話不用提高音量,很好。座椅的舒適性還好,挺軟的,比合成革好,唯一的不好就是前排座椅的支撐不太好,有點(diǎn)過于軟了,開長(zhǎng)途腰部會(huì)不舒服,后來我買了一個(gè)記憶棉腰靠,基本解決了這個(gè)問題,真希望原車就有腰部支撐,這個(gè)功能很實(shí)用啊。再就是底盤的質(zhì)感一般,確實(shí)不如德系,在過減速帶后減震器太硬了,低速還好,過坑洼路面車身擺動(dòng)很大,過路面接縫太生硬。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5545公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:豐田的人機(jī)工程沒什么可說的,座椅很舒適,后排表現(xiàn)很出色。很多人買車關(guān)注后排的時(shí)候,往往只關(guān)注后排腿部空間,但恰恰錯(cuò)了,決定后排乘坐舒適性的,還是后排坐墊對(duì)大腿的承托能力,某些車會(huì)縮短后排坐墊來偷空間,顯得后排空間大,但并不舒服。雷凌的后排坐墊比較長(zhǎng),對(duì)腿部的承托比較到位,長(zhǎng)途乘坐也無壓力,開1500公里長(zhǎng)途,全車三人都沒覺得座椅不舒服。時(shí)速跑120,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也只有2200轉(zhuǎn),所以發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音幾乎可以忽略不計(jì)。高速行駛時(shí)主要的噪音還是風(fēng)噪和路噪,隔音水平在同級(jí)別車型中也就是中等水平,不如家里的老英朗GT,但也絕不吵,中規(guī)中矩。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這個(gè)年代,這個(gè)級(jí)別的車,乘坐空間和舒服程度很滿意。如果乘坐長(zhǎng)途,感覺后排更舒服些。座椅角度好,in的感覺。但是副駕駛沒必要搞的那么高,大個(gè)坐著頭部空間不好。橫濱輪胎很軟,胎噪不大。倒車鏡如果裝成大視野的就不用總回頭了,累不說也不安全,但是我自己換了大視野藍(lán)鏡,效果好。發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)隔音面也是自己裝的,理論有效果,但是感覺不到。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程18945公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:豐田的人機(jī)工程沒什么可說的,座椅很舒適,后排表現(xiàn)很出色。很多人買車關(guān)注后排的時(shí)候,往往只關(guān)注后排腿部空間,但恰恰錯(cuò)了,決定后排乘坐舒適性的,還是后排坐墊對(duì)大腿的承托能力,某些車會(huì)縮短后排坐墊來偷空間,顯得后排空間大,但并不舒服。雷凌的后排坐墊比較長(zhǎng),對(duì)腿部的承托比較到位,長(zhǎng)途乘坐也無壓力,開1500公里長(zhǎng)途,全車三人都沒覺得座椅不舒服。時(shí)速跑120,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也只有2200轉(zhuǎn),所以發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音幾乎可以忽略不計(jì)。高速行駛時(shí)主要的噪音還是風(fēng)噪和路噪,隔音水平在同級(jí)別車型中也就是中等水平,不如家里的老英朗GT,但也絕不吵,中規(guī)中矩。
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