廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意得就是經(jīng)濟(jì)性還有動力，據(jù)我所知我現(xiàn)在得這款變速箱是集百家所長
缺點(diǎn)：最不滿意的話就是沒有后視鏡電動折疊，15萬的車喔，居然沒有這個(gè)實(shí)用的配置，其他的沒有什么不滿意的
外觀：外觀相比14的卡羅拉要年輕運(yùn)動很多，見仁見智，我是覺得挺不錯的，腰線略簡陋。
內(nèi)飾：大量軟性材料，座椅真皮。無論是看起來還是摸起來已經(jīng)相當(dāng)有檔次了。
空間：沒得說，無論是前后排都是很寬敞的，只不過小的儲物空間太少，對于駕駛來說，杯座成了放雜物的首選位置。
配置：性價(jià)比比較低，除了的活動，沒享受到什么優(yōu)惠，送了個(gè)貼膜而已。
動力：無論是家用還是跑高速長途的絕對夠用，高速上定速120KM才2200轉(zhuǎn)左右，超車不是壓力
操控：
指向性挺不錯的，不過就算車速很快，利用慣性也沒辦法讓方向盤完全回正（偏離回正大概5度以上）
油耗：真心不錯，跑高速時(shí)才5.7，市區(qū)的話就7.3左右，相信以后會更少
舒適：懸掛偏硬，過減速帶“砰砰”聲聽起來略顯揪心。在市區(qū)跑起來后排的乘客舒適性會打折扣。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1888公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，市區(qū)8個(gè)，郊區(qū)6個(gè)，外觀很時(shí)尚
缺點(diǎn)：輪胎夾石子有異響，低速門板有異響
外觀：這個(gè)就真的見仁見智了，我覺得車頭比卡羅拉好看，尤其是大燈，很有沖擊感，尾部就比較平庸
內(nèi)飾：大量軟性材料，座椅真皮。無論是看起來還是摸起來已經(jīng)相當(dāng)有檔次了。
空間：沒得說，無論是前后排都是很寬敞的，只不過小的儲物空間太少，對于駕駛來說，杯座成了放雜物的首選位置。
配置：性價(jià)比比較低，除了的活動，沒享受到什么優(yōu)惠，送了個(gè)貼膜而已。
動力：1.8的車高速上跑道140+不費(fèi)力，但是我覺得可能是CVT結(jié)構(gòu)的制約吧，起步感覺動力并不強(qiáng)。
操控：
指向性挺不錯的，不過就算車速很快，利用慣性也沒辦法讓方向盤完全回正（偏離回正大概5度以上）
油耗：油表顯示7.2L/100KM。我實(shí)際加了1120元的油，能跑2600公里，和車上顯示基本吻合。
舒適：懸掛偏硬，過減速帶“砰砰”聲聽起來略顯揪心。在市區(qū)跑起來后排的乘客舒適性會打折扣。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.10萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2530公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，市區(qū)8個(gè)，郊區(qū)6個(gè)，外觀很時(shí)尚
缺點(diǎn)：網(wǎng)友反應(yīng)攔路中控有異響，
外觀：外觀相比14的卡羅拉要年輕運(yùn)動很多，見仁見智，我是覺得挺不錯的，腰線略簡陋。
內(nèi)飾：大量軟性材料，座椅真皮。無論是看起來還是摸起來已經(jīng)相當(dāng)有檔次了。
空間：空間是亮點(diǎn)，后排很寬敞坐長途也不累，后備箱和車內(nèi)儲物空間都夠用。
配置：性價(jià)比比較低，除了的活動，沒享受到什么優(yōu)惠，送了個(gè)貼膜而已。
動力：無論是家用還是跑高速長途的絕對夠用，高速上定速120KM才2200轉(zhuǎn)左右，超車不是壓力
操控：
雷凌的減震偏硬，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)向支撐也很到位，方向盤指向也還不錯，底盤扎實(shí)。雖然不如馬3的運(yùn)動天賦，但除了你賽車其他的都能應(yīng)付得了。
油耗：真心不錯，跑高速時(shí)才5.7，市區(qū)的話就7.3左右，相信以后會更少
舒適：前排座椅的包裹性很好，后排的話空間大坐的懶散點(diǎn)或翹起腿都行
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程8996公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是比較滿意的
缺點(diǎn)：有些位置開關(guān)不暢
外觀：這個(gè)就真的見仁見智了，我覺得車頭比卡羅拉好看，尤其是大燈，很有沖擊感，尾部就比較平庸
內(nèi)飾：實(shí)用的軟材質(zhì)比較多，看上去比較高檔，再次表揚(yáng)一下前排座椅，給你沙發(fā)般的感覺
空間：前后排都還不錯，坐著不顯得擁擠，后備箱空間夠用，第二排座椅可以放到很實(shí)用
配置：性價(jià)比比較低，除了的活動，沒享受到什么優(yōu)惠，送了個(gè)貼膜而已。
動力：動力隨叫隨到，配備cvt變速箱，平順性自然一流，當(dāng)然提速后段有時(shí)候力不從心
操控：
可以說指哪打哪，超過150有點(diǎn)飄逸。
油耗：油表顯示7.2L/100KM。我實(shí)際加了1120元的油，能跑2600公里，和車上顯示基本吻合。
舒適：空間大對舒適性有很大的幫助，座椅包裹性和舒適度都很不錯，唯一遺憾的是沒有腰部支撐調(diào)節(jié)。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形炫酷，停在馬路邊上，好多人過來問這是什么車啊，多少錢啊，感覺有點(diǎn)小虛榮。內(nèi)飾比較大氣，中庸，是我的菜，中控是軟質(zhì)材料，做工精良。前排頭部空間充裕，座椅調(diào)到最低頭部還有一拳多的余量（本人183cm）。天窗面積很大，車內(nèi)很敞亮，最喜歡下雨天抬頭看雨水打在天窗上的感覺。
缺點(diǎn)：手動檔變速箱不給力，可以說日系手動做的真心差，流暢感不夠，總是這樣那樣的問題，比如倒檔沒有同步器會發(fā)生卡齒輪而且是經(jīng)常的，我現(xiàn)在已經(jīng)懶得管這些了。倒車聲音過大。一檔切二檔異響。車在顛簸時(shí)輕微異響。沒有煙灰缸。門板做工極差，讓人不能接受。車漆較薄，目前A柱已經(jīng)被莫名打了3個(gè)坑。變速箱手剎附近工作臺做工極差，縫隙很大用料很差，不穩(wěn)不結(jié)實(shí)。中央扶手箱支撐部位太小。車在遇到顛簸或者過減速帶時(shí)，橫向晃動嚴(yán)重，非常嚴(yán)重！平時(shí)開車基本也就是晃著開，除非路面非常平坦。低速時(shí)，方向盤虛位很大，指向不夠精準(zhǔn)。發(fā)動機(jī)動力還可以，但是可能出于省油考慮，VVT的日系車在給油方面總要給你打個(gè)折扣，比方大眾車一腳油就是一腳油，而雷凌一腳油下去它總是要給你打個(gè)7折的樣子，所以有點(diǎn)憋在那的感覺�？傊�，有強(qiáng)迫癥的人慎入雷凌。
外觀：雷凌和卡羅拉，更喜歡雷凌的外觀，喜歡它的透鏡小眼睛，犀利的前臉。珍珠白的顏色，陽光下閃閃亮。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 車門內(nèi)飾板-有異響 中控臺-有異響 手機(jī) 2015年05月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《雷厲風(fēng)行》
空間：空間應(yīng)該算是比較不錯，一米八的個(gè)頭，前排座椅落到底，頭部空間夠用。如果坐在副駕駛，頭部空間略顯不足，要調(diào)節(jié)靠背傾斜角度之后才可以。如果不帶天窗款，頭部空間更好。個(gè)人覺得，副駕駛座椅沒必要高那么高。就算小個(gè)子坐，也不怕看不到路，但是大個(gè)坐就很不舒服。后排頭部空間也算夠用，單腿部空間寬松，畢竟兩米七軸距。比以前的伊蘭特寬松很多。后排靠背不能放倒，很討厭。
配置：國外品牌里面，性價(jià)比算不錯的了，跟卡羅拉比肯定是高，畢竟雷凌優(yōu)惠挺大，卡羅拉還在用“卡羅拉”這個(gè)名字和品牌效應(yīng)賣高價(jià)呢。這就成全了廣汽了，銷售有問題。
動力：我感覺一般般，只是夠用。也可能我開車轉(zhuǎn)速很少到2000。起步的時(shí)候非常肉，一檔1500轉(zhuǎn)時(shí)，車也僅僅是剛動，只有掛二擋使勁給油，才能跑起來，但是瞬時(shí)油耗20多，高的驚人，一般不忍心這么干。太費(fèi)油了，傷不起啊。
操控：
操控個(gè)人認(rèn)真為算是這個(gè)車的亮點(diǎn)，方向精準(zhǔn)，指哪轉(zhuǎn)哪，路感偏硬一點(diǎn)，這樣的調(diào)教會多點(diǎn)駕駛樂趣，電子助力的轉(zhuǎn)向回舵精準(zhǔn)。高速過彎很有信心，側(cè)傾控制非常好。宣傳的比卡羅拉更運(yùn)動，在高速過彎時(shí)候有所體現(xiàn)，是不是輪距略有增加起到主要作用。
油耗：新手，東北的冬季，上下班往返不到5km，你懂的，目前油耗8個(gè)多點(diǎn)，以現(xiàn)在油價(jià)每公里五角錢左右，基本滿意，還沒首保，期待首保換完機(jī)油后能有所下降，三個(gè)月的用車后感覺70-90碼之間本車最省油，大約6.5左右，超過100后油耗明顯增加，120時(shí)油耗在8個(gè)左右（表顯）
舒適：這個(gè)年代，這個(gè)級別的車，乘坐空間和舒服程度很滿意。如果乘坐長途，感覺后排更舒服些。座椅角度好，in的感覺。但是副駕駛沒必要搞的那么高，大個(gè)坐著頭部空間不好。橫濱輪胎很軟，胎噪不大。倒車鏡如果裝成大視野的就不用總回頭了，累不說也不安全，但是我自己換了大視野藍(lán)鏡，效果好。發(fā)動機(jī)倉隔音面也是自己裝的，理論有效果，但是感覺不到。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子整體外形大氣，整車設(shè)計(jì)漂亮，讓人眼前一亮，特別是前大燈特別氣勢，我是非常的喜歡。
缺點(diǎn)：手動檔變速箱不給力，可以說日系手動做的真心差，流暢感不夠，總是這樣那樣的問題，比如倒檔沒有同步器會發(fā)生卡齒輪而且是經(jīng)常的，我現(xiàn)在已經(jīng)懶得管這些了。倒車聲音過大。一檔切二檔異響。車在顛簸時(shí)輕微異響。沒有煙灰缸。門板做工極差，讓人不能接受。車漆較薄，目前A柱已經(jīng)被莫名打了3個(gè)坑。變速箱手剎附近工作臺做工極差，縫隙很大用料很差，不穩(wěn)不結(jié)實(shí)。中央扶手箱支撐部位太小。車在遇到顛簸或者過減速帶時(shí)，橫向晃動嚴(yán)重，非常嚴(yán)重！平時(shí)開車基本也就是晃著開，除非路面非常平坦。低速時(shí)，方向盤虛位很大，指向不夠精準(zhǔn)。發(fā)動機(jī)動力還可以，但是可能出于省油考慮，VVT的日系車在給油方面總要給你打個(gè)折扣，比方大眾車一腳油就是一腳油，而雷凌一腳油下去它總是要給你打個(gè)7折的樣子，所以有點(diǎn)憋在那的感覺。總之，有強(qiáng)迫癥的人慎入雷凌。
外觀：雷凌和卡羅拉，更喜歡雷凌的外觀，喜歡它的透鏡小眼睛，犀利的前臉。珍珠白的顏色，陽光下閃閃亮。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 車門內(nèi)飾板-有異響 中控臺-有異響 手機(jī) 2015年05月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《雷厲風(fēng)行》
空間：非常大，我183的身高前排毫無壓迫感，后排也是非常寬松，打滿分。
配置：國外品牌里面，性價(jià)比算不錯的了，跟卡羅拉比肯定是高，畢竟雷凌優(yōu)惠挺大，卡羅拉還在用“卡羅拉”這個(gè)名字和品牌效應(yīng)賣高價(jià)呢。這就成全了廣汽了，銷售有問題。
動力：動力很好，家用足夠了。一檔沒有肉的感覺，三四檔給油提速杠杠滴，五檔也挺給力，想提速只要肯給油就行。三個(gè)月首次檢車最高跑了180，油門還沒到底，估計(jì)上200沒問題，速度超過120后胎噪和風(fēng)躁明顯加大。
操控：
方向盤指向清晰，轉(zhuǎn)向助力很輕，過彎沒有明顯側(cè)傾。離合太低，用4S店送的厚腳墊需要用力踩才能打火，無奈只能駕駛位換了一張薄點(diǎn)的腳墊，手動檔手感還好，有點(diǎn)吸入感，行程適中，就是有時(shí)候倒檔不好掛，需要先推一下前進(jìn)檔再掛倒檔就好掛了。
油耗：新手，東北的冬季，上下班往返不到5km，你懂的，目前油耗8個(gè)多點(diǎn)，以現(xiàn)在油價(jià)每公里五角錢左右，基本滿意，還沒首保，期待首保換完機(jī)油后能有所下降，三個(gè)月的用車后感覺70-90碼之間本車最省油，大約6.5左右，超過100后油耗明顯增加，120時(shí)油耗在8個(gè)左右（表顯）
舒適：空間大，座椅軟，坐著真爽，爸媽，同事都喜歡坐我的車。我只坐過一次我的車的后排，感覺，真 大 。我都不敢相信，都說大，這是我自己第一次體驗(yàn)，真是大。。。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和車內(nèi)空間。
缺點(diǎn)：要說不滿意的話，那就是無內(nèi)襯問題了，走砂石路面的時(shí)候，輪胎卷起石子敲打車身的聲音那是真的響，豐田不該省這點(diǎn)成本的，有點(diǎn)不厚道了
外觀：漂亮，選小雷就是看好了外觀，霸氣的大嘴，飽滿的腰線，耐看的屁屁。1.6手動精英四窗外不帶亮條，顯得不夠大氣。但某寶有售，也不貴，車主可以自己后期改裝。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 車門內(nèi)飾板-有異響 中控臺-有異響 手機(jī) 2015年05月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《雷厲風(fēng)行》
空間：空間在緊湊級里面還是不錯的，一家五口還是沒問題，不擠。
配置：灰常滿意，高，據(jù)說1.6是進(jìn)口發(fā)動機(jī)不知真的假的，十幾年前的新大洲本田摩托車還在開，發(fā)動機(jī)都沒壞過，相信豐田的質(zhì)量，國人勿噴��！當(dāng)初選車時(shí)最多和最初看的全是國產(chǎn)車，比如比亞迪系列、長安系列、長城50等等，但國產(chǎn)的質(zhì)量實(shí)在有點(diǎn)傷不起，咱工薪階層買輛車不容易，真的是不容易！最后在合資車中開始選，雷凌不到12萬的車子，還是合資的，品牌也比較有知名度，后期市場保值率也很高。
動力：加速一檔一般，可能是油離配合的不夠好吧，，二三檔感覺動力都上來了，油門很靈敏，一點(diǎn)就有，路口偶爾飆車也是可以的，1.6的機(jī)器做到這樣也是可以了，平時(shí)完全夠用了，偶爾放肆一下還是可以的。高速超車100以上提速就一般了，不降檔超車都不夠利索。總體對他1.6的動力已經(jīng)是完全滿意了。
操控：
以前沒開過車，沒對比啊，說不好，反正覺得挺好開，比駕校的教練車強(qiáng)多了。就說點(diǎn)我自己開的感受吧，離合略高點(diǎn)，剎車點(diǎn)上就有，方向盤也很精準(zhǔn)，指那打那。倒檔有時(shí)不好掛。80碼過彎沒難度。
油耗：油耗一般，基本都在郊區(qū)，表顯5.2，但我覺得應(yīng)該要再低些才好。在市區(qū)跑油耗太高了，由于跑的不多，也不好多說。有一點(diǎn)不理解，為啥空擋滑行有瞬時(shí)油耗，一般為一，帶檔下坡，不加油，瞬時(shí)油耗卻是零。而且怠速開空調(diào)也是零，讓人不理解，所以我懷疑表顯油耗跟實(shí)際有差距。我算過剩余里程，再按表顯的剩余里程算出來的油耗，比表顯的高的離譜。
舒適：這個(gè)年代，這個(gè)級別的車，乘坐空間和舒服程度很滿意。如果乘坐長途，感覺后排更舒服些。座椅角度好，in的感覺。但是副駕駛沒必要搞的那么高，大個(gè)坐著頭部空間不好。橫濱輪胎很軟，胎噪不大。倒車鏡如果裝成大視野的就不用總回頭了，累不說也不安全，但是我自己換了大視野藍(lán)鏡，效果好。發(fā)動機(jī)倉隔音面也是自己裝的，理論有效果，但是感覺不到。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動機(jī)安靜，外觀漂亮，空間大，后排中間平坦，提速快，比較省油！
缺點(diǎn)：車漆真心軟 樹枝掛下都會留下印記，胎躁大 A柱有點(diǎn)影響視線 燈光有點(diǎn)弱
外觀：雷凌和卡羅拉，更喜歡雷凌的外觀，喜歡它的透鏡小眼睛，犀利的前臉。珍珠白的顏色，陽光下閃閃亮。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 車門內(nèi)飾板-有異響 中控臺-有異響 手機(jī) 2015年05月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《雷厲風(fēng)行》
空間：空間應(yīng)該算是比較不錯，一米八的個(gè)頭，前排座椅落到底，頭部空間夠用。如果坐在副駕駛，頭部空間略顯不足，要調(diào)節(jié)靠背傾斜角度之后才可以。如果不帶天窗款，頭部空間更好。個(gè)人覺得，副駕駛座椅沒必要高那么高。就算小個(gè)子坐，也不怕看不到路，但是大個(gè)坐就很不舒服。后排頭部空間也算夠用，單腿部空間寬松，畢竟兩米七軸距。比以前的伊蘭特寬松很多。后排靠背不能放倒，很討厭。
配置：國外品牌里面，性價(jià)比算不錯的了，跟卡羅拉比肯定是高，畢竟雷凌優(yōu)惠挺大，卡羅拉還在用“卡羅拉”這個(gè)名字和品牌效應(yīng)賣高價(jià)呢。這就成全了廣汽了，銷售有問題。
動力：以前開的是1.0的樂馳，現(xiàn)在直接上1.6的小雷給我感覺動力絕對夠用，只要舍得踩油門推背感還是有的，超車的話也不會很費(fèi)力，2000轉(zhuǎn)以上換擋也沒有很明顯的挫頓感。
操控：
操控個(gè)人認(rèn)真為算是這個(gè)車的亮點(diǎn)，方向精準(zhǔn)，指哪轉(zhuǎn)哪，路感偏硬一點(diǎn)，這樣的調(diào)教會多點(diǎn)駕駛樂趣，電子助力的轉(zhuǎn)向回舵精準(zhǔn)。高速過彎很有信心，側(cè)傾控制非常好。宣傳的比卡羅拉更運(yùn)動，在高速過彎時(shí)候有所體現(xiàn)，是不是輪距略有增加起到主要作用。
油耗：新手，東北的冬季，上下班往返不到5km，你懂的，目前油耗8個(gè)多點(diǎn)，以現(xiàn)在油價(jià)每公里五角錢左右，基本滿意，還沒首保，期待首保換完機(jī)油后能有所下降，三個(gè)月的用車后感覺70-90碼之間本車最省油，大約6.5左右，超過100后油耗明顯增加，120時(shí)油耗在8個(gè)左右（表顯）
舒適：這個(gè)年代，這個(gè)級別的車，乘坐空間和舒服程度很滿意。如果乘坐長途，感覺后排更舒服些。座椅角度好，in的感覺。但是副駕駛沒必要搞的那么高，大個(gè)坐著頭部空間不好。橫濱輪胎很軟，胎噪不大。倒車鏡如果裝成大視野的就不用總回頭了，累不說也不安全，但是我自己換了大視野藍(lán)鏡，效果好。發(fā)動機(jī)倉隔音面也是自己裝的，理論有效果，但是感覺不到。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)云南 普洱
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真是大，爸媽坐上之后在后排能蹺二郎腿，同事也都羨慕我的大空間，油耗低，比我朋友的福克斯，要低一點(diǎn)，都是手動波，開起來中規(guī)中矩，正是我所需要的，外觀設(shè)計(jì)的真好，人人夸，特別是車頭
缺點(diǎn)：手動精英不是多功能方向盤，喇叭按起來費(fèi)力，要用稍大點(diǎn)力氣按才可以，需要騰出一只手來操作，不方便，也不安全！希望能改進(jìn)或者找到可以解決辦法，四輪內(nèi)襯隔音差，尤其是走砂石路噼里啪啦讓人無法忍受。
外觀：雷凌和卡羅拉，更喜歡雷凌的外觀，喜歡它的透鏡小眼睛，犀利的前臉。珍珠白的顏色，陽光下閃閃亮。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 車門內(nèi)飾板-有異響 中控臺-有異響 手機(jī) 2015年05月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《雷厲風(fēng)行》
空間：空間非常大，尤其是后排空間，三人都沒有壓力。但令人不理解的是，后排座椅竟然不能放倒，這點(diǎn)錢都省，完全說不過去吧。后備箱的容積在同級車中相比非常一般，再加上后排座椅不能放倒，就顯得小太多了。
配置：國外品牌里面，性價(jià)比算不錯的了，跟卡羅拉比肯定是高，畢竟雷凌優(yōu)惠挺大，卡羅拉還在用“卡羅拉”這個(gè)名字和品牌效應(yīng)賣高價(jià)呢。這就成全了廣汽了，銷售有問題。
動力：動力說得過去，舍得加油超車沒問題。一點(diǎn)六的車，這個(gè)算挺好了。城市駕駛和高速公路都能得到滿足，畢竟是款家用車。想賽車估計(jì)沒人買雷凌。感覺比之前開過的老捷達(dá)和伊蘭特動力有提升？
操控：
操控個(gè)人認(rèn)真為算是這個(gè)車的亮點(diǎn)，方向精準(zhǔn)，指哪轉(zhuǎn)哪，路感偏硬一點(diǎn)，這樣的調(diào)教會多點(diǎn)駕駛樂趣，電子助力的轉(zhuǎn)向回舵精準(zhǔn)。高速過彎很有信心，側(cè)傾控制非常好。宣傳的比卡羅拉更運(yùn)動，在高速過彎時(shí)候有所體現(xiàn)，是不是輪距略有增加起到主要作用。
油耗：才跑八百公里，基本城市短距離行駛，還經(jīng)常擁堵，行車電腦顯示平均油耗八，用小熊油耗也是八，很不錯的油耗。要是不在擁堵的城市短距離行駛，七個(gè)油應(yīng)該沒問題。
舒適：這個(gè)年代，這個(gè)級別的車，乘坐空間和舒服程度很滿意。如果乘坐長途，感覺后排更舒服些。座椅角度好，in的感覺。但是副駕駛沒必要搞的那么高，大個(gè)坐著頭部空間不好。橫濱輪胎很軟，胎噪不大。倒車鏡如果裝成大視野的就不用總回頭了，累不說也不安全，但是我自己換了大視野藍(lán)鏡，效果好。發(fā)動機(jī)倉隔音面也是自己裝的，理論有效果，但是感覺不到。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是真的好看，個(gè)人喜歡，也看過卡羅拉等車型，還是這個(gè)好看
缺點(diǎn)：要說最不滿意的就是車的噪音和個(gè)別所謂傳說的異響（沒有確定）。雷凌車感覺廣豐多一個(gè)東西都不會給你送。比如我買的1.6手精的，外后視鏡不帶加熱，前引擎蓋子沒有隔音棉，內(nèi)襯更是噪音大的要死。
外觀：雷凌和卡羅拉，更喜歡雷凌的外觀，喜歡它的透鏡小眼睛，犀利的前臉。珍珠白的顏色，陽光下閃閃亮。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 車門內(nèi)飾板-有異響 中控臺-有異響 手機(jī) 2015年05月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《雷厲風(fēng)行》
空間：2700的軸距很是滿意，后排空間大寬廣，膝部空間很富裕，坐著很舒服，后排坐三個(gè)人很輕松，一點(diǎn)不擁擠！
配置：國外品牌里面，性價(jià)比算不錯的了，跟卡羅拉比肯定是高，畢竟雷凌優(yōu)惠挺大，卡羅拉還在用“卡羅拉”這個(gè)名字和品牌效應(yīng)賣高價(jià)呢。這就成全了廣汽了，銷售有問題。
動力：以前開的是1.0的樂馳，現(xiàn)在直接上1.6的小雷給我感覺動力絕對夠用，只要舍得踩油門推背感還是有的，超車的話也不會很費(fèi)力，2000轉(zhuǎn)以上換擋也沒有很明顯的挫頓感。
操控：
方向盤指向清晰，轉(zhuǎn)向助力很輕，過彎沒有明顯側(cè)傾。離合太低，用4S店送的厚腳墊需要用力踩才能打火，無奈只能駕駛位換了一張薄點(diǎn)的腳墊，手動檔手感還好，有點(diǎn)吸入感，行程適中，就是有時(shí)候倒檔不好掛，需要先推一下前進(jìn)檔再掛倒檔就好掛了。
油耗：新手，東北的冬季，上下班往返不到5km，你懂的，目前油耗8個(gè)多點(diǎn)，以現(xiàn)在油價(jià)每公里五角錢左右，基本滿意，還沒首保，期待首保換完機(jī)油后能有所下降，三個(gè)月的用車后感覺70-90碼之間本車最省油，大約6.5左右，超過100后油耗明顯增加，120時(shí)油耗在8個(gè)左右（表顯）
舒適：這個(gè)年代，這個(gè)級別的車，乘坐空間和舒服程度很滿意。如果乘坐長途，感覺后排更舒服些。座椅角度好，in的感覺。但是副駕駛沒必要搞的那么高，大個(gè)坐著頭部空間不好。橫濱輪胎很軟，胎噪不大。倒車鏡如果裝成大視野的就不用總回頭了，累不說也不安全，但是我自己換了大視野藍(lán)鏡，效果好。發(fā)動機(jī)倉隔音面也是自己裝的，理論有效果，但是感覺不到。
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