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帝豪GS
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格10.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先這款車外形很漂亮……很適合年輕人開
缺點：后備箱太小
外觀：給吉利一百個贊。這種拉風的外觀真的很吸眼球。哪怕豪車經(jīng)過也會看一看�？吹郊嚇撕蟛挪恍嫉碾x開。切。大燈的開放設計真的很大膽。幾乎延伸到了發(fā)動機蓋板中部。我的運動版的車頭運動套件目前除了大眾的車。還沒有發(fā)現(xiàn)類似的，吉利的回性中網(wǎng)幾乎是吉利標配了。屁股圓潤大氣！。最漂亮的還是45度看過去。
內(nèi)飾：很不錯，就是電阻屏不太靈敏！你能看到摸到的地方全是軟性材質(zhì)，整個內(nèi)飾做工很精細、規(guī)整，融入西湖斷橋的設計理念，加隨處可見的回型紋路，盡顯東方之美！
空間：乘坐空間沒的說，2.7米的軸距，空間很大，特別是后排；至于儲物空間只能說夠用，因為我平時也不拉什么東西。全家出游時：全家出游的時候，帶上爸媽正好五個人，坐著很舒服，一點都不擁擠，就是放行李的空間稍微有點小，不過也夠用，整體還是很滿意的。
配置：性價比很高。
動力：想平穩(wěn)就溫柔駕駛，但是你舍得給油她就會滿足你，非常棒，特別是超車，以前開姐夫的陽光，超車急��！
越野：
電子助力方向盤很舒服，起步輕盈，高速穩(wěn)重！ACC自適應巡航必須點贊！A柱盲區(qū)小，視野控制出色！
油耗：磨合期目前8個多點，以后再拉高速降下來
舒適：發(fā)動機起動的聲音很小，行車時也很安靜，隔音做的也還好，后懸掛小硬，但整車全無雜音異響，雖然舒適性比高端車有著差距，畢竟不能拿著十萬出頭的和上百萬的比吧？但這個價位的車能有這個水平，在我心里早給五星了！
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購買時間2016年08月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格10.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：很多，外觀，性價比，還有舒適度都挺滿意
缺點：后備箱空間不大，日常夠用。
外觀：酷炫，運動版尤為突出，適合年輕人，我本人95年的就特別喜歡這個造型，優(yōu)雅版成熟穩(wěn)重，適合穩(wěn)重的人，年輕人還是比較偏向運動版的。我的車是藍色的，我就不明白了藍色明明很好看，為什么大部分不接受呢，一般人都會選擇中規(guī)中矩的白色或者黑色，大街上別的車型也這兩種顏色偏多，相對來說我就不喜歡這種中規(guī)中矩，我喜歡跟別人不一樣，你試想一下，一堆白色黑色車里，一輛藍色格外醒目，要的就是這種感覺。唯一可惜的是，運動版的屁股我不是很喜歡，更喜歡優(yōu)雅版的屁股，要是可以運動版的前臉跟優(yōu)雅版的屁股結合下，那就完美了�。。】上н@個只能幻想下了�。�！
內(nèi)飾：內(nèi)飾，好。只是不太喜歡真皮的棕色。
空間：后備箱較小，我是做廣告安裝的，后面勉強放下我的伸縮梯，和少部分根據(jù)。
配置：10萬左右值得擁有配置真是B格滿滿。絕對給力ACC 神器啊
動力：年輕人都喜歡帶渦輪增壓的！有小爆發(fā)。動力夠用。沒有吃力的感覺。
油耗：個人感覺有點高，10.4的油耗，希望過了磨合期還能有所緩解
舒適：很舒服
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購買時間2016年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格10.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀及配置！
缺點：懸掛偏硬 油門響應滯后
外觀：設計風格年輕話，運動感十足，漂亮，我很喜歡
內(nèi)飾：這內(nèi)飾和吉利某一款新上市車真的像是雙胞胎一樣，不過中控臺上沿的用料還是很講究的，軟硬塑料結合，按下去指壓效果很明顯。中控的金屬材料面板現(xiàn)代的科技感十足。
空間：長和寬都不錯，就是矮了點，后備箱確實小，畢竟車長在那擺著，魚和熊掌不可兼得
配置：國產(chǎn)車，主打性價比，各種高級配置應有盡有
動力：最喜歡渦輪接入后的提速，很棒
越野：
已經(jīng)很不錯了，又不是轎車
油耗：油耗待遇更新城市路段表現(xiàn)：挺好的，就是油耗滿高的，嘩嘩的流走了啊，心疼呢
舒適：很舒服
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購買時間2016年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾沒得說！提車回來好多人問這車多少錢都說好看！
缺點：說真的,最不滿意的就是為何后懸架不是獨立的呢,寧愿貴點你弄個獨立的該多好呢。
外觀：外觀不用說的，運動版外觀就是牛，就是屁股還是覺得優(yōu)雅的高檔一點，車子開到哪里都有人刻意來看一下，或者拍照，真的有時候讓我們臉上倍兒感有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就更不用說了，統(tǒng)統(tǒng)的越級表現(xiàn)啊，真皮座椅柔軟，中控臺做工精細，大量的軟性材料及碳纖維飾板的運用都大大提高了科技感，材料厚道，而且沒有刺鼻的味道，還有什么好說的呢，有些20萬左右的合資車某些地方也趕不上這個車的內(nèi)飾啊。
空間：前排正好，基本上我175CM夠用，后排完全很舒服。
配置：還可以吧。這價格的國產(chǎn)車的配置，如果是合資車，那起碼價格在18萬以上。標配配置：我的頂配，感覺ACC有點雞肋，除非路況特別的好，開起來才爽。感覺這個功能是頂配配置中最不實用的。當然也許有人開高速多，會反駁我。但是我還是喜歡腳踩油門的感覺。
動力：1.3的排量起初我以后會很肉 但是開起來也還好啦 開過我車的人 都說還可以么 1.3也蠻有勁的么 我覺得是 又不指望去飆車 而且還有 常用模式 節(jié)油模式 運動模式 100之內(nèi)我覺得給油就上 100以后就比較線性了 一句話 前段強 后段偏弱 還有手動檔 不過我沒開過 反正我覺得家用還是適合的！
越野：
還行
油耗：沒達到預期。跟官方5.9相比差得多。
舒適：懸架優(yōu)點偏硬，過減速帶或者小坑洼有明顯震動，舒適型不是很好。
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購買時間2016年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、內(nèi)飾以及行車質(zhì)感
缺點：懸掛確實硬了些，其他尚未發(fā)現(xiàn)！
外觀：外觀很養(yǎng)眼，就是因為這個才堅持沒換其他車
內(nèi)飾：內(nèi)飾只要你能摸到的地方都是軟的，引擎蓋打開里面全部是封閉的，這點廠家做工很精細，也實在，很人性化的車門拉手，隨手就能拿到手機的腿邊儲物盒，唯一一點遺憾內(nèi)后視鏡不是電子防眩暈的…
空間：乘坐空間足夠，但是前排儲物空間并不是很好用！雖然中控通道兩側也有儲物槽，但是不是很好用�？偢杏X那個東西放在那兒看不到摸不著。
動力：這臺車的動力可以分為三個階段說，因為磨合期，一直使用的是ECO模式，所以對動力的描述僅限于對ECO模式的闡述：1、起步階段：AUTO HOLD狀態(tài)下，只要舍得給油，起步很竄，進入2檔后加速有一個非常明顯的提升，3、4檔2000-2500的加速非常線性；如果沒有用AUTO HOLD停住，而是N檔加腳剎起步，反應會慢上半秒，其他和上面一致。2、中段加速：如果城市路段遇上出入口比較多，經(jīng)常有車變道，導致經(jīng)常踩剎車，車速變化較大的情況，動力還是能夠及時響應，但是如果剎車踩得比較深，再踩油門加速，會有一個很明顯向前竄的情況。3、60-120，這個區(qū)間的加速真的可以用著急來形容，即使你深踩油門，除了轉速和油耗噌噌的網(wǎng)上飚，車速還是慢悠悠的往上走。特別是高速突然剎車，速度掉的很快，但是又沒降檔的情況下，簡直覺得這車在推著走，然后就聽到后面不斷的嗶嗶嗶嗶嗶嗶。實測100公里2200轉，110-2400轉，120-2600轉，高速巡航的燃油經(jīng)濟性也并不是很好，特別是開過1.5L飛度之后，開這個車就是覺得轉速高，油耗高。但是行駛質(zhì)感，GS要好很多。接下來說說變速器，手動模式1/2檔升檔必須在2000轉，不然你怎么推，他都不會升檔。另外，D檔模式下，只要油門均勻，基本上頓挫會很小，除了敏感一點的司機，乘客基本感受不到。換檔邏輯除了急加速的換檔讓人有點摸不清頭腦之外，其他都還在可以接受的范圍內(nèi)，不影響乘坐舒適性。動力輸出較為均勻，后段加速信心不足。
越野：
路感反饋明顯，減震比較硬
油耗：目前沒出磨合，10個以內(nèi)能接受
舒適：很好 車身很穩(wěn)定 噪音比較小
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購買時間2016年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格10.88萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：噪音超小 前臉設計風格現(xiàn)代簡約 配置也很高 該有的都有了
缺點：后懸掛真的偏硬過有的坑的時候很慢但是依然哐鐺一聲、中控導航在 開車時候（由于預碰撞系統(tǒng)在工作）副駕駛的人操作起來那卡的一比，開收音機擰音量都得10多秒的反應時間...
外觀：外觀絕對的五星好評
內(nèi)飾：沒事 很好 做工驚喜
空間：我身高175cm調(diào)整好駕駛姿勢之后，后排坐三人完全無壓力，不過太胖還是有點擁擠。儲物空間：不經(jīng)常跑長途感覺空間夠用。一個小孩或汪星人出門足夠應付。
配置：同價位，無敵的存在，我是個不會為了所謂的品牌而購買車的人，只買自己喜歡的，對的，gs我喜歡，我滿意，夠了！
動力：作為一個純新手來講，覺得動力不錯，提速還算湊合，渦輪介入，想超車超車，想加速加速，輕輕松松，毫不猶豫。不過1.2檔左右切換，頓挫感比較明顯。渦輪的突然介入，也會往前竄一下，略微有點不舒服。
越野：
操控精準，指哪打哪
油耗：比較經(jīng)濟劃算，算是比較低的。平時市區(qū)跑跑，跑過兩次長途，總共行駛里程1415公里，加油104升，費用600元，平時上班一個來回，加油200元可以跑兩個星期。
舒適：乘座真的很舒服，真皮座椅，包裹性也挺好。除了懸架硬，可能因為是運動版吧，還有18寸的鋼圈，稍微路面不平就會有胎噪，不過在可接受范圍之內(nèi)。
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購買時間2016年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 配置
缺點：1：頓挫感，車才開回來的時候，1，2擋很容易頓挫，不過現(xiàn)在開了1000公里，油門控制好，基本上沒感覺到過頓挫了！2：中控臺，我覺得中控臺比較寬大，不怎么好清理，縮短一點，車的內(nèi)部空間又會響應擴大點了3：輪胎，噪音比較大，輪轂也掛了幾次4：點煙器，最大的吐槽點，必須把蓋子打開才能使用，位置放的很不合理
外觀：外觀造型動感時尚 回頭率絕對高
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工較好，也比較漂亮
空間：乘坐空間相當滿意！后備箱空間有點小，但是已經(jīng)夠用啦，畢竟不經(jīng)常拉東西，偶爾遇到大物料還是可以把后排座椅放倒來拓展一下載物空間的！
配置：這個價格，這個車還是挺不錯的。我覺得物有所值。
動力：1.3的排量起初我以后會很肉 但是開起來也還好啦 開過我車的人 都說還可以么 1.3也蠻有勁的么 我覺得是 又不指望去飆車 而且還有 常用模式 節(jié)油模式 運動模式 100之內(nèi)我覺得給油就上 100以后就比較線性了 一句話 前段強 后段偏弱 還有手動檔 不過我沒開過 反正我覺得家用還是適合的！
越野：
路感反饋明顯，減震比較硬
油耗：由于行駛里程過少，表顯油耗還沒達到可信度較高的地步，此選項跳過，后期補發(fā)。
舒適：后面減震有點硬，座椅挺軟挺舒服的，空間也夠用了
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購買時間2016年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格10.88萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程616公里
綜合評分
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優(yōu)點：行駛品質(zhì)非常好，靜音好、座椅包裹性好、底盤整體性好，不松散，過彎很有自信
缺點：油耗，開了200公里了，現(xiàn)在油耗還維持在9個油每百公里，下不去了。
外觀：很滿意，造型不錯，動感十足，很適合女士開。
內(nèi)飾：簡單大方，做工精致，用料厚道，贊一個！
空間：前后排乘坐空間都不錯，后備箱略小，不影響
配置：剛開始預算 買十五萬的合資車 自從關注帝豪gs我個人感覺不比合資車差
動力：1.3t動力還算可以，除了滿載加開空調(diào)外。加速表現(xiàn)：中段提速還是可以的，后段就有點無力了，總體還算滿意。
越野：
方向盤很精準，拐彎兒指哪兒走哪，沒有問題
油耗：目前油耗7.2感覺也不是怎么準，能接受就行，不過聽說油要漲到10塊了！
舒適：主駕座椅的舒適度沒有副駕的好，還要單獨放個腰靠好些，噪音還可以吧，能接受。
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購買時間2016年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：安靜，靜止狀態(tài)下很安靜，感覺不到抖動
缺點：4S整體軟硬件較差，軟實力也不足，吉利在服務上還需要花大精力去提高，需要改善的細節(jié)太多
外觀：買這個車，外觀本來就加分不少，我媳婦啥車都不看了，360度各角度都完美，大贊??直接可以和奔馳GLA220相比車燈設計：日行燈白天很帥，鹵素大燈在沒路燈的路段還是不顯亮，廠家直接上氙氣大燈就好了，差不了多少錢做工車漆：新車車漆看著很亮，聽車友說比較薄，這個我不清楚，不知以后怎么樣，所以以后再看吧。車身造型：車身造型是gs的亮點，當時選車有一部分是沖著外觀去的，不論外觀還是內(nèi)部，都很精美。
內(nèi)飾：用料良心做工上佳，雖然有點感覺還不免豪氣，但對于車價絕對超值。
空間：一般
配置：超值
動力：動力在城市里完全足夠超個車啥的還是很有信心的，打開運動模式，動力瞬間提升
越野：
之前網(wǎng)上評價都是硬，我簡單體驗了不覺得非常硬。應該說很多小的波動都能傳遞給乘客，但是大的波動反而過濾得更好。有點性格分裂。
油耗：還是符合預期的，稍微偏高點，這估計和經(jīng)常在市區(qū)跑也有關，當然我有信心首保再降下來一點
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購買時間2016年08月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格10.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
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優(yōu)點：回頭率高，性價比高，配置高，定速巡航，自動駐車全景天幕，車載藍牙，EpS等等我就不多說了…..：
缺點：油耗！油耗我車友會的人跑了2000多公里市區(qū)油耗還10個呢！1.3.的估計到首保能好一些！還有一點最最不滿意的是等車等了我4個月！4個月�。�！哎誰叫我的是頂配
外觀：超級漂亮，特別是運動款。
內(nèi)飾：總體來說，看得見的都是良心用料了！就看看究竟能經(jīng)歷多少時間的累積了！
空間：后排給媳婦坐，很舒服的可惜犧牲了后備箱的空間了
配置：頂配車型不到11萬，擁有很好用的ACC自適應巡航，并且有豐富的主動式和被動式的安全配置，4顆泊車雷達加上帶隨動輔助線的倒車影像，胎壓監(jiān)測，ESP，AUTOHOLD，電子手剎，空氣凈化系統(tǒng)，超大的全景天幕，8英寸的中控導航，自動大燈，大燈高度調(diào)節(jié)等等，絕對是性價比超高的一款車。
動力：城市代步足夠，舍得給油加速很快。
越野：
操控性非常好，120碼急變道想來就來，指哪打哪，就要估計好自己車的位置
油耗：期待過了磨合期還會在低點，
舒適：乘坐舒適，隔音還行
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