上汽大眾-凌渡
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凌渡
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凌渡
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)新疆 巴州
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程912公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力總體感覺不錯(cuò) 起步有點(diǎn)肉 要想不肉 就要加大油門 舍得給油 還是不錯(cuò)的 但是一直踩著油門 感覺發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大 還有就是一直踩著油門換擋時(shí)有頓挫感 不知道是離合問題還是操作問題 因?yàn)椴惶@個(gè)東東 所以不多做評(píng)價(jià)
|
|
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格17.80萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：1.8t動(dòng)力，相對(duì)于同級(jí)別的車子還是比較強(qiáng)勁的。路上超車、加速還是挺有信心的。1.8t凌渡發(fā)動(dòng)機(jī)跟奧迪a3的1.8t的 性能基本一樣。之前也比較過passat，不過帕薩特畢竟是B級(jí)車1.8t的動(dòng)力水平感覺還是有點(diǎn)弱.凌渡1.8t的加速性能可以跟帕薩特2.0t水比肩。
|
|
購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.73萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：第三代EA888+七速濕式雙離合DSG的動(dòng)力效果就不解釋了，簡直臥槽！聲浪也很棒，但是隔音和浪不可兼得（想黑質(zhì)量問題的請(qǐng)就事論事）；目前650km純跑市區(qū)，動(dòng)力那叫也一個(gè)猛，馬路上一個(gè)字：絕不認(rèn)慫！唯一遺憾就是渦輪遲滯。最后，磨合期，沒試過S擋，555~
|
|
購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：EA888+濕式DSG簡直爆炸 每次掛上S檔一腳上天 而D檔時(shí)候又不會(huì)給你太夸張的推背感 應(yīng)該算兼顧買菜和送豆腐了吧
|
|
購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格16.94萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程1017公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：新車還沒磨合好，自我感覺1.8T的動(dòng)力杠杠的油耗高個(gè)仗。目前跑了近1000了，日常行程跑不了很快。下次有機(jī)會(huì)的話，上高速試試。動(dòng)力隨叫隨到~
|
|
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格17.47萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：重點(diǎn)說說吧，其實(shí)我發(fā)的提車作業(yè)講的很清楚了。動(dòng)力怎么說呢？充沛比較適合。300牛米的強(qiáng)大扭矩推動(dòng)1.4噸的車子綽綽有余！深踩油門的那種蠻力值得回味！只要轉(zhuǎn)速超過1800轉(zhuǎn)，330就會(huì)展現(xiàn)它暴躁的一面（尤其是S），腳下一有動(dòng)作，它就會(huì)主動(dòng)迎合你，伴隨著微微的聲浪，逼迫你壓榨它的極限�。ㄓ悬c(diǎn)SM的意思？）但是，雙離合變速箱或者說是換擋邏輯在D檔模式下真的叫人很無語！30-40公里時(shí)速都能把檔位升的很高很高，看著1100轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速表就知道，330又睡著了。瞬間變成了一輛1.8升自吸的肉肉的車子，懶得搭理你。
|
|
購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力是不錯(cuò)的，肯給油就肯出力，提速超車輕輕松松。溫柔著開（渦輪不介入）當(dāng)然就肉了，渦輪介入時(shí)候的推背感還是不錯(cuò)的，另外渦輪車的特性渦輪遲滯那是必須的，深踩油門，總是有1秒左右的等待渦輪介入發(fā)力的時(shí)間間隙，不過這是渦輪車都有的問題，買渦輪就是這樣的了，對(duì)比來說，阿特茲2.5的自吸是沒有那種強(qiáng)烈的推背感，換來的是敏銳的油門響應(yīng)，踩多少給多少。
|
|
購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.59萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：1.近些年的德系渦輪車在數(shù)據(jù)標(biāo)定上一直頗為低調(diào)。拿凌渡的1.8T（三代EA888）來說，180PS/4300-6250rpm的標(biāo)定功率屬于正常水平，300Nm/1450-4100rpm的扭矩輸出倒是比以往有看點(diǎn)——渦輪介入更早，低扭表現(xiàn)提升。7速濕式DSG傳動(dòng)效率很高，實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)一如既往地優(yōu)秀，整套動(dòng)力總成在30W以內(nèi)的車型中處于領(lǐng)先地位。2.低轉(zhuǎn)速扭矩的提升非常顯著，二代EA888上面低轉(zhuǎn)肉的感覺幾乎完全消失了，同時(shí)低轉(zhuǎn)速的引擎震動(dòng)控制也相當(dāng)好。渦輪介入速度比較快，同時(shí)介入方式足夠細(xì)膩。高速的動(dòng)力儲(chǔ)備比較充足，不輸于老款的2.0T。新的動(dòng)力總成的總體感受就是，平順、線性、力量充足，比二代機(jī)的氣場強(qiáng)大了許多。
|
|
購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
