一鍵砍遍全城
凌渡
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凌渡
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌渡 2015款 230TSI DSG風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 巴州
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程912公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌渡 2015款 330TSI DSG舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格17.80萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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操控：
本人大二拿的駕照，到現(xiàn)在已經(jīng)七八年了，不過(guò)向來(lái)駕駛比較溫柔，所以對(duì)操控沒(méi)有太多概念。。。。對(duì)于我來(lái)講只能說(shuō)開(kāi)著還挺舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌渡 2015款 330TSI DSG舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格17.73萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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操控：
變向操控極其精準(zhǔn)， 方向盤(pán)超輕，高速過(guò)彎信心十足，磨合期不敢太快，但是晚上50碼過(guò)90度彎非常之爽。180度掉頭也很干凈利索。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌渡 2015款 330TSI DSG舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向還不錯(cuò) 方向盤(pán)打滿(mǎn)一圈零1/4 轉(zhuǎn)彎半徑還是挺小的 就是方向盤(pán)太輕了 有些人喜歡但是我喜歡沉一點(diǎn)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌渡 2015款 330TSI DSG舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格16.94萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程1017公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌渡 2015款 330TSI DSG舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格17.47萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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操控：
不能說(shuō)是指哪打哪。70-80公里過(guò)彎基本不會(huì)叫人太害怕！車(chē)身側(cè)傾的抑制非常好，可能得益于它低矮的車(chē)身。而最大的加分項(xiàng)來(lái)自它的平底方向盤(pán)！極佳的手感和適中的盤(pán)幅叫人不舍得撒手，速度一起來(lái)方向變得扎實(shí)又靈活，很不錯(cuò)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌渡 2015款 330TSI DSG舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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操控：
這是我最想吐槽的地方；由于我一直想要的是操控性好，運(yùn)動(dòng)型的車(chē)，所有剛上手上路的時(shí)候，心理落差還是挺大的（操控對(duì)比對(duì)象就是家里的阿特茲，其他車(chē)也沒(méi)開(kāi)過(guò)多少）。先說(shuō)方向盤(pán)吧，一上來(lái)能最先感受到的就是方向盤(pán)，一上手轉(zhuǎn)兩圈之后就發(fā)現(xiàn)這就是典型的電子助力的方向盤(pán)，開(kāi)起來(lái)挺舒服，但就是沒(méi)有了路面信息的反饋，呃，形象地形容就是像是玩電腦游戲的感覺(jué)，指向是準(zhǔn)的，但就是沒(méi)感覺(jué)（#。#）這點(diǎn)實(shí)在是不怎么爽；手感的話(huà)就是起步低速時(shí)很輕靈，速度快樂(lè)會(huì)變重一點(diǎn)，單手操作舒服。然后就是底盤(pán)，底盤(pán)相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較硬的，過(guò)一些減速帶的時(shí)候，感覺(jué)那個(gè)力是能清楚地傳到身體的（如果坐得比較直的話(huà)，脊椎的感受是很明顯的，就像是直直跌坐在地上的那種感覺(jué)，當(dāng)然是沒(méi)有那么大的沖擊，但是就是那種沖擊的感覺(jué)），這個(gè)偏硬偏運(yùn)動(dòng)的底盤(pán)對(duì)于路面細(xì)小的細(xì)節(jié)又過(guò)濾得挺干凈的，那個(gè)就是我開(kāi)過(guò)一些有碎石的路面時(shí)候的感覺(jué)就是對(duì)于路面的信息是模糊（阿特茲對(duì)路面的細(xì)小信息都能感覺(jué)到，避震的感覺(jué)要比凌渡活躍，就是沒(méi)有那么呆的感覺(jué)）個(gè)人會(huì)跟喜歡阿特茲的底盤(pán)跟方向盤(pán)，但是在車(chē)廂靜音來(lái)說(shuō)，那是凌渡完勝。 總結(jié)下來(lái)，凌渡操控的極限那就不說(shuō)了，沒(méi)試過(guò)，單說(shuō)底盤(pán)方向盤(pán)的感受就是沒(méi)有那種車(chē)子路面的信息一切盡在掌握的感覺(jué)（主要是跟心理預(yù)期有落差，剛上手的時(shí)候還有點(diǎn)小后悔），但是舒適性是不錯(cuò)的，偏硬的底盤(pán)跟包裹的運(yùn)動(dòng)座椅，轉(zhuǎn)彎時(shí)候的側(cè)傾跟坐姿的保持都挺好的。剎車(chē)的話(huà)，挺線性的，但是總感覺(jué)好像還差一點(diǎn)，一般按習(xí)慣的力度踩下去還不時(shí)要再重一點(diǎn)才達(dá)到預(yù)期的效果。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌渡 2015款 330TSI DSG舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.59萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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操控：
1.底盤(pán)的調(diào)校功力深厚，在舒適和運(yùn)動(dòng)之間找到了恰當(dāng)?shù)钠胶恻c(diǎn)。(1)懸掛有韌性，側(cè)向支撐表現(xiàn)也不錯(cuò)。底盤(pán)提供了剛剛好的路感回饋，同時(shí)回饋的方式非常細(xì)膩。車(chē)尾循跡性很好，225/50 R17的輪胎橫向抓地力也挺好，瀕臨極限的情況下幾乎沒(méi)有轉(zhuǎn)向不足的感覺(jué)，可控性比較強(qiáng)。(2)轉(zhuǎn)向感覺(jué)順滑、細(xì)膩，指向準(zhǔn)確，但路感回饋一般，與奧迪車(chē)型有些像，不如邁騰B6。2.總體來(lái)說(shuō)，凌渡在前驅(qū)車(chē)中算是操控性能優(yōu)秀的。它有比較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)能力，也有少量運(yùn)動(dòng)感，但樂(lè)趣確實(shí)不算豐富。如今能提供豐富樂(lè)趣的車(chē)已經(jīng)很少見(jiàn)了，甚至短軸的3系也不夠純粹。從消費(fèi)者的角度
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌渡 2015款 230TSI 手動(dòng)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌渡 2015款 230TSI 手動(dòng)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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