上汽通用別克-昂科威
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昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格29.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是外觀啦，霸氣的前臉，修長有線條的車身，而且相對來說，功能和配置都非常強，它不僅在外觀上看起來比較硬派，而且在動力上也比較,20渦輪增壓發(fā)動機，就從動力方面就趕超很多，開出去非常有面子。
缺點：油耗有點高，其實美系車自重比較重，油耗高也是正常的，而且還是2.0的動力，還是需要磨合吧，現(xiàn)在目前在市里開的話，油耗是真的想對來說有點高了，跑高速的話還好點。
外觀：年輕時尚的外觀設計，別克從前幾年開始，一改以前厚重沉穩(wěn)的外觀，變得動感起來，昂科威S相對比差不多的昂科威，就顯得年輕很多，靈動不失穩(wěn)重，LED的大燈更是晶瑩剔透，緊接著的側身腰線跟后尾燈連接的腰線互相呼應，讓整個車子看起來，蠢蠢欲動，
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料非常的不錯，軟性材質的包裹面積非常大，而且使用配置也非常的豐富，三幅式多功能方向盤、倒車影像、前后駐車雷達、電動天窗、自適應巡航等都增加了它的使用和娛樂體驗。并且運動式設計的方向盤和座椅也增加了內(nèi)飾的運動氣息。
空間：整體的空間表現(xiàn)還可以，但是不滿意的地方就是后排中間的凸起，有一些高，中間那個人會感覺到不舒服。前排的空間還是挺大的，我1米74的身高，坐在主駕駛的位置，頭部和腿部的空間都很充足，開車的時候也很舒服，而且視野也是比較的寬闊。☆ 空間設計亮點:車上的一些小的儲物空間設計，我感覺做的真的是特別的不錯，非常的合理，平時放一些小物品，特別的方便。后備廂容積:后備箱的容積也是挺大的，開口也很大，平時能夠放的下不少的東西，出去游玩的話，大包小包的放下去，特別的方便。
配置：性價比比較高，四驅兩驅可以切換，私人定制的皮質，私人訂制的顏色。很高貴。希望繼續(xù)努力別克。
動力：2.0T的發(fā)動機，9速變速箱，非常平順，以前別克車的頓挫感沒有了，動力也強勁，四個模式非常給力，四驅模式和運動模式都感覺動力瞬間澎湃了，提速更快了，非常滿意！以后不用擔心一家人出去車子動力差拉不動了
越野：
這款車的操控也是屬于很靈活的那種，它的方向盤打方向特別精準，基本上就是指哪打哪，不管是轉彎還是倒庫都比較輕松，并且它的底盤還屬于又大又穩(wěn)的那種，就算轉彎，車身也不會出現(xiàn)太大的傾斜，很有安全感，所以我感覺這方面表現(xiàn)還是挺不錯的，不管是對新手還是老司機來說都非常友好。
油耗：油耗有點高，其實美系車自重比較重，油耗高也是正常的，而且還是2.0的動力，還是需要磨合吧，現(xiàn)在目前在市里開的話，油耗是真的想對來說有點高了，跑高速的話還好點。
舒適：音響和靜音非常好，BOSE音響我相當滿意，空調(diào)也非常給力，前后都有出風口，我老婆也很滿意，聽說還有PM2.5的過濾裝置，不是很懂，但是感覺也是有必要的，現(xiàn)在空氣質量確實不好。座椅舒適性:之前的別克車普遍座椅硬，我妹妹有一款老君威，1.6T的，座椅非常硬，不舒服，但昂科威S還可以，而且包裹性非常好，還是比較舒服的。這個座椅上下前后都是電動調(diào)節(jié)，還有腰托，好久以前我開車時間長了老是腰疼，我還和老婆說，等有錢了，買個有腰托的，沒想到現(xiàn)在就實現(xiàn)了，還能通風加熱，簡直滿意至極。
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購買時間2020年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格29.84萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置高！NVH好！開著舒適！內(nèi)飾做工優(yōu)秀！
缺點：油耗和我想象中的有點偏高、是因為我開的公里數(shù)比較少的原因嗎？當然也是可以理解的 畢竟是2.0T的車型嗎！
外觀：外觀真的很好看，是那種簡約大氣的風格，現(xiàn)在大家都喜歡這種風格，過于復雜的設計可能不太適合我，因為我本身就是個不喜歡復雜的人，所以選一臺大家都看得慣看的順眼的車就可以了，這輛車我買回來，大家都一致認為很好看，說很大方，很拿得出手。
內(nèi)飾：昂科威S的內(nèi)飾，我覺得還是有點簡單的，并沒有什么特別的設計，如要非要說它很美，我覺得那很牽強，話雖如此，它里面的功能還是很齊全的，特別是360全景給了我很大的安全感，所以不管怎么樣，也要一分為二，有一說一的。
空間：車子很有寬敞度，又高的車頂，哪怕有個身體魁梧的人坐里面也不會有絲毫視野的遮擋，我還挺喜歡這個設計呢，這中型SUV和小型的比起來真的是視覺就差不來一個感覺，很有沖擊力的，前后排座椅的乘坐都很不錯，車內(nèi)隨手還有收納的格子使用，就連后備箱的空間都很有容積，真可謂載人載物一點壓力都沒有。
配置：老司機都說新車型一上就買不劃算，后期肯定掉價。但是我從同級車型配置價格比了又比，加上廠家天貓活動2萬的定金膨脹我想著銷售小妹答應把僅有的第一臺現(xiàn)車給我，想想S的顏值，科技配置，安全系數(shù)，再想想我那為家辛苦的老婆，想想她收到這份禮物開心的樣子，我覺得一切都值。。。。。。
動力：這款昂科威S全系都是2.0T的發(fā)動機，個人覺得動2力充沛，變速箱和發(fā)動機也匹配得比較好，聽介紹說八九十碼就可以達到九檔換檔了，反正老婆覺得動力滿意，比我們家之前的舊車好太多了，一個勁兒夸我這次有眼光。
越野：
為什么我一直都考慮頂配的車？就是因為高配的車，操控好性能好，智能科技配備齊全，安全性也是絕對最高的。前些日子同事一起聚餐，坐在車里月光白氛圍燈引無數(shù)同事點贊，非常的優(yōu)雅，同時坐到車內(nèi)一起，沒有不夸贊這個車的優(yōu)雅高調(diào)的
油耗：油耗就不用說了，那么重的車子，不過是可變缸的發(fā)動機比我預想的要低，現(xiàn)在平均開下來，百公里油耗大概在七個左右，經(jīng)常在郊區(qū)開，還是比同級別車子油耗高一點。
舒適：其實只說看顏值就買車了那是假的，購買這款車前后也到4S店跑了兩趟，試駕環(huán)節(jié)是讓我決定購買S的助攻手，試駕時銷售跟我說這個是有個什么噪音可以抵消的功能，設計理念我是不懂，但坐在車內(nèi)的靜謐性我是實實在在的感受到的，還有就是S的座椅很軟，坐起來就和高級沙發(fā)一般，買車就是圖個方便舒適不是？
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格29.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是昂科威S的舒適了，雖然俊朗的外型和精致的內(nèi)飾讓我眼前一亮，但是真正打動我的是他的舒適性，畢竟是要家用，舒適要放第一位的，座椅沒有太過寬大，兩邊支撐比較好，軟硬度適中，坐的時間長了也不會累，再就是靜音做的比較好，后懸架是五連桿懸架，舒適度很高，家用很合適
缺點：這車技不滿意的地方就是這個車，因為剛上市嗎？所以說價格方面也是不是很理想你在這方面確實是挺高的，你別克車都知道這個車確實是優(yōu)惠項目確實挺大的，但是這次舊車優(yōu)惠力度確實不大，就優(yōu)惠了15,000塊錢，我心理上的，其實是有點落差，不過還算是可以的，畢竟這個車價位才在20多萬確實是不是很高，如果說定位很高的話那就去，我剛剛就不會去考慮他的。
外觀：車身線條時尚運動，全像素Led大燈，還有十幾個boss音響～
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，非常有質感，座椅的顏色我真的是愛了。就是容易臟，只好勤打理打理啦??☆ 車聯(lián)網(wǎng):屏幕的分辨率挺高的，還有小度智能，基本上都可以實現(xiàn)語音操作內(nèi)飾設計風格:這個中控臺是偏向駕駛位這邊的，更方便操作。不是太習慣?后視鏡:這個后視鏡和其他車的不太一樣，特別清晰，即使是晚上也很清晰。總之很滿意360全景倒車影像:自從考了駕照以后這個倒車技術就還給教練了?☆ 氛圍燈:補妝鏡?
空間：空間說不上多大 總體來說是夠用了 但是座椅做起來挺舒服的 不好的地方就是不大奈臟 得勤打理乘坐空間:坐起來試試很舒服的 座椅把你包裹在里面。而且 座椅又大又厚 做起來跟家里的沙發(fā)一樣 很舒適。后備廂容積:后備箱開起來 空間不錯 之前裝過行李箱什么的 出行的話完全沒問題 后備箱門還是電動的 挺方便的
配置：這臺車我認為性價比是最高的，一臺車在后期維修保養(yǎng)方面第一，我方便，因為店離著我很近，就在我的家門口，第二，維修保養(yǎng)方面成本非常低，這種價位我完全可以考慮豪華品牌，但是我寧愿選擇一個普通的自己非常喜歡的品牌，買一個頂配，我們家族還是非常認可克品牌的。使用這臺車用的也不是特別長的時間，只是簡單跟大家做一個小小的分享，希望大家不要吐槽，不要噴!也祝愿大家早日提上自己喜歡的車型。
動力：這款車是2.0t的排量呢，聽起來不是特別大，感覺這么大個車，可能2.0t的會稍稍遜色一些，經(jīng)過我這一個多月的開車，我對他的評價是，超強動力的馬力!
越野：
整體的操作而言，的確能夠給人很大的滿足感。但可能是因為目前新車的駕駛還沒能夠習慣它的操作，總是會感覺方向盤的操作，會有一些輕盈的感覺，這一種感覺導致在過彎的時候，甚至是會有一種虛。但是在其他的操作上依舊能夠有很好的兼顧，尤其是高速行駛中車輛的穩(wěn)定性非常的好，低速換擋的過程中不會感覺到頓挫感。
油耗：說道油耗，還算是意料之中的，本來我的老凱越油耗也不低，也有七八個油，昂科威S新車還沒磨合，車子排量大，重量也大，油耗高是必然的，后期磨合磨合，出了首保就好了
舒適：這款車的舒適性整體表現(xiàn)還不錯。前排的座椅又大又軟，支撐性也挺好，開車的話不會覺得特別累，靜音減震效果也不錯，能夠讓自己擁有一個更好的開車體驗。但它還有個小缺點就是后排位置座椅的填充物不是很好，坐的時間長了會有點硌屁股。不過我平常開車也就是家里人會坐后排，坐的時間一般都不會太長，所以整體也不怎么影響使用。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 德州
裸車價格28.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方有兩點 一點是外觀 這個車的顏值很好看這種運動+時尚型的外形是我非常喜歡的買這個車的最主要原因，外觀是一方面。第二點就是他的動力。這個車提速啊特別的快，而且呢在整個提速過程中呢，也是非常平穩(wěn)的那種推背感還是非常好的。
缺點：新車在手熱乎勁兒還沒過，擔心以后會不會有小毛病，不過別克也是老品牌了，也只有用著再說呢！
外觀：外觀時尚運動，老婆很喜歡這款車的外觀。外觀感受:有點低趴的感覺，重心低，就是運動。車燈設計:我感覺車燈設計的是比較有特點的，照射范圍挺多的，有很多種模式，類似方向隨動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的座椅設計還是挺會給內(nèi)飾增加氛圍的，看著比較舒適，坐著更有感覺，中控臺的布局很有科技感，還有儀表盤以及多功能的方向盤使用起來都很有逼格的，沒有什么花里胡哨的設計，有的就是簡約和規(guī)矩的設計，整個內(nèi)飾的顏色搭配也有一套哦，層次感比較強，就算久處在里面也不會覺得壓抑，設計師的設計很有一套哦。
空間：4米6多的車長雖說尺寸在中級SUV里面不算大，但是S把空間利用得好，這次購車也是想著買給老婆上下班加上平時接送下孩子，別說行李箱空間還不錯，后排座椅可以全平放倒和尾箱融為一體，出去旅行就太好不過了。
配置：從我上一臺車子凱越使用情況來看，性價比無疑是很高的，開了七八年，很多配件都到了更換的日期，但是本身卻還可以繼續(xù)使用很長時間，車子很皮實耐用。品質上是值得信賴的，再加上是在正規(guī)4S店購買，有正規(guī)的售后服務，保障也沒有問題，最主要的是，剛上市沒多久，價格優(yōu)惠不少，性價比沒的說。
動力：動力方面我挺滿意的，流暢，一點都不拖泥帶水，起步輕盈，提速有力。
越野：
9 at的變速箱果然不錯，操控性方面的話，平時使用過程中沒有頓挫感，加速剎車響應都比較快，轉向時方向盤比較靈敏。
油耗：我感覺這臺車還挺節(jié)油的，市區(qū)用車本來就比較費油，但它的平均油耗一直可以穩(wěn)定在10到11之間，說實話，現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)都要比我的預期低一點，我預期在12個多都是正常的，但現(xiàn)在平均油耗顯示是10.9，點贊，沒得說。
舒適：車子有降噪系統(tǒng)和靜音技術效果，真的是沒話說，雙層的隔音玻璃，本來車身就比較厚，在車里興許真的非常的安靜。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 青島
裸車價格27.64萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛看到這款車的時候就被這款車的外觀深深吸引了，這肌肉感真的是震撼到我了，十分的霸氣，連朋友都說很符合我的氣質，簡直是為我量身定做，外觀很飽滿，但是一點也不笨重，對這款車真的是一眼定情，再一打開車門看到內(nèi)飾，有一次被震撼到了，滿滿的科技感，這樣的內(nèi)飾我還是第一次目睹，視覺效果很棒，剛看到這款車就有一種立馬想買回家的沖動。
缺點：雖然別克車型現(xiàn)在黃金動力組合大大降低了油量，但是對比其他車型油量還是有些過高，還有就是對主駕駛設計非常合理的操控平臺，但對于副駕駛來說就有些不夠偏愛，要扭過去來操控媒體、空調(diào)等。
外觀：外觀酷炫加上頂配所以選了它。昂科威沒有頂配可以賣了。不然不看臉的話，還是會買昂科威頂配。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾也很不錯。它的用料很實在，大部分能摸到的地方用的都是軟性材料，還有中控臺的屏幕也大，用起來就很方便。并且設計風格也是偏向于智能化的那種，給人的感覺就很高大上，坐進去就能夠感受到車子的檔次。
空間：我們兩口子身高都超一米八，兒子現(xiàn)在8歲也快一米五了，我感覺在我兒子身高超2米之前，這個乘坐空間還是夠用的，和之前開的轎車一比較，空間太寬敞了，尤其是頭部和腿部空間，沒有頂?shù)筋^和伸不開腿的感覺了乘坐空間:體重180斤，身高一米八，前排空間很夠用，大長腿終于派上用場了，腦袋也有處安放了家人乘坐評價:后排空間，老婆一米八，感覺很寬敞，在后排帶兩個孩子也不擁擠
配置：6年別克車主，自己研究了6年內(nèi)別克發(fā)布的各款車的配置更新路線和定價和其他車廠的配置定價比較，主觀認為別克的性價比理念：通過降低供應鏈管理復雜度，節(jié)省成本，從而提高客戶真實獲得的性價比體驗。同價位車，別克的配置最高最全，日常用車體驗最佳。品牌溢價合資車中最小。別談什么保值率，平板三輪車保值率一定最高。
動力：動力表現(xiàn)比價優(yōu)秀，2.0T的發(fā)動機，很有勁，平時城內(nèi)開，速度不快，轉速也達不到，渦輪沒有介入，沒太有感覺，當車子比較少，需要超個車的時候，隨著渦輪的介入，明顯的推背感就出來了，車子在咆哮中就奔騰而出，動力平順性:動力能夠召之即來，但是輸出卻沒有特別突兀，輸出從踩踏油門開始，平滑輸出，很線性很平穩(wěn)提升
越野：
操控不錯，決定買他，就是因為操控�！� 自動泊車入位:這個自動泊車挺好用的，找好停車位，按上自動泊車按鍵，自己就聽進去了，不用換擋，挺方便的。
油耗：什么7.8，10都扯，城市12，上海市區(qū)14起步，上海境內(nèi)高速可能9.6 國道還沒試。
舒適：這個車后，懸掛采用的是五連桿的設計，并且那這個車就是再過減速帶的時候那種落差感比較小作業(yè)，上面的會比較舒服，因為五連桿嗎？所以說他的這個支撐性比較好。?
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格29.34萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：挑選了很多款suv，但是覺得質量昂科威s的設計師最讓我滿意的。當時也考慮購買途觀L，但是外觀設計真的無法讓我提起興趣來。而且比昂科威的外形設計要高出很多個檔次，無論是外觀設計還是內(nèi)飾的科技感，真的要提升不少。這輛車的空間也非常的寬敞，平時一個人駕駛可能還感覺不到他的空間。如果是一家人出行，車內(nèi)同時坐滿5個人，依舊能夠表現(xiàn)得很出色，再加上后備箱的空間可以儲存很多的個人行李。
缺點：后備箱上面有預留的軌道卻沒有遮陽板，很奇怪，米色內(nèi)飾好看但容易臟
外觀：我本來就喜歡這個酒紅色的，艾維亞正好是這個顏色，外觀看起來非常有豪車的感覺，長長的車頭，短的后懸，這我是第一眼看就比較喜歡這個外觀的。而且它的進氣格柵也是專屬的，讓我覺得我買了個VIP的車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有多余的色彩搭配，科技感很強，十分的高端大氣上檔次，超大的10英寸的觸控液晶屏，反應很靈敏，手機互聯(lián)，映射的功能也很高端，語音識別控制系統(tǒng)相對來說就比較實用了，偶爾去外地的話還有導航，真的是既方便又實用，前后都有兩個USB插口，過段時間老婆不上班了可能會經(jīng)常跟閨蜜開車出去玩，前后都有插口真的是很方便了。
空間：空間很不錯，最初，搭眼一看，前排的空間不是很大，主要是前排中央扶手比較寬，然后中控屏朝向駕駛室方向，顯得有點小，當人坐進去之后，就會感覺空間其實沒有那么 小，手腳的空間很不錯，不會出現(xiàn)束手束腳的情況，倒是會發(fā)現(xiàn)，各種操作就在手邊，伸手就能夠到，很是方便�！� 空間設計亮點:比較喜歡檔位下邊的空間，這個空間很適合放點鑰匙和錢包啥的小零碎東西，這些東西要是放在扶手上就會顯得比較亂了
配置：其實綜合下來還是可以的 動力好 配置高 顏值高 就是優(yōu)惠的有點少了 不符合別克降價的套路。不過看上眼了。喜歡了就買 到國慶可以出去玩玩去 期待這次的旅行。順便也去拉拉車 看看跑高速的油耗到底啥樣。品牌評價:別克這個牌子在合資車里來說。雖不說多好 但是也不算差。比上不足比下有余。同價位相比較一些豪華品牌入門級的車好很多了 算是雞頭吧 可以這么理解
動力：2.0T的發(fā)動機，即使車身很大，但是絲毫不影響它的動力，我在試駕的時候就明顯感受到這款車的動力，提速很快，反應很快，隨叫隨到，捶背感也很強，即使有時坐滿人，動力也絲毫不受影響，不愧是2.0T的發(fā)動機，搭配9AT的變速箱，而且有三種駕駛模式，不管是遇到什么路況都可以迎刃而解，動力表現(xiàn)十分優(yōu)秀。
越野：
可能是車身較大的原因，一開始上手還有點畏手畏腳的，有點不好操控，總怕把我的愛車擦了碰了，不過了解也習慣了之后，現(xiàn)在開起來也是游刃有余了，即使車身很大，但是也是很靈活的，方向盤感覺有點輕，開起來感覺有點飄，可能有點虛位，剎車倒是很靈敏，不輕不重，換擋的時候也很平順，這款車是帶有360度全景影像的，停車更方便，更安全，而且每次上高速還可以打開自適應巡航功能，開車更舒適，整體來說也還可以。
油耗：跑了300多公里了，因為一直在市區(qū)開，空調(diào)也一直開著，現(xiàn)在的油耗是12個多點，可以接受，現(xiàn)在還沒有跑過高速，不清楚高速油耗，相比油耗，我還是更看重動力強，哈哈，但還是希望過了磨合期能少點
舒適：BOSE CenterPoint 雖然不是 凱迪拉克的BOSE Premium, Premium 我也沒聽過。但是，的確聽大提琴 非常舒服，琴弦與琴弓的摩擦細節(jié)還原度很高。而且開啟CenterPoint后不需要將聲場位置對準駕駛位，就能在駕駛位取得非常好的聽覺感受，相信其他乘客位也能取得一樣的感受。 舊車 我只能將聲音位置 對準駕駛位，犧牲其他乘客的體驗。ANC降噪非常爽。 行車時，地盤高級感很足。運動模式下，懸掛調(diào)整能滿足城市爽車需求，賽道？你用別克下賽道？
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購買時間2020年09月
購買地點山東 濱州
裸車價格26.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1033公里
綜合評分
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優(yōu)點：無線CarPlay 及無線充電，駕駛友好的中控屏，HUD，360這些人機工效。
缺點：車道輔助功能不能居中！��！頂配居然不自帶行車記錄儀！昂科威S艾維亞的專屬服務.通用客服居然都不知道，
外觀：外觀后面就不用說了，因為我個人就是因為喜歡這個外觀，所以說才去買的這個車，然后呢，這個車外觀方面，真的是沒得說他和瑪莎拉蒂的那個SUV是真的很像很像。?
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工挺好，質感也不錯，內(nèi)飾設計風格:內(nèi)飾傾向駕駛員的設計，感覺設計的不錯，唯我獨尊的感覺。
空間：空間是絕對不用多說了，買它的目的是啥，一是霸氣，二是足夠大！我個子這么高，卡車的時候還要往前調(diào)一下座椅。儲物格也不少，車門板位置，中央扶手箱位置，這些空間也夠用，后備箱也大，用了這么久還沒有遇上說至間不夠用的情況。
配置：其實在我自己看來，我覺得昂科威S的性價比是非常高的，決定買這輛車之前我也找了好幾個朋友進行了充分的了解，昂科威S后期的維修與保養(yǎng)費用都是比較便宜的，因為這個價位買臺車對我來說也真的不算是件小事情，這樣最起碼可以保障后期的養(yǎng)車成本不會太高。
動力：昂科威S的動力我覺得還是很好的，開起來沒有那種頓挫的感覺，不管是在市里面擁擠的道路還是上高速，我覺得都很給力，在市里開車，遇到停車起步的時候非常的穩(wěn)也很快，在高速上開車的時候，只要加油門，車跑的也很猛，有時候我都覺得自己開的飛起來了，那種流暢的感覺真的是太好了。
越野：
五座SUV在加上S本來就屬于運動型的車型，操作起來輕松舒適，這次通用在昂科威S身上可謂是花重金：后懸掛居然用了五連桿獨立懸掛，當然這也是在給S操控添磚添瓦.
油耗：油耗方面可能是我沒怎么考慮的，2.0T的四驅個人覺得10-12個油都能接受吧，畢竟1.7噸多的車，不過銷售小妹給我說這款車采用了發(fā)動機閉缸技術的百公里只有7.5L果如真是那樣就太好了，因為現(xiàn)在剛提車沒跑多少公里感覺也沒什么話語權。
舒適：新車味道很大 除了這一點 都應該的 座椅的舒適性和包裹性不錯 顏色上檔次☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:分區(qū)控制誰也不影響誰 這種按鍵感覺跟開飛機的似的座椅舒適性:厚寬大 就是不耐臟 做起來挺舒服的 感覺跟做家里的沙發(fā)一樣車內(nèi)噪音:靜音性能 在我對比的幾個車型中算是比較好的 加速的時候 噪音也不是很大 坐在里面聽歌啊 說話啥的都不受影響☆ 后座空調(diào)出風口:后面還能充電呢 也有出風口 不錯
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購買時間2020年08月
購買地點山東 聊城
裸車價格28.24萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程2460公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意昂科威S的一個地方就是它的顏值真的非常好看，家族式的設計概念也運用到了這臺中型SUV身上，大型的中網(wǎng)格柵加上炯炯有神的LED大燈，看上去既時尚也非常的犀利。而且除開外感好看以外還有就是操控了，比如方向盤的轉向精度以及輕重配比和底盤的穩(wěn)定性和避震能力都非常不錯的。油耗表現(xiàn)也非常好，百公里大概10L油耗，對于本人經(jīng)常在市區(qū)開算得上是非常滿意了。
缺點：要說這款車是最讓我不滿意的地方，應該就是后排中間地板的凸起稍微有些高，平時坐三個人的話，中間那個人會感覺到腿部不舒服，坐兩個人的話就沒有這種情況了。
外觀：運動的外觀造型！大氣！酒紅色的漆很漂亮！
內(nèi)飾：我這個人比較看重顏值，艾薇雅的內(nèi)飾風格非常的不錯，把手上座椅上都是棱形豎條紋的裝飾。
空間：空間還是很大的，很充足，前排的空間當然很OK，因為座椅可以前后移動，后排的空間也很大，即使前排座椅往后移，后排坐滿人也不覺得擁擠，腿部空間也很大，空間方面還是很不錯的，畢竟車身也挺大的了，平時最多的是接送老婆上下班，經(jīng)常會跟老婆去逛超市，一買一大堆，零食放在后排，后備箱都用不上，空間完全足夠。
配置：性價比這方面絕對沒得說這個車，我個人感覺在同級別的20五六萬，這一會兒，這個車覺得是占有最大的優(yōu)勢，因為這個車不要太和我個人的口味了，主要是因為我個人喜歡。?
動力：2.0t可變缸渦輪增壓發(fā)動機，真的是有著極強的爆發(fā)力，這一點在后期的駕駛中也能夠很好的體現(xiàn)出來。只要稍微給一點油，動力的輸出就已經(jīng)非常的迅猛，在越野車中的表現(xiàn)真的是非常的優(yōu)秀。正是因為有如此優(yōu)秀的動力表現(xiàn)，也讓我在駕駛這臺suv的過程中，有著很強烈的自信心和充滿了激情。
越野：
這款車子給我的操控感受真的是特別的不錯，方向盤的手感很好，特別的輕盈，握持起來也是很舒服，轉向很精準，基本上沒有什么虛位，當時老婆一起去4s店試車的時候，沒有多久就熟悉了這款車子，而且這款車的配備了倒車影像，還有自動泊車，這些功能用起來也是特別的方便，老婆這種新手來開的話也是絲毫沒有什么問題了。
油耗：這款車的油耗還是有些偏高的，每次開車我都會注意到油耗，一般都會在11個油往上，看到這個油耗我還是蠻不開心的，就算這個油耗是在我的能力范圍內(nèi)，但是誰不想油耗低點呢，之前家里開的轎車油耗也只有7個油左右，我感覺我開車習慣也挺好的，不知道為什么油耗會這么高，跑高速的話油耗會降下來一點點，也還好了。
舒適：舒適性總的來說，很滿意的，從各方面來說都超過預期，唯一一點就是后排地板的突起座椅舒適性:座椅是開車非常重要的一部分，昂科威S的座椅沒有太寬大，但是兩邊執(zhí)行性比較好，身子不會在座椅之間晃來晃去，再加上軟硬度適中，不會因為長時間開車感到腰酸背痛，昂科威S的座椅是真皮和翻毛皮的拼接，中間部分不會因為太陽暴曬變得太燙，很舒服后排初入:后排的地板不是平的，這是唯一的槽點，進進出出太不方便了，特別是老人，在里面挪動很費勁，里面坐5個人的時候，后排中間的位置就會很尷尬，特別是這個位置在我家是我姑娘的位置，因為是女孩就更尷尬了☆ 后座空調(diào)出風口:后排的空調(diào)出風口是喜歡的裝置，因為經(jīng)常的滿座，車內(nèi)人比較多，特別是后排三個人，夏天，車子暴曬之后，溫度很高，后排有出風口，后排的人就能涼快的比較快了，
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購買時間2020年09月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格27.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科威艾維亞最喜歡的就是它的外觀，它獨特的外觀，專屬的顏色，專屬的前臉，讓我第一次看到他就對生好感。我起初定別克車是在今年三月份，我定的是昂克威四驅豪華旗艦版，但是由于當時這臺車零部件供應問題，經(jīng)銷商告訴我，沒有現(xiàn)車，后來因為疫情的原因，這臺車也沒有用的上，沒有現(xiàn)車，我只是交了一點定金，直到八月份這邊給我打電話，讓我過去看一下，剛到店的這臺昂科威s艾維亞我看到，我就深深的喜歡上了這臺車，回家我決定就要這臺車。定昂科威四驅豪華版是父親的意思，父親有一臺2016款的別克君越，他對別克車情有獨鐘，所以再給我購車，有一半的意思，有父親的意思。最主要價格吧，跟之前訂的昂科威四驅豪華旗艦版價格是接近的，基本也就差2000塊錢，所以這臺車完全符合我們預算。
缺點：原廠有acc自適應巡航的攝像頭，但竟然不集成行車記錄儀
外觀：也正是因為它的外觀，才讓我有了解她的興趣，和其他很多suv的外形設計，有著絕對的不同。所以這輛車的外觀設計還是可圈可點的，艾維亞這次的確給了我很深刻的印象。
內(nèi)飾：首先這個內(nèi)飾的用料確實沒有問題，同時配置也是非常高的，但最大的問題就是車內(nèi)經(jīng)常會有異響的情況出現(xiàn)，雖然聲音不是很大，但確實挺讓人心煩的，畢竟車子買回來并沒有多久，我打算下次做保養(yǎng)的時候讓4S店的師傅看一下具體是什么問題，不僅如此，座椅表面的縫制看起來也挺粗糙，總的來說，這輛車在整體的做工上不是很用心的。
空間：空間方面的話，這個車坐五個人完全沒有任何問題，并且到后排可以放到放到之后呢，他和后備箱是一瓶的，然后呢，這個車就是說后備箱空間會延伸到很大，基本上說說孩子躺在這個后面的話也完全可以把首先是甲流孩子的話，我個人那反正認為這個車空間的話正好適合家用，如果說你去拿一些貨的話，那肯定是可以的，但是小健將大江就可以了，主要是這個車空間方面全是做得挺不錯的，因為別克嗎？他那個地板等會兒比較低，但是你想大眾的車子比較大了，所以說個人比較喜歡這款車。?
配置：對于這輛車的整體評價，可以用一個滿意來概括。在顏值上既能夠滿足我和老婆的審美標準，其次是這輛車的空間，也足夠一家人的日常出行。尤其是在孩子即將出生之后，可能對于這輛車的需求量會更大，尤其是空間這一塊。剛好各方面的表現(xiàn)都很不錯，無論是車子的綜合性能，還是它的操作感受，都是很不錯的。
動力：動力表現(xiàn)中規(guī)中矩，盡管2.0T的發(fā)動機本身的動力還是很不錯的，但同樣它的車身也是非常重的，所以我也不想要求它的動力能有多么猛，只要夠用不拖沓就OK；然而昂科威S世紀的動力表現(xiàn)確實是能達到我心里的預期，起步和加速都是很迅速的，這對我來說也就完全夠用了。
越野：
操控性非常滿意，各種駕駛輔助功能，非常喜歡360度影像，有時候我老婆也開一下，傳說中的女司機，有這個影像我放心很多，自動駐車功能，以前大眾車上有這個功能，非常好用，等紅燈的時候不用一直踩剎車了，懶人必備啊�！� 自動泊車入位:很復雜的操作，我感覺我老婆是不會用這個功能的，但是可以和朋友炫耀一下，咱的高科技
油耗：油耗方面，這個車不是很高，因為今年他說的是改成了二零T可變更的發(fā)動機平常的時候在低速運轉的時候就只是一兩剛在工作，所以說呢，這個車油耗要從之前13四個月賺到了，現(xiàn)在才八九個月，我個人感覺這個車八九個有真的是太爽了。?
舒適：大空間的車子坐著就是爽，腿部頭頂各個部位都不受限制，而且我這車上還有可以打開的全景大天窗，這樣平時坐到車內(nèi)也就不顯得壓抑了，所以說這輛車帶給我們的乘坐感受是非常棒的。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 濱州
裸車價格28.19萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的外形設計非常符合我對越野車的要求，外觀看起來非常的大氣和時尚，20寸的運動型大輪轂，以人為主的內(nèi)飾設計，棱形波紋設計的運動座椅，還帶按摩功能，對于喜歡旅游的我真的是太友好了。還有9AT的變速箱和2.0T的動力組合，完全符合我對動力和操控的要求。
缺點：昂科威S整體來說還是非常讓我滿意的，各方面都表現(xiàn)的比較均衡，不過要找一個最不滿意的地方的話就是后排空間優(yōu)點擁擠，主要就是中間凸起比較明顯影響三人乘坐空間了。
外觀：深紅色車身，金屬漆，騷氣十足，外觀流線型也好看，前臉中網(wǎng)很霸氣，感覺很精致。車身及車輪:20寸大輪轂，漂亮美觀，搭配大氣的車身造型，非常吸引眼球車燈設計:很經(jīng)典的車燈造型設計，LED日行燈和尾燈，流水似的點亮方式，很高檔
內(nèi)飾：酒紅色的內(nèi)飾很高檔，也比較耐臟，中控臺偏向駕駛者方向，方便駕駛者在行駛過程中查看，不過也讓后排的小家伙不高興，因為他看不太清楚☆ 手機互聯(lián)映射:現(xiàn)在的人都離不開手機，手機是聯(lián)系的重要工具，很多人因為在開車的時候查看手機出車禍，現(xiàn)在昂科威S的車機互聯(lián)就完美的解決這個問題，手機里信息大部分都能顯示在車子上，不用再去巴拉手機，安全很多
空間：這款車的空間表現(xiàn)是真的很不錯。前后排空間都特別寬敞，給駕駛員和乘客都留出了足夠的空間活動，這樣坐進去就不會覺得拘束。并且它的儲物空間也很多，前排有很多儲物格的設計，平常放手機、礦泉水這些小東西就很方便，還有它的后備箱也是又大又深的那種能夠放下很多的東西，平時出去逛街購物買東西也就不用擔心拿不了了，很方便。
配置：可能剛出來的車型吧，性價比方面不是特別的高，但是喜歡就夠了。畢竟這個車的配置也比較高。
動力：之前在網(wǎng)上就看到有很多朋友吐槽這款車的動力不夠，但是我開了一段時間了，整體感覺還不錯，日常使用的話完全足夠了。在市區(qū)里面起步速度快，超車和加速也一點問題都沒有，和朋友們一起開車上高速的話也完全不會出現(xiàn)掉隊的情況，所以我沒覺得它有什么問題。再說了開車又不是開飛機，只要夠用就可以了，何必追求過高的動力呢？
越野：
開的車不多，不敢多談，我認為沒啥問題。是否精確不敢與寶馬車主較真，姑且4星。剎車表現(xiàn):一般，尤其跟車時，前車減速場景下剎車時機 對比 威朗（開了6年，可能更熟悉，或者車重輕1.3T，松油門下發(fā)動機協(xié)助制動力更多，）需要更提前。如果你有相似的體驗，建議用四驅運動模式，此時制動力可以到我的預期�！� 自動泊車入位:沒有用成功過，可能因為沒讀過使用說明書，懶得讀。也有可能是地面標線不清。
油耗：前期高速較多！綜合油耗最后應該在10左右
舒適：這個車坐在車里，京城的時候第一有空氣凈化器功能的pm 2.5過濾裝置分區(qū)，并且前后分別都有出風口，非常的人性化爸媽坐在后排我們出去玩耍，都可以享受到頭等艙的一個體驗，唯有一點不足，就是座椅稍稍有點偏硬，這畢竟是一臺 suv有好的操控，可能就沒有特別好的柔軟和舒適性，這個我也可以是可以接受的。昂科威s艾維亞有兩種內(nèi)飾，一種是米色，一種是黑色，我選的是黑色的，我認為黑色的更加更加時尚，年輕人就應該有活力，有朝氣，有蓬勃。
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