一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2020年07月
購買地點山東 德州
裸車價格27.39萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程258公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款昂科威S最讓我滿意的地方,當然是它的外觀設計,整體的外觀設計真的是特別的漂亮,十分符合我的審美。整個車身的線條也是比較的流暢,前臉的設計真的是特別的霸氣,我十分的喜歡,特別的有特點,兩側犀利的大燈讓整個車看上去都特別的亮眼,晚上開的時候亮度也是十分的高,另外這款車子動力也是十分的強勁,能夠滿足我的需求,平時上下班使用完全沒有問題,起步很快,加速的話也很強勁,只要一踩油門,速度很快就提上來了。
缺點:一個更大的車身尺寸,也確實是能保證這臺車子有一個更大氣的外觀以及更大的乘坐空間,但這個更大的車身尺寸對于操控也帶來了一定的影響,其表現(xiàn)最為明顯的就是,平時在市區(qū)停車或者掉頭真的是非常麻煩的,尤其是對于那種車位比較緊張的地方,開著這個大塊頭也真心是有些不太好辦。還有就是這個車子的做工相對還是不太好的,主要就是體現(xiàn)在內飾上面,因為現(xiàn)在新車買來的時間也不長,但內飾已經(jīng)出現(xiàn)了一些小的異響,這一點做的還是覺不太好的,畢竟這是一臺準新車的狀態(tài),所以還是希望通用能在品質控制以及做工上面多下功夫。
外觀:外觀是我非常滿意的,從看到昂科威s艾維亞的第一眼,我就深深地喜歡上了這臺車,先不說這臺車的一個配置,還有這臺車的一個價位,那么在外觀顏值上,這臺車就遠遠的剩余了,我考慮的其他的任何一款車,前臉中網(wǎng),非常的時尚大氣。
內飾:內飾的話車子剛買來的時候因為有一些異味,聞起來不是特別的舒服,老婆特意買了空氣清新劑通,風好幾天才基本上沒有味道了,整體的內飾做工我感覺還是挺不錯的,十分的精致,一些細節(jié)方面做的也是挺好的。另外我感覺這款車的空調出風口設計還是挺不錯的,十分的有個性,特別的新穎。☆ 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)做的還是挺不錯的,平時聽聽音樂,特別的方便,十分的舒心。
空間:緊湊車型空間對于南方人來說還可以!北方人有點難受!
配置:購車活動是5000抵2萬,這段時間還有各種政府補貼。裸車25萬多,性價比不是很高。畢竟是新車,而且又是剛需,之前也看過本田的crv,內飾有點老氣,外觀也是那種中規(guī)中矩的。昂科威s就很符合我的口味?父母給出錢付了50的首付,后面自己慢慢還,在這里也要感謝我的爸爸媽媽。國慶人多也沒出去玩,準備月底休假開上我的愛車粗去玩!
動力:暫未深踩,但運動模式 和 非運動模式,帶來的 油門響應 似乎提高不明顯。
越野:
這輛車操控起來還是非常的簡單靈活的,本來以為車身大估計會有點難駕馭,實際上不是這樣的,試駕的時候就感覺到了,整個車身非常的靈敏,一點也不死板,而且方向盤很輕,握起來也很舒服,之前我最擔心的就是倒車,總擔心的自己的技術不過關,后來發(fā)現(xiàn)這輛車有360全景影像,這樣一來就覺得安全多了,不管什么路況,我都能輕松應對了。
油耗:油耗比想象中的略高一點,可能也是因為跑得比較少的原因 嗯,當然買到這個級別車型來說。油耗,也是可以接受的 想讓馬兒跑又不想讓馬吃草肯定是不現(xiàn)實的城市道路行駛:市區(qū)跑的比較多 高速還沒有開過
舒適:舒適性整體不錯,減震非常不錯,尤其是經(jīng)過一點減速帶的時候,或者溝溝砍砍的時候,細碎的顛簸車身都可以過濾掉,時間長了也不會感覺到累,座椅的包裹性很好,乘坐都非常舒適。
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購買時間2020年10月
購買地點山西 太原
裸車價格27.04萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程211公里
綜合評分
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優(yōu)點:昂科威S全新的一款車,外觀設計絕對能算上這個級別的SUV顏值擔當,運動犀利的外觀怎能讓我不愛,我承認我就是一個外貌協(xié)會的主兒,加上全面的科技和安全配置,買給我那開車技術不雜滴的老婆開,那我的心可以少操一點咯。
缺點:這臺車是八月份到的,我九月份上的牌,我提前開上了,因為要保留老號的原因。目前開了有2000多公里,油耗方面呢,十個多油,他們告訴我這個車的油耗不會超過十,所以在油耗方面我有很大的期望,嗯,希望后期這個油耗能降下來,再一個就是這個車的后備箱關,后備箱的時候感覺不是特別的順暢,不過這個功能也不是經(jīng)常用,所以也沒在意,也已經(jīng)打電話跟他們說過,等到做首保的時候,一起到店里檢查一下是什么問題。
外觀:它的顏值真的非常好看,別克家族的設計概念也運用到了這臺SUV身上,大型的中網(wǎng)格柵加上帥氣的LED大燈,看上去既時尚也非常的犀利。而且傾斜的車線設計使得這臺車的側面看上去具有俯沖帶的效果,非常的動感凌厲。總而言之昂科威S的外觀設計是既時尚又動感。
內飾:之所以要在類似的評價上給出一個4顆星,最主要的還是中控臺的設計有一些簡單,雖然當時內飾給我的第一感受還是很豪華的。但就是中控臺的設計,會有一些降低了車內的檔次。希望在這一塊的做工和設計上,還有一些提升和改進。
空間:前排乘坐沒有問題,后排座椅角度及前后間距不能調小遺憾。后備箱官網(wǎng)數(shù)據(jù)366L,似乎過小。我的期望是可以放下 小米九號卡丁車,估計計算,不考慮拜訪位置 也至少需要406L,所以只得放棄小米車了。
配置:剛上市就訂車 所以價格不是很理想!但是喜歡就好!性價比還是挺高的
動力:推背感還不錯 而且在提速的時候平順性也是好的 畢竟是9AT嗎加速推背感:百公里,加速什么的沒有去實際的測試過,我覺得沒有必要,但是正常開的過程中,當我使勁加油門的時候 背感還是比較好的比較強烈的,而且提速也是挺快的。
越野:
操控是整臺車除開顏值以外的最大亮點,也是它最值得夸贊的地方,這里就主要說一下它的轉向,通過性,油門剎車的反饋等地方吧,首先就是方向盤基本上是沒有偏差的,精準度是非常的可靠,而且低速靈活較輕和高速沉重的輕重配比給我的操控體驗非常的舒服。然后就是通過性了,雙獨立的懸掛表現(xiàn)軟硬適中,坑洼路面絲毫沒有顛簸感覺。制動方面的表現(xiàn)也非常好,油門很輕踩一腳就有提速的感覺,并且剎車的反應也同樣如此。
油耗:百公里的油耗大概在10.0L左右,平時主要是在市區(qū)內開車,并且是用來上下班的通勤車,集中在高峰路段的時候比較多,我們市的高峰時段路況不是特別好,堵得特別厲害,偶爾也會駕車走高速,本人比較喜歡自駕游,一般只要不超過500公里的距離我都會親自駕車去,所以這個油耗是綜合了城市和高速的情況下得到的結果。
舒適:昂科威S開起來真的是特別的舒服,駕駛空間的表現(xiàn)非常的舒服,手部、頭部、腿部的空間都非常的給力,在駕駛過程中絲毫感受不到擁擠和拘束感。并且車內的設計非常舒服,天窗能夠減少車頂帶來的壓抑感。并且真皮包裹的座椅不論是包裹還是支撐都非常的合適,對于我長途駕駛的時候非常的有幫助。而且底盤調校的非常完美,行駛在路況比較差的情況下依舊能夠行動自如。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 聊城
裸車價格28.54萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車買來開到現(xiàn)在,我真的沒有發(fā)現(xiàn)它有什么問題,不管是從外觀還是性能上來看,我覺得都很好而且給我的感覺就是很舒服,因為我是跑業(yè)務的,所以經(jīng)常需要用車,所以關于車子的配置方面我是特別的看重的,因為買來之后就是要陪我一起奮斗的,當然事實證明我的選擇是沒有錯的。實力和顏值并存,就是我對這輛車的評價。
缺點:最不滿意的地方應該是它的舒適性和油耗。這款車整體的舒適性表現(xiàn)都還不錯,靜音減震效果都還不錯,但是有一點不足的就是它的后排座椅填充物不是很好,坐起來就有點硌屁股,要是坐的時間長了,還會出現(xiàn)腰酸背痛的情況,這樣就大大影響了舒適性,要是這里能做好一點,那就完美了。還有它的油耗也有點高,現(xiàn)在開了一段時間這款車子了,百公里的油耗大概就在10個油左右,比我預期的要稍微高一些,每次加油的時候都會有點小心疼。不過這款車體積大,自重也比較沉,動力還足,用多點油也是正常的,所以也能理解。
外觀:外觀還用講嗎?這么兇的外觀,這么大氣的前臉,這么流暢的車身,仿佛像個肌肉男一樣?雌饋硖貏e結實,側面看起來冷酷的樣式,輪胎尺寸也是剛剛好。顏色穩(wěn)重大氣,回頭率那是相當高了。
內飾:內飾做工不錯!就是艾維亞版本的用料沒昂科威或者GL8的艾維亞版本好
空間:車內空間超級大,我1.78米的身高坐在車內肯定是沒有任何問題的,即使個子稍高點的人坐到我的車上也絕對不會存在頂頭的問題,反而是頭頂和腿部的活動空間都很充裕,最主要的就是人家的第3排空間玩的比較溜,相對來講,比一般的5座SUV第3排都要更大一些,所以說實際的空間感受也真心是挺不錯的。
配置:我個人覺得這款昂科威S車子還是買著了,價格我能接受,是我喜歡的那個樣子,功能配置都很豐富的,質保期有三年或10萬公里,哪怕你是個新手司機也可以踏實的開了,真皮的座椅和方向盤,該有的材料都配置的極高,開到哪里都是有面子的,車內還有不好的USB接口,滿足不同人的需求,簡直就是用上一次就愛上它。
動力:可以說相當不錯了,因為這車是渦輪的機器,動力上很給力,加上2.0t四驅的加持,起步加速都沒壓力,滿載也完全夠用,去越野去想去的地方,像一只猛虎一樣的。又兇又猛,非常給力!
越野:
路感清晰,指向靈敏,沒有虛位。方向盤手感也不錯
油耗:目前新車的表現(xiàn)在油耗上可能會有一些偏高,這也要實事求是。在油表上顯示的是百公里10.2的油耗,但是對于這樣的一輛越野車來說,其實這個油耗已經(jīng)是很不錯的表現(xiàn)了。因為還看到很多車友的油耗已經(jīng)達到了11個油以上,這可能是來自于平時的駕駛習慣和用車表現(xiàn)。
舒適:這車子的座椅很舒服,我用著特別得勁,椅背的姿勢很不錯,久坐也沒有什么僵硬感,空調制冷制熱很及時,不要擔心油耗了,舒適性也很重要的,還有密封是棒棒的,車內感覺很安靜,能有個好的駕車環(huán)境也是很重要的,加上車子的懸架也不賴,哪怕是長途駕駛一些爛路也不會被顛簸的像散架似的。
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購買時間2020年07月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格27.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3160公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先我想說的就是別克昂科威S本身的這個價格確實是比較便宜的,這么大一臺,5座SUV本身的定價就比較低,而且當時買車的時候也有著比較大的優(yōu)惠力度,當然實力也是非常強的,2.0T的發(fā)動機和9擋手自一體的變速箱之間的配合非常默契,所以說不管是動力表現(xiàn)還是友好表現(xiàn),都是非常不錯的,目前的平均油耗10.9,這也是我沒有想到的,可以說是很大程度上超出了我的預期。真心的這個外觀設計看起來也非常漂亮,真的是把美系車的那種野性給淋漓盡致的展現(xiàn)了出來,所以說我覺得這個車子目前帶給我的用車感受確實是非常OK的,當時選擇這臺車子也完全是很正確的。
缺點:雖然說昂科威S的后排空間真的是非常的大,但其實真的無法完全將后排的空間徹底的利用起來,尤其是座椅的中間部位還有一點凸起,短時間的乘坐可能不會有任何影響,但是長期坐在這一部位,就會很不舒服。然后這輛車在駕駛的過程中,方向盤可能會比較輕,不知道是還沒有適應它的駕駛,還是本來就是這種非常輕的操作狀態(tài)。
外觀:當時我在官網(wǎng)看這款車的時候就被它的外觀吸引了,感覺整體簡約又大氣,但是等后來去到實體店里看的時候又仔細觀察了一下,發(fā)現(xiàn)外觀的一些細節(jié)做得也很精致,就比如它的像素式車燈看起來就很特別,比普通的車燈要更顯質感,所以也就更喜歡了,F(xiàn)在開了一段時間這款車了,它的外觀依舊沒有被看膩,反而是越看越喜歡了。
內飾:內飾方面,這個車采用的是一個白色真皮內飾,并且加上一個真皮方向盤,整車內飾結構上,我個人還是比較喜歡的,因為比較今年新該款了一個按鍵式的電子拍擋。所以說這個車從科技方面,還是說那些個人喜好整體上了一個個人的一個感覺關吧還是愛上這個車。?
空間:空間設計非常的充足,唯一不足之處是后排有凸起,而我之前考慮的昂科威是全平的。全家人出行,坐在前排,后排的人員腿部空間以及左右空間都是非常寬敞的,十月一假期,我們自己自行開車出去旅行,就是開的這臺車,家人都對這臺車贊不絕口。后備廂容積:后備箱容積非常大,可以容納四個行李箱,還可以放兩個旅行袋,這一次出去,得虧這個大后備箱為我們提供了非常充足的空間,自從買了這臺車,朋友親戚見了都夸贊這臺車漂亮,配置高,晚上坐在車內,還有車內的氛圍燈也非常優(yōu)雅的。
配置:總的來說,我對它的性價比還是比較滿意的,這臺車子在它的價位里,我覺得還是值得肯定的,畢竟別克的口碑和銷量都不錯,質量也沒得問題,信得過!花這些錢,提個讓自己滿意的車,陪伴自己好幾年,你說值不值呢?
動力:動力感覺有點大,感覺1.8T就行。故障-動力系統(tǒng):故障沒發(fā)生過,但是被表顯油耗嚇一跳。十八個油,實際沒這么高啊。加速推背感:提速感覺不錯能進八秒吧。畢竟2.0T的發(fā)動機,別的不說超車時那是真爽。舒適運動模式:這個車有好幾種駕駛模式,而且只有這個配置艾維亞才有四驅。
越野:
操作方便就更不用說了,因為別克車就是同級別里最穩(wěn)的車,并且的安全系數(shù)也是最高的誰說我對我對象開著車,我絕對沒有二話說確實是別看,也許我做得確實是好,因為我之前就開的別克,凱越,所以說我個人對這款車呢,還是比較喜歡的。?
油耗:剛提車也沒幾天,目前油耗10個左右,磨合出來應該會好點吧。好在現(xiàn)在油價便宜。
舒適:幾乎沒啥異味,銷售人員介紹的時候說是啥環(huán)保材料我也記不清了。底盤軟硬適中,顛簸路段,沒有太大的震感。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 濟寧
裸車價格27.79萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1403公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形好看,非常搶眼,動力強勁,內飾豪華,高端配置豐富
缺點:最不滿意的地方是胎噪有點大。后排座椅角度不能調節(jié)。其他暫時沒發(fā)現(xiàn)。
外觀:昂科威S的車身的確是很龐大的,值得慶幸的是并沒有因此讓整臺車子看起來特別笨重,反而這輛車給人的感覺是非常霸氣的,前中網(wǎng)的樣式以及它的大燈看上去都特別帥,對于它的外觀我真的是很愛了。
內飾:談不上非常高級,面子上過得去。中央手扶箱開關澀,不應該。車機 有 零星重啟現(xiàn)象。
空間:首先空間表現(xiàn)方面要分前后排說明,前排的空間表現(xiàn)非常給力,本人178坐在駕駛座的感受就是寬敞,舒服,沒有任何的壓迫感。頭頂大概還有一拳的距離,而腳則可以活動自如。后排空間的話由于受限于車頂?shù)脑煨蜁惹芭派晕⒌鸵恍,不過影響不會特別大,腿部的空間也有一拳左右的空間,坐在后排還算非常舒服的,但是中間凸起比較明顯,朋友親人坐在中間會感到優(yōu)點尷尬,都不是特別愿意坐在中間。儲物空間方面就表現(xiàn)得挺不錯的了,可以放挺多的東西。
配置:買別克車性價比還是很高的,剛上市不久的車,優(yōu)惠還可以,相比于我看的其他品牌車輛,相同價位很多配置功能沒法比,而且昂科威S的動力是其中最好的。而且別克的維修保養(yǎng)也很親民,不是很夸張?傊嚎仆高性價比,千挑萬選終是你!
動力:動力很充沛啊,我一度覺得我讓這昂科威S行駛在市區(qū)的道路上都有點委屈它,車子總是伸展不開似的,最高也就是80邁的樣子要啥激情呢,只有起步還有點沖擊力,能和旁邊的車子比較一下,要說渦輪增壓還是跑高速最帥氣逼人了,速度嗷嗷的,一腳油門就有推背感,當然可不要心疼油耗啊,魚和熊掌是不可兼得的。
越野:
運動模式操控爽!要硬有硬!要軟有軟!不過太重容易推頭!必須開四驅運動模式!
油耗:這個油耗我感覺稍微有一些高了,也可能是整個車身比較重,再加上我們這兒的交通挺擁堵的,經(jīng)常會出現(xiàn)堵車的情況,夏天空調開的又這么多,希望夏天最后有可能會降低一些吧。
舒適:美系車一慣的舒服!跑長途也不累!避震很舒服
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購買時間2020年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格26.99萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意還是操控吧,這么大個SUV沒想到,操控這么好開。動力強勁,超車時不墨跡。
缺點:也沒有特別不滿意的地方,就是一些個人習慣吧,因為之前開的都是轎車,突然換成SUV還是有點不習慣的,車身很大,一時間還真有點不習慣,畏手畏腳小心翼翼的,不過好就好在視野很廣,2.0T的發(fā)動機,感覺油耗還蠻高的,平時開車我都有注意油耗,一直在11個油上下徘徊,感覺還是挺費油的。
外觀:有顏值的一款昂科威S,我對這車子的外觀是一點毛病都挑不出來,看哪里都喜歡,顏色飽滿,前車頭有氣勢,大燈好犀利的,格柵網(wǎng)比較棒,后尾雖然是簡約的,但是也透著狠狠的紳士味道,兩腰顯得很粗狂有型,很給力的設計感,輪轂夠寬大的,跑起來比較有氣勢,去任何一個場合都能壓得住場子,高端大氣,時尚的氣息不低。
內飾:內飾用料還是比較滿意的,但是米色內飾好看的同時,擔心之后容易臟,和黑內飾糾結了很久,還是選了更漂亮一點的米色,希望多幾種顏色選擇多媒體:bose音響不聽點歌就浪費了,別克的多媒體真的超級好用,流量免費的,100G,直接流量聽歌,真是太方便了,再也不用下載歌曲,還要買U盤,還要不時的更新歌曲,直接想聽什么搜什么,現(xiàn)在恨不得在車里多呆一會,多享受一下。
空間:昂科威S的空間其實對于我來說還是很好的,駕駛室的座椅很寬敞,坐進去之后活動不會受限制,但是相比之下,后排的空間就顯得有點小了,要是身材魁梧一點的人坐進去的話,可能就會覺得有點擁擠,但是我這輛車是用來拜訪客戶跑業(yè)務的,所以平時也不怎么拉人,所以我覺得這個問題可以忽略不計吧。
配置:性價比絕對要給滿分,頂配版本的昂科威S是最完美的車型了,無論是外觀,內飾,操控,油耗,舒適性都非常的不錯。
動力:這款車子的動力真的是沒的說特別的強勁,滿足我的日常需求完全沒有問題,甚至感覺有一些動力過剩了,起步特別的快,加速的話也很平順,沒有拖泥帶水的感覺。平時在市區(qū)里開的話,穿梭自如,超車也是沒有問題。高速動力儲備:上高速的話完全沒有問題,速度達到120也是很輕松的,給我的推背感也是比較的舒服。
越野:
方向盤的精準性還是比較高的,沒有虛位 而且這種電子檔操控起來非常方便?雌饋砟,更上檔次。比那種傳統(tǒng)推拉檔的,也不是特別占地方! 車道保持輔助系統(tǒng):開得快的時候呢,可以適當?shù)厮砷_雙手你去干點別的事情,當然這樣做很危險,不建議做啊,但是有了它這個功能也可以輕微的時候說還是沒有問題的,你變道的時候或者怎么樣的時候。他會給到你一個主力,這一點還是比較好的比較安全。方向盤操控感:方向盤的精準性特別得。沒有虛位。而且這個握感也是非常的舒服,整體的感覺開起來不管是倒車原地打方向 也好 或者轉彎也好。還是比較不錯的。四驅穩(wěn)定性:他比較好的地方是可以兩驅和四驅通過手動來回切換。這點還是比較方便,在不需要時候呢,一般用兩驅就可以。等有需要的時候在切換四驅
油耗:油耗不多說,十多個目前,城市道路行駛:一般都是城市代步,感覺十一個油差不多。
舒適:昂科威S我開到現(xiàn)在真的感覺蠻舒服的,有時候累了,一個人在車里抽抽煙,聽聽音樂,那種感覺也很不錯,這輛車的隔音效果做的很好,我有時候在里面睡覺,完全聽不到外面的嘈雜聲,這點真的很贊,現(xiàn)在不管到哪里,只要我覺得累了,我就找個地方停車,然后好好的休息一下,真的非常的方便。
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購買時間2021年02月
購買地點河南 商丘
裸車價格25.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點:我是外貌協(xié)會的,也是務實會員,還是葛朗臺迷粉。顏值性能都有了,價格再低點就好了。換擋平順,配置豐富。
缺點:這輛車我已經(jīng)開了700公里的續(xù)航,其實不滿意的地方,想一想也沒啥,首先在動力上配備的是230多的馬力。變速箱也是目前市面上比較先進的技術,這款車排檔用的是按鍵式排檔,也是目前市面上比較先進的科技配置。在我平常開車的過程中,有時候感覺車子比較笨重,靈活度不高,可能是因為這款車偏重的原因。但是這款車的動力還是非常強勁的。
外觀:外觀感受:年輕時尚偏運動風格的外觀是最吸引我的地方,犀利的前臉,圓潤屁股車燈設計:犀利的大燈和圓潤的尾燈非常好看,亮度尚可車身及車輪:車身接縫均勻,輪轂時尚好看鈑金車漆:我選的是灰色,不怎么耐臟
內飾:建議大家內飾選黑色的或者深色的,家用尤其有寶寶的千萬別選淺色的
空間:放手機,放卡包,放零食,放垃圾袋等等,都在不同的位置,儲物空間很多完全夠用
配置:性價比感覺很不錯不到20萬的價格能提到這樣一臺配置很高的suv還是很好的這個車輛整體的功能還是非常豐富的,所以還需要一定的時間去琢磨一下都怎么使用,只有把它充分利用起來,這臺車才能發(fā)揮它應有的價值,祝愿大家都能選到喜歡的愛車……
動力:動力很靈敏,油門輕踩就能獲得很高加速,可以感覺到動力儲備很足。
越野:
方向盤我用的還行,也不是太重,但是我老婆說她開著好重,之前家里還有輛凱越,開那個還輕巧,這個它開不慣,算了,以后給她再換輛小的吧。
油耗:定速巡航時油耗不高,正常開的時候油耗不低城市道路行駛:平時上下班開,油耗不低,現(xiàn)在表上顯示是9.3高速路行駛:高速上不省油,定速巡航120碼,油耗在9個左右,定速巡航100碼在7.6左右
舒適:座椅的舒適性還是蠻高的,皮座椅軟硬適中,包裹設計會讓人坐著感覺特別的舒服!車內基本聽不到外面的雜音,胎噪也是一點點,坐在車內感覺很安靜,世界都是我的,開車的時候放點歌曲,很愜意的感覺了,這款車的隔音效果確實是很不錯的?值得一提這一點!
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購買時間2021年02月
購買地點湖南 長沙
裸車價格24.39萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程476公里
綜合評分
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優(yōu)點:配備2.0T可變缸發(fā)動機,搭載9AT變速箱,油耗得到了很好的控制。最主要還是外觀絕對是同級別之最。
缺點:到車太慢,但是因為疫情倒是也能理解,另外感覺它后排能調節(jié)就好了,不過這也是同級suv的通病了
外觀:顏值沒的說哦,顏值方面昂科威S贏了,當初就是被顏色所迷惑,哈哈哈哈
內飾:☆ 車聯(lián)網(wǎng):車機實用,屏幕分辨率非常高,以后再也不需要用手機導航了,尤其是語音控制,識別度很高☆ GPS導航系統(tǒng):內置百度地圖,定位精準,簡單實用內飾設計風格:內飾整體風格豪華感十足多媒體:音響音質很好,中控十寸大屏,像素很高內飾材質:內飾用料做工很好
空間:乘坐空間夠用,儲物空間夠用,后備箱空間夠用,略有遺憾地方就是后備箱地臺太高
配置:跟同級別的車子相比性價比算是比較高的,配置很豐富,駕駛起來也輕松容易很安全。
動力:這個車子平常都是在市區(qū)跑的比較多,前段時間去老家,走高速大概50公里左右吧,動力的話也是隨叫隨到。沒想到這款車跑高速穩(wěn)定過之后,轉速表還是非常低的,油耗也不高,在高速上也就是大概七個油左右。 看下它的參數(shù)還是比較大的。
越野:
我這個小車方向盤非常小巧輕便,平時我對象開也可以輕松駕駛,單手操作也沒問題,因為我買的是一個中配的,像什么側盲區(qū)預警,前方碰撞預警,流媒體內后視鏡這些都有,這里要重點說一下流媒體內后視鏡,打開之后可以清清楚楚的看到車輛后方的情況。這個車的剎車也很靈敏,輕輕一踩就可以馬上停下。
油耗:油耗真心話,不是我主要考慮的。我關注的更多的是安全,而不是油耗。車的油耗也完全超乎了我的意外,2.0T的變速箱居然油耗居然在10.3個油。一個小型車油耗基本上都得達到九個油,這么大排量的車,油耗這么低,真的是讓人超乎想象。城市道路行駛:我買車主要就是在市里用。在市里開車經(jīng)常擁堵是非常常見的一種現(xiàn)象。車油耗只是在十個油左右。真的。非常低。
舒適:車子座椅很寬大,很軟,坐上去整個人很放松,這車隔音做的也很好,在后面睡覺也很安靜。
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.94萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3361公里
綜合評分
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優(yōu)點:我個人認為,這輛車子的確是非常的優(yōu)秀,不管顏值方面,還是內飾配置方面給我的感覺都很滿意,主要是它的外觀運動中不失穩(wěn)重,看一眼絕對就能記住他,我就是因為去看車的過程中看了這款車之后其他的車真的都入不了眼了,同等價位當中感覺是最漂亮性價比最高的一款車。
缺點:油耗比之前的小車車高了點,黑色的車真心的不耐臟,建議大家不要買黑色的車
外觀:買這款車的主要原因是中意外觀了,所以說對這款車的外觀我還是有很多話要說的,大氣的前臉,寬闊的車頭,年輕的車身造型,花式的輪轂,熏黑的尾燈,這都是我選擇這款車的主要元素,F(xiàn)在市面上跑的好多SUV都是千篇一律的造型,唯獨我感覺這款黑將軍非常適合我的風格,外觀個性。忽然想說一句話,走非同尋常的路,讓別人看去吧! 不知道大家看到這款車的造型之后有什么感想!哈哈
內飾:別克車的內飾一直做的都不錯,這個車子的內飾我覺得還是蠻不錯的了,簡約但是看著還高級,跟同等級車子的性價比比起來還是很高的,看了很多其他等級的車子,還是喜歡這款車!這款車無論從內飾用料還是外觀,都可以給人一種很高級的感覺,還有就是語音控制,識別度很高,真的很方便,語音輸入識別度很高,這一點還是很不賴的,內飾整體風格豪華感十足的,對!還有音響,音響的音質特別的好,有種立體環(huán)繞的感覺哈哈哈哈哈哈,中控屏看著也挺高級的呢!內飾用料做工也很好!
空間:身高172,體重140,基本夠用
配置:我覺得配套還不錯,像電子按鍵的排擋,還有流媒體后視鏡,性價比還是可以的。
動力:這款車的動力可以無需擔心,車子的動力系統(tǒng)跟變速箱的匹配還是很完美的,我當時去店里還試乘試駕了,試駕人員給我們講解了很多,我自己也開著試了試,動力十足,提速超車感覺都輕而易舉了,這臺車的動力真的讓我有意外之喜,我開過朋友的昂科威,感覺跟這臺車相比,簡直是天壤之別,帶個S真的差距就出來了!大家無需擔心動力的問題!
越野:
方向盤輕盈,底盤穩(wěn),轉向精準
油耗:說實話,我感覺油耗有點高,可能是因為油價再漲吧,感覺油好貴啊
舒適:舒適性比我之前的哪款小車車好太多了,快樂
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購買時間2021年02月
購買地點山東 青島
裸車價格23.64萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2280公里
綜合評分
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優(yōu)點:新車優(yōu)惠比較大,外觀好看,前臉和側面運動感十足,犀利的大燈和前臉,內飾豪華感不錯,中控大屏和安吉星操作簡單,隔音效果很好,舒適性不錯,本來是去別克看君威的,誰知道一眼就相中了昂科威S,中后段動力強勁,提速很快,速度隨叫隨到。豪華版就有流媒體后視鏡,方向盤非常精準,基本上是指哪打哪。
缺點:這個車子比較大,伴隨著的問題就是油耗會高一點,以前我都是開轎車,所以差別有點大,不過在可以接受的范圍之內!總的來說這款車還是挺不錯的了!
外觀:車燈用的是LED大燈,晚上特別亮。整體很大氣,線條處理的很有美感。
內飾:內飾的座椅采用的是麂皮拼接的材質,坐上去柔軟始終還可以加大摩擦面積,緊急剎車時很好的起到防滑的作用。一款車子僅僅外觀好看動力足也是不行的,必須還要座椅坐著舒服不累。中間按鍵式的檔位剛開始不是很習慣,用久之后真是越看越好,空間變大了不說,還很美觀很上檔次! 手機互聯(lián)映射:這款車帶有手機映射功能,可以直接把手機連接到中控屏操作起來很方便接打電話,毫無壓力。而且車內自帶導航,根本不需要用手機再去導航,直接用車上的就可以,出游非常方便。
空間:后備箱的空間不算特別大,只能說中規(guī)中矩,但是車內的空間感覺很大!我一米八的人坐在后排不會屈的腿難受,這一點還是很不錯的,以前的轎車總覺得有些局促感,有點擁擠,前排的人坐著不敢吧座椅調的太靠后了,但是SUV就不會有這些問題,無論是前排還是后排的空間都很大,一家五口坐著都不會覺得擁擠。儲物也夠用,家用起來可以說是非常合適的了。
配置:性價比這款車落地的話還好也在我的預算范圍,性價比還好吧,科技配置比較豐富,價位我也能接受。 買車嘛,主要是自己喜歡就好吧,就像找對象一樣,看對眼了就行。 大概分享一下我對這款車的一個感受,也希望能幫助到其他的車友。不喜勿噴。哈哈
動力:我這個車雖然是個SUV,但動力是2.0t的,跑起來速度可以媲美轎車,急加速的時候會有很強的推背感,平時跑高速的時候,也可以輕松碾壓同級別的SUV,里面還有三種行駛模式,當時銷售告訴我說,不同的路況可是用不同的模式,但是我用了也感覺不出來有啥不一樣。??
越野:
操控不復雜,多功能方向盤可以上下前后四個方向調整,配合電動座椅,可以輕松找到舒服的駕駛位置;揪褪侵改拇蚰,操控精準。
油耗:剛開始油耗會有些偏高,但是現(xiàn)在磨合了一段時間,幾乎降到了一個穩(wěn)定的程度,市區(qū)里邊開車能夠有現(xiàn)在的這樣表現(xiàn)其實挺不錯了。
舒適:除對副駕駛乘坐和看屏幕不太友好、后排座椅角度、前后不能調節(jié)外,其他舒適性都很好。始于顏值,久于善良
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