上汽通用別克-昂科威
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昂科威
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昂科威
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昂科威
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網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年08月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格27.59萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1855公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形一改別克以往的風(fēng)格，大氣漂亮，有點豪華的感覺，內(nèi)飾也有豪華的感覺，最吸引眼球的是20寸的大輪轂，顏色也不錯，當(dāng)然如果多幾種顏色讓人挑選就更好了。
缺點：U1S1，既然選擇了這臺車，說明大部分配置還是深得我心的，但非要說個槽點嘛～大概是音響罷。其實這是個不能算缺點的缺點，因為本人是耳機(jī)發(fā)燒友，所以對聲音要求嚴(yán)苛，昂科威S用的依舊是老朋友BOSE的音響，眾所周知BOSE的藍(lán)牙音響一直是第一梯隊，音質(zhì)沒的說，但不巧的是昂科威S的BOSE個人覺得低音調(diào)多了，而且聲場發(fā)散，這對女毒的我不太友好（低音炮黨可以笑了）
外觀：外觀的設(shè)計非常的好看，完全不和昂科威一個設(shè)計感念，昂科威更加的穩(wěn)重，昂科威S的設(shè)計更加的有活力，非常符合現(xiàn)代人的審美，其實第一次去看這款車就被昂科威S艾維亞的顏值吸引了，有著專屬的車身顏色，艾維亞的logo在前面那塊也非常的好看，整體的表現(xiàn)動感十足，非常的大氣時尚，開出去回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本上能摸到的地方都是軟的 看起來摸起來都很舒服☆ 車聯(lián)網(wǎng):帶著carplay跟carlife 安卓手機(jī)跟蘋果都能用到 還有這個流媒體 也是喜歡的不行。內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:無線充電的功能我很喜歡 還有這個按鍵檔位。
空間：空間也是很讓人滿意的，他的前排座椅頭部空間有一拳多，后排腿部的空間像我一米七六的身材，基本上腿部這里的空間有三拳沒有問題，SUV頭部空間也很大，空調(diào)體驗不錯，另外就是它的內(nèi)部儲物格也不少，車門板位置，中央扶手箱位置，這些空間也夠用，后備箱也大，用了這么久還沒有遇上說空間不夠用的情況。
配置：畢竟是剛上市的新車，所以優(yōu)惠的力度并不是很大，我買的時候是5000元抵20000元車款的政策，相當(dāng)于就優(yōu)惠了1萬5吧，全下來30多萬，自己覺得這個價格也可以，配置什么的也挺值得的，也是有不想再等的因素，喜歡這款車又不著急買的，可以再等等，觀望觀望，過個一年左右優(yōu)惠肯定會更多的。
動力：動力方面我還是想說點，就是起步的時候動力輸出不出來的感受，起步有點慢，加速的時候動力還不錯，非常的平穩(wěn)，而且提速方面也比較的塊，這款車搭載的2.0T可變缸發(fā)動機(jī)，在保障動力的情況下，還可以很好的做到解決油耗的問題，還有9AT的變速箱這款車也有在用，這樣換擋更加的平順，大大的提高了乘車的舒適想。
越野：
操作方便，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，但感覺轉(zhuǎn)向燈操作感設(shè)計得太靠前了。剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)良好，就是有時跟車太近，車輛會自動急剎車，感覺不太好，就怕后面的車追尾。
油耗：油耗相對來說有點高了，可能也是我在磨合期階段，車子還沒有磨合開，我現(xiàn)在也是整天上下班的，在開到城區(qū)的道路，市區(qū)道路的話還是不太順暢的，有些時候，尤其是下班的時候，也是堵的厲害，車速一直上不去，所以導(dǎo)致油耗還是偏高一點的，跑市區(qū)的時候油耗在9.5個，跑高速的時候，油耗在8.5個。
舒適：別克的車舒適性還是不錯的，當(dāng)時銷售顧問跟我說昂科威S腿部以上空間都是軟包材質(zhì)，我盤了個遍確也是這樣，包括加熱通風(fēng)按摩這些功能也應(yīng)有盡有，而且昂科威S的車窗是雙層夾膠玻璃，隔音效果不錯，而且有ANC主動降噪，前面提到我是耳機(jī)愛好者，這項功能用在車上我還是很滿意很驚喜的，包括后來我打開引擎蓋，里面的隔音做得也非常扎實，再就是昂科威S的懸掛很舒服，前麥弗遜后多連桿，試駕的時候翻山越嶺如履平地，當(dāng)然我是不舍得我的Avenir去跑山路的（嘻嘻）
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格27.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就要是昂科威S的外觀了，以前別克的車型的外觀都比較中規(guī)中矩，特別是20萬以上的車子外觀偏商務(wù)多一些，昂科威也是一樣，不過昂科威S卻變了，外觀動感時尚，很適合年輕人；再者就是昂科威的舒適性很高，不管是座椅的軟硬度還是空間布置都很人性化，
缺點：暫時也沒發(fā)現(xiàn)哪里不太滿意的地方，要是非要雞蛋里挑骨頭的話只能說昂科威都有的后排平整化地板，到了昂科威S上面，這種優(yōu)良的傳統(tǒng)怎么就丟失了呢？設(shè)計師有點調(diào)皮?哦！按鍵式排擋看上去是很高檔，但實際操作還不是特別的方便，需要再適應(yīng)下
外觀：顏值算是他征服我的主要原因之一，沉穩(wěn)大氣的外觀，靚麗的紫色車漆，行駛在路上回頭率頗高，超長的前臉再加上水波紋的鍍鉻格柵讓他英氣逼人，再加上艾維亞的車標(biāo)讓他身份更加尊貴，開起來也特有面。車燈設(shè)計:帶隨動轉(zhuǎn)向功能的自適應(yīng)大燈，前燈及尾燈都采用了LED光源，亮度更高，更加炫酷，讓我夜晚行車更安全，更舒適車身及車輪:20寸的超大輪胎，讓車身顯得更加高大，同時也增加了抓地力，高速行駛時更加穩(wěn)妥
內(nèi)飾：和外觀相比，內(nèi)飾方面略顯簡潔了一些，如果能夠在設(shè)計，用料和做工上再精致一點，就非常完美了。
空間：空間絕對夠大，坐過的朋友都贊不絕口。我的身高1米85，體型算中等偏胖。不管是前排空間還是后排空間都是綽綽有余的。坐著不會壓縮腿部的空間，一米七的身高，翹著二郎腿，一點都不會顯得擁擠。平常也就一家三口，孩子坐在后排特別寬松。后背箱的容積也挺大的。車子中間還有一個放置雜物的小盒子，這個位置放一些平時用到的小物件很方便。而且后排座椅放倒，還可以充當(dāng)一個小型的貨車。工作和生活都很實用的一款車型。
配置：這車的性價比我感覺還是合適的，同樣的價格我感覺買高端品牌不會有這么高的配置，而且和別克打交道這么多年，對他們的服務(wù)還是比較認(rèn)可的，而且有免費的兩次保養(yǎng)
動力：我對這個車的動力還是比較滿意的，首先他是2.0T發(fā)動機(jī)，擁有237匹馬力，稍微給一點油，速度就提上去了，平時在市區(qū)開的多一些，有時候需要超車，雖然車子很大，但是昂科威S超車會讓我很有底氣，剛提車的時候上了一趟高速，車跑到120都很平穩(wěn)。他的油門剎車也比較靈敏，還配有定速巡航功能，跑高速也比較省心省事。
越野：
從停車到現(xiàn)在的話，我覺得昂科威這款車子的操控性還是挺不錯的，平時開車方向盤駕駛起來也還挺舒服的，轉(zhuǎn)向靈活指向精準(zhǔn)，雖然車身比較大，但是實際上還是挺靈活的，我覺得適應(yīng)起來還是挺快的。
油耗：剛剛買車，路程太短，油耗數(shù)現(xiàn)在不低，等開的距離長一點以后再上傳油耗數(shù)。城市道路行駛:城市道路上開過了，手動檔和自動檔都試過了，轉(zhuǎn)換平穩(wěn)，不用擔(dān)心堵車和爬坡是跳檔的問題了。
舒適：昂科威s的座椅很舒服，座椅的設(shè)計是真皮打孔材質(zhì)，座椅包裹性好，承托感強(qiáng)，很貼合身體。坐上去就很舒服透氣，前排還自帶加熱通風(fēng)的功能，夏天開長途也不怕熱了�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排還帶有獨立的出風(fēng)口，讓后排遠(yuǎn)離悶熱的環(huán)境，真是貼心的設(shè)計后備箱空間:后排空間放倒是純平的，大大增加了后備箱的容量，鋪個墊子就可以在上面野餐
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購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程60公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科威S最讓我滿意的地方是他的內(nèi)飾、外觀設(shè)計比較好看，內(nèi)飾非常豪華，還有內(nèi)部空間布局，以及座椅的舒適性，還有音響的配置也比較好。另外，車?yán)锩娴目臻g很大，我可以整個身體躺在后排，鋪上床墊完全就是一張雙人床。
缺點：油耗有點高，加油，加油400塊錢只能跑500公里，另外就是隔音不是很滿意，胎噪聲比較大，車速過快噪聲比較明顯，最關(guān)鍵就是舒適性，沒有轎車好。
外觀：車子的外觀給我的感覺就是時尚大氣上檔次，完全刷新了我對艾維亞的印象，總的說來就是一輛人見人愛的車子。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾看著豪華感十足，還有很多貼心的設(shè)計，中控角度偏向主駕駛一點，這樣的設(shè)計真是非常貼心，更有利于駕駛者看東西，就不需要歪著頭看了，中控下面還有無線充電功能，手機(jī)帶這個功能的就方便了，各種品牌的手機(jī)都可以充電，出門充電線都不需要帶了，座椅是真皮打孔的手感非常好，還有座椅通風(fēng)和加熱功能，全景天窗真的是我見過的最大的全景天窗了，晚上出去露營，躺在車?yán)锟葱切牵娣耍液笈抛慰梢苑诺�，放倒之后是純平的，我一米八的身高完全可以躺下去，旁邊還能躺一個人，跟一個雙人床一樣，太舒服了
空間：前排沒什么問題 后備箱空間也很不錯 車內(nèi)的儲物空間也足夠用了 就是后排的凸起有點不大舒服。乘坐空間:后備箱空間還是不錯的 基本上能放下不少的東西 3到4個旅行箱 問題不大家人乘坐評價:家人覺得后排的凸起有點高 不是很舒服 估計也就是小孩能坐著舒服
配置：總的來說，我對它的性價比還是比較滿意的，這臺車子在它的價位里，我覺得還是值得肯定的，畢竟別克的口碑和銷量都不錯，質(zhì)量也沒得問題，信得過。
動力：昂科威S的動力總成是2.0T發(fā)動機(jī)搭配9AT變速箱，不得不說通用調(diào)教這套動力總成還是有兩把刷子的，像他們的一些旗艦也都是這套總成，單看參數(shù)就已是肉眼可見的出類拔萃，174KW的功率，237匹的馬力，350N.M的扭矩……（夠了夠了）
越野：
這輛車整體的操控感我覺得也是非常棒的，高速行駛時跑到一百四五車身特別沉穩(wěn)舒適，接近1.8噸的車重，沒有以前開小車那種輕飄飄的感覺。電子助力方向機(jī)，打方向更輕盈，配備的定速巡航，跑高速更方便，更舒適，也是我特別喜歡的，其他的泊車輔助，車道保持等功能也挺好的，只是我不太常用！
油耗：油耗的話，稍微有一點高，相比日系車還是有很大的差距，目前行駛了三百多公里，后面再用一段時間看看。
舒適：舒適性整體不錯，底盤的懸掛還是挺軟的，尤其是經(jīng)過一點減速帶的時候，或者溝溝砍砍的時候，細(xì)碎的顛簸車身都可以過濾掉，車子的隔音，做的不好，尤其高速的時候，車內(nèi)稍微有點吵。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 青島
裸車價格28.79萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：別克Avenir車型向來穩(wěn)重商務(wù)，對于我這種極客而言就覺得又愛又恨，這次能夠推出一款針對年輕群體的Avenir，倍感驚訝與欣喜，嗯～方向?qū)α恕?/span>
缺點：車身的軸距不算短，但是后排的空間比昂科威小很多，后排中間的地板也不是純平的，影響乘坐。
外觀：就外觀來說我還是比較吃它的顏的，打個滿分吧！馬瑞利的燈是滿分，Avenir專屬進(jìn)氣格柵是滿分，20寸的輪轂是滿分，酷似DBX的側(cè)顏也是滿分……對了，還有梅洛酒紅的Avenir專屬車漆，嗯～挺文藝的～
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾是我最喜歡的地方了，高級真皮座椅，用料考究，做工精致，質(zhì)感細(xì)膩柔軟，一坐進(jìn)去售前就印象很好。車上的無線充電功能真的是太喜歡了，再也不用各種充電線了，只要把手機(jī)放上就可以充電了，唯一的一點不好處就是每次充電都得把手機(jī)殼摘掉，要不然識別不了無線充電功能。中控看起來大氣、高檔。而且還有車載的互聯(lián)映射,?OTA升級等東西，用起來很方便。中控大屏有一個18度的傾斜，角度偏向主駕方向，開起來可以很清楚的看到屏幕上的信息，尤其是看導(dǎo)航的時候更方便一些。
空間：與同級別車相比，同樣的外形尺寸，內(nèi)部空間稍顯局促，后備廂也稍�。ㄋ箍逻_(dá)科迪亞克外觀漂亮，內(nèi)部空間大，價位低約8.5萬,唯有科技感稍差，輪圈小了1寸，只有19寸）車內(nèi)儲物能力:儲物空間還是不少的，基本夠用了，如果駕駛座下有個工具廂就更好了。乘坐空間:乘座空間前排寬敞，后排不夠大，最多相當(dāng)于緊湊型SUV吧。后備廂容積:后備廂空間尚可，夠用，4S店答應(yīng)送個后備廂墊，不過還沒拿到，不知道是不是防水。家人乘坐評價:家人只乘坐了一次，前排感覺空間還可以，反正座位可以前后移動，關(guān)鍵是要照顧后排。
配置：從性價比方面來說，畢竟是剛上市的車型，我也算是第一批購買使用這款車的人了。價格優(yōu)惠也沒有抱很大的希望。但是剛上市那會兒有一個5000抵20000的政策還是挺滿足的。不知道現(xiàn)在這個政策還有沒有了�？偟膩碚f，對于剛上市的車型來說，性價比還是不錯的。是中型SUV里面不錯的選擇。
動力：平時開車的時候，反正我是覺得昂科威的動力不算是特別強(qiáng)勁，只能算是足夠，但是畢竟車子本身比較大，再加上平時開車的時候坐的人比較多，車子本身就會更重一些，所以對于動力這方面的話，我覺得只要車子能夠滿足我們的一個行車需求，所以我覺得就是非常滿意了。
越野：
操控方面別克做的非常細(xì)致，20寸的輪轂帶動這么大的車子不管是轉(zhuǎn)向還是剎車做的都很到位，當(dāng)時是開的是試駕車哈，體驗非常好,這也是我最信任昂科威S的地方，方向沒有虛位，剎車夠給力的，油門的響應(yīng)也很快，沒有太多的頓挫感，車內(nèi)的配置車道偏離預(yù)警，防碰撞預(yù)警都很貼心，尤其是車道偏離系統(tǒng)，跑高速真的是非常管用。
油耗：油耗前期稍微有點高，后面就慢慢的降下來了，現(xiàn)在基本油耗穩(wěn)定，油耗正常。不激烈駕駛，我能再低三個，你們信不，城市路段表現(xiàn)：有啟停功能，就是起步油耗大一點而已。。。高速路段表現(xiàn)：在高速保持時速，油耗8個左右吧。。。。。但是美系車確實省油方面不如韓系車。但安全系數(shù)要高一點。
舒適：座椅有一說一還是很舒服的 通風(fēng) 加熱 基本都配備 后排的出風(fēng)口 也都有 �！� PM2.5過濾裝:新車肯定會有異味 但是開了過濾以后能好很多。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格28.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：別克昂科威S最滿意的就是外觀與內(nèi)飾的設(shè)計，外觀的設(shè)計毫不夸張，與自家的昂科威相比的話圓潤的許多，看起來更可愛- -些還多 了一點年輕化的設(shè)計理念，我選擇的是昂科威S最高配置也就是艾威亞的版本，內(nèi)飾方面跟其他車型相比較的話基本差不多，但是細(xì)節(jié)方面會比其他版本的好一-些，外觀20寸的輪轂加上運動十足的馬牌輪胎會給昂科威S更好的駕駛體驗。
缺點：通過這一段時間的感受，昂科威S最不滿意的地方有兩點，其中之一，就是那個換檔式的按鍵設(shè)計，雖然我剛開始買車的時候也注意到這個設(shè)計，感覺很新穎很獨特，但使用過程中確實感覺他的設(shè)計有點反人類，不是很方便。另外一點就是隔音比較一般，高速上邁速超過120以后，胎噪非常大。
外觀：外觀對比昂科威來說是年輕了很多的，我挺喜歡的，我就感覺昂科威的外觀有些成熟了，昂科威S的出現(xiàn)剛好就能讓我眼前一亮，年輕時尚，又不缺豪華的氣息。艾維亞專屬的鎖子甲前臉造型，還有兩側(cè)的小獠牙也是挺酷的，側(cè)面車身線條也是運動感十足。梅洛酒紅的車身顏色看著更是高貴不少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺豪華，科技感較強(qiáng)，座椅通風(fēng)解決了夏天出汗的問題，效果很不錯。新車稍有皮革味。
空間：空間夠用吧，網(wǎng)上參數(shù)軸距2779，但是實車后排乘坐空間并沒有這么大，有點小遺憾，空間設(shè)計亮點給大家講講，后排座椅可以放倒，是整整齊齊的，完全放到，放倒后后備箱的容積是非常大的，睡兩個人是完全沒有問題的
配置：性價比很高所以才買的這款車；買車首先選擇中型SUV，看了途觀L、昂科威還有昂科威S這幾款車，昂科威和途觀L都太老氣了，感覺都是老年人開的車，昂科威S這顏值明顯比他們高好幾個檔次；價格自己也能夠接受，這個動力的車加個別克這個品牌，自己感覺物超所值，所以當(dāng)時自己果斷下定，預(yù)算和服務(wù)自己都能接受。
動力：動力我要說說2.0T匹配9速變速箱，在行車過程中，通用9速換擋還是非常平順的哈，無論城市里，還是泥濘爛路，動力都是杠杠的，急加速推背感還是挺強(qiáng)的
越野：
講到操控一直是日系和德系比較有發(fā)言權(quán)，但這次昂科威S似乎也不甘示弱，主駕駛正好在前后輪中間，加之長長的發(fā)動機(jī)艙，前后配重達(dá)到了50：50，搭配出色的懸掛和各項電子控制的輔助駕駛功能，操控方面可以說女司機(jī)開起來也得心應(yīng)手
油耗：車子在油耗方面我也比較滿意，百公里油耗在8個左右，我平常都是在市區(qū)內(nèi)晃悠，經(jīng)常遇到擁堵的路段，紅綠燈也比較多，在這種不好的路況下，經(jīng)常是走走停停，即使是這樣，油耗的表現(xiàn)也還不錯，和同級別的車子比起來也不高，但是我們出去旅游的時候經(jīng)常跑高速，油耗的表現(xiàn)就不一樣了，就比市區(qū)內(nèi)行駛降了不少，綜合下來油耗還是比較低。
舒適：這個車舒適度我覺得挺高的，目前都是在市區(qū)用車比較多，座椅比較寬大，用到的海綿也很厚，所以哪怕是通過一些坑洼路面或者顛簸路面，也不會感覺到太顛簸，還有就是座椅的通風(fēng)加熱功能設(shè)計的很貼心，坐著非常舒服，平常開起來也沒有什么噪音，關(guān)上窗戶后，哪怕是行駛在高速路上，車外胎噪和風(fēng)燥的聲音也只能聽到很小很小的聲音，特別是發(fā)動機(jī)的聲音隔絕的不錯，我非常喜歡這一點，后排還有空調(diào)出風(fēng)口，整體感受比較好。
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購買時間2020年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格28.34萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1056公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款昂科威在空間方面和油耗方面，讓我覺得非常的滿意，平時我的家人喜歡出去旅游，那么就會行駛在各式各樣的道路上，有時甚至?xí)呱铰罚栽谫I車方面就應(yīng)該考慮偏越野一點的車子，普通的轎車怕不能滿足我們的需求。它就是這種車子，作為一款中型的SUV，它的空間相當(dāng)?shù)膶挸�，家人出行的時候基本上都是滿載，而且還會帶很多的東西，車子完全可以裝得下，還有一點就是它的油耗真的不高，這對于經(jīng)常出行的我們來說，無疑是一個非常好的事情，我非常滿意。
缺點：剛提不久的新車，熱乎勁還沒過呢，暫時還沒發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，也沒發(fā)現(xiàn)有什么小毛病，需要繼續(xù)使用才能感受得到。希望以后的用車過程中不會有什么小毛病吧。
外觀：外觀感受:運動風(fēng)格的外觀是我買這個車的主要原因 確實很漂亮！車燈設(shè)計:LED大燈及日行燈也都非常犀利
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色很喜歡，內(nèi)飾雖然沒有那種很張揚的高端車的內(nèi)飾，但是自己感覺也很有檔次，比較低調(diào)有內(nèi)涵，還比較耐臟。雖然老婆喜歡黑色的內(nèi)飾，自己感覺黑色的內(nèi)飾是冷色調(diào)，更喜歡黃色這種，所以自己挺滿意
空間：我們家對車子的空間是最滿意的。因為它是一款中型的SUV，大家也都知道，SUV的空間都是非常的寬敞，這款車子也是一樣，空間非常寬大，因為我們以前也試過別的車子，相對于同級別的其他款車子，這輛車子空間相對而言更加的寬敞，尤其是后排座椅，坐著非常的舒服，腿部可以完全伸展開，根本不用考慮與前排座椅的間距會緊湊，而且并排坐三個人根本不會覺得擁擠，這輛車子也夠高，人的頭頂和車頂棚之間還會留有一定的空間，也沒有任何的壓抑感，因為車子的后備箱也很大，也可以放不少的東西。
配置：畢竟沒有太大優(yōu)惠，心里還是很不爽的。4S店售后服務(wù):銷售服務(wù)很好，介紹的詳細(xì)。帶我辦理買車掛牌手續(xù)也很快。售后服務(wù)還沒體驗過，后期再給大家分享吧。保養(yǎng)維護(hù):目前不知道具體多錢，不過贈送兩次保養(yǎng)。銷售說小保養(yǎng)在800多元
動力：動力感覺強(qiáng)勁，手自一體變速箱，解決爬坡下坡問題。加速推背感:推背感強(qiáng)，D檔和M檔切換自如。本人喜歡手動檔，操控感強(qiáng)，手自一體變速箱多少保留了一點駕車的樂趣。
越野：
目前跑了150公里，買了三天，這幾天也總是下雨，剎車非常靈敏，雨中的話也不會出現(xiàn)打滑，感覺特別棒。方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度也非常高，穩(wěn)定性也很不錯，手感相當(dāng)完美，而且特別輕，即使是女司機(jī)，也能輕松駕馭。配置豐富且安全配置高，開起來簡直得心應(yīng)手，人車合一
油耗：剛提回新車還沒怎么開，不過已經(jīng)做好接受油老虎的心理準(zhǔn)備，畢竟這么大個的車比我的英朗費油是定了，希望磨合期過后油耗能低點。
舒適：舒適性方面基本上還可以，前排的座椅材質(zhì)包裹性都還是比較的優(yōu)秀的，第二排座椅也還可以，就是感覺靠背有點太直，有的時候想靠著休息一下還好中間有個桌板設(shè)計，可以用手靠到上面，要是直接靠到后背的位置還是很難受的。噪音方面的控制還是繼承了別克在噪音方面控制的優(yōu)秀表現(xiàn)，跑高速的時候都感覺非常的安靜，而且前排還是雙區(qū)獨立可調(diào)節(jié)的空調(diào)，非常的舒服。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 青島
裸車價格27.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車我買的是四驅(qū)艾維亞版最高配置的，相對來說，功能和配置都非常強(qiáng)，它不僅在外觀上看起來比較硬派，而且在動力上也比較硬，2.0t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最高馬力237，就從動力方面就趕超很多對手，昂科威S是別克新上市的新款車型，所以在經(jīng)驗上面肯定也是非常好的一步步的升級，一步步的壯大，肯定越來越好。
缺點：最不滿意的就是中控為啥是斜的，雖然這樣主駕駛很方便看大屏，但是這樣讓副駕駛情何以堪，何況老婆大人還坐在副駕駛，我感覺這個設(shè)計師肯定是個單身狗，估計等找了老婆后，會為自己的設(shè)計而后悔。
外觀：外觀沒得說，一見鐘情。車頭穩(wěn)重，側(cè)線條漂亮，車尾很有豪車的感覺。
內(nèi)飾：做工用料都是用的軟包，真皮大沙發(fā)，哈哈，主架和副駕都挺不錯的
空間：雖然這車數(shù)據(jù)上面沒有昂科威大，但是其實內(nèi)部空間還是不小的，2779的軸距坐我們一家子人也是很寬敞的，隨便伸腿都沒問題，后備箱空間的話，之前送人去火車站，也是能放下3個大行李箱的，整體挺不錯，目前還沒感覺到有空間不夠用的情況。
配置：對于一款20來萬的車子，想體驗大排量帶來的操控感，2.0T又是四驅(qū)動力，豪華品牌太貴，別克昂科威S確實值得推薦，沒得說，上傳一個胎壓監(jiān)測電腦顯示屏給大伙看看，純電子屏，看上去很舒服，車子8年質(zhì)保，打消了我對產(chǎn)品質(zhì)量的疑慮，有問題起碼4S店會承擔(dān)風(fēng)險，將來有問題給我解決問題就好了，咱也不指望一個消耗品一直開不壞對吧！保養(yǎng)送了3年6次，很不錯。畢竟這么大的車，一次保養(yǎng)不便宜，能給6次確實誠意滿滿。贊一個
動力：買這個車我也就是平時上下班開 ，基本足夠用 還沒上過高速 應(yīng)該也不會有問題 提車以后跑了跑高架橋 感覺還是很不錯的?舒適運動模式:我這個配置有4種模式可以選擇 基本上我平時就用兩驅(qū) 能省油 四驅(qū)的話還沒有碰到下雪的天氣，等碰到下雨下雪天我再回來寫寫感受。 越野模式抓地力更強(qiáng) 懸掛也會有改變。
越野：
在平坦的路面上駕駛時，加速度踩油門。推背感是有的，一瞬間的感覺。車速較快時，不會出現(xiàn)方向盤抖或者飄起來，感覺車子底盤也是相當(dāng)?shù)慕o力的，上馬路牙停車我感覺底盤也是挺高的，相比轎車穩(wěn)當(dāng)安全多了，不過相比轎車視野也開闊了，媳婦開起來還稍微有點不適應(yīng)，停車的技術(shù)也得練練，電子屏幕還有按鍵式電子拍檔科技感太強(qiáng)了，超多的功能還有待我慢慢研究。
油耗：油耗因為目前還處在磨合期的一個階段，城里大概在13L左右，看后期會不會降點，準(zhǔn)備國慶開川藏，嘿嘿
舒適：昂科威S艾維亞的靜音效果還是比較好的， 窗戶一關(guān)與世隔絕那絕不是吹的，寶寶在車上睡著也不會被外面嘈雜聲驚醒，這一點我個人非常滿意。想想等把后排座椅放倒，躺車?yán)锟磦�星星，帶上魚竿搭個帳篷，帶上老婆和孩子，可以去我們想要的詩和遠(yuǎn)方。。。。。。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 東營
裸車價格27.09萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的是這車的外觀和內(nèi)飾外觀大氣，長車頭設(shè)計視覺沖擊效果較好，感覺比較扁平化，內(nèi)飾用料豪華，車內(nèi)看起來就很大氣，中控大屏用起來很方便，滑動屏幕顯示很快，還有操控起來很有質(zhì)感，底盤比較扎實，2.0T的發(fā)動機(jī)很有勁！
缺點：說到不滿意，就一點，就是后排中間的凸起有點缺憾，這一點就沒有昂科威好了，有了這個凸起，后排的利用空間就變得有點尷尬，特別是后排做三個人的時候，挪挪位置都有點困難
外觀：外觀設(shè)計的話昂科威S做的很出眾，跟其他合資車相比完全可以勝任性價比之王的稱號，20寸的大輪轂，鍍鉻中網(wǎng)還有非常性感的小屁股，開到馬路上都會讓人忍不住多看幾眼，畢竟是剛上市才一個月的新車，前大燈跟后尾燈的流水設(shè)計非常好，科技感真的很棒，白天照片里可能看不大出來，晚上啟動鑰匙的那一刻真的是完美。
內(nèi)飾：昂科威S的內(nèi)飾設(shè)計應(yīng)該是以駕駛員為中心的設(shè)計理念，其實現(xiàn)在大部分車企也都是這么個設(shè)計，主要體現(xiàn)在向駕駛座整體傾斜的中控臺罷……配置的話就不多贅述了（自己看汽車之家），我比較喜歡的就是HUD抬頭顯示和三屏聯(lián)動之類的，不過向這種按鍵式的排擋方式倒是見仁見智，我個人還是能接受的，其實習(xí)慣以后還是覺得挺方便的，朋友見了也說比較新奇，作為新車這種排擋倒成了我和朋友的談資……
空間：空間方面，在后排空間感覺比較大，但是前排空間并不是很大，前排的玻璃也不是很開闊，這樣導(dǎo)致我女朋友每次開的時候都很小心，不過車內(nèi)每一排空間布局都很合理，而且可調(diào)節(jié)。我哥體型比較胖，而且也比我高，體重有190斤，身高有1.82米，他坐后排的時候，我看了看他的腿部空間也很豐富，都能夠有將近一拳多的距離。而且后排是全平的空間，有扶手的杯托，可以放水杯和飲料很方便。后排座椅還能放倒，兩個成年人躺進(jìn)去都沒有什么問題。
配置：怎么說呢？就昂科威本身而言我是覺得真的挺滿意的，我買這款車子除了車子本身的方面除外，性價比方面確實也算是占了很重要的因素，這方面的話我覺得是真的非常滿意了，從這幾個月的看車選車經(jīng)歷來看，這款車子算是我覺得表現(xiàn)得更加優(yōu)秀，而且在當(dāng)時購買的時候，車子的價格也還算是比較低的，所以綜合來看的話，這款車子的性價比確實算是挺高的，當(dāng)時購買的時候我就覺得特別值得，而恰合實際的買到了這樣一款車子，真的太贊了。
動力：這款車子的動力還是不錯的，雖然說這是家用車，我平時不太在乎車子的動力表現(xiàn)。但是遇到動力這么強(qiáng)勁的車子，我還是很滿足的，2.0t的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，有著非常充沛的動力儲備，配著四驅(qū)性能，動力方面根本不成問題。只是我平時車子是在市區(qū)內(nèi)行駛，車子的動力不能全部展現(xiàn)出來，但是上了高速以后，和市區(qū)內(nèi)完全是兩種情況，如果想超車可以迅速提速，超越每一輛你想超的車，只要輕踩油門就會有持續(xù)的推背感，讓你充分體驗到車子十足的動力。
越野：
這車開起來挺順手的，原車有自帶的360高清倒車影像，用起來很方便也很放心，倒車時車子四周的情況看的清清楚楚的，心里很踏實，而且晚上看的也很清楚，確實是人性化的配置，方向盤輕盈好掌控，轉(zhuǎn)向挺舒服的，而且輕重也比較合適，剎車的靈敏度很高，換擋基本沒有頓挫感，整體挺滿意的。
油耗：目前8個多油，不知道這屬于高還是低。但是我還是很滿意的，我問了我朋友們那些車，都10個多油。
舒適：座椅的包裹性并不是很好，空調(diào)的制冷的效果還是挺不錯的，制冷快！
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購買時間2020年09月
購買地點山東 青島
裸車價格29.09萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜這輛車的漂亮外觀了，感覺甩昂科威好幾條街，不知道大家有沒有我這種感受；特別前臉感覺真是太霸氣了；其次是這款車的價格我感覺很給力，比自己預(yù)測的指導(dǎo)價格低很多，再加上5000抵20000元的電商活動，感覺性價比很高；最后就是這輛車的豪華、科技配置很棒，比較與時俱進(jìn)，無線網(wǎng)絡(luò)、在線音樂、安吉星、專屬服務(wù)等等都感覺比較高大上。希望越開越好吧。
缺點：最不滿意的就是價格了，剛上市，4S店也沒有優(yōu)惠，銷售顧問教我從網(wǎng)上參加了一個活動，說名額有限，搶到能便宜20000塊錢。我看別克昂科威都優(yōu)惠4萬多了，這款車才這么一點優(yōu)惠，也不知道是不是買貴了。都說別克降價快，怕剛買了就降價，希望價格能堅挺半年，我也心里舒服一些。 第二個不滿意，是我買的這個配置，內(nèi)飾顏色太淺了，說實話，第一眼我覺得特別上檔次，現(xiàn)在覺得不耐臟。不過就這一個配置是這個顏色，其他配置都是深色內(nèi)飾，就沒有這個煩惱了。
外觀：做為外貌協(xié)會的我，買車首先看的就是外觀，如果說外觀不漂亮，肯定是不會考慮的，自己對君越的外觀很滿意，前臉很霸氣，整體設(shè)計很漂亮，開出去很有面子，自己感覺并不比BBA差，自己感覺這款比之前的昂科威好看太多了，若還是老款那個樣子可能自己就不買了，老款感覺比較老氣，現(xiàn)在的顯得比較年輕。
內(nèi)飾：確實在昂科威內(nèi)飾方面沒的說，無論是座椅還是各個操控部件的配置，我是覺得都非常滿意的，而且采用的原料也都是軟質(zhì)材料處摸起來特別舒服，做工也是相當(dāng)細(xì)致的，現(xiàn)在穿的檔次更加高了，坐在車?yán)锩娣凑沂怯X得特別享受，也特別喜歡的，真的很舒服。
空間：談到空間嘛，作為中型運動SUV，空間表現(xiàn)還是符合預(yù)期的，前排和后備箱空間都很足，放倒二排后可達(dá)1444L的后備箱容積顯得很實用，如果非要挑刺的話可能第二排空間不如昂科威大，但對于我這個偏瘦的一米七八的身材來說倒也算寬敞
配置：車子不錯，外觀漂亮，內(nèi)飾豪華，科技感也較強(qiáng)，價格稍貴了一點，咬咬牙買下了。剛買車，還有很多高科技的性能沒有熟悉。
動力：哎在市區(qū)早晚高峰堵得我已經(jīng)不追求啥速度了，起步快剎車靈敏就OK，剛提車也還沒跑過高速，市區(qū)開著總體感覺還不賴，提速我覺得挺快的，等十一帶家人自駕游再磨合看看。
越野：
昂科威S的操控還是不錯的，在城里開的時候，變道，轉(zhuǎn)彎和掉頭，比較到位，方形盤也沒有虛位，在山區(qū)開的時候，因為路況問題，方向盤變得有點沉，手感很好，沒有輕飄飄的感覺，底盤對路況的回饋也很清晰，☆ 并線輔助:平常用車很方便，很容易就看到車子兩側(cè)盲區(qū)是不是有車子，變道也很放心
油耗：油耗是我們每個車主都比較關(guān)注的話題，這輛車現(xiàn)在跑的不多，平均油耗在11.2L100KM，跑市區(qū)比較堵的路況應(yīng)該在16L100KM左右，跑高速應(yīng)該7.5L100KM左右，我感覺油耗還是有點偏高。
舒適：座椅很寬大，皮質(zhì)座椅的手感也很好，而且還帶著腰部支撐，跑長途開了兩個多小時，也沒覺得很累，不過最后一排如果跑長途的話，是很不舒服的。當(dāng)時看車的時候，那個銷售顧問就給專門介紹了昂科威S前懸掛是獨立懸架，特別是后懸架配備了五連桿獨立懸架，防止車身側(cè)傾。以及減少顛簸感這個深有體驗，雖然車身高大，但是跑高速120邁以后車身還是很穩(wěn)，過溝過坎的也不是很明顯。隔音感受比較一般，高速駕駛的時候，胎噪很大。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 濱州
裸車價格27.84萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車子動力很好，發(fā)動機(jī)和變速器匹配的很默契，開起來夠順滑，加速時候的推背感很舒服。而且車子性價比也很高，28萬左右能買到237匹馬力，搭載2.0T發(fā)動機(jī)，匹配9AT發(fā)動機(jī)，配置又不錯的車子，估計也只有昂科威S艾維亞版本了。當(dāng)然，除了動力還是要看顏值的，這款車的顏值非常在線�？瓷先ツ贻p、大氣，在細(xì)節(jié)方面處理的很到位。而且酒紅色的外觀更顯得奢華高貴一點。
缺點：最不滿意的可能是他后排中間的凸起，說實話 后排有時候可能要坐3個人，坐在中間的那個人會很不舒服 。說實話 這樣后排坐人真是沒有昂科威舒服
外觀：說實話，當(dāng)時就是被外觀吸引征服了的，寬厚的車頭給人安全感，LED的大燈讓人眼前一亮，平滑的側(cè)身腰線秀出完美身材，造型動感的輪轂，一股躍躍欲試的感覺隨之即來
內(nèi)飾：其實艾維亞這款的內(nèi)飾我挺喜歡的，做工什么的都不錯，看著是很豪華，之前開的君越是帶檔把的，這次的昂科威S是電子排擋了，也挺方便的，感覺省了不少空間，看著整潔利索，全景的大天窗，流媒體后視鏡我也是頭一次體驗到，它可以調(diào)節(jié)亮度、顯示大小，還能顯示距離。數(shù)字化的儀表盤，中控是10寸的觸摸屏，屏幕是有些偏向主駕駛方向的，對駕駛者挺友好的，操作一些什么就方便了不少。
空間：昂科威S的外觀征服了我，但是空間有點小吐槽，本人身高體型有點大，坐在前排主駕駛沒啥問題，但是坐在副駕駛的時候，特別是后排做上人的時候，就有點局促，腿腳的有點伸不開后備廂容積:后備箱容積表現(xiàn)還是很不錯的，SUV的開口很大，也有一定的深度，過年過節(jié)買點禮品什么的還是能裝的開的乘坐空間:前排的空間有點局促，也可能是與身材有關(guān)，后排的空間稍微好點，不過吐槽點也在后排，那就是后排地板中間的凸起，父母年紀(jì)大了，腿腳不方便，在車上挪動不方便，還有就是我家姑娘坐中間穿裙子的時候就有點不雅
配置：這款車子的方方面面我都非常滿意，而且價位也非常合適，所以它的性價比還是很高的。
動力：2.0t的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最高馬力是237，可以說相當(dāng)不錯了，我之前的轎車是自然吸氣發(fā)動機(jī)，自然吸氣發(fā)動機(jī)起步還行，但是中后段加速超車的時候很明顯就不行，尤其是在車?yán)锩嫒硕嗟臅r候就不太好，因為這車是渦輪的機(jī)器，動力上很給力，加上四驅(qū)的加持，起步加速都沒壓力，滿載也完全夠用，去越野去想去的地方。
越野：
買車時就對9AT的變速箱很感興趣，這個變速箱換檔非常的平順，沒有一點的頓挫感，即使深一腳淺一腳的亂踩油門，他的換檔邏輯也很清晰，再就是他的短前懸跟短后懸的設(shè)計，轉(zhuǎn)彎的時候，指哪兒打哪兒，轉(zhuǎn)向半徑也不是很大，我駕駛它的時候，并沒有感覺半點的笨重感，通過性也還不錯，路過一些積水路面，也可以輕松過去。
油耗：油耗方面暫時市區(qū)是12個油左右，跟我預(yù)期的也差不很多，畢竟車比較大一些，自重也沉點，看看過完首保以后會不會下來，這個可變缸技術(shù)會給油耗降低很多。
舒適：座椅舒適度不錯，隔音也較好，空調(diào)效果也不錯，懸架減震舒適性較好。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)總體效果不錯，不知為啥，副駕駛座位的空調(diào)出風(fēng)很小，幾乎沒有，問了4S店的也說不清，說可能是電子控制設(shè)置沒有設(shè)置好，需要去店里重新設(shè)置一下，但愿不是故障問題。
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