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東南DX7
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（1343）+1 外觀時(shí)尚（1035）+1 外觀飽滿強(qiáng)悍（863）+1 確實(shí)是新標(biāo)桿（770）+1 全景天窗好看（303）+1 配置齊全安全（269）+1 頂配性價(jià)比高（250）+1 高端大氣時(shí)尚（174）+1缺點(diǎn)：
比不上GS4（3347）+1 做好隔音低價(jià)（1789）+1 賣價(jià)過高太貴（1438）+1 太貴（1132）+1 價(jià)格高了（1130）+1 配置價(jià)格不符（950）+1 低配配置不行（918）+1 舒適性一般（830）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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越野：
畢竟是東南價(jià)格最貴的了，操控方面還沒有發(fā)現(xiàn)任何問題，不過新車肯定是要有一定磨合期的，畢竟每輛車都不一樣，還是需要一段時(shí)間熟悉，不然可能就會跟我一樣，容易刮蹭。方向盤有點(diǎn)重，女生單手可能有點(diǎn)問題。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3340公里
綜合評分
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越野：
開SUV的感受和開那種中小型車是截然不同的，在許多方面都需要自己注意，比如說他的轉(zhuǎn)向幅度以及車身兩側(cè)存在的視野盲區(qū)，在開車上路的時(shí)候，這些都是需要注意的地方，所以就會感覺開車比較累一些。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格14.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程373公里
綜合評分
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越野：
方向盤挺靈敏的，一點(diǎn)也不沉，我用著是挺順手的。多功能方向盤，接聽電話、切換歌曲都挺方便的，現(xiàn)在的交規(guī)不讓接電話，有了這個(gè)功能，方便多了。起步挺快的，快點(diǎn)的時(shí)候也會有推背感，反正我開著挺順手。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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越野：
車子的操控還是相當(dāng)不錯(cuò)的，一般新車都有個(gè)磨合期，但這個(gè)車我很快就上手了，方向盤手感輕盈，轉(zhuǎn)向剎車都都很靈敏，車子雖然比較大，但感覺操控手感方向指向都很細(xì)膩，走坑洼的山路也沒有難以駕馭的感覺，過彎平順側(cè)傾很小，現(xiàn)在開著非常順手了
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.44萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5866公里
綜合評分
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越野：
操控我認(rèn)為還是比較輕松的，本來方向盤就不會太重，即便開個(gè)長途也不會感到很累。轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，縮小了偏差，轉(zhuǎn)彎的幅度開過幾遍之后也摸清摸楚了，害，這車還挺容易上手的呢。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.04萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4223公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7736公里
綜合評分
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越野：
操控感很好，方向很輕也很靈敏，方向盤上都有多功能按鍵，用起來非常方便不用分心，底盤比較扎實(shí)，開起來車身表現(xiàn)的挺穩(wěn)健，值得一提的得是這款車有換擋撥片，還有競速模式和節(jié)能模式，所以也大大提增加了駕駛的樂趣不是為了開車而開車，應(yīng)該是只要是東南汽車前后就都是獨(dú)立懸掛，而且后懸掛還是五連桿獨(dú)立懸掛，功能十分的齊全，只有我想不到的，沒有它沒有的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.24萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7888公里
綜合評分
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越野：
車雖然大了點(diǎn)但是挺好開，方向盤一點(diǎn)也不重，女生都可以輕松的打方向，再加上有360全景影像的保駕護(hù)航，女司機(jī)上路都不怕。7檔雙離合的變速箱換擋平順，沒有什么頓挫感，底盤懸架都不錯(cuò)，開起來很平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3570公里
綜合評分
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越野：
每次左右拐彎之后是相對迅速，從來沒有出現(xiàn)過虛位，而且方向感非常明顯，每次左右拐彎比較精準(zhǔn)，也挺靠譜的。方向盤的話重量不重，相對比較輕，操作起來也比較方便順手。無論是大的從此操控點(diǎn)還是小的操控點(diǎn)，讓本身的駕駛體驗(yàn)丟了更高的層次，開起車來非常的舒服。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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越野：
方向盤轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，而且原地打方向也比較輕，女司機(jī)都很好操作，而且越是速度快方向盤越沉，應(yīng)該是特意這樣設(shè)定的，比較安全�！� 自動(dòng)泊車入位:不知道是半自動(dòng)還是全自動(dòng)的，反正是按下p檔按鍵再按自動(dòng)泊車健就會很快的找到最近合適的地方停車，停車非常方便，側(cè)畔停車倒車入庫都可以做的，成功率很高，就是有時(shí)候不合適來回打方向有點(diǎn)慢☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)有車道偏離的報(bào)警，如果偏離多了也很有一點(diǎn)作用力轉(zhuǎn)方向盤，有一次市區(qū)開著偏離車道就自己打回來了，嚇我一跳，還以為是車子出問題了，問了售后才知道開了這個(gè)功能，一般市區(qū)不建議開，長途高速開車這個(gè)功能可以保命了
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
