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銳志
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.23萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程11550公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控好，發(fā)動機好，耐用
缺點：這么貴的車竟然沒有倒車?yán)走_。。導(dǎo)航。。避震是銳志的通病。
外觀：帥就一個字 我只說一次 白車配黑頂 絕對經(jīng)典 當(dāng)年cc 銳志 A4L讓我考慮了很久的 外觀都是沒的說的
內(nèi)飾：同價位內(nèi)飾數(shù)一數(shù)二了
空間：馬馬虎虎，本人185，開車如果坐直了頂頭，不過我比較靠后，問題不大，但是也談不上多少好，夠用
動力：夠用吧，起步之后，確實可以，最高跑過220
操控：
因為沒開過其他的車，這個其實不好評價，不過自己感覺銳志已經(jīng)很不錯了，而且口碑在那擺著了。
油耗：油耗高速平均9個左右，市區(qū)平均12個左右，還能接受
舒適：帶有AVS感覺還是可以的
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購買時間2011年11月
購買地點湖南 郴州
裸車價格25.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控：80分，后驅(qū)+V6的組合的確很給力，只是那大大的方向盤尺寸給操控丟掉了20分，不然在我看來REIZ的操控就是同級別車型中的滿分學(xué)員。希望能夠看到REIZ的四驅(qū)版本在國內(nèi)銷售，整天詐唬著對中國市場充滿誠意的豐田為什么總是在行動上慢半拍呢？
缺點：后備箱有共振的感覺，剎車有點偏軟。速度到90以上對于18寸大腳來說胎噪控制的不夠好，其實速度100以上感覺門縫邊有細微的風(fēng)燥。要是能夠解決就完美了。
外觀：其實剛開始我不喜歡這個外觀，完全是沖著V6和后驅(qū)才買的，不過外觀這東西因人而議。不過現(xiàn)在越看越愛。這是一款很耐看的車。
內(nèi)飾：漂亮又舒服，買這個車很大程度是因為內(nèi)飾，扶手寬大，非常舒服，儲物空間多。就是方向盤大點
空間：2850mm軸距足夠用了，后排也夠?qū)捀瘪{駛位的儲物箱完全打開后，會頂?shù)较ドw，這個希望后面改款能改進。
動力：基本沒開過其他車，不作比較，自我感覺提速什么的都相當(dāng)不錯，高速的話現(xiàn)在也才跑過120，也基本沒怎么踩油門
操控：
車輛的舒適性和運動性兼?zhèn)�，懸掛的支撐比較硬朗，對車身的支撐比較好，同時車輛底盤對于路面顛簸的過濾也比較出色。
油耗：油耗會比預(yù)期的好，畢竟排量大而且沒有啟停技術(shù)，可以接受的范圍
舒適：懸掛偏軟，快速轉(zhuǎn)彎的話側(cè)傾還是比較明顯的，令人沒什么信心。
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購買時間2010年10月
購買地點云南
裸車價格25.98萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：V6平順不抖動。前置后驅(qū)的底盤構(gòu)造，提升了底盤的整體剛性，最小離地間隙，及制做成本。減少了掉頭的直徑，以及前輪同時轉(zhuǎn)向驅(qū)動的一些沖突。
缺點：方向盤太大 太重
外觀：很喜歡，10寸輪轂很是型號，加上車身線條也很好。
內(nèi)飾：日系車內(nèi)飾一般都比較實用
空間：夠用 平時只有前排坐人
配置：可以，
動力：日常沒問題，肯定夠用，V6運轉(zhuǎn)安靜平順，提速不錯，持續(xù)加速能力也不錯，還有，V6急加速的聲音很好聽。
操控：
靈敏度還可以，方向盤力度很輕
油耗：10.3的油耗個人很滿意，朋友的君威和蒙迪歐均達到12以上，豐田的油耗還是物有所值的。
舒適：一般般.減震器很硬朗.
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購買時間2011年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程79000公里
綜合評分
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優(yōu)點：V6平順不抖動。前置后驅(qū)的底盤構(gòu)造，提升了底盤的整體剛性，最小離地間隙，及制做成本。減少了掉頭的直徑，以及前輪同時轉(zhuǎn)向驅(qū)動的一些沖突。
缺點：音響實在對不起這 25萬的車。
外觀：外觀是我最滿意的地方！看了兩年都沒看膩！
內(nèi)飾：同價位內(nèi)飾數(shù)一數(shù)二了
空間：還可以，平時不坐多人 后排基本不坐人。
動力：對得起V6的發(fā)動機，加速比較滿意，畢竟90%市區(qū)道路開。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，后驅(qū)的操控很爽
油耗：大排量，還沒出磨合期，油耗高一點兒是正常的
舒適：歐迪蘭面料的座椅提供的坐感不錯 中間打孔翻毛皮有一定的防滑作用 再加上一些電子 系統(tǒng)的輔助還是很不錯的
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：V6平順 安靜 不抖動
缺點：胎躁大，可能是寬胎的原因。油漆較軟，我的車是黑色的，再怎么注意都有很多細微劃痕，還有前蓋、前杠在路上石子打壞很多漆面。
外觀：很時尚，很適合年輕人。新銳志尾部的變化很大，相比前代的圓滑線條，硬朗的線條把尾部切得干凈利落。尾燈細長，像一雙犀利的眼睛盯著你。
內(nèi)飾：做工精致，用料一般
空間：還可以，平時不坐多人 后排基本不坐人。
動力：V6發(fā)動機帶來的是源源不斷的動力，2.5的排量自身夠用。
操控：
還可以
油耗：由于城里開的多，油耗一般吧。高速上大概9個多，城里就是14個多，本人開的算比較激烈吧。
舒適：很棒，因為我喜歡改裝所以更換了BC得避震，
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購買時間2011年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點：V6平順 安靜 不抖動
缺點：車皮太薄，5000公里保養(yǎng)太快，今年車是第五個年頭了，車內(nèi)有點小異響，過坑坑洼洼的路才有，平路柏油路是沒的，也不是很在意，沒去檢查，18寸大腳是硬傷，輪胎太脆弱了，已經(jīng)換了6個胎了。
外觀：外觀沒得說，的確很漂亮，識別度很高！
內(nèi)飾：2010款的內(nèi)飾設(shè)計，更加偏向舒適，少了一分運動的氣息，特別是取消了舊款的蛇形變速箱檔把，不少車友覺得可惜，但我覺得2010款的設(shè)計更符合一汽豐田將銳志舒適化的理念，也與車內(nèi)整體內(nèi)飾設(shè)計更加協(xié)調(diào)。特別是真皮的檔把，握在手里，大小剛好，雖沒有舊款的運動，但卻有一種說不出的舒服，這就是一汽豐田所要給消費者打造的。
空間：前排、后排空間都較好，尾箱滿意
配置：整的來說，銳志是一臺性價比很高的車
動力：畢竟V6的后驅(qū)，還算可以的，
操控：
方向盤有點太大了，圈數(shù)確實多了點，不是很方便，這點本田做的比較好。車輛過彎時側(cè)傾雖大，但車輪循跡仍比較穩(wěn)定。
油耗：綜合11個，感覺有點小高，畢竟跑到現(xiàn)在有快一半是高速啊，也可能我高速跑太快的原因？希望首保之后能降一點，最好能到10個左右。
舒適：可能18寸的胎，胎躁相對小腳16寸的要大點的。
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購買時間2010年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格24.58萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：V6后驅(qū)，配置還不錯。外觀運動時尚，很漂亮。
缺點：發(fā)動機，變速箱，嚴(yán)重缺乏調(diào)校，實在對不起這個V6。
外觀：外觀改裝選擇太多了，看膩了改裝套件多的是，不過暫時覺得還是原廠就夠好看了，沒改的心思。
內(nèi)飾：不錯
空間：轎跑車身 想要大空間有點牽強
動力：動力還是夠用的 不管是市區(qū)還是高速 不當(dāng)賽車是肯定夠的 不夠不是還有3.0么
操控：
指向還可以。懸掛比較虛，操控算不上，開起來比較順
油耗：稍微偏高，可能因為個人駕駛習(xí)慣有關(guān)
舒適：真的很安靜 怠速時完全聽不到車子發(fā)動著的聲音 能把一元硬幣立在方向盤上 80碼之后胎噪就大了 后排座椅不夠軟
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購買時間2012年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格24.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：V6后驅(qū)，配置還不錯。外觀運動時尚，很漂亮。
缺點：油門空轉(zhuǎn)，隔音較差，弄到好差不多30W的車，巡航都沒，別說導(dǎo)航了，都不帶倒車?yán)走_，真有點說不過去，原廠導(dǎo)航又這么貴~~而且還不配記憶座椅，4幅方向盤怎么看都不是主打運動的車該有的！
外觀：年輕時尚動感,鋼圈我還是比較喜歡的,但是有次頭發(fā)熱把鋼圈給換了,現(xiàn)在有點后悔.
內(nèi)飾：還可以，軟質(zhì)材料使用較多，部件之間的縫隙個別偏大，導(dǎo)致時有異響。
空間：感覺挺寬敞的，可能沒開過其他好車，和皇冠對比來說感覺20來萬的車基本上都是差不多，就是后排中間凸起，但是為了后驅(qū)，還算是值得的。
動力：動力強勁，能滿足需要
操控：
懸掛偏軟舒適性不錯，操控一般
油耗：銳志的油耗不算低，不是省油的車，畢竟是6缸的發(fā)動機，動力在那！市區(qū)14個油，高速10個油吧！我的綜合油耗就在13個左右。還可以接受。
舒適：平時只是感受了駕駛座，還是很舒服的，還有帶腰部支撐的，可調(diào)節(jié)，很舒服。很喜歡方向盤自動伸縮功能，超牛的。
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購買時間2012年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格24.00萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：V6發(fā)動機相當(dāng)平順，后驅(qū)車的特性帶來的轉(zhuǎn)向靈活，支撐力較強的懸掛即使?jié)M載車身下降不明顯。
缺點：25萬的車居然沒有倒車?yán)走_，這點讓我買車時有點小郁悶。
外觀：外觀非常的滿意。外觀拉風(fēng)，時尚動感，開個5-6年也感覺不會過時。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選了米色內(nèi)飾，家居風(fēng)格，不壓抑。黑色內(nèi)飾我感覺第一眼看上去會很酷，但是看久了就感覺壓抑，不適合長時間看。家庭用車還是米色內(nèi)飾合適。
空間：后牌腿部空間很大，但是中軸突出
配置：和同價位車比的話還算可以，畢竟是六杠后驅(qū)
動力：家用偶爾野蠻點開車足夠
操控：
這一代比上一代懸掛柔軟了不少，還是適合溫柔駕駛的類型
油耗：油耗有點高
舒適：座椅短了點，由于是后驅(qū)，后排中央凸起影響后排三人乘坐，其他尚可
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購買時間2011年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格24.88萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程141800公里
綜合評分
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優(yōu)點：V6發(fā)動機的線性輸出，怠速平穩(wěn)，安靜
缺點：油耗12-14升左右,高了點
外觀：外觀低調(diào)，像只沉睡的猛虎，頭燈眼神犀利，車身動感十足！
內(nèi)飾：總體不錯，就是原車綠色燈光感覺太低檔，不好看。
空間：一般就我跟媳婦兒倆人，但最多做過7個人
動力：加速還行，還沒首保，所以沒激烈駕駛過。等首保試看看
操控：
轉(zhuǎn)向還不錯，不會模糊，路感也還行，大部分顛簸都過濾掉了，過彎時候支撐一般吧，感覺還是偏舒適
油耗：對于2.5排量9.8L/百公里夠可以了。加的是97號油，平均速度35。對于那些說銳志油老虎的我只能說你市區(qū)開的太多了。出了市區(qū)什么車省油。
舒適：還不錯。
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