一鍵砍遍全城
銳志
(該車(chē)系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
后驅(qū)六缸（775）+1 性?xún)r(jià)比高（451）+1 外觀經(jīng)久耐看（325）+1 動(dòng)力線性（254）+1 操控自如（236）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（231）+1 變速箱靈敏（217）+1缺點(diǎn)：
隔音不好（432）+1 油耗偏高（328）+1 后排空間一般（292）+1 加速一般（53）+1 鈑金縫隙大（49）+1 做工一般（33）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.23萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程11550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，發(fā)動(dòng)機(jī)好，耐用
缺點(diǎn)：這么貴的車(chē)竟然沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)。。導(dǎo)航。。避震是銳志的通病。
外觀：帥就一個(gè)字 我只說(shuō)一次 白車(chē)配黑頂 絕對(duì)經(jīng)典 當(dāng)年cc 銳志 A4L讓我考慮了很久的 外觀都是沒(méi)的說(shuō)的
內(nèi)飾：同價(jià)位內(nèi)飾數(shù)一數(shù)二了
空間：馬馬虎虎，本人185，開(kāi)車(chē)如果坐直了頂頭，不過(guò)我比較靠后，問(wèn)題不大，但是也談不上多少好，夠用
動(dòng)力：夠用吧，起步之后，確實(shí)可以，最高跑過(guò)220
操控：
因?yàn)闆](méi)開(kāi)過(guò)其他的車(chē)，這個(gè)其實(shí)不好評(píng)價(jià)，不過(guò)自己感覺(jué)銳志已經(jīng)很不錯(cuò)了，而且口碑在那擺著了。
油耗：油耗高速平均9個(gè)左右，市區(qū)平均12個(gè)左右，還能接受
舒適：帶有AVS感覺(jué)還是可以的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控：80分，后驅(qū)+V6的組合的確很給力，只是那大大的方向盤(pán)尺寸給操控丟掉了20分，不然在我看來(lái)REIZ的操控就是同級(jí)別車(chē)型中的滿(mǎn)分學(xué)員。希望能夠看到REIZ的四驅(qū)版本在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，整天詐唬著對(duì)中國(guó)市場(chǎng)充滿(mǎn)誠(chéng)意的豐田為什么總是在行動(dòng)上慢半拍呢？
缺點(diǎn)：后備箱有共振的感覺(jué)，剎車(chē)有點(diǎn)偏軟。速度到90以上對(duì)于18寸大腳來(lái)說(shuō)胎噪控制的不夠好，其實(shí)速度100以上感覺(jué)門(mén)縫邊有細(xì)微的風(fēng)燥。要是能夠解決就完美了。
外觀：其實(shí)剛開(kāi)始我不喜歡這個(gè)外觀，完全是沖著V6和后驅(qū)才買(mǎi)的，不過(guò)外觀這東西因人而議。不過(guò)現(xiàn)在越看越愛(ài)。這是一款很耐看的車(chē)。
內(nèi)飾：漂亮又舒服，買(mǎi)這個(gè)車(chē)很大程度是因?yàn)閮?nèi)飾，扶手寬大，非常舒服，儲(chǔ)物空間多。就是方向盤(pán)大點(diǎn)
空間：2850mm軸距足夠用了，后排也夠?qū)捀瘪{駛位的儲(chǔ)物箱完全打開(kāi)后，會(huì)頂?shù)较ドw，這個(gè)希望后面改款能改進(jìn)。
動(dòng)力：基本沒(méi)開(kāi)過(guò)其他車(chē)，不作比較，自我感覺(jué)提速什么的都相當(dāng)不錯(cuò)，高速的話(huà)現(xiàn)在也才跑過(guò)120，也基本沒(méi)怎么踩油門(mén)
操控：
車(chē)輛的舒適性和運(yùn)動(dòng)性兼?zhèn)�，懸掛的支撐比較硬朗，對(duì)車(chē)身的支撐比較好，同時(shí)車(chē)輛底盤(pán)對(duì)于路面顛簸的過(guò)濾也比較出色。
油耗：油耗會(huì)比預(yù)期的好，畢竟排量大而且沒(méi)有啟停技術(shù)，可以接受的范圍
舒適：懸掛偏軟，快速轉(zhuǎn)彎的話(huà)側(cè)傾還是比較明顯的，令人沒(méi)什么信心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：V6平順不抖動(dòng)。前置后驅(qū)的底盤(pán)構(gòu)造，提升了底盤(pán)的整體剛性，最小離地間隙，及制做成本。減少了掉頭的直徑，以及前輪同時(shí)轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)的一些沖突。
缺點(diǎn)：方向盤(pán)太大 太重
外觀：很喜歡，10寸輪轂很是型號(hào)，加上車(chē)身線條也很好。
內(nèi)飾：日系車(chē)內(nèi)飾一般都比較實(shí)用
空間：夠用 平時(shí)只有前排坐人
配置：可以，
動(dòng)力：日常沒(méi)問(wèn)題，肯定夠用，V6運(yùn)轉(zhuǎn)安靜平順，提速不錯(cuò)，持續(xù)加速能力也不錯(cuò)，還有，V6急加速的聲音很好聽(tīng)。
操控：
靈敏度還可以，方向盤(pán)力度很輕
油耗：10.3的油耗個(gè)人很滿(mǎn)意，朋友的君威和蒙迪歐均達(dá)到12以上，豐田的油耗還是物有所值的。
舒適：一般般.減震器很硬朗.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程79000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：V6平順不抖動(dòng)。前置后驅(qū)的底盤(pán)構(gòu)造，提升了底盤(pán)的整體剛性，最小離地間隙，及制做成本。減少了掉頭的直徑，以及前輪同時(shí)轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)的一些沖突。
缺點(diǎn)：音響實(shí)在對(duì)不起這 25萬(wàn)的車(chē)。
外觀：外觀是我最滿(mǎn)意的地方！看了兩年都沒(méi)看膩！
內(nèi)飾：同價(jià)位內(nèi)飾數(shù)一數(shù)二了
空間：還可以，平時(shí)不坐多人 后排基本不坐人。
動(dòng)力：對(duì)得起V6的發(fā)動(dòng)機(jī)，加速比較滿(mǎn)意，畢竟90%市區(qū)道路開(kāi)。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，后驅(qū)的操控很爽
油耗：大排量，還沒(méi)出磨合期，油耗高一點(diǎn)兒是正常的
舒適：歐迪蘭面料的座椅提供的坐感不錯(cuò) 中間打孔翻毛皮有一定的防滑作用 再加上一些電子 系統(tǒng)的輔助還是很不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：V6平順 安靜 不抖動(dòng)
缺點(diǎn)：胎躁大，可能是寬胎的原因。油漆較軟，我的車(chē)是黑色的，再怎么注意都有很多細(xì)微劃痕，還有前蓋、前杠在路上石子打壞很多漆面。
外觀：很時(shí)尚，很適合年輕人。新銳志尾部的變化很大，相比前代的圓滑線條，硬朗的線條把尾部切得干凈利落。尾燈細(xì)長(zhǎng)，像一雙犀利的眼睛盯著你。
內(nèi)飾：做工精致，用料一般
空間：還可以，平時(shí)不坐多人 后排基本不坐人。
動(dòng)力：V6發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的是源源不斷的動(dòng)力，2.5的排量自身夠用。
操控：
還可以
油耗：由于城里開(kāi)的多，油耗一般吧。高速上大概9個(gè)多，城里就是14個(gè)多，本人開(kāi)的算比較激烈吧。
舒適：很棒，因?yàn)槲蚁矚g改裝所以更換了BC得避震，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：V6平順 安靜 不抖動(dòng)
缺點(diǎn)：車(chē)皮太薄，5000公里保養(yǎng)太快，今年車(chē)是第五個(gè)年頭了，車(chē)內(nèi)有點(diǎn)小異響，過(guò)坑坑洼洼的路才有，平路柏油路是沒(méi)的，也不是很在意，沒(méi)去檢查，18寸大腳是硬傷，輪胎太脆弱了，已經(jīng)換了6個(gè)胎了。
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，的確很漂亮，識(shí)別度很高！
內(nèi)飾：2010款的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，更加偏向舒適，少了一分運(yùn)動(dòng)的氣息，特別是取消了舊款的蛇形變速箱檔把，不少車(chē)友覺(jué)得可惜，但我覺(jué)得2010款的設(shè)計(jì)更符合一汽豐田將銳志舒適化的理念，也與車(chē)內(nèi)整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加協(xié)調(diào)。特別是真皮的檔把，握在手里，大小剛好，雖沒(méi)有舊款的運(yùn)動(dòng)，但卻有一種說(shuō)不出的舒服，這就是一汽豐田所要給消費(fèi)者打造的。
空間：前排、后排空間都較好，尾箱滿(mǎn)意
配置：整的來(lái)說(shuō)，銳志是一臺(tái)性?xún)r(jià)比很高的車(chē)
動(dòng)力：畢竟V6的后驅(qū)，還算可以的，
操控：
方向盤(pán)有點(diǎn)太大了，圈數(shù)確實(shí)多了點(diǎn)，不是很方便，這點(diǎn)本田做的比較好。車(chē)輛過(guò)彎時(shí)側(cè)傾雖大，但車(chē)輪循跡仍比較穩(wěn)定。
油耗：綜合11個(gè)，感覺(jué)有點(diǎn)小高，畢竟跑到現(xiàn)在有快一半是高速啊，也可能我高速跑太快的原因？希望首保之后能降一點(diǎn)，最好能到10個(gè)左右。
舒適：可能18寸的胎，胎躁相對(duì)小腳16寸的要大點(diǎn)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：V6后驅(qū)，配置還不錯(cuò)。外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，很漂亮。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，嚴(yán)重缺乏調(diào)校，實(shí)在對(duì)不起這個(gè)V6。
外觀：外觀改裝選擇太多了，看膩了改裝套件多的是，不過(guò)暫時(shí)覺(jué)得還是原廠就夠好看了，沒(méi)改的心思。
內(nèi)飾：不錯(cuò)
空間：轎跑車(chē)身 想要大空間有點(diǎn)牽強(qiáng)
動(dòng)力：動(dòng)力還是夠用的 不管是市區(qū)還是高速 不當(dāng)賽車(chē)是肯定夠的 不夠不是還有3.0么
操控：
指向還可以。懸掛比較虛，操控算不上，開(kāi)起來(lái)比較順
油耗：稍微偏高，可能因?yàn)閭�(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)
舒適：真的很安靜 怠速時(shí)完全聽(tīng)不到車(chē)子發(fā)動(dòng)著的聲音 能把一元硬幣立在方向盤(pán)上 80碼之后胎噪就大了 后排座椅不夠軟
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：V6后驅(qū)，配置還不錯(cuò)。外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，很漂亮。
缺點(diǎn)：油門(mén)空轉(zhuǎn)，隔音較差，弄到好差不多30W的車(chē)，巡航都沒(méi)，別說(shuō)導(dǎo)航了，都不帶倒車(chē)?yán)走_(dá)，真有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去，原廠導(dǎo)航又這么貴~~而且還不配記憶座椅，4幅方向盤(pán)怎么看都不是主打運(yùn)動(dòng)的車(chē)該有的！
外觀：年輕時(shí)尚動(dòng)感,鋼圈我還是比較喜歡的,但是有次頭發(fā)熱把鋼圈給換了,現(xiàn)在有點(diǎn)后悔.
內(nèi)飾：還可以，軟質(zhì)材料使用較多，部件之間的縫隙個(gè)別偏大，導(dǎo)致時(shí)有異響。
空間：感覺(jué)挺寬敞的，可能沒(méi)開(kāi)過(guò)其他好車(chē)，和皇冠對(duì)比來(lái)說(shuō)感覺(jué)20來(lái)萬(wàn)的車(chē)基本上都是差不多，就是后排中間凸起，但是為了后驅(qū)，還算是值得的。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，能滿(mǎn)足需要
操控：
懸掛偏軟舒適性不錯(cuò)，操控一般
油耗：銳志的油耗不算低，不是省油的車(chē)，畢竟是6缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力在那！市區(qū)14個(gè)油，高速10個(gè)油吧！我的綜合油耗就在13個(gè)左右。還可以接受。
舒適：平時(shí)只是感受了駕駛座，還是很舒服的，還有帶腰部支撐的，可調(diào)節(jié)，很舒服。很喜歡方向盤(pán)自動(dòng)伸縮功能，超牛的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：V6發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)平順，后驅(qū)車(chē)的特性帶來(lái)的轉(zhuǎn)向靈活，支撐力較強(qiáng)的懸掛即使?jié)M載車(chē)身下降不明顯。
缺點(diǎn)：25萬(wàn)的車(chē)居然沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)，這點(diǎn)讓我買(mǎi)車(chē)時(shí)有點(diǎn)小郁悶。
外觀：外觀非常的滿(mǎn)意。外觀拉風(fēng)，時(shí)尚動(dòng)感，開(kāi)個(gè)5-6年也感覺(jué)不會(huì)過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選了米色內(nèi)飾，家居風(fēng)格，不壓抑。黑色內(nèi)飾我感覺(jué)第一眼看上去會(huì)很酷，但是看久了就感覺(jué)壓抑，不適合長(zhǎng)時(shí)間看。家庭用車(chē)還是米色內(nèi)飾合適。
空間：后牌腿部空間很大，但是中軸突出
配置：和同價(jià)位車(chē)比的話(huà)還算可以，畢竟是六杠后驅(qū)
動(dòng)力：家用偶爾野蠻點(diǎn)開(kāi)車(chē)足夠
操控：
這一代比上一代懸掛柔軟了不少，還是適合溫柔駕駛的類(lèi)型
油耗：油耗有點(diǎn)高
舒適：座椅短了點(diǎn)，由于是后驅(qū)，后排中央凸起影響后排三人乘坐，其他尚可
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程141800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：V6發(fā)動(dòng)機(jī)的線性輸出，怠速平穩(wěn)，安靜
缺點(diǎn)：油耗12-14升左右,高了點(diǎn)
外觀：外觀低調(diào)，像只沉睡的猛虎，頭燈眼神犀利，車(chē)身動(dòng)感十足！
內(nèi)飾：總體不錯(cuò)，就是原車(chē)綠色燈光感覺(jué)太低檔，不好看。
空間：一般就我跟媳婦兒倆人，但最多做過(guò)7個(gè)人
動(dòng)力：加速還行，還沒(méi)首保，所以沒(méi)激烈駕駛過(guò)。等首保試看看
操控：
轉(zhuǎn)向還不錯(cuò)，不會(huì)模糊，路感也還行，大部分顛簸都過(guò)濾掉了，過(guò)彎時(shí)候支撐一般吧，感覺(jué)還是偏舒適
油耗：對(duì)于2.5排量9.8L/百公里夠可以了。加的是97號(hào)油，平均速度35。對(duì)于那些說(shuō)銳志油老虎的我只能說(shuō)你市區(qū)開(kāi)的太多了。出了市區(qū)什么車(chē)省油。
舒適：還不錯(cuò)。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
起亞K5凱酷
金牛座
