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銳志
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點：6缸發(fā)動機的穩(wěn)定性
缺點：頭部空間
外觀：后排乘坐空間一般，尤其是后排中間位置，建議不要長久做人，腿受不了。另外車尾箱儲物空間一般
內(nèi)飾：一點就來
空間：還是以舒適為導向，作為家用，很OK，
配置：兩年多了，百公里平均油耗11升，可以接受，畢竟是六缸2.5的動力。在我們這里堵車不是太嚴重。
動力：一般，跑長途容易腰疼，太空式的座椅，一點也不舒服
操控：
新款小銳外觀個人感覺還不錯�？赡苁堑貐^(qū)的差異吧。小銳經(jīng)常被人當做 卡羅拉 凱美瑞。這點比較郁悶。
油耗：該有的全有了，沒毛病
舒適：性價比一般，白的貴2千 沒啥意思
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購買時間2012年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格22.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點：FR后驅(qū)布局
缺點：方向盤硬，轉(zhuǎn)急彎有吱吱的聲音，操控性不很
外觀：180cm的人坐在前邊很不舒服，座椅調(diào)到最低也頂頭了。后排空間還可以，比較滿意。
內(nèi)飾：動力比較充沛，喜歡大排量自然吸氣車型，因為沒有渦輪增壓的突兀，在這個排量里這個動力是很好的
空間：銳志操控沒的說，操控一流，轉(zhuǎn)彎半徑小，作為后驅(qū)車型還沒有去漂移過，
配置：只要不是開著運動模式猛踩油門，控制在10個點左右的油耗，相對于2.5排量的車，還是讓人感覺到滿意的。但長期在市區(qū)行使的，油耗就不低了。
動力：舒適性不錯。雖然是運動型車，但實際上還是偏向于居家使用。懸掛偏軟（相對于運動型車）。
操控：
剛才也說了是我喜歡的類型 年輕 時尚 運動 因為我喜歡運動的車型 尤其是 前懸短 后懸長 大愛
油耗：不錯吧，沒多大味道
舒適：v6后驅(qū)20多萬當時性價比真的是無出其右。
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購買時間2011年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：V6
外觀：空間對于我現(xiàn)狀比較滿意。要正挑問題，就是后面中間拱起，讓后面中間的腿沒地方放。
內(nèi)飾：對于不飆車的人來說，完全足夠。S檔提速快。V6的發(fā)動機加速平順，同時6at手自一體變速箱換檔積極并且沒有明顯頓挫感。
空間：我對車沒那么了解，反正開著不錯，方向還算精準吧！懸掛有點軟！
配置：我對油耗還是挺滿意的，這個排量的車開了快2年了綜合油耗一直保持在7多毛一公里，高速更省，誰開誰知道
動力：還可以，就是副駕駛只有4向調(diào)節(jié)，連個腰撐都不給配。
操控：
外觀時尚，大方，有氣質(zhì)。
油耗：我選的白外黑內(nèi)，確實不錯！耐看！就是不耐臟
舒適：性價比不用說了，二十來萬，后驅(qū)，V6.就沖這兩點就可以了。
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購買時間2011年04月
購買地點云南 大理
裸車價格22.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程31058公里
綜合評分
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優(yōu)點：V6 后驅(qū) 買二手銳志就是看中30萬以內(nèi)的唯一的后驅(qū)V6車
缺點：空間，這車外表看起來很大，但是里面空間卻差強人意，個子高的人坐后排還是很不舒服的，前排也如此，主駕和副駕坐久了會很難受，這個空間真心不適合跑長途啊，跑長途的后果一個字“累”。
外觀：自己175CM，夠用。。長途有點累
內(nèi)飾：動力蠻不錯的 油門下去提速很有感覺
空間：原廠避震，幾乎沒有操控可言，軟的跟開船一樣，船舵一樣大的方向盤，也完全跟操控沾不上邊，只能說這車跑直線加速還可以，需要繞彎，上賽道，跑山，還需要加強底盤韌性的改裝，否則真的是浪費了后驅(qū)
配置：稍高，不過喜歡就無所謂
動力：可以
操控：
外觀見仁見智的事了，側(cè)面挺大氣的，前臉和車尾只能說一般般吧
油耗：內(nèi)飾做工還是不錯的。比2013款的好。
舒適：個人認為是20萬這個級別最值得購買的車。
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購買時間2013年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：V6，后驅(qū)
缺點：車頂太矮，后排空間一般，音響和隔音太差勁
外觀：夠用，畢竟偏向運動。
內(nèi)飾：加速線性發(fā)動機聲音輕
空間：后輪驅(qū)動加運動模式，增添了駕駛樂趣，唯一一點就是有輕微的轉(zhuǎn)向模糊
配置：平均油耗9.7,個人比較滿意
動力：懸掛調(diào)教騙軟，過彎側(cè)傾較大
操控：
剛才也說了是我喜歡的類型 年輕 時尚 運動 因為我喜歡運動的車型 尤其是 前懸短 后懸長 大愛
油耗：內(nèi)飾科技感不強，有點中規(guī)中矩的！用料也不太厚道！比起外觀的年輕帥氣，內(nèi)飾還差！特別是23.48的銳志還是植物座椅！這點是我最不能接受的，能別說電動座椅、座椅加熱了！
舒適：就拿V6后驅(qū)+6速手自一體這套配置來講銳志的性價比已經(jīng)超過了很多同級的轎車了，個人沒發(fā)現(xiàn)在同價位的不帶T的轎車中有哪臺轎車動力能比銳志好。而且銳志的配置挺實用，平常能用到的基本上都有了，個人覺得就發(fā)動機這點就已經(jīng)是同級轎車性價比最高的轎車了。
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購買時間2011年02月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：V6，后驅(qū)，發(fā)動機聲音小，在怠速情況下，你不注意聽，會以為車子根本沒有發(fā)動，就算是手握在擋桿上，也不會有明顯的抖動感，備胎用的是全尺寸，這點也是非常難得．
缺點：上牌費太貴
外觀：這沒的說，完全OK的，后排中間的突起是必須的，因為后驅(qū)。
內(nèi)飾：高速的情況下比較滿意，低速時瞬間加速能力仍顯不足，總是要將油門踩的足夠深才能達到預期的加速需求。
空間：換擋平順性不好
配置：綜合油耗10.9 市區(qū)占大部分差不多90%高速開的很少，高速一般油耗在7.3L/100KM，市區(qū)的話一般在12L/100KM 空調(diào)開起來的時候油耗會升一點。怠速的油耗感覺會高一點。
動力：相比還可以吧 慢速之下 快速么 就算了 那個晃啊
操控：
外觀的確年輕化，很迎合主流年輕人的審美，又具有時尚的轎跑車型，前半個車身下壓，看上去很和諧，配上適度的改裝套件，降低車身，真的會比較搶眼。
油耗：內(nèi)飾感覺可以
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購買時間2011年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.28萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程58756公里
綜合評分
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優(yōu)點：V6，后驅(qū)，發(fā)動機聲音小，在怠速情況下，你不注意聽，會以為車子根本沒有發(fā)動，就算是手握在擋桿上，也不會有明顯的抖動感，備胎用的是全尺寸，這點也是非常難得．
缺點：油耗傷不起，平均油耗12L百公里。
外觀：空間感覺還是有點局促，特別是后排，坐兩個人還湊合，三個人的話，中間那個就完全沒有任何舒適度可言。
內(nèi)飾：后驅(qū)加上6缸，表現(xiàn)實力不俗，同級別中應(yīng)該算是佼佼者
空間：很不錯！
配置：市區(qū)12.5 高速8-9個油吧
操控：
漂亮， 這個就人者見仁了
油耗：保持了日系車的一貫水準--精致
舒適：性價比頗高，20萬左右的6缸車基本沒有什么了吧？加上后驅(qū)，可以說是唯一的選擇了！
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購買時間2011年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：V6+后驅(qū)，安靜、流線型+比較運動的外觀
缺點：底盤松散
外觀：本人1.8米，乘坐空間確實比較勉強，身材高的人要好好考慮這點，后排也勉強不頂頭，比凌志IS要好一點，行李箱還是不錯的。
內(nèi)飾：沒有渦輪車的推背感強烈，扭矩小了一點。不過加速線性很不錯，sport模式轉(zhuǎn)速保持在4000左右動力還行
空間：后驅(qū)的操控是要求比較嚴格的 。從技術(shù)上講，對開車人的要求也比較高；低轉(zhuǎn)速基本上，比較難開了，高轉(zhuǎn)速的時候 ，還是比較不錯的；懸掛，略軟；（和BMW相比）
配置：2.5發(fā)動機平均油耗在11個油左右還是可以接受的，雖然不如現(xiàn)在例如阿特茲那個藍天新技術(shù)發(fā)動機那么省油，但是畢竟銳志是6缸而且2.5排量，提速快自然就油門踩得深，開得銳志的人一般都不會螞蟻式起步而且主要開市區(qū)所以11個油左右已經(jīng)是比較理想的油耗了，跑高速會更省油。
動力：它的安靜和平順性是其最大的優(yōu)點，這個價位也不能有太高要求，都這樣
操控：
MARKX注重行車時的“輕快感”，其風阻系數(shù)達到了近乎完美的0.28，這種流線型真的很雷克薩斯！
油耗：內(nèi)飾運用了大面積的軟質(zhì)材料，簡約的中控臺非常大氣。
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購買時間2010年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格22.98萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程30008公里
綜合評分
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優(yōu)點：V6+后驅(qū)，安靜、流線型+比較運動的外觀
缺點：市區(qū)油耗稍高要12個，高速6.5--7個
外觀：不是商用車，完全可以滿足一般家庭使用。就是后驅(qū)車的后座中間有個鼓包（傳動軸），后座兩個人最佳。
內(nèi)飾：銳志在同級別里面，基本沒有對手
空間：懸掛偏軟，不過對于日常駕駛也挺舒服
配置：高了點，誰叫她是2.5來著
動力：還行就是有點矮。左胳膊沒地方搭
操控：
線條感很好，嘿嘿，側(cè)面很皇冠，包色款的很雷克薩斯
油耗：內(nèi)飾做工感覺還比較精細，在20W的中級車里覺得可以接受
舒適：我滿意。
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購買時間2012年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程17850公里
綜合評分
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優(yōu)點：V6+后驅(qū)。外觀漂亮
缺點：油耗偏高
外觀：銳志同級別中算是小個子，但是家用的話完全夠用！
內(nèi)飾：2.5的V6后驅(qū)車，動力毫無疑問是足夠使用的，就是加速有點滯后帶空轉(zhuǎn)的感覺，銳志是我的第一部車，不知道其他車是不是也這樣
空間：后輪驅(qū)動加運動模式，增添了駕駛樂趣，唯一一點就是有輕微的轉(zhuǎn)向模糊
配置：很滿意!2.5排量的車跑了35000公里 電腦顯示平均速度31KM/H，平均油耗竟然9.8升/百公里。
動力：它的安靜和平順性是其最大的優(yōu)點，這個價位也不能有太高要求
操控：
滿意
油耗：可以，尤其喜歡超大的中控盒，胳膊放上面很舒服。
舒適：適中
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