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銳志
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：尤其是中間的扶手箱，把胳膊放上去真的很舒服，V6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力對(duì)然沒有帶T的來得快，不過后段加速還是比較滿意的，換上運(yùn)動(dòng)模式絕對(duì)可以小飚一下！
缺點(diǎn)：中控異響
外觀：選擇他的其中之一，滿意。
內(nèi)飾：有那么點(diǎn)糟糕。但喜歡他的外觀也要接受它的一些缺點(diǎn)啊 。
空間：空間方面，一貫日系車的作風(fēng)，儲(chǔ)物空間非常多，基本能利用上的都利用了。因?yàn)楹篁?qū)的原因，后排真的不太適合乘坐3人。中間地板凸起太大。本人對(duì)空間不是很在意，因?yàn)榧依镉蠸UV，平時(shí)小銳基本就我自己開。至今沒有出現(xiàn)過滿載現(xiàn)象。
配置：可以吧，畢竟是20幾萬的車子，要不了十全十美。起碼空間完勝君威吧。。動(dòng)力和油耗沒比過，應(yīng)該也比君威好估計(jì)。(君威用戶別噴我，相信買銳志的9成都在買之前和君威有過比較，當(dāng)時(shí)我就是這樣感覺的)
動(dòng)力：現(xiàn)在不怎么講究這個(gè)了，覺得不管什么車，舍得給油動(dòng)力都差不了，平常開車也不快，深知開快車的危險(xiǎn)性，有的時(shí)候需要了提速快就好啊
操控：
操控還是不錯(cuò)的，就是方向盤大了點(diǎn)
油耗：18寸輪轂+2.5V后驅(qū)+鄭州市區(qū)擁堵路況=15L左右的油耗，基本接受；高速不到8L的油耗真不錯(cuò)。
舒適：前排是不錯(cuò)的，后排沒坐過，問爸媽他們，老爸嚴(yán)肅的說，還行（他一直希望我買�？怂�，因?yàn)楸斫阌幸慌_(tái)，他覺得福特斯比我的車好。拜托老爸 ，兩個(gè)車沒可比性好不！）
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型拉轟,內(nèi)飾高檔,V6平順,開啟運(yùn)動(dòng)模式發(fā)動(dòng)機(jī)聲音好聽,
缺點(diǎn)：鑰匙太不給力了，20多萬的車連個(gè)折疊鑰匙都沒有，太不厚道了
外觀：買它就是喜歡它的外觀，滿分的選擇。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧，沒什么特色，但是簡單又不簡約。
空間：空間不錯(cuò),我一米八的個(gè)子,可能是我坐姿比較低的關(guān)系,頭頂還有一部分空間,腿部空間也可以,后排基本沒坐過,不過空間也不小,就是后驅(qū)車后排中間鼓起來一塊,如果坐三個(gè)人的話,中間那個(gè)人會(huì)比較難受.
配置：性價(jià)比不用說，非常高的，在 三十萬以內(nèi)買這樣一款V6加后驅(qū)的車還是非常值得的，畢竟才三十萬都不到，同價(jià)位的車根本不可能做到像銳志這樣的性價(jià)比，這一點(diǎn)還是還好的，我非常愿意向大家推薦銳志這一款車
動(dòng)力：動(dòng)力沒的說，但是畢竟是自然吸氣，沒有渦輪增壓強(qiáng)烈的推背感。
操控：
挺不錯(cuò)，改裝之后應(yīng)該有更大潛力，原廠避震確實(shí)有點(diǎn)軟。
油耗：目前自己的百公里油耗是12.3，車速是22.個(gè)人感覺不錯(cuò)了，畢竟是純市區(qū)開的。
舒適：可能是因?yàn)?35的寬胎，胎噪太大，風(fēng)燥也厲害，隔音效果感覺不好，但銳志的懸掛調(diào)教得比較舒適，可以過濾大部分顛簸的路，兒子每次坐車都會(huì)睡著，我想應(yīng)該是顛著顛著太舒服了吧。但因?yàn)槲屹I的是炫裝版，沒有記憶座椅，所以每次別人開完車，我都要調(diào)整半天，這對(duì)于我這個(gè)懶人來說感到很不爽！
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程19702公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：掉頭半徑真的很小，甚至小于我的雅力士。
缺點(diǎn)：鑰匙太垃圾了！作為一款日本車，銳志的隔音效果讓人不敢恭維，廣受網(wǎng)友詬病的用料不厚道問題確實(shí)讓人惋惜。20多萬的車，廉價(jià)的倒車?yán)走_(dá)都沒有標(biāo)配，讓人很遺憾�？上落J閹割了老銳的發(fā)動(dòng)機(jī)燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)，好的是更適合中國國情和路況，壞的是動(dòng)力輸出也相應(yīng)弱了一些。
外觀：比較喜歡銳志的外觀，在我當(dāng)時(shí)選擇的一些車?yán)锩嫠闶亲钕矚g的了，北京要是可以改裝就更好了。
內(nèi)飾：做工達(dá)到應(yīng)有的水平。中控穩(wěn)重、也可以說偏成熟，中規(guī)中矩，但看著舒服，最最喜歡的是寬大的手扶箱，手偶爾放著，挺舒服的。因?yàn)橘I的是黑內(nèi)飾，配上白色車身，還是挺好看的！而且黑內(nèi)飾耐臟，這也是一個(gè)好處，
空間：不是很大，但是絕對(duì)夠用
配置：銳志的性價(jià)比比較一般，賣點(diǎn)就是V6+后驅(qū)+雙叉臂，這三項(xiàng)配置就占很大一部分費(fèi)用，配置相對(duì)于其他車來說太少，就拿兄弟車凱美瑞來說，同樣的價(jià)格，配置比銳志多太多！但安全配置該有的都有，毫不馬虎，這一點(diǎn)做得還是比較好的。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，一腳下去秒殺好多車
操控：
方向盤不是很輕，指向性還有調(diào)教空間，懸掛也騙軟，剎車也不錯(cuò)
油耗：與大眾比起來，確實(shí)比較耗油。人家提供同樣的動(dòng)力用的有就是少。但是誰讓我們喜歡V6呢，喜歡就要為之買單。
舒適：作為這個(gè)級(jí)別的車，完全對(duì)的起這個(gè)價(jià)格
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：V6發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，后驅(qū)轉(zhuǎn)彎半徑小，操控性高！
缺點(diǎn)：配置以及隔音
外觀：外觀大氣中帶運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)中帶沉穩(wěn)。非常喜歡。
內(nèi)飾：做工一般，雖然比不上豪車，但是比一般般的車內(nèi)飾也還是說的過去的，算是中規(guī)中矩吧
空間：空間跟同級(jí)相比會(huì)小一點(diǎn) 后排地板中間后驅(qū)原因有大包中間坐人不舒適 后備箱空間滿意
配置：性價(jià)比個(gè)人感覺很不錯(cuò)...20萬出頭的車...六缸后驅(qū)...還想什么呢...不得不說的是...下雪天真心開不了啊...今年過年...送媳婦去蘇州...去的路上就下雪...一路高速上也就50的速度跑...還算順利...回來的時(shí)候就不行了...路上都是積雪...前面一個(gè)老款的君威...我跟他大概50米左右...車速60...突然他推頭了...一下撞在左邊的護(hù)欄...又彈回右邊...我本能的踩了一腳剎車...瞬間感覺完了...我也開始推頭...車頭開始往左邊擺...奮力打方向...把車子拉回右邊...然后...然后我兩眼一黑...車停了...睜開眼一看...車撞到緊急停車帶的雪堆上了...剛好旁邊都是積雪...要不就完了...這一次讓我好久都沒緩過來...把車慢慢的開到服務(wù)區(qū)...休息了好久才又敢繼續(xù)上路...真心下雪天不敢開后驅(qū)車啊....
動(dòng)力：還可以 油門使勁踩 一般車都可以超越的 ！。。。
操控：
對(duì)于操控，有個(gè)朋友調(diào)侃了一下，好開就是操控不好，難開就是操控好。其實(shí)我覺得能從駕駛中獲取到樂趣就算操控好吧，開著我的銳志，我覺得很有樂趣，所以操控應(yīng)該算是比較好吧。
油耗：稍微偏大 沒辦法誰讓我愛2.5 V6呢
舒適：底盤不是很緊湊，有點(diǎn)開小船的感覺，與銳志運(yùn)動(dòng)的定位不符。后期加了改裝件后有改善，底盤變緊湊了，行駛中變線很干脆。隔音感覺一般，高速行駛時(shí)胎噪偏大，可能是18寸薄胎也有關(guān)系。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最喜歡的話還是動(dòng)力把，油門反應(yīng)比較靈敏的實(shí)測加速在8.9秒吧，很喜歡發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，飽滿并且不刺耳（只是sport模式地板油）。油耗比想象低些，比較激烈駕駛，市內(nèi)12以內(nèi)。
缺點(diǎn)：走爛路的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)小響聲，那都是次要只要車不要有什么問題就是最大的安慰
外觀：除了尾燈有些隨意，顯得廉價(jià)了一些，銳志的外觀設(shè)計(jì)沒有毛病，線條流暢，大氣豪華。
內(nèi)飾：秉承的的一貫作風(fēng) 內(nèi)飾精致 有家居感米內(nèi)飾的 看起來很溫馨 但是 是是太容易臟
空間：空間變現(xiàn)一般般吧，家里人都是人高馬大的，車上四個(gè)人感覺還行。
配置：同級(jí)別較高
動(dòng)力：輸出順暢，日常、偶爾激烈駕駛完全夠用
操控：
感覺操控很好，拐彎半徑小，就是懸掛有點(diǎn)軟，高速變線有點(diǎn)晃悠，有點(diǎn)擺，給人信心不足的感覺，底盤也有點(diǎn)松散，過減速帶車好像散架一樣，這點(diǎn)感受也不好，如果做一下地盤加固，換一套避震，操控會(huì)非常好。
油耗：關(guān)于銳志的油耗，我想重點(diǎn)說說，哎，咱們銳志的油耗不夸張的說，高的時(shí)候真高，低的時(shí)候真低，讓駕駛者的心情真的像坐過山車一樣糾結(jié)忐忑！為什么這么說呢？在我剛買銳志的時(shí)候，3500公里前，油耗一直都在百公里14L左右，如果你用SPORT模式油耗一路飆升到17L�。�！我開車十分溫柔，并且長期用ECO模式。而且還經(jīng)�？匆恍┰趺撮_車省油的小常識(shí)！在做首保的時(shí)候，也問過4S店的工作人員，他們的解釋無非也就是還在磨合期啊，北京路況不好��！但是就在我6300公里也就是我二保完畢的時(shí)候，油耗慢慢從百公里14L一點(diǎn)點(diǎn)的下降了，現(xiàn)在公里數(shù)8865，油耗已經(jīng)下降到9.5L-10.5L了！這個(gè)數(shù)字相信大家多數(shù)人來說是非常非常滿意的了。我的車之前怎么開，現(xiàn)在還怎么開，沒任何變化，可能真的是過了磨合期的原因！在高速每小時(shí)100公里左右的速度，開SPORT模式。我跑了260公里，儀表盤顯示百公里油耗為8.8��！我個(gè)人是非常滿意的！
舒適：不錯(cuò)，
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，流線性好，風(fēng)阻系數(shù)才0.28，價(jià)格方面也是吸引人的，由于是趕上團(tuán)購所以比較合適。
缺點(diǎn)：車漆是在難補(bǔ) 碰了一下 就在也做不回原來的效果了 哪怕在SSSS
外觀：側(cè)面的角度看銳志是非常漂亮的，因?yàn)槭荈R的原因，整個(gè)線條非常的流暢，直到現(xiàn)在看到他的側(cè)面都會(huì)感嘆，確實(shí)美�。±掀耪f唯一的缺點(diǎn)在前頭，有點(diǎn)太兇的樣子，我倒是覺得尾部有點(diǎn)不大好看，其他的都還好吧！
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有損壞 2014年07月10日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車1年2個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程26680公里 當(dāng)前平均油耗10.7升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次收費(fèi)保養(yǎng) 4 次共花費(fèi) 3600.00 元
空間：還是非常不錯(cuò)的 做四個(gè)人相當(dāng)舒服 而且都相對(duì)的比較獨(dú)立
配置：同級(jí)別較高
動(dòng)力：193匹馬力在城市和高速都可以說完全能夠勝任，開了SPROT模式變速箱才能緊貼你那顆躁動(dòng)的心。后期動(dòng)力也算強(qiáng)勁，也算是自吸的優(yōu)勢(shì)吧。但是想要什么推背感，這就有點(diǎn)跑題了，畢竟銳志是輛豐田車。
操控：
還行
油耗：高速上7.5我跑過，純市區(qū)20個(gè)油我跑過100多公里，叫我說什么呢~~~
舒適：過減速帶感覺底盤很松散，舒適性的話跟同級(jí)別別的車比較的話只能說一般，不如2.4排量的凱美瑞。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀及V6，現(xiàn)在紅色越來越多的大街上，V6安靜平順有力
缺點(diǎn)：電子配置較低
外觀：外觀比較偏運(yùn)動(dòng)，有點(diǎn)轎跑的味道，就是車有點(diǎn)大。白色的爛大街了。但是還是選的白色。洗完之后那叫一個(gè)亮。
內(nèi)飾：略顯平庸
空間：和以前老版本相比有一定提升，家用絕對(duì)夠。
動(dòng)力：個(gè)人感覺足夠了，平時(shí)開高架跑高速神馬的超車無壓力，當(dāng)然喜歡飆車什么的可能不敵渦輪車
操控：
炫裝版的方向比較重開著不如奧迪大眾的方向輕，開著費(fèi)勁舒適度有些打折，3.5圈掉頭OK！2000轉(zhuǎn)內(nèi)開著各方面都很好，買菜最棒。高速開過180碼，沒一點(diǎn)問題，而且當(dāng)時(shí)車才開了1300多公里，哈哈。過減速帶過急彎側(cè)傾嚴(yán)重太讓我頭大，不會(huì)影響車子吧，大家都說銳志小毛病少，我真擔(dān)心地盤有些扛不住，希望是多余的吧�。。�！因?yàn)榉较蛑械脑蜃屛也惶珴M意，整體銳志還不錯(cuò)，要不沒信心，也不敢開180碼了�。�！
油耗：2.5的排量擺在那里, 咱這小地方, 車少人少, 哪哪都跟郊區(qū)似的, 目前磨合期百公里11.7個(gè)油, 有信心降到10個(gè)左右. 如果在城市里開, 走走停停的應(yīng)該也是13個(gè)左右, 在能接受的范圍內(nèi), 而且只喝93號(hào)哦~
舒適：銳志是輛舒適的買菜車，絕不是緊繃繃，硬邦邦的轎跑車。另外后排座椅還可調(diào)后傾角度，后排乘客可以在長途出行的時(shí)候舒適的小睡一會(huì)。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度很高，后驅(qū)加V6的動(dòng)力很給力。比寶馬的操控更良好。
缺點(diǎn)：鑰匙太難看優(yōu)點(diǎn)：開了半年最大的意外是油耗居然只要10+，我可不是蝸牛能開快車絕不慢。動(dòng)力也足夠了2500轉(zhuǎn)就感受到源源不斷的動(dòng)力如果運(yùn)動(dòng)模式+S檔的話那感覺才是真正的銳志。一直有人說日本車漂，經(jīng)過實(shí)踐證明我首保過后在告訴拉到200碼，車子還是相當(dāng)?shù)姆�(wěn)定！外觀霸氣內(nèi)飾溫馨動(dòng)力足質(zhì)量穩(wěn)定這就是我要的車。改裝套件多，還能玩漂移�。ńㄗh在空曠的廣場練練）缺點(diǎn)：方向感騷模糊，避震調(diào)教偏軟喜歡運(yùn)動(dòng)建議改改，能把鑰匙弄好看點(diǎn)嗎？銳志定位為運(yùn)動(dòng)感覺車子教大，當(dāng)然也有好處帶上朋友家人后排空間很大。最后說一句：買銳志不后悔。
外觀：外觀低調(diào)不張揚(yáng)。時(shí)尚并沉穩(wěn)。彰顯大氣。仔細(xì)看來，你找不出它有什么有點(diǎn)，卻也找不出缺點(diǎn)。這就是豐田。
內(nèi)飾：還行，不大關(guān)心
空間：生活夠用
動(dòng)力：必經(jīng)是V6 2.5 動(dòng)力，動(dòng)力個(gè)人對(duì)他足以，起步快，超車也快，很理想的車子！在路上還是安安穩(wěn)穩(wěn)得開，看見大眾神車黨讓著點(diǎn)�！，F(xiàn)在可是T時(shí)代！在T時(shí)代中，我們還是低調(diào)行事。。既然選著了RZ，那么我們就好好享受它的安靜與其源源不絕的線性動(dòng)力。。真的一點(diǎn)都不突兀哦！！
操控：
從高于同級(jí)的方向盤轉(zhuǎn)向比，到偏軟的懸掛調(diào)校，再到前段偏軟的剎車腳感，都說明了原廠銳志是一款舒適取向的家用轎車。而高轉(zhuǎn)向比帶來的多余方向盤圈數(shù)也是我最為遺憾的一點(diǎn)。但是V6后驅(qū)的架構(gòu)，前雙叉臂后多連桿的懸掛，平整的底盤，235 45 R18的輪胎，等等，都在默默的告訴懂車的人，這是一臺(tái)內(nèi)在機(jī)械性能毫不縮水的機(jī)器。在把各種車的附屬品，配置，燈飾作為賣點(diǎn)的當(dāng)下，銳志在看不見的地方對(duì)車這種機(jī)器的機(jī)械本質(zhì)的堅(jiān)持讓我深有共鳴。這種共鳴帶來的是我在駕駛的時(shí)候?qū)嚨男判暮托湃�。兩年半開下來，小銳非常匹配我的快速凌厲而又不妨礙他人的駕駛風(fēng)格。
油耗：平均油耗12點(diǎn)多 基本可以接受 在意料之中。
舒適：一般都是自己開，空間寬敞，不局促，座椅的用料不錯(cuò)，真皮的包裹舒服，皮質(zhì)軟硬適中，電動(dòng)調(diào)座椅，頭枕適合，隔音效果還可以！后排空間也不錯(cuò)，靠得也舒服！中間還有舒服的扶手！杯架，舒適性大增
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是動(dòng)力了。不管是起步或是高速超車，動(dòng)力源源不斷，隨叫隨到。以前開飛度，因?yàn)榕帕啃�，要想獲得足夠的動(dòng)力，必須深踩油門到2500轉(zhuǎn)以上；平時(shí)開風(fēng)景面包送貨，同樣也需要深踩油門來獲得動(dòng)力，不知不覺中養(yǎng)成了這個(gè)壞習(xí)慣。換車后，儀表有“經(jīng)濟(jì)綠燈”顯示，所以平時(shí)舍不得深踩油門，在一定程度上幫我改變了以往使勁狠踩油門的習(xí)慣。平常情況，保持“經(jīng)濟(jì)綠燈”的狀況下，動(dòng)力已經(jīng)夠用了。如果遇上高速超車，稍微深踩油門，推背感是非常明顯的。當(dāng)然，你想在紅綠燈路口第一個(gè)竄出來，也沒有一點(diǎn)壓力，只要腳上稍用點(diǎn)力就OK了。因?yàn)檫�在磨合期，平時(shí)很少超過3000轉(zhuǎn)。關(guān)于動(dòng)力，一句話，絕對(duì)夠爽，說2.5V不夠用的，我想絕對(duì)不是常人了。
缺點(diǎn)：不知道哪里傳來的異響，真讓人蛋疼，好像是前擋風(fēng)，又好像是中控臺(tái)，又好像是A柱那里。
外觀：外觀時(shí)尚大氣，適合年輕人，運(yùn)動(dòng)感十足，特別說明尾翼我很喜歡。
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有損壞 2014年07月10日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車1年2個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程26680公里 當(dāng)前平均油耗10.7升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次收費(fèi)保養(yǎng) 4 次共花費(fèi) 3600.00 元
空間：大氣，舒適，就是有點(diǎn)小，感覺設(shè)計(jì)問題。
配置：這個(gè)價(jià)位沒有倒車?yán)走_(dá)有點(diǎn)坑爹
動(dòng)力：起步較慢 后期給力
操控：
跟寶馬那些車還有點(diǎn)差距，并不是說價(jià)格沒寶馬貴，然后就不跟寶馬對(duì)比！要往好的看嘛
油耗：表清零過一次，現(xiàn)在平均油耗10.8
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)比較安靜，座椅包裹性很好
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6864公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)平順性有待改進(jìn)，駕駛位車門關(guān)門的聲音單薄，特別是把玻璃收起來關(guān)門，好像很松散，車門不夠嚴(yán)實(shí)的感覺
外觀：寬大的車頭，兇猛有利，豆莢式三聯(lián)燈組，都還是鹵素?zé)簦〒?jù)說PM2.5穿透性比疝氣強(qiáng)），靈秀的側(cè)身看起來很有點(diǎn)雷克薩斯ES的樣子。熏黑18寸輪轂，孔武有力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡潔！
空間：1.78身高坐進(jìn)去還是很不錯(cuò)的，后排空間也不錯(cuò)
配置：2.5 V6的發(fā)動(dòng)機(jī)是賣點(diǎn)！還有前置后驅(qū),大腳，這個(gè)價(jià)格內(nèi)的配置，舒適性都是靠前的，值得擁有啊！
動(dòng)力：相對(duì)于市面上的2.0T，還差不少！
操控：
指向不是很清晰，方向盤圈數(shù)多，方向盤過大
油耗：這就是缸數(shù)多的其中一個(gè)缺陷，油耗不占優(yōu)勢(shì)，但是高速省油。
舒適：可以
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
起亞K5凱酷
金牛座
