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銳志
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，珍珠白的漆真的很漂亮，喜歡白外黑內(nèi)的，很運(yùn)動。
缺點(diǎn)：同價(jià)位中配置太低，沒有標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)、導(dǎo)航等，尤其是不配雷達(dá)，太離譜了。標(biāo)配的音響也無法接USB，太落伍了，被我換了。
外觀：外觀不錯(cuò) 讓人看著很舒服 前臉很寬 特吸引人。稍微小改下更加動感�；仡^率很高。
內(nèi)飾：還不錯(cuò)的，用料也不錯(cuò)，小日本細(xì)節(jié)做的還是可以的
空間：雖說有2850的軸距，但內(nèi)部空間確實(shí)不大，1795的車寬注定了銳志的內(nèi)部橫向空間無法和其他的B級車相比，再加上后排中間的鼓包，銳志可以說是個(gè)真正意義的4座車，頭部空間也不是很富裕，駕駛席的上方頂棚已經(jīng)被頭發(fā)蹭的有點(diǎn)臟了，這更堅(jiān)定了我每天必須洗頭的想法！
配置：銳志性價(jià)比非常高 日常代步 拉貨都能滿足 開了一年時(shí)間 很滿意 總結(jié)三個(gè)字 不后悔
動力：現(xiàn)在磨合期，還沒跑過100+ 基本上海可以。
操控：
現(xiàn)在的銳志也別和別人爭論什么操控之類的話題了，軟軟的懸掛也就能買個(gè)菜，心情好的時(shí)候直線上放肆一把，畢竟新款銳志的懸掛已經(jīng)徹底的向舒適妥協(xié)，如果還想買個(gè)銳志玩操控，請?jiān)俣鄿?zhǔn)備點(diǎn)銀子換個(gè)避震，換個(gè)剎車，加個(gè)8件套....改裝是條不歸路....至少我是保持原車的所有東西，只是加了個(gè)高配車有的扁擔(dān)，咱不飆車，這樣足矣！
油耗：加的97，過完首保后油耗是10.8L/100公里，目前來說這油耗還是可以接受的。比家里的凱美瑞多個(gè)1毛錢左右。
舒適：避震太硬了
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：V6發(fā)動機(jī)+后輪驅(qū)動
缺點(diǎn)：挫頓感大，噪音大
外觀：經(jīng)典的日系風(fēng)格。特別是中網(wǎng)換x標(biāo)以后，簡直帥呆了。
內(nèi)飾：稍顯老氣，綠色的背景燈看久了現(xiàn)在也沒覺得那么難看！車內(nèi)皮質(zhì)不錯(cuò)！
空間：空間方面，一貫日系車的作風(fēng)，儲物空間非常多，基本能利用上的都利用了。因?yàn)楹篁?qū)的原因，后排真的不太適合乘坐3人。中間地板凸起太大。本人對空間不是很在意，因?yàn)榧依镉蠸UV，平時(shí)小銳基本就我自己開。至今沒有出現(xiàn)過滿載現(xiàn)象。
配置：早在以前V6/FR/雙叉臂算個(gè)賣點(diǎn)，現(xiàn)在的話實(shí)在是不行了，沒有雷達(dá)，沒有缸內(nèi)直噴，沒有啟停技術(shù)，沒有只能鑰匙（折疊還是13年才出來的）。最重要的是，銳志宣傳冊上的一些賣點(diǎn)沒買到（適配的車型都是相當(dāng)貴的），隨車轉(zhuǎn)向燈光，VGRS，6眼雷達(dá)，自適應(yīng)ACC，很失望）
動力：V6+后輪驅(qū)動，很完美的配合，動力相當(dāng)充沛，市區(qū)超車隨便超超，只要油門輕輕一踩，速度馬上就能感覺上來了，而且發(fā)動機(jī)聲音也比較小，我想著就是V6的魅力吧，我朋友坐過銳志，他說銳志的加速聲音實(shí)在是太棒了，聽的我很舒服，哈哈。
操控：
這個(gè)嘛，其實(shí)我不是太有發(fā)言權(quán)。。。作為一個(gè)轉(zhuǎn)速基本不超過2500的人。。。說的話你們會信嗎。。。。不過。。方向盤打出去蠻靈敏的。。。。好吧，別用磚砸我。。。等會。。我去找個(gè)籮筐收點(diǎn)西紅柿收點(diǎn)雞蛋。。。
油耗：北京市區(qū)上班，2環(huán)3環(huán)你們懂的，目前平均速度27，油耗11.2，我個(gè)人挺滿意，沒出現(xiàn)有些網(wǎng)友18，19的恐怖油耗
舒適：舒適度不錯(cuò) 就是坐姿要后仰 長時(shí)間駕駛腰酸
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程17233公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力充沛
缺點(diǎn)：內(nèi)飾
外觀：時(shí)尚
內(nèi)飾：中控臺-有損壞 2014年07月10日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車1年2個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程26680公里 當(dāng)前平均油耗10.7升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次收費(fèi)保養(yǎng) 4 次共花費(fèi) 3600.00 元
空間：空間除了后面?zhèn)鲃虞S的高臺，其他都很不錯(cuò)，我180體重210，頭部空間感覺很好，不知道那些170的說頭頂車頂?shù)娜耸遣皇巧仙硖L了，其實(shí)銳志再短些，操控就好了，就是太長了…
配置：怎么說呢.開了2年有點(diǎn)后悔了.覺得自己既然不是為了改車真不應(yīng)該買的.新銳志有點(diǎn)想走商務(wù)范.動力操控都一般.沒有老銳好.想想自己這么年輕真應(yīng)該買部2們轎跑的.比如尚酷的...唉~性價(jià)比只能說一般般把~這個(gè)價(jià)位 后驅(qū)+V6+外形.這個(gè)價(jià)位可以啦
動力：暫時(shí)沒有更高的要求，sport模式下還是能給人激情的感覺
操控：
懸掛及避震偏軟
油耗：油耗綜合10.7吧，偶爾會有激情駕駛。高速可以跑到7.8L/100公里。
舒適：座椅怎么坐怎么不舒服，兩前，后面還行。隔音還滿意。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后驅(qū)+V6，皇冠同平臺打造
缺點(diǎn)：整車內(nèi)飾配置不高，中級車，沒倒車?yán)走_(dá)影像，沒遙控電子啟動，有點(diǎn)不足，但聽說2013款有無匙啟動了
外觀：外觀是我喜歡它的一大原因，就跟娶老婆一樣，起碼要有眼緣才可能進(jìn)一步去了解它的其他優(yōu)點(diǎn)，比起其他同級車銳志顯得年輕，有激情，適合我這種奮斗年齡段人，白色大愛，看起來比其他顏色要顯得大氣
內(nèi)飾：全黑的內(nèi)飾，感覺不比別家差太多，有一次坐同事的君悅，第一感覺是豪華，自己的銳志有點(diǎn)土的掉渣，后來又坐了幾次，發(fā)現(xiàn)君悅的確實(shí)漂亮，但銳志更加耐看，常去洗車店洗洗內(nèi)飾，立馬也有了沉穩(wěn)的感覺，耐看了
空間：前排：本人180cm-80kg,感覺還好，偶有蹭頭發(fā)的情況，可以接受，其他空間都不錯(cuò)。后排：唉，沒辦法，后驅(qū)不可避免的中間部分，后排要是坐倆人無所謂很正常，三個(gè)人的話，中間簡直難以忍受，有包不說，座子還很高很硬，做個(gè)小孩子還好，我外甥女經(jīng)常坐在那個(gè)包上。但這也是買車之前都已考慮好的，畢竟一年之中滿載五個(gè)大人的情況又有幾次呢。后備箱：不用說了，夠大，我家寶寶的大嬰兒車，放下后還能放不少別的東西。
配置：個(gè)人可以接受
動力：V6發(fā)動機(jī)很好，平時(shí)超車什么的都是想超就超，開起來噪音也不大。
操控：
還算中上水平，當(dāng)然跟高檔豪車沒法比。
油耗：綜合油耗9.8L，高速7L左右，對于2.5L排量的車還算是很滿意的了
舒適：銳志具有小皇冠之稱，由此可以體現(xiàn)銳志的舒適性。銳志乘坐實(shí)為4成人設(shè)計(jì)，后排座3個(gè)成年人的話中間位置略有不適，畢竟不能蹺二郎腿，長時(shí)間的乘坐是不舒服，車輛隔音效果很不錯(cuò)，市區(qū)行駛正常關(guān)窗情況下基本聽不到發(fā)動機(jī)聲音，高速上160碼后風(fēng)噪感覺比胎噪還大。運(yùn)動座椅包裹性很舒服，曾經(jīng)一次不間歇跑過都勻到北海（638公里），下車后未感到腰部不適。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4761公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力充足，V6+6速手自一體變速箱+后驅(qū)帶來無窮的駕駛樂趣.
缺點(diǎn)：鑰匙太難看優(yōu)點(diǎn)：開了半年最大的意外是油耗居然只要10+，我可不是蝸牛能開快車絕不慢。動力也足夠了2500轉(zhuǎn)就感受到源源不斷的動力如果運(yùn)動模式+S檔的話那感覺才是真正的銳志。一直有人說日本車漂，經(jīng)過實(shí)踐證明我首保過后在告訴拉到200碼，車子還是相當(dāng)?shù)姆�(wěn)定！外觀霸氣內(nèi)飾溫馨動力足質(zhì)量穩(wěn)定這就是我要的車。改裝套件多，還能玩漂移�。ńㄗh在空曠的廣場練練）缺點(diǎn)：方向感騷模糊，避震調(diào)教偏軟喜歡運(yùn)動建議改改，能把鑰匙弄好看點(diǎn)嗎？銳志定位為運(yùn)動感覺車子教大，當(dāng)然也有好處帶上朋友家人后排空間很大。最后說一句：買銳志不后悔。
外觀：滿意 就是不知道為啥x日本取消X頭標(biāo)和取名reiz X頭標(biāo)還要自己花錢改 本來就叫Mark X強(qiáng)行改名銳志 有夠難聽 前面牛頭標(biāo)也瞬間把b格收回
內(nèi)飾：對于銳志的內(nèi)飾，可以說老少通吃，大氣穩(wěn)重中兼顧這年輕帥氣，炫裝版是真皮方向盤，手感自然不用多說，整個(gè)中控臺為塑料+金屬注塑，大氣穩(wěn)重是指整體布局不凌亂，設(shè)計(jì)不夸張。年輕帥氣是指中控臺和方向盤加入銀色注塑條，不缺乏時(shí)尚元素！車內(nèi)按鈕手感極佳，彈力適中！綜上所述；豐田絕對可以把銳志內(nèi)飾做工在提升一個(gè)檔次！絕對可以！
空間：空間對于家庭來說絕對夠用。本人剛結(jié)婚還沒有要小孩。平時(shí)周末休息帶著老婆和父母出去游玩絕對夠用。后備箱空間也很大很方便。
配置：V6+后驅(qū) 20多萬的車就有了，性價(jià)比很不錯(cuò)。
動力：自然吸氣的發(fā)動機(jī)可以媲美2.0渦輪的
操控：
這個(gè)說不上什么來，不是賽車操控就沒必要這么較真，車速慢的時(shí)候感覺蠻好的，高速開車緊急變道也能應(yīng)付。
油耗：略大，但可以接受。
舒適：后排應(yīng)該很爽，自己開著自己心里喜歡的車不好也說好，呵呵當(dāng)然開久了腰會酸是真的。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一款主打運(yùn)動的中高級轎車，銳志在同級車中的特殊性非常明顯。前置后驅(qū)的驅(qū)動方式和全車系V型6缸發(fā)動機(jī)的動力配置可于更高一級車相媲美，也可以說成是皇冠的簡單運(yùn)動版本。銳志的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不張揚(yáng)、不前衛(wèi)，但屬于看越耐看的類型，材料做工很到位，給人一種高級感。炫裝版的18寸熏黑輪轂配合熏黑處理的大燈、中網(wǎng)以及運(yùn)動包圍，進(jìn)一步展現(xiàn)了銳志的年輕、運(yùn)動形象。發(fā)動機(jī)聲音安靜，懸掛軟硬適中，動力輸出線性，駕乘過程確實(shí)讓人享受。
缺點(diǎn)：油耗大了點(diǎn)，保養(yǎng)貴。趕超寶馬了
外觀：給人感覺好運(yùn)動，適合哦我們年輕一族的，加上白色的車身回頭率非常的高，換來的是有點(diǎn)難打理！每次下完雨都要洗車！18寸的原裝昏黑車輪很動感，也是一個(gè)吸引眼球的利器！
內(nèi)飾：中庸得很，跟外觀不太符吧。
空間：至于空間嘛，每個(gè)人的家庭情況和用車情況都不一樣，我個(gè)人覺得還行，因?yàn)槲壹依镆还簿?個(gè)人，4個(gè)大人，1個(gè)2歲左右的小孩，即使全坐車上也不顯得擠，因?yàn)槲壹倚『⑾矚g坐在傳動軸的凸起那個(gè)地方，平時(shí)就我和我老婆坐這個(gè)車，后面幾乎不去的！
配置：早在以前V6/FR/雙叉臂算個(gè)賣點(diǎn)，現(xiàn)在的話實(shí)在是不行了，沒有雷達(dá)，沒有缸內(nèi)直噴，沒有啟停技術(shù)，沒有只能鑰匙（折疊還是13年才出來的）。最重要的是，銳志宣傳冊上的一些賣點(diǎn)沒買到（適配的車型都是相當(dāng)貴的），隨車轉(zhuǎn)向燈光，VGRS，6眼雷達(dá)，自適應(yīng)ACC，很失望）
動力：空轉(zhuǎn)明顯，起步加速有脫檔問題
操控：
方向盤比其他邁騰什么的重，回饋感可以，操控不錯(cuò)
油耗：因?yàn)槭荲6 所以油耗沒有預(yù)期那么低 市郊區(qū)結(jié)合 本人平均時(shí)速32 油耗在11左右 能接受
舒適：還好,有人說避震太軟,我覺得可以哦,東莞這邊修路太多,如果換BC這樣的避震的話我會覺得很辛苦,走爛路像坐拖拉機(jī)一樣,又不是過彎比直路多,所以有點(diǎn)軟就適合我了.
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，流線性好，風(fēng)阻系數(shù)才0.28，價(jià)格方面也是吸引人的，由于是趕上團(tuán)購所以比較合適。
缺點(diǎn)：鑰匙太難看了，跟電瓶車鑰匙沒多大區(qū)別，二十多萬的車一點(diǎn)檔次都沒有，我在4S改裝了雄兵一鍵啟動，鑰匙才好看多了。還有懸掛太硬，過硬路面時(shí)路感太強(qiáng)，坐著很顛，方向盤太硬太大，以前都是開手動擋的，習(xí)慣了一只手操控方向盤，可銳志的方向盤跟馬6的方向盤有的一比，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一只手根本不行，需要雙手操作，座椅的位置總是調(diào)節(jié)不好，腰部總感覺有點(diǎn)空，開的時(shí)間長了腰很酸，總結(jié)一下就是不夠舒適。
外觀：外觀能用眼睛看見的都能過關(guān)，眼睛看不見的地方基本上都不過關(guān)，比如前后防撞梁設(shè)計(jì)，該有的要么沒有，要么就是單薄
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，很運(yùn)動，儲物空間也很多，用起來都很順手，設(shè)計(jì)很人性化
空間：前排頭部空間可以接受，流線型的設(shè)計(jì)。后排中間不適合坐人，后驅(qū)都這樣。
配置：在25萬的中級車?yán)镤J志算是性價(jià)比極高的了，畢竟裝載著V6發(fā)動機(jī)+后輪驅(qū)動。值。。。
動力：動力非常充足，起步的時(shí)候就有一定的推背感，V6發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、安靜，提速線性。
操控：
超控和寶馬是沒的比.總體感覺偏向舒適性，剎車軟、過彎側(cè)傾明顯；對于豐田在不同車型底盤加強(qiáng)件不同感覺很惱火且無奈；尤其是后期加裝原廠件較貴
油耗：20L 開飛機(jī)額
舒適：比較滿意，座椅很舒服，從來不會因?yàn)轳{駛而感覺腰酸或者什么。所以很喜歡開車的感覺。就是避震偏軟。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8862公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是動力了。不管是起步或是高速超車，動力源源不斷，隨叫隨到。以前開飛度，因?yàn)榕帕啃�，要想獲得足夠的動力，必須深踩油門到2500轉(zhuǎn)以上；平時(shí)開風(fēng)景面包送貨，同樣也需要深踩油門來獲得動力，不知不覺中養(yǎng)成了這個(gè)壞習(xí)慣。換車后，儀表有“經(jīng)濟(jì)綠燈”顯示，所以平時(shí)舍不得深踩油門，在一定程度上幫我改變了以往使勁狠踩油門的習(xí)慣。平常情況，保持“經(jīng)濟(jì)綠燈”的狀況下，動力已經(jīng)夠用了。如果遇上高速超車，稍微深踩油門，推背感是非常明顯的。當(dāng)然，你想在紅綠燈路口第一個(gè)竄出來，也沒有一點(diǎn)壓力，只要腳上稍用點(diǎn)力就OK了。因?yàn)檫�在磨合期，平時(shí)很少超過3000轉(zhuǎn)。關(guān)于動力，一句話，絕對夠爽，說2.5V不夠用的，我想絕對不是常人了。
缺點(diǎn)：鑰匙
外觀：如果原廠就配X中網(wǎng)就很好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，
空間：對于我這種175的人來說夠用了，后排空間略小
動力：車身重量比較輕，發(fā)動機(jī)動力很好，起步很快總體不錯(cuò)加速表現(xiàn)：s擋加速我感覺挺理想的 正常開 超車夠用啦我感覺
操控：
操控的話只能說舒適中帶著操控。方向盤回饋的內(nèi)容比較模糊，還有方向盤打的圈數(shù)偏高，停到車位要打個(gè)好幾圈。在高架上80碼超個(gè)車，打個(gè)方向變道車子傾斜的厲害，懸掛偏軟的原因。這個(gè)的話后期想要讓操控變好的話改個(gè)避震是很好的選擇。
油耗：目前開了不到1000公里。平均油耗11.5，相信還會降下來的！
舒適：要是椅背有腰部多點(diǎn)支撐會更好 但畢竟價(jià)格放在這里了 不多過分要求
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動機(jī)安靜，換擋平順，加速線性
缺點(diǎn)：標(biāo)價(jià)237800的車，連個(gè)氙氣大燈都沒有！氙氣大燈沒有就算了，連個(gè)倒車?yán)走_(dá)都沒有，無法理解。
外觀：夠長，造型唯獨(dú)喜歡2012款的，就是車頭有點(diǎn)低！不夠霸氣。但非常喜歡他的屁股，特別的半圓尾燈！贊贊，改版后的銳志，前臉好兇，說難聽點(diǎn)，好像爛了一樣，屁股燈也沒個(gè)性！個(gè)人看法。。
內(nèi)飾：豐田最大的特點(diǎn)就是沒有特點(diǎn)，頗有立體感的炮型儀表加上冷色搭配格外醒目。中控某些小地方接縫不好。唯一令我眼前一亮的是全黑內(nèi)飾。黑內(nèi)是最能體現(xiàn)出銳志主打運(yùn)動風(fēng)格的味道，但無奈我的是酒紅內(nèi)飾。（我購買12款的時(shí)候已經(jīng)開始出13款鐮刀眼銳志了，開始接近停產(chǎn)了，沒有選擇的余地） 最雞肋的是中控臺的時(shí)間顯示，太不顯眼了（主要還是大多數(shù)車都是設(shè)在中控的中間）。不夠人性化。然后運(yùn)動、雪地模式要是設(shè)置在方向盤上就更完美了。
空間：乘坐夠了 不局促也不寬敞 正正好好
配置：30萬之內(nèi)最好的前置后驅(qū)轎車，性價(jià)比就不用說了吧
動力：起步、提速相當(dāng)不錯(cuò)，在市區(qū)駕駛超車游刃有余。
操控：
操控只能說還可以,懸掛不是很硬,有時(shí)候過彎快了不是很有底氣.方向盤有虛位,不是很精準(zhǔn),地盤也不像同價(jià)位的歐系車那樣緊湊,方向盤3.5的圈數(shù)有些多，只有頂配才有可變 轉(zhuǎn)相比.雖然銳志的定位是運(yùn)動,但是操控還是偏向舒適,結(jié)果最后不舒適也不運(yùn)動.也不知道豐田怎么想的
油耗：油耗屬于接受范圍， 對于2.5的排量來說，已經(jīng)很滿意了。偶爾跑跑高速，市區(qū)居多，偶爾暴力下，目前11個(gè)油。
舒適：用的18寸的普利司通輪胎，感覺胎噪還是有的，隔音做的也一般，日本車空調(diào)效果很不錯(cuò)，降溫速度快
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整車質(zhì)量很高，使用3年多未出現(xiàn)動力、剎車系統(tǒng)的毛病。
缺點(diǎn)：后驅(qū)車在冰雪路面的局限性使得在一些天氣狀況下不能正常行駛，當(dāng)然這是所有后驅(qū)車主都會遇到的問題。
外觀：銳志外觀那是沒話說的，富有年輕時(shí)尚感。
內(nèi)飾：典型的日本車的內(nèi)飾，也沒什么可以說的了，做工不咋滴！但是給人感覺還是很居家的感覺，中年人應(yīng)該都喜歡吧！
空間：空間來說還是比較滿意的。
配置：性價(jià)比還算不錯(cuò)，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)位的很難找到后驅(qū)V6的車了。AVS懸掛、撥片換擋、18寸輪轂、都是我個(gè)人選擇風(fēng)尚版的原因。20多萬能有這些配置還是很不錯(cuò)的。
動力：自我感覺絕對夠用，而且相對平順，加速的時(shí)候聲音圓潤有力（不敢說渾厚），但和某些渦輪增壓車型或者更好的車比可能就不行了，畢竟他就是這個(gè)價(jià)格，可以說比上不足，比下有余吧。
操控：
這點(diǎn)做的不錯(cuò)，S檔后地盤自動轉(zhuǎn)到運(yùn)動模式基本指向精準(zhǔn)，過彎也能給足夠支撐力。變速箱在ECO模式下拖累還是比較嚴(yán)重的。
油耗：6缸2.5目前郊區(qū)60%，市區(qū)40%平均9.2，純市區(qū)油耗偏大些！感覺郊區(qū)道路發(fā)動機(jī)1500轉(zhuǎn)，80-90碼左右最省油，高速120巡航的話油耗大概7.5，基本滿意！而且可以加93號汽油。
舒適：舒適性來說還算可以吧 畢竟買的是2348 沒有真皮座椅還有電動調(diào)節(jié) 1.8米的身高開車的時(shí)候感覺右腿跟中控臺左側(cè)老是碰上 有點(diǎn)小不適 不過沒什么大礙 后排空間不錯(cuò) 后排座椅還可以調(diào)節(jié)14度 不過買來就沒坐過后面 朋友家人說還都不錯(cuò)。
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