北京現(xiàn)代-索納塔
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索納塔
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.43萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：事情要從去年11月說起，那是剛剛知道索納塔要出十代了，連車都沒見過，在車展上就跟銷售隨便聊了聊，一直到端午車展的時(shí)候，又看到了現(xiàn)代展區(qū)，過去問了問，說十代索納塔月底展車就可以到，直到當(dāng)時(shí)都沒有看過任何關(guān)于索納塔十的照片或者視頻。當(dāng)天回去以后，在網(wǎng)上搜了搜索十，當(dāng)時(shí)被那個(gè)性，霸氣，符合我氣質(zhì)的外形完全吸引，然后就和媳婦商量，換個(gè)車，原來的車是10款馬六，10年了，沒拖過后腿，所以在接下來的一段時(shí)間，無時(shí)無刻不在網(wǎng)上搜索關(guān)于索十的視頻，直到7月1號(hào)，展車到店，我和媳婦過去看了以后，就開始無法自拔，當(dāng)機(jī)交了定金，等待車的上市，然后提車。在過去的幾年，也幻想過下次換車，一定要好好轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)車市，好好對(duì)比，但是沒想到，換車的過程如此隨便，如此霸氣，直到提車前兩天，我和媳婦連其他車的4S店都沒有進(jìn)過，滿腦子都是索十，鐘愛！22號(hào)晚上上市，23號(hào)下午過去就把所有手續(xù)辦清，31號(hào)早上開車走人，提的就是7月1到店的展車，1.5T精英，加裝了大天窗的。一切過程都是可以用神速來說，哈哈，用車感受沒話說，相當(dāng)牛！外觀，動(dòng)力，內(nèi)飾，做工，三大件，油耗，全滿分，如果說滿分100分，那么我給它200分，百分之二百的滿意！由于平時(shí)比較忙，就附上平時(shí)隨手拍的幾張照片，給大家看看我的轎跑愛車！哈哈
缺點(diǎn)：要說不滿意，就是這個(gè)鯰魚?嘴，感覺不是很喜歡，我看了帖子和一些車主的心里體會(huì)，竟然還有些大愛這個(gè)“鯰魚”嘴的，簡直了，真的是青菜蘿卜，各有所愛啊? 不過我對(duì)這個(gè)也不怎么排斥的，不然也不會(huì)這買款車了
外觀：這個(gè)車的外觀簡直了，流線設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)特。夜間車燈，識(shí)別度超高，尾燈的設(shè)計(jì)，勝達(dá)的背書，檔次高十足
內(nèi)飾：整個(gè)顯示屏都是連著的，中間都沒有按鍵的東西，都是觸屏的，像極了當(dāng)年按鍵手機(jī)換成觸屏手機(jī)的驚喜感。而且直接語音就能開天窗，開空調(diào)，開導(dǎo)航等等，但是發(fā)音一定要標(biāo)準(zhǔn)才能識(shí)別到。這個(gè)按鍵的檔位真是又愛又恨，說他不好吧挺好看的感覺挺好，說他好吧每次按都要看又很會(huì)忘記。整體還是不錯(cuò)的，沒那么多亂七八糟的按鍵，主要這個(gè)車的氣味不臭挺好的�！� GPS導(dǎo)航系統(tǒng):定位很準(zhǔn)，雖然上班離家里不是特別遠(yuǎn)，但是這個(gè)導(dǎo)航和手機(jī)一樣可以看哪里不堵車，實(shí)時(shí)的特別好。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:我特別喜歡這個(gè)門把手，有種莫名的高級(jí)感。
空間：空間我是最滿意的，因?yàn)楸緛碜约壕褪嵌ゼ彝�，出門玩耍都會(huì)拖家?guī)Э�，還帶上老媽，這樣算下來剛好5個(gè)人，所以空間要求還是蠻高的
配置：現(xiàn)在的索納塔價(jià)格居然跟我6年前名圖的價(jià)格一樣，配置也算是1.5t的頂配，有人問1.8名圖換1.5t索十動(dòng)力是不是缺失了？我可以很負(fù)責(zé)任的告訴你，尾標(biāo)上的270t不是瞎標(biāo)的，這個(gè)只有自己試了才知道。對(duì)于我這82年的拉菲男人，經(jīng)常高速需求，這個(gè)性價(jià)比絕對(duì)的好評(píng)。
動(dòng)力：就動(dòng)力方面的表現(xiàn)來說還是很不錯(cuò)的，家用和正常的上下班代步完全沒什么問題，起步挺輕快的，沒什么肉感，加速也很迅速，而且沒發(fā)現(xiàn)有什么明顯的頓挫感，挺順暢的。
操控：
方向盤不會(huì)說很輕，操控性還行，能接受，不錯(cuò)
油耗：還沒上過高速，基本都是小道上上下班的，開開停停在油耗8左右，也不知道算高的還是低的，反正到現(xiàn)在就加了一次油，覺得還是蠻給力的。
舒適：懸架舒適，過減速帶的時(shí)候車內(nèi)震動(dòng)很小，座椅舒服。1.5T是17寸的輪胎，跑高速的時(shí)候胎噪略大，如果是2.0頂配的19寸米其林輪胎，估計(jì)就不會(huì)有這么大的胎噪了，以后有錢了再換吧哈哈哈?空調(diào):空調(diào)的制冷效果簡直太好了，之前試駕的時(shí)候，我坐在后排，感覺自己頭都被吹痛了～直接把后排出風(fēng)口關(guān)了
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程90公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還蠻多的，要屬最滿意的話就是外觀，這也是選擇索十的重要原因之一，起初看過雅閣跟邁騰，外觀都太中規(guī)中矩了，沒有能抓到我的點(diǎn)，提車回去后，身邊的朋友都覺得很帥，說實(shí)話，索十的外觀確實(shí)很吸引人
缺點(diǎn)：這個(gè)車最大的一個(gè)缺點(diǎn)就是它的內(nèi)飾感覺塑料感還是比較明顯，沒有外觀的設(shè)計(jì)那么激進(jìn)，這點(diǎn)還是比較遺憾的，另外一點(diǎn)就是這個(gè)車的動(dòng)力比我想象中要差一些，起步的時(shí)候還是偏肉了一些。
外觀：很喜歡，顏值擔(dān)當(dāng)，整體造型很漂亮，也特別霸氣，標(biāo)志性的鯰魚嘴，識(shí)別度高，車燈也很有特點(diǎn)，看起來像鷹眼，十分霸氣，整體的車漆均勻。
內(nèi)飾：雙液晶顯示屏很科技，顯示效果出色，觸摸屏反應(yīng)靈敏，人機(jī)交互還是很好用的，尤其是在開車的時(shí)候需要操作點(diǎn)什么，直接語音就可以了，但有一點(diǎn)我不太喜歡，就是在陽光照射的時(shí)候液晶空調(diào)顯示屏有時(shí)候會(huì)看不清，感覺這塊如果做成實(shí)體鍵控制的話會(huì)更好一些
空間：開回去之后家里人都說這車空間大，坐進(jìn)去真的很舒服，坐五個(gè)人一點(diǎn)都不嫌擠，有了這輛車，全家一起出去自駕游方便多了，車內(nèi)儲(chǔ)物空間也做得挺多的，扶手箱這里雖然不是特別大，但是前面有個(gè)魔術(shù)杯架的設(shè)計(jì)蠻好，可以靈活的利用空間，空間上面設(shè)計(jì)的還是比較好的。
配置：性價(jià)比很高了，我們預(yù)售期買的，裸車價(jià)十六萬多買了輛B級(jí)車你敢信？還送了五年十次的保養(yǎng)，這里又能省一大筆錢，省下來這一大筆錢給媳婦買化妝品什么的不香嗎？
動(dòng)力：渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，變速箱的表現(xiàn)也值得稱贊，這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配起來運(yùn)轉(zhuǎn)感覺挺平順的，這點(diǎn)感覺還是特別滿意的。
操控：
從車了的方向來看的話，我覺得這個(gè)車子開起來還是很好開的，方向比較好打，沒有虛位的現(xiàn)象，帶的有輔助操控系統(tǒng)，我覺得比較好用的就是上坡輔助和倒車影像，其他的我感覺不太深，但是7檔的雙離合我在操控性方面感覺掌握的還不是很好，后面還需要多熟悉一下。
油耗：目前是三百多公里的樣子，整體算下來8個(gè)油吧，一直上下班開，住市區(qū)，高峰期也比較堵~北京現(xiàn)代的車子，一向比較經(jīng)濟(jì)的~
舒適：舒適性好，全家人都很喜歡坐我們家的車子，一起出去玩的時(shí)候，都喜歡坐在我們家的車子上，說坐起來安逸。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程355公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)代索納塔這個(gè)7月剛上市的車子我覺得讓我最滿意的就是它的外觀很好看，看起來很有質(zhì)感，有一總跑車的感覺，車漆用的很不錯(cuò)，提升了整個(gè)車子的視覺效果，而且車子的前臉和后屁股都很好看，有很多新穎的設(shè)計(jì)，和一般的車子都還是有一些不一樣的，我覺得很讓我滿意。另外我覺得這個(gè)車子的空間也很好，特別的關(guān)注了一下車內(nèi)的乘座空間，我覺得是很好的，車子的軸距比較大，雖然看著車子比較的低趴，但是實(shí)際上坐車?yán)锏母杏X是很好的，完全不會(huì)覺得擁擠或者壓抑，我很滿意它的外觀。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方我覺得還是沒有的，一點(diǎn)點(diǎn)的不滿意的地方的話，我覺得也還是算不上吧，車子的變速箱是配的７檔雙離合的，我沒有怎么開過雙離合的車子，剛開始開的時(shí)候，感覺還有一些不習(xí)慣，操控起來不是特別的順手，開一段時(shí)間后，熟悉了，應(yīng)該就會(huì)好很多的吧。
外觀：特別喜歡這車的外觀，年輕時(shí)尚，車身線條流暢，看起來特別帥。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)上面還是非常不錯(cuò)的，就是做工上還是有些粗糙。
空間：我們一家子覺得空間都蠻大的，前排后排空間都蠻大的，我們是夠用了的，我父母坐后排也沒有覺得那里不舒服。當(dāng)然這個(gè)是因人而異的，我們家的體型相對(duì)來說都是比較小的那種，哈哈哈哈。儲(chǔ)物空間我最喜歡的就是杯架那里，打開是杯架，收起來是普通的收納箱，然后下面還有一層，可以放點(diǎn)備用金什么的，比較隱蔽，安全性高，喜歡。還有一個(gè)扶手箱，空間也挺大的，里面還有個(gè)USB接頭和點(diǎn)煙器接頭，說到這里我覺得有必要夸一夸，沒買車的時(shí)候我還在想這里面放USB就不能插手機(jī)充電線了，扶手箱蓋蓋下來容易壓壞手機(jī)線，然而實(shí)際上是扶手箱蓋上有兩個(gè)小柱子（不知道該用什么詞，就用小柱子吧），蓋子蓋下來會(huì)有縫的，根本不用擔(dān)心壓到充電線什么的，細(xì)節(jié)滿分！
配置：價(jià)格我覺得還是比較有優(yōu)勢(shì)的，性價(jià)比非常高，而且這個(gè)車配置非常豐富。
動(dòng)力：動(dòng)力沒得說，我在市區(qū)跑，動(dòng)力完全是足夠，很平滑，加速表現(xiàn)很強(qiáng)勁，舍得踩，動(dòng)力源源不斷
操控：
還不太習(xí)慣開這么大的車，轉(zhuǎn)彎半徑控制不好，不過這車開起來還蠻輕松的，方向盤很靈敏，指向也清晰。
油耗：按照目前的油耗還好，市區(qū)會(huì)偏高，這段時(shí)間修路太堵了，而且空調(diào)開滿級(jí)，市區(qū)差不多要9升到9.5。如果一腳地板油瞬時(shí)油耗會(huì)到10升以上。自己開車沒有沒那么猛，一般用經(jīng)濟(jì)模式，高速跑下來差不多在6.5左右，綜合起來差不多5毛到6毛一公里，家用這個(gè)價(jià)格的還能接受。
舒適：這個(gè)車的舒適性非常好，整個(gè)車的噪音還是非常小的，這點(diǎn)感覺很滿意，而且這個(gè)車的座椅很舒服，座椅的材質(zhì)非常的柔軟，對(duì)身體的承托性也非常不錯(cuò)，這點(diǎn)很滿意，另外一點(diǎn)就是這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音非常小，帶速的狀態(tài)下如果不仔細(xì)感受的話，在車內(nèi)基本上感受不到，這點(diǎn)感覺很棒，還有一點(diǎn)值得一提的，就是這個(gè)車的空調(diào)制冷效果不錯(cuò)，打開空調(diào)之后車內(nèi)不到一分鐘就非常的涼快了，這也是這個(gè)車不得不提的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是這個(gè)車的外形了，這個(gè)車的顏值還是非常高的，整個(gè)車看起來非常的時(shí)尚，這一代車型的設(shè)計(jì)非常符合我的心意，這也是我選這個(gè)車的重要原因，另外一點(diǎn)就是這個(gè)車的內(nèi)飾感覺設(shè)計(jì)非常漂亮，中控屏幕顯示效果也非常好，這點(diǎn)感覺還是很滿意的，還有一點(diǎn)非常滿意的就是這個(gè)車的空間了，這個(gè)車的聲音行非常不錯(cuò)，尤其是第2排的空間，感覺非常好，這也是這個(gè)車很大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：開了一個(gè)星期，基本上都還是挺滿意的，就是新車還是有點(diǎn)味道，天氣熱就更顯明顯。
外觀：車子的外觀和老款的還是有很大變化的，看起來更加的好看，而且在一些細(xì)節(jié)方面做的很好，帶有運(yùn)動(dòng)外觀套件，讓車子顯得 更時(shí)尚，還有一股運(yùn)動(dòng)風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整個(gè)設(shè)計(jì)可圈可點(diǎn)的地方也很多，超大的聯(lián)屏設(shè)計(jì)，看起來很有科技感，特別是車內(nèi)的一些小細(xì)節(jié)也做的非常好，隱藏式杯架非常實(shí)用。
空間：空間很好，看車的時(shí)候，銷售人員給特意介紹了一下車子的空間很好，也特別的關(guān)注了一下什么 軸距的問題，軸距很大，車內(nèi)的空間自然 也是很大的，人坐在里面感覺很自在，駕駛位我開車感覺也很好。
配置：我之前預(yù)算在30萬左右，因?yàn)榭吹亩际锹眯熊嚶�，在溜達(dá)4s店時(shí)，真是誤打誤撞遇見它，咨詢了下，價(jià)錢很劃算，還贈(zèng)送5年保養(yǎng)，空間也很大，尤其后背箱，驚艷到我了，要是個(gè)旅行版就更好了，哈哈哈�？傊煤线m的錢買了性價(jià)比高的車，商用家用都可以，物有所值。
動(dòng)力：1.5T的排量，帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面來講的話，我覺得還是可以的，家用是完全夠用的，這個(gè)1.5T的排量，當(dāng)1.8L的動(dòng)力的話，我覺得還是差不多的，前幾天開車出去郊游，兜了下風(fēng)，感覺很棒，不肉。
操控：
操控方面特別人性化，你可以選擇調(diào)試到你自己習(xí)慣的模式，可以在系統(tǒng)里設(shè)置什么模式下方向盤的重量，每個(gè)人每一種習(xí)慣的模式都會(huì)感覺到這車非常的穩(wěn)，底盤硬扎。
油耗：目前跑了200多點(diǎn)，表顯油耗在8.5左右，提車回來以后市區(qū)里跑的比較多，北京的這個(gè)交通情況大家懂得都懂...估計(jì)以后跑跑高速、出了磨合期能降到8個(gè)以下，總的來說還是符合預(yù)期的，畢竟這么大個(gè)車身擺在這
舒適：舒適性不錯(cuò)，值得一說的是，這個(gè)車子也緊跟時(shí)代的潮流，帶的有車載空氣凈化器，還有PM2.5過濾裝置，坐車?yán)锔杏X呼吸的空氣都是新鮮的。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 綏化
裸車價(jià)格19.03萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1008公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)代索納塔這個(gè)車子是剛上市的車子，我覺得最讓我滿意的就是車子的外觀，外觀看起來真的是太好看了，時(shí)尚又帥氣，車子的前臉看起來很有感覺，車子的燈設(shè)計(jì)的好看，上面還帶的有一條鍍鉻條，增加了車子的時(shí)尚感，一般的車子都還是沒有的，而且車引擎蓋看起來有一種跑車的感覺，太讓我喜歡了。還有讓我滿意的就是車子的中控臺(tái)很棒，太時(shí)尚了，車子的儀表臺(tái)和中控液晶顯示屏是連成一起的，儀表盤的尺寸很大，中控臺(tái)的液晶顯示屏也很大，很喜歡，讓我很滿意。
缺點(diǎn)：其他我都挺滿意的，就是現(xiàn)在剛上市，價(jià)格沒優(yōu)惠?，而且車子的顏色沒有很齊全，看不到實(shí)車，家人一致同意選紅的，其實(shí)自己更中意灰色的。另外自己這個(gè)車子1.5帶渦輪的配了7速雙離合，很多朋友說不穩(wěn)定，后期再看看表現(xiàn)，自己還是相信現(xiàn)代的技術(shù)的。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)我自己還是非常喜歡的，這個(gè)車的設(shè)計(jì)感覺非常的獨(dú)特，個(gè)性，開出去很拉風(fēng)，行車燈點(diǎn)亮之后的效果也是非常好看的，另外一點(diǎn)就是這個(gè)車的尾燈采用的是一個(gè)貫穿式的設(shè)計(jì)，視覺效果不錯(cuò)。
內(nèi)飾：新車內(nèi)飾確實(shí)有比較明顯的塑料味，不過沒有辦法，基本上所有新車都這樣，現(xiàn)在開窗通風(fēng)感覺效果稍微好一些，其他方法都不太好用。
空間：空間大，后排坐三個(gè)人還很寬敞，頭部空間也很充足，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得特別好，中央扶手這里隱藏式杯架底下還有一層，放證件什么的還是比較好的，不容易被人發(fā)現(xiàn)。
配置：17萬多點(diǎn)的落地價(jià)，我覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力只能說在市區(qū)開開基本上夠用，有想過買2.0T的，但是等的時(shí)間太長了，不過我這人開車也不喜歡開的很快，1.5T也夠家用了，再說2.0主要價(jià)格也貴，1.5T配置上也跟2.0T差不了多少，價(jià)格上面就差的比較多了，論性價(jià)比我覺得還是1.5T的高。
操控：
車子開起來比較的好開，我覺得我是很喜歡開的，當(dāng)時(shí)新車在店里還上去試了下手感，當(dāng)看到它的變速箱上沒有排檔桿的時(shí)候，是很歡欣的，走上了時(shí)尚的前沿，也是用旋鈕來換檔了，操作起來比較簡單，我覺得還是不錯(cuò)的。
油耗：目前百公里平均油耗大約9升左右，不知道后期油耗會(huì)不會(huì)更低一點(diǎn)。
舒適：整體的舒適性還是很不錯(cuò)的，座椅的軟硬程度和包裹性都做得很不錯(cuò)，空調(diào)也比較給力，打開空調(diào)過個(gè)幾分鐘就涼下來了，隔音做得也很ok，高速還沒去開過，不過在高架上開個(gè)100碼也基本上聽不到什么聲音，車內(nèi)感覺還是很安靜的。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外觀線條非常的運(yùn)動(dòng)，有了一絲跑車的味道，輪轂也很漂亮完全不用換，動(dòng)力十足，高速的時(shí)候換成運(yùn)動(dòng)模式有推背感，超車是簡簡單單。車在行駛的過程中怎么坐怎么舒服，胎噪非常的小，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也很隔音非常的靜逸，內(nèi)飾的話一打開車門就感覺很有檔次很豪華，非常有科技感功能很多自適巡航車道保持，轉(zhuǎn)向燈視頻顯示，空間很大后排坐三個(gè)人也不會(huì)感覺到擁擠，后備箱很寬敞。我選的黑色看起來更加大氣，特別是前面兩個(gè)日行漸變燈超級(jí)帥氣像一雙兇神惡煞的大漢，我開在路上別人看我車的眼神我感覺很舒服。
缺點(diǎn)：目前來講感覺這個(gè)車最大的缺點(diǎn)是它的內(nèi)飾有比較明顯的新車味道，一進(jìn)入車內(nèi)就能聞到，試過了很多網(wǎng)上說的方法效果都不是特別明顯，只能慢慢開窗通風(fēng)，這點(diǎn)也沒辦法。
外觀：外觀設(shè)計(jì)絕對(duì)是這車的亮點(diǎn)，反正看過的人都說好看，開出去很有面子。
內(nèi)飾：索納塔的車內(nèi)豪華感十足，雙12.3的屏幕和儀表盤拉風(fēng)的很，而且觸摸很靈敏。車內(nèi)軟質(zhì)材料和硬塑結(jié)合，感覺軟包還是偏少，好處就是新車沒有什么異味，只限拉手和中控部分。按鍵式的掛檔在朋友面前炫了一次，還有特有的迎賓模式，很有歸屬感。
空間：空間很好，坐在車?yán)锏母杏X不錯(cuò)，雖然車子有溜背的感覺，但是坐車?yán)镆矝]有感覺很壓抑，也沒有覺得坐起來有點(diǎn)擠，我1.77米的身高，坐車?yán)镱^不會(huì)碰頂，左右手臂也放得開，腿部的空間不錯(cuò)，我喜歡車子的空間。
配置：車子的性價(jià)比好，我覺得我買的很值得，讓我很開心。
動(dòng)力：動(dòng)力日常絕對(duì)夠用，畢竟數(shù)據(jù)跟扭矩?cái)[在那，提車回來后跑過一次五環(huán)，超車一點(diǎn)問題沒有，動(dòng)力基本上是隨叫隨到
操控：
變速箱用的是7檔雙離合的變速箱，一開始還擔(dān)心不太會(huì)用，但是實(shí)際上開起來，覺得也還是挺好操作的，還帶的有輔助的操控配置，這個(gè)車子我和老婆開起來都覺得好開，而且都很適合。
油耗：這段時(shí)間開下來油耗平均在8.6左右，我是感覺有點(diǎn)高了，本來覺得1.5T的話油耗應(yīng)該會(huì)在8以下，可能跟最近天天開著空調(diào)在市區(qū)又堵堵停停有關(guān)系吧，不知道以后油耗會(huì)不會(huì)降下來點(diǎn)，高速還沒去跑過，不知道高速上油耗表現(xiàn)怎么樣。
舒適：噪音很低，座椅比較舒適了，雖然沒有別克那么多向調(diào)節(jié)，但是包裹性也比較好，駕駛時(shí)間20分鐘以上，儀表臺(tái)就會(huì)貼心提示該休息了~
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最滿意的地方，肯定是顏值了，絕大多數(shù)看過這車的人都說漂亮，夸張的前臉，流暢的車身線條，低趴的車身，溜背的車尾，加上全車鍍鉻的點(diǎn)綴，在中級(jí)車?yán)镞咁佒到^對(duì)排第一
缺點(diǎn)：后備箱開啟的時(shí)候，彈起的反應(yīng)過度啊，第一次打開的時(shí)候嚇得我心臟砰砰~再就是打開后備箱的時(shí)候，大燈的邊角比較突兀，容易劃碰到~
外觀：外觀當(dāng)然沒得說，當(dāng)初就是先喜歡上它的顏才繼續(xù)深入了解的，而且韓系車的顏值也都很在線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在做工用料上都比較扎實(shí)可靠，看上去就很高級(jí)，特別是這兩塊大聯(lián)屏，看著就很有科技感。
空間：空間很大，我身高170，坐在哪里都沒問題，前排頭部空間富裕，后排寬敞，后備箱儲(chǔ)存空間大
配置：1.5T精英版綜合性價(jià)比很高，當(dāng)然不差錢的話可以選擇2.0T以上的版本，我個(gè)人還是覺得我這款相對(duì)來說性價(jià)比更高。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力日常開起來還是不錯(cuò)的，提車的第二天就去跑了趟高速，高速上開起來動(dòng)力還是比較穩(wěn)的。
操控：
方向盤很輕松，女士入手很不錯(cuò)哦～剎車不錯(cuò)，性感不錯(cuò)，山路也很可以，動(dòng)力很強(qiáng)
油耗：百公里平均油耗大約8升左右，這個(gè)效果還是相當(dāng)不錯(cuò)的，在經(jīng)濟(jì)實(shí)用性方面韓系車做的非常好。
舒適：座椅軟硬適中，包裹性還蠻好的，座椅也都是皮座椅，看起來檔次也蠻高的，但是避震會(huì)稍微硬一點(diǎn)，這一點(diǎn)我也能接受的。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是這個(gè)車的外形，這個(gè)車的設(shè)計(jì)感覺還是非常時(shí)尚個(gè)性的，這一代索納塔的設(shè)計(jì)我覺得還是非常成功的，當(dāng)然這個(gè)東西也因人而異，那個(gè)人可能有自己的看法，我對(duì)這個(gè)車還是非常喜歡的，另外一點(diǎn)就是這個(gè)車的實(shí)用性也非常不錯(cuò)，車內(nèi)的空間非常大，居家過日子來講感覺這款車的實(shí)用性還是非常出色的，這也是這個(gè)車的一大亮點(diǎn)，總體來講感覺索納塔這款車的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：用車的時(shí)候最大的問題就是我的車速和手機(jī)高德地圖不匹配，比手機(jī)地圖多了4碼，4s店表示正�，F(xiàn)象說得是無法解決除非更換輪轂會(huì)減少誤差。其次方向盤太過于硬或許光滑不吸汗，時(shí)間久了整個(gè)方向盤都是濕濕的。再其次就是1.5t的車我是加速時(shí)候感覺有換擋的頓挫感，起步稍微有一點(diǎn)肉。然后不知道有時(shí)候是怎么回事貌似是廠家系統(tǒng)升級(jí)原因，中控顯示器聯(lián)網(wǎng)功能會(huì)有斷網(wǎng)的征兆。
外觀：外觀三個(gè)字，長！大！帥！哈哈哈哈哈，每次提到外觀我太過于激動(dòng)了。前臉的運(yùn)動(dòng)套件都是真實(shí)有效果的，看起來更加運(yùn)動(dòng)帥氣，兩個(gè)大燈非常霸氣十足。流線的從外到內(nèi)的從車身走過加上前臉的低趴，轎跑體現(xiàn)得淋淋精致。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾我喜歡，特別是它帶的非常時(shí)尚大氣的中控顯示屏和儀表盤顯示屏，真的是太大氣了。
空間：空間足夠大，接近5米的車身，真的很長，我1.8的個(gè)子坐進(jìn)去頭部還有一拳的距離，腿的話隨便怎么伸都行，座椅調(diào)好，后排我坐著還能有2拳的距離，唯一一點(diǎn)太滿意的地方就是后排中間凸起太明顯，影響中間那個(gè)位置的乘坐舒適感，如果能稍微再平一點(diǎn)就更好了，后排空間就更大了。
配置：在這個(gè)價(jià)位，活動(dòng)置換補(bǔ)貼，定金翻倍下來，店里一點(diǎn)優(yōu)惠，差不多就是個(gè)裸車價(jià)加一點(diǎn)點(diǎn)。個(gè)人表示非常有性價(jià)比，一些小毛病并不影響這個(gè)車的性價(jià)比。
動(dòng)力：車子帶的是1.5T的排 量，帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力有170Ps，起步感覺反應(yīng)很快，提速的感覺也很好，動(dòng)力是非常不錯(cuò)的。
操控：
車子對(duì)于我來說，我覺得開起來是挺好開的，沒有什么特別難的，方向帶的有助力，打起來也不是很重，我都可以控制。
油耗：目前行駛550公里，油耗在8.5左右，根據(jù)自己開的高速，郊區(qū)，城區(qū)，一箱油能夠跑800公里左右，目前還能跑200公里
舒適：舒適性非常好，這款車的噪音非常低，隔音效果處理的不錯(cuò)，而且這一代索納塔的座椅非常的寬大舒服，坐上去就像家里的大沙發(fā)，尤其第2排特別不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1139公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方當(dāng)然是外觀了，看起來非常的年輕運(yùn)動(dòng)，特別是這個(gè)輪轂，跟別的車輪轂也不一樣，非常的與眾不同。索十的內(nèi)飾也做得很好看，整個(gè)中控臺(tái)都是用軟皮包裹起來的，摸上去很有質(zhì)感，兩塊超大的屏幕，看著就很有科技感，特別是儀表盤切換駕駛模式的時(shí)候，看起來太炫酷了，按鍵也幾乎都變成了觸摸式按鍵，感覺這個(gè)配置和價(jià)格都能把國產(chǎn)車比下去了。
缺點(diǎn)：這個(gè)車有兩個(gè)小的缺點(diǎn)，第一個(gè)缺點(diǎn)就是新車內(nèi)飾還是有比較明顯的味道的，這點(diǎn)沒有辦法，只能經(jīng)常開窗通風(fēng)，但愿過段時(shí)間會(huì)好一些，另外一點(diǎn)就是這個(gè)車的車身太大，因?yàn)檎麄�(gè)車的尺寸感覺還是比較大的，所以說開起來感覺不太靈活。
外觀：外觀設(shè)計(jì)可以說太漂亮了，無論線條處理還是細(xì)節(jié)方面。首先前臉大氣，進(jìn)氣格柵處理的很好，和大燈連在一起很漂亮，大燈都是LED光源的，日行燈是特色漸變式的晚上特別靚。車身的腰線很贊，每個(gè)角度看都不同，就怕以后開車被刮了不好處理。家人喜歡紅色的，漆面的光影效果很好，看了不會(huì)太艷。
內(nèi)飾：這個(gè)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我覺得不如外觀那么好看，感覺還是過于沉穩(wěn)，要是能夠在設(shè)計(jì)的時(shí)尚年輕一點(diǎn)就更好了。
空間：這個(gè)車子的空間來看，我覺得也是非常的不錯(cuò)的，就軸距而言，是完完全全的中級(jí)車的配置，軸距非常的大，可想而知，車子里面的空間也是很不錯(cuò)的，坐車?yán)锴昂笈?的空間不錯(cuò)，讓人覺得舒服。
配置：落地185000的一款中級(jí)車，該有的配置基本上都有了，性價(jià)比我覺得還是很高的。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力我不太懂，但是我知道開起來跑起來是沒有問題的，很有力量，平時(shí)在城里等紅綠燈的時(shí)候，起步也比較的快。
操控：
底盤可以，懸掛要比之前試駕的雅閣好，轉(zhuǎn)向很清晰，基本是指哪打哪，但通過性比較一般，走坑洼路面的時(shí)候路感反映還是比較清晰的，畢竟是運(yùn)動(dòng)轎車，調(diào)教還是偏運(yùn)動(dòng)的，舒適性相對(duì)來說要差一些；順便提一句，車道保持是真好用！
油耗：油耗來說，這個(gè)車子的油耗不算高吧，加一次油還是可以跑很久的，從買車到現(xiàn)在，我好像才加了一次油，加了滿滿一箱，到現(xiàn)在都還沒有加油，還不錯(cuò)。
舒適：座椅的軟硬程度和包裹性都不錯(cuò)，美中不足這車的隔音效果不是很高，高速上胎噪和風(fēng)噪還是比較明顯。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.63萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：索納塔10給我滿意之處有三點(diǎn)，第一是車的外觀，很霸氣，整體造型很獨(dú)特，車身流線很流暢，是一款顏值擔(dān)當(dāng)?shù)能�。第二是車的�?nèi)飾，兩個(gè)無縫連接大屏，很時(shí)尚現(xiàn)代化科技感十足，里面功能信息很全，滿滿的喜歡。第三是車的空間，真的是夠大夠用，儲(chǔ)物空間很多，用起來也十分快捷，后備箱也超級(jí)大，適合我這樣的買買買小能手。
缺點(diǎn)：買這個(gè)車子還是開了有那么久的了，我覺得整體都還是很不錯(cuò)的，沒有什么最不滿意的地方，只是剛提到新車子的時(shí)候，會(huì)覺得車子里有一些味道的感覺，因?yàn)閺某鰪S車子里面都是封閉的，沒有通風(fēng)，通下風(fēng)后就感覺好很多了，倒是也沒有什么影響的，使用起來沒有問題。
外觀：外觀很帥氣，運(yùn)動(dòng)的前臉，酷酷的大溜背都很吸引人，低趴的效果充分顯示了這款車的轎跑風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)范十足。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾看起來比較簡潔大方，全黑的內(nèi)飾搭配上鍍鉻裝飾條顯得非常高貴典雅，整個(gè)內(nèi)飾都用軟皮包裹，摸上去手感也非常不錯(cuò)，12.3英寸的大屏看上去科技感十足，特別是全液晶的儀表盤，各種模式切換的時(shí)候超級(jí)炫酷。
空間：本宮165cm的身高，在女生中算中等吧，空間很寬敞，北京現(xiàn)代車子的空間相對(duì)同級(jí)別的別的品牌的車子，空間還是有優(yōu)勢(shì)的~后備箱超大，對(duì)于住在海邊的我們，帳篷、游泳圈這些，塞進(jìn)去輕輕松松
配置：車子的性價(jià)比感覺還是很好的，畢竟是最新款的車子，看起來很好，開起來也好開。
動(dòng)力：動(dòng)力方面有幾種模式，一般在市區(qū)開就換的經(jīng)濟(jì)模式，高速的時(shí)候用運(yùn)動(dòng)模式，平常作為一輛買菜車完完全全的沒有任何不足。
操控：
方向盤的指向性還是挺強(qiáng)的，比較容易上手，基本上指哪打哪，不過這車車身太長，還不太好掌控，需要花點(diǎn)時(shí)間適應(yīng)才行。
油耗：開了還不到一個(gè)星期，表顯油耗8.5左右，這個(gè)也不太準(zhǔn)，畢竟跑的公里數(shù)不多，不過韓國車省油，這點(diǎn)也是大家公認(rèn)的，想來這車的油耗也不會(huì)高到哪里去。
舒適：座椅偏軟，氣質(zhì)很滑，坐上去還是很舒服的，減震算是比較一般吧，可能我預(yù)期太高，在舒適性上還是差了點(diǎn)。
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