一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
購買時間2015年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程11203公里
綜合評分
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購買時間2015年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野:
總體說,輕盈又不失穩(wěn)重厚重感,不輕飄,高速上車身穩(wěn)定、厚重,方向盤力度適中,加上電子助力的輔助,應該說達到了更高一個層級的SUV的操控感,同時又兼具轎車的指向準確——這里不用精準一詞,畢竟不是轎車。作為一個十幾年駕齡的車主,即便是SUV,對操控性還是有一定的要求的,入手前幾次去試駕,在操控性這一點上,MX6都沒有讓人失望,為了相對準確的對比,有時甚至是下了前一個品牌的SUV馬上就試駕MX6,每次都讓人滿意甚或是驚喜,畢竟只是一款十幾萬的SUV。1800公里下來,市區(qū)、高速、山路等等路況基本都經過了,對MX6的操控不能不從心底點贊。這還是在沒有配置ESP的情況下,MX6能做到這樣的操控性,讓我都覺得ESP真是可有可無的配置了,也許你會說這是老奇駿的心里底氣在發(fā)揮吧,誰讓MX6出身過硬呢!
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購買時間2015年12月
購買地點河南 洛陽
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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購買時間2015年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.98萬元
平均油耗8.57L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野:
操控性不錯,指向明確,操控自如,整體駕駛感受不錯,特別高大上的操控感受描述不出來。高速轉彎操控自如,這車雖然沒有ESP,但是整體的駕駛感受非常的穩(wěn),不論是下雪路面還是大雨路面,開起來一個字:穩(wěn)!之前下大雨,在高速上面一路140的車身,車身穩(wěn)定性的確很不錯。開起來也非常的容易上手,女孩剛拿到駕照,看到塊頭大的車,開起來直接上路,很容易上手。雖然小六的車頭很長很寬,但是轉向駕駛感受非常的清晰,有種指哪打哪的感覺,太專業(yè)的詞語說不出來,就是感覺好開,易于駕駛和操控。底盤懸架走爛路也毫無壓力。
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購買時間2015年10月
購買地點浙江 湖州
裸車價格14.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.79萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格14.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野:
1.5噸非常的沉穩(wěn),CVT起步時可以很明顯的感覺到它到重量。第二就是MX6底盤調教確實下了不少功夫,從過顛簸路面時就可以感覺到,回彈力和阻尼都恰到好處,總體來說還是偏軟,但是并不顛簸,這一點確實很難得。 因為才提車一個月還在磨合階段,平時都是3000轉以內,但是也能感受到CVT加速的線性感,時速40以上連續(xù)加速感非常好! 暫時還沒有試過急加速。期待3000轉以上的猛踩是什么樣的感受! 跑了幾次高速,一直保持在90左右,在車流較多的情況下變線超車 真有人車合一的感覺,底盤很穩(wěn),操控著很舒服。 試過兩次急剎車,沒有點頭,剎的很舒服的那種,是比較滿意的。 噪音:怠速,市內平時駕車基本可以無視,非常好。。速度起來后那個胎噪還是比較大,我的車胎也是優(yōu)科豪馬牌的,不過聽著不是很煩 呵呵,這一點大受喜愛安靜的LP的喜愛。無鑰匙進入,無鑰匙啟動,手剎不松不緊正合適。低溫打車水溫上升很快,不耽誤時間。總之,舒適,很好開的車車。
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購買時間2015年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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