一鍵砍遍全城
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東風(fēng)風(fēng)度MX6
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間還可以（537）+1 技術(shù)成熟（466）+1 性價(jià)比比較高（404）+1 時(shí)尚大方（340）+1 越野范（322）+1缺點(diǎn)：
誰買誰后悔（2955）+1 車價(jià)錢太高（603）+1 沒有ESP（523）+1 外觀有點(diǎn)過時(shí)（263）+1 做工太糙（240）+1 配置太�。�203）+1 尾翼難看要死（197）+1 尾翼太難看（151）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格13.75萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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越野：
非常容易操控，很容易上手因?yàn)槭牵茫郑詿o級(jí)變速?zèng)]有任何頓挫感。本來我以為這么高的車轉(zhuǎn)彎側(cè)傾會(huì)比較大，但實(shí)際駕駛側(cè)傾幅度比我想象的好得多，這應(yīng)該得益于它的底盤調(diào)校處理的非常好。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.56萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性相當(dāng)之好，千萬不要以為這么高大的suv車型操控就一定不行，底盤懸架很給力，過彎時(shí)給人信心很足，車身側(cè)傾控制很到位，這是我開過所有suv里面操控性出類拔萃的一款車型，甚至好過一些轎車。指向性很好，方向盤沒有曠量虛位，可以說相當(dāng)精準(zhǔn)，這點(diǎn)來說，比國(guó)產(chǎn)某suv銷量冠軍某6要強(qiáng)不知道多少倍。這是一款相當(dāng)好開的車，上手快，易操控～
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格14.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
1.5噸非常的沉穩(wěn)，CVT起步時(shí)可以很明顯的感覺到它到重量。第二就是MX6底盤調(diào)教確實(shí)下了不少功夫，從過顛簸路面時(shí)就可以感覺到，回彈力和阻尼都恰到好處，總體來說還是偏軟，但是并不顛簸，這一點(diǎn)確實(shí)很難得。 因?yàn)椴盘彳囈粋�(gè)月還在磨合階段，平時(shí)都是3000轉(zhuǎn)以內(nèi)，但是也能感受到CVT加速的線性感，時(shí)速40以上連續(xù)加速感非常好！ 暫時(shí)還沒有試過急加速。期待3000轉(zhuǎn)以上的猛踩是什么樣的感受！ 跑了幾次高速，一直保持在90左右，在車流較多的情況下變線超車 真有人車合一的感覺，底盤很穩(wěn)，操控著很舒服。 試過兩次急剎車，沒有點(diǎn)頭，剎的很舒服的那種，是比較滿意的。 噪音：怠速，市內(nèi)平時(shí)駕車基本可以無視，非常好。。速度起來后那個(gè)胎噪還是比較大，我的車胎也是優(yōu)科豪馬牌的，不過聽著不是很煩 呵呵，這一點(diǎn)大受喜愛安靜的LP的喜愛。無鑰匙進(jìn)入，無鑰匙啟動(dòng)，手剎不松不緊正合適。低溫打車水溫上升很快，不耽誤時(shí)間�？傊�，舒適，很好開的車車。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面，也很不錯(cuò)，方向盤指向精準(zhǔn)，高速時(shí)，重心高的原因，快速變道時(shí)，要注意提前回輪，開時(shí)間長(zhǎng)了慢慢體會(huì)就行了。就是方向盤，比我以前的液壓轉(zhuǎn)向助力要重，不知道是故意調(diào)教的，還是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向都這樣，我喜歡輕巧一點(diǎn)的，不過也慢慢適應(yīng)了！
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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