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滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
東風(fēng)風(fēng)度MX6
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間還可以（537）+1 技術(shù)成熟（466）+1 性價(jià)比比較高（404）+1 時(shí)尚大方（340）+1 越野范（322）+1缺點(diǎn)：
誰(shuí)買誰(shuí)后悔（2955）+1 車價(jià)錢太高（603）+1 沒(méi)有ESP（523）+1 外觀有點(diǎn)過(guò)時(shí)（263）+1 做工太糙（240）+1 配置太小（203）+1 尾翼難看要死（197）+1 尾翼太難看（151）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡這個(gè)方正外形。開(kāi)起來(lái)，cvt很平順，沒(méi)感覺(jué)的頓挫！超滿意大天窗.很滿意冷熱杯托，冬天有熱飲料、夏天有冷飲，都比較滿意。最實(shí)用的還是后備箱空間大，這點(diǎn)對(duì)我來(lái)說(shuō)比較實(shí)用，本人做空調(diào)的，拉5臺(tái)空調(diào)沒(méi)問(wèn)題，開(kāi)起來(lái)個(gè)人感覺(jué)很輕松、滿意！發(fā)動(dòng)機(jī)跟CVT變速箱黃金匹配，這個(gè)也是比較滿意的！
缺點(diǎn)：后排空間偏小一點(diǎn)，再大10cm就完美了。
外觀：這款車，怎么說(shuō)，中規(guī)中矩，是那外觀硬朗的車身線條，比較耐看，越看越好看，還有家人也比較喜歡這方方正正的造型，夠硬氣。給人一種結(jié)實(shí)的感覺(jué)，有安全感。
內(nèi)飾：遮陽(yáng)板或化妝鏡-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 iPhone版 2016年09月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《我很喜歡，我想要的，這輛車都作到了！》
空間：前排空間夠大，尾箱空間可以容納小孩睡覺(jué)。
配置：老奇駿的東西，便宜了好幾萬(wàn)。不錯(cuò)，但是和新出的博越之類的比的話科技配置就少多了，最起碼大家都糾結(jié)的ESP，更不要提博越上的LED大燈，全液晶儀表了，主動(dòng)剎車，ACC自動(dòng)巡航了，但是我買了以后博越才出的售價(jià)，當(dāng)時(shí)我就后悔了，這些天看看越看越順眼，就這吧，國(guó)產(chǎn)加油。
越野：
精準(zhǔn) 視野好 起步加速相當(dāng)平順 一輛非常好開(kāi)的車。
油耗：油耗市區(qū)行駛在合理范圍內(nèi)，快速路高速公路行駛比較省油。
舒適：之前開(kāi)的最多的也就家里的f3了，小六從風(fēng)噪路燥方面肯定比f(wàn)3要強(qiáng)多了，當(dāng)然f3已經(jīng)八歲了，且經(jīng)歷過(guò)輕微車禍，新車時(shí)還是很安靜的。短期開(kāi)過(guò)朋友的DS5,也是裝逼神器，不過(guò)這車換擋的頓挫感比小六大多了，翼虎亦是如此。crv和小六換擋感覺(jué)很像，可是人家的加速太牛逼了。座椅什么的一般吧。短途沒(méi)問(wèn)題，還沒(méi)開(kāi)過(guò)長(zhǎng)途，不太清楚。。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.20萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程11203公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：硬朗的外形中透出俊秀，很好的駕駛操控感。
缺點(diǎn)：后排座位，個(gè)子高的人坐，有可能會(huì)頂?shù)筋^。后排的空間有點(diǎn)小，如果后排大一點(diǎn)，犧牲一點(diǎn)后備箱的空間還是非常好的。據(jù)說(shuō)這后排座椅是不能移動(dòng)的。由于尾門開(kāi)關(guān)和照牌燈位置的原因，倒車影像探頭不居中，或者說(shuō)比較偏。這就導(dǎo)致了中控投影也比較偏，直觀的顯示就是倒車影像的模擬軌跡比較靠右。加上駕駛位在左側(cè)，而且屏幕相當(dāng)反光，在倒車的時(shí)候觀察倒車影像，真的比較別扭！甚至得擋住光線，低頭去觀察！真的很別扭！還有就是屏幕就是小了點(diǎn)，要是大一點(diǎn)會(huì)更好，顯得很有檔次。不知道后加的是否方便。
外觀：不管別人怎么說(shuō)，我很喜歡。輪轂要是老奇駿的輪轂就更好了，那個(gè)看起來(lái)更有力量感。說(shuō)到這兒，還要吐槽點(diǎn)事，這車的車漆太薄了，估計(jì)也就比那種白塑料袋厚點(diǎn)。多噴點(diǎn)漆費(fèi)用很高嗎？
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，用料很好。新車幾乎沒(méi)有什么味道。比我開(kāi)過(guò)的所有新車味道都要小的多的多的多。。。。尤其比�？怂�，翼虎強(qiáng)太多了，那味道，各種辣眼，各種頭疼。當(dāng)初哥們們買新車最怵和他們貼膜去了，又不能開(kāi)窗。。。記憶猶新吶。小六這方面非常滿意。剛才說(shuō)了，不滿意的就是汽配城風(fēng)的中控。。對(duì)了，連個(gè)真皮方向盤都沒(méi)有，多虧了媳婦心靈手巧解決了此問(wèn)題。感謝媳婦。
空間：我給滿分，因?yàn)槲也蛔笈�，哈哈，雖然都說(shuō)后排小，但爸媽長(zhǎng)途坐了后感覺(jué)比轎車舒服，可能也是因?yàn)樽烁�，帶天窗的原因吧。后備箱就不用說(shuō)了，無(wú)敵的存在。
配置：還是希望再低點(diǎn)，如果不是買車時(shí)有優(yōu)惠，我是肯定不買這車了，畢竟這個(gè)價(jià)位有很多車可以挑選，再多加個(gè)兩三萬(wàn)，就可以買一些合資車了，不見(jiàn)得比這車好，但可以小裝一下�。⊥鼜S家還是多作實(shí)惠點(diǎn)事，別老等著喜歡的買家去砍價(jià)，直接優(yōu)惠一萬(wàn)五，再送些東西，相信會(huì)有不少人買的。我就是個(gè)建議，再不著急SUV市場(chǎng)估計(jì)快要飽和了。
動(dòng)力：2.0的排量一般使用沒(méi)有問(wèn)題。只有在山路上，才稍有感覺(jué)，這時(shí)候切換為6速手動(dòng)模式，動(dòng)力馬上跟上，不會(huì)感到拖沓。MX6的動(dòng)力偏重日常使用，夠用，節(jié)約銀子、節(jié)約油耗:))
越野：
奇峻老款注重越野性能 車是個(gè)承載車身 但是可以和硬派的比 我說(shuō)老奇峻四驅(qū)的 彎道中人不會(huì)甩 很穩(wěn) 底盤厚重
油耗：早就聽(tīng)聞日系尤其NISSAN系省油，以前僅是偶爾開(kāi)開(kāi)并未長(zhǎng)時(shí)間使用，沒(méi)有切身體驗(yàn)。這次入手MX6以來(lái)，特別注意了這一點(diǎn)，磨合期的油耗就已經(jīng)相當(dāng)出色，1800公里的總里程目前油耗穩(wěn)定在8升出頭，長(zhǎng)途低至7.3升，這樣的油耗對(duì)于2.0排量、自重1.5噸多的一臺(tái)SUV來(lái)說(shuō)我覺(jué)得相當(dāng)滿意！朋友的307自重、排量均低于MX6，但油耗卻不在MX6之下，甚至常常高出，這樣的對(duì)比是太有說(shuō)服力了！在論壇上看到好幾位車友的油耗甚至低至不到6升（實(shí)拍圖片），感嘆之余自愧弗如啊！努力，沒(méi)有最低，只有更低。。。
舒適：座椅比較軟，前排寬大舒適，坐椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能很方便，SUV，不能追求過(guò)高的舒服度，夠用就可以了。座椅的做工不是特別好但也不差，包裹性不錯(cuò)，支撐性也很好，真皮坐椅的舒適性，織物是無(wú)法比擬的。空間還是蠻大的，座椅也比較高，視野比較開(kāi)闊，有一種居高立下的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.50萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超大全景天窗，可以隨時(shí)親近自然，白天打開(kāi)陽(yáng)光可以照進(jìn)整個(gè)車，晚上還可以看星星，全景天窗是我非常的喜歡的。其實(shí)說(shuō)點(diǎn)實(shí)在的，最大的感受就是這車皮實(shí)耐用，成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和變速箱，扎實(shí)的底盤和超高的離地間隙，復(fù)雜路況下也能輕松應(yīng)對(duì)。開(kāi)車的視野寬大。
缺點(diǎn)：目前后備箱有異響，我很在乎很想，很敏感。好像很多車主都有，但具體哪里也不清楚，去店里問(wèn)了基本他們也不知道，還是得靠自己了，坐到后備箱去聽(tīng)哪里在想。
外觀：最喜歡的就是MX6的外觀，方方正正大氣硬朗，我認(rèn)為是經(jīng)典的SUV外觀，看車時(shí)有人說(shuō)SUV將來(lái)還會(huì)回歸到MX6這樣的外觀上來(lái)，據(jù)說(shuō)喜歡MX6外觀的大都是70年代生人，事實(shí)上也不乏80后車主，不管是不是老奇駿打下的基礎(chǔ)，外觀永遠(yuǎn)都是蘿卜白菜各有所愛(ài)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也保持了合資車的平均水平吧。中控臺(tái)部分，相當(dāng)厚道，大量軟性材質(zhì)覆蓋，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，操作簡(jiǎn)單明了。方向盤雖不是真皮材質(zhì)，但手感一樣不差，如能換成真皮包裹就更好了。天窗密封性、做工也不錯(cuò)，大天窗而且可以全部開(kāi)啟增分不少。如果說(shuō)不足的話，升降器部分的材質(zhì)做工尚有提升的空間，還有各處接縫均勻程度也還可以做的更好。
空間：空間很大，置物盒多，不愁沒(méi)地方放。中央扶手箱空間太小。后排腿部空間不大，因?yàn)橛刑齑邦^部空間比全能版的要差一些。而且后排座椅不能前后移動(dòng)，座椅放倒的方式不像主流的那樣，縱深變小了。因?yàn)楹?jiǎn)配了奇駿的魔盒，后備箱空間不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比相當(dāng)高了，老奇駿的車主都這樣說(shuō)。除了東風(fēng)標(biāo)，哪哪都是NISSAN的身影，鄭州日產(chǎn)還根據(jù)時(shí)下的市場(chǎng)做了部分改進(jìn)，進(jìn)一步提升了MX6的性價(jià)比。
動(dòng)力：對(duì)于2.0排量的我覺(jué)得相當(dāng)好了
越野：
總體說(shuō)，輕盈又不失穩(wěn)重厚重感，不輕飄，高速上車身穩(wěn)定、厚重，方向盤力度適中，加上電子助力的輔助，應(yīng)該說(shuō)達(dá)到了更高一個(gè)層級(jí)的SUV的操控感，同時(shí)又兼具轎車的指向準(zhǔn)確——這里不用精準(zhǔn)一詞，畢竟不是轎車。作為一個(gè)十幾年駕齡的車主，即便是SUV，對(duì)操控性還是有一定的要求的，入手前幾次去試駕，在操控性這一點(diǎn)上，MX6都沒(méi)有讓人失望，為了相對(duì)準(zhǔn)確的對(duì)比，有時(shí)甚至是下了前一個(gè)品牌的SUV馬上就試駕MX6，每次都讓人滿意甚或是驚喜，畢竟只是一款十幾萬(wàn)的SUV。1800公里下來(lái)，市區(qū)、高速、山路等等路況基本都經(jīng)過(guò)了，對(duì)MX6的操控不能不從心底點(diǎn)贊。這還是在沒(méi)有配置ESP的情況下，MX6能做到這樣的操控性，讓我都覺(jué)得ESP真是可有可無(wú)的配置了，也許你會(huì)說(shuō)這是老奇駿的心里底氣在發(fā)揮吧，誰(shuí)讓MX6出身過(guò)硬呢！
油耗：我這車百公里8個(gè)油左右，這比一些SUV省油不少，說(shuō)實(shí)話，買車盡量買個(gè)省油點(diǎn)的，我相信車越好，越會(huì)把油耗方面控制得不錯(cuò)的。
舒適：個(gè)人認(rèn)為在這個(gè)級(jí)別里很不錯(cuò)了。座椅軟硬適中，包裹性到位，真皮座椅做工不錯(cuò)，從走線看，似乎不會(huì)出現(xiàn)以前老駿的真皮座椅椅面松松垮垮的現(xiàn)象。座椅加熱這時(shí)正派上用場(chǎng)，實(shí)用好用，椅背加熱對(duì)于頸椎腰椎不好的現(xiàn)代人來(lái)說(shuō)尤其舒服！噪音在高速時(shí)也控制的不錯(cuò)，不少車友提到的后備箱噪音也可以通過(guò)簡(jiǎn)單的隔音處理得到加強(qiáng)，效果不差，希望廠家能在后期有所改進(jìn)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意后備箱，自駕游時(shí)很輕松就解決了孩子休息的問(wèn)題
缺點(diǎn)：鄭日不會(huì)創(chuàng)新也就算了，后備箱抽屜倒被減配了，車頂燈也沒(méi)有了，很是不開(kāi)心。后排空間小，不過(guò)怪不了鄭日，一個(gè)穩(wěn)定梁擋著沒(méi)辦法。車子提速是慢，除非一腳大油門，心疼啊。頭頂空間后排的確是小，不過(guò)是因?yàn)榇筇齑暗木壒�，也就湊活湊活。�?duì)經(jīng)銷商后續(xù)的服務(wù)有所擔(dān)心，畢竟以前鄭日只是搞商用車的，有點(diǎn)怕的。風(fēng)噪胎噪有些大，特別是胎噪，特別開(kāi)在水泥路上特別明顯，以后得做隔音。沒(méi)有而且esp有些遺憾，只怪鄭日沒(méi)有這個(gè)能力。
外觀：我超級(jí)喜歡盒子車的造型，一句話，夠陽(yáng)剛，夠爺們！
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有間隙或無(wú)法密合 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年11月06日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車2個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程1260公里 當(dāng)前平均油耗8.1升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次
配置：這個(gè)價(jià)位里面，我覺(jué)得性價(jià)比基本沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手.
動(dòng)力：我感覺(jué)沒(méi)有我的1.4T途安起步塊，感覺(jué)肉肉的，看到瞬時(shí)油耗更是不敢踩油門，當(dāng)然么大的車，2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)肉肉的也在我的接受范圍內(nèi)，家里3個(gè)孩子了，我當(dāng)然不能去跟別人比起步，飚車。安安全全的是我現(xiàn)在最大的心愿。
越野：
馬小六的操控很方便，對(duì)于第七次才通過(guò)科目二的我來(lái)說(shuō)，只要是你把握住左右邊距，速度快的時(shí)候盡量別快速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，那簡(jiǎn)直就是指哪兒打哪兒，我開(kāi)小六的時(shí)候，會(huì)看引擎蓋上面小六的兩條凹線，這和駕駛者身高與視距有關(guān)，只能做一個(gè)參考，哈哈！
油耗：兩個(gè)月下來(lái)，磨合期過(guò)后，綜合基本就在7.3—7.5之間徘徊。我是15年駕齡的司機(jī)，也算閱車無(wú)數(shù)，但經(jīng)常會(huì)急加速拉高轉(zhuǎn)速去趕時(shí)間，所以在這種情況下，跑出這個(gè)油耗，對(duì)我來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是很滿足了。十一期間，開(kāi)車去了趟河南新鄉(xiāng)，它的高速油耗甚至好過(guò)之前的小二（那個(gè)是7.8個(gè)油，給油猛跑的結(jié)果）達(dá)到6.8，說(shuō)句實(shí)在話，定速巡航真的很省油～
舒適：對(duì)于前排駕駛者和乘坐者來(lái)說(shuō)，馬小六很給力，但是對(duì)于后排乘坐者來(lái)說(shuō)，空間已經(jīng)很是局促啦，特別是腿部空間，好在馬小六后排座椅有五檔調(diào)節(jié)角度可用，總有一款適合您，哈哈，這或許是自得其樂(lè)吧，也叫作自我安慰呀！更叫人驚喜的是馬小六的后備箱空間，簡(jiǎn)直是讓人驚嘆，特別是改造成床車以后，那效果可以令人拍案叫絕啦！具體可以看看論壇里面的相關(guān)帖子，這里就不再累贅述說(shuō)啦！
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.57L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音出奇的小，還有大天窗我們一家人都喜歡。
缺點(diǎn)：做工粗糙，易出現(xiàn)小毛病，后排空間太小，縫隙較大
外觀：外觀是我最喜歡的類型，首先我所有的車?yán)锩�，最喜歡的是發(fā)現(xiàn)4，但是買了彩票還沒(méi)有中獎(jiǎng)，一直要等到有錢那天，我一定會(huì)買發(fā)現(xiàn)4，我不是一個(gè)有遠(yuǎn)大報(bào)復(fù)的人，但是我一定要買發(fā)現(xiàn)4，為了發(fā)現(xiàn)4，我要努力，我要拼搏，我要多寫點(diǎn)子。我媳婦也特別喜歡這個(gè)車的外形，她165，坐在車上，感覺(jué)酷酷的。以后有機(jī)會(huì)一定要帶上老婆，孩子，父母，去一趟西藏，希望在我去之前不要破壞了那里的好空氣，藍(lán)藍(lán)的天，白白的云，西藏，等我！
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有間隙或無(wú)法密合 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年11月06日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車2個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程1260公里 當(dāng)前平均油耗8.1升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次
空間：空間大小還不錯(cuò)，尤其是后備箱空間非常好。只是后排空間略小，還有一個(gè)就是后備箱把以前老奇駿的多功能抽屜安裝上就更好了。雖然我對(duì)風(fēng)度后排空間不太滿意，但是它的儲(chǔ)物空間延續(xù)了老奇駿的很多也很實(shí)用。
配置：目前來(lái)看，馬小六的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，相當(dāng)于花國(guó)產(chǎn)車的價(jià)格，享受到進(jìn)口車的性能，但是會(huì)多多少少打點(diǎn)折扣，畢竟，國(guó)企也要掙錢呀，只能說(shuō)目前來(lái)看，性能很不錯(cuò)，價(jià)格有點(diǎn)高，希望能多降一些，那樣馬小六的隊(duì)伍就會(huì)更加壯大呀！
動(dòng)力：我的小六起步2500轉(zhuǎn)都反應(yīng)不大。速度起來(lái)后還可以，至今還沒(méi)有超過(guò)100不知道提速如何。
越野：
起步階段沒(méi)有操控可言，比德系還是有差距的，但是各有各的風(fēng)格，尤其是CVT變速箱，你就加油吧，什么都別考慮了，我喜歡定速巡航，高速的行車是舒服。第一次用這個(gè)玩意，感覺(jué)挺好，但是奉勸大家別犯困啊。安全行車，關(guān)系你我他！
油耗：我日常上下班開(kāi)，8個(gè)油左右。油耗還是很穩(wěn)定的，這個(gè)油耗可能比小轎車高點(diǎn)，但是在SUV里也算是省油的吧。
舒適：關(guān)于舒適性我還得多說(shuō)說(shuō)，首先4SSSS店幫我包的真皮座椅不錯(cuò)，坐著軟和舒服，但是顯示大夏天開(kāi)著空調(diào)后背還是濕透了，我要去買個(gè)涼墊，我小外甥特別喜歡在車?yán)锿�，說(shuō)比他家的軒逸坐著要舒服，呵呵。但是把我的新車踩得到處都是腳印，我的心在滴血啊。后排的可調(diào)座椅不錯(cuò)，想坐就坐，想躺就躺，大大的好，還有大大的天窗，在后排也是特別的愜意啊。晚上可以看星星，白天可以看太陽(yáng)，嘿嘿!
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀符合自己的審美，喜歡這種方正派系的suv，之前非常抵制日貨，畢竟是80后看著地道戰(zhàn)地雷戰(zhàn)長(zhǎng)大的，但自己手頭就攢10來(lái)萬(wàn)，呵呵錢毛了可是依舊不好賺，試駕了h6，cs75，傳祺gs4，比亞迪的s7俺老婆直接沒(méi)讓試駕，說(shuō)牌子受不了，呵呵，試駕過(guò)mx6之后三天訂車了，感覺(jué)這個(gè)價(jià)位性價(jià)比很高，鬼子的三大件，修車的朋友陪著看了，底盤21公分通過(guò)性很好，我185，240斤，全家人快1噸了，坐著比較舒服，那就
缺點(diǎn)：新車上市，價(jià)格一分都不少，還什么東西都不送，提車后在網(wǎng)上買了一大堆東西。對(duì)了，還是送了個(gè)膜。內(nèi)飾沒(méi)有什么科技感，由于外形方正的原因，感覺(jué)風(fēng)噪大了的，不過(guò)關(guān)上窗戶很好
外觀：外觀是仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智，本人近三十而立之年，感覺(jué)此款車型比較適合自己。
內(nèi)飾：內(nèi)飾儲(chǔ)物空間多到手軟，非常方便，內(nèi)飾格局也基本滿意，內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)跟不上現(xiàn)在潮流。內(nèi)飾也買了一些裝飾的材料，不過(guò)最近比較忙，沒(méi)時(shí)間整。整體來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾說(shuō)的過(guò)去，還算滿意，中控是采用軟質(zhì)進(jìn)行包裹，很不錯(cuò)。門護(hù)板的內(nèi)飾換成多色的會(huì)更好。
空間：空間的話是我超級(jí)喜歡的，前排大大小小儲(chǔ)物格就有16個(gè)，后排有5個(gè)，加起來(lái)21個(gè)儲(chǔ)物格我想沒(méi)有哪個(gè)車型能超過(guò)小六了吧！��！由于沒(méi)有要天窗（沒(méi)啥用，弄不好還漏雨，占頭部空間），本屌絲182的個(gè)子，前排頭部空間一拳二指多，后排也能接受，頭部一拳退步一拳三指，感覺(jué)沒(méi)有網(wǎng)友說(shuō)的那么小，后備箱最大了，放兩個(gè)凳子做兩個(gè)人沒(méi)問(wèn)題！
配置：本來(lái)想去鄭州提85折的手動(dòng)四驅(qū)的，但是說(shuō)要人介紹什么的，而且要打款給汽車廠商的賬戶什么的，覺(jué)得不是太安全，本地才優(yōu)惠5千，于是索性選擇了乞丐版，反正我也不會(huì)去越野。11年的2.5排量的2手老奇駿目前賣到13萬(wàn)以上，就是開(kāi)了快5年的二手車了！你是愿意花13萬(wàn)多買個(gè)老奇駿呢還是愿意花同等的錢買個(gè)換了標(biāo)的老奇駿新車？我買了MX6，你呢？
動(dòng)力：夠用，反正現(xiàn)在新車不怎么舍得給油，等首保后拉一拉高速再說(shuō)吧！嘻嘻
越野：
操控性不錯(cuò)，指向明確，操控自如，整體駕駛感受不錯(cuò)，特別高大上的操控感受描述不出來(lái)。高速轉(zhuǎn)彎操控自如，這車雖然沒(méi)有ESP，但是整體的駕駛感受非常的穩(wěn)，不論是下雪路面還是大雨路面，開(kāi)起來(lái)一個(gè)字：穩(wěn)！之前下大雨，在高速上面一路140的車身，車身穩(wěn)定性的確很不錯(cuò)。開(kāi)起來(lái)也非常的容易上手，女孩剛拿到駕照，看到塊頭大的車，開(kāi)起來(lái)直接上路，很容易上手。雖然小六的車頭很長(zhǎng)很寬，但是轉(zhuǎn)向駕駛感受非常的清晰，有種指哪打哪的感覺(jué)，太專業(yè)的詞語(yǔ)說(shuō)不出來(lái)，就是感覺(jué)好開(kāi)，易于駕駛和操控。底盤懸架走爛路也毫無(wú)壓力。
油耗：8.2L/100km，可能個(gè)人比較新手，所以油耗比較高，慢慢磨合希望會(huì)降下來(lái)。
舒適：整車舒適性還不錯(cuò)，目前沒(méi)有可吐槽的，座椅跑長(zhǎng)途開(kāi)了800公里，感覺(jué)不錯(cuò)，舒適性不錯(cuò)。目前長(zhǎng)途接近跑了1000公里，舒適性前后排都還不錯(cuò)。車內(nèi)無(wú)噪音，就是跑高速的時(shí)候，車速超過(guò)150后，輪胎的噪音會(huì)上來(lái)一些，不過(guò)，這種情況，基本上所有車都這樣。噪音在市區(qū)路況表現(xiàn)很不錯(cuò)�？照{(diào)及其他附件運(yùn)轉(zhuǎn)噪音也非常的小，沒(méi)啥大的噪音。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身的剛性和通過(guò)性
缺點(diǎn)：后排空間較小，座位過(guò)于板直需頭枕做支撐！后尾箱內(nèi)總有小小的雜音~
外觀：外觀雖然是過(guò)時(shí)貨，但是我就是喜歡方方正正的樣子，咱買不起G500，買個(gè)MX6過(guò)過(guò)癮也行，感覺(jué)這才是SUV，（不喜勿噴）
內(nèi)飾：遮陽(yáng)板或化妝鏡-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 iPhone版 2016年09月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《我很喜歡，我想要的，這輛車都作到了！》
空間：前排空間安排合理，舒適。后排空間表現(xiàn)一般，后備箱大要是有像老奇駿那樣的抽屜就更好了
配置：還是希望再低點(diǎn)，如果不是買車時(shí)有優(yōu)惠，我是肯定不買這車了，畢竟這個(gè)價(jià)位有很多車可以挑選，再多加個(gè)兩三萬(wàn)，就可以買一些合資車了，不見(jiàn)得比這車好，但可以小裝一下啊！忘廠家還是多作實(shí)惠點(diǎn)事，別老等著喜歡的買家去砍價(jià)，直接優(yōu)惠一萬(wàn)五，再送些東西，相信會(huì)有不少人買的。我就是個(gè)建議，再不著急SUV市場(chǎng)估計(jì)快要飽和了。
動(dòng)力：對(duì)于動(dòng)力我沒(méi)有太多的概念，差不多都是一些簡(jiǎn)單的了解下，我自己平時(shí)開(kāi)感覺(jué)車子起步挺有勁兒的。
越野：
沒(méi)得說(shuō)~多連桿避震加電子油門加指向精準(zhǔn)的方向，操控在合資生產(chǎn)的SUV中算很高的了~個(gè)人認(rèn)為��！
油耗：可以接受，純市區(qū)基本保持在9.6——10
舒適：個(gè)人認(rèn)為在這個(gè)級(jí)別里很不錯(cuò)了。座椅軟硬適中，包裹性到位，真皮座椅做工不錯(cuò)，從走線看，似乎不會(huì)出現(xiàn)以前老駿的真皮座椅椅面松松垮垮的現(xiàn)象。座椅加熱這時(shí)正派上用場(chǎng)，實(shí)用好用，椅背加熱對(duì)于頸椎腰椎不好的現(xiàn)代人來(lái)說(shuō)尤其舒服！噪音在高速時(shí)也控制的不錯(cuò)，不少車友提到的后備箱噪音也可以通過(guò)簡(jiǎn)單的隔音處理得到加強(qiáng)，效果不差，希望廠家能在后期有所改進(jìn)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因本人是退伍軍人，比較喜歡方方正正的外形，陽(yáng)剛，正直，大氣，還有日產(chǎn)三大件和非常超大的后背箱空間。特別喜歡，發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)，靜音特好，比我一以前的小面面好的太多了。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是座椅跟音響 座椅不是表示坐著不舒服而是布料 ，為啥我沒(méi)買高配呢 高配的真皮座椅皮用的也很垃圾坐一會(huì)就感覺(jué)很熱了，趕緊皮子跟粗糙，反正我也不是太懂，就是感覺(jué)坐起來(lái)沒(méi)有其他車子的皮座椅坐著舒服···所以買了個(gè)一布座椅現(xiàn)在正在考慮是包原車的皮座椅還是訂做的頭層牛皮的座椅，原車（就是老奇駿的皮座椅）1300，定制的頭層牛皮的是3000+ 好糾結(jié)····差一點(diǎn)忘了還有音響，這音響我也是醉了·頂多比面包車高一個(gè)等級(jí)吧，太垃圾，我們想改音響 身邊朋友阻止了我說(shuō)改線路，線路容易老化導(dǎo)致自燃，不管是不是真的反正我信了···這個(gè)是我的第一輛車后面省略1W字···
外觀：外觀是我最喜歡的類型，首先我所有的車?yán)锩�，最喜歡的是發(fā)現(xiàn)4，但是買了彩票還沒(méi)有中獎(jiǎng)，一直要等到有錢那天，我一定會(huì)買發(fā)現(xiàn)4，我不是一個(gè)有遠(yuǎn)大報(bào)復(fù)的人，但是我一定要買發(fā)現(xiàn)4，為了發(fā)現(xiàn)4，我要努力，我要拼搏，我要多寫點(diǎn)子。我媳婦也特別喜歡這個(gè)車的外形，她165，坐在車上，感覺(jué)酷酷的。以后有機(jī)會(huì)一定要帶上老婆，孩子，父母，去一趟西藏，希望在我去之前不要破壞了那里的好空氣，藍(lán)藍(lán)的天，白白的云，西藏，等我！
內(nèi)飾：軟質(zhì)中控臺(tái)超越了同價(jià)位的各種競(jìng)品車型，我個(gè)人比較喜歡簡(jiǎn)約。但說(shuō)句老實(shí)話，馬叉6的中控臺(tái)的確已經(jīng)過(guò)時(shí)了，黑色的中控臺(tái)，黑色的控制區(qū)，門板按鍵燈都只有一個(gè)是亮的，方向盤燈明明是有，就一根電線的事情，偏偏出廠就是不給你點(diǎn)亮，后來(lái)照著論壇攻略自己搞定～一坐進(jìn)車子，濃重的塑料感撲面而來(lái)，偽環(huán)抱式中控臺(tái)中間呆呆的放著一個(gè)多媒體車機(jī)，處處的透露出這是一個(gè)上了年紀(jì)的復(fù)產(chǎn)老爺車。但布局、儲(chǔ)物空間等細(xì)節(jié)做的相當(dāng)實(shí)用，尤其是a柱兩側(cè)的冷暖出風(fēng)口杯架，簡(jiǎn)直是大愛(ài)！既然好用，加上個(gè)人喜歡，那真真就是極好的～
空間：整車空間除了后排空間有點(diǎn)緊張外，其它空間都不錯(cuò)，前排駕駛空間挺充足，車身也夠高。我坐上去，一米七五的我，頭離車頂差不多有一拳的距離，后備箱的空間也挺大的。出門放點(diǎn)什么都沒(méi)問(wèn)題的。
配置：這個(gè)價(jià)位里面，我覺(jué)得性價(jià)比基本沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手.
動(dòng)力：動(dòng)力輸出平穩(wěn)給力 油門控制速度沒(méi)有突然的加速但只要你稍微深踩油門就能感覺(jué)速度的不斷加速
越野：
操控性相當(dāng)之好，千萬(wàn)不要以為這么高大的suv車型操控就一定不行，底盤懸架很給力，過(guò)彎時(shí)給人信心很足，車身側(cè)傾控制很到位，這是我開(kāi)過(guò)所有suv里面操控性出類拔萃的一款車型，甚至好過(guò)一些轎車。指向性很好，方向盤沒(méi)有曠量虛位，可以說(shuō)相當(dāng)精準(zhǔn)，這點(diǎn)來(lái)說(shuō)，比國(guó)產(chǎn)某suv銷量冠軍某6要強(qiáng)不知道多少倍。這是一款相當(dāng)好開(kāi)的車，上手快，易操控～
油耗：油耗因?yàn)槟ズ掀诓惶�(wěn)定，還不好說(shuō)。目前不到十個(gè)油，我還是比較滿意的。
舒適：只能說(shuō)是一般，懸掛給力，減震不錯(cuò)，但只是相對(duì)而言，和20多萬(wàn)的suv不能比，但對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了～前面說(shuō)過(guò)，后排乘坐空間是馬叉6最大的軟肋。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，我目前加了820元的油，一共跑了1450公里，油表顯示還有一格多一點(diǎn)，但我沒(méi)有算明白這個(gè)油耗，前面兩次加了520塊的，跑了820公里就沒(méi)有油了，加油的時(shí)候中間儀表盤都顯示“請(qǐng)?zhí)砑尤加汀绷�。這820公里，跑了一趟110公里的高速，其余均為市區(qū)，但我們這市區(qū)幾乎不堵車。然后我又添加了300塊的油，這時(shí)油價(jià)降了幾毛錢，加完后注冊(cè)表顯示3格半，然后跑了兩趟高速，一共是220公里（都是去機(jī)場(chǎng)），跑了一趟350公里的省道（限速70），目前已經(jīng)1496公里了，減去提車時(shí)的30公里，前面加油的820公里，這300塊已經(jīng)跑了647公里了，但是還有一格多一點(diǎn)的燃油。假設(shè)剩下的燃油還能跑150公里，那么前面520塊錢的油為520/820=0.634元/公里，后面300塊錢的油為300/（647+150）=0.376，前后差距太大了，沒(méi)搞清楚怎么回事。
缺點(diǎn)：后排空間稍微有點(diǎn)小，不過(guò)可以接受。如果超大的后備箱能提供七座的選擇，會(huì)更加的完美。后備箱空間有點(diǎn)過(guò)大了，太大了也用著有點(diǎn)浪費(fèi)，如果能把后備箱的空間給后排座椅均一點(diǎn)，就非常完美了。希望廠家能看到，改進(jìn)一下。實(shí)際車主的建議應(yīng)該是能代表廣大車友們的心聲的。
外觀：是我喜歡的外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較滿意
空間：空間也許是目前合資和國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV里面最大的了，沒(méi)有之一！這種四四方方的外形，就是直接把空間利用到極致的。買這車看中的也是空間，之前家里有一部08年的�？怂梗救俗鳇c(diǎn)小生意，有時(shí)候裝個(gè)大件的物品就比較麻煩，比如打印一體機(jī)什么的，我直接是把機(jī)器拆出來(lái)放后座，然后把包裝箱也壓扁了才能放下，到客戶那邊還要再?gòu)男掳b，受過(guò)了這種苦，所以再買車空間就是首選了，本來(lái)訂了新君威，君威坐進(jìn)去那個(gè)車子扎實(shí)啊，車身也是激光焊接的(人家比較低調(diào)，不像大眾神車成天吹什么激光焊接),車門拉一下就知道很厚重，整車近1.6噸。但是還是空間問(wèn)題，到4S退了定金買MX6。君威優(yōu)惠4萬(wàn)啊，是4萬(wàn)不是4千喔！還有就是新速派，掀背車，能裝大件，但是新上市價(jià)格沒(méi)有優(yōu)惠，所以就算了。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力：我的是2.0手動(dòng)擋車型，動(dòng)力在市區(qū)行駛完全夠用，只要你可以熟練的駕駛手動(dòng)檔車型，這款車起步加速還是比較快的，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)1.5噸重的車身毫不費(fèi)力，溫柔駕駛2500轉(zhuǎn)以下?lián)Q擋，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出完全夠用，如果3000轉(zhuǎn)以上換擋，這款2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)給點(diǎn)小驚喜你，動(dòng)力來(lái)得比較直接 ，超車 一氣呵成 毫無(wú)拖泥帶水。上了高速就有點(diǎn)力不從心，100以上的在加速有點(diǎn)乏力，可以感覺(jué)到2.0的排量，動(dòng)力儲(chǔ)備還是不足，在高速上行駛 超車 ，還需要提前做好降檔準(zhǔn)備 預(yù)判車距 做到有信心再超車，否則有點(diǎn)危險(xiǎn)。
越野：
沒(méi)覺(jué)得有什么操控感可言，又不是轎車，而且底盤這么高。沒(méi)有�？怂鼓欠N指哪打哪的感覺(jué)！
油耗：我是最不想對(duì)于車型油耗和外觀做評(píng)論的，油耗和 駕駛習(xí)慣，駕駛技術(shù)，天氣，路況有直接關(guān)系，我的儀表顯示油耗7.5 僅供參考。
舒適：我對(duì)舒適度要求不高，這款車對(duì)我來(lái)說(shuō)舒適度打89分，隔音再好點(diǎn)更好。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間
缺點(diǎn)：后排有點(diǎn)擠
外觀：最喜歡的就是MX6的外觀，方方正正大氣硬朗，我認(rèn)為是經(jīng)典的SUV外觀，看車時(shí)有人說(shuō)SUV將來(lái)還會(huì)回歸到MX6這樣的外觀上來(lái)，據(jù)說(shuō)喜歡MX6外觀的大都是70年代生人，事實(shí)上也不乏80后車主，不管是不是老奇駿打下的基礎(chǔ)，外觀永遠(yuǎn)都是蘿卜白菜各有所愛(ài)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，鄭州日產(chǎn)還算良心，該用的聊一點(diǎn)沒(méi)省。整個(gè)中控上面都是軟的，感覺(jué)高大上。各種按鈕少，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作也簡(jiǎn)單。真皮座椅和老奇駿不一樣了，質(zhì)量要差一些。
空間：乘坐，后備箱空間都特別滿意，沒(méi)發(fā)現(xiàn)大家反應(yīng)的后排座空間小的缺點(diǎn)，個(gè)人覺(jué)得夠用了
配置：性價(jià)比相當(dāng)高了，老奇駿的車主都這樣說(shuō)。除了東風(fēng)標(biāo)，哪哪都是NISSAN的身影，鄭州日產(chǎn)還根據(jù)時(shí)下的市場(chǎng)做了部分改進(jìn)，進(jìn)一步提升了MX6的性價(jià)比。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱都非常給力，動(dòng)力夠用，就是在冷啟動(dòng)的時(shí)候，需要開(kāi)上5分鐘，才感覺(jué)有力，所以如果你喜歡起步加速超越其他車輛，恐怕會(huì)有些失望。不過(guò)個(gè)人喜歡穩(wěn)定駕駛風(fēng)格，安全第一，所以這一點(diǎn)沒(méi)用任何影響。駕駛中的時(shí)候，動(dòng)力給力的，這個(gè)你可以放心。
越野：
1.5噸非常的沉穩(wěn)，CVT起步時(shí)可以很明顯的感覺(jué)到它到重量。第二就是MX6底盤調(diào)教確實(shí)下了不少功夫，從過(guò)顛簸路面時(shí)就可以感覺(jué)到，回彈力和阻尼都恰到好處，總體來(lái)說(shuō)還是偏軟，但是并不顛簸，這一點(diǎn)確實(shí)很難得。 因?yàn)椴盘彳囈粋�(gè)月還在磨合階段，平時(shí)都是3000轉(zhuǎn)以內(nèi)，但是也能感受到CVT加速的線性感，時(shí)速40以上連續(xù)加速感非常好！ 暫時(shí)還沒(méi)有試過(guò)急加速。期待3000轉(zhuǎn)以上的猛踩是什么樣的感受！ 跑了幾次高速，一直保持在90左右，在車流較多的情況下變線超車 真有人車合一的感覺(jué)，底盤很穩(wěn)，操控著很舒服。 試過(guò)兩次急剎車，沒(méi)有點(diǎn)頭，剎的很舒服的那種，是比較滿意的。 噪音：怠速，市內(nèi)平時(shí)駕車基本可以無(wú)視，非常好。。速度起來(lái)后那個(gè)胎噪還是比較大，我的車胎也是優(yōu)科豪馬牌的，不過(guò)聽(tīng)著不是很煩 呵呵，這一點(diǎn)大受喜愛(ài)安靜的LP的喜愛(ài)。無(wú)鑰匙進(jìn)入，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，手剎不松不緊正合適。低溫打車水溫上升很快，不耽誤時(shí)間�？傊�，舒適，很好開(kāi)的車車。
油耗：油耗有點(diǎn)超預(yù)期了。按理說(shuō)日產(chǎn)2.0的機(jī)器，加之并不算很重的車身，應(yīng)該油耗不會(huì)很高。具體油耗不好算。列數(shù)據(jù)吧。本地92油6.03-6.35之間。我小六加200油，能跑300公里，哥們的crv2.4能跑400-440，翼虎1.5t能跑350-380，邁騰1.8t能跑400。不知道他們?cè)趺磁艿�。但crv那2.4的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)真牛逼。
舒適：前排駕駛座濾震相當(dāng)好，后排我兒子說(shuō)能忍受。自帶導(dǎo)航界面較復(fù)雜，有點(diǎn)遺憾。自己對(duì)音響沒(méi)要求，咱家少爺略通音律，對(duì)音響要求高，音響在系統(tǒng)中找到個(gè)低音模式之后也能基本滿足要求。沒(méi)有CD是遺憾,MP3優(yōu)盤要插特小號(hào)無(wú)邊的那種的，普通的插不進(jìn)去。插上后作為蓋子的那塊橡膠扭曲，不太和諧。跑柏油路面時(shí)候比想象安靜，跑東方大道有修路的地方時(shí)候論壇上大量車主有說(shuō)的石子濺在底盤上的嗒嗒嗒聲音也比想象中要大。
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奇駿
名爵GS 銳騰
途達(dá)
北汽幻速S6
風(fēng)行SX6
啟辰T70
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
