一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
空間還可以(537)+1 技術(shù)成熟(466)+1 性?xún)r(jià)比比較高(404)+1 時(shí)尚大方(340)+1 越野范(322)+1缺點(diǎn):
誰(shuí)買(mǎi)誰(shuí)后悔(2955)+1 車(chē)價(jià)錢(qián)太高(603)+1 沒(méi)有ESP(523)+1 外觀有點(diǎn)過(guò)時(shí)(263)+1 做工太糙(240)+1 配置太。203)+1 尾翼難看要死(197)+1 尾翼太難看(151)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):三大件匹配不錯(cuò),操控品質(zhì)優(yōu)良。
缺點(diǎn):我選的白色漆有點(diǎn)薄據(jù)說(shuō)其他色是金屬漆但我就喜歡白色.......目前跑6000多公里放外面風(fēng)吹雨淋有些地方已經(jīng)有很多黑點(diǎn)了
外觀:是我喜歡的外觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我非常喜歡的,就是要簡(jiǎn)單!做工對(duì)得起價(jià)格
空間:我的是手動(dòng)沒(méi)天窗版,頭部空間寬裕,后座還算舒適,但是跟別的車(chē)比沒(méi)優(yōu)勢(shì)。
配置:性?xún)r(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力:我的是2.0手動(dòng)擋車(chē)型,動(dòng)力在市區(qū)行駛完全夠用,只要你可以熟練的駕駛手動(dòng)檔車(chē)型,這款車(chē)起步加速還是比較快的,2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)1.5噸重的車(chē)身毫不費(fèi)力,溫柔駕駛2500轉(zhuǎn)以下?lián)Q擋,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出完全夠用,如果3000轉(zhuǎn)以上換擋,這款2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)給點(diǎn)小驚喜你,動(dòng)力來(lái)得比較直接 ,超車(chē) 一氣呵成 毫無(wú)拖泥帶水。上了高速就有點(diǎn)力不從心,100以上的在加速有點(diǎn)乏力,可以感覺(jué)到2.0的排量,動(dòng)力儲(chǔ)備還是不足,在高速上行駛 超車(chē) ,還需要提前做好降檔準(zhǔn)備 預(yù)判車(chē)距 做到有信心再超車(chē),否則有點(diǎn)危險(xiǎn)。
越野:
湊合吧,
油耗:我是最不想對(duì)于車(chē)型油耗和外觀做評(píng)論的,油耗和 駕駛習(xí)慣,駕駛技術(shù),天氣,路況有直接關(guān)系,我的儀表顯示油耗7.5 僅供參考。
舒適:后排座椅不舒服,不過(guò)我也不坐后排,隔音我覺(jué)得有縮水,隔音不怎么好,但是這個(gè)價(jià)位也不計(jì)較這了。城市道路都沒(méi)問(wèn)題,還是比較舒適的,爛路上面就不行了。底盤(pán)也低,怕被掛。越野就算了吧。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):經(jīng)典外形,陽(yáng)剛硬朗,MR20DE+6速日產(chǎn)手動(dòng)變速箱工況優(yōu)秀,底盤(pán)扎實(shí),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
缺點(diǎn):叫了個(gè)兄弟去看車(chē),說(shuō)這個(gè)車(chē)可以用沒(méi)有地盤(pán)防銹,他是在廣汽豐田工作的喔。不過(guò)這個(gè)自己可以花錢(qián)噴上裝甲完事。
外觀:是我喜歡的外觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較滿(mǎn)意
空間:前排空間較大,后排空間稍小,尾箱空間超大,不過(guò)后排座椅可以調(diào)節(jié)靠背角度,所以不用擔(dān)心后排坐不了高個(gè)子的人?傮w還是非常滿(mǎn)意的。
配置:性?xún)r(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力:夠用,反正現(xiàn)在新車(chē)不怎么舍得給油,等首保后拉一拉高速再說(shuō)吧!嘻嘻
越野:
操控性不錯(cuò),指向明確,操控自如,整體駕駛感受不錯(cuò),特別高大上的操控感受描述不出來(lái)。高速轉(zhuǎn)彎操控自如,這車(chē)雖然沒(méi)有ESP,但是整體的駕駛感受非常的穩(wěn),不論是下雪路面還是大雨路面,開(kāi)起來(lái)一個(gè)字:穩(wěn)!之前下大雨,在高速上面一路140的車(chē)身,車(chē)身穩(wěn)定性的確很不錯(cuò)。開(kāi)起來(lái)也非常的容易上手,女孩剛拿到駕照,看到塊頭大的車(chē),開(kāi)起來(lái)直接上路,很容易上手。雖然小六的車(chē)頭很長(zhǎng)很寬,但是轉(zhuǎn)向駕駛感受非常的清晰,有種指哪打哪的感覺(jué),太專(zhuān)業(yè)的詞語(yǔ)說(shuō)不出來(lái),就是感覺(jué)好開(kāi),易于駕駛和操控。底盤(pán)懸架走爛路也毫無(wú)壓力。
油耗:相當(dāng)滿(mǎn)意,但是買(mǎi)車(chē)時(shí)候覺(jué)得10個(gè)油就可以接受了。畢竟車(chē)重在這擺著呢。但是實(shí)際上4環(huán)路,我早9晚5的才7個(gè)真是相當(dāng)?shù)捏@喜了。
舒適:我對(duì)舒適度要求不高,這款車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)舒適度打89分,隔音再好點(diǎn)更好。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):經(jīng)典外形,陽(yáng)剛硬朗,MR20DE+6速日產(chǎn)手動(dòng)變速箱工況優(yōu)秀,底盤(pán)扎實(shí),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
缺點(diǎn):后排腿部空間較小
外觀:是我喜歡的外觀
內(nèi)飾:老氣縱橫,十年前的設(shè)計(jì),放在現(xiàn)在的眼光,能好看嘛!怪不得哈弗賣(mài)的那么好,內(nèi)飾看著還真的有點(diǎn)質(zhì)感。用料還可以,就是門(mén)邊都變成硬塑料了,老奇駿應(yīng)該門(mén)邊是軟的,鄙視一下。
空間:前后排空間夠用,后備箱大且可變換放倒后排座椅,很滿(mǎn)意。
配置:性?xún)r(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力:我的是2.0手動(dòng)擋車(chē)型,動(dòng)力在市區(qū)行駛完全夠用,只要你可以熟練的駕駛手動(dòng)檔車(chē)型,這款車(chē)起步加速還是比較快的,2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)1.5噸重的車(chē)身毫不費(fèi)力,溫柔駕駛2500轉(zhuǎn)以下?lián)Q擋,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出完全夠用,如果3000轉(zhuǎn)以上換擋,這款2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)給點(diǎn)小驚喜你,動(dòng)力來(lái)得比較直接 ,超車(chē) 一氣呵成 毫無(wú)拖泥帶水。上了高速就有點(diǎn)力不從心,100以上的在加速有點(diǎn)乏力,可以感覺(jué)到2.0的排量,動(dòng)力儲(chǔ)備還是不足,在高速上行駛 超車(chē) ,還需要提前做好降檔準(zhǔn)備 預(yù)判車(chē)距 做到有信心再超車(chē),否則有點(diǎn)危險(xiǎn)。
越野:
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),回轉(zhuǎn)力一般。
油耗:我是最不想對(duì)于車(chē)型油耗和外觀做評(píng)論的,油耗和 駕駛習(xí)慣,駕駛技術(shù),天氣,路況有直接關(guān)系,我的儀表顯示油耗7.5 僅供參考。
舒適:后獨(dú)立懸掛,底盤(pán)技術(shù)成熟,但畢竟是七八年的車(chē)型,軸距較短,調(diào)校較落后,減震過(guò)硬,也許是SUV的原因。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):整車(chē)空間比較大,動(dòng)力充沛,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音好聽(tīng)。
缺點(diǎn):四門(mén)隔音效果稍差。
外觀:是我喜歡的外觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾儲(chǔ)物空間多到手軟,非常方便,內(nèi)飾格局也基本滿(mǎn)意,內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)跟不上現(xiàn)在潮流。內(nèi)飾也買(mǎi)了一些裝飾的材料,不過(guò)最近比較忙,沒(méi)時(shí)間整。整體來(lái)說(shuō),內(nèi)飾說(shuō)的過(guò)去,還算滿(mǎn)意,中控是采用軟質(zhì)進(jìn)行包裹,很不錯(cuò)。門(mén)護(hù)板的內(nèi)飾換成多色的會(huì)更好。
空間:空間要這么大,后排顯得略小,再有如果車(chē)身再寬一點(diǎn)就完美了。
配置:性?xún)r(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力,能滿(mǎn)足各種駕駛需求。動(dòng)力在同級(jí)別中我個(gè)人感覺(jué)是最好的,完全能滿(mǎn)足各種需求。不管是紅綠燈起步,還是高速上的隨意超車(chē),都能給駕駛員很強(qiáng)的信心。使用到現(xiàn)在為止,對(duì)小六的動(dòng)力一直都是信心滿(mǎn)滿(mǎn)的,同時(shí)也是很滿(mǎn)意的。小六能在保證動(dòng)力充沛的情況下,油耗也不高,這點(diǎn)對(duì)于工薪階層的我來(lái)說(shuō),剩下了不小的一筆支出。點(diǎn)贊。由于本人的是手動(dòng)擋,所以平順性這塊,跟個(gè)人的駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系,本人感覺(jué)換檔平順性不錯(cuò)。
越野:
操控起來(lái)輕盈,不像帕拉丁重重的
油耗:我是最不想對(duì)于車(chē)型油耗和外觀做評(píng)論的,油耗和 駕駛習(xí)慣,駕駛技術(shù),天氣,路況有直接關(guān)系,我的儀表顯示油耗7.5 僅供參考。
舒適:舒適性還行,懸掛調(diào)校偏硬,行車(chē)比較穩(wěn)定。還配了無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、日間行車(chē)燈、中控大屏、倒車(chē)影像、藍(lán)牙、自動(dòng)空調(diào)等等非常實(shí)用,但是沒(méi)有自動(dòng)大燈,有點(diǎn)不方便。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT四驅(qū)夢(mèng)想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):底盤(pán)扎實(shí),行車(chē)穩(wěn)重,駕駛舒適,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,后備箱空間寬敞。
缺點(diǎn):后排空間不大,我坐上去后,我的前膝蓋都差不多頂?shù)角芭抛慰勘沉恕?/span>
內(nèi)飾:用料一般般,內(nèi)飾材料不耐磨,裝東西時(shí)必須特別小心,就這樣還是磨壞了幾處,心情不快。但總體還是可以接受,本人比較喜歡淺顏色的內(nèi)飾,可這車(chē)全系都這黑的內(nèi)飾只好委屈求全了。
空間:這車(chē)從外形看著就大,車(chē)身很高,我坐進(jìn)去頭里車(chē)頂還有一拳的距離,不足就后排,只能留給老人和小孩坐在后面才不會(huì)感覺(jué)擠。
配置:偏高但可以接受的范圍,和老版奇駿比較這個(gè)價(jià)格也是廠商的明智之舉,畢竟這車(chē)的性能是杠杠的。
動(dòng)力:2.0的CVT帶動(dòng)1.6噸的車(chē)身,我覺(jué)得夠用了,動(dòng)力輸出很平順,高速最高跑過(guò)170不漂橫向?qū)Ρ龋喝绻非蠹奔铀俸屯票掣械脑?huà),這個(gè)車(chē)會(huì)讓你失望
越野:
MX6上手還是很容易的,不會(huì)讓你感覺(jué)有距離感。CVT的車(chē)子開(kāi)起來(lái)和自動(dòng)擋的車(chē)操作差不多,少了些在換擋時(shí)的麻煩,能更專(zhuān)注的保持駕駛了,這點(diǎn)上來(lái)看還是不錯(cuò)的。
油耗:符合我的預(yù)期油耗,長(zhǎng)途自駕在高速路上打開(kāi)定速巡航,600公里下來(lái)平均油耗7.2.市內(nèi)上下班最平均油耗10.5
舒適:舒適性很贊 座椅很舒服 平路爛路舒適性都很好 同價(jià)位的上乘表現(xiàn),噪音算中等水平 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制的挺好起步時(shí)能聽(tīng)見(jiàn),巡航時(shí)基本聽(tīng)不到 胎噪和風(fēng)噪有些大 但還能接受 沒(méi)有特別吵人
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT四驅(qū)卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):扎實(shí)的底盤(pán),SUV的底盤(pán)調(diào)校,低速高扭的發(fā)動(dòng)機(jī)。
缺點(diǎn):買(mǎi)車(chē)就是喜歡,非要寫(xiě)點(diǎn)不滿(mǎn)意?那就外觀吧,十多年的老車(chē)型了,臉老。
外觀:有了尾翼后,整體線條好看多了
內(nèi)飾:從來(lái)都是柴油車(chē)的,感覺(jué)可以了。比以前的車(chē)都好
空間:后備箱空間巨大,放倒后排座椅能睡人,一大家子(4個(gè)大人1個(gè)小孩)外出旅行放物品絕對(duì)夠用!后排距離稍小,如果能多10CM的距離就非常好了。
配置:自己給自己出了一個(gè)題,開(kāi)了12年的柴油車(chē),還想繼續(xù)有走天涯,汽油四驅(qū)自動(dòng)擋,看了看去都是要20萬(wàn)左右的啊,郎中羞澀。最后發(fā)現(xiàn)有一款馬叉六正中下懷。置換之后的基本可以解決問(wèn)題,等什么呢?
動(dòng)力:起步平穩(wěn),100公里以?xún)?nèi)加速也還不錯(cuò),2.0L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于這種城市型SUV還是夠用了,不適合激情駕駛。
越野:
CVT的車(chē)開(kāi)起來(lái)就是省心,提速也快。MX6的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向還是很精準(zhǔn)的,感覺(jué)MX6的轉(zhuǎn)向調(diào)校的技術(shù)不錯(cuò)。開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手。
油耗:百公里差不多八九個(gè)油,SUV里的話(huà),我想這個(gè)油耗還算是不錯(cuò)的了。平時(shí)跑個(gè)高速啥的,油耗差不多應(yīng)該在七個(gè)半左右。
舒適:舒適性也是主要的亮點(diǎn),以前還是雄心萬(wàn)丈,要手動(dòng)車(chē)走天涯,。但是經(jīng)過(guò)最近的1萬(wàn)公里的自駕游,特別是3000公里的省道山地駕駛,太辛苦,太累。駕駛椅的包裹性很不錯(cuò),對(duì)以前的車(chē),座位上下可以調(diào)整也是很不錯(cuò)的。1.78坐在里面感覺(jué)不錯(cuò)。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT四驅(qū)卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):車(chē)內(nèi)配置都挺高端的,方向盤(pán)是真皮包裹的,而且仔細(xì)看一下感覺(jué)做工還是很精細(xì)的。
缺點(diǎn):車(chē)身有點(diǎn)大,在小馬路停車(chē)還是很不方便的
外觀:外觀接受 方腦殼不錯(cuò)
內(nèi)飾:從來(lái)都是柴油車(chē)的,感覺(jué)可以了。比以前的車(chē)都好
空間:以前一直都是大型SUV,這個(gè)車(chē)的空間不錯(cuò),原車(chē)的所有的長(zhǎng)途的帳篷,工兵鍬,拖車(chē),打氣機(jī)器放進(jìn)來(lái)還有余地
配置:自己給自己出了一個(gè)題,開(kāi)了12年的柴油車(chē),還想繼續(xù)有走天涯,汽油四驅(qū)自動(dòng)擋,看了看去都是要20萬(wàn)左右的啊,郎中羞澀。最后發(fā)現(xiàn)有一款馬叉六正中下懷。置換之后的基本可以解決問(wèn)題,等什么呢?
動(dòng)力:MX6有不少日產(chǎn)老奇駿的影子,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器還是底盤(pán)基本上都是老奇駿的,跑起來(lái)感覺(jué)不錯(cuò),在高速上提速挺快的。
越野:
操控是主要的亮點(diǎn)。以前飽受操控詬病。市內(nèi)到?jīng)]有覺(jué)得什么,但是自駕游3000公里的省道真是累。這款車(chē)不喜歡的折騰就一D到底吧,喜歡折騰的就手自一體。
油耗:百公里差不多8,9個(gè)油,SUV里的話(huà),我想這個(gè)油耗還算是不錯(cuò)的了。平時(shí)跑個(gè)長(zhǎng)途出門(mén),我想油耗差不多應(yīng)該在7.5個(gè)左右。
舒適:舒適性也是主要的亮點(diǎn),以前還是雄心萬(wàn)丈,要手動(dòng)車(chē)走天涯,。但是經(jīng)過(guò)最近的1萬(wàn)公里的自駕游,特別是3000公里的省道山地駕駛,太辛苦,太累。駕駛椅的包裹性很不錯(cuò),對(duì)以前的車(chē),座位上下可以調(diào)整也是很不錯(cuò)的。1.78坐在里面感覺(jué)不錯(cuò)。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):油耗,鬼子的三大件,做的真心不錯(cuò)。
缺點(diǎn):后排空間
外觀:非常經(jīng)典~喜歡的很喜歡~不喜歡的把他揪到車(chē)前罰站半個(gè)小時(shí)~估計(jì)也會(huì)感到順眼很多~很耐看~很男人
內(nèi)飾:用料勉強(qiáng),局部很爛~比如車(chē)內(nèi)門(mén)腕,無(wú)論材質(zhì)還是做工都挑不出亮點(diǎn)。說(shuō)的好聽(tīng)點(diǎn)~就是樸實(shí)無(wú)華……真的無(wú)華。當(dāng)然,儲(chǔ)物空間夠多夠大,是優(yōu)點(diǎn)
配置:當(dāng)然是希望越便宜越好,最好白送。但是我既然買(mǎi)了,就說(shuō)明對(duì)這個(gè)性?xún)r(jià)比是基本認(rèn)可的,客觀地說(shuō),全系略高1~2萬(wàn)。手動(dòng)動(dòng)力夠用,油門(mén)響應(yīng)積極,尤其是低速,我基本在2000-3000換擋,感覺(jué)很有沖勁~偶爾踩狠了~還能踩出磨輪胎效果出來(lái)。操控感覺(jué)好,起步很輕盈,方向能夠快速準(zhǔn)確到位?臻g看個(gè)人選擇,我偏向于它的前后兩區(qū)的空間,后座沒(méi)有怎么考慮,所以對(duì)我來(lái)說(shuō),它的空間是完美的。如果在意后座舒適度的,它不適合
動(dòng)力:低速依然可以實(shí)現(xiàn)起步第一名~高速上就勉強(qiáng)了~100到120感覺(jué)就很費(fèi)勁~再往上磨合期還沒(méi)有開(kāi)過(guò)
越野:
轉(zhuǎn)向輕松精準(zhǔn),懸掛扎實(shí)放心,離地間隙滿(mǎn)意;就是手動(dòng)檔的油門(mén)前段稍硬,起步時(shí)和離合的配合很難掌握。
油耗:400公里,手動(dòng)四驅(qū)油耗顯示8.4,估計(jì)以后能控制在9以?xún)?nèi)~注意,我是屬于起步要爭(zhēng)第一的那類(lèi)駕駛風(fēng)格
舒適:80碼內(nèi),和轎車(chē)差不多~100,就是標(biāo)準(zhǔn)SUV,120 ,估計(jì)快接近拖拉機(jī)了~后輪上方傳來(lái)的胎噪
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT四驅(qū)卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):后備箱比較給力?梢苑藕枚鄸|西,鄰居出國(guó)帶了四個(gè)巨大行李箱,輕松放下。非常完美。
缺點(diǎn):車(chē)身有點(diǎn)大,在小馬路停車(chē)還是很不方便的
外觀:外觀接受 方腦殼不錯(cuò)
內(nèi)飾:從來(lái)都是柴油車(chē)的,感覺(jué)可以了。比以前的車(chē)都好
空間:后尾箱很大,駕駛室視野很好,看其它車(chē)友評(píng)論說(shuō)后座太小,或許吧!畢竟沒(méi)有十全十美,我停車(chē)了幾次,車(chē)身太長(zhǎng)了,比其他車(chē)多出一個(gè)頭
配置:自己給自己出了一個(gè)題,開(kāi)了12年的柴油車(chē),還想繼續(xù)有走天涯,汽油四驅(qū)自動(dòng)擋,看了看去都是要20萬(wàn)左右的啊,郎中羞澀。最后發(fā)現(xiàn)有一款馬叉六正中下懷。置換之后的基本可以解決問(wèn)題,等什么呢?
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器還是底盤(pán)基本上都是老奇駿的,跑起來(lái)感覺(jué)不錯(cuò),在高速上提速挺快的,平時(shí)超車(chē)還是比較痛快的。
越野:
CVT的車(chē)開(kāi)起來(lái)就是省心,提速也快。MX6的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向還是很精準(zhǔn)的,感覺(jué)MX6的轉(zhuǎn)向調(diào)校的技術(shù)不錯(cuò)。開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手。
油耗:百公里差不多8,9個(gè)油,SUV里的話(huà),我想這個(gè)油耗還算是不錯(cuò)的了。平時(shí)跑個(gè)長(zhǎng)途出門(mén),我想油耗差不多應(yīng)該在7.5個(gè)左右。
舒適:舒適性也是主要的亮點(diǎn),以前還是雄心萬(wàn)丈,要手動(dòng)車(chē)走天涯,。但是經(jīng)過(guò)最近的1萬(wàn)公里的自駕游,特別是3000公里的省道山地駕駛,太辛苦,太累。駕駛椅的包裹性很不錯(cuò),對(duì)以前的車(chē),座位上下可以調(diào)整也是很不錯(cuò)的。1.78坐在里面感覺(jué)不錯(cuò)。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT四驅(qū)夢(mèng)想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):非常平順,在爛泥路表現(xiàn)很好,通過(guò)性強(qiáng)減振過(guò)濾不錯(cuò),后排客人的感覺(jué)是,該車(chē)平順、穩(wěn)重、舒適!
缺點(diǎn):內(nèi)飾硬塑料太多,后排空間有些不夠。
外觀:本人比較喜歡的車(chē)型外觀,可能是這車(chē)適合我們這中老年的年齡段吧,反正是怎么看著都舒服,由于頂部是平頂裝好行李框后更精彩,在感官上強(qiáng)過(guò)那些有弧度的車(chē)頂。
內(nèi)飾:中控用料柔軟還過(guò)得去,唯有門(mén)板上的用料太差勁,手指一刮就是一道杠子。
空間:空間超大…后排稍微小點(diǎn),后備箱就是貨車(chē)
配置:偏高但可以接受的范圍,和老版奇駿比較這個(gè)價(jià)格也是廠商的明智之舉,畢竟這車(chē)的性能是杠杠的。
動(dòng)力:2.0足夠用,城市代步足夠,走個(gè)山路也沒(méi)問(wèn)題,大上坡的山路表示毫無(wú)壓力,一腳油沒(méi)換擋直接上去。但想要推背感的請(qǐng)繞行,適合穩(wěn)健駕駛的車(chē)主。高速中段沒(méi)問(wèn)題,就是100到120有點(diǎn)慢,油門(mén)踩到底提速也是慢慢的~~~~
越野:
老奇駿三大件,調(diào)教匹配實(shí)在棒;上次接小孩從幼兒園放學(xué),車(chē)子停在學(xué)校旁的社區(qū)中心,因?yàn)槲ㄒ坏某鋈肟诒贿`停堵住出不去,俺MX6直接選擇從旁邊公園的階梯直接殺出,看傻了那些被堵住的轎車(chē),哈哈!
油耗:表顯油耗一直在8.5—8.7 實(shí)際油耗在9—9.5內(nèi) 還算挺好 畢竟是四驅(qū)體重在那放著 另外我們這的路況還不錯(cuò)不怎么堵車(chē) 如果是擁堵城市的話(huà)不會(huì)低于10個(gè)油
舒適:底盤(pán)調(diào)校很到位,座椅也比較軟
|
奇駿
名爵GS 銳騰
途達(dá)
北汽幻速S6
風(fēng)行SX6
啟辰T70
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55