一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
東風風度MX6
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
空間還可以（537）+1 技術成熟（466）+1 性價比比較高（404）+1 時尚大方（340）+1 越野范（322）+1缺點：
誰買誰后悔（2955）+1 車價錢太高（603）+1 沒有ESP（523）+1 外觀有點過時（263）+1 做工太糙（240）+1 配置太�。�203）+1 尾翼難看要死（197）+1 尾翼太難看（151）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時間2015年04月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格15.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：視野開闊，離地間隙212mm，底盤調(diào)教好，后備箱空間大，全景大天窗
缺點：后排空間局促，不過也能湊合。
外觀：外觀接受 方腦殼不錯
內(nèi)飾：從來都是柴油車的，感覺可以了。比以前的車都好
空間：買車就是為了周末出去玩，我的后備箱放了不少東西，MX6的后備箱要比其它的車子大點，而且前排駕駛空間很大。坐上去很寬敞。
配置：自己給自己出了一個題，開了12年的柴油車，還想繼續(xù)有走天涯，汽油四驅(qū)自動擋，看了看去都是要20萬左右的啊，郎中羞澀。最后發(fā)現(xiàn)有一款馬叉六正中下懷。置換之后的基本可以解決問題，等什么呢？
動力：MX6有不少日產(chǎn)老奇駿的影子，發(fā)動機和變速器還是底盤基本上都是老奇駿的，跑起來感覺不錯，在高速上提速挺快的。
越野：
操控是主要的亮點。以前飽受操控詬病。市內(nèi)到?jīng)]有覺得什么，但是自駕游3000公里的省道真是累。這款車不喜歡的折騰就一D到底吧，喜歡折騰的就手自一體。
油耗：目前從接車的12.8，到了10.1。
舒適：舒適性也是主要的亮點，以前還是雄心萬丈，要手動車走天涯，。但是經(jīng)過最近的1萬公里的自駕游，特別是3000公里的省道山地駕駛，太辛苦，太累。駕駛椅的包裹性很不錯，對以前的車，座位上下可以調(diào)整也是很不錯的。1.78坐在里面感覺不錯。
|
|
購買時間2015年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格16.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：底盤功力不錯，駕駛感覺很棒。
缺點：后排座與前排座中間距離大小，稍微胖點的人，坐著都不舒服了。方向盤只能上下調(diào)節(jié)，導航功能太老化，屏幕太小。
外觀：四四方方符合越野一族精神，這也是男女漢子們不同于其他購車主的精髓所在。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置都很實用，配備了防炫目倒車鏡和冷暖杯托。這些都是不錯的配置，平時我都經(jīng)常能用到。
空間：巨大的后備箱放個氣墊直接睡他個dj的哈哈哈..
配置：帶差速鎖的四驅(qū)，210的最低離地間隙，360全景攝像頭，0.6平方米可開啟的全景天窗，6個安全氣囊、前排電動座椅帶兩檔電加熱，性價比真的真的非常高！全車的杯架多達6處，而且四處杯架帶風道，夏天可以降低塑料瓶飲料的溫度標配配置：360全景、超大天窗、前排電加熱座椅、6個安全氣囊 氣簾、帶差速鎖的四驅(qū)雞肋：山寨導航 顯示屏小的可憐的胎壓監(jiān)測
動力：只能說剛剛夠用吧，起步的時候很肉，不過過了50脈后速度提升就明顯多了，總體感覺還可以吧，只要不是特別愛飆車的人這個動力也夠用了！
越野：
因為我的工作多在工地上跑。過個坑啦砍了的非常不錯。
油耗：沒想到這車的油耗這么低，目前油耗8.3最的時候是7.6，這一點是驚喜！
舒適：靜音不錯，尤其是發(fā)動機特別安靜，高速的表現(xiàn)也可以接受。
|
|
購買時間2015年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：發(fā)動機聲音小，車內(nèi)幾乎聽不到
缺點：后窗玻璃不能完全降下去
內(nèi)飾：用料一般般，內(nèi)飾材料不耐磨，裝東西時必須特別小心，就這樣還是磨壞了幾處，心情不快。但總體還是可以接受，本人比較喜歡淺顏色的內(nèi)飾，可這車全系都這黑的內(nèi)飾只好委屈求全了。
空間：后備箱的空間沒的說，絕對同級別第一！但你的后座能往后挪挪不？要那么大后備箱多浪費，又不是每天都要拉好多東西，把后排空間弄大點豈不美哉~~~
配置：偏高但可以接受的范圍，和老版奇駿比較這個價格也是廠商的明智之舉，畢竟這車的性能是杠杠的。
動力：Cvt起步稍弱，如速度上到40碼以上感覺就好了，60到110碼之間感覺動力還是很充沛
越野：
操控一般般 轉(zhuǎn)彎時有側(cè)傾 在可接受范圍內(nèi)
油耗：表顯油耗一直在8.5—8.7 實際油耗在9—9.5內(nèi) 還算挺好 畢竟是四驅(qū)體重在那放著 另外我們這的路況還不錯不怎么堵車 如果是擁堵城市的話不會低于10個油
舒適：乘坐非常舒適，特別是駕駛位的腰部支撐功能很實用，座椅包裹感很強，連續(xù)駕駛8個小時腰不疼。后面的車窗玻璃不能落到底很不方便，座椅放倒床的功能是老年人自駕的首選，旅途隨時可以休息。四個輪子的內(nèi)襯處理的不好，行駛砂石路面石子撞擊響聲比較大。
|
|
購買時間2015年09月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格12.28萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車內(nèi)置物盒比較多，實用，后備箱大
缺點：四門隔音效果稍差。
外觀：外觀霸氣，純爺們，相中的就是外觀和三大件，后備箱非常大。霸氣的大嘴，圓滑的大屁股，以及很方正的外形，很MAN，很爺們。車身造型很是喜歡，車燈的造型就要因人而異了，個人感覺車燈進入翼子板的尺寸有點少。
內(nèi)飾：老氣縱橫，十年前的設計，放在現(xiàn)在的眼光，能好看嘛！怪不得哈弗賣的那么好，內(nèi)飾看著還真的有點質(zhì)感。用料還可以，就是門邊都變成硬塑料了，老奇駿應該門邊是軟的，鄙視一下。
空間：我身高177cm，前排調(diào)好后，后排還有兩拳空間，頭頂大約12cm（無天窗）
配置：性價比不錯
動力：動力相對這個車來說中上等吧，一檔有點肉，二檔三檔提速就相當ok了，沒有太強的推背感，但加速還是很好的
越野：
舒服，舒服，舒服。減震很平穩(wěn)，方向也準。
油耗：剛才也說了，這個油耗真的很低，這么大的車身，跟轎車相當?shù)挠秃模屓藵M意了。目前總體油耗是0.5元/公里，而且我這拉薩的油價還比內(nèi)地每升貴了約1元。
舒適：舒適性還行，懸掛調(diào)校偏硬，行車比較穩(wěn)定。還配了無鑰匙進入/啟動、日間行車燈、中控大屏、倒車影像、藍牙、自動空調(diào)等等非常實用，但是沒有自動大燈，有點不方便。
|
|
購買時間2015年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格16.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：整體還算比較省心，大問題絕對不會有，后備箱大，外觀不漂亮借車人少，哎什么心里，家用絕對省心，值得信賴
缺點：后排空間不大，我坐上去后，我的前膝蓋都差不多頂?shù)角芭抛慰勘沉恕?/span>
外觀：本人比較喜歡的車型外觀，可能是這車適合我們這中老年的年齡段吧，反正是怎么看著都舒服，由于頂部是平頂裝好行李框后更精彩，在感官上強過那些有弧度的車頂。
內(nèi)飾：中控用料柔軟還過得去，唯有門板上的用料太差勁，手指一刮就是一道杠子。
空間：后排稍差，但夠用
配置：偏高但可以接受的范圍，和老版奇駿比較這個價格也是廠商的明智之舉，畢竟這車的性能是杠杠的。
動力：2.0足夠用，城市代步足夠，走個山路也沒問題，大上坡的山路表示毫無壓力，一腳油沒換擋直接上去。但想要推背感的請繞行，適合穩(wěn)健駕駛的車主。高速中段沒問題，就是100到120有點慢，油門踩到底提速也是慢慢的~~~~
越野：
這個問題基本不用說，個人感覺蠻好的。
油耗：表顯油耗一直在8.5—8.7 實際油耗在9—9.5內(nèi) 還算挺好 畢竟是四驅(qū)體重在那放著 另外我們這的路況還不錯不怎么堵車 如果是擁堵城市的話不會低于10個油
舒適：無論是好路爛路，底盤調(diào)教很好，不會有不舒適的感覺
|
|
購買時間2015年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：后備箱比較給力�？梢苑藕枚鄸|西，鄰居出國帶了四個巨大行李箱，輕松放下。非常完美。
缺點：只有2.0，不知道到西藏的動力如何？再就是后排擠了一點
外觀：外觀接受 方腦殼不錯
內(nèi)飾：從來都是柴油車的，感覺可以了。比以前的車都好
空間：后備箱挺大的，前排空間很充足，坐上去的話也不會感覺頭頂有壓迫感
配置：自己給自己出了一個題，開了12年的柴油車，還想繼續(xù)有走天涯，汽油四驅(qū)自動擋，看了看去都是要20萬左右的啊，郎中羞澀。最后發(fā)現(xiàn)有一款馬叉六正中下懷。置換之后的基本可以解決問題，等什么呢？
動力：目前還是磨合期，起步的時候比較慢，但是進入30-40公里以后，順當
越野：
操控是主要的亮點。以前飽受操控詬病。市內(nèi)到?jīng)]有覺得什么，但是自駕游3000公里的省道真是累。這款車不喜歡的折騰就一D到底吧，喜歡折騰的就手自一體。
油耗：目前從接車的12.8，到了10.1。
舒適：舒適性也是主要的亮點，以前還是雄心萬丈，要手動車走天涯，。但是經(jīng)過最近的1萬公里的自駕游，特別是3000公里的省道山地駕駛，太辛苦，太累。駕駛椅的包裹性很不錯，對以前的車，座位上下可以調(diào)整也是很不錯的。1.78坐在里面感覺不錯。
|
|
購買時間2015年07月
購買地點四川 宜賓
裸車價格13.18萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
|
優(yōu)點：發(fā)動機噪音出奇的小，還有大天窗我們一家人都喜歡。
缺點：前后保險杠粗糙
外觀：陽剛，帥氣。方塊的造型如男人的西服，十年八年不易過時。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和豪華沒有任何關系，但是不平庸。軟皮包裹的裝飾給人以剛中帶柔的美。做工有待提高的地方比較多，但是考慮到價格因素，還是可以接受的。總之中國汽車人還要繼續(xù)努力，為了自己更為了中國制造。
空間：后排只能說夠用，但是絕對不寬敞！前排183CM的人都可以找到很好的駕駛位置！就是為什么CVT中配沒有方向盤前后調(diào)節(jié)，鄙視一下！
配置：當時買車就是沖著CVT去的，就是自己開著順手，我也對比了其它配置，像動力和油耗，感覺這車比老奇駿便宜些，技術也是日產(chǎn)的技術，買這車還是很劃算的。
動力：只能說夠用吧，舍得給油提速也還行；
越野：
轉(zhuǎn)向清晰靈活 間隙也不大 給駕駛證過彎很大的信心
油耗：2.0自然吸氣發(fā)動機，1.5噸車身，油耗能夠控制在10個以內(nèi)已經(jīng)非常滿意了，相信過了磨合期還會給我?guī)碛秃姆矫娓蟮捏@喜！
舒適：很舒適，而且開一整天我這老腰突也沒有感到腰疼。父親說高速上很穩(wěn)當。老婆說天窗太愜意了，有陽光時候車里溫度上的很快，冬天太舒服了。
|
|
購買時間2016年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀，底盤，變速箱，發(fā)動機。
缺點：整車都很均衡，明顯短板尚未發(fā)現(xiàn)。
外觀：我超級喜歡盒子車的造型，一句話，夠陽剛，夠爺們！
內(nèi)飾：內(nèi)飾幾乎和奇駿一樣，鄭日的拿來主義太徹底了。。。簡單，不過實用性高。扶手箱太小了。中控屏幕的功能實在太少，只能用來聽聽歌，看看倒車，其他的就沒啥功能了，有錢了還是得換掉。
空間：后備箱很大，后排空間有些小，我輕易不坐后排如能稍微改動一下就很滿意了
配置：這個價位里面，我覺得性價比基本沒有競爭對手.
動力：2.0發(fā)動機，配合CVT變速箱，動力隨叫隨到，源源不斷，絕對夠用。
越野：
指向不錯，100/KM后方向盤不夠沉，另外沒真皮包裹的方向盤握起來太細，手有點汗容易打滑，最好包個真皮，我包了
油耗：車子行駛路程已經(jīng)3800公里了，提車時里程12公里，綜合油耗23，立馬清零�，F(xiàn)在綜合油耗為7.1（行車電腦表數(shù)，實際估計8-9），還比我的富康16v省油（MX61.5噸，富康1.1噸，自重差不少）。心得就是多滑行，少踩剎車。
舒適：前排座椅的舒適程度較后排舒適一些。駕駛者的舒適程度比較高體現(xiàn)在寬廣的視野及寬闊的施展空間。
|
|
購買時間2015年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：通過性好，內(nèi)部空間寬敞，減震好，噪音低。氙氣大燈很亮，有時對面司機會用大燈晃我，誤以為我開了遠光燈。
缺點：趕緊車有點散一體感不咋樣不滿意
外觀：移動的盒子，很man。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，中控臺大量覆蓋用的是軟性材質(zhì)，手感也很舒服。自動空調(diào)的設計很方便，省了來回調(diào)節(jié)溫度和風量了。杯架也多，吐槽一下：我得多能喝才能把你那么多杯架給放滿��！開個小玩笑，還是很實用的設計，不放水和飲料放手機什么的挺方便。
空間：超大的天窗，使得車廂內(nèi)十分敞亮，我1.84的身高，雖然頭部只有2指的距離，但絲毫沒有壓抑的感覺，后排就不行了，前排座椅調(diào)到合適位置，我坐進去腿部擁擠頭挨頂蓬，老婆孩子坐下剛好。
配置：總的來說，mx6比同價位的SUV性價比還是有的，平臺成熟，故障率低，日產(chǎn)的技術還是挺不錯的！
動力：動力一般，但能滿足需要
越野：
我也是試駕時候第一次聽說CVT這種變速器，開的時候的確少了換擋時候的那種頓挫感了。這點我感覺至少從操作性上來看，還是CVT的車子開著更有意思。
舒適：座椅包裹性很好，只是速度快起來后胎嗓和風嗓就上來了，不過也在個人接受范圍
|
|
購買時間2015年04月
購買地點湖北 荊州
裸車價格13.45萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：沖著老奇駿買的，尼桑配件很多，三大件過硬。
缺點：車表潻太薄，第二排空間小。4S店標準、售后服務質(zhì)量有待提高
外觀：外形是我的菜，做工一般，用料還行，車漆略薄。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還行，但很不上檔次，可以在某寶上自行裝飾，裝飾完比高配車還牛。
空間：其他地方都很好，就是后排稍微有點高
配置：強險入戶后全車14.1萬開回家，在合資車里這車身尺寸，這底盤，已經(jīng)無敵了。這車如有esp就十全十美了，雖然車燈外形我不喜歡但己裝飾了，現(xiàn)在還行。
動力：高速公路超車輕松自如動力平順性：動力輸出平順、輸出線性好，起步前半段速度不如豐田RV42.5自動和本田繽至1.8自動。后半段動力不比他們差，還有可能 比他們強一點。跑高速：高速跑140輕松，超車容易，和老奇俊沒有什么差別，在高速上和老奇俊比過。加速表現(xiàn)：加速性還可以，比較順暢，只是剛起步時稍差了一點。
越野：
目前操控感覺還是很爽，本人以前開的是東南V3菱悅；操控也很好。
油耗：油耗還是不錯的，高速實測8.5，市區(qū)10左右
舒適：座椅雖然不是真皮，但是還是很舒適，噪音也控制的不錯，比本田CRV好
|
