一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
購買時間2016年03月
購買地點廣西 南寧
裸車價格14.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:后備箱比較給力?梢苑藕枚鄸|西,鄰居出國帶了四個巨大行李箱,輕松放下。非常完美。
缺點:車身有點大,在小馬路停車還是很不方便的
外觀:外觀接受 方腦殼不錯
內飾:從來都是柴油車的,感覺可以了。比以前的車都好
空間:后尾箱很大,駕駛室視野很好,看其它車友評論說后座太小,或許吧!畢竟沒有十全十美,我停車了幾次,車身太長了,比其他車多出一個頭
配置:自己給自己出了一個題,開了12年的柴油車,還想繼續(xù)有走天涯,汽油四驅自動擋,看了看去都是要20萬左右的啊,郎中羞澀。最后發(fā)現(xiàn)有一款馬叉六正中下懷。置換之后的基本可以解決問題,等什么呢?
動力:發(fā)動機和變速器還是底盤基本上都是老奇駿的,跑起來感覺不錯,在高速上提速挺快的,平時超車還是比較痛快的。
越野:
CVT的車開起來就是省心,提速也快。MX6的方向盤轉向還是很精準的,感覺MX6的轉向調校的技術不錯。開起來得心應手。
油耗:百公里差不多8,9個油,SUV里的話,我想這個油耗還算是不錯的了。平時跑個長途出門,我想油耗差不多應該在7.5個左右。
舒適:舒適性也是主要的亮點,以前還是雄心萬丈,要手動車走天涯,。但是經過最近的1萬公里的自駕游,特別是3000公里的省道山地駕駛,太辛苦,太累。駕駛椅的包裹性很不錯,對以前的車,座位上下可以調整也是很不錯的。1.78坐在里面感覺不錯。
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購買時間2015年07月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格13.80萬元
平均油耗9.66L/100km
行駛里程9398公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子空間大
缺點:說車漆太糙(貼膜的時候有印就看出來的),也太薄,清明節(jié)跑了山路樹枝刮了有印,聽說去打蠟就沒有了,也就無所謂了
外觀:外觀接受 方腦殼不錯
內飾:從來都是柴油車的,感覺可以了。比以前的車都好
空間:以前一直都是大型SUV,這個車的空間不錯,原車的所有的長途的帳篷,工兵鍬,拖車,打氣機器放進來還有余地
配置:自己給自己出了一個題,開了12年的柴油車,還想繼續(xù)有走天涯,汽油四驅自動擋,看了看去都是要20萬左右的啊,郎中羞澀。最后發(fā)現(xiàn)有一款馬叉六正中下懷。置換之后的基本可以解決問題,等什么呢?
動力:起步平穩(wěn),100公里以內加速也還不錯,2.0L自然吸氣的發(fā)動機對于這種城市型SUV還是夠用了,不適合激情駕駛。
越野:
操控是主要的亮點。以前飽受操控詬病。市內到沒有覺得什么,但是自駕游3000公里的省道真是累。這款車不喜歡的折騰就一D到底吧,喜歡折騰的就手自一體。
油耗:路況好的地方80公里時速巡航瞬時油耗就在6左右,轉速不到1500,油耗低,省油
舒適:舒適性也是主要的亮點,以前還是雄心萬丈,要手動車走天涯,。但是經過最近的1萬公里的自駕游,特別是3000公里的省道山地駕駛,太辛苦,太累。駕駛椅的包裹性很不錯,對以前的車,座位上下可以調整也是很不錯的。1.78坐在里面感覺不錯。
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購買時間2016年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:后備箱比較給力。可以放好多東西,鄰居出國帶了四個巨大行李箱,輕松放下。非常完美。
缺點:油漆偏薄,總有些異響
外觀:車身外觀看著就是那種硬朗風格,外表看著四四方方,不少男士很中意這款車。MX6屬于那種越看越耐看的車型。給人一種低調沉穩(wěn)的風格。
內飾:從來都是柴油車的,感覺可以了。比以前的車都好
空間:買車就是為了周末出去玩,我的后備箱放了不少東西,MX6的后備箱要比其它的車子大點,而且前排駕駛空間很大。坐上去很寬敞。
配置:我買車就是沖著老奇駿的口碑去的,MX6的車算是把老奇駿的技術吸收得很全面,加上國產的價格優(yōu)勢,這車整體來看還是很劃算的。
動力:啟動后提速快,輕點油門動力就有
越野:
操控是主要的亮點。以前飽受操控詬病。市內到沒有覺得什么,但是自駕游3000公里的省道真是累。這款車不喜歡的折騰就一D到底吧,喜歡折騰的就手自一體。
油耗:百公里差不多8,9個油,SUV里的話,我想這個油耗還算是不錯的了。平時跑個長途出門,我想油耗差不多應該在7.5個左右。
舒適:舒適性也是主要的亮點,以前還是雄心萬丈,要手動車走天涯,。但是經過最近的1萬公里的自駕游,特別是3000公里的省道山地駕駛,太辛苦,太累。駕駛椅的包裹性很不錯,對以前的車,座位上下可以調整也是很不錯的。1.78坐在里面感覺不錯。
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購買時間2015年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.13萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:車身的穩(wěn)定系統(tǒng)做得非常到位
缺點:缺少車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),這是一大遺憾。
外觀:外觀接受 方腦殼不錯
內飾:從來都是柴油車的,感覺可以了。比以前的車都好
空間:后備箱空間巨大,放倒后排座椅能睡人,一大家子(4個大人1個小孩)外出旅行放物品絕對夠用!后排距離稍小,如果能多10CM的距離就非常好了。
配置:自己給自己出了一個題,開了12年的柴油車,還想繼續(xù)有走天涯,汽油四驅自動擋,看了看去都是要20萬左右的啊,郎中羞澀。最后發(fā)現(xiàn)有一款馬叉六正中下懷。置換之后的基本可以解決問題,等什么呢?
動力:起步平穩(wěn),100公里以內加速也還不錯,2.0L自然吸氣的發(fā)動機對于這種城市型SUV還是夠用了,不適合激情駕駛。
越野:
CVT的車開起來就是省心,提速也快。MX6的方向盤轉向還是很精準的,感覺MX6的轉向調校的技術不錯。開起來得心應手。
油耗:百公里差不多8,9個油,SUV里的話,我想這個油耗還算是不錯的了。平時跑個長途出門,我想油耗差不多應該在7.5個左右。
舒適:舒適性也是主要的亮點,以前還是雄心萬丈,要手動車走天涯,。但是經過最近的1萬公里的自駕游,特別是3000公里的省道山地駕駛,太辛苦,太累。駕駛椅的包裹性很不錯,對以前的車,座位上下可以調整也是很不錯的。1.78坐在里面感覺不錯。
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購買時間2015年04月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格15.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:視野開闊,離地間隙212mm,底盤調教好,后備箱空間大,全景大天窗
缺點:后排空間局促,不過也能湊合。
外觀:外觀接受 方腦殼不錯
內飾:從來都是柴油車的,感覺可以了。比以前的車都好
空間:買車就是為了周末出去玩,我的后備箱放了不少東西,MX6的后備箱要比其它的車子大點,而且前排駕駛空間很大。坐上去很寬敞。
配置:自己給自己出了一個題,開了12年的柴油車,還想繼續(xù)有走天涯,汽油四驅自動擋,看了看去都是要20萬左右的啊,郎中羞澀。最后發(fā)現(xiàn)有一款馬叉六正中下懷。置換之后的基本可以解決問題,等什么呢?
動力:MX6有不少日產老奇駿的影子,發(fā)動機和變速器還是底盤基本上都是老奇駿的,跑起來感覺不錯,在高速上提速挺快的。
越野:
操控是主要的亮點。以前飽受操控詬病。市內到沒有覺得什么,但是自駕游3000公里的省道真是累。這款車不喜歡的折騰就一D到底吧,喜歡折騰的就手自一體。
油耗:目前從接車的12.8,到了10.1。
舒適:舒適性也是主要的亮點,以前還是雄心萬丈,要手動車走天涯,。但是經過最近的1萬公里的自駕游,特別是3000公里的省道山地駕駛,太辛苦,太累。駕駛椅的包裹性很不錯,對以前的車,座位上下可以調整也是很不錯的。1.78坐在里面感覺不錯。
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購買時間2015年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:后備箱比較給力?梢苑藕枚鄸|西,鄰居出國帶了四個巨大行李箱,輕松放下。非常完美。
缺點:只有2.0,不知道到西藏的動力如何?再就是后排擠了一點
外觀:外觀接受 方腦殼不錯
內飾:從來都是柴油車的,感覺可以了。比以前的車都好
空間:后備箱挺大的,前排空間很充足,坐上去的話也不會感覺頭頂有壓迫感
配置:自己給自己出了一個題,開了12年的柴油車,還想繼續(xù)有走天涯,汽油四驅自動擋,看了看去都是要20萬左右的啊,郎中羞澀。最后發(fā)現(xiàn)有一款馬叉六正中下懷。置換之后的基本可以解決問題,等什么呢?
動力:目前還是磨合期,起步的時候比較慢,但是進入30-40公里以后,順當
越野:
操控是主要的亮點。以前飽受操控詬病。市內到沒有覺得什么,但是自駕游3000公里的省道真是累。這款車不喜歡的折騰就一D到底吧,喜歡折騰的就手自一體。
油耗:目前從接車的12.8,到了10.1。
舒適:舒適性也是主要的亮點,以前還是雄心萬丈,要手動車走天涯,。但是經過最近的1萬公里的自駕游,特別是3000公里的省道山地駕駛,太辛苦,太累。駕駛椅的包裹性很不錯,對以前的車,座位上下可以調整也是很不錯的。1.78坐在里面感覺不錯。
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購買時間2015年05月
購買地點山東 煙臺
裸車價格15.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤扎實,操控性能良好,通過能力強,
缺點:車身有點大,在小馬路停車還是很不方便的
外觀:外觀接受 方腦殼不錯
內飾:前后排都配有冷暖杯托,喝點水還是很方便的,車內儲物格挺多的,放些平時用得到的東西,拿起來也挺順手的。
空間:空間很滿意,后排基本都是老人和小孩乘坐空間:身高182,前排乘坐很舒適,后排基本上都是老人和小孩乘坐,也都算很舒適
配置:自己給自己出了一個題,開了12年的柴油車,還想繼續(xù)有走天涯,汽油四驅自動擋,看了看去都是要20萬左右的啊,郎中羞澀。最后發(fā)現(xiàn)有一款馬叉六正中下懷。置換之后的基本可以解決問題,等什么呢?
動力:MX6有不少日產老奇駿的影子,發(fā)動機和變速器還是底盤基本上都是老奇駿的,跑起來感覺不錯,在高速上提速挺快的。
越野:
非常的輕柔,一個美女開我車,說比他的那個神車來說的話,方向盤相對輕一些,聽到這個評價也是竊喜。
油耗:百公里差不多8,9個油,SUV里的話,我想這個油耗還算是不錯的了。平時跑個長途出門,我想油耗差不多應該在7.5個左右。
舒適:開了一千多公里走了不同的路況,我覺得十幾萬挺值 的
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購買時間2015年04月
購買地點廣西 南寧
裸車價格15.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1583公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子空間大
缺點:后備箱的儲物格竟然被省略了。
外觀:外觀接受 方腦殼不錯
內飾:車內儲物格挺多的,放些平時用得到的東西,拿起來也挺順手的。前后排都配有冷暖杯托,喝點水還是很方便的。
空間:后排空間剛夠用,后備箱超大,最喜歡大車床。
配置:自己給自己出了一個題,開了12年的柴油車,還想繼續(xù)有走天涯,汽油四驅自動擋,看了看去都是要20萬左右的啊,郎中羞澀。最后發(fā)現(xiàn)有一款馬叉六正中下懷。置換之后的基本可以解決問題,等什么呢?
動力:舍得給油,還是有推背感的,單位整的新***動力不足,加油門的時候只聽叫喚,提速緩慢。
越野:
CVT的車開起來就是省心,提速也快。MX6的方向盤轉向還是很精準的,感覺MX6的轉向調校的技術不錯。開起來得心應手。
油耗:磨合期個人覺得還行,在預期范圍內,比想象中的好,跑了市區(qū)各種路段,清明節(jié)跑了高速(定速巡航)油更省,跑了一個小時的四驅性能比我預期的好
舒適:前排駕駛座椅設計挺有意思的,剛開始不知道,坐上去的話,感覺座椅靠背貼合感很好,而且還有腰部支撐,長時間駕駛對腰部形成一種保護,這點上算是個亮點。
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購買時間2015年04月
購買地點四川 成都
裸車價格15.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:離地間隙大,后備箱空間大。
缺點:SUV車比較大,說實話在一些小馬路上掉頭還是有些不方便。
外觀:外觀接受 方腦殼不錯
內飾:從來都是柴油車的,感覺可以了。比以前的車都好
空間:前排空間足夠;后排座空間有些緊湊,且頭部空間小
配置:自己給自己出了一個題,開了12年的柴油車,還想繼續(xù)有走天涯,汽油四驅自動擋,看了看去都是要20萬左右的啊,郎中羞澀。最后發(fā)現(xiàn)有一款馬叉六正中下懷。置換之后的基本可以解決問題,等什么呢?
動力:MX6有不少日產老奇駿的影子,發(fā)動機和變速器還是底盤基本上都是老奇駿的,跑起來感覺不錯,在高速上提速挺快的。
越野:
CVT的車開起來就是省心,提速也快。MX6的方向盤轉向還是很精準的,感覺MX6的轉向調校的技術不錯。開起來得心應手。
油耗:百公里差不多8,9個油,SUV里的話,我想這個油耗還算是不錯的了。平時跑個長途出門,我想油耗差不多應該在7.5個左右。
舒適:前排駕駛座椅設計挺有意思的,剛開始不知道,坐上去的話,感覺座椅靠背貼合感很好,而且還有腰部支撐,長時間駕駛對腰部形成一種保護,這點上算是個亮點。
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購買時間2015年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車身的穩(wěn)定系統(tǒng)做得非常到位
缺點:缺少車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),這是一大遺憾。
外觀:外觀接受 方腦殼不錯
內飾:前后排都配有冷暖杯托,喝點水還是很方便的,車內儲物格挺多的,放些平時用得到的東西,拿起來也挺順手的。
空間:空間很滿意,后排基本都是老人和小孩乘坐空間:身高182,前排乘坐很舒適,后排基本上都是老人和小孩乘坐,也都算很舒適
配置:自己給自己出了一個題,開了12年的柴油車,還想繼續(xù)有走天涯,汽油四驅自動擋,看了看去都是要20萬左右的啊,郎中羞澀。最后發(fā)現(xiàn)有一款馬叉六正中下懷。置換之后的基本可以解決問題,等什么呢?
動力:MX6有不少日產老奇駿的影子,發(fā)動機和變速器還是底盤基本上都是老奇駿的,跑起來感覺不錯,在高速上提速挺快的。
越野:
轉向挺準的,我也不是喜歡研究車,所以沒什么特別要表述的
油耗:百公里差不多8,9個油,SUV里的話,我想這個油耗還算是不錯的了。平時跑個長途出門,我想油耗差不多應該在7.5個左右。
舒適:乘坐感覺舒適性還不錯,反正沒有感覺哪里不舒適的…… 當然前提是買個好點的頸枕和腰靠!
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