一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
空間還可以(537)+1 技術成熟(466)+1 性價比比較高(404)+1 時尚大方(340)+1 越野范(322)+1缺點:
誰買誰后悔(2955)+1 車價錢太高(603)+1 沒有ESP(523)+1 外觀有點過時(263)+1 做工太糙(240)+1 配置太。203)+1 尾翼難看要死(197)+1 尾翼太難看(151)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2015年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:比較簡單 給油就走
缺點:沒有ESP,后排有點窄。
外觀:不管別人怎么說,我很喜歡。輪轂要是老奇駿的輪轂就更好了,那個看起來更有力量感。說到這兒,還要吐槽點事,這車的車漆太薄了,估計也就比那種白塑料袋厚點。多噴點漆費用很高嗎?
內(nèi)飾:遮陽板或化妝鏡-設計不合理或不易操作 iPhone版 2016年09月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《我很喜歡,我想要的,這輛車都作到了!》
空間:就打這么多分吧!畢竟后排就算不頂頭,不頂腿,但也不寬敞。后備箱非常大!
配置:還是希望再低點,如果不是買車時有優(yōu)惠,我是肯定不買這車了,畢竟這個價位有很多車可以挑選,再多加個兩三萬,就可以買一些合資車了,不見得比這車好,但可以小裝一下!忘廠家還是多作實惠點事,別老等著喜歡的買家去砍價,直接優(yōu)惠一萬五,再送些東西,相信會有不少人買的。我就是個建議,再不著急SUV市場估計快要飽和了。
動力:動力一般,再配合CVT發(fā)動機才是真的醉了。40公里每小時加速拙計。除非你大腳油門。我主要也是選的自吸發(fā)動機,故障少,費用低。魚和熊掌不能兼得,忍了。
越野:
操控方面,也很不錯,方向盤指向精準,高速時,重心高的原因,快速變道時,要注意提前回輪,開時間長了慢慢體會就行了。就是方向盤,比我以前的液壓轉(zhuǎn)向助力要重,不知道是故意調(diào)教的,還是電動助力轉(zhuǎn)向都這樣,我喜歡輕巧一點的,不過也慢慢適應了!
油耗:早就聽聞日系尤其NISSAN系省油,以前僅是偶爾開開并未長時間使用,沒有切身體驗。這次入手MX6以來,特別注意了這一點,磨合期的油耗就已經(jīng)相當出色,1800公里的總里程目前油耗穩(wěn)定在8升出頭,長途低至7.3升,這樣的油耗對于2.0排量、自重1.5噸多的一臺SUV來說我覺得相當滿意!朋友的307自重、排量均低于MX6,但油耗卻不在MX6之下,甚至常常高出,這樣的對比是太有說服力了!在論壇上看到好幾位車友的油耗甚至低至不到6升(實拍圖片),感嘆之余自愧弗如。∨,沒有最低,只有更低。。。
舒適:我覺得挺舒適的,尤其減震。各個功能和儲物空間都不錯。唯一不爽的就是座椅靠背,雖說有腰部支撐調(diào)節(jié),但形同虛設,一調(diào)節(jié),腰沒支撐,后背支撐了,座椅感覺還沒我的小長城炫麗座椅舒服呢!是我用的不對嗎?副駕駛也不舒服啊!
|
購買時間2015年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間夠大,容易操作,底盤高視野好,發(fā)動機噪音小,音響效果不錯,全景倒車系統(tǒng)非常有用
缺點:最不滿意的就是,中控屏幕太小了,一說也有360全景影像,但看不清楚啊!前進時掉出影像,還要最少點2次屏幕才能出來,實在不方便。想換個大屏,還跟別人不兼容。
外觀:不管別人怎么說,我很喜歡。輪轂要是老奇駿的輪轂就更好了,那個看起來更有力量感。說到這兒,還要吐槽點事,這車的車漆太薄了,估計也就比那種白塑料袋厚點。多噴點漆費用很高嗎?
內(nèi)飾:遮陽板或化妝鏡-設計不合理或不易操作 iPhone版 2016年09月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《我很喜歡,我想要的,這輛車都作到了!》
空間:我給滿分,因為我不坐后排,哈哈,雖然都說后排小,但爸媽長途坐了后感覺比轎車舒服,可能也是因為坐姿高,帶天窗的原因吧。后備箱就不用說了,無敵的存在。
配置:還是希望再低點,如果不是買車時有優(yōu)惠,我是肯定不買這車了,畢竟這個價位有很多車可以挑選,再多加個兩三萬,就可以買一些合資車了,不見得比這車好,但可以小裝一下!忘廠家還是多作實惠點事,別老等著喜歡的買家去砍價,直接優(yōu)惠一萬五,再送些東西,相信會有不少人買的。我就是個建議,再不著急SUV市場估計快要飽和了。
動力:動力方面,我沒開過太好的車,這個排量,足夠我用了。個人認為,越很踩油門,起步越慢。具體的感覺,你自己買了,自己試試吧!
越野:
奇峻老款注重越野性能 車是個承載車身 但是可以和硬派的比 我說老奇峻四驅(qū)的 彎道中人不會甩 很穩(wěn) 底盤厚重
油耗:油耗嘛!人都有想讓馬兒跑,又不想讓馬兒吃草的心里。我覺得還行,在我能接受的范圍,F(xiàn)在儀表顯示8.3。高速上時速90公里定速巡航最低到過6.7。我覺得這么大個車,已經(jīng)不錯了,表顯再不準,加上2個油的誤差,油耗也就10個油,不過我國道跑的多點。
舒適:個人認為在這個級別里很不錯了。座椅軟硬適中,包裹性到位,真皮座椅做工不錯,從走線看,似乎不會出現(xiàn)以前老駿的真皮座椅椅面松松垮垮的現(xiàn)象。座椅加熱這時正派上用場,實用好用,椅背加熱對于頸椎腰椎不好的現(xiàn)代人來說尤其舒服!噪音在高速時也控制的不錯,不少車友提到的后備箱噪音也可以通過簡單的隔音處理得到加強,效果不差,希望廠家能在后期有所改進。
|
購買時間2015年10月
購買地點河南 安陽
裸車價格14.28萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:氙氣大燈,晚上跑起來視線好多了。
缺點:后排空間稍小一點,在擴大10公分就滿意啦。
外觀:外觀太硬了 開始一家人不同意 但是真正坐進去 用起來 太適合了 家里人多 配置還有多余的 全景天窗 攝像頭 前后雷達 后視鏡防炫目 這都是我沒有想到的 車感覺不是很大 長度還可以 不像新奇峻那么大 側(cè)面看還行 前面大燈太丑了 但是里面好 氙氣的 給力
內(nèi)飾:遮陽板或化妝鏡-設計不合理或不易操作 iPhone版 2016年09月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《我很喜歡,我想要的,這輛車都作到了!》
空間:前排乘坐很舒適,空間很大,后排天窗版就稍顯局促,一米八以上坐后排會感覺不舒服,加上傳動軸隆起的鼓包,后排坐三人的話中間的人腿就相當難受了。
配置:還是希望再低點,如果不是買車時有優(yōu)惠,我是肯定不買這車了,畢竟這個價位有很多車可以挑選,再多加個兩三萬,就可以買一些合資車了,不見得比這車好,但可以小裝一下!忘廠家還是多作實惠點事,別老等著喜歡的買家去砍價,直接優(yōu)惠一萬五,再送些東西,相信會有不少人買的。我就是個建議,再不著急SUV市場估計快要飽和了。
動力:發(fā)動機,變速箱都非常給力,動力夠用,就是在冷啟動的時候,需要開上5分鐘,才感覺有力,所以如果你喜歡起步加速超越其他車輛,恐怕會有些失望。不過個人喜歡穩(wěn)定駕駛風格,安全第一,所以這一點沒用任何影響。駕駛中的時候,動力給力的,這個你可以放心。
越野:
SUV別指望什么操控了,說實話回正性差了點,轉(zhuǎn)彎時不像我以前開的轎車松手馬上就回,這個要手動往回打方向。響應性和指向性要好于其它SUV,我開過帕拉丁,競技者,哈弗H6,豐田坦途,福特F35,道奇大皮卡等,風度算是優(yōu)秀的。過彎也不用刻意減速,懸架支撐的很到位。
油耗:修路,天天堵,平均車速上不了20,油耗表顯示9個,實際的沒算,反正可以接受。
舒適:座椅比較軟,前排寬大舒適,坐椅電動調(diào)節(jié)功能很方便,SUV,不能追求過高的舒服度,夠用就可以了。座椅的做工不是特別好但也不差,包裹性不錯,支撐性也很好,真皮坐椅的舒適性,織物是無法比擬的?臻g還是蠻大的,座椅也比較高,視野比較開闊,有一種居高立下的感覺。
|
購買時間2015年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外形不招搖,配置中等偏上,操控相對方便
缺點:后排空間太小啦,我1米8的各自后排座位不斜著我的頭就頂?shù)杰図斄。。。。不過我是司機對我來說無所謂了,老婆和孩子坐后面。。。。
外觀:車買回家看著順眼就行,MX6看著很穩(wěn)重,很適合像我這樣的中年男士開。像我們這個年齡的人更多考慮是要一輛看似穩(wěn)重的車子。
內(nèi)飾:遮陽板或化妝鏡-設計不合理或不易操作 iPhone版 2016年09月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《我很喜歡,我想要的,這輛車都作到了!》
空間:空間很大,置物盒多,不愁沒地方放。中央扶手箱空間太小。后排腿部空間不大,因為有天窗頭部空間比全能版的要差一些。而且后排座椅不能前后移動,座椅放倒的方式不像主流的那樣,縱深變小了。因為簡配了奇駿的魔盒,后備箱空間不錯。
配置:性價比非常高。老奇駿的三大件不是蓋的。買這個車的都是懂車的。
越野:
總體說,輕盈又不失穩(wěn)重厚重感,不輕飄,高速上車身穩(wěn)定、厚重,方向盤力度適中,加上電子助力的輔助,應該說達到了更高一個層級的SUV的操控感,同時又兼具轎車的指向準確——這里不用精準一詞,畢竟不是轎車。作為一個十幾年駕齡的車主,即便是SUV,對操控性還是有一定的要求的,入手前幾次去試駕,在操控性這一點上,MX6都沒有讓人失望,為了相對準確的對比,有時甚至是下了前一個品牌的SUV馬上就試駕MX6,每次都讓人滿意甚或是驚喜,畢竟只是一款十幾萬的SUV。1800公里下來,市區(qū)、高速、山路等等路況基本都經(jīng)過了,對MX6的操控不能不從心底點贊。這還是在沒有配置ESP的情況下,MX6能做到這樣的操控性,讓我都覺得ESP真是可有可無的配置了,也許你會說這是老奇駿的心里底氣在發(fā)揮吧,誰讓MX6出身過硬呢!
舒適:個人認為在這個級別里很不錯了。座椅軟硬適中,包裹性到位,真皮座椅做工不錯,從走線看,似乎不會出現(xiàn)以前老駿的真皮座椅椅面松松垮垮的現(xiàn)象。座椅加熱這時正派上用場,實用好用,椅背加熱對于頸椎腰椎不好的現(xiàn)代人來說尤其舒服!噪音在高速時也控制的不錯,不少車友提到的后備箱噪音也可以通過簡單的隔音處理得到加強,效果不差,希望廠家能在后期有所改進。
|
購買時間2015年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:價格,尼桑品質(zhì)的延續(xù)
缺點:最最最不滿意的就是車機太垃圾了!重要事說三遍。嚴重不滿意!車機一堆不好地方,比如播放格式較少,導航不好輸入,定位不準,屏幕不好用,收音雜音大,原車喇叭很次,垃圾音效很差,后期還得花錢改裝,本人實在受不了這音質(zhì)。還有就是車的隔音稍微差點,這也得后期花錢做隔音。車裝配還是缺點火候,縫隙比較大,特別是后門兩邊縫隙很大,感覺會進很多灰塵,這個地方需要處理!別的還沒感覺到什么!
外觀:就是喜歡這方方正正的老駿模樣,雖說沒了頂燈,但給滿分。
內(nèi)飾:遮陽板或化妝鏡-設計不合理或不易操作 iPhone版 2016年09月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《我很喜歡,我想要的,這輛車都作到了!》
空間:前排滿意,后備箱更滿意。唯一“差點”的就是后排吧,但也是和空間大的相比差了點,一般身高的乘坐沒有任何問題,即便是身高180以上的也不會難受,只是沒有相對那么充裕的空間罷了,后排靠背的五檔調(diào)節(jié)還是很管用的。
配置:性價比相當高了,老奇駿的車主都這樣說。除了東風標,哪哪都是NISSAN的身影,鄭州日產(chǎn)還根據(jù)時下的市場做了部分改進,進一步提升了MX6的性價比。
動力:年齡和職業(yè)關系,沒有猛踩油門的習慣,0~40起步肉,40開始有驚喜,甚至在高架上保持油門相當小不變,一不小心會超速。
越野:
操控方面,也很不錯,方向盤指向精準,高速時,重心高的原因,快速變道時,要注意提前回輪,開時間長了慢慢體會就行了。就是方向盤,比我以前的液壓轉(zhuǎn)向助力要重,不知道是故意調(diào)教的,還是電動助力轉(zhuǎn)向都這樣,我喜歡輕巧一點的,不過也慢慢適應了!
油耗:剛提的時候17,現(xiàn)在開了近400KM。平均油耗10.2。蘇州市區(qū)大堵車你懂的。周末2天由于工作關系,一跑高速最低能平均油耗降到9.5但周一到周五一進市區(qū)立馬油耗回到10以上了。希望假期多跑高速阿能降低點。
舒適:我覺得挺舒適的,尤其減震。各個功能和儲物空間都不錯。唯一不爽的就是座椅靠背,雖說有腰部支撐調(diào)節(jié),但形同虛設,一調(diào)節(jié),腰沒支撐,后背支撐了,座椅感覺還沒我的小長城炫麗座椅舒服呢!是我用的不對嗎?副駕駛也不舒服啊!
|
購買時間2015年06月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格14.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:安靜,天窗
缺點:就是廠家把后備箱的儲物箱減配了,造成座位折疊后,地板不是平的!
外觀:最喜歡的就是MX6的外觀,方方正正大氣硬朗,我認為是經(jīng)典的SUV外觀,看車時有人說SUV將來還會回歸到MX6這樣的外觀上來,據(jù)說喜歡MX6外觀的大都是70年代生人,事實上也不乏80后車主,不管是不是老奇駿打下的基礎,外觀永遠都是蘿卜白菜各有所愛。
內(nèi)飾:遮陽板或化妝鏡-設計不合理或不易操作 iPhone版 2016年09月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《我很喜歡,我想要的,這輛車都作到了!》
空間:非常大尤其是后備箱拉貨是杠杠的 第二排也沒說的那么小夠用就好 乘坐空間總體滿意。
配置:還是希望再低點,如果不是買車時有優(yōu)惠,我是肯定不買這車了,畢竟這個價位有很多車可以挑選,再多加個兩三萬,就可以買一些合資車了,不見得比這車好,但可以小裝一下啊!忘廠家還是多作實惠點事,別老等著喜歡的買家去砍價,直接優(yōu)惠一萬五,再送些東西,相信會有不少人買的。我就是個建議,再不著急SUV市場估計快要飽和了。
動力:反正起步到80以內(nèi),只要舍得給油,不去看那爆表的瞬時油耗,還是可以的。但一旦到了100,再怎么踩,也就那樣了。超個車什么的。。。那酸爽。還不如f3呢,高速120以后想超車還是很利索的
越野:
操控方面,也很不錯,方向盤指向精準,高速時,重心高的原因,快速變道時,要注意提前回輪,開時間長了慢慢體會就行了。就是方向盤,比我以前的液壓轉(zhuǎn)向助力要重,不知道是故意調(diào)教的,還是電動助力轉(zhuǎn)向都這樣,我喜歡輕巧一點的,不過也慢慢適應了!
油耗:日產(chǎn)發(fā)動機都不算費油,但是磨合期現(xiàn)在電腦顯示9.7,我估計實際油耗最少11L了。希望過了磨合期會好點,看論壇他們動不動8L,9L,的我在市區(qū)是開不了,我們這小城市紅燈多,車多,走幾百米停一下。根本下不來。
舒適:我覺得挺舒適的,尤其減震。各個功能和儲物空間都不錯。唯一不爽的就是座椅靠背,雖說有腰部支撐調(diào)節(jié),但形同虛設,一調(diào)節(jié),腰沒支撐,后背支撐了,座椅感覺還沒我的小長城炫麗座椅舒服呢!是我用的不對嗎?副駕駛也不舒服啊!
|
購買時間2015年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:后備箱空間特別給力,空間大,不像有些人說的后座碰頭,我170的個子,坐車也沒人挺直了腰往上頂,人機互連系統(tǒng)特別方便好用,高速方向盤無抖動現(xiàn)象,定速巡航也很給力,定速之后人開車省不少精力,天窗超給力,打開天窗陽光照進車里的感覺真是一種享受,哈哈!
缺點:后排空間,帶天窗的后排坐上去有點壓抑
外觀:不管別人怎么說,我很喜歡。輪轂要是老奇駿的輪轂就更好了,那個看起來更有力量感。說到這兒,還要吐槽點事,這車的車漆太薄了,估計也就比那種白塑料袋厚點。多噴點漆費用很高嗎?
內(nèi)飾:遮陽板或化妝鏡-設計不合理或不易操作 iPhone版 2016年09月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《我很喜歡,我想要的,這輛車都作到了!》
空間:后排夠用,后備箱超大
配置:還是希望再低點,如果不是買車時有優(yōu)惠,我是肯定不買這車了,畢竟這個價位有很多車可以挑選,再多加個兩三萬,就可以買一些合資車了,不見得比這車好,但可以小裝一下啊!忘廠家還是多作實惠點事,別老等著喜歡的買家去砍價,直接優(yōu)惠一萬五,再送些東西,相信會有不少人買的。我就是個建議,再不著急SUV市場估計快要飽和了。
動力:還是那句話 只要舍得踩動力很強 不管是起步還是高速都非常棒。
越野:
SUV別指望什么操控了,說實話回正性差了點,轉(zhuǎn)彎時不像我以前開的轎車松手馬上就回,這個要手動往回打方向。響應性和指向性要好于其它SUV,我開過帕拉丁,競技者,哈弗H6,豐田坦途,福特F35,道奇大皮卡等,風度算是優(yōu)秀的。過彎也不用刻意減速,懸架支撐的很到位。
油耗:日產(chǎn)發(fā)動機都不算費油,但是磨合期現(xiàn)在電腦顯示9.7,我估計實際油耗最少11L了。希望過了磨合期會好點,看論壇他們動不動8L,9L,的我在市區(qū)是開不了,我們這小城市紅燈多,車多,走幾百米停一下。根本下不來。
舒適:我覺得挺舒適的,尤其減震。各個功能和儲物空間都不錯。唯一不爽的就是座椅靠背,雖說有腰部支撐調(diào)節(jié),但形同虛設,一調(diào)節(jié),腰沒支撐,后背支撐了,座椅感覺還沒我的小長城炫麗座椅舒服呢!是我用的不對嗎?副駕駛也不舒服啊!
|
購買時間2015年07月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:駕駛感受和超大的后背箱
缺點:沒有ESP,后排有點窄。
外觀:最喜歡的就是MX6的外觀,方方正正大氣硬朗,我認為是經(jīng)典的SUV外觀,看車時有人說SUV將來還會回歸到MX6這樣的外觀上來,據(jù)說喜歡MX6外觀的大都是70年代生人,事實上也不乏80后車主,不管是不是老奇駿打下的基礎,外觀永遠都是蘿卜白菜各有所愛。
內(nèi)飾:遮陽板或化妝鏡-設計不合理或不易操作 iPhone版 2016年09月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《我很喜歡,我想要的,這輛車都作到了!》
空間:后排腿部小,前排正常。后備箱超大?赡芤驗槲胰税窒矚g把座椅調(diào)最低,任何車的頭部空間我都覺得不錯,哈哈
配置:還是希望再低點,如果不是買車時有優(yōu)惠,我是肯定不買這車了,畢竟這個價位有很多車可以挑選,再多加個兩三萬,就可以買一些合資車了,不見得比這車好,但可以小裝一下!忘廠家還是多作實惠點事,別老等著喜歡的買家去砍價,直接優(yōu)惠一萬五,再送些東西,相信會有不少人買的。我就是個建議,再不著急SUV市場估計快要飽和了。
動力:2.0的排量一般使用沒有問題。只有在山路上,才稍有感覺,這時候切換為6速手動模式,動力馬上跟上,不會感到拖沓。MX6的動力偏重日常使用,夠用,節(jié)約銀子、節(jié)約油耗:))
越野:
轉(zhuǎn)向,支撐感覺都很到位。
油耗:早就聽聞日系尤其NISSAN系省油,以前僅是偶爾開開并未長時間使用,沒有切身體驗。這次入手MX6以來,特別注意了這一點,磨合期的油耗就已經(jīng)相當出色,1800公里的總里程目前油耗穩(wěn)定在8升出頭,長途低至7.3升,這樣的油耗對于2.0排量、自重1.5噸多的一臺SUV來說我覺得相當滿意!朋友的307自重、排量均低于MX6,但油耗卻不在MX6之下,甚至常常高出,這樣的對比是太有說服力了!在論壇上看到好幾位車友的油耗甚至低至不到6升(實拍圖片),感嘆之余自愧弗如!努力,沒有最低,只有更低。。。
舒適:比轎車好一點,估計是減震行程比較長吧,也可能是新車,真皮座椅還不如織物的呢,夏天一曬,那酸爽。
|
購買時間2015年04月
購買地點山東 青島
裸車價格14.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:視野比之前的轎車不知要好到哪里去。后備箱更是超大。有次拉朋友孩子的小車,正愁怎么折疊呢,結(jié)果可以直接放進去。。。
缺點:目前后備箱有異響,我很在乎很想,很敏感。好像很多車主都有,但具體哪里也不清楚,去店里問了基本他們也不知道,還是得靠自己了,坐到后備箱去聽哪里在想。
外觀:最喜歡的就是MX6的外觀,方方正正大氣硬朗,我認為是經(jīng)典的SUV外觀,看車時有人說SUV將來還會回歸到MX6這樣的外觀上來,據(jù)說喜歡MX6外觀的大都是70年代生人,事實上也不乏80后車主,不管是不是老奇駿打下的基礎,外觀永遠都是蘿卜白菜各有所愛。
內(nèi)飾:遮陽板或化妝鏡-設計不合理或不易操作 iPhone版 2016年09月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《我很喜歡,我想要的,這輛車都作到了!》
空間:就打這么多分吧!畢竟后排就算不頂頭,不頂腿,但也不寬敞。后備箱非常大!
配置:性價比相當高了,老奇駿的車主都這樣說。除了東風標,哪哪都是NISSAN的身影,鄭州日產(chǎn)還根據(jù)時下的市場做了部分改進,進一步提升了MX6的性價比。
動力:市區(qū)行駛完全夠用,高速行駛后期加速稍顯乏力。
越野:
操控方面,也很不錯,方向盤指向精準,高速時,重心高的原因,快速變道時,要注意提前回輪,開時間長了慢慢體會就行了。就是方向盤,比我以前的液壓轉(zhuǎn)向助力要重,不知道是故意調(diào)教的,還是電動助力轉(zhuǎn)向都這樣,我喜歡輕巧一點的,不過也慢慢適應了!
油耗:日產(chǎn)發(fā)動機都不算費油,但是磨合期現(xiàn)在電腦顯示9.7,我估計實際油耗最少11L了。希望過了磨合期會好點,看論壇他們動不動8L,9L,的我在市區(qū)是開不了,我們這小城市紅燈多,車多,走幾百米停一下。根本下不來。
舒適:我覺得挺舒適的,尤其減震。各個功能和儲物空間都不錯。唯一不爽的就是座椅靠背,雖說有腰部支撐調(diào)節(jié),但形同虛設,一調(diào)節(jié),腰沒支撐,后背支撐了,座椅感覺還沒我的小長城炫麗座椅舒服呢!是我用的不對嗎?副駕駛也不舒服啊!
|
購買時間2015年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格14.98萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:拉貨空間大,行車噪音小,視野寬大。
缺點:后排的風噪稍微大些,DVD導航到現(xiàn)在還不會用,你懂的。
外觀:外觀雖然是過時貨,但是我就是喜歡方方正正的樣子,咱買不起G500,買個MX6過過癮也行,感覺這才是SUV,(不喜勿噴)
內(nèi)飾:遮陽板或化妝鏡-設計不合理或不易操作 iPhone版 2016年09月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《我很喜歡,我想要的,這輛車都作到了!》
空間:前排滿意,后備箱更滿意。唯一“差點”的就是后排吧,但也是和空間大的相比差了點,一般身高的乘坐沒有任何問題,即便是身高180以上的也不會難受,只是沒有相對那么充裕的空間罷了,后排靠背的五檔調(diào)節(jié)還是很管用的。
配置:還是希望再低點,如果不是買車時有優(yōu)惠,我是肯定不買這車了,畢竟這個價位有很多車可以挑選,再多加個兩三萬,就可以買一些合資車了,不見得比這車好,但可以小裝一下。⊥鼜S家還是多作實惠點事,別老等著喜歡的買家去砍價,直接優(yōu)惠一萬五,再送些東西,相信會有不少人買的。我就是個建議,再不著急SUV市場估計快要飽和了。
動力:還是那句話 只要舍得踩動力很強 不管是起步還是高速都非常棒。
越野:
操控方面,也很不錯,方向盤指向精準,高速時,重心高的原因,快速變道時,要注意提前回輪,開時間長了慢慢體會就行了。就是方向盤,比我以前的液壓轉(zhuǎn)向助力要重,不知道是故意調(diào)教的,還是電動助力轉(zhuǎn)向都這樣,我喜歡輕巧一點的,不過也慢慢適應了!
油耗:關于油耗,家到單位的距離比較近,家里在老城區(qū),單位在新城區(qū),偶爾會鄉(xiāng)村老家。跑了1500公里,現(xiàn)在顯示的油耗是9.5個油。比一般的轎車是高了那么些。不過這駕駛的感覺是不一樣的。
舒適:我覺得挺舒適的,尤其減震。各個功能和儲物空間都不錯。唯一不爽的就是座椅靠背,雖說有腰部支撐調(diào)節(jié),但形同虛設,一調(diào)節(jié),腰沒支撐,后背支撐了,座椅感覺還沒我的小長城炫麗座椅舒服呢!是我用的不對嗎?副駕駛也不舒服!
|