一鍵砍遍全城
東風(fēng)風(fēng)度MX6
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間還可以（537）+1 技術(shù)成熟（466）+1 性價(jià)比比較高（404）+1 時(shí)尚大方（340）+1 越野范（322）+1缺點(diǎn)：
誰(shuí)買(mǎi)誰(shuí)后悔（2955）+1 車(chē)價(jià)錢(qián)太高（603）+1 沒(méi)有ESP（523）+1 外觀有點(diǎn)過(guò)時(shí)（263）+1 做工太糙（240）+1 配置太小（203）+1 尾翼難看要死（197）+1 尾翼太難看（151）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱空間超大
缺點(diǎn)：中控屏沒(méi)有我想象中那么大，有時(shí)候行駛中，看中控屏上的想信息不方便看，感覺(jué)如果屏幕再大點(diǎn)就好了。
外觀：非常經(jīng)典～喜歡的很喜歡～不喜歡的把他揪到車(chē)前罰站半個(gè)小時(shí)～估計(jì)也會(huì)感到順眼很多～很耐看～很男人
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)是普通硬塑料的，好處是方便日常打理，不好就是新車(chē)剛到手的時(shí)候內(nèi)部味道大，我也是搞了些香水之類的東西把味道遮過(guò)去的。
空間：空間沒(méi)有韓系的轎車(chē)大，后座中間過(guò)橋高點(diǎn)，四驅(qū)車(chē)只能這樣了。
配置：當(dāng)然是希望越便宜越好，最好白送。但是我既然買(mǎi)了，就說(shuō)明對(duì)這個(gè)性價(jià)比是基本認(rèn)可的，客觀地說(shuō)，全系略高1～2萬(wàn)。手動(dòng)動(dòng)力夠用，油門(mén)響應(yīng)積極，尤其是低速，我基本在2000-3000換擋，感覺(jué)很有沖勁～偶爾踩狠了～還能踩出磨輪胎效果出來(lái)。操控感覺(jué)好，起步很輕盈，方向能夠快速準(zhǔn)確到位。空間看個(gè)人選擇，我偏向于它的前后兩區(qū)的空間，后座沒(méi)有怎么考慮，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)，它的空間是完美的。如果在意后座舒適度的，它不適合
動(dòng)力：低速依然可以實(shí)現(xiàn)起步第一名～高速上就勉強(qiáng)了～100到120感覺(jué)就很費(fèi)勁～再往上磨合期還沒(méi)有開(kāi)過(guò)
越野：
操控舒適度適中，但是有很強(qiáng)烈的轉(zhuǎn)向角度比轎車(chē)差不少，有點(diǎn)彎比轎車(chē)多需要轉(zhuǎn)一把舵。
油耗：400公里，手動(dòng)四驅(qū)油耗顯示8.4，估計(jì)以后能控制在9以內(nèi)～注意，我是屬于起步要爭(zhēng)第一的那類駕駛風(fēng)格
舒適：后排座椅可調(diào)，大家可以看著自己的安排進(jìn)行調(diào)整，夏季開(kāi)車(chē)出門(mén)，我感覺(jué)這車(chē)的空調(diào)也挺足的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：機(jī)器可靠，長(zhǎng)途有信心，油耗合理。
缺點(diǎn)：中控屏沒(méi)有我想象中那么大，有時(shí)候行駛中，看中控屏上的想信息不方便看，感覺(jué)如果屏幕再大點(diǎn)就好了。
外觀：非常經(jīng)典～喜歡的很喜歡～不喜歡的把他揪到車(chē)前罰站半個(gè)小時(shí)～估計(jì)也會(huì)感到順眼很多～很耐看～很男人
內(nèi)飾：用料勉強(qiáng)，局部很爛～比如車(chē)內(nèi)門(mén)腕，無(wú)論材質(zhì)還是做工都挑不出亮點(diǎn)。說(shuō)的好聽(tīng)點(diǎn)～就是樸實(shí)無(wú)華……真的無(wú)華。當(dāng)然，儲(chǔ)物空間夠多夠大，是優(yōu)點(diǎn)
空間：空間沒(méi)有韓系的轎車(chē)大，后座中間過(guò)橋高點(diǎn)，四驅(qū)車(chē)只能這樣了。
配置：當(dāng)然是希望越便宜越好，最好白送。但是我既然買(mǎi)了，就說(shuō)明對(duì)這個(gè)性價(jià)比是基本認(rèn)可的，客觀地說(shuō)，全系略高1～2萬(wàn)。手動(dòng)動(dòng)力夠用，油門(mén)響應(yīng)積極，尤其是低速，我基本在2000-3000換擋，感覺(jué)很有沖勁～偶爾踩狠了～還能踩出磨輪胎效果出來(lái)。操控感覺(jué)好，起步很輕盈，方向能夠快速準(zhǔn)確到位。空間看個(gè)人選擇，我偏向于它的前后兩區(qū)的空間，后座沒(méi)有怎么考慮，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)，它的空間是完美的。如果在意后座舒適度的，它不適合
動(dòng)力：低速依然可以實(shí)現(xiàn)起步第一名～高速上就勉強(qiáng)了～100到120感覺(jué)就很費(fèi)勁～再往上磨合期還沒(méi)有開(kāi)過(guò)
越野：
指向還算精準(zhǔn)，方向回饋適中；
油耗：400公里，手動(dòng)四驅(qū)油耗顯示8.4，估計(jì)以后能控制在9以內(nèi)～注意，我是屬于起步要爭(zhēng)第一的那類駕駛風(fēng)格
舒適：80碼內(nèi)，和轎車(chē)差不多～100，就是標(biāo)準(zhǔn)SUV,120 ，估計(jì)快接近拖拉機(jī)了～后輪上方傳來(lái)的胎噪
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形粗曠，三大件不錯(cuò)，性價(jià)比不錯(cuò)
缺點(diǎn)：樣式比較中庸、和現(xiàn)在流行的流線型差點(diǎn)。
外觀：非常經(jīng)典～喜歡的很喜歡～不喜歡的把他揪到車(chē)前罰站半個(gè)小時(shí)～估計(jì)也會(huì)感到順眼很多～很耐看～很男人
內(nèi)飾：用料勉強(qiáng)，局部很爛～比如車(chē)內(nèi)門(mén)腕，無(wú)論材質(zhì)還是做工都挑不出亮點(diǎn)。說(shuō)的好聽(tīng)點(diǎn)～就是樸實(shí)無(wú)華……真的無(wú)華。當(dāng)然，儲(chǔ)物空間夠多夠大，是優(yōu)點(diǎn)
空間：這么說(shuō)，三個(gè)空間，除了中間的難受，前后都可以
配置：當(dāng)然是希望越便宜越好，最好白送。但是我既然買(mǎi)了，就說(shuō)明對(duì)這個(gè)性價(jià)比是基本認(rèn)可的，客觀地說(shuō)，全系略高1～2萬(wàn)。手動(dòng)動(dòng)力夠用，油門(mén)響應(yīng)積極，尤其是低速，我基本在2000-3000換擋，感覺(jué)很有沖勁～偶爾踩狠了～還能踩出磨輪胎效果出來(lái)。操控感覺(jué)好，起步很輕盈，方向能夠快速準(zhǔn)確到位。空間看個(gè)人選擇，我偏向于它的前后兩區(qū)的空間，后座沒(méi)有怎么考慮，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)，它的空間是完美的。如果在意后座舒適度的，它不適合
動(dòng)力：低速依然可以實(shí)現(xiàn)起步第一名～高速上就勉強(qiáng)了～100到120感覺(jué)就很費(fèi)勁～再往上磨合期還沒(méi)有開(kāi)過(guò)
越野：
這個(gè)真不錯(cuò)，穩(wěn)準(zhǔn)狠，如果說(shuō)非要找一個(gè)缺點(diǎn)的話，在于方向盤(pán)～一是只能上下調(diào)節(jié)，二是沒(méi)有真皮方向盤(pán)
油耗：400公里，手動(dòng)四驅(qū)油耗顯示8.4，估計(jì)以后能控制在9以內(nèi)～注意，我是屬于起步要爭(zhēng)第一的那類駕駛風(fēng)格
舒適：80碼內(nèi)，和轎車(chē)差不多～100，就是標(biāo)準(zhǔn)SUV,120 ，估計(jì)快接近拖拉機(jī)了～后輪上方傳來(lái)的胎噪
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，鬼子的三大件，做的真心不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：后排空間
外觀：非常經(jīng)典～喜歡的很喜歡～不喜歡的把他揪到車(chē)前罰站半個(gè)小時(shí)～估計(jì)也會(huì)感到順眼很多～很耐看～很男人
內(nèi)飾：用料勉強(qiáng)，局部很爛～比如車(chē)內(nèi)門(mén)腕，無(wú)論材質(zhì)還是做工都挑不出亮點(diǎn)。說(shuō)的好聽(tīng)點(diǎn)～就是樸實(shí)無(wú)華……真的無(wú)華。當(dāng)然，儲(chǔ)物空間夠多夠大，是優(yōu)點(diǎn)
配置：當(dāng)然是希望越便宜越好，最好白送。但是我既然買(mǎi)了，就說(shuō)明對(duì)這個(gè)性價(jià)比是基本認(rèn)可的，客觀地說(shuō)，全系略高1～2萬(wàn)。手動(dòng)動(dòng)力夠用，油門(mén)響應(yīng)積極，尤其是低速，我基本在2000-3000換擋，感覺(jué)很有沖勁～偶爾踩狠了～還能踩出磨輪胎效果出來(lái)。操控感覺(jué)好，起步很輕盈，方向能夠快速準(zhǔn)確到位�？臻g看個(gè)人選擇，我偏向于它的前后兩區(qū)的空間，后座沒(méi)有怎么考慮，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)，它的空間是完美的。如果在意后座舒適度的，它不適合
動(dòng)力：低速依然可以實(shí)現(xiàn)起步第一名～高速上就勉強(qiáng)了～100到120感覺(jué)就很費(fèi)勁～再往上磨合期還沒(méi)有開(kāi)過(guò)
越野：
轉(zhuǎn)向輕松精準(zhǔn)，懸掛扎實(shí)放心，離地間隙滿意；就是手動(dòng)檔的油門(mén)前段稍硬，起步時(shí)和離合的配合很難掌握。
油耗：400公里，手動(dòng)四驅(qū)油耗顯示8.4，估計(jì)以后能控制在9以內(nèi)～注意，我是屬于起步要爭(zhēng)第一的那類駕駛風(fēng)格
舒適：80碼內(nèi)，和轎車(chē)差不多～100，就是標(biāo)準(zhǔn)SUV,120 ，估計(jì)快接近拖拉機(jī)了～后輪上方傳來(lái)的胎噪
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車(chē)駕駛質(zhì)感和操控很好。
缺點(diǎn)：高速提速慢，還有就是沒(méi)有天窗了吧，而且還不能選裝。。。。
外觀：非常經(jīng)典～喜歡的很喜歡～不喜歡的把他揪到車(chē)前罰站半個(gè)小時(shí)～估計(jì)也會(huì)感到順眼很多～很耐看～很男人
內(nèi)飾：用料勉強(qiáng)，局部很爛～比如車(chē)內(nèi)門(mén)腕，無(wú)論材質(zhì)還是做工都挑不出亮點(diǎn)。說(shuō)的好聽(tīng)點(diǎn)～就是樸實(shí)無(wú)華……真的無(wú)華。當(dāng)然，儲(chǔ)物空間夠多夠大，是優(yōu)點(diǎn)
空間：前排和后備箱可以，后排座椅能動(dòng)更好
配置：當(dāng)然是希望越便宜越好，最好白送。但是我既然買(mǎi)了，就說(shuō)明對(duì)這個(gè)性價(jià)比是基本認(rèn)可的，客觀地說(shuō)，全系略高1～2萬(wàn)。手動(dòng)動(dòng)力夠用，油門(mén)響應(yīng)積極，尤其是低速，我基本在2000-3000換擋，感覺(jué)很有沖勁～偶爾踩狠了～還能踩出磨輪胎效果出來(lái)。操控感覺(jué)好，起步很輕盈，方向能夠快速準(zhǔn)確到位。空間看個(gè)人選擇，我偏向于它的前后兩區(qū)的空間，后座沒(méi)有怎么考慮，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)，它的空間是完美的。如果在意后座舒適度的，它不適合
動(dòng)力：平路可以，山路上坡稍顯不足，長(zhǎng)坡3，4檔才行……
越野：
指向精準(zhǔn)，方向盤(pán)助力偏沉（個(gè)人觀點(diǎn)）
油耗：我差不多跑了一萬(wàn)多公里，感覺(jué)油耗差不多在8到9個(gè)油左右，SUV里算是不錯(cuò)的了。只要車(chē)不是那么費(fèi)油車(chē)，怎么跑都好。
舒適：80碼內(nèi)，和轎車(chē)差不多～100，就是標(biāo)準(zhǔn)SUV,120 ，估計(jì)快接近拖拉機(jī)了～后輪上方傳來(lái)的胎噪
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程19580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，鬼子的三大件，做的真心不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太隨便了 。尤其是那個(gè)鑰匙。。。真心郁悶。行李架也是塑料殼子。我買(mǎi)的手動(dòng)4。沒(méi)有沒(méi)有胎壓。沒(méi)有行車(chē)記錄儀
外觀：外觀還是特色很鮮明的，一般開(kāi)這車(chē)的男士居多，看著四四方方的樣子，有點(diǎn)彪悍又有些硬朗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)是普通硬塑料的，好處是方便日常打理，不好就是新車(chē)剛到手的時(shí)候內(nèi)部味道大，我也是搞了些香水之類的東西把味道遮過(guò)去的。
空間：前排空間還是很充裕的，我坐上去也沒(méi)感覺(jué)有拘束，車(chē)頂也足夠高，我一米七八的身高，坐上去頭里車(chē)頂也有一拳的距離呢，空間上算是MX6的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。
配置：同級(jí)別里算是性價(jià)比不錯(cuò)了，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我也沒(méi)少對(duì)比，比如車(chē)的動(dòng)力、油耗和空間啥的，綜合選擇下來(lái)還是選擇一款適合自己的SUV就算是性價(jià)比最好的了。
越野：
手擋車(chē)?yán)颩X6算是我開(kāi)過(guò)的畢竟順手的一款車(chē)了，變速器調(diào)校的很好，平時(shí)外出掛擋都很平順，而且車(chē)也不容易熄火，我感覺(jué)這車(chē)沾了不少日產(chǎn)技術(shù)的光，算是比較不錯(cuò)的了。
油耗：算正常吧。
舒適：棒棒噠，就是因?yàn)檫@個(gè)舒適性所以才最終決定買(mǎi)這個(gè)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗7.04L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性能不錯(cuò)
缺點(diǎn)：山區(qū)坡路動(dòng)力稍顯不足。
外觀：見(jiàn)仁見(jiàn)智，在滿大街高仿和流線型的時(shí)代，我就喜歡這樣方方正正的外形和氣勢(shì)！
內(nèi)飾：用料勉強(qiáng)，局部很爛～比如車(chē)內(nèi)門(mén)腕，無(wú)論材質(zhì)還是做工都挑不出亮點(diǎn)。說(shuō)的好聽(tīng)點(diǎn)～就是樸實(shí)無(wú)華……真的無(wú)華。當(dāng)然，儲(chǔ)物空間夠多夠大，是優(yōu)點(diǎn)
空間：前排、后備箱空間很滿意。后排太局促，后門(mén)太窄，上下車(chē)太不方便。
配置：10萬(wàn)級(jí)的SUV，我感覺(jué)從日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)、日產(chǎn)的變速器和油耗上來(lái)看，這車(chē)的性價(jià)比還是很高的，最起碼是花國(guó)產(chǎn)車(chē)的錢(qián)，買(mǎi)了輛日產(chǎn)的技術(shù)。
動(dòng)力：平路可以，山路上坡稍顯不足，長(zhǎng)坡3，4檔才行……
越野：
指向精準(zhǔn)，方向盤(pán)助力偏沉（個(gè)人觀點(diǎn)）
油耗：綜合油耗表顯6.6，實(shí)際在7.3的樣子，和我以前1.6的老凱越差不多，這一點(diǎn)相當(dāng)滿意！
舒適：后排座椅可調(diào)，大家可以看著自己的安排進(jìn)行調(diào)整，夏季開(kāi)車(chē)出門(mén)，我感覺(jué)這車(chē)的空調(diào)也挺足的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT兩驅(qū)夢(mèng)想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)型成熟、日產(chǎn)三大件，日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)安靜省油
缺點(diǎn)：目前后備箱有異響，我很在乎很想，很敏感。好像很多車(chē)主都有，但具體哪里也不清楚，去店里問(wèn)了基本他們也不知道，還是得靠自己了，坐到后備箱去聽(tīng)哪里在想。
外觀：不管別人怎么說(shuō)，我很喜歡。輪轂要是老奇駿的輪轂就更好了，那個(gè)看起來(lái)更有力量感。說(shuō)到這兒，還要吐槽點(diǎn)事，這車(chē)的車(chē)漆太薄了，估計(jì)也就比那種白塑料袋厚點(diǎn)。多噴點(diǎn)漆費(fèi)用很高嗎？
內(nèi)飾：遮陽(yáng)板或化妝鏡-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 iPhone版 2016年09月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《我很喜歡，我想要的，這輛車(chē)都作到了！》
空間：空間除了后排坐椅差強(qiáng)人意，其他都滿意，據(jù)說(shuō)以后出手賣(mài)二手車(chē)的主要銷售對(duì)象就是菜市場(chǎng)，原因是能當(dāng)面的用
配置：還是希望再低點(diǎn)，如果不是買(mǎi)車(chē)時(shí)有優(yōu)惠，我是肯定不買(mǎi)這車(chē)了，畢竟這個(gè)價(jià)位有很多車(chē)可以挑選，再多加個(gè)兩三萬(wàn)，就可以買(mǎi)一些合資車(chē)了，不見(jiàn)得比這車(chē)好，但可以小裝一下��！忘廠家還是多作實(shí)惠點(diǎn)事，別老等著喜歡的買(mǎi)家去砍價(jià)，直接優(yōu)惠一萬(wàn)五，再送些東西，相信會(huì)有不少人買(mǎi)的。我就是個(gè)建議，再不著急SUV市場(chǎng)估計(jì)快要飽和了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我沒(méi)開(kāi)過(guò)太好的車(chē)，這個(gè)排量，足夠我用了。個(gè)人認(rèn)為，越很踩油門(mén)，起步越慢。具體的感覺(jué)，你自己買(mǎi)了，自己試試吧！
越野：
1.5噸非常的沉穩(wěn)，CVT起步時(shí)可以很明顯的感覺(jué)到它到重量。第二就是MX6底盤(pán)調(diào)教確實(shí)下了不少功夫，從過(guò)顛簸路面時(shí)就可以感覺(jué)到，回彈力和阻尼都恰到好處，總體來(lái)說(shuō)還是偏軟，但是并不顛簸，這一點(diǎn)確實(shí)很難得。 因?yàn)椴盘彳?chē)一個(gè)月還在磨合階段，平時(shí)都是3000轉(zhuǎn)以內(nèi)，但是也能感受到CVT加速的線性感，時(shí)速40以上連續(xù)加速感非常好！ 暫時(shí)還沒(méi)有試過(guò)急加速。期待3000轉(zhuǎn)以上的猛踩是什么樣的感受！ 跑了幾次高速，一直保持在90左右，在車(chē)流較多的情況下變線超車(chē) 真有人車(chē)合一的感覺(jué)，底盤(pán)很穩(wěn)，操控著很舒服。 試過(guò)兩次急剎車(chē)，沒(méi)有點(diǎn)頭，剎的很舒服的那種，是比較滿意的。 噪音：怠速，市內(nèi)平時(shí)駕車(chē)基本可以無(wú)視，非常好。。速度起來(lái)后那個(gè)胎噪還是比較大，我的車(chē)胎也是優(yōu)科豪馬牌的，不過(guò)聽(tīng)著不是很煩 呵呵，這一點(diǎn)大受喜愛(ài)安靜的LP的喜愛(ài)。無(wú)鑰匙進(jìn)入，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，手剎不松不緊正合適。低溫打車(chē)水溫上升很快，不耽誤時(shí)間。總之，舒適，很好開(kāi)的車(chē)車(chē)。
油耗：油耗嘛！人都有想讓馬兒跑，又不想讓馬兒吃草的心里。我覺(jué)得還行，在我能接受的范圍�，F(xiàn)在儀表顯示8.3。高速上時(shí)速90公里定速巡航最低到過(guò)6.7。我覺(jué)得這么大個(gè)車(chē)，已經(jīng)不錯(cuò)了，表顯再不準(zhǔn)，加上2個(gè)油的誤差，油耗也就10個(gè)油，不過(guò)我國(guó)道跑的多點(diǎn)。
舒適：之前開(kāi)的最多的也就家里的f3了，小六從風(fēng)噪路燥方面肯定比f(wàn)3要強(qiáng)多了，當(dāng)然f3已經(jīng)八歲了，且經(jīng)歷過(guò)輕微車(chē)禍，新車(chē)時(shí)還是很安靜的。短期開(kāi)過(guò)朋友的DS5,也是裝逼神器，不過(guò)這車(chē)換擋的頓挫感比小六大多了，翼虎亦是如此。crv和小六換擋感覺(jué)很像，可是人家的加速太牛逼了。座椅什么的一般吧。短途沒(méi)問(wèn)題，還沒(méi)開(kāi)過(guò)長(zhǎng)途，不太清楚。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT兩驅(qū)夢(mèng)想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格14.60萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，容易操作，底盤(pán)高視野好，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小，音響效果不錯(cuò)，全景倒車(chē)系統(tǒng)非常有用
缺點(diǎn)：1.后排空間太小了，前排如果稍微靠后些，后排很難受。且后門(mén)上下車(chē)空間太窄了，每次上下車(chē)都是各種刮蹭。。。2.中控太山寨，不喜歡這樣的風(fēng)格，連個(gè)實(shí)體按鍵都沒(méi)有，調(diào)個(gè)音量還得一下下按，旋鈕都沒(méi)，整個(gè)一鍵靜音也行啊。。還是喜歡老奇駿那中控。3.簡(jiǎn)配了魔盒和頂燈，差評(píng)。4.過(guò)90km/h后提速太慢了，超個(gè)車(chē)什么的需背負(fù)太大的心理壓力。5.油耗高了些。。。但我愛(ài)mx6！
外觀：不管別人怎么說(shuō)，我很喜歡。輪轂要是老奇駿的輪轂就更好了，那個(gè)看起來(lái)更有力量感。說(shuō)到這兒，還要吐槽點(diǎn)事，這車(chē)的車(chē)漆太薄了，估計(jì)也就比那種白塑料袋厚點(diǎn)。多噴點(diǎn)漆費(fèi)用很高嗎？
內(nèi)飾：遮陽(yáng)板或化妝鏡-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 iPhone版 2016年09月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《我很喜歡，我想要的，這輛車(chē)都作到了！》
空間：前排空間很大 軟搪塑工藝很棒 沒(méi)有味道 駕駛位副駕都是電動(dòng) 有有腰部支撐調(diào)節(jié) 副駕儀表臺(tái)前面很大一塊平緩的搪塑 感覺(jué)很安全 沒(méi)事就用手指去按 感覺(jué)比硬的厚道 后排不甚大 前后沒(méi)有其他車(chē)大 給后備箱讓了很多 但是后排靠背可以調(diào)到很大程度 后備箱更是神器 和h6差不多吧
配置：還是希望再低點(diǎn)，如果不是買(mǎi)車(chē)時(shí)有優(yōu)惠，我是肯定不買(mǎi)這車(chē)了，畢竟這個(gè)價(jià)位有很多車(chē)可以挑選，再多加個(gè)兩三萬(wàn)，就可以買(mǎi)一些合資車(chē)了，不見(jiàn)得比這車(chē)好，但可以小裝一下�。⊥鼜S家還是多作實(shí)惠點(diǎn)事，別老等著喜歡的買(mǎi)家去砍價(jià)，直接優(yōu)惠一萬(wàn)五，再送些東西，相信會(huì)有不少人買(mǎi)的。我就是個(gè)建議，再不著急SUV市場(chǎng)估計(jì)快要飽和了。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，再配合CVT發(fā)動(dòng)機(jī)才是真的醉了。40公里每小時(shí)加速拙計(jì)。除非你大腳油門(mén)。我主要也是選的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，故障少，費(fèi)用低。魚(yú)和熊掌不能兼得，忍了。
越野：
操控很平順，加速很線性，變檔位時(shí)有輕微的頓挫感。配有隨速助力轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)，方向盤(pán)操縱輕松，指向很準(zhǔn)。中控面板的設(shè)計(jì)很人性化，操控很便利。精準(zhǔn)、輕松，經(jīng)過(guò)比較差的路時(shí)尤其表現(xiàn)的優(yōu)秀。
油耗：早就聽(tīng)聞日系尤其NISSAN系省油，以前僅是偶爾開(kāi)開(kāi)并未長(zhǎng)時(shí)間使用，沒(méi)有切身體驗(yàn)。這次入手MX6以來(lái)，特別注意了這一點(diǎn)，磨合期的油耗就已經(jīng)相當(dāng)出色，1800公里的總里程目前油耗穩(wěn)定在8升出頭，長(zhǎng)途低至7.3升，這樣的油耗對(duì)于2.0排量、自重1.5噸多的一臺(tái)SUV來(lái)說(shuō)我覺(jué)得相當(dāng)滿意！朋友的307自重、排量均低于MX6，但油耗卻不在MX6之下，甚至常常高出，這樣的對(duì)比是太有說(shuō)服力了！在論壇上看到好幾位車(chē)友的油耗甚至低至不到6升（實(shí)拍圖片），感嘆之余自愧弗如��！努力，沒(méi)有最低，只有更低。。。
舒適：我覺(jué)得挺舒適的，尤其減震。各個(gè)功能和儲(chǔ)物空間都不錯(cuò)。唯一不爽的就是座椅靠背，雖說(shuō)有腰部支撐調(diào)節(jié)，但形同虛設(shè)，一調(diào)節(jié)，腰沒(méi)支撐，后背支撐了，座椅感覺(jué)還沒(méi)我的小長(zhǎng)城炫麗座椅舒服呢！是我用的不對(duì)嗎？副駕駛也不舒服�。�
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT兩驅(qū)夢(mèng)想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，后座還行，家里人個(gè)子最高不超180，平時(shí)主要是拉貨，以前的頤達(dá)不夠用了，要不也不會(huì)換車(chē)，主要還是看中三大件，頤達(dá)開(kāi)了7年多，大毛病沒(méi)有，不喜歡鬼子，但喜歡鬼子的東西，以前的頤達(dá)出現(xiàn)碼表燈不亮，油表不準(zhǔn)的毛病，都自己搞好了，賣(mài)掉的時(shí)候還有點(diǎn)不舍�，F(xiàn)在開(kāi)了700多公里，油耗8.2，還是比較滿意，后座中間安全帶無(wú)法拉出，經(jīng)4S檢查是預(yù)收緊裝置卡死，已跟廠方反饋，等待跟換，前幾天在之家有個(gè)車(chē)友送了一副側(cè)踏板，在這里謝謝他，黑內(nèi)飾比較容易臟，副駕駛門(mén)那里縫隙有點(diǎn)大，這個(gè)有車(chē)友已經(jīng)發(fā)了圖片，中控還可以，觸控靈敏，就是沒(méi)了CD，好多CD沒(méi)用了開(kāi)高速100碼轉(zhuǎn)速在1800到1900之間,40碼以下無(wú)力，60碼開(kāi)始還可以，現(xiàn)在最高100碼，不知道100碼以上如何，等過(guò)了磨合期再看看
缺點(diǎn)：后排乘坐空間稍微有點(diǎn)小，能在大一二十公分就不錯(cuò)了。在一個(gè)自動(dòng)防炫目鏡貌似沒(méi)什么作用，自動(dòng)在哪里啊?還有發(fā)現(xiàn)車(chē)身漆感覺(jué)沒(méi)有其他車(chē)的好，仔細(xì)看有坑坑洼洼的小點(diǎn)。后備箱門(mén)有點(diǎn)難開(kāi)，要開(kāi)兩三次才能打開(kāi)，再一個(gè)音響太差，簡(jiǎn)直不能叫音響，叫喇叭才對(duì)。還有導(dǎo)航使用不方便，中控像山寨的一樣，不上檔次。車(chē)?yán)嚷曇粲悬c(diǎn)小，像摩托車(chē)?yán)取?/span>
外觀：最喜歡的就是MX6的外觀，方方正正大氣硬朗，我認(rèn)為是經(jīng)典的SUV外觀，看車(chē)時(shí)有人說(shuō)SUV將來(lái)還會(huì)回歸到MX6這樣的外觀上來(lái)，據(jù)說(shuō)喜歡MX6外觀的大都是70年代生人，事實(shí)上也不乏80后車(chē)主，不管是不是老奇駿打下的基礎(chǔ)，外觀永遠(yuǎn)都是蘿卜白菜各有所愛(ài)。
內(nèi)飾：遮陽(yáng)板或化妝鏡-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 iPhone版 2016年09月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《我很喜歡，我想要的，這輛車(chē)都作到了！》
空間：我給滿分，因?yàn)槲也蛔笈牛�，雖然都說(shuō)后排小，但爸媽長(zhǎng)途坐了后感覺(jué)比轎車(chē)舒服，可能也是因?yàn)樽烁�，帶天窗的原因吧。后備箱就不用說(shuō)了，無(wú)敵的存在。
配置：還是希望再低點(diǎn)，如果不是買(mǎi)車(chē)時(shí)有優(yōu)惠，我是肯定不買(mǎi)這車(chē)了，畢竟這個(gè)價(jià)位有很多車(chē)可以挑選，再多加個(gè)兩三萬(wàn)，就可以買(mǎi)一些合資車(chē)了，不見(jiàn)得比這車(chē)好，但可以小裝一下��！忘廠家還是多作實(shí)惠點(diǎn)事，別老等著喜歡的買(mǎi)家去砍價(jià)，直接優(yōu)惠一萬(wàn)五，再送些東西，相信會(huì)有不少人買(mǎi)的。我就是個(gè)建議，再不著急SUV市場(chǎng)估計(jì)快要飽和了。
動(dòng)力：起步確實(shí)不行呀 ０－３０碼提速不給力 上了40以后還像樣
越野：
不懂操控。只覺(jué)得很好開(kāi)。過(guò)減速帶什么的比轎車(chē)舒服多了。
油耗：關(guān)于油耗，家到單位的距離比較近，家里在老城區(qū)，單位在新城區(qū)，偶爾會(huì)鄉(xiāng)村老家。跑了1500公里，現(xiàn)在顯示的油耗是9.5個(gè)油。比一般的轎車(chē)是高了那么些。不過(guò)這駕駛的感覺(jué)是不一樣的。
舒適：我覺(jué)得挺舒適的，尤其減震。各個(gè)功能和儲(chǔ)物空間都不錯(cuò)。唯一不爽的就是座椅靠背，雖說(shuō)有腰部支撐調(diào)節(jié)，但形同虛設(shè)，一調(diào)節(jié)，腰沒(méi)支撐，后背支撐了，座椅感覺(jué)還沒(méi)我的小長(zhǎng)城炫麗座椅舒服呢！是我用的不對(duì)嗎？副駕駛也不舒服�。�
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