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金牛座
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(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共20款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
金牛座 2019款 EcoBoost 245 悅享版
04.835 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 23.38萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.90
  • 配置
    4.91
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.79
4.83
23.38萬元
8.3L/100km
金牛座 2019款 EcoBoost 245 Vignale臻享版
04.765 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 29.32萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.62
  • 空間
    4.96
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.81
  • 操控
    4.45
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.81
4.76
29.32萬元
9.0L/100km
金牛座 2017款 EcoBoost 180 豪華型
04.765 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 23.43萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.76
23.43萬元
9.4L/100km
金牛座 2019款 EcoBoost 245 尊享版
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 25.31萬元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.57
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.77
  • 動(dòng)力
    4.78
  • 操控
    4.52
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.74
4.69
25.31萬元
8.9L/100km
金牛座 2017款 EcoBoost 245 旗艦型
04.645 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 27.41萬元 車主平均油耗: 11.4L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.27
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.91
  • 動(dòng)力
    4.82
  • 操控
    4.82
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.45
4.64
27.41萬元
11.4L/100km
金牛座 2017款 EcoBoost 325 V6旗艦型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 33.89萬元 車主平均油耗: 12.4L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.63
33.89萬元
12.4L/100km
金牛座 2016款 EcoBoost 245 至尊型
04.625 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 28.07萬元 車主平均油耗: 11.2L/100km
  • 外觀
    4.72
  • 內(nèi)飾
    4.46
  • 空間
    4.96
  • 配置
    4.85
  • 動(dòng)力
    4.74
  • 操控
    4.61
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.65
4.62
28.07萬元
11.2L/100km
金牛座 2017款 EcoBoost 245 時(shí)尚型
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 23.39萬元 車主平均油耗: 11.1L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.64
  • 動(dòng)力
    4.57
  • 操控
    4.79
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.57
4.60
23.39萬元
11.1L/100km
金牛座 2016款 EcoBoost 325 V6旗艦型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 33.87萬元 車主平均油耗: 12.1L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.91
  • 動(dòng)力
    4.91
  • 操控
    4.71
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.40
4.59
33.87萬元
12.1L/100km
金牛座 2016款 EcoBoost 245 豪華型
04.565 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 25.41萬元 車主平均油耗: 11.8L/100km
  • 外觀
    4.66
  • 內(nèi)飾
    4.39
  • 空間
    4.97
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.70
  • 操控
    4.69
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.55
4.56
25.41萬元
11.8L/100km
金牛座 2017款 EcoBoost 245 豪華型
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 24.94萬元 車主平均油耗: 10.9L/100km
  • 外觀
    4.55
  • 內(nèi)飾
    4.41
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.68
  • 動(dòng)力
    4.59
  • 操控
    4.64
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.64
4.53
24.94萬元
10.9L/100km
金牛座 2016款 EcoBoost 245 時(shí)尚型
04.495 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 23.76萬元 車主平均油耗: 10.5L/100km
  • 外觀
    4.74
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.46
  • 動(dòng)力
    4.63
  • 操控
    4.66
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    4.43
4.49
23.76萬元
10.5L/100km
金牛座 2016款 EcoBoost 180 豪華型
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.69萬元 車主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.71
  • 動(dòng)力
    3.86
  • 操控
    4.57
  • 油耗
    3.60
  • 舒適
    4.57
4.38
22.69萬元
9.7L/100km
金牛座 2018款 EcoBoost 245 卓越型 國VI
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 24.48萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    4.33
4.38
24.48萬元
8.6L/100km
金牛座 2017款 EcoBoost 180 至尊型
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 24.84萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.50
4.38
24.84萬元
9.0L/100km
金牛座 2017款 EcoBoost 325 V6限量版
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 36.93萬元 車主平均油耗: 11.5L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.38
36.93萬元
11.5L/100km
金牛座 2018款 EcoBoost 245 LTD限量版 國V
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 28.74萬元 車主平均油耗: 11.9L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.32
28.74萬元
11.9L/100km
金牛座 2016款 EcoBoost 325 V6時(shí)尚型
04.305 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 27.61萬元 車主平均油耗: 10.6L/100km
  • 外觀
    4.13
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    2.90
  • 舒適
    4.13
4.30
27.61萬元
10.6L/100km
金牛座 2018款 EcoBoost 245 時(shí)尚型 國VI
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 23.23萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    4.00
4.25
23.23萬元
7.9L/100km
金牛座 2018款 EcoBoost 245 LTD限量版 國VI
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 29.98萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    4.00
4.25
29.98萬元
8.2L/100km
展開更多車型
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格28.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6638公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)空間很大,頂配非常照顧后排,有遮陽簾,座椅按摩,獨(dú)立空調(diào)
缺點(diǎn):車子還是比較大,所以在市區(qū)狹窄路段開起來稍微有點(diǎn)不方便,靈活性稍差吧。
外觀:這車感覺不是太走顏值路線,因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)個(gè)人認(rèn)為甚至沒有老款的好看,但是氣場確實(shí)不錯(cuò),龐大到不知道多少米長度和隨時(shí)隨地都能閃閃發(fā)亮的車身漆面就讓不少人覺得這臺(tái)車不簡單,我要的也是這個(gè)感覺
內(nèi)飾:全黑的內(nèi)飾看起來雖然比白色內(nèi)飾要丑一點(diǎn),但是顯得更加沉穩(wěn)了,而且也做到了豪華的品質(zhì),這么大的一個(gè)屏幕雖然操作起來真的很不滿意,但是對(duì)這個(gè)內(nèi)飾氣氛上的營造可以說是比做到這個(gè)屏幕起作用要更加有意義了
空間:空間的表現(xiàn)差不多是同級(jí)別車型里面最優(yōu)秀的了,后排真的寬得不像話,跟A6L是有得一拼的了我覺得,然后前后也是寬得很,雖然怕弄臟前面的座椅,但是翹起二郎腿來就沒有什么難度
配置:同價(jià)位來看這款車不僅動(dòng)力好,油耗低,而且有個(gè)巨大的智能操作屏,所以我才毫不猶豫的選擇了它。
動(dòng)力:開慣大眾和寶馬的變速箱再來開這個(gè)福特的8AT肯定會(huì)覺得不太行。前245馬力,百公里加速官方8.5,哪怕考慮超1.8T的車重其實(shí)也是不咋滴。市區(qū)開走走停停其實(shí)挺難受的,頓挫,初段要2500以上才會(huì)升檔。最好用ECO節(jié)油模式,這樣油耗和感受都會(huì)好一點(diǎn),就是佛系開車就完了。高速就不同了,只能說很容易開著開著就超速了。。。比較不滿意發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,感覺像小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,不夠渾厚。
操控: 因?yàn)槭请娮又Φ姆较虮P比較輕,手感就差了點(diǎn)。車子的操控就一個(gè)字穩(wěn)。車子的鐵皮很厚,底盤也很扎實(shí)。在高速上開非常爽。
油耗:目前跑下來的表顯油耗在9.8L左右,對(duì)于這么大的車子而言,這個(gè)油耗表現(xiàn)我覺得算不錯(cuò)的了,中等偏上的水平,美系車耗油的帽子該摘了
舒適:座椅對(duì)腰部的支撐性還是很強(qiáng)的,所以坐進(jìn)去的時(shí)候挺舒服的。但是它的隔音效果一般,因?yàn)閯?dòng)力比較好,開的快的時(shí)候會(huì)有胎噪聲。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格26.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    1
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1、音響很不錯(cuò),這個(gè)音響適合聽人聲,很清晰,同價(jià)位無車可比,對(duì)于注重低音和電子音樂的人也夠,但是沒有bose好。2、配置。同價(jià)位的別克、大眾沒有能比的,現(xiàn)在有優(yōu)惠顯得性價(jià)比很高啊。bo音響、主動(dòng)防碰撞系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航,座椅通風(fēng)加熱,他們有嗎???
缺點(diǎn):倒車影像的延遲真的是有點(diǎn)醉,啟動(dòng)車輛后前雷達(dá)和后雷達(dá)的響應(yīng)也比較慢。
外觀:外觀仁者見仁智者見智,我是覺得比邁騰好看多了。。。。。
內(nèi)飾:新車內(nèi)飾有點(diǎn)味道,但是不難聞,放了很多炭包,然后在家時(shí)候都開門敞著,已經(jīng)消散了很多了。
空間:空間不用想,躺下都可以啦,前后排空間都很大,非常滿意。
配置:這是價(jià)位這個(gè)配置,打開汽車之家PK一下就明白了,還多說啥呀
動(dòng)力:動(dòng)力時(shí)2.0t的雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),個(gè)人是覺得可滿足日常的要求,駕駛速度非常的快,就算是超車也可以給我十足的新的,基本上沒有什么壓力。
操控: 車子大,操控性一般,試過朋友的BMW330,差距大的很,所以談不上什么很強(qiáng)的操控性了,只能說勉強(qiáng)。
油耗:市區(qū)油耗最高約14升,郊區(qū)一般9升,綜合油耗有11升樣子。有車友說這車高速很省,但其實(shí)老百姓用車如果不是趕時(shí)間,誰會(huì)天天出門就上高速,而且高速費(fèi)每公里0.5元起步再算上油耗,那比市道省道還貴呢,
舒適:舒適性也能給好評(píng)。大一點(diǎn)的減速帶上下坎有顛簸,但一次性震動(dòng)完,沒有余震。過小減速帶非常柔韌,高級(jí)感十足。平時(shí)在路上就是那種大車四平八穩(wěn)的感覺。過坑的時(shí)候顯得會(huì)比較生硬。座椅舒適性:座椅非常舒適,軟硬適中,支撐性和陷入性都很好。各種調(diào)節(jié)角度可以讓你很容易找到舒適的坐姿。車內(nèi)噪音:怠速毫無噪音;低速只有細(xì)微的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音;80左右噪音控制也較好,聲音主要是胎噪,但也不大;120左右胎噪風(fēng)噪都有點(diǎn),但都不大。屬于比較靜音的范疇,但談不上靜謐。打開音樂以后,我就聽不到任何噪聲了,能讓你沉浸在音樂里。這一點(diǎn)大愛。空調(diào):空調(diào)制冷快,自動(dòng)控制也比較聰明,噪音也不大,好評(píng)!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格28.39萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):太多地方滿意的了,動(dòng)力很給力,給油就飛,變速箱的表現(xiàn)對(duì)得起這個(gè)價(jià),換擋什么的都挺好,底盤的質(zhì)感也很出色,面對(duì)各種各樣情況的路面任何時(shí)候他都穩(wěn)如泰山,更重要的是車?yán)锩娴碾S時(shí)都是保持著很低的噪音,體驗(yàn)不要太好了
缺點(diǎn):內(nèi)飾的設(shè)計(jì)稍微有點(diǎn)落后了,尤其是四幅式的方向盤給人的感覺還是有點(diǎn)土氣。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的是比較大氣的,開起來感覺很時(shí)尚,對(duì)于這輛車的外觀我們也是比較喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話雖然塑料感比較強(qiáng),但是它的該有的配置是一個(gè)不會(huì)少的。像中控臺(tái)都是比較容易操控的,顏色配比也很招人喜歡,座椅和方向盤的材質(zhì)都是OK的,都是用真皮的材質(zhì)
空間:這款車前排的空間很大的,然后就是后排的座位我感覺也是蠻不錯(cuò)的,我進(jìn)去試了一下,說起來的時(shí)候,感覺也是比較寬敞的。后備箱的容積也相當(dāng)大,目測能放兩個(gè)大箱子,而且還能留有其他的空余空間。所以說這個(gè)空間我也是相當(dāng)滿意的,非常夠用了。
配置:其實(shí)這個(gè)價(jià)位的選擇性還是挺多的,但因?yàn)閷?duì)這款車一直很向往,所以在優(yōu)惠了一些的情況下還是決定下手。雖然優(yōu)惠不大,但它的配置和操作性能都不差,所以整體來說還是挺劃算的。
動(dòng)力:動(dòng)力的表現(xiàn)很讓我滿意,在街上已經(jīng)可以比大多數(shù)車子的馬力還要大了,而且起步的時(shí)候還挺平順,沒有換擋上的頓挫,而且隨著油門越踩越深,動(dòng)力也越來越有勁,我很喜歡這種感覺
操控: 轉(zhuǎn)向的手感很棒,因?yàn)椴皇沁\(yùn)動(dòng)車型,所以他在轉(zhuǎn)向的時(shí)候有種從容不迫,不緊不慢的感覺,但同時(shí)他又是精準(zhǔn)的,可以很好地感知你的意圖并且把車頭轉(zhuǎn)過去,要的就是這樣的感覺
油耗:現(xiàn)在開了一段時(shí)間下來的話平均油耗是11.5個(gè)左右,當(dāng)然這個(gè)是平均的,跑高速的話就比較省,去到8個(gè)都試過,但是如果堵車的話這個(gè)車的油耗最高我看是去到過13升來著,不過我是覺得這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)有這樣的表現(xiàn),那么有這樣的油耗我自己都還是接受得了的
舒適:座椅的舒適度這點(diǎn)我覺得特別的滿意,座椅都是真皮的特別的耐臟,我對(duì)于座椅耐臟這方面還是考慮的所以這方面我是很滿意的。不過當(dāng)時(shí)新車有一股皮質(zhì)味,不好聞。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格30.59萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)他的喜歡是方方面面的,首先最喜歡的就是他的強(qiáng)勁的動(dòng)力,就這樣的動(dòng)力表現(xiàn),即使油耗高一點(diǎn)點(diǎn)也都無所謂了,而且她的動(dòng)力并不是那種一味地大馬力,他在平順性方面的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)的,變速箱的動(dòng)作很輕柔,而且反應(yīng)迅速,很多車友反應(yīng)的那種起步頓挫我倒是真的沒什么感覺,車子無論是開還是乘坐都舒服得很
缺點(diǎn):這車什么都好,就是發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)稍微比較吃油,現(xiàn)在這個(gè)車才開回來沒有多長時(shí)間,就差不多百公里要10.5升的樣子,雖然2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)排量已經(jīng)不算小的了,但是這樣的油以今天的技術(shù)來說還是有點(diǎn)高
外觀:可能是一直停樹下,有鳥屎和樹脂,外漆顏色不太好了,就去做了一個(gè)鍍晶,全車完全不一樣了。車燈設(shè)計(jì):車燈造型非常的先進(jìn),LED夜間燈光充足,覆蓋面積非常清晰可見。
內(nèi)飾:中控在設(shè)計(jì)上還是有些保守的,看著是和外觀一樣成熟穩(wěn)重,但是在材質(zhì)用料上是很實(shí)在的,一點(diǎn)都不廉價(jià)。
空間:車?yán)锩娴目臻g對(duì)于我們這種大體重的人來說那可就太友好了,因?yàn)檫@個(gè)車的比較寬,他的橫向空間是非常充足了,再加上平時(shí)也坐不滿人,后排中間還有一個(gè)扶手放下來,那種檔次感一下就上來了
配置:性價(jià)比我滿意,這款車坐著非常享受。安全性高開的也比較放心。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)我平時(shí)上下班的人來說完全夠用,一點(diǎn)也不覺的有啥不好的。
操控: 駕駛起來也輕松,可以根據(jù)不同的路況選擇運(yùn)動(dòng),經(jīng)濟(jì),標(biāo)準(zhǔn)舒適駕駛模式,而且還配置了360度全景影像。
油耗:車身自重在這,可以接受,整體市區(qū)油耗10到11,可以接受
舒適:這車座椅的質(zhì)感覺得要5星好評(píng),只可惜他的底盤的確拖了點(diǎn)后退,還好是噪音不大,整車的隔音水平還是在線的,但是對(duì)振動(dòng)的過濾實(shí)在是沒那么好,不知道是輪胎的原因還是懸架減振的原因,就是覺得他的振動(dòng)頻率感覺太明顯了
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格24.54萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,配置高, 動(dòng)力足,外觀時(shí)尚大氣,能忽悠人
缺點(diǎn):最不滿意,配置買低了,上高配才是王道,想入手的預(yù)算足絕對(duì)上高配
外觀:低調(diào)要的是這個(gè),只是車漆有點(diǎn)薄,最坑的是修起這車讓你等不起,換個(gè)保險(xiǎn)杠搞的我的車要停將近一個(gè)月,想罵人,廠家還牛的不行,三不政策,不聯(lián)系,不解釋,不處理
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯(cuò),豪華感談不上,科技感比較明顯,因?yàn)橹锌刈铒@眼的就是那塊大屏幕,而且設(shè)計(jì)上很簡潔,物理按鍵很少,正是這種設(shè)計(jì)我就覺得很舒服。
空間:軸距2.95米,空間大,后排坐3個(gè)人一點(diǎn)不擠,
配置:確實(shí)是太多人不認(rèn)識(shí)了,內(nèi)飾也比較老氣,一直被調(diào)侃是?怂梗由媳kU(xiǎn),購置稅這些不到3萬,還加裝了一些小物件1000多,最后拿車總共花了26.7萬
動(dòng)力:動(dòng)力總體來說給好評(píng),245匹不只是數(shù)字而已故障-動(dòng)力系統(tǒng):剛提車不久,才開了1200公里。目前啥故障沒有。一切安好。跑高速:跑過一次短途高速,來回100公里。限速以內(nèi)沒任何壓力,啥時(shí)候踩啥時(shí)候沖。一百二以上我覺得也不乏力,想超車多踩一點(diǎn),車還是會(huì)輕松把速度拉起來。日常加速動(dòng)力:起步我一般不使勁踩,都是輕輕的。偶爾深踩一腳,小牛還是很給力的,推背感雖然趕不上大眾雙離合那么暴力,但還是有激情的。我開車比較穩(wěn)當(dāng)佛系,不跟人爭道搶行,所以我覺得金牛這種性格跟我很契合。開空調(diào)負(fù)重加速:由于夏天,空調(diào)基本沒停過。所以也不好比較開不開空調(diào)有啥區(qū)別。開空調(diào)已經(jīng)很夠用了,倒是希望不開空調(diào)我的小牛會(huì)變得更加強(qiáng)勁!動(dòng)力平順性:擁堵路段低檔位行駛,踩、抬、踩、抬這種工況,還是能感覺到頓挫,但詢問乘客并沒有明顯感覺。我覺得這種稍顯的頓挫感我還是可以接受,雖然跟調(diào)教很好的變速箱仍有差距,但也算是中等偏上的水平了。 普通模式下,油門踏板輕踩時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)迅速,沒有滯后。深踩時(shí),需要大概一秒鐘之后,變速箱才能完成降檔,發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)出力,這算是個(gè)小問題,我開車佛系,深踩的機(jī)會(huì)不多。
操控: 底盤穩(wěn),行車質(zhì)感扎實(shí),方向盤挺厚重的,握著安全感慢慢,轉(zhuǎn)向輕松細(xì)膩,沒有明顯的虛位感,剎車很線性。
油耗:高速開空調(diào)實(shí)測7.9,滿意,不過年份長了肯定會(huì)上去
舒適:座椅寬大舒適,美系車豪華大沙發(fā)。比德系的舒服太多
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格26.59萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程749公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意空間和舒適性。畢竟是中大型車,比一般的中型車尺寸大了不少,車內(nèi)的空間很寬敞,坐著也很舒服。
缺點(diǎn):金牛座算是福特的旗艦型轎車,但是在內(nèi)飾的質(zhì)感上不夠突出,沒有豪華感。
外觀:改款后我覺得年輕了,反正我看得上,藍(lán)色的45°角簡直美得不得了好吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾喜歡的點(diǎn)就是大屏,唯一是我覺得好用的車機(jī),功能多,清晰度很高,看導(dǎo)航很方面,比其他小屏的車子強(qiáng)太多了,還有用料皮質(zhì)居多,做工細(xì)節(jié)都處理地很好。
空間:空間沒得說。孩子坐在后排可以舒舒服服的美美的睡一覺。
配置:20萬多點(diǎn)買到這個(gè)尺寸這個(gè)動(dòng)力的主流合資品牌旗艦轎車,還有終身免費(fèi)保養(yǎng),性價(jià)比杠杠的。
動(dòng)力:2.0T高功率版的發(fā)動(dòng)機(jī)最大245匹,雖然金牛座的車身重量有1.8噸左右,但是帶動(dòng)起來也很輕松,加速很快,超車很輕松。
操控: 操控一直是福特的強(qiáng)項(xiàng),即使車身尺寸這么大的金牛座,開起來依然不會(huì)覺得笨重,車身的響應(yīng)和轉(zhuǎn)向手感都讓人感覺很舒服,非常好開。
油耗:油耗比起同級(jí)別是相對(duì)有些高了,因?yàn)橥?jí)別中可以說動(dòng)力也是特別好的,所以有著好的動(dòng)力,油耗就相對(duì)高。尤其是市區(qū)行駛的油耗。
舒適:舒適型沒的說,做過的都說好,空間非常大,
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格26.64萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2761公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間大,配置豐富,實(shí)惠,操控精準(zhǔn),喝粗糧,保養(yǎng)方便
缺點(diǎn):19的輪胎有點(diǎn)顛,胎壓從提車時(shí)的全2.7降到前2.5后2.4,舒適好多,但過稍大的減速帶時(shí)余震還是多,不知道車上貼的輕負(fù)載胎壓2.6是怎么算來的,我覺得懸架沒調(diào)好,就不要上19的胎。冷車啟動(dòng)后低速換檔頓挫,還有堵車時(shí)頻繁收踩油門也會(huì)有頓挫,在可接受范圍內(nèi),只是我比較敏感。另外低速時(shí)油耗高,車1.8噸也可以理解。相比同事的380邁騰,過同樣的減速帶,都不帶減速的,幾乎沒有余震,同樣的路況油耗也比我少1-1.5個(gè)油,當(dāng)然他車才1.5噸。
外觀:中規(guī)中矩,穩(wěn)重大方,車子就應(yīng)該這么個(gè)樣子,怪里怪氣,夸里夸張,有什么意思?
內(nèi)飾:氛圍燈少了點(diǎn),晚上不是太明顯,內(nèi)飾用料實(shí)在,到處都是皮,新車的味道還是有點(diǎn)重,福特的老問題了,希望新風(fēng)系統(tǒng)的存在,能散的快點(diǎn)!
空間:空間很大,后排座三個(gè)人也沒問題。前排駕駛艙空間很大,標(biāo)準(zhǔn)的c級(jí)車
配置:價(jià)格不算高,也有優(yōu)惠,動(dòng)力好。保養(yǎng)送了3年的免費(fèi)保養(yǎng)。
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,隨叫隨到,低速略有頓挫,不過無傷大雅
操控: 懸掛偏硬朗,更多提現(xiàn)出的是運(yùn)動(dòng)性,急轉(zhuǎn)彎無明顯側(cè)傾,給人信心很足! 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持,主動(dòng)剎車這兩個(gè)配置沒用過,不敢用,感覺比不用還緊張。確實(shí)雞肋。方向盤操控感:方向盤隨速隨角度阻尼增益都不明顯,回正力矩也不算線性,總體來說給個(gè)中評(píng)吧。不過我對(duì)轉(zhuǎn)向手感要求不高,反正也不激烈駕駛,所以也不會(huì)過分在意轉(zhuǎn)向的問題。剎車表現(xiàn):剎車踏板軟硬適中,剎車也很線性,踩多少有多少,好評(píng)!
油耗:2.0的車子這個(gè)油耗屬實(shí)不低,但是畢竟1.8噸的車子駕駛起來比較平穩(wěn)。
舒適:腰部支撐非常不好用,基本沒用,其它都不錯(cuò)
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格25.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是這款車的空間很大學(xué),還有就是外觀是福特一直以來的風(fēng)格,車頭的通風(fēng)欄比較圓潤,看起來很舒服,給人感覺穩(wěn)住大氣
缺點(diǎn):1、多媒體系統(tǒng)。實(shí)際上使用很方便,大部分功能可以語音操作。但是座椅通風(fēng)加熱不能一次性語音,只能先點(diǎn)開空調(diào)頁面然后再選擇,比較麻煩。還有就是我用的U盤無損音樂,不能識(shí)別歌詞啊大哥!!這就有點(diǎn)不爽了。。2、沒有上頂配。家里夫人愿意加錢上SUV,但是不愿意加錢給我上金牛座頂配。。這就沒辦法了。中配和頂配在豪華感還是差一點(diǎn),中控材質(zhì)不一樣,方向盤材質(zhì)不一樣,哎。還好配置基本沒縮水,那就將就咯。
外觀:外觀打氣沒的說,特別是那四個(gè)大腳配上他的馬丁臉,霸氣十足!
內(nèi)飾:車身軟包看起來很高檔,但車機(jī)觸屏經(jīng)常出現(xiàn)死機(jī)和失靈現(xiàn)象,
空間:空間對(duì)于金牛座來說很大的,畢竟車身長度長,然后寬度也寬,前排的乘坐空間很寬,坐著也不壓抑。
配置:我覺得頂配的性價(jià)比更高,差4萬左右的價(jià)格還是值得的,訂車的時(shí)候真沒想到需要后排座椅功能,要用的時(shí)候才后悔。
動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),搭配8AT變速箱,動(dòng)力方面可以,
操控: 超車加速毫無壓力主動(dòng)剎車系統(tǒng)保證了我很好的安全車速快了它就會(huì)幫你自動(dòng)剎車方向盤操作輕盈,剎車也很靈敏,指向精準(zhǔn),大小設(shè)計(jì)合理,手感很好,主動(dòng)安全配置很棒
油耗:4300公里,半個(gè)月,高速,城市混合,8個(gè)油,可以接受,畢竟車很大。
舒適:隔音很好,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪隔絕都很棒,一開窗就知道有多吵了, 關(guān)窗安靜了不少,座椅很舒服,駕駛位的包裹感是最好的,腰部支撐設(shè)計(jì)也不錯(cuò),開4個(gè)小時(shí)的車也頂?shù)淖,座椅功能也豐富,后排啥功能都沒,后悔沒上頂配。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格29.64萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車滿意的地方還是挺多的,喜歡他底盤的質(zhì)感,比我之前那臺(tái)老車不知道要好上多少,不管是經(jīng)過什么路段都好,他的質(zhì)感可以很明顯感受到非常厚重的感覺,路面和人之間就好像隔了一張魔毯,不管路是怎么樣,傳到自己身上感受到的只有一絲絲起伏,然后就沒有了多余的動(dòng)作,另外一個(gè)比較好的就是他的發(fā)動(dòng)機(jī)非常給力,這個(gè)真的喜歡得不行,很多個(gè)夜晚就是喜歡開著它,然后搖下車窗,探索著每條路,品味著車子的動(dòng)力
缺點(diǎn):這車有點(diǎn)像一個(gè)直男,雖然在發(fā)動(dòng)機(jī),底盤這些東西做得很好,但是他的外觀和內(nèi)飾真的很一般,特別是他的外觀我一開始是真的很不喜歡,感覺他的真的不如亞洲龍和凱美瑞這些車子帥氣,但是看多了感覺也就那樣吧,能看,內(nèi)飾也是,中控多媒體跟假的沒什么差別,語音識(shí)別在日常使用的準(zhǔn)確率有點(diǎn)捉急
外觀:標(biāo)準(zhǔn)的中級(jí)轎車造型,前后懸長度恰到好處,我是沒啥不滿意的,符合這個(gè)車的定位,但是很多人特別是年輕人覺得顏值不行,大概是我老了的關(guān)系,我反而不太能接受CT5,君威這種很運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格,不過這無非都是個(gè)人審美問題。硬要說感覺窗稍微小了點(diǎn),和改款后的福瑞斯越發(fā)像了。因?yàn)榭紤]到頂配是黑頂稍微還有些運(yùn)動(dòng)氛圍,就選了白色的車身,商務(wù)感上沒黑色藍(lán)色那么強(qiáng),居家感倒上升了,奶爸風(fēng)格,很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:頂配的關(guān)系皮質(zhì)用料很棒,非常滿意中控這個(gè)大屏真的見仁見智,空調(diào)真的應(yīng)該用實(shí)體,停車關(guān)空調(diào)本來一鍵,現(xiàn)在還要屏幕上點(diǎn)幾下,挺麻煩的。而且這個(gè)語音識(shí)別經(jīng)常在車?yán)锶苏f話的時(shí)候誤觸發(fā)。。。
空間:空間絕對(duì)滿意,一家三口人坐在上面很隨意。
配置:我看中的是這臺(tái)車的底盤,舒適性,發(fā)動(dòng)機(jī)這些我所關(guān)注的東西,而且這車也有一些比較高大上的東西是很加分的,可以說是超越了他這個(gè)級(jí)別車子的東西,所以我覺得性價(jià)比還是可以的
動(dòng)力:動(dòng)力這方面也顯得挺豪華的,一開始對(duì)這樣的動(dòng)力沒什么概念,只聽銷售說這車的動(dòng)力比很多同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力要大,但是真正試駕后包括現(xiàn)在日常開他的時(shí)候才感覺什么叫做大馬力的車子
操控: 整體操控還可以,車子有點(diǎn)長,拐彎要小心,還好有個(gè)360全景,方便了很多
油耗:現(xiàn)在的百公里油耗在8.5L左右,如果說這油耗再能下降一點(diǎn),那我估計(jì)會(huì)更喜歡。
舒適:這車的舒適性一流,底盤很軟很舒服,隔音效果也很棒,就是開高速那種各種各樣的噪音都沒有那么大,再配上原車本來就不錯(cuò)的音響,感覺特別享受
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格29.94萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這車的豪華質(zhì)感是非常滿意,體現(xiàn)在設(shè)計(jì)這臺(tái)車的理念上,比如后排的靠背角度調(diào)節(jié),甚至后排的座椅都帶有通風(fēng)加熱,旁邊還有遮陽簾,這樣的待遇可以算是豪華車的待遇了,甚至是這個(gè)價(jià)格下的豪華哪有這樣的配置待遇,說完配置還有他的座椅,軟硬非常適中,很舒服,后排盡管不是經(jīng)常坐三個(gè)人的,但是坐兩個(gè)人的時(shí)候就剛剛好,加上中間的扶手,什么功能都有了,這還不舒服就離譜
缺點(diǎn):不滿意的一點(diǎn)就是它的舒適性了,因?yàn)榕艿每斓臅r(shí)候,還是有一定噪音的,就會(huì)覺得它的隔音效果沒有那么好。
外觀:外觀比以前老款設(shè)計(jì)的更加貴氣,尤其是車頭車尾較大的改觀是這輛車更加的霸氣沉穩(wěn),深的我心。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工和用料都很扎實(shí),設(shè)計(jì)也不錯(cuò),給人挺沉穩(wěn)的感覺。
空間:空間家用絕對(duì)足夠了,這么說吧,只要你的身高沒有超過190cm,坐在這輛車的后排輕輕松松可以翹二郎腿。
配置:這個(gè)價(jià)格買到這樣的素質(zhì)的車子我覺得還是可以了,雖然多多少少有點(diǎn)瑕疵,但是其他大部分的方面來說做得都還是不錯(cuò)的,起碼讓我覺得對(duì)得起他的價(jià)格
動(dòng)力:這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的賬面數(shù)據(jù)還是挺漂亮的,關(guān)鍵是他的動(dòng)力真的是可以,那種隨叫隨到的動(dòng)力會(huì)讓你覺得這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的底氣特別足,而且這么高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)他居然還可以只加92汽油
操控: 這款車的操控配置還是很好的,有360度全景影像和全速自適應(yīng)巡航,有這兩個(gè)實(shí)用功能就很好。
油耗:如果老在市區(qū)里跑的話,油耗自然就會(huì)高一點(diǎn),因?yàn)槁窙r是經(jīng)常擁堵的,車速提不起來。
舒適:整體滿意,家人在后排,夏天太陽大的時(shí)候跑高速遮陽簾也能派上用場
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