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(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
大氣(341)+1 穩(wěn)重(285)+1 配置多(256)+1 空間寬裕(168)+1 底盤扎實(shí)(122)+1缺點(diǎn):
油耗高(1371)+1 換擋會(huì)發(fā)抖(978)+1 貴了點(diǎn)(406)+1 導(dǎo)航?jīng)]有手寫(205)+1 中低配儀表丑(153)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型金牛座 2019款 EcoBoost 245 Vignale臻享版
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格28.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程18650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這車的駕駛感好,坐在車內(nèi)也舒服,四輪都是獨(dú)立懸掛,調(diào)校的也適中,既保證了車的操控,也可以有好的乘坐體驗(yàn)
缺點(diǎn):最不滿意的就是新車有點(diǎn)異味,其他的沒什么。
外觀:很多人不是很喜歡這個(gè)車的顏值,可能真的是因人而異吧,我個(gè)人是比較喜歡這個(gè)車的,特別是他的腰線,雖然這個(gè)車很大,但是他的腰線處理得當(dāng),看起來(lái)既有視覺上的龐大,也有感覺上的細(xì)致,特別是夜幕下他的車漆確實(shí)漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料確實(shí)不錯(cuò),就是內(nèi)飾顏色不夠豐富,要是多一些跳色就好了,黑色內(nèi)飾還是太壓抑了,一眼看過(guò)去視覺效果比較low,屏幕點(diǎn)亮了要好一些
空間:空間上完全夠用的,特別是后排坐上去很寬敞,坐上去一點(diǎn)都不覺得擠,后備箱空間也挺大的,很知足。
配置:在我看來(lái),金牛座的性價(jià)比很高,盡管福特有著那么高的造車技術(shù),可這輛車還是賣著厚道的價(jià)格,它在各方面都很出色,也讓我滿意,真心超值。
動(dòng)力:別看這車那么大的塊頭,但馬力達(dá)到了245匹,加速時(shí)一點(diǎn)也不吃力。
操控:
方向盤基本沒有什么虛位,指那打哪,指向非常的精準(zhǔn),手感和質(zhì)感也都非常的不錯(cuò),還是一款比較容易上手的車。
油耗:看它的性能,以為會(huì)很耗油,實(shí)際也不過(guò)才8.8L。
舒適:座椅寬厚,坐著舒服,包裹性也好,音響效果也不錯(cuò),開高速時(shí)聽點(diǎn)輕音樂(lè)就聽不到煩人的風(fēng)噪,也有不好的地方,行駛中過(guò)坑的時(shí)候感覺輪子跳動(dòng)車身會(huì)有點(diǎn)晃,其他時(shí)候都很穩(wěn),然后還是最不滿意的一點(diǎn),剎車太硬,每次跟車家人朋友都覺得我開車太暴躁,說(shuō)我開得太猛,他們覺得沒安全感,其實(shí)我已經(jīng)很注意輕踩剎車了
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購(gòu)買車型金牛座 2019款 EcoBoost 245 Vignale臻享版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格29.34萬(wàn)元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):喜歡金牛座的外觀、前臉的波紋式中網(wǎng)挺有逼格的,車頭辨識(shí)度很高,黑車在造型上最有氣勢(shì),即保持了大氣又不會(huì)過(guò)于張揚(yáng),后排舒適度不錯(cuò),側(cè)窗和后窗都有遮陽(yáng)簾,前后排都有三大座椅功能,感覺這車就是為舒適而量身打造的。
缺點(diǎn):以我對(duì)金牛座的了解,我覺得它哪個(gè)方面都出色,讓我挑不出毛病。
外觀:我覺得外觀好看,它的外觀屬于那種有特殊個(gè)性和特殊想法的設(shè)計(jì),而且整體的外觀設(shè)計(jì)也是蠻和諧的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我覺得比較一般般,我不太喜歡它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,它看起來(lái)有點(diǎn)過(guò)時(shí)了。
空間:空間從來(lái)就不是我擔(dān)心的地方,后排直接塞滿三個(gè)人其實(shí)也都還好,不會(huì)覺得太擠
配置:這款車的性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的,唯一一個(gè)缺點(diǎn)就是不太保值,而且還有更需要進(jìn)化的一些地方,但是相比同等級(jí)別的車來(lái)說(shuō),金牛座更略勝一籌。
動(dòng)力:我覺得這款車的動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)很好,就是起步稍微有點(diǎn)任何頓挫感,但是后段非常的給力,高速120再加速仍然有推背感。
操控:
我覺得操控的挺好的,駕駛起來(lái)特別靈活,車身穩(wěn)定性也相當(dāng)強(qiáng),方向盤也很容易打開,感覺很舒服!
油耗:對(duì)油耗感覺挺滿意的,我一開始以為它身體那么大,它的油耗應(yīng)該會(huì)高一點(diǎn),沒想到這個(gè)油耗比我預(yù)想的要少,所以對(duì)它的油耗還是挺滿意的。
舒適:座椅是可以根據(jù)你自己的身材和需求去調(diào)節(jié)的,非常的人性化,噪音控制這塊也做的非常的到位,整車的駕車感覺還是非常不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型金牛座 2019款 EcoBoost 245 Vignale臻享版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格28.74萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我喜歡這輛車子,純黑色的車身吧,特地的選擇了黑色的版本,這樣讓他看上去充滿了那種戰(zhàn)斗的風(fēng)格。
缺點(diǎn):油耗方面不太滿意吧,比之前的車也是差不多加倍了!
外觀:相對(duì)的我還是更喜歡這種波浪式的中網(wǎng),畢竟現(xiàn)在福特好多車都是這種設(shè)計(jì)了,五輻式的輪轂,雙出的排氣,尾燈點(diǎn)亮,展現(xiàn)極致的優(yōu)雅~
內(nèi)飾:真皮材料看上去可能少了一些硬挺的姿態(tài),不過(guò)坐上去的感受完全不一樣,中控屏很大,影像清晰度不是很可觀,不過(guò)也夠用了!
空間:這款車的乘坐空間還是比較寬大的,完全滿足家用需求,假期旅游選擇這款車也是非常的合適,畢竟車本身的空間設(shè)計(jì)非常的到位。
配置:這車的性價(jià)比還是可以的,首先就是他的優(yōu)惠力度不小,相比起來(lái)在加上他的配置以及一些硬件來(lái)說(shuō),這個(gè)車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的
動(dòng)力:平時(shí)都以舒適為主,速度慢慢上去,只要舍得踩油門,動(dòng)力肯定還是不錯(cuò)的,不過(guò)還是建議等車子磨合好以后,再深踩油門,對(duì)車子好點(diǎn)。
操控:
福特的底盤調(diào)教確實(shí)很厲害,開起來(lái)很有韌勁,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小,方向盤回饋力度舒服,跑高速打開自適應(yīng)巡航很輕松的跟車,腳不累
油耗:在同款車型當(dāng)中,它的油耗可以算是前三了,比較高,九點(diǎn)多都算是正常了,有時(shí)候天氣不好,或者是空調(diào)開的比較猛,11個(gè)油都見過(guò)...
舒適:底盤整體的一個(gè)舒適度還可以,整車的一個(gè)隔音水平做的還行,這幾個(gè)方面保證了車子的一個(gè)舒適性,起碼你在開車的時(shí)候你會(huì)感覺這輛車比較穩(wěn),加上它的座椅的一個(gè)舒適度還可以,整體的一個(gè)包裹性軟硬適中,坐久了不會(huì)覺得腰酸背痛,不會(huì)覺得累,我覺得還是非常不錯(cuò)的,非常適合家用。新車異味有點(diǎn)大。
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購(gòu)買車型金牛座 2019款 EcoBoost 245 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格25.79萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力來(lái)說(shuō)還不錯(cuò),空間夠大。180的身高空間很富裕。
缺點(diǎn):中配車型這個(gè)價(jià)格沒有360全景,有了感應(yīng)后尾卻沒有電動(dòng)尾門!新車味道比較大。低速行駛變速箱頓挫比較明顯。。
外觀:整體外觀很大氣,成熟穩(wěn)重型,很符合我對(duì)車子的要求,而且黑色耐臟也顯大方,19寸的輪轂還挺搭的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算可以,美中不足的是味道比較大。舒適型還行
空間:乘坐空間和后備箱容積都非常大,實(shí)用性很強(qiáng)。乘坐,后備箱載物都還滿意。
配置:金牛座這車嚴(yán)重被低估,一是鍵盤俠、 水軍們黑得厲害,二是商務(wù)和家用界線模糊,三是福特這幾年品控欠賬太多!但像我這種不怎么追求車標(biāo),想給家人更舒適的乘坐環(huán)境的還是毫不猶豫買了!
動(dòng)力:開到現(xiàn)在差不多4000公里,動(dòng)力是杠杠的,底盤特別干脆,有一次在高速上開過(guò)180,感覺力還有,超速是不對(duì),我檢討。
操控:
沒有激烈駕駛過(guò),也不專業(yè)。操控這個(gè)說(shuō)不好,開著舒服就行了。
油耗:目前的油耗水平還行,市區(qū)平均油耗在9.7左右,跟其他2.0排量的對(duì)比其實(shí)差不多,只要不上10個(gè)油我都能接受的。
舒適:噪音控制同級(jí)別數(shù)一數(shù)二,120也很安靜,少許風(fēng)噪與路噪,平穩(wěn)行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)正常就1500左右轉(zhuǎn)速,基本聽不到。后排座椅寬大舒適,加上好的音響絕對(duì)是種享受,聽的我經(jīng)常不愿意下車。
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購(gòu)買車型金牛座 2019款 EcoBoost 245 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格24.39萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我非常鐘情于這款車的內(nèi)在與在外,我認(rèn)為一輛車如果能先在外表上第一眼就能給人非常舒服的感
缺點(diǎn):有點(diǎn)后悔沒有直接上頂配,怎么說(shuō)呢,外觀差別挺大的,個(gè)人感覺氣勢(shì)更足一點(diǎn),還有后排的舒適性配置頂配的要豐富太多了,工作需要出車的時(shí)候基本都是我坐后排的,座椅功能幾乎都在駕駛位上,就造成了我坐在后排沒有一點(diǎn)的體驗(yàn)感。
外觀:話不多說(shuō),直接上圖!高端大氣上檔次,豪華,豪華,還是tmd豪華。車身及車輪:福特的做工我覺得挺好的,沒有什么硬傷,了19寸輪轂樣式大氣沉穩(wěn),滿意極了。車燈設(shè)計(jì):自動(dòng)大燈好評(píng),流水轉(zhuǎn)向燈好評(píng),就連日行燈都做的非常簡(jiǎn)約好看,啥都不說(shuō)了,全是好評(píng)!!
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體來(lái)說(shuō)給好評(píng),材質(zhì),風(fēng)格,多媒體車機(jī)都是我喜歡的!異味異響:新車氣味就不大,放了碳包,又曬了半個(gè)月以后,基本上沒什么味道了,這給一個(gè)超級(jí)大號(hào)好評(píng)!☆ 車聯(lián)網(wǎng):中控顯示分辨率高,語(yǔ)音人機(jī)交互也夠聰敏,導(dǎo)航流量終身免費(fèi)。qq音樂(lè)+愛奇藝每月限制1g流量,用完了需要另外花錢購(gòu)買?傮w來(lái)說(shuō)小牛的車機(jī)滿足了我的一切需求,好評(píng)!☆ 氛圍燈:氛圍燈跟這個(gè)車一樣,大氣低調(diào)。好幾種顏色可以自動(dòng)換,格調(diào)滿滿!內(nèi)飾材質(zhì):能摸到的地方都是軟的,還要啥自行車!足夠了!
空間:空間沒得說(shuō),本人180-體重200+,前排調(diào)節(jié)好,后排同樣很寬敞。
配置:優(yōu)惠不少,還有免息貸款,加上置換補(bǔ)貼還是挺劃算的,B級(jí)車的價(jià)格買B 級(jí)車。
動(dòng)力:動(dòng)力充足且持續(xù),低速有點(diǎn)頓挫感,起步還挺快的,而且輕踩油門就有很不錯(cuò)的加速感,平時(shí)行駛轉(zhuǎn)速不高,要是換到運(yùn)動(dòng)模式轉(zhuǎn)速會(huì)高一點(diǎn),踩油門也更加激進(jìn)。
操控:
方向盤轉(zhuǎn)向力度適中,懸架支撐到位,就是座椅包裹性不行,側(cè)翼比邁騰的軟很多,容易被甩出去。
油耗:油耗還可以,因?yàn)榛静粫?huì)怎么出市區(qū)的,現(xiàn)在的平均油耗基本.上在9個(gè)左右,比我預(yù)想的是稍微高了一點(diǎn),但是整體也還能接受
舒適:得益于1.8噸的車重,這車底盤很扎實(shí)高速很平穩(wěn),不過(guò)怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噠噠聲沒有傳說(shuō)中的那么安靜,甚至感覺比同事的入門日系車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音都大,
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購(gòu)買車型金牛座 2019款 EcoBoost 245 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.09萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗挺滿意,提速也還可以,胎噪風(fēng)燥控制的也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):沒有什么不滿意的地方,大家都在講油耗高。我跑了近400公里,基本都在市區(qū),12個(gè)油。跟之前CRV的油耗差不多,我可以接受。車內(nèi)味道散了三四天,基本就沒有了。
外觀:成熟中帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感,就是很喜歡啦,反正帥氣也可以形容他,感覺膜貼起來(lái)更加好看。
內(nèi)飾:中控雖然說(shuō)有點(diǎn)汽配城,但是還是比較好用的。什么空調(diào)冷暖大小、音樂(lè)、導(dǎo)航、座椅通風(fēng)加熱都可以用語(yǔ)音控制。福特派的APP還可以遠(yuǎn)程,夏天冬天提前開啟空調(diào),美滋滋呀。中配的內(nèi)飾沒有頂配的高級(jí),皮質(zhì)的檔次都不一樣,試駕車是頂配,那真皮是真香。
空間:乘坐空間只能說(shuō)大的無(wú)邊際,我調(diào)好自己位置,后排隨意翹二郎腿。而且桌椅承托性很好,整個(gè)大腿都可以被承托,角度也很舒服。乘坐靜謐性相當(dāng)好,以前我的車上高速只能和后排人大聲說(shuō)話,還不太聽的清,現(xiàn)在這個(gè)車太安靜了,很輕的聲音都沒問(wèn)題。關(guān)上窗車內(nèi)車外兩個(gè)世界。
配置:性價(jià)比看個(gè)人吧,優(yōu)惠價(jià)格是有的,對(duì)比過(guò)的品牌很多,例如凱美瑞,君越,雅閣,阿特茲、帕薩特等等,看過(guò)以后就金牛座覺得是最合適的,動(dòng)力強(qiáng),配置齊全,價(jià)格不算很貴,而且后排空間大。
動(dòng)力:動(dòng)力沒的說(shuō),肯定夠用了,馬力和扭矩都是同級(jí)別領(lǐng)先的。
操控:
可能是車重的原因,整車的厚重感明顯,方向盤也偏重,5米車長(zhǎng)在這放著,談操控多出色不免有些強(qiáng)人所難。實(shí)際駕駛過(guò)程中,方向盤指向性相當(dāng)精準(zhǔn),車身跟隨性也不錯(cuò),配合優(yōu)異的底盤調(diào)校帶來(lái)的濾震和支撐,操控方面其實(shí)還是有不少亮點(diǎn)的,至少?zèng)]有讓人感覺到車身長(zhǎng)度和車重成為操控的拖累,我駕齡只有2年技術(shù)很一般開起來(lái)也毫不費(fèi)力。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持對(duì)于車輛位置的矯正比較精準(zhǔn),反應(yīng)速度算不上很快,偶爾會(huì)出現(xiàn)距離左邊線距離太近的情況,遇到彎道還是有些不放心自己進(jìn)行操作剎車表現(xiàn):剎車力度全程都比較均勻,行程也剛好,剎停時(shí)點(diǎn)頭比蒙迪歐輕很多,這點(diǎn)比較滿意。
油耗:綜合路況相比同事380邁騰高1-1.5個(gè)油,觀察下來(lái)高速差不多6個(gè)油,低速12個(gè),目前三千多公里均速38表顯8.0油耗,能接受,現(xiàn)在選路都是找紅燈少的,寧可多繞路。
舒適:靜音,舒適,這輛車的隔音是確實(shí)可以,然后音響效果不錯(cuò),座椅也舒服,很寬,空間帶來(lái)的舒適就更明顯了,
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購(gòu)買車型金牛座 2019款 EcoBoost 245 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格25.64萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):相比較之前的蒙迪歐,新款金牛座駕乘體驗(yàn)的提升是全方位的。1、底盤的高級(jí)感同級(jí)別內(nèi)當(dāng)仁不讓。實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)金牛座的底盤表現(xiàn)可以用驚艷來(lái)形容。首先底盤調(diào)教風(fēng)格保持了福特軟硬適中(偏硬一點(diǎn)點(diǎn))、柔中帶韌的風(fēng)格,對(duì)于細(xì)小顛簸的處理相較于蒙迪歐更加干脆利落,路感清晰但不突兀;60碼180度調(diào)頭,底盤支撐性出色,側(cè)傾很小。如果要問(wèn)比蒙迪歐多了什么,那就是高級(jí)感,不要相信某些鍵盤車神說(shuō)什么金牛座就是大號(hào)蒙迪歐的鬼話,開過(guò)之后你會(huì)有自己的判斷。之前對(duì)比過(guò)亞洲龍以及S90,底盤十分制打分的話,亞洲龍6.5分,S90 8分,金牛座9分。2、靜音效果表現(xiàn)越級(jí)。跟我一起提車的朋友跟我的感受一樣,車內(nèi)的靜謐感舒適而美妙。近期的用車過(guò)程中這種體會(huì)更深,怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和震動(dòng)完全被隔絕在車外,高速120時(shí)車內(nèi)噪音比蒙迪歐時(shí)速100時(shí)還低。從主觀感受評(píng)價(jià),靜音明顯優(yōu)于S90,接近奧迪A6L的水平。3、輔助駕駛系統(tǒng)的體驗(yàn)良好。20萬(wàn)出頭的價(jià)位能夠買到ACC、主動(dòng)剎車、并線輔助、車道保持、偏離預(yù)警、后方來(lái)車預(yù)警等等在內(nèi)的全套輔助駕駛系統(tǒng),甚至交通標(biāo)示識(shí)別都有配備!總之豐富程度超乎想象!這些對(duì)于經(jīng)常跑高速的我來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是福音。更重要的是福特的Co-Polit360輔助駕駛系統(tǒng)也處于第一梯隊(duì),這點(diǎn)很放心。輔助駕駛可用和好用的區(qū)別有多大,大家都懂得。4、配置全面,用料和細(xì)節(jié)處理很用心。基礎(chǔ)配置同級(jí)別都有的不多說(shuō),LED大燈超亮,隨動(dòng)轉(zhuǎn)向相當(dāng)實(shí)用,前排座椅10向調(diào)節(jié)和記憶以及通風(fēng)、加熱實(shí)在太愛了,感應(yīng)式尾箱用起來(lái)很方便,中控臺(tái)的搪塑材質(zhì)手感相當(dāng)好;細(xì)節(jié)部分四門照地?zé)艉蛙噧?nèi)閱讀燈、填充各種接縫的橡膠條、車門和座椅上規(guī)整的縫線簡(jiǎn)直治愈強(qiáng)迫癥啊。另外重點(diǎn)是中控大屏,實(shí)際觀感比圖片好太多,使用體驗(yàn)誰(shuí)用誰(shuí)知道,誰(shuí)會(huì)不喜歡大呢?作為一臺(tái)B+行政級(jí)轎車,金牛座配置方面的考量體現(xiàn)出了一致的指向性---高級(jí)感和舒適性,最終呈現(xiàn)的結(jié)果也完美地實(shí)現(xiàn)了這一目標(biāo)。
缺點(diǎn):目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。后排中間位置坐墊靠背偏硬算一個(gè)?
外觀:外觀表現(xiàn)的其實(shí)并不張揚(yáng),特別的低調(diào)大氣沉穩(wěn),而且側(cè)面的線條也是非常修長(zhǎng)的,非常符合我的審美,內(nèi)斂大氣卻讓人也不敢小瞧。
內(nèi)飾:大屏實(shí)際觀感不錯(cuò),內(nèi)飾做工跟之前相比進(jìn)步很大,但跟沃爾沃和君越比起來(lái)缺乏一點(diǎn)嚴(yán)絲合縫的精細(xì)感。
空間:乘坐空間大,我181可以敲二郎腿,頭部空間富裕。我去定做后備箱墊子的時(shí)候,人家報(bào)了價(jià)之后再看后備箱的尺寸,直接給我來(lái)了一句,完蛋!賠錢!可想而知這個(gè)空間是多大
配置:性價(jià)比極高,這個(gè)價(jià)位絕對(duì)最值得選。我的倫敦灰太喜歡了
動(dòng)力:動(dòng)力儲(chǔ)備是完全不用擔(dān)心的,加速非常強(qiáng)勁,而且提速方面是非常不錯(cuò)的,對(duì)于路面的適應(yīng)性也特別強(qiáng)盡管是濕滑的路面兒,防滑性也是非常不錯(cuò)的。
操控:
底盤夠穩(wěn),懸架支撐很棒,方向盤的手感不錯(cuò),但是大急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有點(diǎn)費(fèi)力。
油耗:油耗比我想象的低,現(xiàn)在我都是城里面用車為主,平均油耗也就9L多點(diǎn)。
舒適:底盤那種扎實(shí)厚重的質(zhì)感是一般中型車不具備的,行駛特別平穩(wěn),坐著很舒服。隔音方面要比別克君越好上不少,高速上不會(huì)覺得吵鬧。
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購(gòu)買車型金牛座 2019款 EcoBoost 245 Vignale臻享版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格29.89萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車的外觀很符合我的審美,當(dāng)初去到店里面也是一眼就被它給吸引到了,整個(gè)車身比較修長(zhǎng),線條十分流暢,看起來(lái)美觀又大方,我感覺很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):他的外觀我覺得是比較一般的,不是很驚艷,真的是一般般的那種程度吧,而且其實(shí)設(shè)計(jì)得不是很合我的胃口,但是整體的感覺還可以,也就不是什么大問(wèn)題,但依然不妨礙他成為不是很喜歡這臺(tái)車的一個(gè)點(diǎn),然后就是內(nèi)飾,相比其他車來(lái)看,這車的豪華氣息很一般,用了挺好的材料,但卻營(yíng)造不出那樣的感覺
外觀:感覺還行吧,我感覺要比老款的金牛座丑一點(diǎn),但是現(xiàn)在的金牛座就更加精致了,而且也更符合現(xiàn)在的設(shè)計(jì)感,看著不會(huì)覺得顯老
內(nèi)飾:內(nèi)飾的槽點(diǎn)其實(shí)還是挺多的,因?yàn)樗挠昧掀鋵?shí)還可以,但是在設(shè)計(jì)上就是襯托不出那種應(yīng)有的風(fēng)格,不是那么商務(wù),也不是那么運(yùn)動(dòng),沒什么質(zhì)感,讓人有點(diǎn)不明所以,多媒體系統(tǒng)的難用程度,作為大多數(shù)的車有,懂得自然就懂了
空間:前排空間沒什么問(wèn)題,后排我感覺作為這個(gè)級(jí)別的轎車來(lái)說(shuō)已經(jīng)是非常好的了,因?yàn)樗暮笈糯_實(shí)大到我可以直接打橫來(lái)說(shuō)都可以,還有后尾箱的開口挺大,縱深也不錯(cuò)
配置:整體性價(jià)比我覺得非常不錯(cuò)的,車子從外觀到內(nèi)飾都是非常帥氣的,油耗方面也挺不錯(cuò)的,車子還是很優(yōu)秀的。
動(dòng)力:2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配上8檔的變速箱,可以感覺到充足的動(dòng)力支撐以及反應(yīng)靈敏的啟動(dòng)加速。
操控:
底盤的支撐真的做的很好,非常穩(wěn)定,特別是高速快速超車的時(shí)候,方向精準(zhǔn),拐彎超車有輕微傾斜,但不發(fā)飄。 剎車表現(xiàn):在市內(nèi)公路上剎車非常靈敏,一腳基本搞定,但回農(nóng)村遇到土路下雨天千萬(wàn)不能緊急剎車,那天下雨視線不好看見三輪車差點(diǎn)撞河里了。
油耗:這款車的油耗也不是特別高得,相反我還是很喜歡這個(gè)油耗得
舒適:座椅的包裹性設(shè)計(jì)的很好,做工可以說(shuō)是挺精細(xì)的,座椅靠背的設(shè)計(jì)是我最滿意的一個(gè)地方,它是根據(jù)人體的結(jié)構(gòu)來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)的,非常的人性化,坐上去會(huì)感覺到特別的舒服,減震方面也做的很好,過(guò)減速帶的時(shí)候也不會(huì)感覺到顛簸感,每次回老家我都會(huì)選擇開這輛車回去,真的超方便,唯一美中不足的是隔音有待加強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格28.99萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):后排空間大,總體配置相對(duì)高,底盤用料同級(jí)領(lǐng)先
缺點(diǎn):車子整體表現(xiàn)還不錯(cuò),但就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)太過(guò)于簡(jiǎn)單了,還有就是后排的地板比較凸。
外觀:外觀我也是挺喜歡的,車子停在那就有一種不怒自威的氣質(zhì),很多人說(shuō)他的前頭很難看,我個(gè)人覺得其實(shí)也還好吧,但是我個(gè)人也不是特別喜歡,但是我喜歡的是他的側(cè)面,還有他的尾燈也不錯(cuò)
內(nèi)飾:座椅用料都是全真皮的,十分耐臟,設(shè)計(jì)的座椅也很舒適美觀,內(nèi)飾也很高級(jí),我自己很滿意。
空間:空間很大,尤其是后排的乘坐空間,我裝了一個(gè)兒童安全座椅,后面再坐兩個(gè)成年人都綽綽有余。
配置:這輛車的性價(jià)比要明顯高于其他的一些車型,它有著自身的優(yōu)勢(shì),價(jià)格上面也比較的親民,配置這些也挺不錯(cuò)的,空間還特別的大,大家對(duì)于這車的印象都是挺不錯(cuò)的,評(píng)價(jià)起來(lái)贊不絕口,所以在性價(jià)比這方面我還是挺滿意的。
動(dòng)力:動(dòng)力是真的不錯(cuò),他不是賬面數(shù)據(jù)上的不錯(cuò),這個(gè)在日常生活中可就深有體會(huì)了,油門一踩車子的響應(yīng)速度非?欤貏e是起步的時(shí)候只要是在車流前面的話,是沒什么車會(huì)超我的了,而我也只是輕輕點(diǎn)了一半左右的油門而已
操控:
操控稍微差點(diǎn)意思,還是因?yàn)檐囎颖容^大的緣故,所以開起來(lái)的靈活性有點(diǎn)欠佳,方向盤的轉(zhuǎn)彎半徑也稍微有點(diǎn)大
油耗:本來(lái)也不太相信網(wǎng)上那些8升9升油的說(shuō)話,不過(guò)11升左右的油耗還是可以接受的,11.5是平均油耗,如果在市區(qū)開的話我算過(guò)16升都差不多了,這個(gè)是因?yàn)閯倓側(cè)ヅ芰藗(gè)小長(zhǎng)途所以看起來(lái)油耗就沒那么高
舒適:座椅都是用真皮的,所以我坐起來(lái)很舒服,就是這款車的隔音效果確實(shí)需要加強(qiáng)了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格30.69萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀、內(nèi)飾、空間、舒適度都非常的滿意,特別是外觀去鍍晶之后變得非常亮,變得更好看了。
缺點(diǎn):外觀的接縫比較大,特別是車門的縫隙非常大。從很遠(yuǎn)就可以看到那道縫隙,做工不是很精細(xì)。
外觀:他的外觀說(shuō)喜歡的話其實(shí)也說(shuō)不上喜歡,因?yàn)槲矣X得他現(xiàn)在的造型設(shè)計(jì)其實(shí)真的還沒有之前的老款好看,但是現(xiàn)款只能說(shuō)不會(huì)遭人討厭吧,中規(guī)中矩那種感覺
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能給4分,很大程度上就是因?yàn)槟莻(gè)謎一般的車機(jī),真的十萬(wàn)塊的國(guó)產(chǎn)車上面的車機(jī)都要好過(guò)他的車機(jī),別的車機(jī)很流暢,能導(dǎo)航,能上微信,能搜歌,這個(gè)嘛。。。
空間:這款中型車對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)還是空間很大的,因?yàn)槔锩娴牟季忠彩潜容^合理的,所以在乘坐空間和儲(chǔ)物空間方面都是夠用的。
配置:三十萬(wàn)一下的車子可以做到這種程度,而且做到這樣的用料,這樣的設(shè)計(jì),這樣的配置,怎么看我都覺得這臺(tái)車的性價(jià)比是不錯(cuò)的了
動(dòng)力:動(dòng)力方面的表現(xiàn)我是非常滿意的了,動(dòng)力非常大,而且輸出也還算平順,沒什么闖動(dòng),我記得以前的美國(guó)車馬力雖然很大,但是換擋動(dòng)作那些東西都是一塌糊涂的,即使是很貴很貴的車子也是這樣的情況的,但是現(xiàn)在這臺(tái)車也是改觀了我對(duì)美國(guó)車的影響吧,當(dāng)時(shí)也是試駕了很多次確保換擋沒什么大問(wèn)題就選了
操控:
他的操控很穩(wěn),雖然他的底盤很軟,但是他的支撐性依然十分到位,配合著他車身的側(cè)傾會(huì)每一次轉(zhuǎn)動(dòng)的方向盤會(huì)讓開車的節(jié)奏非?煽囟矣腥
油耗:油耗開空調(diào)市內(nèi)基本都在12個(gè),也不是太高,就是最近油價(jià)比較高,一箱油下來(lái)多花了20塊錢。 高速路行駛:高速上油耗在7個(gè)左右,相比市內(nèi),差距還是很大的。
舒適:當(dāng)時(shí)就是看上了金牛座的舒適性,停下來(lái)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速幾乎感受不到什么動(dòng)靜,跑起來(lái)的時(shí)候更是,除非是急加速,不然的話也聽不到什么很大的聲音,所以降下車窗開車的時(shí)候還是挺愜意的
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L