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長(zhǎng)安福特-金牛座

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金牛座
官方指導(dǎo)價(jià):22.89-36.98萬(wàn)元
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(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共20款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
金牛座 2019款 EcoBoost 245 悅享版
04.835 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 23.38萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.90
  • 配置
    4.91
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.79
4.83
23.38萬(wàn)元
8.3L/100km
金牛座 2019款 EcoBoost 245 Vignale臻享版
04.765 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 29.32萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.62
  • 空間
    4.96
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.81
  • 操控
    4.45
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.81
4.76
29.32萬(wàn)元
9.0L/100km
金牛座 2017款 EcoBoost 180 豪華型
04.765 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 23.43萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.76
23.43萬(wàn)元
9.4L/100km
金牛座 2019款 EcoBoost 245 尊享版
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 25.31萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.57
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.77
  • 動(dòng)力
    4.78
  • 操控
    4.52
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.74
4.69
25.31萬(wàn)元
8.9L/100km
金牛座 2017款 EcoBoost 245 旗艦型
04.645 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 27.41萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.4L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.27
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.91
  • 動(dòng)力
    4.82
  • 操控
    4.82
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.45
4.64
27.41萬(wàn)元
11.4L/100km
金牛座 2017款 EcoBoost 325 V6旗艦型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 33.89萬(wàn)元 車主平均油耗: 12.4L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.63
33.89萬(wàn)元
12.4L/100km
金牛座 2016款 EcoBoost 245 至尊型
04.625 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 28.07萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.2L/100km
  • 外觀
    4.72
  • 內(nèi)飾
    4.46
  • 空間
    4.96
  • 配置
    4.85
  • 動(dòng)力
    4.74
  • 操控
    4.61
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.65
4.62
28.07萬(wàn)元
11.2L/100km
金牛座 2017款 EcoBoost 245 時(shí)尚型
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 23.39萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.1L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.64
  • 動(dòng)力
    4.57
  • 操控
    4.79
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.57
4.60
23.39萬(wàn)元
11.1L/100km
金牛座 2016款 EcoBoost 325 V6旗艦型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 33.87萬(wàn)元 車主平均油耗: 12.1L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.91
  • 動(dòng)力
    4.91
  • 操控
    4.71
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.40
4.59
33.87萬(wàn)元
12.1L/100km
金牛座 2016款 EcoBoost 245 豪華型
04.565 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 25.41萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.8L/100km
  • 外觀
    4.66
  • 內(nèi)飾
    4.39
  • 空間
    4.97
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.70
  • 操控
    4.69
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.55
4.56
25.41萬(wàn)元
11.8L/100km
金牛座 2017款 EcoBoost 245 豪華型
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 24.94萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.9L/100km
  • 外觀
    4.55
  • 內(nèi)飾
    4.41
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.68
  • 動(dòng)力
    4.59
  • 操控
    4.64
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.64
4.53
24.94萬(wàn)元
10.9L/100km
金牛座 2016款 EcoBoost 245 時(shí)尚型
04.495 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 23.76萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.5L/100km
  • 外觀
    4.74
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.46
  • 動(dòng)力
    4.63
  • 操控
    4.66
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    4.43
4.49
23.76萬(wàn)元
10.5L/100km
金牛座 2016款 EcoBoost 180 豪華型
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.69萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.71
  • 動(dòng)力
    3.86
  • 操控
    4.57
  • 油耗
    3.60
  • 舒適
    4.57
4.38
22.69萬(wàn)元
9.7L/100km
金牛座 2018款 EcoBoost 245 卓越型 國(guó)VI
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 24.48萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    4.33
4.38
24.48萬(wàn)元
8.6L/100km
金牛座 2017款 EcoBoost 180 至尊型
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 24.84萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.50
4.38
24.84萬(wàn)元
9.0L/100km
金牛座 2017款 EcoBoost 325 V6限量版
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 36.93萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.5L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.38
36.93萬(wàn)元
11.5L/100km
金牛座 2018款 EcoBoost 245 LTD限量版 國(guó)V
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 28.74萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.9L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.32
28.74萬(wàn)元
11.9L/100km
金牛座 2016款 EcoBoost 325 V6時(shí)尚型
04.305 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 27.61萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.6L/100km
  • 外觀
    4.13
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    2.90
  • 舒適
    4.13
4.30
27.61萬(wàn)元
10.6L/100km
金牛座 2018款 EcoBoost 245 時(shí)尚型 國(guó)VI
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 23.23萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    4.00
4.25
23.23萬(wàn)元
7.9L/100km
金牛座 2018款 EcoBoost 245 LTD限量版 國(guó)VI
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 29.98萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    4.00
4.25
29.98萬(wàn)元
8.2L/100km
展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.99萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1105公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣厚重,動(dòng)力儲(chǔ)備充足,內(nèi)飾時(shí)尚大方;音響絕對(duì)超出想象,超級(jí)大屏非常舒服,座椅寬大舒服,空間富裕!異味暴曬通風(fēng)三天后基本沒(méi)有了。
缺點(diǎn):不滿意的是舒適性吧,座椅偏硬,而且坐在車內(nèi)的顛簸感挺強(qiáng)的,然后就是后排中間地板的凸起,坐后排中間的乘客長(zhǎng)時(shí)間乘坐的話有點(diǎn)不舒服。
外觀:外觀樸實(shí) 沒(méi)啥亮點(diǎn) 恰巧這就是選擇它的原因
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯(cuò),用了大量皮革和走線。用料厚道
空間:后排空間很大,駕駛位也沒(méi)啥壓力,這軸距對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)就非常合適了,前排儲(chǔ)物格夠用,后備箱很大,機(jī)箱顯示器也放得下幾套。
配置:還行吧目前還沒(méi)到手保公里數(shù)。這個(gè)級(jí)別車保養(yǎng)費(fèi)用不能和十多萬(wàn)小車比哦這可是長(zhǎng)安福特旗艦轎車哦。
動(dòng)力:起步快,輕輕一腳油門下去就跑了,但唯一讓我不滿意的是換擋和急加速都有點(diǎn)頓挫感的。
操控: 方向有點(diǎn)太靈敏了,開起來(lái)太活了,有時(shí)候甚至?xí)X(jué)得有點(diǎn)累,幾乎沒(méi)有虛位,有點(diǎn)不符合行政級(jí)別的水平,應(yīng)該調(diào)的虛一點(diǎn)。
油耗:油耗不是太在意,92油,現(xiàn)在價(jià)格也不算很高,目前開了191公里,跑了一次快速路,還沒(méi)上過(guò)高速,周邊到處挖路、年年挖路,天天他媽堵車(永寧新新大道),顯示綜合油耗11.8,準(zhǔn)不準(zhǔn)不知道,300元的油還沒(méi)用完。
舒適:靜音做的相當(dāng)不錯(cuò),沒(méi)有主動(dòng)降噪車內(nèi)也基本聽不到什么噪音,唯一覺(jué)得就是靜音做的太好了導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大,如果也有老款V6就好了。底盤濾震也不錯(cuò),提車胎壓就放2.5了,過(guò)起伏路和爛路過(guò)濾的比較干脆,尤其是起伏路沒(méi)有忽忽悠悠的感覺(jué),就是過(guò)減速帶或者深一點(diǎn)的窨井坑還是會(huì)感覺(jué)比較硬。整個(gè)底盤的抗側(cè)傾也不錯(cuò),過(guò)彎比我福克斯還扎實(shí)。當(dāng)然也不會(huì)開這個(gè)劈彎……座椅舒適性:后排座椅很舒服,坐墊長(zhǎng)度也夠,腿部襯托比較好。但是前排感覺(jué)坐墊長(zhǎng)度不夠,寬度也不夠,有點(diǎn)架腿,也可能因?yàn)槲彝乳L(zhǎng)!!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.69萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1、大氣2、舒服3、空間大4、配置齊全(同價(jià)位中)5、動(dòng)力沒(méi)話說(shuō),夠勁6、音響也舒服目前就這些
缺點(diǎn):實(shí)在讓我說(shuō)不滿意的地方那我就說(shuō)一個(gè),最不滿意的地方是這福特旗艦車居然不給一個(gè)電動(dòng)尾門?
外觀:不想寫了,看得起才買的嘛,各人口味不一樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不夠精致,但也沒(méi)啥毛病,材質(zhì)用的不錯(cuò),不過(guò)沒(méi)體現(xiàn)太多的設(shè)計(jì)感。不過(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō)無(wú)所謂,沒(méi)太大的要求
空間:本人身高180公分,坐在前排很寬松,頭部能有一拳多的空間。后排的頭部空間和腿部空間也很寬敞,符合它的定位。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:前排大大小小的儲(chǔ)物格還是挺多的,空間也都不錯(cuò),實(shí)用性很好。后備廂容積:后備箱開口挺大,里面設(shè)計(jì)平整,深度也很好,放三五個(gè)行李箱輕輕松松。
配置:總體來(lái)講性價(jià)比是可以的,基本配置都有,買車價(jià)格優(yōu)惠力度也不小。
動(dòng)力:起步略慢,后程動(dòng)力源源不斷,加速超車一騎絕塵!
操控: 說(shuō)操控我就感覺(jué)金牛座的底盤很好,不軟不硬的,開起來(lái)又穩(wěn)又靈活,過(guò)彎側(cè)傾不大,轉(zhuǎn)向還挺利落的,高速轉(zhuǎn)彎不會(huì)沒(méi)推頭。
油耗:從提車到現(xiàn)在才開了600多公里,一半高速一半市區(qū),市區(qū)油耗在9個(gè)油左右,高速7.8左右的表顯,對(duì)于2.0排量來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗表現(xiàn)也算正常,再低我覺(jué)得是不大可能了。
舒適:乘坐舒適性沒(méi)得講,典型的美式沙發(fā),夠?qū)挻蟆?/span>
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格26.44萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):關(guān)于金牛座,我最滿意的是車的外觀和動(dòng)力強(qiáng)。車身很長(zhǎng),看起來(lái)很豐滿年輕時(shí)尚的外觀,也很符合我的審美。空間超大的外觀也好看,店里的服務(wù)也很熱情,價(jià)格在我的預(yù)算范圍之內(nèi)金牛座給我很不錯(cuò)的用車體驗(yàn)。
缺點(diǎn):冷車啟動(dòng)有抖動(dòng)感,其次就是沒(méi)有電動(dòng)尾門不夠完美,就算頂配都是沒(méi)有的。
外觀:相比老款非常喜歡新款了,老款太老氣了。本來(lái)還想把中網(wǎng)換成Vignale的波紋,結(jié)果看實(shí)車后覺(jué)得還是橫條好看。照片拍得顯小了,實(shí)車非常大氣,橫條格柵還拉寬了視覺(jué)寬度。新款的風(fēng)琴式尾燈也超喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)配只能說(shuō)是配置齊全,一塊中控大屏略顯科技,做到車?yán)锝^對(duì)會(huì)讓你眼前一亮,絕對(duì)感覺(jué)這臺(tái)車不像是B級(jí)車。
空間:前排的空間很舒服,作為中型車確實(shí)比普通的車要寬松很多,感覺(jué)腿部的空間會(huì)好一些,開車生長(zhǎng)也比較舒服,后排坐三個(gè)成年人也都不會(huì)擁擠,這一點(diǎn)很棒,最喜歡的還是扶手箱那一塊,空間不小而且很整齊的感覺(jué)。
配置:在同等價(jià)位中,這個(gè)車的性價(jià)比肯定是最高的,個(gè)人覺(jué)得哈。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)排量完全沒(méi)得說(shuō),渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T的排量帶著這臺(tái)車基本上是游刃有余,很多SUV都沒(méi)有這個(gè)配置的發(fā)動(dòng)機(jī),可以說(shuō)是很好的了。
操控: 這臺(tái)車是挺好開的,主要是在發(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)上面,還有就是底盤的穩(wěn)定性這三者的表現(xiàn)都是特別好,剎車反饋很好,而且前排的座椅包裹性都不錯(cuò),開車的人會(huì)覺(jué)得比較穩(wěn),乘坐感也是很可以的。
油耗:最不滿意的就是油耗,跟儀表盤顯示的數(shù)據(jù)差太遠(yuǎn),儀表盤顯示8.4,實(shí)際要11個(gè),而且我70是跑高速路,知道這車油耗高,但高的有點(diǎn)離譜,如果70走城區(qū)道路的話至少15個(gè)油,油耗是硬傷。
舒適:對(duì)于金牛座的舒適性我還是要給滿分的,5米多車身,將近3米的軸距沒(méi)啥可說(shuō)的,車輛舒適的界定我覺(jué)得應(yīng)該是靜音和空間,靜音和空間必須給滿分,順便說(shuō)下金牛座的美式大沙發(fā)絕對(duì)可以。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格24.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    2
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):金牛座適合跑高速 油耗低 噪音小 開著音樂(lè)打開ACC加車道保持不要太爽
缺點(diǎn):原地掉頭時(shí)候方向重 一只手不好盤 開省油模式油門踏板很重 沒(méi)有輕便的感覺(jué) 上車音量一直保持在6 打著火音響突然很大聲的響起來(lái) 也不知道怎么調(diào)節(jié) 這個(gè)有點(diǎn)不舒服
外觀:外觀是中規(guī)中矩了。大氣很多,至少這個(gè)車是凱美瑞這種車看上去有檔次的。
內(nèi)飾:方向盤造型太老氣了,剛上市看這個(gè)中控屏有點(diǎn)突兀吧,畢竟從特斯拉那開始的,在汽油車上就有種汽配城的感覺(jué),但是實(shí)際用下來(lái)感覺(jué)還好,習(xí)慣了。車窗升降離手太遠(yuǎn)了,福特的大車好像都是這樣?另外氛圍燈也能設(shè)置成燈帶或者再多一些就好了,畢竟也是很能提升檔次的東西。
空間:如果一定要我說(shuō)出問(wèn)題,4S店送的行車記錄儀垃圾,沒(méi)有考慮太多細(xì)節(jié),貼膜問(wèn)題比較嚴(yán)重,靜電膜氣泡很難消除,另外新車前保險(xiǎn)杠有點(diǎn)輕微擦傷,后備箱蓋子上有一小塊油漆脫落。
配置:裸車21.98,看過(guò)很多車,綜合來(lái)看同價(jià)位沒(méi)有對(duì)手
動(dòng)力:我開車自我感覺(jué)還是很溫和的,只有在高速有次無(wú)意間發(fā)現(xiàn)沒(méi)怎么給油,速度就超過(guò)120了,從數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)應(yīng)該差不了的。主要是我這人對(duì)新車性能沒(méi)摸透,一般不會(huì)狂干。計(jì)劃這幾天會(huì)開車進(jìn)一次山,回來(lái)后應(yīng)該可以給個(gè)詳細(xì)的說(shuō)明。 動(dòng)力很給力,這次跑的是南寶山,有熟悉那兒路的就知道那條路有好給力,這我就不一一闡述了。這次用金牛比我之前開車跑那條路輕松很多。不管是爬坡,轉(zhuǎn)彎,制動(dòng)等都很給力!
操控: 因?yàn)檐嚿泶筝S距長(zhǎng),方向盤還是有些虛位,跟?怂贡炔涣,但是開起來(lái)也很舒服,電動(dòng)助力也比較輕,女士單手開也不累。
油耗:目前行駛了13000公里。市里,高速和城郊各占三分之一吧 綜合油耗9.1。城市道路行駛:城市道路估計(jì)12個(gè)油左右,高速油耗六個(gè)油高速路行駛:時(shí)速九十到一百最省油,大概五點(diǎn)幾,一百二的時(shí)候六個(gè)油開空調(diào)油耗:開空調(diào)估計(jì)要比不開多一個(gè)油
舒適:舒適性我覺(jué)得是比較不錯(cuò)的,不管路面的路況怎么樣,避震效果都很好,感覺(jué)很軟,不會(huì)軟的太晃,開車和坐車都比較舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.94萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程191公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):福特車的口碑一直都很好,買福特車的人也越來(lái)越多,金牛座作為-款賣的很好的車,空間相對(duì)還是寬敞的,油耗呢目前是百公里8升,期待我再改善-下駕駛習(xí)慣,還能夠再降一些油。
缺點(diǎn):收油降檔或者機(jī)加速都有點(diǎn)頓挫,這是我比較不滿意的地方,可能變速箱的條件沒(méi)那么好吧。
外觀:外觀中規(guī)中矩,前臉要設(shè)計(jì)再霸氣一點(diǎn)就好了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺不錯(cuò),穩(wěn)重。整車開啟也沒(méi)什么異響,整車包邊的縫線挺精致的。
空間:空間都很寬裕,帶娃帶老人出行一點(diǎn)都不擠,頭部空間很寬敞沒(méi)有局促感,就是他的裝物空間有點(diǎn)小了,車內(nèi)的儲(chǔ)物格也不是很多。
配置:金牛座的性價(jià)比算是很高的了,轎車中的王者。
動(dòng)力:動(dòng)力比君越差點(diǎn),主要車重200公斤,但是沒(méi)有任何說(shuō)的,夠用,夠有樂(lè)趣
操控: 方向盤無(wú)虛位,并線輔助靈敏,剎車表現(xiàn)不錯(cuò),高速自適應(yīng)巡航時(shí)自動(dòng)剎車表現(xiàn)不錯(cuò),其余情況下還沒(méi)主動(dòng)剎車介入過(guò)。
油耗:城市道路油耗偏高,約13左右,高速油耗相當(dāng)滿意。高速2700,室內(nèi)500公里,目前平均油耗7.9
舒適:車內(nèi)消毒、PM2.5過(guò)濾還沒(méi)注意過(guò)怎么用。懸架和減震還好比想象的偏硬一些。總是一個(gè)人開車,分區(qū)空調(diào)還沒(méi)用過(guò)。座椅比較舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.79萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):綜合來(lái)看車子同價(jià)位找不出對(duì)手,空間夠大,底盤扎實(shí),動(dòng)力充足,線條帥氣,除了前臉不是太突出,別的挑不出毛病
缺點(diǎn):做工略顯粗糙,后備箱感應(yīng)開啟不靈敏,音響會(huì)無(wú)緣無(wú)故打開
外觀:我們家取名為大黑牛,看起來(lái)就是勤勤懇懇任勞任怨壯實(shí)有力
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工是比較精細(xì)的,該有的配置都有,價(jià)格也實(shí)惠,用料也很大方,良心手能觸摸到的地方都是皮質(zhì)的沒(méi)有異味那是也對(duì)得起20萬(wàn)這個(gè)價(jià)格,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的符合我的審美要求,是我喜歡的類型。設(shè)計(jì)也非常的時(shí)尚,特別是黑藍(lán)邊條非常顯眼,充滿了科技感。
空間:前后排的空間都很大,乘坐那是相當(dāng)舒服!后備廂超大1手套箱和扶手箱空間略顯不足。
配置:金牛座這個(gè)車雖然一直叫好不叫座,但是性價(jià)比真的挺高的,車身尺寸比一般的中型車更大,行駛感受也非常好,最重要的就是價(jià)格很合適,并沒(méi)有比蒙迪歐貴多少。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)很滿意,2.0排量帶渦輪軸壓可以爆發(fā)出245的馬力,再配合8AT的變速駕駛體驗(yàn)非常棒,低速平順性相當(dāng)好,提速也快,高速上超車動(dòng)力儲(chǔ)備非常充沛,直接給油沒(méi)有遲滯感。
操控: 操控非常滿意,剎車,方向盤油門操控非常平順,大屏調(diào)節(jié)直觀,畫面豐富。
油耗:目前的話因?yàn)轳{駛時(shí)間不長(zhǎng),所以現(xiàn)在的油耗應(yīng)該不是很準(zhǔn)確,不過(guò)就目前的油耗來(lái)看還是有點(diǎn)高,希望能夠降到官方給出的7.5升數(shù)據(jù)一樣吧。
舒適:舒適度一般般,座椅有點(diǎn)便宜,沒(méi)有很強(qiáng)的包裹性,坐久了還是有會(huì)有點(diǎn)不舒服,我的車子主駕駛和副駕駛座椅的調(diào)節(jié)會(huì)有一點(diǎn)卡頓現(xiàn)象,過(guò)一些溝溝坎坎的地段,感覺(jué)震動(dòng)有點(diǎn)大吧。還有就是與價(jià)格相同的汽車相比金牛座后排中間地板有些略微的凸起,后排如果坐滿了人的話,中間的人放腳會(huì)有點(diǎn)不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.14萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):音響效果好,駕駛平穩(wěn),提速快,操控輕松,功能比較豐富。
缺點(diǎn):沒(méi)啥最不滿意的,買了就是你的,不滿意也是你的。就像娶個(gè)老婆,領(lǐng)了證生了娃退貨不容易。只要不罷工把我扔在路上,只要不天天跑修理廠我覺(jué)得就行,其他真無(wú)所謂。奧對(duì)了:行車不能自動(dòng)落鎖、每次著火周期要手動(dòng)關(guān)閉自啟動(dòng)系統(tǒng),這2點(diǎn)不好。
外觀:外觀是我最喜歡的,低調(diào)不失檔次,有排面大燈的設(shè)計(jì)非常帥,包括車尾的感覺(jué)都特別的棒,漆面做的也是很亮,挺好的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,顏色選擇受到限制,我本人比較喜歡米色,最終黑色,有點(diǎn)遺憾,不過(guò)做工還是滿意。
空間:空間相當(dāng)滿意了,換這車一方面就是沖空間去的。?怂购笈盘×耍疑砀180前排調(diào)的比較靠后,閨女在后面坐安全座椅還老是踢我。現(xiàn)在葛優(yōu)躺是基本沒(méi)問(wèn)題了。后備廂容積:后備箱算是相當(dāng)大了,貼個(gè)后備箱全包我都得鉆進(jìn)去。
配置:性價(jià)比這一塊吧可以這樣理解,B級(jí)車的價(jià)位享受著更高級(jí)別待遇。
動(dòng)力:加速嗖嗖的,動(dòng)力完全沒(méi)有問(wèn)題,2.0T245馬力這個(gè)我就不多解釋了,極速爆發(fā)沒(méi)問(wèn)題,當(dāng)然只要敢開,金牛座絕不會(huì)讓你失望。
操控: 操控比較精準(zhǔn),也很靈活,就是方向偏重了一點(diǎn),不過(guò)現(xiàn)在習(xí)慣了。
油耗:目前7.1/7.2,改款后的金牛座油耗確實(shí)可以。
舒適:舒適性還算滿意,大空間已經(jīng)給了我一個(gè)比較舒服的乘坐環(huán)境,而且駕駛位座椅挺舒服的,腰撐和包裹感都到位,還有加熱通風(fēng)的功能,一年四季都適用,車內(nèi)的行駛噪音不大,靜謐性滿分。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.29萬(wàn)元
平均油耗16.7L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    1
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是金牛座的空間了,說(shuō)實(shí)話是真的大挺不錯(cuò)的,動(dòng)力方面跑高速很穩(wěn),也不會(huì)覺(jué)得發(fā)飄,油耗很滿意,因?yàn)槲医?jīng)常跑高速,油耗那就更低了。
缺點(diǎn):不滿意的地方是跑高速的時(shí)候胎噪聲偏大,隔音效果也沒(méi)有想象中的那么好,舒適性偏差。
外觀:外觀好看就不用多說(shuō)了,眼神比較凌厲,比起前幾代新金牛座宛如一個(gè)中年老大叔年輕了十幾歲變成了一個(gè)大小伙子,老婆在沒(méi)看到他之前極力反對(duì)買金牛座,見(jiàn)到之后默默說(shuō)了一句,買吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺(jué)得還是可以的,車內(nèi)的各個(gè)方面的設(shè)計(jì)都挺整潔,沒(méi)有異味,座椅很舒服,整體來(lái)講也是對(duì)得起金牛座20萬(wàn)出頭的價(jià)格。
空間:儲(chǔ)物空間不多,不夠用。我是駕駛員,反正駕駛室空間夠了,其他地方管我毛事,我又不坐。
配置:性價(jià)比不高,優(yōu)惠力度小,不過(guò)有可能是用材料方向比較實(shí)在,畢竟車子重量比一般同款級(jí)重。
動(dòng)力:起步較平順,沒(méi)有什么頓挫感,但是在七八十邁往上提速時(shí)反應(yīng)慢。
操控: 方向很重 但指向精準(zhǔn) 沒(méi)有啥虛位 但是打開爽擋以后又是另外一番天地
油耗:目前行駛了3000多公里,平均油耗8個(gè),在市區(qū)內(nèi)開車顯然要費(fèi)油一些,跑遠(yuǎn)路或者跑高速絕對(duì)得很低油耗,總體可以接受。
舒適:座椅真心舒服;新車提車三天考慮到有小朋友,就暴曬通風(fēng),上車前打開空氣凈化系統(tǒng),一周后基本沒(méi)有異味
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格25.14萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):金牛座提車半個(gè)多月了,它最讓我滿意的就是它大氣沉穩(wěn)的外觀設(shè)計(jì),前臉依舊使用了福特家族式“馬丁臉”設(shè)計(jì),進(jìn)氣格柵造型緊湊,亮色的鍍鉻裝飾條也讓它顯得很精致。側(cè)身腰線很修長(zhǎng),下方還搭配了一根鍍飾條,塑造車身的力量感與流暢感。尾部造型大方敦實(shí),讓整個(gè)車看起來(lái)更有商務(wù)氣息。再一個(gè)就是它的隔音非常優(yōu)秀,厚重的車身加上雙層玻璃,平時(shí)開著它車廂里非常安靜。
缺點(diǎn):最不滿意的是尾燈比較雞肋吧,不上檔次,而且隔音效果又不是很好,在車內(nèi)聽音樂(lè)都會(huì)受影響,這個(gè)要改善一下隔音降噪了。
外觀:外觀絕對(duì)低調(diào),看著不像5米長(zhǎng)的車,只有倒車入位時(shí)才能感覺(jué)到。
內(nèi)飾:內(nèi)飾基本滿意,沒(méi)有特別豪華的感覺(jué),也沒(méi)有什么吐槽的地方。
空間:空間不用說(shuō)了,比邁騰寬,比邁騰長(zhǎng),不小于寶馬5系
配置:按車輛尺寸和配置來(lái)講,這車性價(jià)比是比較高的。
動(dòng)力:換成8at后,換擋絕對(duì)有30歲般的濕滑,干勁十足又足夠的潤(rùn)滑,毫無(wú)干澀,完美
操控: 方向盤指向性不錯(cuò),輕重合適,走高端轎車感受,剎車效果很好,成績(jī)優(yōu)于別克君越。給人足夠自信! 并線輔助:很實(shí)用,高速來(lái)車自動(dòng)提醒,為安全行車提供莫大幫助☆ 車道保持輔助系統(tǒng):目前沒(méi)體驗(yàn)過(guò),相信很完美。為這項(xiàng)安全配置點(diǎn)贊。
油耗:這個(gè)油耗表現(xiàn)是唯一讓我有點(diǎn)不滿的地方,油耗確實(shí)有點(diǎn)高,我體會(huì)到了美系車的油耗,但不至于到油老虎那種地步。
舒適:舒適度在空間方面是可以加分的,后排座椅商務(wù)車的感覺(jué)是蠻好,內(nèi)飾稍作修改還是非常好看的,前排座椅的按摩功能確實(shí)挺不錯(cuò),開車久了按摩一下功能足夠強(qiáng)大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.69萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程688公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):金牛座給了我一個(gè)非常棒的用車體驗(yàn),擁有2.0T-245馬力加8AT變速箱優(yōu)秀的動(dòng)力總成,駕駛手感和動(dòng)力表現(xiàn)都非常理想,比大多數(shù)雙離合或者CTV的要更適合日常駕駛,而且油耗也不會(huì)太高,車內(nèi)空間還滿意,功能配置豐富,外觀看上商務(wù)大氣,整體氣勢(shì)還是比較低調(diào)的。
缺點(diǎn):起步有一點(diǎn)肉,不過(guò)1.8噸出頭自重想想能理解。大多時(shí)候掛倒檔會(huì)抖一下不知道怎么回事問(wèn)了銷售說(shuō)銳界探險(xiǎn)者等車型都有這樣情況是通!這個(gè)我要差評(píng)。再就是后排座椅不能像君越那樣放倒 有點(diǎn)遺憾。其他沒(méi)啥了都很OK 車無(wú)完車要買的不要猶豫!干就完了!
外觀:外觀喜歡的肯定是喜歡,不喜歡的怎么樣都不會(huì)覺(jué)得好看,我覺(jué)得金牛座也是也是獨(dú)特的設(shè)計(jì)造型,可商務(wù)和運(yùn)動(dòng)說(shuō)的就是他,前臉大氣,側(cè)面流線感也很好,多邊幅的輪轂讓車身顯得很飽滿。
內(nèi)飾:金牛座沒(méi)有異味,但是新車有異味的話屬于正,F(xiàn)象。
空間:現(xiàn)在新車的軸距都是越做越長(zhǎng),就和同級(jí)別的車相比沒(méi)多大的優(yōu)勢(shì),后備箱我感覺(jué)打開的開口有點(diǎn)小,車內(nèi)的內(nèi)部空間還好。
配置:性價(jià)比一般,車子上市挺久的,但價(jià)格優(yōu)惠力度并不大,金牛座的優(yōu)勢(shì)就是在動(dòng)力和空間上,但保值率不行,保養(yǎng)也不便宜。
動(dòng)力:金牛座搭配了一臺(tái)2.0升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)還是很出色的,開起來(lái)沒(méi)有那種大車的拖拽感,起步靈敏輕松,提速也是杠杠的,8at變速箱換擋也比較平順,跟油門有很好的配合,開起來(lái)非常從容。
操控: 操控方面用起來(lái)挺不錯(cuò),隨著加速起來(lái)方向盤會(huì)稍微慢慢加重,握感很細(xì)膩,操控性好,指向性精準(zhǔn),完全感覺(jué)不出來(lái)這是一輛大型轎車,底盤扎實(shí),高速工況下行車非常穩(wěn)重,讓人覺(jué)得很舒心。
油耗:夏天一直都是開著空調(diào),而且是在市區(qū)內(nèi)行駛,綜合油耗在9個(gè)油吧,相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較滿意的,油耗不高基本都在大加油站加油,專門用油箱加油幾次來(lái)衡量這輛車的油耗。
舒適:各方面很舒適,底盤沉穩(wěn),隔音性沒(méi)有對(duì)手,座椅也很舒服,音響也不錯(cuò),總是是種享受
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