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金牛座
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
大氣（341）+1 穩(wěn)重（285）+1 配置多（256）+1 空間寬裕（168）+1 底盤扎實(shí)（122）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1371）+1 換擋會(huì)發(fā)抖（978）+1 貴了點(diǎn)（406）+1 導(dǎo)航?jīng)]有手寫（205）+1 中低配儀表丑（153）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型金牛座 2019款 EcoBoost 245 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1105公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣厚重，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，內(nèi)飾時(shí)尚大方；音響絕對(duì)超出想象，超級(jí)大屏非常舒服，座椅寬大舒服，空間富裕！異味暴曬通風(fēng)三天后基本沒有了。
缺點(diǎn)：不滿意的是舒適性吧，座椅偏硬，而且坐在車內(nèi)的顛簸感挺強(qiáng)的，然后就是后排中間地板的凸起，坐后排中間的乘客長(zhǎng)時(shí)間乘坐的話有點(diǎn)不舒服。
外觀：外觀樸實(shí) 沒啥亮點(diǎn) 恰巧這就是選擇它的原因
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，用了大量皮革和走線。用料厚道
空間：后排空間很大，駕駛位也沒啥壓力，這軸距對(duì)于家用車來說就非常合適了，前排儲(chǔ)物格夠用，后備箱很大，機(jī)箱顯示器也放得下幾套。
配置：還行吧目前還沒到手保公里數(shù)。這個(gè)級(jí)別車保養(yǎng)費(fèi)用不能和十多萬小車比哦這可是長(zhǎng)安福特旗艦轎車哦。
動(dòng)力：起步快，輕輕一腳油門下去就跑了，但唯一讓我不滿意的是換擋和急加速都有點(diǎn)頓挫感的。
操控：
方向有點(diǎn)太靈敏了，開起來太活了，有時(shí)候甚至?xí)X得有點(diǎn)累，幾乎沒有虛位，有點(diǎn)不符合行政級(jí)別的水平，應(yīng)該調(diào)的虛一點(diǎn)。
油耗：油耗不是太在意，92油，現(xiàn)在價(jià)格也不算很高，目前開了191公里，跑了一次快速路，還沒上過高速，周邊到處挖路、年年挖路，天天他媽堵車（永寧新新大道），顯示綜合油耗11.8，準(zhǔn)不準(zhǔn)不知道，300元的油還沒用完。
舒適：靜音做的相當(dāng)不錯(cuò)，沒有主動(dòng)降噪車內(nèi)也基本聽不到什么噪音，唯一覺得就是靜音做的太好了導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，如果也有老款V6就好了。底盤濾震也不錯(cuò)，提車胎壓就放2.5了，過起伏路和爛路過濾的比較干脆，尤其是起伏路沒有忽忽悠悠的感覺，就是過減速帶或者深一點(diǎn)的窨井坑還是會(huì)感覺比較硬。整個(gè)底盤的抗側(cè)傾也不錯(cuò)，過彎比我福克斯還扎實(shí)。當(dāng)然也不會(huì)開這個(gè)劈彎……座椅舒適性:后排座椅很舒服，坐墊長(zhǎng)度也夠，腿部襯托比較好。但是前排感覺坐墊長(zhǎng)度不夠，寬度也不夠，有點(diǎn)架腿，也可能因?yàn)槲彝乳L(zhǎng)！！
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購(gòu)買車型金牛座 2019款 EcoBoost 245 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、大氣2、舒服3、空間大4、配置齊全（同價(jià)位中）5、動(dòng)力沒話說，夠勁6、音響也舒服目前就這些
缺點(diǎn)：實(shí)在讓我說不滿意的地方那我就說一個(gè)，最不滿意的地方是這福特旗艦車居然不給一個(gè)電動(dòng)尾門？
外觀：不想寫了，看得起才買的嘛，各人口味不一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不夠精致，但也沒啥毛病，材質(zhì)用的不錯(cuò)，不過沒體現(xiàn)太多的設(shè)計(jì)感。不過對(duì)我來說無所謂，沒太大的要求
空間：本人身高180公分，坐在前排很寬松，頭部能有一拳多的空間。后排的頭部空間和腿部空間也很寬敞，符合它的定位。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:前排大大小小的儲(chǔ)物格還是挺多的，空間也都不錯(cuò)，實(shí)用性很好。后備廂容積:后備箱開口挺大，里面設(shè)計(jì)平整，深度也很好，放三五個(gè)行李箱輕輕松松。
配置：總體來講性價(jià)比是可以的，基本配置都有，買車價(jià)格優(yōu)惠力度也不小。
動(dòng)力：起步略慢，后程動(dòng)力源源不斷，加速超車一騎絕塵！
操控：
說操控我就感覺金牛座的底盤很好，不軟不硬的，開起來又穩(wěn)又靈活，過彎側(cè)傾不大，轉(zhuǎn)向還挺利落的，高速轉(zhuǎn)彎不會(huì)沒推頭。
油耗：從提車到現(xiàn)在才開了600多公里，一半高速一半市區(qū)，市區(qū)油耗在9個(gè)油左右，高速7.8左右的表顯，對(duì)于2.0排量來說這個(gè)油耗表現(xiàn)也算正常，再低我覺得是不大可能了。
舒適：乘坐舒適性沒得講，典型的美式沙發(fā)，夠?qū)挻蟆?/span>
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購(gòu)買車型金牛座 2019款 EcoBoost 245 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格26.44萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：關(guān)于金牛座，我最滿意的是車的外觀和動(dòng)力強(qiáng)。車身很長(zhǎng)，看起來很豐滿年輕時(shí)尚的外觀，也很符合我的審美�？臻g超大的外觀也好看，店里的服務(wù)也很熱情，價(jià)格在我的預(yù)算范圍之內(nèi)金牛座給我很不錯(cuò)的用車體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：冷車啟動(dòng)有抖動(dòng)感，其次就是沒有電動(dòng)尾門不夠完美，就算頂配都是沒有的。
外觀：相比老款非常喜歡新款了，老款太老氣了。本來還想把中網(wǎng)換成Vignale的波紋，結(jié)果看實(shí)車后覺得還是橫條好看。照片拍得顯小了，實(shí)車非常大氣，橫條格柵還拉寬了視覺寬度。新款的風(fēng)琴式尾燈也超喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)配只能說是配置齊全，一塊中控大屏略顯科技，做到車?yán)锝^對(duì)會(huì)讓你眼前一亮，絕對(duì)感覺這臺(tái)車不像是B級(jí)車。
空間：前排的空間很舒服，作為中型車確實(shí)比普通的車要寬松很多，感覺腿部的空間會(huì)好一些，開車生長(zhǎng)也比較舒服，后排坐三個(gè)成年人也都不會(huì)擁擠，這一點(diǎn)很棒，最喜歡的還是扶手箱那一塊，空間不小而且很整齊的感覺。
配置：在同等價(jià)位中，這個(gè)車的性價(jià)比肯定是最高的，個(gè)人覺得哈。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)排量完全沒得說，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T的排量帶著這臺(tái)車基本上是游刃有余，很多SUV都沒有這個(gè)配置的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以說是很好的了。
操控：
這臺(tái)車是挺好開的，主要是在發(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)上面，還有就是底盤的穩(wěn)定性這三者的表現(xiàn)都是特別好，剎車反饋很好，而且前排的座椅包裹性都不錯(cuò)，開車的人會(huì)覺得比較穩(wěn)，乘坐感也是很可以的。
油耗：最不滿意的就是油耗，跟儀表盤顯示的數(shù)據(jù)差太遠(yuǎn)，儀表盤顯示8.4，實(shí)際要11個(gè)，而且我70是跑高速路，知道這車油耗高，但高的有點(diǎn)離譜，如果70走城區(qū)道路的話至少15個(gè)油，油耗是硬傷。
舒適：對(duì)于金牛座的舒適性我還是要給滿分的，5米多車身，將近3米的軸距沒啥可說的，車輛舒適的界定我覺得應(yīng)該是靜音和空間，靜音和空間必須給滿分，順便說下金牛座的美式大沙發(fā)絕對(duì)可以。
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購(gòu)買車型金牛座 2019款 EcoBoost 245 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格24.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：金牛座適合跑高速 油耗低 噪音小 開著音樂打開ACC加車道保持不要太爽
缺點(diǎn)：原地掉頭時(shí)候方向重 一只手不好盤 開省油模式油門踏板很重 沒有輕便的感覺 上車音量一直保持在6 打著火音響突然很大聲的響起來 也不知道怎么調(diào)節(jié) 這個(gè)有點(diǎn)不舒服
外觀：外觀是中規(guī)中矩了。大氣很多，至少這個(gè)車是凱美瑞這種車看上去有檔次的。
內(nèi)飾：方向盤造型太老氣了，剛上市看這個(gè)中控屏有點(diǎn)突兀吧，畢竟從特斯拉那開始的，在汽油車上就有種汽配城的感覺，但是實(shí)際用下來感覺還好，習(xí)慣了。車窗升降離手太遠(yuǎn)了，福特的大車好像都是這樣？另外氛圍燈也能設(shè)置成燈帶或者再多一些就好了，畢竟也是很能提升檔次的東西。
空間：如果一定要我說出問題，4S店送的行車記錄儀垃圾，沒有考慮太多細(xì)節(jié)，貼膜問題比較嚴(yán)重，靜電膜氣泡很難消除，另外新車前保險(xiǎn)杠有點(diǎn)輕微擦傷，后備箱蓋子上有一小塊油漆脫落。
配置：裸車21.98，看過很多車，綜合來看同價(jià)位沒有對(duì)手
動(dòng)力：我開車自我感覺還是很溫和的，只有在高速有次無意間發(fā)現(xiàn)沒怎么給油，速度就超過120了，從數(shù)據(jù)來說應(yīng)該差不了的。主要是我這人對(duì)新車性能沒摸透，一般不會(huì)狂干。計(jì)劃這幾天會(huì)開車進(jìn)一次山，回來后應(yīng)該可以給個(gè)詳細(xì)的說明。 動(dòng)力很給力，這次跑的是南寶山，有熟悉那兒路的就知道那條路有好給力，這我就不一一闡述了。這次用金牛比我之前開車跑那條路輕松很多。不管是爬坡，轉(zhuǎn)彎，制動(dòng)等都很給力！
操控：
因?yàn)檐嚿泶筝S距長(zhǎng)，方向盤還是有些虛位，跟�？怂贡炔涣�，但是開起來也很舒服，電動(dòng)助力也比較輕，女士單手開也不累。
油耗：目前行駛了13000公里。市里，高速和城郊各占三分之一吧 綜合油耗9.1。城市道路行駛:城市道路估計(jì)12個(gè)油左右，高速油耗六個(gè)油高速路行駛:時(shí)速九十到一百最省油，大概五點(diǎn)幾，一百二的時(shí)候六個(gè)油開空調(diào)油耗:開空調(diào)估計(jì)要比不開多一個(gè)油
舒適：舒適性我覺得是比較不錯(cuò)的，不管路面的路況怎么樣，避震效果都很好，感覺很軟，不會(huì)軟的太晃，開車和坐車都比較舒服。
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購(gòu)買車型金牛座 2019款 EcoBoost 245 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.94萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程191公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：福特車的口碑一直都很好，買福特車的人也越來越多，金牛座作為-款賣的很好的車，空間相對(duì)還是寬敞的，油耗呢目前是百公里8升，期待我再改善-下駕駛習(xí)慣，還能夠再降一些油。
缺點(diǎn)：收油降檔或者機(jī)加速都有點(diǎn)頓挫，這是我比較不滿意的地方，可能變速箱的條件沒那么好吧。
外觀：外觀中規(guī)中矩，前臉要設(shè)計(jì)再霸氣一點(diǎn)就好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺不錯(cuò)，穩(wěn)重。整車開啟也沒什么異響，整車包邊的縫線挺精致的。
空間：空間都很寬裕，帶娃帶老人出行一點(diǎn)都不擠，頭部空間很寬敞沒有局促感，就是他的裝物空間有點(diǎn)小了，車內(nèi)的儲(chǔ)物格也不是很多。
配置：金牛座的性價(jià)比算是很高的了，轎車中的王者。
動(dòng)力：動(dòng)力比君越差點(diǎn)，主要車重200公斤，但是沒有任何說的，夠用，夠有樂趣
操控：
方向盤無虛位，并線輔助靈敏，剎車表現(xiàn)不錯(cuò)，高速自適應(yīng)巡航時(shí)自動(dòng)剎車表現(xiàn)不錯(cuò)，其余情況下還沒主動(dòng)剎車介入過。
油耗：城市道路油耗偏高，約13左右，高速油耗相當(dāng)滿意。高速2700，室內(nèi)500公里，目前平均油耗7.9
舒適：車內(nèi)消毒、PM2.5過濾還沒注意過怎么用。懸架和減震還好比想象的偏硬一些。總是一個(gè)人開車，分區(qū)空調(diào)還沒用過。座椅比較舒服。
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購(gòu)買車型金牛座 2019款 EcoBoost 245 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.79萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合來看車子同價(jià)位找不出對(duì)手，空間夠大，底盤扎實(shí)，動(dòng)力充足，線條帥氣，除了前臉不是太突出，別的挑不出毛病
缺點(diǎn)：做工略顯粗糙，后備箱感應(yīng)開啟不靈敏，音響會(huì)無緣無故打開
外觀：我們家取名為大黑牛，看起來就是勤勤懇懇任勞任怨壯實(shí)有力
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工是比較精細(xì)的，該有的配置都有，價(jià)格也實(shí)惠，用料也很大方，良心手能觸摸到的地方都是皮質(zhì)的沒有異味那是也對(duì)得起20萬這個(gè)價(jià)格，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的符合我的審美要求，是我喜歡的類型。設(shè)計(jì)也非常的時(shí)尚，特別是黑藍(lán)邊條非常顯眼，充滿了科技感。
空間：前后排的空間都很大，乘坐那是相當(dāng)舒服！后備廂超大1手套箱和扶手箱空間略顯不足。
配置：金牛座這個(gè)車雖然一直叫好不叫座，但是性價(jià)比真的挺高的，車身尺寸比一般的中型車更大，行駛感受也非常好，最重要的就是價(jià)格很合適，并沒有比蒙迪歐貴多少。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很滿意，2.0排量帶渦輪軸壓可以爆發(fā)出245的馬力，再配合8AT的變速駕駛體驗(yàn)非常棒，低速平順性相當(dāng)好，提速也快，高速上超車動(dòng)力儲(chǔ)備非常充沛，直接給油沒有遲滯感。
操控：
操控非常滿意，剎車，方向盤油門操控非常平順，大屏調(diào)節(jié)直觀，畫面豐富。
油耗：目前的話因?yàn)轳{駛時(shí)間不長(zhǎng)，所以現(xiàn)在的油耗應(yīng)該不是很準(zhǔn)確，不過就目前的油耗來看還是有點(diǎn)高，希望能夠降到官方給出的7.5升數(shù)據(jù)一樣吧。
舒適：舒適度一般般，座椅有點(diǎn)便宜，沒有很強(qiáng)的包裹性，坐久了還是有會(huì)有點(diǎn)不舒服，我的車子主駕駛和副駕駛座椅的調(diào)節(jié)會(huì)有一點(diǎn)卡頓現(xiàn)象，過一些溝溝坎坎的地段，感覺震動(dòng)有點(diǎn)大吧。還有就是與價(jià)格相同的汽車相比金牛座后排中間地板有些略微的凸起，后排如果坐滿了人的話，中間的人放腳會(huì)有點(diǎn)不舒服。
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購(gòu)買車型金牛座 2019款 EcoBoost 245 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.14萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：音響效果好，駕駛平穩(wěn)，提速快，操控輕松，功能比較豐富。
缺點(diǎn)：沒啥最不滿意的，買了就是你的，不滿意也是你的。就像娶個(gè)老婆，領(lǐng)了證生了娃退貨不容易。只要不罷工把我扔在路上，只要不天天跑修理廠我覺得就行，其他真無所謂。奧對(duì)了：行車不能自動(dòng)落鎖、每次著火周期要手動(dòng)關(guān)閉自啟動(dòng)系統(tǒng)，這2點(diǎn)不好。
外觀：外觀是我最喜歡的，低調(diào)不失檔次，有排面大燈的設(shè)計(jì)非常帥，包括車尾的感覺都特別的棒，漆面做的也是很亮，挺好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，顏色選擇受到限制，我本人比較喜歡米色，最終黑色，有點(diǎn)遺憾，不過做工還是滿意。
空間：空間相當(dāng)滿意了，換這車一方面就是沖空間去的。�？怂购笈盘×�，我身高180前排調(diào)的比較靠后，閨女在后面坐安全座椅還老是踢我�，F(xiàn)在葛優(yōu)躺是基本沒問題了。后備廂容積:后備箱算是相當(dāng)大了，貼個(gè)后備箱全包我都得鉆進(jìn)去。
配置：性價(jià)比這一塊吧可以這樣理解，B級(jí)車的價(jià)位享受著更高級(jí)別待遇。
動(dòng)力：加速嗖嗖的，動(dòng)力完全沒有問題，2.0T245馬力這個(gè)我就不多解釋了，極速爆發(fā)沒問題，當(dāng)然只要敢開，金牛座絕不會(huì)讓你失望。
操控：
操控比較精準(zhǔn)，也很靈活，就是方向偏重了一點(diǎn)，不過現(xiàn)在習(xí)慣了。
油耗：目前7.1／7.2，改款后的金牛座油耗確實(shí)可以。
舒適：舒適性還算滿意，大空間已經(jīng)給了我一個(gè)比較舒服的乘坐環(huán)境，而且駕駛位座椅挺舒服的，腰撐和包裹感都到位，還有加熱通風(fēng)的功能，一年四季都適用，車內(nèi)的行駛噪音不大，靜謐性滿分。
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購(gòu)買車型金牛座 2019款 EcoBoost 245 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.29萬元
平均油耗16.7L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是金牛座的空間了，說實(shí)話是真的大挺不錯(cuò)的，動(dòng)力方面跑高速很穩(wěn)，也不會(huì)覺得發(fā)飄，油耗很滿意，因?yàn)槲医?jīng)常跑高速，油耗那就更低了。
缺點(diǎn)：不滿意的地方是跑高速的時(shí)候胎噪聲偏大，隔音效果也沒有想象中的那么好，舒適性偏差。
外觀：外觀好看就不用多說了，眼神比較凌厲，比起前幾代新金牛座宛如一個(gè)中年老大叔年輕了十幾歲變成了一個(gè)大小伙子，老婆在沒看到他之前極力反對(duì)買金牛座，見到之后默默說了一句，買吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得還是可以的，車內(nèi)的各個(gè)方面的設(shè)計(jì)都挺整潔，沒有異味，座椅很舒服，整體來講也是對(duì)得起金牛座20萬出頭的價(jià)格。
空間：儲(chǔ)物空間不多，不夠用。我是駕駛員，反正駕駛室空間夠了，其他地方管我毛事，我又不坐。
配置：性價(jià)比不高，優(yōu)惠力度小，不過有可能是用材料方向比較實(shí)在，畢竟車子重量比一般同款級(jí)重。
動(dòng)力：起步較平順，沒有什么頓挫感，但是在七八十邁往上提速時(shí)反應(yīng)慢。
操控：
方向很重 但指向精準(zhǔn) 沒有啥虛位 但是打開爽擋以后又是另外一番天地
油耗：目前行駛了3000多公里，平均油耗8個(gè)，在市區(qū)內(nèi)開車顯然要費(fèi)油一些，跑遠(yuǎn)路或者跑高速絕對(duì)得很低油耗，總體可以接受。
舒適：座椅真心舒服；新車提車三天考慮到有小朋友，就暴曬通風(fēng)，上車前打開空氣凈化系統(tǒng)，一周后基本沒有異味
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購(gòu)買車型金牛座 2019款 EcoBoost 245 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格25.14萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：金牛座提車半個(gè)多月了，它最讓我滿意的就是它大氣沉穩(wěn)的外觀設(shè)計(jì)，前臉依舊使用了福特家族式“馬丁臉”設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵造型緊湊，亮色的鍍鉻裝飾條也讓它顯得很精致。側(cè)身腰線很修長(zhǎng)，下方還搭配了一根鍍飾條，塑造車身的力量感與流暢感。尾部造型大方敦實(shí)，讓整個(gè)車看起來更有商務(wù)氣息。再一個(gè)就是它的隔音非常優(yōu)秀，厚重的車身加上雙層玻璃，平時(shí)開著它車廂里非常安靜。
缺點(diǎn)：最不滿意的是尾燈比較雞肋吧，不上檔次，而且隔音效果又不是很好，在車內(nèi)聽音樂都會(huì)受影響，這個(gè)要改善一下隔音降噪了。
外觀：外觀絕對(duì)低調(diào)，看著不像5米長(zhǎng)的車，只有倒車入位時(shí)才能感覺到。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本滿意，沒有特別豪華的感覺，也沒有什么吐槽的地方。
空間：空間不用說了，比邁騰寬，比邁騰長(zhǎng)，不小于寶馬5系
配置：按車輛尺寸和配置來講，這車性價(jià)比是比較高的。
動(dòng)力：換成8at后，換擋絕對(duì)有30歲般的濕滑，干勁十足又足夠的潤(rùn)滑，毫無干澀，完美
操控：
方向盤指向性不錯(cuò)，輕重合適，走高端轎車感受，剎車效果很好，成績(jī)優(yōu)于別克君越。給人足夠自信�！� 并線輔助:很實(shí)用，高速來車自動(dòng)提醒，為安全行車提供莫大幫助☆ 車道保持輔助系統(tǒng):目前沒體驗(yàn)過，相信很完美。為這項(xiàng)安全配置點(diǎn)贊。
油耗：這個(gè)油耗表現(xiàn)是唯一讓我有點(diǎn)不滿的地方，油耗確實(shí)有點(diǎn)高，我體會(huì)到了美系車的油耗，但不至于到油老虎那種地步。
舒適：舒適度在空間方面是可以加分的，后排座椅商務(wù)車的感覺是蠻好，內(nèi)飾稍作修改還是非常好看的，前排座椅的按摩功能確實(shí)挺不錯(cuò)，開車久了按摩一下功能足夠強(qiáng)大。
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購(gòu)買車型金牛座 2019款 EcoBoost 245 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.69萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：金牛座給了我一個(gè)非常棒的用車體驗(yàn)，擁有2.0T-245馬力加8AT變速箱優(yōu)秀的動(dòng)力總成，駕駛手感和動(dòng)力表現(xiàn)都非常理想，比大多數(shù)雙離合或者CTV的要更適合日常駕駛，而且油耗也不會(huì)太高，車內(nèi)空間還滿意，功能配置豐富，外觀看上商務(wù)大氣，整體氣勢(shì)還是比較低調(diào)的。
缺點(diǎn)：起步有一點(diǎn)肉，不過1.8噸出頭自重想想能理解。大多時(shí)候掛倒檔會(huì)抖一下不知道怎么回事問了銷售說銳界探險(xiǎn)者等車型都有這樣情況是通病！這個(gè)我要差評(píng)。再就是后排座椅不能像君越那樣放倒 有點(diǎn)遺憾。其他沒啥了都很OK 車無完車要買的不要猶豫！干就完了！
外觀：外觀喜歡的肯定是喜歡，不喜歡的怎么樣都不會(huì)覺得好看，我覺得金牛座也是也是獨(dú)特的設(shè)計(jì)造型，可商務(wù)和運(yùn)動(dòng)說的就是他，前臉大氣，側(cè)面流線感也很好，多邊幅的輪轂讓車身顯得很飽滿。
內(nèi)飾：金牛座沒有異味，但是新車有異味的話屬于正常現(xiàn)象。
空間：現(xiàn)在新車的軸距都是越做越長(zhǎng)，就和同級(jí)別的車相比沒多大的優(yōu)勢(shì)，后備箱我感覺打開的開口有點(diǎn)小，車內(nèi)的內(nèi)部空間還好。
配置：性價(jià)比一般，車子上市挺久的，但價(jià)格優(yōu)惠力度并不大，金牛座的優(yōu)勢(shì)就是在動(dòng)力和空間上，但保值率不行，保養(yǎng)也不便宜。
動(dòng)力：金牛座搭配了一臺(tái)2.0升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)還是很出色的，開起來沒有那種大車的拖拽感，起步靈敏輕松，提速也是杠杠的，8at變速箱換擋也比較平順，跟油門有很好的配合，開起來非常從容。
操控：
操控方面用起來挺不錯(cuò)，隨著加速起來方向盤會(huì)稍微慢慢加重，握感很細(xì)膩，操控性好，指向性精準(zhǔn)，完全感覺不出來這是一輛大型轎車，底盤扎實(shí)，高速工況下行車非常穩(wěn)重，讓人覺得很舒心。
油耗：夏天一直都是開著空調(diào)，而且是在市區(qū)內(nèi)行駛，綜合油耗在9個(gè)油吧，相對(duì)來說是比較滿意的，油耗不高基本都在大加油站加油，專門用油箱加油幾次來衡量這輛車的油耗。
舒適：各方面很舒適，底盤沉穩(wěn)，隔音性沒有對(duì)手，座椅也很舒服，音響也不錯(cuò)，總是是種享受
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
