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金牛座
官方指導價:22.89-36.98萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于96%的同級別車系)

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共20款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
金牛座 2019款 EcoBoost 245 悅享版
04.835 綜合評分 車主裸車均價: 23.38萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內飾
    4.66
  • 空間
    4.90
  • 配置
    4.91
  • 動力
    4.88
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.79
4.83
23.38萬元
8.3L/100km
金牛座 2019款 EcoBoost 245 Vignale臻享版
04.765 綜合評分 車主裸車均價: 29.32萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內飾
    4.62
  • 空間
    4.96
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.81
  • 操控
    4.45
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.81
4.76
29.32萬元
9.0L/100km
金牛座 2017款 EcoBoost 180 豪華型
04.765 綜合評分 車主裸車均價: 23.43萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.76
23.43萬元
9.4L/100km
金牛座 2019款 EcoBoost 245 尊享版
04.695 綜合評分 車主裸車均價: 25.31萬元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內飾
    4.57
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.77
  • 動力
    4.78
  • 操控
    4.52
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.74
4.69
25.31萬元
8.9L/100km
金牛座 2017款 EcoBoost 245 旗艦型
04.645 綜合評分 車主裸車均價: 27.41萬元 車主平均油耗: 11.4L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內飾
    4.27
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.91
  • 動力
    4.82
  • 操控
    4.82
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.45
4.64
27.41萬元
11.4L/100km
金牛座 2017款 EcoBoost 325 V6旗艦型
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 33.89萬元 車主平均油耗: 12.4L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.63
33.89萬元
12.4L/100km
金牛座 2016款 EcoBoost 245 至尊型
04.625 綜合評分 車主裸車均價: 28.07萬元 車主平均油耗: 11.2L/100km
  • 外觀
    4.72
  • 內飾
    4.46
  • 空間
    4.96
  • 配置
    4.85
  • 動力
    4.74
  • 操控
    4.61
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.65
4.62
28.07萬元
11.2L/100km
金牛座 2017款 EcoBoost 245 時尚型
04.605 綜合評分 車主裸車均價: 23.39萬元 車主平均油耗: 11.1L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.64
  • 動力
    4.57
  • 操控
    4.79
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.57
4.60
23.39萬元
11.1L/100km
金牛座 2016款 EcoBoost 325 V6旗艦型
04.595 綜合評分 車主裸車均價: 33.87萬元 車主平均油耗: 12.1L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內飾
    4.31
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.91
  • 動力
    4.91
  • 操控
    4.71
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.40
4.59
33.87萬元
12.1L/100km
金牛座 2016款 EcoBoost 245 豪華型
04.565 綜合評分 車主裸車均價: 25.41萬元 車主平均油耗: 11.8L/100km
  • 外觀
    4.66
  • 內飾
    4.39
  • 空間
    4.97
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.70
  • 操控
    4.69
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.55
4.56
25.41萬元
11.8L/100km
金牛座 2017款 EcoBoost 245 豪華型
04.535 綜合評分 車主裸車均價: 24.94萬元 車主平均油耗: 10.9L/100km
  • 外觀
    4.55
  • 內飾
    4.41
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.68
  • 動力
    4.59
  • 操控
    4.64
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.64
4.53
24.94萬元
10.9L/100km
金牛座 2016款 EcoBoost 245 時尚型
04.495 綜合評分 車主裸車均價: 23.76萬元 車主平均油耗: 10.5L/100km
  • 外觀
    4.74
  • 內飾
    4.34
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.46
  • 動力
    4.63
  • 操控
    4.66
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    4.43
4.49
23.76萬元
10.5L/100km
金牛座 2016款 EcoBoost 180 豪華型
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 22.69萬元 車主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.71
  • 動力
    3.86
  • 操控
    4.57
  • 油耗
    3.60
  • 舒適
    4.57
4.38
22.69萬元
9.7L/100km
金牛座 2018款 EcoBoost 245 卓越型 國VI
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 24.48萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    4.33
4.38
24.48萬元
8.6L/100km
金牛座 2017款 EcoBoost 180 至尊型
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 24.84萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.50
4.38
24.84萬元
9.0L/100km
金牛座 2017款 EcoBoost 325 V6限量版
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 36.93萬元 車主平均油耗: 11.5L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.38
36.93萬元
11.5L/100km
金牛座 2018款 EcoBoost 245 LTD限量版 國V
04.325 綜合評分 車主裸車均價: 28.74萬元 車主平均油耗: 11.9L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.32
28.74萬元
11.9L/100km
金牛座 2016款 EcoBoost 325 V6時尚型
04.305 綜合評分 車主裸車均價: 27.61萬元 車主平均油耗: 10.6L/100km
  • 外觀
    4.13
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.75
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    2.90
  • 舒適
    4.13
4.30
27.61萬元
10.6L/100km
金牛座 2018款 EcoBoost 245 時尚型 國VI
04.255 綜合評分 車主裸車均價: 23.23萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    4.00
4.25
23.23萬元
7.9L/100km
金牛座 2018款 EcoBoost 245 LTD限量版 國VI
04.255 綜合評分 車主裸車均價: 29.98萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    4.00
4.25
29.98萬元
8.2L/100km
展開更多車型
購買時間2020年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格24.89萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程431公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:作為福特的旗艦轎車,各方面都比較平衡。要說我滿意的就是靜音、空間和配置了,同等價位下B+中性價比最高。
缺點:1、如果那12寸多的觸摸屏背后能設計成放東西的就更巴適了,還有能聯(lián)網,那為什么不能有下載APP的功能,如果后期升級能增加這個功能,那就太對得起這么大個屏了,就更安逸了2、還有那左右后視鏡折疊角度沒其他車那么大3、儀表盤的設計跟我想象的差異有點大,雖然功能多,但覺得有點low。
外觀:第一眼見到金牛座就是我看上的車,很有商務氣質,前臉的銀色鍍鉻設計顯得比較高貴優(yōu)雅,我老婆開著就挺顯身份的,雖說品牌一般,但車子的外觀絕對的大氣。
內飾:金牛座的內飾缺少了一些設計感,雖然液晶儀表加上中控大屏營造出了不錯的科技感,但總感覺不太協(xié)調,定位也有點尷尬。好在做工很扎實,用料也很良心,算是一個平衡吧。
空間:空間是比較讓我滿意的地方買這款車一方面是沖著空間這個點去的,我1米8的個兒在駕駛位上一點都不會擠,后排座椅也不錯,坐在后排腿部空間還有一拳多的距離,后備箱的儲存空間也很大。
配置:很早就關注金牛了,但是覺得老款太老氣,老款外后視鏡也小,撥遠光燈還有延遲,就一直也沒下手。當時福特還在壓庫存,4S清庫存給的優(yōu)惠也大的多,不像現(xiàn)在,但是我還是想等改款。然后這車是走的置換,送的終身免費基礎保養(yǎng),就是看上金牛的性價比才選的它,可以說同價位無出其右。
動力:提速很不錯,有那么一點推背感,在市區(qū)以及中低速下行駛,油門表現(xiàn)很靈敏,一點就著,動力平順度沒有頓挫感。
操控: 操控真的是指哪打哪啊,車子的油門和剎車的反應還是很靈敏的,懸架也不會便宜,開著蠻舒服的,方向盤很穩(wěn),我覺得金牛座的操控應該是能夠超越很多同級別的車的吧。
油耗:車子油耗還是比較高,畢竟1.803噸,另外輪胎是19寸,245寬,還在磨合期,后期應該油耗后下來。
舒適:舒適性是我比較頭疼的地方,高速胎噪聲偏大,隔音效果也一般,坐久了會覺得不舒服。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2019年12月
購買地點江西 撫州
裸車價格25.34萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這臺金牛座我滿意的地方還是挺多的,第一就是它的安全性,我覺得金牛座的安全配置相當?shù)呢S富,而且它的鋼材也用的很好,上一臺自用車是蒙迪歐,我對福特還是非常信任的,操控方面穩(wěn)定易上手,底盤韌性很足。
缺點:價格優(yōu)惠不大,內飾看著挺沉悶的,方向盤比較老氣。
外觀:做工都差不多吧,我偷偷對比了一下小區(qū)里的奔馳寶馬,也就那樣。外形中庸,沒什么亮點,也不過時,年輕人開老氣了點。
內飾:用料確實還可以的,。有檔次,都是縫線。當然沒有君越那種好看
空間:標準B級車的空間,2.9米以上的軸距給予了后排很理想的乘坐環(huán)境,可以說最舒服的就是后排,整體非常寬敞,后備箱還挺大的,作為家用車真的很合適。
配置:同等配置一線品牌要貴個1.2萬左右,性價比這單無需質疑,而且動力配置更是比同價位的要優(yōu)秀不少,價格上也優(yōu)惠了差不多2萬。
動力:爬坡沒問題,不論快慢都可輕松爬上去,我爬了一個較大的坡,感覺不費力。2500轉以內算不上輕快,但也不算肉,超過2500轉,加速杠杠滴咆哮者一騎絕塵。開空調對動力基本無影響,動力爆發(fā)稍有延遲。
操控: 因為車身尺寸的原因,操控還是會略顯笨重。高速上就爽歪歪了
油耗:提車不到一個月 目前開了2500公里 大部分都在國道縣道開 油耗穩(wěn)定在7.7 還是比較省油 一直都用的省油模式
舒適:座椅舒適度不錯軟硬合適,新車福特味道有點大。現(xiàn)在好多了
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格26.69萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3410公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是金牛座的顏值,前年是真的帥,挺討好我和家人的吧,實用性也很好,質量也很OK。
缺點:最不滿意的就是油耗,跟儀表盤顯示的數(shù)據差太遠,儀表盤顯示8.4,實際要11個,而且我70是跑高速路,其次就是在七八十邁往上提速時反應慢。
外觀:外觀的設計很潮,金牛座看著就很炫酷動感,特別高級,喜歡它的前臉,后尾燈的造型也很犀利。
內飾:內飾一般,中控大家都懂的,除了一塊屏,其他基本沒啥,白頂,黑皮黑塑料,分不清那是皮那是塑料,談不上豪華,談不上高檔,但仔細一看卻很有誠意,因為露硬塑料的地方不多。
空間:一家人也不是特別高大,整個空間是相當充裕。
配置:性價比是很綜合的東西,一定要想清楚自己想要的是什么,我沒有品牌方面的需求,所以我覺得超級高,除了品牌本身;
動力:起步加速穩(wěn)且快,245的馬力配上8at簡直就是最佳的動力配置,低速還算平順,油門相應速度足夠快,輕踩就有反饋感。
操控: 這個不想說,現(xiàn)在的新車還有指向不準的嗎?就是那個旋轉檔干,暫時不習慣,老是掛錯位置。
油耗:從我目前跑的公里數(shù)來看,其中百分之七十是高速路段,最近這段時間不冷也不熱,所以也沒開過空調,開出來的表顯綜合油耗是7.3100KM,感覺還不錯。 目前跑了1900多接近2000公里了,綜合油耗顯示居然跑出了7.1100KM的數(shù)據,還是很驚訝的。買這車的時候就已經心里做好了8至9個油的準備。希望繼續(xù)保持,哈哈!
舒適:舒適度還可以,不過那噪音真的很小。新車上的味還是挺重的,不過用了將近兩周了,味下降了很多。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年08月
購買地點四川 成都
裸車價格24.94萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程621公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:性價比是我很滿意的,購車的時候有很大的折扣力度,而且福特的售后服務也是超級滿意,去保養(yǎng)的時候態(tài)度很好,也會跟我說一些細節(jié),買這臺車還是很愉快的。
缺點:不滿意snyc+一些功能。音量沒有記憶,每次啟動音量都初始到5,猛的一響,大早上嚇的一激靈。這個問題好早都有車友提過,但是OTA還沒有更新,速度太慢了。還有空調控制這些最好還是實體按鍵方便,有些人可能會說有語音啊,但是早上剛起來的時候不想說話,晚上下班了也不想張嘴……然后皮子味兒也有些大吧,不過還能接受。
外觀:選車期間主要在蒙迪歐和金牛座之間徘徊,最后之所以選擇金牛座就是覺得它外觀更加穩(wěn)重一些,更適合像我這樣的中年男人,外觀特意選擇了黑色,商務風滿滿。
內飾:內飾也很簡潔沒有亮點 車機還不錯 沒出現(xiàn)死機卡頓現(xiàn)象 車機自帶的百度地圖不太好用 跑長途還是用手機高德靠譜
空間:本人身高一米八 體重九十公斤 有大肚子 主駕調整好坐姿 后排空間也相當給力 空間這塊沒有問題☆ 空間設計亮點:空間的亮點就是寬敞 前后排都寬敞 就是儲物空間不滿意 中控臺沒有放手機的地方 手機只能放在門板拉手里
配置:開金牛座的這兩個月感受到了金牛座的不同凡響,街上的回頭率還是蠻高的,在追求外觀跟內飾的同時完全可以試一下金牛座,上去感受一下,當然有很多地方還是要自己體驗的。
動力:省油模式油門沉 加速慢 標準模式各項表現(xiàn)均勻 運動模式很爽
操控: 電動助力的開起來很容易,方向盤質感很好,而且轉向很精準清晰指哪打哪,車內的各種按鍵按鈕,手感也很好的摸起來和操控起來都是很有感覺的,方向盤很舒服沒有傾斜感,換擋很平,順操作也方便。
油耗:提車到現(xiàn)在差不多半個月的時間,目前還是磨合期,平均油耗一直在維持在11升以上,確實有點費油,讓我不太滿意。
舒適:前后座椅都很寬大 隔音也很好 新車提回來有些異味但比起君越要強太多 買了一些炭包放車里 大概過來一個禮拜左右異味就淡了很多
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格25.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力來說還不錯,空間夠大。180的身高空間很富裕。
缺點:中配車型這個價格沒有360全景,有了感應后尾卻沒有電動尾門!新車味道比較大。低速行駛變速箱頓挫比較明顯。。
外觀:整體外觀很大氣,成熟穩(wěn)重型,很符合我對車子的要求,而且黑色耐臟也顯大方,19寸的輪轂還挺搭的。
內飾:內飾還算可以,美中不足的是味道比較大。舒適型還行
空間:乘坐空間和后備箱容積都非常大,實用性很強。乘坐,后備箱載物都還滿意。
配置:金牛座這車嚴重被低估,一是鍵盤俠、 水軍們黑得厲害,二是商務和家用界線模糊,三是福特這幾年品控欠賬太多!但像我這種不怎么追求車標,想給家人更舒適的乘坐環(huán)境的還是毫不猶豫買了!
動力:開到現(xiàn)在差不多4000公里,動力是杠杠的,底盤特別干脆,有一次在高速上開過180,感覺力還有,超速是不對,我檢討。
操控: 沒有激烈駕駛過,也不專業(yè)。操控這個說不好,開著舒服就行了。
油耗:目前的油耗水平還行,市區(qū)平均油耗在9.7左右,跟其他2.0排量的對比其實差不多,只要不上10個油我都能接受的。
舒適:噪音控制同級別數(shù)一數(shù)二,120也很安靜,少許風噪與路噪,平穩(wěn)行駛時發(fā)動機正常就1500左右轉速,基本聽不到。后排座椅寬大舒適,加上好的音響絕對是種享受,聽的我經常不愿意下車。
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購買時間2020年03月
購買地點江西 南昌
裸車價格24.39萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我非常鐘情于這款車的內在與在外,我認為一輛車如果能先在外表上第一眼就能給人非常舒服的感
缺點:有點后悔沒有直接上頂配,怎么說呢,外觀差別挺大的,個人感覺氣勢更足一點,還有后排的舒適性配置頂配的要豐富太多了,工作需要出車的時候基本都是我坐后排的,座椅功能幾乎都在駕駛位上,就造成了我坐在后排沒有一點的體驗感。
外觀:話不多說,直接上圖!高端大氣上檔次,豪華,豪華,還是tmd豪華。車身及車輪:福特的做工我覺得挺好的,沒有什么硬傷,了19寸輪轂樣式大氣沉穩(wěn),滿意極了。車燈設計:自動大燈好評,流水轉向燈好評,就連日行燈都做的非常簡約好看,啥都不說了,全是好評!!
內飾:內飾總體來說給好評,材質,風格,多媒體車機都是我喜歡的!異味異響:新車氣味就不大,放了碳包,又曬了半個月以后,基本上沒什么味道了,這給一個超級大號好評!☆ 車聯(lián)網:中控顯示分辨率高,語音人機交互也夠聰敏,導航流量終身免費。qq音樂+愛奇藝每月限制1g流量,用完了需要另外花錢購買。總體來說小牛的車機滿足了我的一切需求,好評!☆ 氛圍燈:氛圍燈跟這個車一樣,大氣低調。好幾種顏色可以自動換,格調滿滿!內飾材質:能摸到的地方都是軟的,還要啥自行車!足夠了!
空間:空間沒得說,本人180-體重200+,前排調節(jié)好,后排同樣很寬敞。
配置:優(yōu)惠不少,還有免息貸款,加上置換補貼還是挺劃算的,B級車的價格買B 級車。
動力:動力充足且持續(xù),低速有點頓挫感,起步還挺快的,而且輕踩油門就有很不錯的加速感,平時行駛轉速不高,要是換到運動模式轉速會高一點,踩油門也更加激進。
操控: 方向盤轉向力度適中,懸架支撐到位,就是座椅包裹性不行,側翼比邁騰的軟很多,容易被甩出去。
油耗:油耗還可以,因為基本不會怎么出市區(qū)的,現(xiàn)在的平均油耗基本.上在9個左右,比我預想的是稍微高了一點,但是整體也還能接受
舒適:得益于1.8噸的車重,這車底盤很扎實高速很平穩(wěn),不過怠速時發(fā)動機的噠噠聲沒有傳說中的那么安靜,甚至感覺比同事的入門日系車發(fā)動機聲音都大,
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購買時間2020年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.09萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗挺滿意,提速也還可以,胎噪風燥控制的也不錯。
缺點:沒有什么不滿意的地方,大家都在講油耗高。我跑了近400公里,基本都在市區(qū),12個油。跟之前CRV的油耗差不多,我可以接受。車內味道散了三四天,基本就沒有了。
外觀:成熟中帶點運動感,就是很喜歡啦,反正帥氣也可以形容他,感覺膜貼起來更加好看。
內飾:中控雖然說有點汽配城,但是還是比較好用的。什么空調冷暖大小、音樂、導航、座椅通風加熱都可以用語音控制。福特派的APP還可以遠程,夏天冬天提前開啟空調,美滋滋呀。中配的內飾沒有頂配的高級,皮質的檔次都不一樣,試駕車是頂配,那真皮是真香。
空間:乘坐空間只能說大的無邊際,我調好自己位置,后排隨意翹二郎腿。而且桌椅承托性很好,整個大腿都可以被承托,角度也很舒服。乘坐靜謐性相當好,以前我的車上高速只能和后排人大聲說話,還不太聽的清,現(xiàn)在這個車太安靜了,很輕的聲音都沒問題。關上窗車內車外兩個世界。
配置:性價比看個人吧,優(yōu)惠價格是有的,對比過的品牌很多,例如凱美瑞,君越,雅閣,阿特茲、帕薩特等等,看過以后就金牛座覺得是最合適的,動力強,配置齊全,價格不算很貴,而且后排空間大。
動力:動力沒的說,肯定夠用了,馬力和扭矩都是同級別領先的。
操控: 可能是車重的原因,整車的厚重感明顯,方向盤也偏重,5米車長在這放著,談操控多出色不免有些強人所難。實際駕駛過程中,方向盤指向性相當精準,車身跟隨性也不錯,配合優(yōu)異的底盤調校帶來的濾震和支撐,操控方面其實還是有不少亮點的,至少沒有讓人感覺到車身長度和車重成為操控的拖累,我駕齡只有2年技術很一般開起來也毫不費力。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持對于車輛位置的矯正比較精準,反應速度算不上很快,偶爾會出現(xiàn)距離左邊線距離太近的情況,遇到彎道還是有些不放心自己進行操作剎車表現(xiàn):剎車力度全程都比較均勻,行程也剛好,剎停時點頭比蒙迪歐輕很多,這點比較滿意。
油耗:綜合路況相比同事380邁騰高1-1.5個油,觀察下來高速差不多6個油,低速12個,目前三千多公里均速38表顯8.0油耗,能接受,現(xiàn)在選路都是找紅燈少的,寧可多繞路。
舒適:靜音,舒適,這輛車的隔音是確實可以,然后音響效果不錯,座椅也舒服,很寬,空間帶來的舒適就更明顯了,
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購買時間2020年08月
購買地點河南 信陽
裸車價格25.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:相比較之前的蒙迪歐,新款金牛座駕乘體驗的提升是全方位的。1、底盤的高級感同級別內當仁不讓。實際體驗下來金牛座的底盤表現(xiàn)可以用驚艷來形容。首先底盤調教風格保持了福特軟硬適中(偏硬一點點)、柔中帶韌的風格,對于細小顛簸的處理相較于蒙迪歐更加干脆利落,路感清晰但不突兀;60碼180度調頭,底盤支撐性出色,側傾很小。如果要問比蒙迪歐多了什么,那就是高級感,不要相信某些鍵盤車神說什么金牛座就是大號蒙迪歐的鬼話,開過之后你會有自己的判斷。之前對比過亞洲龍以及S90,底盤十分制打分的話,亞洲龍6.5分,S90 8分,金牛座9分。2、靜音效果表現(xiàn)越級。跟我一起提車的朋友跟我的感受一樣,車內的靜謐感舒適而美妙。近期的用車過程中這種體會更深,怠速時發(fā)動機的噪音和震動完全被隔絕在車外,高速120時車內噪音比蒙迪歐時速100時還低。從主觀感受評價,靜音明顯優(yōu)于S90,接近奧迪A6L的水平。3、輔助駕駛系統(tǒng)的體驗良好。20萬出頭的價位能夠買到ACC、主動剎車、并線輔助、車道保持、偏離預警、后方來車預警等等在內的全套輔助駕駛系統(tǒng),甚至交通標示識別都有配備!總之豐富程度超乎想象!這些對于經常跑高速的我來說簡直是福音。更重要的是福特的Co-Polit360輔助駕駛系統(tǒng)也處于第一梯隊,這點很放心。輔助駕駛可用和好用的區(qū)別有多大,大家都懂得。4、配置全面,用料和細節(jié)處理很用心。基礎配置同級別都有的不多說,LED大燈超亮,隨動轉向相當實用,前排座椅10向調節(jié)和記憶以及通風、加熱實在太愛了,感應式尾箱用起來很方便,中控臺的搪塑材質手感相當好;細節(jié)部分四門照地燈和車內閱讀燈、填充各種接縫的橡膠條、車門和座椅上規(guī)整的縫線簡直治愈強迫癥啊。另外重點是中控大屏,實際觀感比圖片好太多,使用體驗誰用誰知道,誰會不喜歡大呢?作為一臺B+行政級轎車,金牛座配置方面的考量體現(xiàn)出了一致的指向性---高級感和舒適性,最終呈現(xiàn)的結果也完美地實現(xiàn)了這一目標。
缺點:目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。后排中間位置坐墊靠背偏硬算一個?
外觀:外觀表現(xiàn)的其實并不張揚,特別的低調大氣沉穩(wěn),而且側面的線條也是非常修長的,非常符合我的審美,內斂大氣卻讓人也不敢小瞧。
內飾:大屏實際觀感不錯,內飾做工跟之前相比進步很大,但跟沃爾沃和君越比起來缺乏一點嚴絲合縫的精細感。
空間:乘坐空間大,我181可以敲二郎腿,頭部空間富裕。我去定做后備箱墊子的時候,人家報了價之后再看后備箱的尺寸,直接給我來了一句,完蛋!賠錢!可想而知這個空間是多大
配置:性價比極高,這個價位絕對最值得選。我的倫敦灰太喜歡了
動力:動力儲備是完全不用擔心的,加速非常強勁,而且提速方面是非常不錯的,對于路面的適應性也特別強盡管是濕滑的路面兒,防滑性也是非常不錯的。
操控: 底盤夠穩(wěn),懸架支撐很棒,方向盤的手感不錯,但是大急轉彎的時候有點費力。
油耗:油耗比我想象的低,現(xiàn)在我都是城里面用車為主,平均油耗也就9L多點。
舒適:底盤那種扎實厚重的質感是一般中型車不具備的,行駛特別平穩(wěn),坐著很舒服。隔音方面要比別克君越好上不少,高速上不會覺得吵鬧。
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購買時間2019年12月
購買地點廣西 玉林
裸車價格26.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    1
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1、音響很不錯,這個音響適合聽人聲,很清晰,同價位無車可比,對于注重低音和電子音樂的人也夠,但是沒有bose好。2、配置。同價位的別克、大眾沒有能比的,現(xiàn)在有優(yōu)惠顯得性價比很高啊。bo音響、主動防碰撞系統(tǒng)、全速自適應巡航,座椅通風加熱,他們有嗎???
缺點:倒車影像的延遲真的是有點醉,啟動車輛后前雷達和后雷達的響應也比較慢。
外觀:外觀仁者見仁智者見智,我是覺得比邁騰好看多了。。。。。
內飾:新車內飾有點味道,但是不難聞,放了很多炭包,然后在家時候都開門敞著,已經消散了很多了。
空間:空間不用想,躺下都可以啦,前后排空間都很大,非常滿意。
配置:這是價位這個配置,打開汽車之家PK一下就明白了,還多說啥呀
動力:動力時2.0t的雙渦輪發(fā)動機,個人是覺得可滿足日常的要求,駕駛速度非常的快,就算是超車也可以給我十足的新的,基本上沒有什么壓力。
操控: 車子大,操控性一般,試過朋友的BMW330,差距大的很,所以談不上什么很強的操控性了,只能說勉強。
油耗:市區(qū)油耗最高約14升,郊區(qū)一般9升,綜合油耗有11升樣子。有車友說這車高速很省,但其實老百姓用車如果不是趕時間,誰會天天出門就上高速,而且高速費每公里0.5元起步再算上油耗,那比市道省道還貴呢,
舒適:舒適性也能給好評。大一點的減速帶上下坎有顛簸,但一次性震動完,沒有余震。過小減速帶非常柔韌,高級感十足。平時在路上就是那種大車四平八穩(wěn)的感覺。過坑的時候顯得會比較生硬。座椅舒適性:座椅非常舒適,軟硬適中,支撐性和陷入性都很好。各種調節(jié)角度可以讓你很容易找到舒適的坐姿。車內噪音:怠速毫無噪音;低速只有細微的發(fā)動機聲音;80左右噪音控制也較好,聲音主要是胎噪,但也不大;120左右胎噪風噪都有點,但都不大。屬于比較靜音的范疇,但談不上靜謐。打開音樂以后,我就聽不到任何噪聲了,能讓你沉浸在音樂里。這一點大愛。空調:空調制冷快,自動控制也比較聰明,噪音也不大,好評!
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購買時間2020年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格24.54萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    2
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大,配置高, 動力足,外觀時尚大氣,能忽悠人
缺點:最不滿意,配置買低了,上高配才是王道,想入手的預算足絕對上高配
外觀:低調要的是這個,只是車漆有點薄,最坑的是修起這車讓你等不起,換個保險杠搞的我的車要停將近一個月,想罵人,廠家還牛的不行,三不政策,不聯(lián)系,不解釋,不處理
內飾:內飾還不錯,豪華感談不上,科技感比較明顯,因為中控最顯眼的就是那塊大屏幕,而且設計上很簡潔,物理按鍵很少,正是這種設計我就覺得很舒服。
空間:軸距2.95米,空間大,后排坐3個人一點不擠,
配置:確實是太多人不認識了,內飾也比較老氣,一直被調侃是福克斯,加上保險,購置稅這些不到3萬,還加裝了一些小物件1000多,最后拿車總共花了26.7萬
動力:動力總體來說給好評,245匹不只是數(shù)字而已故障-動力系統(tǒng):剛提車不久,才開了1200公里。目前啥故障沒有。一切安好。跑高速:跑過一次短途高速,來回100公里。限速以內沒任何壓力,啥時候踩啥時候沖。一百二以上我覺得也不乏力,想超車多踩一點,車還是會輕松把速度拉起來。日常加速動力:起步我一般不使勁踩,都是輕輕的。偶爾深踩一腳,小牛還是很給力的,推背感雖然趕不上大眾雙離合那么暴力,但還是有激情的。我開車比較穩(wěn)當佛系,不跟人爭道搶行,所以我覺得金牛這種性格跟我很契合。開空調負重加速:由于夏天,空調基本沒停過。所以也不好比較開不開空調有啥區(qū)別。開空調已經很夠用了,倒是希望不開空調我的小牛會變得更加強勁!!動力平順性:擁堵路段低檔位行駛,踩、抬、踩、抬這種工況,還是能感覺到頓挫,但詢問乘客并沒有明顯感覺。我覺得這種稍顯的頓挫感我還是可以接受,雖然跟調教很好的變速箱仍有差距,但也算是中等偏上的水平了。 普通模式下,油門踏板輕踩時發(fā)動機響應迅速,沒有滯后。深踩時,需要大概一秒鐘之后,變速箱才能完成降檔,發(fā)動機才會出力,這算是個小問題,我開車佛系,深踩的機會不多。
操控: 底盤穩(wěn),行車質感扎實,方向盤挺厚重的,握著安全感慢慢,轉向輕松細膩,沒有明顯的虛位感,剎車很線性。
油耗:高速開空調實測7.9,滿意,不過年份長了肯定會上去
舒適:座椅寬大舒適,美系車豪華大沙發(fā)。比德系的舒服太多
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